Montaje correcto partes internas bomba inyección Bosch VE.

[@sergiocarrillo5052]

hola holger , le ablo desde ARGENTINA y le doy las grasias por las clases que nos da en cada uno de sus videos , desde ya le doy las grasias y le mando un gran abrazo ala distancia , me alegro mucho de averlo conosido asta pronto MAESTROOO

[@HOLGITER]

Muchas gracias a usted siempre por ver mis videos un saludo...

[@melissaarayahernandez5665]

Más claro q el agua, saludos desde Costa Rica 🇨🇷. Muchas gracias.

[@HOLGITER]

A ustedes siempre por ver mis videos un saludo

[@TrueHector]

Muy bien profesor, excelente explicación, saludos desde el Perú

[@HOLGITER]

Muchas gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo grande desde Murcia España🇪🇸

[@josearganaraz9197]

Excelente explicación, imposible no interpretar, te saludo desde Argentina, muchas bendiciones!!!

[@HOLGITER]

Muchas gracias a ustedes siempre por ver mis videos...

[@guillermoantoniolucerocast2107]

14:57 mi amigo , no puede ser mejor explicado el armado de esta bomba y su sincronismo, desde el norte de Chile muchas gracias.

[@HOLGITER]

Gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo....

[@walter2764]

Saludos desde Argentina .... Muy bien explicado todos tus vídeos....

[@HOLGITER]

Muchas gracias a ustedes siempre un saludo...

[@alejandrocuenu8437]

Buen dia

[@HOLGITER]

Buenos días

[@enriquecabrera9620]

Eres un maestro mecánico y gracias por la ilustración y esplicativo ... Un saludo desde Madrid.

[@HOLGITER]

Muchas gracias compadre un saludo grande desde Murcia....

[@enriquecabrera9620]

@@HOLGITER Estés grande como persona y como profesional. Cuídate mucho compadre .

[@HOLGITER]

Muchas gracias compadre

[@pablomorales1795]

HOLÁÁ. . ingeniero,, Gracias por compartir Su Sabidurías !!! Gran abrazo desde Argentina.

[@HOLGITER]

Muchas gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo grande desde Murcia España🇪🇸 para Argentina....

[@lucianofare6429]

Holger muy util . Cuando pueda una clase asi de como funciona la bomba Lucas EPIC.

[@HOLGITER]

Estaré subiendo un saludo...

[@carloscubaise4821]

Excelente explicación sr.

[@HOLGITER]

Gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo...

[@juanronda1905]

Acabo de descubrir su canal, se ve muy interesante.

[@HOLGITER]

Muchas gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo....

[@rafaellomas7376]

Saludos, un abrazo maestro

[@HOLGITER]

Muchas gracias un saludo....

[@jc-cr2og]

Excelente muchas gracias, me pueden compartir el orden de los tubos del la bomba rotativa del Cummins 6bt, gracias

[@HOLGITER]

Gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo... Subiré más videos..

[@elmaximokl]

Prof muy buena clase. Disculpe tengo un problema con un cabezal y es que el crea presión, pero la presión sale por el orificio de alimentación del cabezal. Que se podrá hacer para solucionar

[@HOLGITER]

Si es por el tornillo posterior cambiar el anillo de bronce un saludo...

[@guillosalsa79]

Excelente profesor, quisiera que me explique por qué hay bombas de inyección que no necesitan poner en tiempo el motor para la instalación ? Muchas gracias

[@HOLGITER]

Hola amigo por que ya estén caladas justo con los grados saludos...

[@horacioibarra560]

Hola estimado!! Buen video! Tengo una consulta desmonte una bomba bosch VE para posterior limpieza. Arme todo como usted indica. Y sin embargo no logro que salga diesel por los conductos del cabezal que podra ser? Gracias y saludos desde Argentina

[@HOLGITER]

Hola amigo seguro esta mal montado el platillo de levas seguro un saludo...

[@horacioibarra560]

Vendria ser el disco de levas verdad? Me estare fijando gracias!

[@reneibacache3319]

Hola profesor, le cuento que tengo un minibús Kia besta 3.0 y se soltó la bomba, tuve que sacarla y reponer los pernos cortados, al volver a instalarla, el motor arranca y queda en relenti pero al acelerar se empieza a ahogar y termina deteniéndose, ya no se que podría revisar, antes de soltarse no tenía problemas de revoluciones. Le agradecería algún consejo para revisar esta bomba.

[@HOLGITER]

Hola amigo lo que hay que hacer es corregir el punto el avance lo mejor sería que lo llevará a un mecánico para que lo aga hay que mover muy despacio hacia un lado u a otro hasta dejar en el sitio correcto...

[@AngelGonzalez-xv1pc]

Hola soy de Uruguay tengo una saveiro año 1996 gasolera .se me apago de golpe y no me volvió arrancar agradezco me pueda ayudar cual seria la razón desde ya muchas gracias ÁNGEL GONZÁLEZ

[@HOLGITER]

Hola amigo gasolina no se si es diésel o gasolina...

[@baltazarzambrano4526]

Amigo una pregunta tengo un npr pero tengo un problema el camión lo prendo cuanto pasan unos minutos empiesa a fallar un cilindro

[@HOLGITER]

Hola amigo puede ser un inyector.....

[@guillermoantoniolucerocast2107]

Mi única duda es la polea de mi bomba no trae chavetero y la saque confiado porque el eje si trae el chavetero y al extraer la polea no se cual es la posición correcta. Esta bomba es de una Ford ranger xlt 4x4 turbodiesel año 2004 motor 2.8 , le agradezco ayudarme en como ubicar la base de la polea.

[@HOLGITER]

Hola amigo lo tiene que hacer con un reloj comparador y calando la polea con el agujero de la bomba lleve la a un bombero que le ponga en su punto tengo que hacer un vídeo de ello un saludo...

[@pilarcaiza2058]

Quisiera q explique el trabajo q hace el diafragma lda

[@HOLGITER]

Gracias por el comentario are un video para explicar saludos

[@walter2764]

Hola muy buenos tus vídeos ..... Te quería consultar tengo un problema con un micro... El motor es Scania 410 es 2014 el micro tuvo problema en un cilindro... Le cambiaron ese pero tuvo una gran calentada.... Ahora cambiamos radiador esta funcionando sin termostato si lo usas a 80 km por hora va bien.... Si lo aceleras más calienta más de lo normal.... Que puede ser ???? Y en subidas a los cerros calienta después en ruta plana va bien la temperatura

[@HOLGITER]

Hola amigo puede ser el ventilador que no activa bomba de agua termostato o circuito. Tapado un saludo...

[@fernandosalazar9185]

Buenas tardes se puede cambiar el Giro de trabajo de una bomba rotativa

[@gasparluismedina1333]

Hola cómo estás? Arme la bomba, pero cuando arranca, tengo que tener pisado a fondo el acelerador, y si lo suelto se apaga, podría decirme que está pasando? Muchas gracias!!

[@HOLGITER]

Tiene que regularlo en los cuatro tornillos del regulador con el motor en marcha

[@HOLGITER]

Mire dos videos más que tengo de este tipo de bomba y lo entenderá ....

[@nicolascontreras6813]

Hola Necesito un consejo Tengo un Mercedes benz sprinter 413 2011 Se reparo bomba de alta y se cambio electrovalvula del riel que regula la presión Y resulta que en algunos momentos Se para a las 2000 rpm Y aparece las siglas edc en el tablero Tiene inyectores nuevos de hace 1 año Pero sigue con el problema

[@HOLGITER]

EDC fallos en unidad centralita poner escáner y ver problemas de otra forma no podemos saber que es no se por qué repararon bomba en inyectores sin saber cuál es el problema..

[@HOLGITER]

Escanear y ver el problema aquí no se puede adivinar

[@fedemiur1587]

Hola una duda cómo la pontemos a punto antes de montarla si al desmontarla giramos el eje o montamos una de desguace. Un saludo

[@HOLGITER]

Hola amigo eso se hace en el piñon el calado de la bomba un saludo....

[@fedemiur1587]

@@HOLGITER holaa amigo gracias por tu respuesta.tengo un problema con un 525tds que le cambiado la bomba inyectora y arranca después de dar muchas vueltas y se para .pensaba que la bomba podía está fuera de punto. Gracias de antemano un saludo

[@HOLGITER]

Uff el 525 tds motor 2500 hay que quitar y poner con útiles y poner el avance con reloj comparador

[@HOLGITER]

Yo tuve dos bmw de esos y los repare las bombas y por eso le digo

[@fedemiur1587]

@@HOLGITER si la quité con el útil en el piñón de la distribución comprobaré el punto nuevamente y comprobaré el avance con el comparador mi duda era si la bomba le giro el eje en cualquier vuelta la puedo montar o avía que ponerla a punto para el principio de inyección un saludo gracias.

[@alejandrorabassa]

hola amigo ojala lea mi mensaje tengo una duda en mi camion ya que me marca un check engine en la pizarra y me dice trampilla 1 de presion de las particulas mi motor es caterpillar c 15 y le quitaron el EGR no lo tiene el motor no pierde fuerza ni nada solo que me marca eso no se porque me pone eso cuando ya no tiene el sistema de EGR ,aqui como que los mecanicos le abren hoyos mas grandes a el filtro y le quitan ese sistema despues en la computadora tengo muchas dudas o no se si tenga que cambiar el sensor o algo asi ,saludos amigos ojala me respondas y me dejes saber que es trampilla 1 de presion de particulas ,un abrazo y gracias por lo que haces que Dios te Bendiga,vivo en Houston TX

[@HOLGITER]

Hola amigo lo que han echo es vaciar el filtro de partículas por eso lo sale eso en el cuadro la solución es reparar el problema cambiar el filtro de partículas o mandar a lavar si esta demasiado sucio y en el caso que ya no tenga es quitar la centralita o computadora y enviar a un técnico que le quite esa configuración del filtro de partículas para que no salga nada en el cuadro

[@alejandrorabassa]

@@HOLGITER muchas gracias amigo y una pregunta puedo seguir manejando así porque no estoy en casa ahora y ando de viaje por el norte no hace nada que siga manejando así hasta que llegue a la casa porque todo estaba bien hasta que lave el camion cuando salí del truck wash me puso el check engine diciéndome eso no se porque pero tu crees que si sigo manejando pase algo o no creo que a él camion le quitaron el filtro ese no recuerdo pero creo que quitandole eso del sistema con una computadora ya se le quite el problema cuando llegue a houston lo haré pero no se si pase algo si sigo manejando muchas gracias amigo si me puede ayudar y dejarme saber se lo agradecería que Dios lo bendiga

[@HOLGITER]

Hola amigo no pasa nada puede avanzar un saludo...

[@alejandrorabassa]

@@HOLGITER muchas gracias amigo por todo aqui sigo tus videos para aprender Dios lo bendiga bendiciones

[@Los12voltsderichy]

Su maestro fue Ruelas?

[@HOLGITER]

@@Los12voltsderichy hola amigo no entiendo la pregunta saludos...

[@accesoriosbrayhanps9099]

Hola don holger, necesito de su ayuda, hay alguna forma que me pueda comunicar con usted ?

[@HOLGITER]

Hola amigo por messenger en mi Facebook un saludo...

[@accesoriosbrayhanps9099]

@@HOLGITER cual es si facbook amigo

[@HOLGITER]

Holger René Ordoñez Salazar

[@accesoriosbrayhanps9099]

@@HOLGITER lo agregue 🤜🤛 apenas me acepte le escribo 💪

[@hugofabiorodriguezcejas8555]

la bomba rotativa zexel no chupa combustible y genera aire en el caño de ingreso de gasoil

[@HOLGITER]

@@hugofabiorodriguezcejas8555 hola amigo eso es porque coge aire por el circuito un saludo grande...

[@alejandrocuenu8437]

Como cambiar bomba de inyeccion a un camión man Tgx 18.480.

[@HOLGITER]

Poner a punto lleva un procedimiento ver manual de fabricante...

[@robertocabeza1279]

Disculpe el numero de telefono es el mismo de 4 anno a Trax respondame gracias

[@HOLGITER]

Hola amigo si así es un saludo...

[@asdrubalsalgado9984]

Buenos días disculpá tiene wassp

[@HOLGITER]

Hola amigo esta en la descripción de mis videos cero cero treinta y cuatro seis cuarenta y cuatro tres secenta seis cinco dos...