дай человеку верить, плацебо работает говорят если верить
@obzor3382 күн бұрын
похудание на моноколесе ))) спасибо смешно.
@apb643 күн бұрын
Привет! Похудение - это дефицит калорий, другого пути просто нет! Наоборот, если будешь затрачивать энергию, занимаясь бегом или другим спортом, появляется волчий аппетит, и начинаешь есть все подряд и без всякого контроля. И да, сначала худеешь, а затем организм привыкает к нагрузкам и набирает вес заново. Тут или родиться надо с худобой по жизни, или постоянно контролировать себя, мучаясь всю жизнь. Да простой пример - работали на кирпичном заводе на формовке, перегружали по 40 тонн кирпича за смену. И чего? Кто был толстым - сначала заметно худел, а после привыкания к нагрузкам опять набирал вес. Это же касается велосипеда и всего остального.
@obzor3382 күн бұрын
ну так держи себя в руках и не жри много, ты же не свинья и можешь себя ограничить в приеме пищи, скушав тарелку супа и пару печенек.
@ВидеоИнструкция-щ7х2 күн бұрын
Ну не знаю на счёт привыкания. Я несколько лет работал на подключении интернета. Очень много бегальпо лестнице верх вниз. Много ел и был худым. И ни к чему организм не привыкал по большому счёту
@СергейЩербак-щ1ж2 күн бұрын
Похудеть на колесе можно, если каждый день устраивать гонки на скорость преодоления какой-то значительной дистанции, часа на два-три. Интенсивное руление, особенно на тяжёлом колесе, достаточно энергоёмко. При спокойной повседневной езде просто из точки А в точку Б - калории сильно не сожжёшь. Ну и опять таки, пульс может расти не из-за роста физнагрузки, а скорее из-за фактора стресса при экстремальном вождении, интересно бы как-нибудь замерить уровень адреналина и кортизола в крови. Но это уже тема для научных исследований.
@Full-master3 күн бұрын
Ну а насчёт всех этих полупозиций посмотрел бы я на тебя после 100км катки. Как будешь чилить на полусогнутых. 😂 Ну и плюс еще если резкое торможение то будешь ловить воблу, потому что если ноги поставлены чуть не ровно на подушках опираясь этого не понять. Но торможение резкое сразу покажет че каво
@monocross_euc3 күн бұрын
Все время езжу на полусогнутых, это уже как привычка и 100км без подвески проезжал
@ДмитрийШпаков-о3нКүн бұрын
Думаю сойдет как ходьба, в пересчете на время (но не на километры).
@monocross_eucКүн бұрын
Да, но заставить ходить себя 2-3 часа в день не так уж и просто, а тут ты вроде и до работы доехал и вроде как потренировался
@ovrepin3 күн бұрын
О посадке. Не все катают ради спорта. Еду за хлебушком, про знакомому маршруту. Зачем мне напрягаться? Или дальняя покатушка выходного дня. Не спеша наслаждаюсь природой. Еще практика показала, что когда колени активно работают, они сильнее болят. Но это откровение приходит с возрастом :-)
@monocross_euc3 күн бұрын
Безопасность - главная причина, чтобы колени не болели нужно укреплять связки, а то люди вчера на диване сидели, а сегодня 2-3 часа решили на колесе катнуть :)
@sandom19972 күн бұрын
@monocross_euc как это правильно сделать?
@monocross_euc2 күн бұрын
@@sandom1997 на Ютубе полно специализированных каналов, знаю, что можно тянуть груз отступая назад, делать элементарную зарядку каждое утро
@tartarprojects3 күн бұрын
Буквально не давно делал видео про колени, и говорил о том что юзайте колесо оно поможет похудеть😄 и тут ты делаешь видео))) Тема рабочая 100% уже проверено ни на одном человеке ☝️ Или может ты вдохновился?))) Классно придумал с пульсометром! Было интересно!
@-Pushkin-3 күн бұрын
ДА ДА,только недавно ты снимаешь ролик и все начинают подхватывать тему ;)
@tartarprojects3 күн бұрын
@@-Pushkin-это здорово, Ваня молодец, добавил тему с пульсометром, я с интересом посмотрел)) по себе скажу что даже при обычной езде моторчик стучит активнее, а если приехать на памп там ваще пздц😅 кроссфит обеспечен)) И в целом тема актуальная, тк целое поколение стартовавшее со слонов итп не имели того опыта, который сейчас имеет новая школа)
@monocross_euc3 күн бұрын
Ну ролик я снял полтора месяца назад, видео выходят с опозданием :)
@tartarprojects3 күн бұрын
@@monocross_euc Да это не важно) даже если бы, в этом ваще нет ничего такого на мой взгляд) Просто прикольно что очень схожий контекст!!! Крутое совпадение )))
@-Pushkin-3 күн бұрын
Тема интересная. Но эффективнее не сжигать калории,а ограничить их потребление. Даже во сне сжигается дофига калорий. В обычной бытовой активности. Бег или велик-оно думаю кардио,как тренеровка дыхания и сердца.На колесе дыхалка так не работает. Но бездороджье ноги забивает нормально...Если прыгать через брёвна и т.п. Будто со штангой поприседал.Однозначно в контексте похудения активные покатухи на колесе будут полезны.Кровь погонять,свежим воздузхом подышать,эндорфины получить.Главное после покатухи не разожраться на диване дома.Получить удовольствие от катки,компенсируя удовольствие от обжираловки.)
@monocross_euc3 күн бұрын
Скорость сжигания каллорий прямопропорционально пульсу. Поэтому ночью они сжигаются но медленно, а на колесе можно ехать много часов с пульсом выше среднее. А так согласен, проще меньше есть, но это не для всех )
@apb643 күн бұрын
Колесо это гимнастика, причем максимально полезная и минимально изнашивающая организм. Это не про похудение! Я например на колесе нисколько не худею, вес 100 кг. и ни хрена ты колесом его не собьешь! Колесо это здоровые суставы и улучшение кровотока, но ездить на нем надо немного, примерно 20 км. в день. Не нужно ездить по 100 км, на это электричка есть. И отдыхать надо почаще, через каждые полчаса посидеть на скамеечке пару минут. Человек так устроен, что ему вредны как отсутствие нагрузок, так избыток их, нужна золотая середина. Это как раз колесо для подскока. Но не для дальних расстояний.
@Electric_Unicycle_Rider3 күн бұрын
Что бы похудеть с моноколесом нужно жить на 5ом этаже без лифта :D Верняк!!! )) Особенно если у вас какой нить Линкс там итд.
@monocross_euc3 күн бұрын
Ещё и подкачаешься, одни плюсы :)
@ВидеоИнструкция-щ7х2 күн бұрын
Заодно если таскать, а не закатывать, верняк спину сорвать
@Electric_Unicycle_Rider2 күн бұрын
@@ВидеоИнструкция-щ7х ну если ты дoдиk 50 килограммовый то да, не рекомендуется. А я вот таскаю и ничего не сорвал.
@Full-master3 күн бұрын
Сама тема скользская. Все лето активно катал на батоне +5кг. Пиво не пью, стараюсь не обжираться жирной или калорийной едой.
@СергейЩербак-щ1ж2 күн бұрын
Переходи на бесподвес, бро (да, я в курсе, что это боль), подвесочные колёса сильно расслабляют. По себе заметил, как купил колесо с подвеской, прибавил в весе. Подвес очень многое прощает, поэтому манера езды меняется. Либо на подвесе надо наваливать, как последний раз.
@ovrepin3 күн бұрын
Мой велоопыт показал, что нагрузки и масса никак не связаны. Снизить массу только ограничением еды.
@-Pushkin-3 күн бұрын
Тоже так думаю.Можно на велике катать долго и упорно,но потом компенсировать затраченные калории на кухне и выйти в ноль,а может и в плюс. Похудение это вообще не про спорт. Это про голову,дофаминовую стстему,дисциплину и питание. Спорт в этой системе тоже важен.Для разгона обмена веществ и получения удовольствия.
@ovrepin3 күн бұрын
@@-Pushkin- Невозможно вкручивать педали, если ты голодный. А если, как и положено, постоянно ешь на ходу, то откуда ж похудение будет? Оставаться голодным без перекусов вообще тяжело, но физические нагрузки при этом вообще невыносимы.
@юраиванов-щ2б2 сағат бұрын
Тот случай когда подвес не работает от слова вообсче
@DenDev-nr5wc3 күн бұрын
Почему на покатушку выбрал в14? Пружина стандартная разве устраивает?
@monocross_euc3 күн бұрын
Подписчики хотели В14, поэтому и взял поснимать. И это колесо не про подвеску или пружину. Это хорошее казуальное колесо из коробки. Кому нужны доработки или идеальная работа подвески лучше выбрать другой бренд, будет дешевле.
@Full-master3 күн бұрын
@@monocross_eucну есть тема сток пружину болгаркой обточить будет 550lbs или около того