montaggio raccordi tubo freno in treccia

[@ynneBoboB]

Ottimo video, davvero utile!! Un guzzista non tradisce mai. Grazie

[@maxparenzo1]

W l'Italia w la Guzzi

[@ynneBoboB]

Ho una Bellagio e una Morini... io aggiungo w il bicilindrico :-))

[@GIANNI-PALU-ET3IT]

mooolte grazie, mi è stato molto utile la tua spiegazione, anche se c'era un foglietto con delle mini istruzioni nel kit, tu sei stato più efficace.

[@emiecriroblox1012]

Ciaoooo babbo 😘

[@erosbarra9110]

Bravissimo molto utile e con ottime dritte. Grazie

[@renzosartori9566]

Che spettacolo Alessio! Ottimo lavoro, cerco subito i raccordi e sò cosa fare a Natale!

[@maxparenzo1]

divertiti!!

[@verdevelluto]

Grazie Alessio, ho rovinato un tubo e ho dovuto ricomprare tutto, ora provo con il tuo sistema, molto molto chiaro Grazie!

[@maxparenzo1]

verdevelluto prego figurati, sappi che chi non fa niente non sbaglia niente! Buon lavoro e divertiti.

[@maxparenzo1]

Prego figurati! Chi non fa niente non sbaglia niente! Buon lavoro e divertiti.

[@miloroby]

Spettacolo ottimo tutorial stra utile

[@andreagulli4558]

molto interessante e molto bravo

[@maxparenzo1]

ti ringrazio per me è un piacere essere utile per la soluzione di piccoli problemi.

[@matteoprato3585]

davvero utile!

[@pippomazzocchio]

chiarissimo bravo

[@maxparenzo1]

GIUSEPPE MAZZOCCHIO grazie fa piacere essere utili.

[@69libero]

Bravo!

[@maxparenzo1]

grazie, spero di essere stato utile.

[@69libero]

Senza di te, non li avrei montati,grazie!

[@fabiomusumeci2436]

Grazie, tubo rimontato, tiene alla grande. Ho fatto lo spurgo dell'impianto ma nonostante non escano più bolle di aria la leva del freno raggiunge la manopola a fine corsa... ho un sistema con l'antidive su una Suzuki GSX 750 ES. Qualche consiglio? P.S. : tirando tutta la leva la moto inchioda, non ho un registro per la regolazione della leva ma mi piacerebbe che si fermasse a circa metà della sua corsa. Spero di essermi spiegato. :-D intanto grazie ancora per il suo utilissimo video.

[@maxparenzo1]

buongiorno, ma la leva arrivando fino alla manopola oppone resistenza e poi gradatamente diventa "fiacca" oppure va giù liberamente? se frena come mi hai detto sicuramente un po di pressione la esercita. lo spurgo fallo con la vaschetta del serbatoio aperta e vedi se ci sono bolle, e osserva se il livello dell'olio varia in altezza altrimenti è possibile che siano le guarnizioni della pompa da sostituire, in pratica il pistone avanza ma le guarnizioni del pistone non tengono e l'olio torna indietro, osserva bene, non dare nulla per scontato.

[@fabiomusumeci2436]

Ho fatto revisionare le pinze e le forcelle con tutto l' antidive ( kit revisione ) la leva oppone pochissima resistenza ma a fondo corsa poi inchioda.. quindi pressione ce ne é..

[@maxparenzo1]

Fabio Musumeci ok pinze revisionate ma la pompa revisionata ?

[@maxparenzo1]

Fabio Musumeci ok pinze revisionate ma la pompa revisionata ?

[@fabiomusumeci2436]

No prima che revisionassi tutto frenava alla grande... mi ci sono fatto Arezzo-Roma non ha mai avuto grossi problemi.

[@leonardocolloca2640]

Ciao ,potrei sapere dove acquistare sia il tobo freno in treccia con i vari raccordi. Grazie p.s.video molto interessante.

[@maxparenzo1]

grazie si cerca di essere utili....dunque io personalmente compro tutto qui: stores.ebay.it/ghostshopxxx?_trksid=p2047675.l2563 prezzi onesti, persone serie, hanno tutto e spedizione fulminea, e sopratutto materiale Brembo, poi vedi tu si trova un po dappertutto, buon divertimento

[@leo_mas_922]

Ah ma quindi questo fai? Altro che giurista

[@maxparenzo1]

E tu cosa fai?

[@leo_mas_922]

@@maxparenzo1 AscoIto bene le deposizioni e non sparo boiate come Manconi