Моновпрыск, инжектор или карбюратор. Что выбрать? Чем отличаются системы?

Система питания бензинового двигателя В карбюраторном двигателе в качестве топлива применяется бензин. Бензин представляет собой легковоспламеняющуюся жидкость, которая получается из нефти путем прямой перегонки, или крекинга. Бензин является одним из главных компонентов горючей смеси. При нормальных условиях сгорания рабочей смеси происходит постепенное увеличение давления в цилиндрах двигателя. При применении топлива более низкого качества, чем этого требуют технические параметры автомобильного двигателя, скорость сгорания рабочей смеси может увеличиться в 100 раз и составлять 2000 м/с, такое быстрое сгорание смеси называют детонацией. Склонность бензина к детонации условно характеризуется октановым числом, чем выше октановое число бензина, тем менее он склонен к детонации. Бензин с более высоким октановым числом применяют в автомобильных двигателях с более высокой степенью сжатия. Для снижения детонации в бензин добавляют этиловую жидкость. В цилиндрах автомобильного двигателя рабочий процесс протекает достаточно быстро. Например, если коленчатый вал вращается со скоростью 2000 об./мин., то каждый такт совершается за 0,015 с. Для этого необходимо, чтобы скорость сгорания топлива составляла 25-30 м/с. Однако горение топлива в камере сгорания происходит медленнее. Для того чтобы повысить скорость сгорания, топливо размельчается на мельчайшие частицы и смешивается с воздухом. Установлено, что для нормального сгорания 1 кг топлива необходимо 15 кг воздуха, смесь с таким соотношением (1к15) называется нормальной. Однако при таком соотношении не происходит полного сгорания топлива. Для полного сгорания топлива необходимо больше воздуха и соотношение топлива к воздуху должно быть 1к18. Такая смесь называется обедненной. При увеличении соотношения скорость сгорания резко снижается, и при соотношении 1к20 воспламенения не происходит вообще. Но наибольшая мощность двигателя достигается при соотношении 1к13, в этом случае скорость сгорания близка к оптимальной. Такая смесь называется обогащенной. При таком составе смеси не происходит полного сгорания топлива, поэтому с увеличением мощности увеличивается расход топлива. При работе двигателя выделяют следующие режимы: 1) пуск холодного двигателя; 2) работа на малой частоте вращения коленчатого вала (режим холостого хода); 3) работа при частичных (средних) нагрузках; 4) работа при полных нагрузках; 5) работа при резком увеличении нагрузки или частоты вращения коленчатого вала (разгон). При каждом отдельном режиме состав горючей смеси должен быть разным. Система питания двигателя предназначена Для приготовления и подачи в камеры сгорания горючей смеси, кроме этого система питания регулирует количество и состав рабочей смеси. Система питания карбюраторного двигателя включает в себя следующие элементы: 1) топливный бак; 2) топливопроводы; 3) топливные фильтры; 4) топливный насос; 5) карбюратор; 6) воздушный фильтр; 7) выпускной коллектор:
Источник: avtokriminalist.ru/poleznoe/u...
инжектор, моноинжектор, моновпрыск, бензиновый двигатель
наша группа отдельно по VAG vag50
наша группа отдельно по GM (в разработке) gm50ru
подпишись и запчасти искать будет проще!
делайте репост для сохранения контактов.
#авторазбор #Felicia #Volkswagen на #запчасти #эвакуатор #passat #B2 #B3 #авто #разбор

[@isyldur2449]

Автору спасибо, все по делу без воды. Продолжай в том же духе!

[@MrCheburah]

Спасибо за отзыв! Постараюсь снять видео и про другие системы применяемые в автомобиле строении: тормозную, рулевую, гидравлику, системы управления и т.д.

[@user-ks7xf9eh1g]

Мощь , сила и эконом !

[@user-wz1jk5bt4p]

...f@ck fuel economy ))

[@MrCheburah]

всем привет! 0:28 карбюратор 1:13 Jetronic 2:22 моновпрыск 3:25 инжектор

[@SanekSPn14obr]

Привет)

[@MrCheburah]

@@SanekSPn14obr , привет! смотрю, у тебя новое видео:) сейчас глянем

[@aba7938]

Какой из них дозатор???

[@user-pj7zc1yg8g]

Оо тайм код есть за это нажа подписку

[@vitalikv9733]

мужик красавчик , четко и по теме глаголит , но дышать не забывай , во время просмотра будто сам сидишь и задыхаешься

[@user-eu3jn1wk2b]

Мощь, сила, и в столб 😀😀

[@user-vi8pt6vk7h]

Мощь,сила,адреналин.

[@Samsung-kj4dx]

У инжектора один минус ➖ задумчивый🤔, по сравнению с карбюратором, в остальном всё хорошо👍

[@user-rm9xe3zx2o]

Неправда.В случае с моновпрыском используется одна форсунка на все цилиндры.Инжекторный он же электронный впрыск когда используются несколько форсунок на каждый цилиндр,и без разницы восьмиклоп это или шеснарь.Этим управляют мозги.Карбюраторная система питания имеет родство с моновпрыском.А значит то что это(повторюсь)скорее всего там(в самом карбюраторе)используется лишь жиклер который собственно и управляет впрыском.Это как одна форсунка только по другому работает или если проще это механический впрыск.

[@user-sr7vv2xq6n]

Спасибо за информацию 😊

[@MrCheburah]

Доброго времени суток. Пожалуйста!

[@rybalkasdenshikom]

от чайника лайк)))

[@MrCheburah]

спасибо)))

[@user-yd7tx2sy9m]

Спасибо хорошое видео.

[@newpoin.]

Мощь ,сила,и в разбор

[@user-sx5ie7sl1k]

Здраствуйте, у меня форд сиерра 2.0. Как убрать расход бензина. Подскажите. Какой может карбюратор поставить

[@emiljalilov6588]

Мощь,сила,деньги на ветер

[@user-yp7uu9ot1d]

Саламалейкум брат посоветуй по братский машину с паук(мех.инжектор) стоит брать?

[@til3k]

Здравствуйте, машина Венто моно 1.8 На холостых в начале сама газует и держит 2500 оборотов.После 5-10минут тахометр спускается ниже 700 и глохнет. Это из-за электроники?

[@user-bj6ee8bp3h]

Дтож

[@user-hf6hd5yq1q]

Купил пассат б3 на карбюраторе от ВАЗ 05, стои ли переделывать обратно на моновпрыск? Или ездить с карбюратором?

[@MrCheburah]

если такой вопрос возникает, то лучше не менять. хороших моновпрысков и специалистов по ним становится с каждым годом меньше.

[@bloodhomestudio]

Да, лучше замените как только появится у вас возможность! Авто станет гораздо экономичнее и одновременно мощнее

[@olegzobov6298]

Постучал прутиком по инжектору на 4,05 и лягухи от тудо откликнулись.

[@NurComkg]

Спс. Лайк

[@user-xm8jm3vg5i]

Сейчас , после видео я знаю всё о бензиновых,,, ни че сложно. Самое главное палка ,можно также о дизеле, больше интересует комонрейд.

[@user-qf1rs3jr1y]

Мощь сила, красота! 😏

[@user-wz6pi5wl2s]

Спасибо большое

[@MrCheburah]

Пожалуйста!

[@user-vu1sy8of1g]

Мощь, сила, расход

[@user-vs6hq3vt6t]

Здравствуйте у меня машину переделали на карбюратор хочу поменять на моник что можете посоветовать не нравится мне манипуляции с подсосом так называемым

[@MrCheburah]

Доброго времени. Хорошо работающий моник найти сложно. Они очень старые. Стоит найти хорошего мастера по моникам, еси такого рядом нет, наверное лучше оставить карб.

[@danilchaplenko5502]

Ставь тогда корбуратор от Дэу Тико там подсос сам регулируется

[@user-vs6hq3vt6t]

Спасибо большое

[@avk6660]

Спасибо большое.. у меня Фиат темпра 1.6 и есть проблема с моновпрыском.. найти специалиста не реально, все говорят что единственный вариант это поставить карбюратор от ваз 2108..сомневался стоит ли, но после вашего видео сомнения исчезли.

[@user-fv3yt9kf2y]

У меня тоже Темпра 1.6 стоит солекс от 2108, нормально ездит )

[@avk6660]

@@user-fv3yt9kf2y а росход топлива на карбюраторе меньше или больше стал нежели на моновпрыске?

[@Sledocrus]

В одном ролике сказали, что не стоит брать инжектор! Так как его ремонт не возможен, а новый стоит очень дорого. А я был нацелен на инжектор, так как он более долговечен и проще. Что подскажите? В интернете полно примеров перехода на карбюратор с моновпрыска и с инжектора. С чего проще сделать переход? И электрику меньше переделывать?? Подскажите!!

[@MrCheburah]

Несколько раз видел, как вместо родного инжектора ставят январь, электронное зажигание ( нужен датчик коленвала) и соответствующие форсунки. Но делать это должен специалист, т.к. эбу январь надо перепрошивать.

[@MrCheburah]

Вобщем мое мнение инжектор +

[@Sledocrus]

@@MrCheburah Спасибо! Просто как я уже выше сказал - он оргаментировал, том что при выхлде из строя лучше покпупать новое, так как б/у не найдете. И это будет очень дорого. По использованиюто - я то же считаю инжектор лучше.

[@MrCheburah]

@@Sledocrus б\у полно и если есть уверенный навык пользования интернетом, то проблем не будет.

[@Sledocrus]

@@MrCheburah Спасибо!

[@guimplen]

Мощь сила и скорость... Я за моновпрыск

[@MrCheburah]

какой у Вас авто? чем нравится моновпрыск?

[@guimplen]

@@MrCheburah ваз 21083 корбюр.

[@guimplen]

@@MrCheburah мне сказали что моновпрыск это что то среднее между корбюром и инжекторным двигателем.

[@MrCheburah]

@@guimplen ну внешне похож на карбюратор. но по принципу работы ближе к инжектору. еще называют его моноинжектором. принципиальная разница в количестве форсунок. у моно одна фарсунка, у инжектора на каждый цилиндр.

[@user-rm9xe3zx2o]

Не советую.Жрать будет больше.

[@meteoriteshop]

👍👍👍

[@MrCheburah]

Спасибо, большое спасибо:) ценю!

[@user-wx4bl5bo4o]

👍👍 👌

[@MrCheburah]

Спасибо за активность, Подписывайтесь!

[@user-wx4bl5bo4o]

Конечно 😎

[@qazaqprankstories2771]

моно в городе кушает меньше и систаме проще , а инжектор трассе меньше кушает

[@peacetotheworld.602]

AMG . Сила, Мощ, Роскошь и Страсть.

[@user-ot1hj8ly9h]

здравствуйте...У моей машины АУДИб4 стоит инжектор и Э.Б.У если я переделаю на карбюратор то эбу можно убрать?

[@user-vu1sy8of1g]

Да

[@user-wi9mh7ou6e]

Мощь сила скорость

[@user-yl9hz9bh7z]

Не понял чем отличается моно впрыск от корба

[@hagomar3022]

Как на счёт паука на ауди

[@sashasolo9190]

Карбюратор сила.

[@user-ny5oh6ff8x]

Здравствуйте у меня пассат б3 инжектор можно переделать на карбюратор?

[@mycamyca3982]

Можно у вас спросить что лучше пасат инжектор или моно

[@ironworld3]

@@mycamyca3982 для меня моно, единственная проблема, специалистов тяжелее становится находить чтоб настроили, а так по всем остальным вопросам можно самому разобраться, система не сложная

[@user-ko1mc7rm3s]

Но моно это хорошо я за

[@user-ns8he6ux3f]

Не отвеченно га вопрос, что лучше.

[@blackhorsematters9843]

Лучше то, что у соседа

[@MrCheburah]

Инжектор более современная схема.

[@vadimzaboev3150]

Мерседес 190 К.Е Джетроник перейти хочу на карбюратор от жигулей Система на дозаторе самая плохая

[@gelhard423]

Лучше на Январь или Лискар

[@ozzmancometh8181]

.. моновспрыск что это нет того кто ответит правельно но, движок 1,8л с 90л.с. едет на 95ом. а уже 2,0л но с этим моно всп. при тойже мощности в 90л.с. уже едет на - 91 ом ! , так что вРоссии он подходит, хотя сам 2,0л мотор имеет115л.с, но уже на95ом .

[@b.gggg.9318]

В чем именно отличие моноинжектор от инжектор??? Спасибо!!!

[@user-qz8mj7xp8s]

В количестве форсунок.

[@user-cu1ls1nf4z]

Мазда переходка какой лучше карбюратор или инжектор

[@AK-to5qq]

Инжектор

[@Dmitry_Borisovich]

Выбрать инжектор

[@user-kn1ow6nw5z]

Ярость...

[@user-ko1mc7rm3s]

Значит электронный инжектор проблемный

[@avtosvet5244]

Надёжность.

[@user-vi3zs5ho9z]

Қазақстан 😎смотрит,Ауди 100 с 3 кузов рестайлинг обьем 2.2 турбо год 89 мех инжектор хочу переделать на карбюратор что советуете.Электронный инжектор дорого ставить по монику мастер электрика нету от мех инжектора тоже.

[@MrCheburah]

это 5 цилиндров получается? был у меня впускной коллектор, под карбюратор, по моему. Я думаю, при нехватке запчастей и специалистов, карбюратор - нормальное решение.

[@user-vi3zs5ho9z]

@@MrCheburah да 5 цилиндров

[@MrCheburah]

@@user-vi3zs5ho9z уже нашли переходник под карбюратор?

[@nursulankenesov]

@@user-vi3zs5ho9z как дела???

[@user-vy2ms7lx3b]

Лучше моего преподователь объеснил

[@Snep-xv1cs]

Так что лучше не понял нифига?

[@omnia9217]

инжектор но к топливу более требовательной

[@user-wt9st2wr9c]

Рассказ с недорассказом, с придыханием, глотание слюней.... тяжело слушать..... Хочешь рассказать, подготовься, приведи в порядок свой текст.

[@mopeontumu3ma636]

Но так все равно лучше, чем вообще не дать знания, ведь так?

[@user-pv9fk3bi1b]

Велике дякую з України!!

[@user-mp5lm6vk6b]

Про

[@XoxolMen]

Я понимаю как работает инжектор, но взял пассата и не понимаю как работает моновпрыск. Как по мне проще уж с инжектором разобраться чем с этой чудо-хренью под капотом.

[@MrCheburah]

Согласен. Мне тоже кажется инжектор проще и практичнее. Моно инжектор, как переходная ступень в инновациях между карбюратором и полным электронным инжектором.

[@user-lv3gb8ew8h]

100,,процентов

[@user-ne9qh3td7g]

Привет, не подскажеш на инжекторе дигифант -||, завожу, работает нормально на холостых, даю газу сразу глохнет. Замучал уже инжектор. Думаю перекинуть на моник.

[@newpoin.]

Мощь ,сила,и в разбор