A colación de este video/podcast... Recuerdo el vídeo del tractor John Deere que probaste. ¿Por qué no intentas hablar con un contacto de Scania, Volvo... para grabar una prueba? A mi me encantaría, la verdad. Votos a favor, ya sabéis, pulgar hacia arriba! Gracias.
@elsalundqvist8 ай бұрын
He de decir que fue bastante interesante el video del tractor, obviamente no es para hacer un video cada semana, pero uno por temporada, :p
@peiogarcia8 ай бұрын
Yo le ofrecí probar un tren jajajajajaja cuando quiera sigue en pie
@simulatorpro44318 ай бұрын
¡Vídeo muy entretenido como siempre! Deseando ver una prueba del Alhambra VR6. El SEAT Alhambra VR6 molaba aún más con el acabado SPORT puesto que a diferencia del acabado SIGNA o STYLANCE después, añadía una suspensión rebajada y si no recuerdo mal también unos brazos de suspensión distintos. Era un característica exclusiva del SEAT ya que ni lo montaban la Sharan o la Galaxy. A parte del VR6, el SEAT y el VW también estuvieron disponibles con el 1.8t de 150cv, bastante potenciable. En su lugar el Galaxy podía montar el 2.3 16v de Ford con 140cv. En la última generación de la Alhambra durante un tiempo estuvo disponible el motor 2.0 tsi de 220cv del golf GTI de la época y además asociado al pack FR Line, disponible con los acabados más altos Style Advanced y Excellence. Éste último también tenía que ser un monovolumen cuanto menos curioso.
@DoblajesDarbit8 ай бұрын
Como usuario de un monovolumen compacto, pasan los años y te das cuenta de lo versátiles que son. 19 años llevando con mi altea tdi y solo ha fallado una pieza en toda su vida, y ahora lo estoy modificando poco a poco para KDDs. Saludos a todos.
@M.Davide.8 ай бұрын
ERES UN FENÓMENO GUILLERMO. BABEANDO CON LOS PEGASOS...👍👍👍
@CidMoteador8 ай бұрын
Aquí un propietario de una 806 2.0 HDI. Enamorado de ella. Buscaba furgos pero de segunda mano están imposibles. O son muy caras, o están reventadas o son muy caras y están reventadas. Las 806 nunca se usaron para trabajar así que no están tan rotas. Y como no las afecta la "fiebre camper" están a precios razonables de segunda mano. Tengo 3 coches en uno. Un monovolumen amplio, cómodo y poco gastón para viajar. La quito los asientos y es una furgo para hacer mudanzas, y si la echo el colchón atrás, tengo una camper para ir con la novia los fines de semana. Todo ello gastando menos de 7 litros a los 100. La turbo mola como coleccionable, pero para el día a día... si no tienes problemas de etiquetas, la HDI de cabeza. Coche para hacer chorrocientosmil kilómetros anuales sin morir desangrado.
@JavierRodriguez-gx7gd8 ай бұрын
jajaja a todo que tenga 4 ruedas se le llama camperizar 😅😅
@CidMoteador8 ай бұрын
Tal cual :D esto es como todos los hobbyes y aficiones. Las empresas siempre están deseando que los clientes se dejen ingentes cantidades de dinero en sus productos y servicios. Los influencers y canales de comunicación siempre van a promover esa visión, para que así el dinero siga fluyendo en forma de publicidad y márketing. Ahora bien, respeto que cada uno haga lo que quiera con su dinero, pero yo prefiero tener mi "camper" de 1.900 euros y ser libre financieramente para disfrutarla cuando me plazca, que meterme en un préstamo para comprar un vehículo de decenas de miles de euros y tener que trabajar como un esclavo durante años para pagarlo. Cuestión de preferencias de cada uno. Yo me quedo con mi tiempo, aunque no tenga calefacción estacionaria o ducha integrada XD
@luismoyalopez8 ай бұрын
El saab está fotografíado en Marcelo espinola,cerca de la estación de Chamartín El Pegaso del Dakar es de un antiguo compañero de clase,saludos Dani cesteros
@miguelan46_8 ай бұрын
Guille, en esa camper del pricipio no te puedes poner de pié... Es techo bajo... Debe tener entre 1,50 -1,60m del altura, y esa menos porque tiene tracción total y pierden altura al elevar el suelo. Lo que le pasa al que la ha hecho, con bastante buen gusto y bastante bien pensada... Pero lo q le pasa al que la vende es q se ha dado cuenta de q no puede ponerse de pié y es súper incómoda... Sobre el papel es perfecta, pero en el uso es una cagada monumental... 😂😂😂 Es el básico más básico que se ha pasado por alto
@AND2819837 ай бұрын
46:46 yo ya he perdido el control …😂 grande Guille!
@angeldb9568 ай бұрын
Yo creo que cuando la gente sube coche a Wallapop y solo sube 1 foto, eso es que no quieren vender, o que no tienen ni idea de vender, lo suyo es que le hagan varias fotos desde diferentes puntos, si solo suben una foto, no quieren vender
@robertoallende36308 ай бұрын
Yo he conocido las 2 Ford Galaxy VR6, la primera versión de 2 válvulas por cilindro y la segunda de 4 válvulas por cilindro. Tenía una de las primeras un chico que se dedicaba a trasportar cristales
@miguelangelgg77188 ай бұрын
De esa serie de Lotus Elite/Eclat/Excel el más atractivo e interesante, a mi juicio, por sus líneas es el último, el Excel SE con el motor 4 cilindros, 2,2 l y 180 CV y caja de cambios y otras piezas de Toyota y que también montó el Esprit con o sin turbo.
@carlosblanquer86288 ай бұрын
Compra ya el Mustang y déjate de cuentos. Matarás varios pájaros de un tiro: contentas a tu pareja, tienes un clásico, tienes un icono americano, tienes un descapotable, y encima algo que se va revalorizando.
@KitsuneESP8 ай бұрын
El problema es que Guille ya tiene 3 coches y no tiene espacio en el garaje. Tiene el Mini Countryman que es compartido con su mujer, el Fiat Cinquecento Sporting (que a ver cuando le saca video) y el Alfa Romeo 159. Y no creo que quieras ver un Mustang durmiendo en la calle.
@carlosblanquer86288 ай бұрын
Ahí ya es cuestión de desprenderse de algo. Y será por garajes (entiendo que en Madrid son caros) para meter el coche una vez arreglado. Pero no soy quién para hacer esa elección.
@francochesmundor58628 ай бұрын
😅 ¿Qué quieres, dejarle sin tiempo para estos vídeos que tanto nos molan? 😂😂😂
@fexil75678 ай бұрын
@@KitsuneESPsino me equivoco, el 159 lo ha vendido, que nos diga el
@miguelangelgg77188 ай бұрын
Tuve ocasión de comprar y probar un TVR de esa serie hace quizás ya 10 años, pero no el Tasmin 280i del reportaje,, si no un 350i (con el sempiterno e hiperutilizado por la industria artesanal británica motor Rover V8 (de origen Buick)); tenía 190 Cv, sonaba de maravilla, se confundía con un Lotus, maderita y cuero en el interior, calidad de fabricación tirando a mala. La unidad en cuestión la ofrecía un compraventa en Madrid y tenía trabajos que hacer en el interior y sobre todo en los frenos (no lo he pasado peor en mi vida probando un coche que se supone es un placer para un aficionado). A veces no arrancaba. Se hicieron menos de 1000 unidades. Un coche de ensueño/pesadilla. El precio toda una tentación: 8-9000 €. Esa unidad procedía de una subasta policial, coche requisado a un narcotraficante gallego de esos que protagonizan titulares. Al final opté por un clásico más popular y menos problemático .
@Nach0098 ай бұрын
Excelente contenido y revisión de usados 👌
@JavierLopez-po1zg8 ай бұрын
Siempre Milan los formula walapop. Hay que agradecer tu trabajo que deboro.... Un saludo
@Rober-ci1oy8 ай бұрын
Siempre aprendemos cosas con estos formulas y en los podcast con tus compañeros (que participe Diego) . Mi sugerencia para otro formula coches del segmento A y B (mii gasolina, eléctrico) para saber información "secreta" (fiabilidad, cual sale mejor, que eléctricos se pueden cambiar los módulos de las baterías, etc) que es difícil conocer. Gracias por tu tiempo, experiencias.P.D otro podcast sobre futuros deportivos ( RX, LFA2,FT Se)
@Mr.Reality30008 ай бұрын
Me alegras el jueves!! Jajaja un día haz uno de berlinas, rancheras etc con motores gordos 👍🏼😉
@hidalgojavier968 ай бұрын
Lo típico, ibas mirando un golf gti mk2 en wallpapop y acabas comprando un unimog camper 😂😂
@golumgolum8 ай бұрын
Qué ha pasado con Pedro y Talleres Valleros? 😂 Me gustaba los videos de 2 horas y pico y el rollo de la mesa...
@GuilleGarciaAlfonsin8 ай бұрын
Tenemos planificada una grabación para estrenar la segunda temporada ya ;)
@coberturamarbella72658 ай бұрын
@@GuilleGarciaAlfonsin 👏👏👏👏👏
@KaSi_KeNo8 ай бұрын
oleeeee como me alegro
@Roberto-uk3ml8 ай бұрын
Este episodio es súper interesante
@Susther8 ай бұрын
Yo tenia la Grand Espace IV Fase 2 con el 3.5 V6 con GLP, etiqueta ECO, no había ninguna diésel que costase ni parecido hacer kilómetros, y con un sonido, de escape, de admisión, de todo al apretarlo y subirlo de vueltas, al salir de parado suave, y luego no se sentía en autovía a velocidad sostenida, haciendo sobre 11 litros a los 100, una delicia de motor y de coche para viajar, y con unos amortiguadores Blistein equivalentes a los originales mejoro una barbaridad. Como se echa de menos!!! Te habría gustado probarla Saludos
@gato738 ай бұрын
Que locura Guille de todo. Yo me quedo esta vez con los Pegaso,dignos de ser conservados en un museo y que no se echen a perder,ya sean camión,bus o furgo....
@antoniobenito85318 ай бұрын
Si los subes a Spotify a mi me haces un rey. Gracias Guille!
@pedrolo51508 ай бұрын
Gracias guille
@capamc8 ай бұрын
Me encantan las Alhambras / Sharan, y una vr6 de esas sería un capricho muy chulo jeje De momento me conformo con el Altea XL del 2015 que va de lujo y sin rechistar !
@oskarolabarrieta67148 ай бұрын
Soy de los que tuve desde 2015 hasta julio de 2023 (alguien lo estará disfrutando) un new beetle cabrio blanco roto impecable (diésel 105cv y full equipé) que tuve que vender porque el crío (13 años y casi 1,75m en la plaza trasera) ya no entraba… lo tuve como tercer coche y cuando quite el focus paso a ser mi coche de diario, una maravilla, como dices para circular disfrutando del viento, lástima que le metí muy pocos kms, un coche muy recomendable con buen par, el diésel en circulación iba fenomenal y era un mechero, con asientos calefactados, aire acondicionado, piel… en mi opinión lo peor la suspensión muy blandita, pero quejas cero, todo satisfacciones. Por cierto, casi siempre lo usaba descapotado 😅, mi familia me odiaba… rara era la vez que no fuera descapotado, uso a diario por Bizkaia.
@koke18558 ай бұрын
... De joven quería un deportivo... (le hubiese dado mejor "uso" a una furgo... Camper)... Pero me tuve que conformar con un 600 de 3era mano.... Ahora tengo deportivo y furgo..... Y lo que añoro es aquel seat 600...
@ricardogomezr55688 ай бұрын
Estos videos me suben la bilirrubina.
@carlosmartinezalonso77898 ай бұрын
Buenas tardes Guille, justo yo soy el propietario del Alfa Spider, la idea que tenemos con este coche es, si no sale comprador esta semana, ponernos con su completa restauración, habrá mucha mano de obra pero se puede dejar una buena unidad y tenemos toda slas piezas ya localizadas. Si se te ocurre alguna historia con el, tienes las puertas abiertas. Nos llevará fácil medio año..
@Broncomovil8 ай бұрын
Que recuerdos, yo he tenido una alhambra automática y una phedra, que por cierto es el coche que mas he disfrutado, lastima de no haberme quedado con ella😭
@MiaMelomania7 ай бұрын
aaaah jajaja esa C15 ha estado en mi ITV jajajajajaj No sé que vendría a hacer por que no metí la nariz, creo que a homologar algo.
@paorio42848 ай бұрын
Me encantó este video. Si tuviara donde guardar y cuidar los cochese daria un gusto de un coche viejoto con futuro
@jc_f218 ай бұрын
El A4 cabrio B6-B7 me parece uno de los cabrios más bonitos de la historia.
@TOni7000O8 ай бұрын
Videazo! Pero yo creo que deberías haber sacado algún 330ci cabrio! 4 plazas + "deportividad"
@Retales20227 ай бұрын
😑
@sergiov.l.21558 ай бұрын
Como curiosidad todavía mayor que la presencia del VR6 en los Sharan y Alhambra, hay que recordar que el VR6 también lo llevó el Mercedes V280 W638. Sí que serían interesantes pruebas de este tipo de monovolúmenes de gasolina con motores gordos. Rarezas dignas de documentar. Lo difícil sería encontrar unidades en buen Estado. No son coches que se miman precisamente.
@javieregidogarciadeangela17228 ай бұрын
El Pegaso Egipcio suele salir en las pruebas del regional madrileño de rallys de tierra. Creo que es mismo que has sacado. Suelen salir 3 o 4 camiones antiguos preciosos.
@Abril848 ай бұрын
Lo del Saab 93 cabrio no es el ifema, es Calle Cardenal Marcelo Spinola. Solía trabajar ahí
@electronicrhythms8 ай бұрын
Justo ayer vi un Zafira OPC y pensé que vaya rareza para tener menos de 20 años...
@zigorcarrera40178 ай бұрын
Iba a verme el video por la tarde, después he leído monovolumen con motores gordos y no he podido esperar
@otroskinho8 ай бұрын
Muy buenas, familia PowerArt! Es una pena que la Espace original no tuviese un motor más gordo que el 2.0 carburación, me hubiese gustado encontrar una como homenaje póstumo a mi padre, él siempre quiso una Espace, desde la primera serie del '84. Como empieces a meterte también en camiones no te llegan las horas del día, jajjajaja Un saludo.
@paorio42848 ай бұрын
Yo opino lo mismo,,,un coche de éstos, seudos incluidos los C8, las lancia Phedra etc son unos cochazos, super comodos, y modulables. Yo al final compré una gran c4 picasso. Lástima que cuesta ebcintrar mecánicos que se quieran ensuciar las manos.... Eso me quita las ganas de tener un coche comos estos que muestras
@borjaevo8 ай бұрын
La sharan no solo la hubo con el 2.8 vr6, es que la galaxy tambien llevo eso motor y tuvo version 4x4 jejjee
@cpsaez8 ай бұрын
El interior que comentas estilo C30, en realidad el primero que lo montó fue el S40, el C30 fue posterior. Detallito sin importancia.
@vicentemaldonado78458 ай бұрын
Hola Guille, ojalá pudieras hacer un comparativo de Suvs del segmento c: Mazda cx5, Peugeot 3008, Nissan Qasqai, Hyundai Tucson, etc.
@oberktogp8 ай бұрын
cuanto mas mayor me hago mas me gustan los monovolumenes ¿os pasa? jajaja
@SpaV3yr0n8 ай бұрын
Jajajaja NO.
@Casimiroderreojo8 ай бұрын
La verdad es que no jajaja pero me sucede con las pick up 🤷🏻♂️
@ricardo76908 ай бұрын
No
@ArM_TMQ8 ай бұрын
Yo llevo conco años con una C8 del 2005. Al principio con dos bebés, y ahora iniciandome en camping, es la compra más lógica que he hecho.
@agr181818 ай бұрын
No way
@Retales20227 ай бұрын
El mejor monovolumen para mí es la S-MAX y clase R de mercedes , tengo la primera en venta para probar la de mercedes
@HEXTOR19868 ай бұрын
Coincido en que el motor de la primera mercedes son pocos km y son duros, pero siempre que hablamos de vehiculos con éstos km obviamos el resto de piezas importantes como silentblocks, amortiguadores, rotulas, etc etc etc... Esos vehículos tan rodados nondejan de ser cacharros aunque el motor esté perfecto
@ashtaroth19758 ай бұрын
Yo la Espace me iría a la generación anterior a la que has mostrado en batalla larga. Me encantaba la the race the mi padre
@miguelangelramosmartin82938 ай бұрын
Minuto 45:00, no es Loyozuela si no Lozoyuela, Comunidad de Madrid 😂
@GuilleGarciaAlfonsin8 ай бұрын
dislexieme usted ;)
@javirobledo22218 ай бұрын
Las toyotas previa el problema de las diesel son que no tiene pegatina habia de 6/7/8 plazas era el monovolumen que mas espacio interior tenia en la epoca y la primera generacion tenia motor central y traccion trasera o a las 4 ruedas
@3700GT8 ай бұрын
405 gti? 406 gti? El motor de los 806 / evasión / ulysse / zeta era un 2.0 turbo 150cv. El mismo de los XM y Xantia 2.0CT (constant torque)
@RobertoGlezF18 ай бұрын
Yo tengo a la venta un Saab 9-3 cabrio de 2006, diesel y automático, con el historial de mantenimiento completo, como remarcaste con el C70, y es algo que no valora nadie. La gente prefiere pillarse un coche con menos kms y el mantenimiento pasado en Talleres Manolo. No hay quien lo entienda.
@nachogimenez23448 ай бұрын
Guille que opinas del CLK, me llama mucho la atencion el v6, me parece barato para el coche que es
@306tarifa8 ай бұрын
Esa crafter tiene una pinta de haber sido ambulancia rural que tira para atrás.
@leobert6148 ай бұрын
Por favor Guille, sería bueno un USPI de una Sharan o Alhambra
@davidsoriano4528 ай бұрын
Guille , yo tengo un cabrio de 4 plazas , bastante raro que no has sacado nunca, un Chrysler sebring cabrio del 2006 , Manual, lo tengo como nuevo, para disfrutarlo
@carlosalbertodelbarriogarc72578 ай бұрын
Yo tengo una Ford s-max 2.5t 7 plazas
@Gt7LapTimes8 ай бұрын
El video está muy bien la cosa es que que hago yo con un coche de estos el año que viene siendo diesel del o gasolina sin etiqueta porque por lo que tengo entendído el 1 de enero de 2025 ya los coches sin etiqueta jodido...
@KaSi_KeNo8 ай бұрын
En ciudades En muchas zonas la gente no tendrá problema como Asturias o Galicia entre pueblos
@D1Haino8 ай бұрын
Tiooo,que susto me ha dado al ver esa cara detrás del micrófono😂
@Saryta37948 ай бұрын
Hola! Que opináis de un Kia Stonic de 2021, mild hybrid com 60mil km por 17.000€? Lo veis bien de precio? Que otros modelos se podrían encontrar con prestaciones parecidas por más o menos ese precio?
@KaSi_KeNo8 ай бұрын
Hyundai bayon Sandero glp Ford fiesta
@victornba19958 ай бұрын
Que opinas de los Forester 2.0 turbo SG5? 177cv 230nm😊
@JuanGarcia-rb2el8 ай бұрын
Haz un especial de camiones
@miguelangelgg77188 ай бұрын
Una lástima a mí juicio camperizar, transformar o hacer una "atracción de feria" de unidades como el camión Avia y el autobús Pegaso (seguramente con una carrocería ya única o con muy pocas unidades vivas), raras avis hoy en día. Hay aficionados admirables a este tipo de vehículos que los restauran y los dejan en estado original...
@hectorharoramirez1388 ай бұрын
Hoy hago pole
@HEXTOR19868 ай бұрын
A mi mujer las palabras coche y comprar le dan alergia. No le gustan ni los aprecia. Guille que suerte tienes.
@KaSi_KeNo8 ай бұрын
Se ha hecho corto el vídeo Segunda parte de descapotables por favor
@vxvicky8 ай бұрын
Quien fuera millonaria para comprarse un pedazo camión
@DL-ff5vu7 ай бұрын
Alguien sabría decirme con qué aplicación han hecho esa pedazo de miniatura?
@GuilleGarciaAlfonsin7 ай бұрын
ChatGPT (que se lo envía a Dall.e)
@DL-ff5vu7 ай бұрын
@@GuilleGarciaAlfonsin muchas gracias Guille. Voy a probarlo ahora, sabes si se puede hacer con la versión gratuita?
@GuilleGarciaAlfonsin7 ай бұрын
con la gratuita te puedo asegurar que nunca queda todo... tan fino, me temo
@DL-ff5vu7 ай бұрын
@@GuilleGarciaAlfonsin entiendo 😔 A ver que soy capaz de conseguir.
@ogini72968 ай бұрын
Zafira OPC, grand voyager 3.3
@celestinoparejo61088 ай бұрын
Hay un Seat Alhambra con el 2.8 V6 de 204 CV, y gente tarada que le puso un escape Akrapovic, que debía ser un gusto para viajar con la familia. Y ese mismo 2.8 V6 se montó en la furgoneta Caravelle de Volkswagen. La gente se pega por ese modelo que gasta 10 litros aparcada, luego la arrancas y.... Perfecta para viajar escuchando cómo se vacía el depósito haciendo el mismo ruido que la cisterna del váter
@celestinoparejo61088 ай бұрын
Ay, coño, lo has dicho con la Sharan de VW
@Abril848 ай бұрын
27:43 Siento discrepar en el tema de la capota rigida. Normalmente las de tela fijan mejor, ya que esa elasticidad les permite tensionar. Las rigidas, ademas de ser mas complicadas y por lo tanto, más susceptibles de averías, hacen que el parabrisas crezca mucho, para reducir el tamaño de la capota, y eso hace que te cubra la cabeza, fastidiando la experiencia del descapotable para el conductor. Además lo bonito que es escuchar la lluvia en una capota de lona... :)
@DANIELURIA-tv9ci8 ай бұрын
Os habéis comido una N en el título =)
@felixangellopezalonso39938 ай бұрын
Y como te crees que se ponen los motores gordos ¿estando a dieta?😁
@xesusoususo8 ай бұрын
En monovolumenes te olvidas de un gran coche...el Honda Stream 7 plazas con motor k20
@KitsuneESP8 ай бұрын
Cuidado con las Sprinter / Crafter de esa época que ya empezaron a usar FAP, hay que darles cera en carretera, y es para llevar un segundo vehículo a parte para explorar. El precio depende mucho de la equitación de camper, ya que la Furgoneta es barata (aunque una unidad con esos kilómetros son muy buenos kilómetros la verdad). El A4 Cabrio esta hyper caro... y ya se que los precios de los coches están inflados, y por cierto, si bien es un poco mas ruidoso, en esa plataforma prefiero el 2.5 TDi V6, de 163 CV a casi 200 (muy fácil con una repro de sacarle esos 200CV ) casi el mismo Par pero gastando mucho menos. Buscando el Wallapop, el modelo de 2003 esta a menos de 5000€ con menos de 200.000 kms, y ya os digo yo, si a ese motor se le ha hecho su cambio de aceite cada año o como mucho cada 30.000Kms, ese motor esta bueno, lo se por experiencia porque he tenido ese motor pero en un A4 normal, un motor que en bajos tira y cuando entra el turbo, tira mucho mas... suficiente para perder el carnet de conducir en una calentada. Y recordad, es un AUDI con motor grande y longitudinal... le gusta subvirar e irse de morro si no lo respetas. Y Guille, algo me dice que un dia de estos o te compras un Mustang o un Camión para irte con tu señora de de aventuras cuando te jubiles.
@GuilleGarciaAlfonsin8 ай бұрын
Cabrio de fin de semana y diésel me parece un atentado automovilístico
@adrianfeijoorey8 ай бұрын
Con dos hijas y ese gusto por los vehículos gordos lo que necesitas es una autocaravana!!!
@KitsuneESP8 ай бұрын
El problema de tener una autocaravana es usarla... y no creo que a nadie en su barrio le guste que alguien tenga una autocaravana parada durante meses...
@ferranization8 ай бұрын
Lo vas a colgar en Google podcast?
@raulgarcianaval42808 ай бұрын
El del Dakar es para pasárselo a Martin y que lo grabéis 😂
@GuilleGarciaAlfonsin8 ай бұрын
Le he calentado esta mañana, pero se acaba de comprar otra cosa!
@rubenfernandezcabezas61698 ай бұрын
Para cuando un videopodcast?
@GuilleGarciaAlfonsin8 ай бұрын
Grabamos en dos semanas si nada se tuerce.
@Nel808 ай бұрын
si pilla mi parienta el Unimog.......
@dafasesores48318 ай бұрын
Video redondo para alucinar y soñar con proyectos imposibles. Sólo te ha faltado hablar del Chrysler PT Cruiser Cabrio. Qué te paRECE ??
@GuilleGarciaAlfonsin8 ай бұрын
Es un mal coche, pero me mola, jajaja
@dafasesores48318 ай бұрын
Siiiii, yo soy feliz propietario de uno, con sólo 45.000 millas, y la verdad es que se disfruta de lo lindo....para pasearmuy cómodamente, por supuesto !!! Con su imagen retro y su arco "antivuelco" llama muchísimo la atención!!!! Y tiene una gran virtud: cae simpático y no despierta envidias como muchos otros decapotables. DOBLE DISFRUTE !! @@GuilleGarciaAlfonsin
@albertoalbmito33148 ай бұрын
El autobús avía para dejarlo en una parcela y hacerte una minicasa...
@HaNdReX118 ай бұрын
Alguien tiene opinión sobre el bmw e93? Alguien que no hable por hablar, gracias.
@Artnale_8 ай бұрын
El 99% del uso que le doy a la APP es rebuscar curiosidades como estas. Hace poco conocí al Mitsubishi Colt en versión 1.5 MIVEC Turbo Ralliart (2009-2010) y me parece un vehículo muy curioso, que puedes adquirir por la mitad de precio de un Clio Sport. Entiendo que el Colt es algo mas lento (medio segundo en el 0-100) y menos "ciclado" de aspecto que el Clio, pero su frontal con boca ancha me encanta, además he visto que cifra consumos mucho mas bajos que la competencia de la época (casi 2 litros menos que el Clio) y da ideas de hacerle una personalización.
@capitanpufopufopufadas46928 ай бұрын
probablemente la crafter se pase de peso mirar siempre e peso porque si se pasa carnet C
@GuilleGarciaAlfonsin8 ай бұрын
Pues sí, tiene toda la pinta, y no es el primer caso...
@KitsuneESP8 ай бұрын
Es la pequeña, por lo cual si que tiene una MMA 3500 Kilos. Otra cosa es que sea la L2 en adelante... una L4 si serian 5000 Kilos de MMA y necesitarías el de camión. Eso si, no es una Furgo Carrozada, las carrozadas pesan mas y mucho ojo... hay casos donde te pillas una carrozada y te topas que tienes menos de 1000 kilos para hacer la conversión a Camper, lo que te limita a no montar depósitos de aguas enormes. La verdaderamente jodida es la Iveco Daily, la mayoría de 4x4 son camión. Las hay de menos de 3500 kilos pero no puedes cargar nada pesado.
@MarcosNBA148 ай бұрын
Te falta una "n" en el titulo del video Guille :)
@sergiogm13353 ай бұрын
En mi trabajo tuve oportunidad de cojer un volvo C70 nose que motor pero era una locura hasta que no metias tercera no paraba de quemar rueda
@jlmuino83998 ай бұрын
El Lotus élite tiene dos matrículas distintas una de Madrid y otra ya moderna de 3 letras es una rematriculacion o son dos distintos 🤔
@jlmuino83998 ай бұрын
Me respondo una foto en una concentración que no es española y la matrícula de 3 letras es de un Megane
@jacksmirk9997 ай бұрын
El nombre es Víctor en ruso
@alexj82008 ай бұрын
El clk cabrio es un gran coche y solo has enseñado uno!! No entiendo porque?😢
@carloseduardoguillengonzal37328 ай бұрын
No entiendo la manía de penalizar al que nunca ha hecho una venta no tiene valoraciones. Que yo sepa se empieza de cero no?
@GuilleGarciaAlfonsin8 ай бұрын
Claro que se empieza de cero, pero es un aspecto relevante a considerar: Si alguien es un vendedor que nunca vendió ni compró nada, el inicio del contacto siempre requiere probablemente más precauciones que si un vendedor tiene valoraciones contrastadas positivas.
@edu21108 ай бұрын
Guille por favor no le crees problemas a la gente recomendando los THP , como puede decir que no sabes si es mas fiable el r53 si es una roca tío , el modelo restyle no falla , el R56 es una bsura Guille. Te lo digo yo que llevo años en grupos de Mini😅
@GuilleGarciaAlfonsin8 ай бұрын
Estás hablando con un dueño de un THP... recuerda...
@edu21108 ай бұрын
@@GuilleGarciaAlfonsin Yo diría mejor si quieres un THP que sea de 2012 en adelante con motor N18 y reza, pero que a nadie se le ocurra compre un N12/N14 se les puede amargar la existencia yo he tenido ambos