Montagem do amortecedor dianteiro do Volkswagen Gol

[@edemiltonmeteli9803]

EXPLICAÇÃO PERFEITA

[@franciscojosesilva8772]

Amigo boa tarde. Comprei os amortecedores Monroe e Kits Axios para o meu Gol G6. O Mecânico me chamou na oficina para me mostrar que o coxim e o rolamento que vieram no kit Axios deixavam o movimento do conjunto duro, meio preso, não girava leve conforme os originais. É como se o coxim não tivesse assentado no rolamento, como se a borracha do coxim é que estivesse fazendo o movimento... liguei para o suporte técnico que aliás se prontificaram em me atender muito bem, e a resposta que obtive é que o coxim Axios não é igual ao original, sendo que o original possui um guia para o rolamento (palavras do técnico que me atendeu). Ele inclusive me garantiu a montagem do kit, mesmo com esse aspecto do giro preso como se o rolamento não estivesse em contato. No vídeo é mostrado a montagem, e depois pula para a colocação do amortecedor no seu lugar. A pergunta que fica é se ao monta-lo, você percebeu ao girar o coxim, se o movimento do conjunto (coxim e rolamento) ficou meio forçado? Obrigado.

[@MonroeAmortecedores]

Olá Francisco, agradecemos por acessar o canal Monroe Informa! Continue acompanhando nossos vídeos técnicos, aproveite para se inscrever no nosso canal, e ativar a função das notificações. Inicialmente agradecemos o seu contato, e respondendo ao seu questionamento, informamos que é muito difícil e até mesmo irresponsável de nossa parte diagnosticar o problema, sem a realização de uma avaliação técnica em seu veículo. O que certamente podemos afirmar nesse caso, é que após a montagem dos componentes, o rolamento tem que estar livre ao girar, pois é essa a função dele - permitir que a coluna da suspensão dianteira gire livremente, conforme a movimentação da direção. Recomendamos que procure um profissional de sua confiança, ou uma revenda credenciada Monroe Club para a verificação e solução da sua reclamação. Procure sempre substituir os amortecedores e componentes da suspensão do seu veículo em uma revenda credenciada Monroe e Monroe Axios para evitar problemas de aplicações indevidas, ou erros de instalação. Para mais informações, entre em contato conosco através do tel [phone]

[@Edvaldosemroteiro]

Muito bom parabéns continui assim :))

[@felipecaldeira2380]

Amigo, excelente vídeo e explicação. A minha dúvida é sobre o prato do amortecedor, pois tenho um gol g6 2014 com 40 mil quilômetros rodados e o prato de ambas as rodas dianteiras estão um pouco afastados da lataria e um pouco descentralizados, isso é erro de montagem? Troquei os coxins e rolamentos recentemente e gostaria de saber se é normal, visto que o carro não apresenta nenhum barulho na suspensão e nem na direção.

[@MonroeAmortecedores]

Olá Felipe, obrigado por acessar o canal Monroe Informa! Continue acompanhando nossos vídeos técnicos, aproveite para se inscrever no nosso canal, e ativar a função das notificações. Inicialmente agradecemos o seu contato, e respondendo ao seu questionamento, informamos que é muito difícil e até irresponsável apontar um possível motivo sem analisar o veículo e as peças. Provavelmente, isso ocorreu pelo apeto final ter sido feito com o veículo suspenso. Recomendamos que esse aperto final do conjunto seja feito com o veículo apoiado ao solo, respeitando o posicionamento de trabalho das peças. Procure sempre substituir os amortecedores e componentes da suspensão do seu veículo em uma revenda credenciada Monroe e Monroe Axios para evitar problemas de aplicações indevidas, ou erros de instalação. Para mais informações, entre em contato conosco através do tel [phone] ou pelo chat on line via site www.monroe.com.br ou www.monroeaxios.com.br

[@josephsmith9956]

Voyage 2013 segue os mesmos procedimentos?

[@MonroeAmortecedores]

Olá Joseph, obrigado por acessar o canal Monroe Informa! Continue acompanhando nossos vídeos técnicos, aproveite para se inscrever no nosso canal, e ativar a função das notificações. Respondendo ao seu questionamento, informamos que o procedimento de substituição dos amortecedores do VW Voyage 2013 é semelhante ao do VW Gol mostrado no vídeo. Procure sempre substituir os amortecedores e componentes da suspensão do seu veículo em uma revenda credenciada Monroe e Monroe Axios para evitar problemas de aplicações indevidas, ou erros de instalação. Para mais informações, entre em contato conosco através do tel [phone] ou pelo chat on line via site www.monroe.com.br ou www.monroeaxios.com.br

[@fransiconunes6693]

Joseph Smith show de bola

[@franciscodaschagas5047]

Obg foi de grande ajuda essas informações

[@alipiocampos6884]

Quem veio no KZbin ver como monta !!!

[@luizpaulodasilva298]

Boa noite amigo Troquei recentemente os amortecedorés do gol g6 com Barra estabilizadora , e logo depois percebi uns estalos ao enrolar o carro para ambos os lados ! Voltei ao mecânico ... Um me falou que era questão de lubrificação, e o outro falou que era os batentes O que pode ser ? Obg

[@MonroeAmortecedores]

Olá Luiz Paulo, obrigado por acessar o canal Monroe Informa! Continue acompanhando nossos vídeos técnicos. Respondendo ao seu questionamento, informo que é muito difícil apontar o problema sem realizar uma avaliação técnica do seu veículo. Recomendamos substituir os kits sempre ao trocar os amortecedores para evitar tais problemas. Com os amortecedores novos a suspensão ficou mais rígida, assim qualquer componente desgastado se manifesta em forma de ruídos ou barulhos. Recomendo que procure um revenda credenciada Monroe e Monroe Resolve para uma análise. Para mais informações e indicações para a aquisição do produto, entre em contato conosco através do tel [phone] ou pelo chat on line via site www.monroe.com.br