Monstrous Diesel Train | Double Stack Container Train - Indian Railway

  Рет қаралды 308,276

Pankaj Meena

Pankaj Meena

Күн бұрын

Пікірлер: 266
@richardkriz5776
@richardkriz5776 3 жыл бұрын
Go a head to the better future dear India! Big finger crossed from heart of Europe :-)
@richardkriz5776
@richardkriz5776 3 жыл бұрын
@Umang Singh Hi! Im from the Czech Republic :-)
@anwitmondal6417
@anwitmondal6417 2 жыл бұрын
Well, I don't think the Brits are too happy about seeing their former colony develop.
@Maddy_30x
@Maddy_30x 2 жыл бұрын
@Umang Singh czechia
@INMYPRIME19
@INMYPRIME19 2 жыл бұрын
❤ from 🇮🇳
@mercedesbenz3751
@mercedesbenz3751 3 жыл бұрын
now its electricity powered and even longer with 2 engines 🇮🇳🇮🇳🔥🔥🔥
@hinditamiltelegump3channel224
@hinditamiltelegump3channel224 3 жыл бұрын
Whatever may be but no one can compete with diesel locomotives
@rishi7629
@rishi7629 3 жыл бұрын
@@hinditamiltelegump3channel224 What?.. They are a weaker & have to carry fuel! Literally double the power of this.
@creativelordzx5543
@creativelordzx5543 2 жыл бұрын
@@rishi7629 you are kid You never understand power diesel locomotive
@ryanbrown4618
@ryanbrown4618 2 жыл бұрын
that's WAG 12 not 2 engines
@-Blue-_
@-Blue-_ Жыл бұрын
​@@creativelordzx5543 bro you are kid here
@ramchekkala9026
@ramchekkala9026 4 жыл бұрын
Whoa ! 90 x 40 Feet containers hauled by a single WDG4G. 👏👏👏
@PankajMeena57
@PankajMeena57 4 жыл бұрын
Thanks for Watching !!
@schrodinger1811
@schrodinger1811 3 жыл бұрын
Diesel locomotives have higher tractive effort compared to electric locomotives generally
@BossSpringsteen69
@BossSpringsteen69 3 жыл бұрын
You could put another 90 on and it would still pull it. The biggest factor is steepness of the terrain which might require two locomotives.
@yoshkinkot9346
@yoshkinkot9346 3 жыл бұрын
Было бы интересно посмотреть, как здесь ходят электровозы, если контактная сеть находится так высоко (It would be interesting to see how electric locomotives drive here, if the contact network is so high).
@AjayKumar-jc7wg
@AjayKumar-jc7wg 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/opOrgIGDjLOSrZI this is the dfc
@nottheoneulike3458
@nottheoneulike3458 3 жыл бұрын
Their pantographs are raised while driving in these regions
@nebuchadnejjar
@nebuchadnejjar 3 жыл бұрын
That Diesel Engine is on steroids. A single one pulling that beast of a train. Well done Indian Railways with the DFC concept like the ones in North America.
@PankajMeena57
@PankajMeena57 3 жыл бұрын
Thanks for Watching !!
@felidaeking538
@felidaeking538 3 жыл бұрын
Wdg4g is a beast but wag 9 can pull more than this
@evilgetsraw278124
@evilgetsraw278124 2 жыл бұрын
@@felidaeking538 no way..Diesel has twice the tractive ability than electric.so wag12 can do the same work
@samanli-tw3id
@samanli-tw3id 4 жыл бұрын
Oh, was that a train? I was wondering how could those buildings move.
@soumyadipmukherjee6627
@soumyadipmukherjee6627 3 жыл бұрын
2 diesel electric engines pulling it and those engines are powerful 4000 hp each
@Thanuraj97
@Thanuraj97 3 жыл бұрын
@@soumyadipmukherjee6627 it's just Electric
@kamalabhattacharyya4132
@kamalabhattacharyya4132 3 жыл бұрын
@@Thanuraj97 Nahi diesel hain
@Thanuraj97
@Thanuraj97 3 жыл бұрын
@@kamalabhattacharyya4132 Lol Have you gone mad?? Can't you see the Pantograph touching the Over head line....For your Info Indian Railways is 75% Electric Trains and By next two year it will be 100% Diesal Locomotives are being Phased out Continuously since a Decade, and Diesel Locomotive can't pull this much load also they won't Run it in Electric lane for no reason This lane is Part of The Most ambitious 90-billion Dollor Project DFC.....learn about DFC first...It's the only kind in The World
@playpie7071
@playpie7071 3 жыл бұрын
Lol
@TheRailStation
@TheRailStation 5 жыл бұрын
Awesome Capture 🔥
@Bringmorehoes
@Bringmorehoes 2 жыл бұрын
That's quite odd verified channel no reply
@mehrarailworld3972
@mehrarailworld3972 5 жыл бұрын
Amazing... It's Too Good🔥🔥😍
@mehtapramod23
@mehtapramod23 3 жыл бұрын
WE SHOULD INVEST HEAVILY ON OUR DEDICATED FREIGHT CORRIDORS FOR NEXT 20 YEAR IF WE WANT TO BE SUPER POWER UP TO 2050
@PankajMeena57
@PankajMeena57 3 жыл бұрын
Thanks for Watching !!
@dnhdfnfkrjxjxfjjggj3002
@dnhdfnfkrjxjxfjjggj3002 3 жыл бұрын
Upto 2040 I guess.
@Infinite_Traveler_HD
@Infinite_Traveler_HD 11 ай бұрын
Thanks current govt for introducing DFC 💗
@Livemusic19745
@Livemusic19745 4 жыл бұрын
Simply amazing. I have seen this type of double stack container train on Rewari Jaipur railway route
@PankajMeena57
@PankajMeena57 4 жыл бұрын
Thanks for Watching !!
@shashankkulkarni993
@shashankkulkarni993 2 жыл бұрын
Much needed infrastructure boost by current indian government. All sector need good infrastructure fast transportation agriculture industry logistics tourism defence tourism..etc etc
@TheLakshmiKarthik
@TheLakshmiKarthik 4 жыл бұрын
Absolutely great capture , what a great piece of engineering by our American partners GE , and we welcome their effort in setting up a plant and creating manufacturing jobs here in INDIA 🙏🇮🇳🇺🇸
@PankajMeena57
@PankajMeena57 4 жыл бұрын
Thanks for Watching !!
@pradeeprai2011
@pradeeprai2011 4 жыл бұрын
Chutiya hai kya laudu isko Indian engineer ne banaya hai. American ki gand chaat
@TheLakshmiKarthik
@TheLakshmiKarthik 4 жыл бұрын
@@pradeeprai2011 कृपया अपने देसी दिमाग को बढ़ाएं. 😂😂 en.wikipedia.org/wiki/Indian_locomotive_class_WDG-4G
@pradeeprai2011
@pradeeprai2011 4 жыл бұрын
@@TheLakshmiKarthik कॉमन सेन्स कहा रखता है। there nothing special about locomotive. We have more powerful diesel engine made in India. Get some education
@TheLakshmiKarthik
@TheLakshmiKarthik 4 жыл бұрын
@@pradeeprai2011 🙏
@Blacktolite
@Blacktolite 3 жыл бұрын
I'm in the KZbin rabbit hole I came from shipping containers now I'm here😂😂
@EntertainmentWorldz
@EntertainmentWorldz 4 жыл бұрын
great
@PankajMeena57
@PankajMeena57 4 жыл бұрын
Thanks !!
@insaan2695
@insaan2695 3 жыл бұрын
Bhai me jitni bhi video's dekhta hu vha tum hote hi ho.
@insaan2695
@insaan2695 3 жыл бұрын
Mene aapki video's bhi dekhi hai. Badi achhi video's hoti hai. Love from India
@PankajMeena57
@PankajMeena57 3 жыл бұрын
@@insaan2695 Thanks !!
@halwaiaks9761
@halwaiaks9761 3 жыл бұрын
WDG4G you magnificent beast ❤️
@creativelordzx5543
@creativelordzx5543 2 жыл бұрын
6g
@t1621
@t1621 3 жыл бұрын
These type of double deck container trains can be seen on regular basis on east & west dedicated freight corridor
@PankajMeena57
@PankajMeena57 3 жыл бұрын
Only on Western DFC !!
@gopi7218
@gopi7218 3 жыл бұрын
@@PankajMeena57 East is for heaving loading(raw materials) so double stack not suited,west is for industrial goods
@ryanbrown4618
@ryanbrown4618 2 жыл бұрын
that's what they are meant for
@skedzer4803
@skedzer4803 2 жыл бұрын
I never thought that double stacks and electrification would go together, but it did here.
@svanimation8969
@svanimation8969 8 ай бұрын
We currently testing even Triple stack now
@irelandbloke
@irelandbloke 5 жыл бұрын
Wow ! Fantastic !
@PankajMeena57
@PankajMeena57 5 жыл бұрын
Thanks for Watching !!
@irelandbloke
@irelandbloke 5 жыл бұрын
​@@PankajMeena57 You're very welcome :)
@anunggaming
@anunggaming 4 жыл бұрын
Double Stack Container Train, cool, amazing footage :)
@PankajMeena57
@PankajMeena57 4 жыл бұрын
Thanks !!
@sumanchatterjee9255
@sumanchatterjee9255 3 жыл бұрын
A minimum capacity of 5000 hp need to pull a dubble stack
@rishi7629
@rishi7629 3 жыл бұрын
WDG-4G.. 4700hp
@kevinsharp6323
@kevinsharp6323 Жыл бұрын
Well done Indian Railways.
@Rahul1Chennai
@Rahul1Chennai 3 жыл бұрын
Wow nice capture👌 she looks heavy and carrying 😊
@PankajMeena57
@PankajMeena57 3 жыл бұрын
Thanks for Watching !!
@tractorsmachinesro1405
@tractorsmachinesro1405 4 жыл бұрын
Epic video ...Big like...Thumbs UP!!!
@P187
@P187 3 жыл бұрын
The zoom level of camera is amazing
@nomad4k
@nomad4k 4 жыл бұрын
I was wondering about the height of the catenary cable but someone else asked the same question :) . Nice to know our current locos can handle this. But I want to see what it looks like when a wap4 goes on this line with the panto fully raised (I think it would be a little unusual to look at) Is this modified line part of the diamond quadrilateral project ????
@PankajMeena57
@PankajMeena57 4 жыл бұрын
On this Section Electric Locomotives Running with High Rise Pantograph.
@nomad4k
@nomad4k 4 жыл бұрын
Hi Pankaj . Thanks for the reply . Is this line a part of diamond quadrilateral?
@PankajMeena57
@PankajMeena57 4 жыл бұрын
@BZ Ent Sorry to Say but I don't know more Diamond Quadrilateral Project but this Route Part of Western Dedicated Freight Corridor.
@umblacknesss7970
@umblacknesss7970 3 жыл бұрын
It's literally a moving mountain😬😮
@steveluckhurst2350
@steveluckhurst2350 3 жыл бұрын
Do you understand what literally means?
@steveluckhurst2350
@steveluckhurst2350 3 жыл бұрын
@@Noone-ky6fl What, pray tell, am I jealous of ? Come on ya gobshite, tell me!
@steveluckhurst2350
@steveluckhurst2350 3 жыл бұрын
@@Noone-ky6fl well you answered my comment,.....
@steveluckhurst2350
@steveluckhurst2350 3 жыл бұрын
@@Noone-ky6fl Do you understand English? Why are you chucking insults at random strangers?
@RickyRolls10
@RickyRolls10 3 жыл бұрын
Can't imagine the loco power 😯
@rishi7629
@rishi7629 3 жыл бұрын
WDG-4G model.. 4700hp
@phil700ag5
@phil700ag5 3 жыл бұрын
US need to watch this
@RogerDiotte
@RogerDiotte 3 жыл бұрын
Kid at the end staring in bewilderment says, "how do we climb and ride on this thing?"
@RogerDiotte
@RogerDiotte 3 жыл бұрын
@Arvita Kitchen LOL...well I've never been to but man the prevalence of videos on KZbin don't help!
@RogerDiotte
@RogerDiotte 3 жыл бұрын
@Arvita Kitchen LoL... That's funny... Actually that's a good point also about electrification! Now there's a Darwin factor right there. As a fun fact I'm impressed on your rail infrastructure, the track and appliances are very well maintained.
@BossSpringsteen69
@BossSpringsteen69 3 жыл бұрын
A Dash-9. I guess headlights are a suggestion in India.
@GsekvxaKhdklg
@GsekvxaKhdklg 3 жыл бұрын
В Индии даже контейнеры ездят на крыше.
@МихаилМихаил-п1й
@МихаилМихаил-п1й 3 жыл бұрын
А в России так нельзя! В России на ровном месте вагоны и локомотивы сходят с рельсов.
@rajeshkol5294
@rajeshkol5294 3 жыл бұрын
मंगला एक्सप्रेस ट्रेन चालू है कि बंद
@user-fx1dl5gy2d
@user-fx1dl5gy2d 3 жыл бұрын
@@МихаилМихаил-п1й lmfao good one.
@svtrains4773
@svtrains4773 3 жыл бұрын
WoW! Good video! Like!
@akshayjawalkar6527
@akshayjawalkar6527 3 жыл бұрын
Nice capture ❤️
@shaikinthiyaz4992
@shaikinthiyaz4992 3 жыл бұрын
osm 1st ever I see 2step container on train Jai AB indian raill overs
@pakistanbestrail4367
@pakistanbestrail4367 5 жыл бұрын
wow Nice Train.. suparb... 😍😍😍👌👌👌👌👌
@2777kk
@2777kk 5 жыл бұрын
Wonderful! Catenary height seems to be doubled!!! Is IR going to modify Pantos of E locos in this section?
@PankajMeena57
@PankajMeena57 5 жыл бұрын
Pantos of all Locomotives are already capable and all electric Locomotives can run on this section.
@samanli-tw3id
@samanli-tw3id 4 жыл бұрын
Pankaj Meena They need freakishly big pantographs.
@masteristscalerailroadmodels
@masteristscalerailroadmodels 4 жыл бұрын
@@samanli-tw3id Or maybe new locomotives considering high wire configuration might be built taller themselves.
@rishi7629
@rishi7629 3 жыл бұрын
@@samanli-tw3id You can see, it's already electrified with more powerful e-locos using highrise pantograph, of double the power of this WDG-4G (4700hp)... This is a small train.
@medwaymodelrailway7129
@medwaymodelrailway7129 3 жыл бұрын
Great new video
@Maxsarkar
@Maxsarkar 3 жыл бұрын
We need NDA for another 20 years at least
@sunilkhandagale9966
@sunilkhandagale9966 3 жыл бұрын
Great work double decker freight wag capturing
@ayushsharma160
@ayushsharma160 2 жыл бұрын
Wherever you see this train remember that there is no tunnel in that route
@syahdanalwiardinsyah7821
@syahdanalwiardinsyah7821 2 жыл бұрын
Wow 🔥👍🇮🇩
@vidyanandmishra3737
@vidyanandmishra3737 4 жыл бұрын
This goods trains was really amazing Excellent video
@PankajMeena57
@PankajMeena57 4 жыл бұрын
Thanks !!
@IRABHIK
@IRABHIK 5 жыл бұрын
Wooooooow 😍 😍 😍
@minoosethna4615
@minoosethna4615 4 жыл бұрын
Wow!! But, will the tracks take the load AND isn't it about time that the guard van should be redesigned with a proper toilet andcwash basin etc and a proper bunk or relax chair for a bit of rest?
@navaneeth1087
@navaneeth1087 3 жыл бұрын
there is no need for guard van anymore.
@nrao8977
@nrao8977 3 жыл бұрын
That train had JUST 90 containers. That is NOT a "Monstrous" train by any stretch of the imagination
@pyromaniac9496
@pyromaniac9496 3 жыл бұрын
The length of train in the freight corridor is limited to 1.5 km
@amitbhandari9618
@amitbhandari9618 3 жыл бұрын
Great work by BJP government 👍👍 🇮🇳 PROUD TO BE AN INDIAN 🇮🇳
@PankajMeena57
@PankajMeena57 3 жыл бұрын
Thanks for Watching !!
@RAILWAYNEWUPDATE
@RAILWAYNEWUPDATE 5 жыл бұрын
Nice video
@PankajMeena57
@PankajMeena57 5 жыл бұрын
Thanks for Watching !!
@adityagaur1707
@adityagaur1707 5 жыл бұрын
Great !!
@AsianWorldMusic8828
@AsianWorldMusic8828 3 жыл бұрын
I love trains
@skypatr0l
@skypatr0l 4 жыл бұрын
Imagine horse power and load on tracks
@PankajMeena57
@PankajMeena57 4 жыл бұрын
Thanks for Watching !!
@PalanpurJunction
@PalanpurJunction 3 жыл бұрын
Wonderful.I have suscribed you
@bluemomo65
@bluemomo65 5 жыл бұрын
Very nice! Great😊
@AlfTrains
@AlfTrains 3 жыл бұрын
Nice vídeo
@orangebodhi
@orangebodhi 3 жыл бұрын
Why is it diesel powered, not electric?
@rishi7629
@rishi7629 3 жыл бұрын
We can't throw away the older engines, no? You'll see the line is already electrified & elec-locos douv ble the power of this WDG-4G (4700hp) runs on highrise pantograph.
@indiansaresuperioralienrac3615
@indiansaresuperioralienrac3615 3 жыл бұрын
2022 Indian railway go complete electric. 60% completed
@kansasstatealerting2874
@kansasstatealerting2874 3 жыл бұрын
Cool!
@N330AA
@N330AA 4 жыл бұрын
How on earth do the photographs reach the wires?
@BharathReddyIR7676484240
@BharathReddyIR7676484240 5 жыл бұрын
90 containers with 1 caboose
@PankajMeena57
@PankajMeena57 5 жыл бұрын
Thanks for Watching 😊
@a.a.2759
@a.a.2759 3 жыл бұрын
WDG4😍
@PankajMeena57
@PankajMeena57 3 жыл бұрын
WDG4G 😅
@rockettime0358
@rockettime0358 4 жыл бұрын
How is this being hauled with a single diesel? Around here there would be 2 plus an end train DPU on that consists
@PankajMeena57
@PankajMeena57 4 жыл бұрын
Thanks for Watching !!
@FFred-us9tw
@FFred-us9tw 3 жыл бұрын
The train is this video is very short by most standards. Well under a mile and the grade is flat. One high horsepower diesel is all it needs. When you see trains with DPU's and multiple loco's up front those are trains MUCH larger and heavier and typically operating on steep grades.
@vsolou
@vsolou 3 жыл бұрын
In America we dont call "double stack container train" none of that bullshit we call it "Intermodal"
@boora_vlogs
@boora_vlogs 3 жыл бұрын
We don't give fuck to you and your usa, what you call it in a usa
@assassin9763
@assassin9763 3 жыл бұрын
@@boora_vlogs there was no need to curse at him my fellow Indian...
@123venkatvenkat
@123venkatvenkat Жыл бұрын
90 container in shoot move. Lot of fual save.
@SanilBadhiya
@SanilBadhiya 5 жыл бұрын
Super
@sarmahv4988
@sarmahv4988 3 жыл бұрын
What will be the horse power of the locomotive. Awesome.
@amitkumarpandey7105
@amitkumarpandey7105 3 жыл бұрын
4500 hp
@manishkotharikota6910
@manishkotharikota6910 5 жыл бұрын
Nice vdo...
@ferroequinologism
@ferroequinologism 5 жыл бұрын
Awesome
@PankajMeena57
@PankajMeena57 5 жыл бұрын
Thanks for Watching !!
@akashmangalath9061
@akashmangalath9061 5 жыл бұрын
Wow man amazing Capture
@PankajMeena57
@PankajMeena57 5 жыл бұрын
Thanks for Watching !!
@chintansukhadiya8994
@chintansukhadiya8994 3 жыл бұрын
WDG 4G means 4700 HP 🙌
@kumarsunilgktrick7445
@kumarsunilgktrick7445 3 жыл бұрын
Very nice
@sahurishu6557
@sahurishu6557 3 жыл бұрын
Indian economy dfc ke bad to boost karne wali h
@ramamurtipaluri2420
@ramamurtipaluri2420 4 жыл бұрын
What a train. Is the engine made in India.
@PankajMeena57
@PankajMeena57 4 жыл бұрын
No , Made in America !!
@pradeeprai2011
@pradeeprai2011 4 жыл бұрын
Only few imported hundreds of more such manufactured in India.
@tulakchowdhury4906
@tulakchowdhury4906 4 жыл бұрын
I think this section uses high raised pantograph ....... Or else it would have ended in chaos!!😁😁😁😁
@PankajMeena57
@PankajMeena57 4 жыл бұрын
Thanks for Watching !!
@tulakchowdhury4906
@tulakchowdhury4906 4 жыл бұрын
@@PankajMeena57 Always! 😊👍
@skuula
@skuula 3 жыл бұрын
Haha if India is a developing country, I don't know what western europe is.. our container trains are like half to a quarter density of this one, and no longer.
@rishi7629
@rishi7629 3 жыл бұрын
Part of India like like this.. Part of India looks like some Middle-Eastern hellhole 🤷‍♂️
@assassin9763
@assassin9763 3 жыл бұрын
@@rishi7629 Yeah thats exactly what a developing country is...
@annoyingbstard9407
@annoyingbstard9407 3 жыл бұрын
Although this does restrict the number of people who can ride on top.
@pyromaniac9496
@pyromaniac9496 3 жыл бұрын
That form of practice has stopped in 2011 since most of the tracks in India is now electrified
@assassin9763
@assassin9763 3 жыл бұрын
Another Idiot who thinks its the 1990's...
@Mockheed_Lartin
@Mockheed_Lartin 2 жыл бұрын
@Arvita Kitchen dude! Just read his name!!!😂🤣
@RajKumar-fx1dw
@RajKumar-fx1dw 5 жыл бұрын
Wow amazing
@PankajMeena57
@PankajMeena57 5 жыл бұрын
Thanks for Watching !!
@mazharaltaf4899
@mazharaltaf4899 3 жыл бұрын
Wonderful
@f12025
@f12025 5 жыл бұрын
If you are on palam Taj nagar route, we can plan videographing together.
@PankajMeena57
@PankajMeena57 5 жыл бұрын
Sure Bro..!! This Sunday I am going to Gari harsaru for RF
@f12025
@f12025 5 жыл бұрын
@@PankajMeena57 kindly let me know your Instagram id, I think it is always an advantage going together, as well as safety.
@_swedishtraveler
@_swedishtraveler 3 жыл бұрын
👍
@moundain4220
@moundain4220 3 жыл бұрын
New Wag 12 (which is electric) and made by India can also do this but in highesr speed whereas this is Diesel and American made.
@moundain4220
@moundain4220 3 жыл бұрын
@@PankajMeena57 Thats what I said
@PankajMeena57
@PankajMeena57 3 жыл бұрын
@@moundain4220 You want to know Speed of These Diesel Locos..?
@CarlosReyes-lb8os
@CarlosReyes-lb8os 3 жыл бұрын
Y los electricos, de que porte seraan los pantografos si la catenaria esta tan alta??
@Gauravop101
@Gauravop101 3 жыл бұрын
Here you can see the panto sizes for both locos used on dfc kzbin.info/www/bejne/rqvPo42El8t-brc
@samanli-tw3id
@samanli-tw3id 3 жыл бұрын
Is that a caboose at the end? I thought cabooses were obsolete.
@PankajMeena57
@PankajMeena57 3 жыл бұрын
Yes !!
@rishi7629
@rishi7629 3 жыл бұрын
We have a lot of them.. So still in use
@assassin9763
@assassin9763 3 жыл бұрын
We have a massive network and are still trying to remove them...though they still manage to stick around...😅😅
@arifwap
@arifwap 5 жыл бұрын
Amazing
@PankajMeena57
@PankajMeena57 5 жыл бұрын
Thanks for Watching 😄
@pramodbharti362
@pramodbharti362 3 жыл бұрын
Bhai,, Bhada batao..... Kam kam 2000km ka
@prashantkratos
@prashantkratos 3 жыл бұрын
Its a USA made GE locomotive
@kuppusamym4998
@kuppusamym4998 4 жыл бұрын
Wow giant train
@PankajMeena57
@PankajMeena57 4 жыл бұрын
Thanks for Watching !!
@rajeshkol5294
@rajeshkol5294 3 жыл бұрын
कैटरीना कैफ बरगवां से कटनी तक का ट्रेन चलती नहीं मंगला एक्सप्रेस
@aalokkumarprajapati8491
@aalokkumarprajapati8491 3 жыл бұрын
Indian Railway ab single cost mein double income aur double service de payegi. Cost Aur time dono bachege.
@PankajMeena57
@PankajMeena57 3 жыл бұрын
Thanks for Watching !!
@user-gp6tz3otmar
@user-gp6tz3otmar 3 жыл бұрын
日本では不可能ですね。8feet6inch containerの2段積みは架線も橋もトンネルも通れません。軸重も20トンになってしまいます。
@creativelordzx5543
@creativelordzx5543 2 жыл бұрын
This only happen in india
@rishabhjain3381
@rishabhjain3381 4 ай бұрын
In India , it's happening
@greenja4688
@greenja4688 4 жыл бұрын
the train is lagging a lot
@kokuyocamlin07
@kokuyocamlin07 4 жыл бұрын
It's in testing phase. Once cleared it will make delivery of more goods in less time, bringing down export cost.
@greenja4688
@greenja4688 4 жыл бұрын
@@kokuyocamlin07 O
@narendrapaliwal7298
@narendrapaliwal7298 3 жыл бұрын
MAKE IN INDIA
@rajveer.singh.oad.rajput
@rajveer.singh.oad.rajput 4 жыл бұрын
इतनी ऊँची बिजली के तारो में इंजन का बिजली वाला जुगाड़ कैसे बैठेगा
@PankajMeena57
@PankajMeena57 4 жыл бұрын
Bhai ishme High Rise Panto wale Loco Chalenge
@rajveer.singh.oad.rajput
@rajveer.singh.oad.rajput 4 жыл бұрын
@@PankajMeena57 अच्छा रुट है पालनपुर गांधीधाम मारवाड़ इस साइड देखी है मेने डबल कन्टेनर ट्रेन डीजल इंजन वाली ,,भगत की कोठी,, इंजन जैसे लगते है
@insaan2695
@insaan2695 3 жыл бұрын
@@rajveer.singh.oad.rajput kha se ho?? Marvad??
@rajveer.singh.oad.rajput
@rajveer.singh.oad.rajput 3 жыл бұрын
@@insaan2695 अलवर से
@MeBallerman
@MeBallerman 3 жыл бұрын
Somebody take the horn away from that man.
@adityarajsrivastava6580
@adityarajsrivastava6580 5 жыл бұрын
Wow
@PankajMeena57
@PankajMeena57 5 жыл бұрын
Thanks for Watching !!
@jacksonsmith8860
@jacksonsmith8860 3 жыл бұрын
WHAT!?!?!?
@samann9
@samann9 4 жыл бұрын
90 containers
@PankajMeena57
@PankajMeena57 4 жыл бұрын
Thanks!!
@aryanmusic1424
@aryanmusic1424 3 жыл бұрын
इस स्टेशन को गांव वालों ने बनाया है
@PankajMeena57
@PankajMeena57 3 жыл бұрын
Thanks for Watching !!
@pintu.pati.733
@pintu.pati.733 6 ай бұрын
siliguri jn
@rizkyfebrian8530
@rizkyfebrian8530 4 жыл бұрын
Semboyan 35 mirip lokomotif CC ,300 di Indonesia
@dddf27
@dddf27 4 жыл бұрын
Hiyah
@shrikanth1418
@shrikanth1418 4 жыл бұрын
Is this real
@PankajMeena57
@PankajMeena57 4 жыл бұрын
Yes Bro !!
@rameshkrishnan1947
@rameshkrishnan1947 3 жыл бұрын
Ninety containers in total
@srfangpdsurya
@srfangpdsurya 5 жыл бұрын
Omg😱
@PankajMeena57
@PankajMeena57 5 жыл бұрын
Thanks for Watching !!
@srfangpdsurya
@srfangpdsurya 5 жыл бұрын
It's OK. Did u have any eloco videos on this route
@PankajMeena57
@PankajMeena57 5 жыл бұрын
No Bro I doesn't have. You want to see High Rise Panto
High Speed Double Stack Container Trains ~ WDFC INDIA
7:54
Nishant Meena
Рет қаралды 1,5 МЛН
Wait for it 😂
00:32
ILYA BORZOV
Рет қаралды 7 МЛН
버블티로 부자 구별하는법4
00:11
진영민yeongmin
Рет қаралды 26 МЛН
Kluster Duo #настольныеигры #boardgames #игры #games #настолки #настольные_игры
00:47
Broken Joint Bar - Have to Repair it Fast!
13:30
ccrx 6700 That's Railroadin!
Рет қаралды 1,2 МЛН
How electric trains work and why they make interesting sounds
16:17
Z&F Railways
Рет қаралды 100 М.
World's Longest Train
6:43
Claijohn
Рет қаралды 4,3 МЛН
Dangerous Curves | Diesel Trains curving at Full Speed | Indian Railways
5:12
[IRFCA] Rajdhani Express Loco Cab Ride, Alco WDM3A Engine Footplate
14:03
Wdg6g With Double Stack Container || Indian Railways
4:18
TRAINS PORT JUNCTION
Рет қаралды 28 М.
Fastest Diesel Trains of India
8:12
Western Railways
Рет қаралды 519 М.