Montage du soufflet de direction universel SKF

[@claudekarnage]

Merci pour cette vidéo 😊👍

[@lpbarcotentin8712]

Bonjour, tres instructif ,mais c'est quel vehicule ?

[@aymenfoudhaili8524]

j'ai une question,quand j'achéte le kit de soufflet de cremaillére , est ce qu'on vend la pate qui sert a les graisser avec ou dois je le rammener chez qui pour les graisser puis les monter?????

[@samva1512]

La graisse n'est pas fournie. Contrairement aux cardans, ici, une simple graisse universelle suffit. N'oubliez pas de passer un petit petit coup de bombe de dégraissage ou netoyant frein pour bien netoyer l'ancienne graisse contaminée par les saleté/sable, c'est une évidence...

[@e.a.b.1282]

merci 👍👍

[@jeanalonzo4258]

Clair et très précis

[@mouhbiti4044]

merci pour cette vidéo très bon travail

[@oldyoung9379]

Personne ne montre jamais comment passer le gros diamètre du soufflet sur le boîtier de direction. C'est une vraie galère et pas de place avec ça. Il faut vraiment mettre la voiture haut sur deux chandelles (frein à main bien serré hein, pas envie de mourir tout de suite) pour avoir plus d'aisance.

[@ericchastan1832]

T’as raison. Je viens de passer 2 heures sur un soufflet de Master. Une vraie galère à monter 😥😥 Pas d’accessibilité pour mes grosses pattes. J’ai dû remettre l’ancien.

[@jeromemartin529]

vrais le petit ne cause pas de pb. je vois meme pas l interet de ce qu'il fait. mais le gros est une galere

[@JEROMEGORDINI]

Without power steering it's easy

[@marco4502]

thanks

[@88xmens]

good job

[@eltieum]

...INTERDIT... de remonter un ancien écrou nylstop, même au couple.

[@MrTage45]

C'est sûr ,pour un tuto SKF,ça la fout mal.

[@MrTage45]

Le béaba de la mécanique.

[@LGAA775]

Mais bien sûr... Ca c'est de la théorie, dans la réalité on sait très bien que ça ne se passe pas comme ça. Et vous êtes les premiers à râler, quand le garage vous change de moindre clip, bouchon, cache, après une simple repose "parce que c'est la procédure". Vous n'êtes pas mécano selon moi, pour avoir écrit ce commentaire.

[@mickatoulon]

oui on s en fou on remet le boulon allez hop parcontre le soufflet a l air gros pour ma petite seicento on voit mal par contre commment il graisse .... un soupçon de graisse sur les dents du milieu et un peu sur la rotule qui tient le bras de la direction ça me parait bien light !! j aurais pense remplir les soufflets de graisse .............

[@LGAA775]

@@mickatoulon 2 mois plus tard.... J'ai acheté ce kit. J'ai galéré comme un ***'::%, j'ai même cru que jamais il passerait la rotule. Mon avis est vraiment mitigé.