В этом видео вы увидите детали и рассказ хозяина об автомобиле и колоссальный объем проделанной работы по постройке. Автосервис Наша 4х4: nasha4x4.ru Канал сервиса: www.youtube.co....
Пікірлер: 31
@user-dt3jb8ec3g7 ай бұрын
Классный монстр бездорожья получился,спасибо за подробный обзор!!!🔥🔥🔥
@offroadroute7 ай бұрын
Вам спасибо что посмотрели. На самом деле о машине много еще можно рассказать… но не хочется делать из этого сериал на 5 серий. В видео не раскрыт момент как практически сварили интегрированную раму, как завязывали силовые бампера с рамой, как устанавливали цилиндр от газ 66, как боролись с перегревом ну и т.д…
@Stoparts2 сағат бұрын
Классный канал, так держать. Приветы из Турции
@Евгений-ж9е6х7 ай бұрын
Евгений спасибо за обзор прекрасно реализованный проэкт больше видео с выездов.
@offroadroute7 ай бұрын
Спасибо за отзыв. С выездов сейчас проблема...если снимать то только полуконтент, не знаю уместно ли это будет для тех кто смотрит.
@minasoffroad7 ай бұрын
самое главное - прочность! если этого нет, в жопу такой автомобиль. это должно ездить везде и как хочется) удачи!
@offroadroute7 ай бұрын
Так и строили чтоб было все прочно. Мосты тоже подбирали максимально прочные, но и с ними были моменты)
@minasoffroad7 ай бұрын
@@offroadroute с раздаткой вы меня удивили конечно..но вроде вы не можете на полном приводе ехать по асфальту,, или я ошибаюсь? по этой причине у меня 242я, а не 231я. хотел внедрить от сурфа на кнопке которая, но не смог найти кто ее сделал бы под джип
@offroadroute7 ай бұрын
@@minasoffroad Почему нельзя ехать? Можно спокойно ехать на полном на 231 раздатке...да есть конечно ограничения по скорости и износ большой...а так спокойно...до бездора еду на заднем...по пересеченке на полном до 60 км/ч норм.
@minasoffroad7 ай бұрын
@@offroadroute это понятно, я не это имел ввиду. я искал конфиг, что бы можно было ехать всегда. например: я ехал с лаго наки, шел снег, включил полный привод и не заботясь ни о чем поехал сотни км на полном приводе. вот это я имел ввиду
@minasoffroad7 ай бұрын
@@offroadroute тоесть, я пошел чуть дальше чем вы)) но опять же, меня это не устраивает от того, что раздатка слабая немного. а вы вон че накурочили! все выкинули и усилили ее, я таких мастеров у меня не смог найти
@Алексей72-ф3н7 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍
@aleksei6797 ай бұрын
у Олега купили ? )
@offroadroute7 ай бұрын
Да! Под заказ.
@ДмитрийКондратьев-ы2б7 ай бұрын
Почему так мало видео стало??? И если не секрет куда подевался 6/6 Уаз?
@offroadroute7 ай бұрын
Как и у всех бывает, поменялись жизненные приоритеты, катаемся часто, а снимать к сожалению не успеваем. Либо отдых от работы, либо опять работа на выезде! Но иногда бывает время - будем снимать.
@user-fi8sz4eb4g3 ай бұрын
Миллион Макс ему цена но не 5 же
@offroadroute3 ай бұрын
Как построите за миллион или даже за 2-приезжайте сравним.
@user-fi8sz4eb4g3 ай бұрын
@@offroadroute ты не тупи а буть мужыком в ваенкамат иди
@offroadroute3 ай бұрын
@@user-fi8sz4eb4g Отличный совет…
@mishicko22002 ай бұрын
бесполезная по факту игрушка, толку от него практического ноль, ни багажника , ни ресурса тут нет.
@offroadroute2 ай бұрын
@@mishicko2200 А что игрушки бывают полезные??? И про какой ресурс вы говорите?
@user-fi8sz4eb4g3 ай бұрын
Шерп дешевле
@ВиталяК-я2м7 ай бұрын
Уже как мазоль эти монстры, мотор, порталы и трактора и не чего нового
@offroadroute7 ай бұрын
Почему это не ново? Много таких машин сделано?
@ВиталяК-я2м7 ай бұрын
@@offroadroute да полно, весь ютуб ими кишит
@вячеславигнатьев-т6ж6 ай бұрын
И что? Чем больше тем интереснее, есть другие клубы, где на стоке катаются.
@Юннамед7 ай бұрын
Сколько мосты стоят?
@wayfarer_467 ай бұрын
Сейчас больше 1
@offroadroute7 ай бұрын
Такой комплектации сейчас наверное больше 1.2 млн. Но если есть реальный интерес это к Олегу Крези мог.