Монтаж КМУ на хендай HD 120

Монтаж крановой манипуляторной установки

[@Snow-fk2fz]

Красавчек! Все грамотно сделал и показал..Лайк

[@user-dk6bv4oj7d]

Помощник конечно у тебя супер 😊

[@user-jd2tv4tg5w]

Очень аккуратная работа,но в раму можно было бы пластины поставить вместо уголков.

[@user-kh4cb2vo8i]

Спасибо. Пластины могут согнуться. Лучше уголок или трубу.

[@user-xh9zd7zb6o]

Толково делаешь. Электроклапан лучше включить последовательно через сопротивление, чтобы на него приходило немного меньшее напряжение, тогда будет служить. Качество у них такое, сам понимаешь.

[@user-kh4cb2vo8i]

Спасибо!

[@user-cs6tg8ck7l]

Добрый день, хорошо получилось. Подскажи что прокладывал между рамой и подрамником?

[@user-kh4cb2vo8i]

Здравствуйте! Спасибо! Пожарный рукав

[@user-ky4wg3hp3w]

Запрещено сейчас прокладывать что либо между рамой и подрамниким

[@user-wu8xk4sn4i]

Хорош

[@ValentinFilatovVF]

здравствуйте у вас хендай какой максимальной грузоподъемности?

[@user-kh4cb2vo8i]

Здравствуйте. Разрешённая максимальная масса 12 тон

[@ValentinFilatovVF]

@@user-kh4cb2vo8i видел некоторые модели 11900 не встречали?

[@user-kh4cb2vo8i]

Нет

[@ValentinFilatovVF]

@@user-kh4cb2vo8i платон же от 12т? Какой расход солярки у вас? Сколько гиузоподъемность получилась?

[@user-kh4cb2vo8i]

Да Платон свыше 12 тон. Мой не попадает под Платон. Расход 20-25 л./100км

[@user-po5pn4kc2c]

А как с регистрацией в ГИБДД? Это же переоборудование транспортного средства получается

[@user-kh4cb2vo8i]

Да, это переоборудование. Я заказывал СКТС (свидетельство о внесении изменений в транспортное средство) в канторе которая занимается документами по переоборудованию. Они сделали мне СКТС. И с документами поехал в ГИБДД для вписания изменений в ПТС и СТС.

[@dmitryk7892]

@@user-kh4cb2vo8i сколько по деньгам?

[@user-kh4cb2vo8i]

33 тыс за СКТС. Там правда еще кузов самодельный и инструментальные ящики вписали. Без ящиков и без кузова 25 предлагали.

[@dmitryk7892]

@@user-kh4cb2vo8i хорошая цена Машина какого года? Евро2?

[@user-kh4cb2vo8i]

Для меня хорошая, до этого думал, что около 50 выйдет.

[@user-se5qw8jq5e]

Клапан надо было поставить так что бы к нему подобраться можно было легко, качество у них так себе, особенно если влага попадёт, я за пол года 3 уже поменял таких.

[@user-kh4cb2vo8i]

У меня раньше на лесовозах ходили, не разу не менял.

[@user-kh4cb2vo8i]

До него с низу можно добраться.

[@5venture452]

Здравствуйте. Стою перед выбором хд120 и исузу 90. Манипулятор тоже. Вы , как владелец хд120 может что-то посоветуете ? Кто-то в моем выборе может слабее в чем-то? Хендай 6 цилиндров, исузу 4 цилиндра. В жизни и своевременном обслуживании замечу ли я эту разницу ? Кто-то может к топливу слишком капризен ? Оба автомобиля в выборе евро 3 или 4.

[@user-kh4cb2vo8i]

Здравствуйте. У меня евро 3. Думаю оба не плохие. Единственное у них разные грузоподъёмности. Исузу 90 так понимаю разрешённая мах масса 9 тон а у 120 го 12 тон с манипулятором у 120 го остаётся 5 тон а у 90го сколько? 2-3?

[@user-pf5xk2uc7l]

Приветствую, шпильки для крепления КМУ из какой стали?

[@user-kh4cb2vo8i]

Здравствуйте. Из сталь 45

[@user-pf5xk2uc7l]

@@user-kh4cb2vo8i Спасибо

[@user-cv6es9ee6y]

Здравствуйте, а ком с насосом новые брали, или это контракт так свежо выглядит?

[@user-kh4cb2vo8i]

Здравствуйте. Новые покупал. Вышли около 70 тыс.

[@user-cv6es9ee6y]

@@user-kh4cb2vo8i Принял, спасибо🤝🏻

[@arci3547]

Подскажите, а где покупали ком насос?​@@user-cv6es9ee6y

[@user-kh4cb2vo8i]

@arci3547 вряд-ли сейчас вспомню. По-моему где-то в Пензе заказывал

[@arci3547]

@@user-kh4cb2vo8i я нашёл спасибо в Екатеринбурге 76 р.

[@user-bd2hj5cb4m]

а длина будки изначально какая была?

[@user-kh4cb2vo8i]

6,2 м

[@goldbar5098]

а как теперь переоформить?

[@user-kh4cb2vo8i]

Я отдавал около 35 тыс, и мне все оформили.

[@goldbar5098]

@@user-kh4cb2vo8i не могу открыть ссылку, продублируйте пожалуйста. спасибо

[@user-kh4cb2vo8i]

Какую ссылку?

[@goldbar5098]

@@user-kh4cb2vo8i извините :) . Я подумал Вы мне ссылку скинули на видео где все объясняете, куда обратится и какие нужны документы. С наступающим!

[@user-kh4cb2vo8i]

Вас тоже с наступающим!!!

[@user-lj3bx5hx3v]

зачем вообще все лепят такие мощные надрамники вы что возите перегрузы постоянно? неужели на японских заводских самогрузах также колхозят эти швеллера сверху?

[@user-kh4cb2vo8i]

Перегруз здесь ни при чём здесь На грузоподъёмность машины не влияет. Подрамник мощнее делаю для того чтобы установить крановую установку. на заводских машинах обычно рама усиленная как на автокранах, 2х, 3х слойная рама

[@romanc2474]

и куда такой высокий подрамник ??? Люди за каждый см высоты боряться, а тут ?????

[@user-kh4cb2vo8i]

Мне кажется 16 см не такой и большой подрамник. У меня на бутке такой же стоял, не 10 же швеллер ставить, да и 6 см по моему погоды не сделает. Это же не КамАЗ, у него высота рамы не такая высокая. На КамАЗ может и борются, а у меня около метра высота пола получается, мне хватит.

[@user-kh4cb2vo8i]

Если точнее то высота пола 115-120см. Если сделать ниже, то у груженого колеса будут кузов задевать.(когда рессоры прогнуться)

[@romanc2474]

@@user-kh4cb2vo8i точь в точь как Вы собирал из будки hd120. Делал все сам. Одной из задача была сделать погрузочную высоту 95 - 1.0. не выше. Работаю 2 года и понимаю, что все делал правильно. Ибо перевозка высоких грузов и оставаться в габарите, это и есть одна из фишек данного авто.(Конкурентов нет) Чтоб бы избежать высокого подрамника, усиливал раму с помощью другой раскроенной рамы(рама в раме) Длинные куски рамы сверху и снизу загонял в плотную к задним серьгам передних рессор и соответственно под траверсу крепления кабины.

[@user-kh4cb2vo8i]

Всех денег не заработаешь(всех негабаритных грузов не увезешь)😊😊😊. Это очень серьезная работа усиление рамы, нужно полностью снимать все навесное с рамы, я к таким подвигам пока не готов, у меня пока другие задачи. А вы молодец серьезно подошли к делу. А как у вас колеса у груженого до кузова на кочках не достают???

[@romanc2474]

@@user-kh4cb2vo8i С задними колесами все рассчитал нормально ,нигде не трет. В Вашем случае, казалось бы мощный подрамник дело хорошее, но остерегайтесь работы с большим грузом в передней части авто(перед кабиной на 45 градусов) Именно там , где начинается подрамник и крепится кму, на вашей родной раме будет слабое место. Нагрузка не будет распределяться на переднюю часть рамы и закончиться может плачевно. По поводу всех денег и негабаритов. Просто изначально строил под себя и ставил определенные цели, что бы быть вне конкуренции от камазов и прочих больших машин. Кузов делал специально под бытовки и контейнеры 2.47 х 6.15. Стрелу поставил тодано-504. Сейчас начнете работать и поймете, что конкуренция большая и работы не так и много у нашего брата. Вот и приходится крутиться.

[@user-uw4zt3yp2n]

Подрамник над рамой? Не звучит

[@user-kh4cb2vo8i]

Пусть будет надрамник!

[@user-uw4zt3yp2n]

@@user-kh4cb2vo8i очень распространено выражение просто, удивляет

[@user-kh4cb2vo8i]

Есть ещё подрессорник, стоит над основной рессорой)))

[@user-xh8yv4gz4y]

@@user-kh4cb2vo8i с языка сорвали:)

[@space-ji5yt]

Есть вопросы по поводу установки )

[@user-kh4cb2vo8i]

Спрашивайте, я отвечу.

[@space-ji5yt]

@@user-kh4cb2vo8i прям здесь можно ?) вайбер есть ?)

[@user-kh4cb2vo8i]

Да. Вайбера нет, только электронная почта

[@user-de7zb1fg3v]

Продавит этот швеллер .

[@user-kh4cb2vo8i]

Нет, не продавило.

[@cccp126]

С чего его продавать у меня 14 в нем 12 . И на 500 стрелки и все огонь и по 4 тонны в лет тягаю

[@space-ji5yt]

Номер дай пожалуйста

[@user-kh4cb2vo8i]

Зачем?

[@space-ji5yt]

@@user-kh4cb2vo8i по поводу кму видео отправлю))

[@user-kh4cb2vo8i]

Отправь на электронку [e-mail]

[@space-ji5yt]

@@user-kh4cb2vo8i я еле в вайбере разбираюсь а тут эмайл

[@space-ji5yt]

@@user-kh4cb2vo8i вк, вайбер, вацап что то из них есть ?)