Montaż haka automatycznego elektrycznego VW Passat B7 2011

[@maciejszklarz9988]

Dzięki Krzysztof, dzisiaj też zamontowałem hak do Passata B7 i działa elegancko. Dzięki twojemu filmikowi udało mi się na koniec tak samo wszystko szybko zakodować i po sprawie! Filmik pomocny, chociaż ta najbardziej pracochłonna część podłączania wiązki do auta nie została pokazana, a trzeba się nieźle nagimnastykować przy tym, bo krótkie są te przewody oryginalnej wiązki od kostki C pod modułem. Poza tym te kołki zderzaka tylnego to też bardzo ciężko zdemontować. Pozdrawiam

[@_valdi_]

Krzysiu pozytywny gościu, miło się ogląda i słucha ;)

[@pauepa85]

Dobra robota, akurat planuję montaż haka i dzięki Twoim filmom mam nadzieję że poradzę . Pozdrawiam

[@chylimzbydzi]

I jak?

[@sebastiannicpon]

No i jest, dzięki Krzysiu za pozytywnie załatwiony montaż, ps. już po badaniach technicznych

[@marekjarecki1055]

😀 fajne też mam tego Passata myślałem o haku ale se odpuściłem a po waszym filmie znowu mnie wzięło,🤗

[@piotrdurczak2925]

👌🏻 jak zwykle perfekcja 😇👍🏻👋🏻

[@vanszic]

Witam, montowałem sobie taki hak w Alhamra II, pamiętam, że w kodowaniu ABS trzeba było dodać chyba czterocyfrową liczbę i odnotować to w książce serwisowej ale bałem się tego zrobić, ta jedynka w ABS jest domyślnie zaprogramowana od 2012r dla każdego auta. Poza tym mam ten samoparkujący automat, tam trzeba dodać 10cm do długości auta. W kamerze cofania też coś zachaczałem co przesuwa linie na ekranie gdy hak jest rozłożony a nie jest podpięta przyczepa.

[@grzegorztulisz9196]

Kozak jesteś,aby tak dalej

[@piepie8047]

super naświetlasz daną sytuacje

[@Micha-sf5kb]

21:11 Okocim po udanej robocie się należy. Pozdrawiam.

[@Krzynolgarage]

a co tam :D

[@marcinczarnecki6338]

12:36 MISTRZU 👍👍👍

[@pawekwiecien5643]

Super material. Czy zdradzicie ile przewodow ma byc w wiazce ktora wchodzi pod kierownice . Kupilem obcieta wiazke z hakiem i chce sie upewnic ile jakich przewodow ma być

[@Krzynolgarage]

o chłopie, nie pamiętam na 100% ale chyba tak: 3+1 to zasilania, 2x CAN, STOP, to podstawa być może coś jeszcze, jak sterowanie przekaźnika zasilania stałego przyczepy

[@criscargarage7718]

Używasz przewodów LGY czy FLRY?

[@Krzynolgarage]

FLRY, ale czasami grubszych LGY

[@VipoSek]

Ja u siebie w Golfie V zamontowałem gotowy zestaw od Westfalia. I generalnie cała funkcjonalność jest, ale nie mogę się połączyć przez VCDS'a z tym sterownikiem przyczepki. Gateway mam zamontowany 1K0907530AD więc bardzo świeży. Błędy ze spalonych zarówek na przyczepie pokazuje na liczniku tekstowo czyli, że jest spalona pozycj itp. kierunki to samo. Jak przepalony kierunek to miga szybko strzałka na liczniku, a kierunki w aucie migają normalnie - wolno. Sterownik przyczepy jest też od Westfali (na zdjęciach wyglądał jak oryginał od VW) niestety przyszedł całkiem inny i pisze na nim "Westfalia Uni Can Control". Zajebiście mnie to wkurza, że VCDS nie łączy się z tym sterownikiem bo cała instalacja w samochodzie wykonana jest jak oryginał, cały oplot taśmą parcianą, pospinane jak oryginalna itp. Dodam, że w skrzynce bezpieczników jak i przy module zentralnej elektryki podłączone zostało tak jak nakazała instrukcja Westfalia, i przy instalacji bezpieczników napotkałem jedną nieścisłość, a mianowicie jeden przewód poszedł jak według instrukcji pod bezpiecznik, który służy do podgrzewania foteli przednich, a wedlug instrukcji VW bezpecznik od przyczepy powinien być jeno miejsce dalej. Po za tym szukam złodzieja prądu w moim samochodzie i mam dylemat czy to czasami nie ten moduł przyczepy. A mam trzy opcje: - Radio Chińczyk PX5 4GB - Moduł przyczepy - Kamera cofania w klamce bagażnika (Logo VW) która ma plus od zamka (nie od kamery) podpięty w skrzynce bezpieczników. A w sumie czwarta, piąta i szósta opcja: - Padnięty Alternator - nie ładuje aku - Padnięty regulator napięcia - Przewody z Alternatora do Aku. Napięcie w aucie spada mi po jednej nocy do 11.75V, samochód mogę bez problemu odpalić bo mam mocny świeży akumulator 80Ah. Mordęga z tymi samochodami i elektroniką...

[@Krzynolgarage]

bo to jest sterownik quasican, czyli czyta i podaje sygnały na magistralę, ale nie jest faktycznym sterownikiem auta i my z nim nie pogadamy

[@MD-nl7op]

Udało mi się wreszcie zamontować hak. Wszystko poskładane. Tylko mam pytanie, czy na gnieździe haka będzie prąd po rozłożeniu haka, czy dopiero po podłączeniu przyczepy moduł ja wykryje i zapoda prąd. Bo mierzyłem miernikiem i nic nie mam na pinach. Chciałbym to ogarnąć przed wizytą na stacji.

[@Krzynolgarage]

po przyczepie

[@MD-nl7op]

Dalej walczę z tym hakiem swoim... Mianowicie podpiąłem przyczepkę, niby kamera i pdc widzą że przyczepka jest a świateł nie ma. w BMW szwagra gdzie jest oryginalnie hak, też nie działają te światła, w golfie 4 bez problemu ta przyczepka śmiga, hak dokładany. Gdzie szukać problemu ze u mnie te światła nie działają? Zastosowana przejściówka 13 na 7 pin do tej przyczepki. Światła normalne, nie ledowe

[@askgol200]

Film genialny;) prośba tylko malutka, czy możecie zdradzić gdzie wpieliscie do bordnetza can i przewód od światła stop? Bo mam z tym problem niestety i nie mogę zakodować haka... z góry dziękuje za pomoc ;)

[@Krzynolgarage]

can wtyczka C piny 15 i 16, stop wtyczka C pin 17

[@MD-nl7op]

2 lata temu montowałem hak. Dzisiaj chciałem go wysunąć, przycisk nie reaguje. Brak błędów, moduł vcds czyta, bezpieczniki sprawdzone. Co może być nie tak?

[@Krzynolgarage]

bloki pomiarowe i sprawdzanie czy widać naciśnięcie

[@MD-nl7op]

@@Krzynolgarage widać, pokazuje on off Jak daje nastawy podstawowe i klikam żeby zwolniło kule, to słyszę cykanie z modułu, ale kula nie drgnie. Wywala tylko po tych nastawach błąd 02588 Obracany zaczep (hak) holowniczy 005 - Brak lub niepoprawne nastawy podstawowe / adaptacja - Sporadyczny - MIL zapalona Dodam że przez 2 lata było ok. Jakiś miesiąc temu miałem problem z Aku, auto nie odpaliło wywaliło masę błędów na liczniku w tym błąd haka, ale to nie powinno mieć znaczenia raczej. Wszystko zakodowane jak trzeba,a hak nie drgnie. Może być jeszcze wiązka walnięta przy haku, ale raczej wątpię. Hak przez te 2 lata użyłem może ze 4 razy

[@Krzynolgarage]

@@MD-nl7op może mechanicznie coś?

[@MD-nl7op]

@@Krzynolgarage w sensie że się mogła kula, mechanizm zapiec? To i tak czeka mnie rozbiórka.... Dziwi mnie jeszcze że przestał świecić ten przycisk od haka, a zawsze mała dioda się tam paliła Edit. Rozebrałem boczek, zapodalem prąd na czarną kostkę, hak się zwolnił. Na czerwoną kostkę i niebieska prąd dochodzi. Moduł walnięty? Dodam że vcds go widzi, zakodowany hak też chyba wszędzie jest....

[@mariuszsitko7955]

W jakim celu trzeba wiązkę do przodu prowadzić?

[@Krzynolgarage]

gdzieś trzeba się podłączyć :)

[@mariuszsitko7955]

@@Krzynolgarage ale moduł jest z tyłu

[@Krzynolgarage]

@@mariuszsitko7955 ale akumulator z przodu

[@marianocabana3866]

Dobra robota Krzynol. A czy do superB II FL podejdzie taki elektryczny hak? To bliźniacze konstrukcyjnie auta

[@Krzynolgarage]

myśleliśmy nad tym, da się zamontować, ale zderzak jest inny i nie wiadomo czy się da wyciąć otwór podobnie

[@marianocabana3866]

@@Krzynolgarage myślę, ze zderzak to najmniejszy problem i wycięcie dziury tak mi sie wydaje. Najważniejsze, żeby fabryczne otwory i elektryka podeszła.

[@Krzynolgarage]

@@marianocabana3866 ale chodzi bardziej o grubość zderzaka i szerokość

[@maciejb8400]

czy po odlaczeniu akumulatora nie bylo problemow z bledami i immobilizerem?

[@Krzynolgarage]

nie

[@zebra74you]

Witam ponownie. powiem że znowu się nakręciłem i zacząłem zbierać graty do paska b7. Czy można "zobaczyć"schematy do połączeń bo mam goły moduł a gotowe wiązki to trochę za drogo. Dużo jest w projekcie z oktawi ale napewno to nie to samo . Będę wdzięczny za pomoc .pozdrawiam.

[@Krzynolgarage]

tak owszem na @ zapraszam

[@mirosawsuek4387]

Cześć. Z jaką siłą odkręcić śruby od haka?

[@Krzynolgarage]

siłą ramienia ;), ze 100 Nm

[@mirosawsuek4387]

@@Krzynolgarage dowaliłem na 120Nm

[@melon319]

Fajny filmik Zastanawia mnie jeszcze czy tam lusterko boczne nie powinno być zakodowane do przyczepki w module drzwi/? bornetzu? Na wstecznym biegu chyba powinno się inaczej ustawić . Tu fajny filmik z asystentem który widzi z lusterek kzbin.info/www/bejne/bYSpeHl6fNqol6s

[@krzycho2626]

Powiedziałeś że 2 piny do bordnetz. 1 to stop A 2 to???

[@Krzynolgarage]

a kolejne 2 to CAN

[@mikefrankowski8635]

Witam , też jestem po montażu haka w Alhambrze II. To przez przypadek zauważyłem u kol. vanszyc sprawę kodowania w ABSie - sprawdzę to . Ale mam pytanie do kol Krzynol . W/g schematu z ELSY . Jakaś informacja o haku idzie także na Licznik . Wdzieliście jakieś informacje o haku na liczniku ? : www.vw-sharan.pl/forum/showthread.php?tid=1942&page=8

[@Krzynolgarage]

nie kojarzę żadnego kodowania w liczniku dla haka

[@piotrknap6337]

@@Krzynolgarage czy jest możliwość założenia haka u was mam kompletny?

[@Krzynolgarage]

@@piotrknap6337 tak, ale na razie w okresie wakacyjnym nie mam możliwości i ze względu na czas i ze względu na budowę warsztatu

[@danielw-r6373]

Ostatnio chodzi mi po głowie takie wyposażenie do mojego pastucha, a tu taki film Panowie z okolicy skręcili 😁 jak nie podołam to już wiem gdzie pojadę... PS. Fizyczny montaż haka taki sam w szystkich b7? Bo mam kombi 4x4 Pozdrawiam

[@Krzynolgarage]

tak

[@danielw-r6373]

@@Krzynolgarage Mistrzu! No muszę Ci bardzo podziękować! Po obejrzeniu tego filmu ogarnąłem części i hak już siedzi w aucie. Tak na marginesie u mnie w parktronicu w kodowaniu była opcja 02- elektryczna, ciekawe od czego to zależy... do elektryków chyba był jeden typ modułu.

[@Krzynolgarage]

@@danielw-r6373 też się zastanawialiśmy, ale ten moduł może być nie tylko od paska...

[@bazejbirkholz5153]

Wiazke sam robiles?

[@Krzynolgarage]

oczywiście

[@bazejbirkholz5153]

@@Krzynolgarage bo jestem na etapie zbierania części

[@mikebeen1409]

@@Krzynolgarage jakiej długości robiłeś najdłuższe kable z bagażnika skrzynek bezpieczników? Kable flry-a czy flry-b?

[@Krzynolgarage]

@@mikebeen1409 obojętne fllry, policz sobie długość auta + zakręty

[@adamss4950]

Ile czasu w sumie zajelo taka operacja

[@Krzynolgarage]

8h we dwóch, z przerwą na obiad

[@danielw-r6373]

Właśnie jestem w trakcie transplantacji haka i wyjdzie mi 2 dni, ale samemu 😁. Generalnie jest parę myków ze się człowiek pierwszy raz certoli. Np, co się na szarpałem z zderzakiem a tam takie dwa koleczki plastikowe na końcach od strony zderzaka 😁.

[@adamss4950]

Czyli. Z 1tys zl zaplace za montaz haka?

[@danielw-r6373]

Myślę że ci co żyją z montażu haków to realnie z 5-6h zajmie. Mój amatorski montaż to 2 bite popołudnia po pracy. Dużo czasu zeszło mi rozbieraniu bo się trochę pracuje jak saper. Składanie auta to błyskawicznie. Potem kodowanie na bazie tego filmu to z 5min i wszystko pięknie. A i Mój montaż odbywał się na dedykowanej wiązce i lokalizację kabli jak fabryka przykazała.

[@Krzynolgarage]

@@danielw-r6373 z wiązką gotową to sporo krócej

[@darekczeladka1516]

Witam mam pytanie chce zamontować hak ale niewiem jakie i jakiej długości mają być śruby mocujące. Passat b7 kombi hak orginalny elektryczny

[@Krzynolgarage]

grubość belki + podłużnicy, 50mm?

[@darekczeladka1516]

@@Krzynolgarage dzięki

[@pjoter-8309]

To jest passat. Octavia jest klasę niżej więc i detale są z inną precyzją wykonania.

[@MD-nl7op]

Też zakładam hak. Kupiłem na allegro sterownik i okablowanie mam w porządku na 100% zaprogramowane tez, jednak po wciśnięciu przycisku zwalniania haka, przekaźnik cyka w module i w puszce zwalniania haka też cyka, jednak nie zwalnia haka, problem leży w samym haku? Czy ktoś miał podobny problem? Dodam że za pierwszym razem jak kupiłem hak to zwalniało kule, jednak hak był krzywy i musiałem odesłać. Teraz w tym drugim co mam, to są problemy jak wyżej opisałem

[@Krzynolgarage]

mechanika haka?

[@MD-nl7op]

No właśnie pytanie czy na pewno, jak tak to wiadomo, zwrot do sprzedawcy

[@MD-nl7op]

Jest gdzieś schemat, w które piny zapodac napięcie 12v żeby sprawdzić czy kula się zwolni?

[@przemysawazicki7257]

Mam taki hak fajna sprawa Ale zastanawia mnie otwór pod hak ja mam prostokątny, może dlatego że kombi i r-ka

[@sebastiannicpon]

Przemysław Łazicki , jeżeli jest to wersja B7, to tam w oryginale powinien być taki sam kształt tego otworu na hak i również jeżeli go nie było, a ktoś wycinał to w kombi tez jest wytrasowana linia wycięcia. Kwadratowy był w wersji B6 i chyba nawet z zaślepką tego otworu

[@przemysawazicki7257]

@@sebastiannicpon cześć, nie zgodzę się w b7 fabrycznie montowany hak identyczny jak w filmie krzynola i mam wycięte w prostokącie i jest fabryczna zaślepka do tego zderzak oczywiście r-line (tylni nie wiem czym się różni od normalnego)

[@sebastiannicpon]

Przemysław Łazicki normalnie jest tak jak sedanie , porównywaliśmy , ale może dla tego ze masz r-line, to jest inny zderzak ,tego nie wiem ,nie widziałem, ale jeżeli tak jest to zajefajnie

[@GOMAND-keys4you]

a pozycje po jednej stronie działają