🛠️ MONTAGEM DO CABEÇOTE ETIOS 1.3 MUITAS DICAS 🧐

[@cbservice2843]

Excelente aula, Deus continue abençoando o trabalho de vocês.

[@andrejr.4727]

Muito difícil um carro desse em retifica.... só pode ter sido falta de lubrificação, aí não tem santo que aguente né. Muito top a mecânica desse carro.

[@larissahyenotamazumicostac3816]

Dica dos parafusos no papelão. Muito bom

[@wgd17]

Massa demais, bom que coloca o mesmo parafuso no mesmo lugar rsrsrs.

[@MecânicaSapo]

Boa noite pergunta preciso descansar os tucho pra colocar quando faz um serviço desse ? Outra pergunta entre a gaiola e o cabeçote a cola é bem pouca neh porque ela que faz a lubrificação dos comandos tucho e balancinhos ?

[@welksonrenny]

Que vídeo top. Pena a oficina ser tão longe do RN :-). Parabéns e obrigado por compartilhar.

[@EricMunhoz]

Muito obrigado pelo comentário, eu gostaria de gravar mais vídeos, mas o dia a dia da oficina é muito corrido

[@robindafalcon]

@@EricMunhoz me vende o manual de reparacao dele?

[@EricMunhoz]

@@robindafalcon não posso, tem os direitos reservados

[@assisautocar3454]

Boa tarde! O tensor da corrente, vai alguma junta entre ele e o bloco do cabeçote?

[@assisautocar3454]

Desde já obrigado! Deus lhe abençoe!

[@raphaeltanure2948]

Uma dúvida como os retentores que vem na junta da tampa são colocados?

[@larissahyenotamazumicostac3816]

Sensacional 👏👏

[@josepereiradasilvafilhosil4075]

Bom dia Tô precisando do Torque dos parafusos belas e Central

[@leonardolane5081]

Amigo onde consigo o manual de reparação do etios hatch 1.5 2018?

[@leoru5104]

Canal Toyota!! Show! Amigo, o que é esse problema de falha no primeiro cilindro que tem levado motor de Étios pra retífica? Já pegou um caso desse aí??

[@EricMunhoz]

Específico no primeiro cilindro nunca peguei, já peguei com problema de assentamento de válvulas

[@eduardovieira3642]

Caro voce recomenda o oleo 5w30 da marca Idemitsu, dizem que sai em linha de montagem dos carros japoneses

[@EricMunhoz]

Óleo idemitsu é bom, eles são com a Ipiranga no Japão, desconheço se realmente vem nos carros japonês de fabrica, na concessionária nunca usamos esse óleo, mas ele é bom sim

[@eduardovieira3642]

@@EricMunhoz Valeu abcs

[@thyagooliveira8176]

Boa tarde,gostaria de tirar uma duvida ,esse tensor ele vai junta de vedação?

[@EricMunhoz]

Não tem

[@thyagooliveira8176]

@@EricMunhoz obrigado amigo

[@henriquecassoli5958]

Qual óleo vc indica pra Etios 2018 1.3? Estou em dúvida pois o manual indica um semissintetico . Posso colocar um sintético sendo 5w30?

[@EricMunhoz]

Pode ser sintético, é melhor ainda

[@thalesdonascimentosaraiva2645]

Amigo, é obrigatório respeitar sequência de aperto e torque na hora de colocar a tampa do comando, aquela de plástico? Vou levar meu carro para fazer um flush no motor e quero me precaver para caso o mecânico não tenha essa informação.

[@EricMunhoz]

É bom sim

[@thalesdonascimentosaraiva2645]

Como eu descubro isso? Poderia me ajudar?

[@MrSergiolimafre]

Uma dúvida,a tampa de válvula também é torquímetro

[@EricMunhoz]

Sim

[@rafaelrpimentel]

Etios 2020 aceita qualquer marca de óleo 5w30 ? E condicionador de metal? Estou usando agora o mobil sintético 5w30 mas tinha gostado mais do havoline sintético 5w30 , com motorkot.

[@pedropaulodiasbulhosa3576]

Usa o que o manual pede!! Aí no futuro não terás problema

[@edonirsilva2846]

No tensor vai junta ou cola

[@EricMunhoz]

Esse tensor fica dentro do motor, não vai junta nem cola

[@nelsomarfilho764]

AMIGO VC MEXE MUITO COM ESSE MOTOR DO ETIOS?? PRECISO TIRA UMA DUVIDA EM UM QUE ESTOU MONTANDO AKI.PODERIA ME AJUDAR???

[@EricMunhoz]

Olá amigo, vi agora seu comentário, ainda está precisando de ajuda?

[@oficinadotico849]

Boa noite Amigo estou com um aqui Desse mesmo Não para de bater tuxo

[@EricMunhoz]

@@oficinadotico849 você colocou desmontou e está montando de volta e não para de bater tucho? Você montou o chapeuzinho em cima das válvulas antes do balancim igual eu mostro no vídeo?

[@eduardonascimento9665]

@@oficinadotico849 boa noite amigo, estou com mesmo problema. Conseguiu diagnosticar o problema ?

[@edumendes609]

Onde fica tua oficina irmão? abçs !

[@EricMunhoz]

Opa amigo, é em Campo Mourão Paraná

[@edumendes609]

@@EricMunhoz muito obrigado

[@PauloHenrique-ud8zm]

Realmente tem pouca informação de retifica dos motores do Etios

[@robsonandradevieira6255]

Não tem informação pois esse carro não quebra no manual diz que é um carro perpétuo e jamais entra em oficina

[@nilsfelberg4429]

Nome da cola junta..neocon, delkro??

[@EricMunhoz]

Neoklon

[@aventurassemdestino7901]

Qual o km?

[@EricMunhoz]

Que a vela quebrou? Incríveis 32 mil km originais

[@luizduarte3928]

Os tuchos tem posição

[@EricMunhoz]

Não tem ordem específica

[@wgd17]

Os que têm ordem especifica são os do motor do Etios de 2012 a 2016, a versão anterior a essa do vídeo, que utilizam tucho mecânico. Eu sei disso, porque eu tenho um etios 2014. Edit: os tuchos desse modelo de motor atual de 2017 pra cima, são hidráulicos, por isso não têm posição. Lembrando que o motor anterior, se mudar o tucho de posição, tem que passar o cálibre e assentar a válvula para dar a folga certa. A vantagem dos tuchos mecânicos, é que não tem barulho de batida de tucho. A desvantagem, é que tem que assentar as valvulas a cada 200 mil km.

[@kmkz17]

Talvez Denso seja melhor que NGK hem, os dois são Japonês, pode confiar

[@EricMunhoz]

Por experiência própria a denso da muito problema comparado a NGK, na concessionária Corolla com 2500 quilômetros queimando vela denso

[@passageiro4791]

Oleo tem que ser ( seme sintetico ) ou ( sintetico ) ......Atençâo nâo use o oleo 100% sintetico

[@EricMunhoz]

Não entendi nada, óleo tem que ser semi sintético ou sintético, não pode usar 100% sintético? Então o que é o óleo sintético? E vc sabe qual a diferença entre eles?

[@nelsomarfilho764]

SE PUDER PASSAR SEU NUMERO PRA MIM!!!

[@robsonandradevieira6255]

Só um TROGLODITA destrói um motor indestrutível