Minha Montana 2012 recentemente troquei, vela cabo ficou melhor e pouco mais forte. Depois de um tempo rla começo a perder força do nada, as vezes na reta ou subida, voce ta acelerando normal e do nada o carro engole a aceleração nao anda, pode jogar primeir e nao vai. Costuma logo depois voltar normal e pode chegar acontecer dnv e dps.para. Notei que acontece mais quando esta com pouco combustível no carro media de 50 a 70 de autonomia no painel Troquei filtro combustível qque tinha ano de 2013 nele, mas tmb nao resolveu
@acsdigital2003Ай бұрын
Quais os dtcs q apareceram aí irmão ???
@jaguarsouzalive Жыл бұрын
Só as dicas top
@acsdigital2003 Жыл бұрын
Valeu irmão abrs tmj... Vc e o cara ...tmj
@viniciosmenussi26744 ай бұрын
a minha 2013 quando liga o ar em baixa o rpm e fica tremendo na lenta, entre as trocas de marcha o giro desce quase apaga, mas volta no mínimo oq pode ser
@acsdigital20034 ай бұрын
Se isso acontece somente quando o ar condicionado está ligado é possível que haja problema na compensação de marcha lenta em geral pode ser causado por excesso de peso no compressor falha no compressor envolvendo a falta de óleo no sistema do gás porém há outras implicações também a ser analisada o ideal é entrar com scanner e acompanhar em tempo real os sensores. Forte abraço
@viniciosmenussi26744 ай бұрын
@@acsdigital2003 coloquei o sistema de ar tudo novo, compressor tem um mês, fica bem mais pesado andando com ar ligado, mas pelos comentários é normal em todas as montanas pelo motor fraco, o problema seria então no sensor de pressão do ar? aquele que fica na tubulação e faz ela aumentar a lenta ao acionar o ar
@andreluisvieira82022 жыл бұрын
Aqui o pessoal não gosta de lavar o motor, e os lava jato põem o risco por conta do cliente, na hora de lavar o motor é só proteger o módulo?
@acsdigital20032 жыл бұрын
O modulo as vz chego a tirar fora se tiver muito sujo ... Mas exige técnica adequada p fazer a lavagem ... Em geral evito o alternador ...tem carro q ele tem can e é perigoso