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Montei uma bicicleta elétrica em casa!

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Marlon Nardi

Marlon Nardi

Күн бұрын

🚀Informações sobre o curso de Arduino com Marlon Nardi:
mestresdoardui...
Fala galera! Eu sempre tive vontade de ter uma bicicleta elétrica, e como um bom projetista fora do comum, fui atrás de peças para montar a minha em casa. Então acompanhe toda a montagem eletrônica e mecânica da bike!
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Пікірлер: 1 100
@MarlonNardi
@MarlonNardi 3 жыл бұрын
🚀Informações sobre o curso de Arduino com Marlon Nardi: mestresdoarduino.com/
@mafiadopotter
@mafiadopotter 3 жыл бұрын
Monta um motor de bike pra min eu pago
3 жыл бұрын
Por favor queria chegar em 4k mas tá tão difícil é só apertar na imagem do lado do comentário
@toninholancellotti
@toninholancellotti 3 жыл бұрын
colocar dínamos para ter uma autonomia maior
@cristovaomorato1728
@cristovaomorato1728 3 жыл бұрын
Quero saber quanto custa um kit pra minha bike é um triciclo praia no meu nome é cristóvao Morato
@jonaspereira5302
@jonaspereira5302 3 жыл бұрын
Sensacional.. Parabéns pela aula.
@letrajota
@letrajota 4 жыл бұрын
Esse vídeo ficou muito top cara
@MarlonNardi
@MarlonNardi 4 жыл бұрын
Valeu Leandro!
@JoaoOliveira-ei7fk
@JoaoOliveira-ei7fk 4 жыл бұрын
Um plow twist que poucos imaginariam! Lendas!!
@adrianodanet7661
@adrianodanet7661 4 жыл бұрын
bike super poderosa megablaster
@andrielsteinke17
@andrielsteinke17 4 жыл бұрын
Kk sua vez Leandro
@felixcamargo9112
@felixcamargo9112 4 жыл бұрын
Poderia trocar as baterias por celulas reaproveitadas.... ficaria mais barato e mais potente o projeto
@rafaelrochars
@rafaelrochars 2 жыл бұрын
Caramba voce não só explicou como construir uma bike eletrica mas deu uma aula do funcionamento de cada ítem, simplismente o melhor video que já vi de alguem explicando algo. Parabéns !
@MarlonNardi
@MarlonNardi 2 жыл бұрын
Obrigado Rafael!
@henriquesoares4589
@henriquesoares4589 4 жыл бұрын
Cara, esse video ta um espetaculo, a edição, o roteiro, a apresentação... muito show, continua nessa pegada que ta fera de mais
@MarlonNardi
@MarlonNardi 4 жыл бұрын
Valeu Henrique!
@denilsonsilveirafarias4165
@denilsonsilveirafarias4165 3 жыл бұрын
@@MarlonNardi bacana seu vidio cara. Muita informação em apenas um vídeo. Estou com um projetor. Gostaria de saber se tem como ligar um recepitor de controle remoto no contrlador de velocidade. . Bem parecido com esse seu.
@yurischerer1646
@yurischerer1646 4 жыл бұрын
Legal o projeto professor, e o vídeo ficou bem didático! sou do RS mas atualmente moro em Sydney, aqui é muito comum fazer o uso de bicicleta elétrica principalmente pra delivery de comida. Tenho uma mecânica especializada em bicicletas elétricas aqui, então como sugestão para próximos projetos, eu diria pra adicionar um sensor que é conhecido como PAS (Pedal Assist Sensor), ele fica localizado no movimento central da bike e basicamente utiliza um sensor magnético para enviar um pulso elétrico para o controlador toda vez que você pedala a bicicleta, então o motor é acionado te ajudando a andar... além disso, pensando a longo prazo, não é aconselhável a colocar a bateria, o módulo controlador e o motor na roda traseira da bike, além da bicicleta ficar com o centro de gravidade alterado, você irá gerar muito estresse nos raios traseiros pelo excesso de peso (especialmente com baterias de ácido de chumbo), ocasionando a quebra constante de raios. Por último, mas não menos importante, caso em um projeto futuro pense em utilizar um motor na roda dianteira, leve em consideração utilizar um torque arm, pois o alto torque do motor pode facilmente danificar o local onde o eixo encaixa no garfo! Deixo uma sugestão de vídeo aqui: funcionamento de Baterias de lithium para bicicletas elétricas, funcionamento e importância de um BMS (Battery Management System) para fazer o controle de carga e descarga da bateria! Parabéns pelo conteúdo, espero ver mais vídeos como esse aqui, sucesso!
@vinidias2485
@vinidias2485 2 жыл бұрын
obrigado pelo seu comentario
@rafaelcordeiro6310
@rafaelcordeiro6310 2 жыл бұрын
podia fazer um vídeo mostrando o pas
@DavidBellinisantos
@DavidBellinisantos 3 жыл бұрын
Sou formando em Eng. Elétrica, achei muito bom teu conteúdo, mostra que tu tens muito domínio do que fala, parabéns. Na gringa tem muito conteúdo nesse nível de qualidade, mas de qualquer forma sentia falta desse nível de info em português, pro nosso povo. Ganhou mais um inscrito.
@pandagordo5683
@pandagordo5683 4 жыл бұрын
Sugestões: - Baterias de lítio (substituir a bolsa por uma caixa metálica com aberturas). - Nas descidas e nas frenagens, usar o motor como freio dinâmico regenerativo convertendo energia mecânica em elétrica e realimentando as baterias. - Usar materiais mais leves na bicicleta (quadro e rodas de ligas leves ou fibra de carbono). Só tem um problema em tudo isso: CUSTO. :o))
@gersonmartins828
@gersonmartins828 4 жыл бұрын
Gostei da ideia de reaproveitar as decidas para recarregar as bateria, tem que ver a viabilidade técnica. " Marlon responde" rs rs
@pandagordo5683
@pandagordo5683 4 жыл бұрын
@@gersonmartins828 Isso se chama "frenagem dinâmica". Você converte o motor para um gerador, quando está fazendo freio, e aproveita a energia elétrica gerada pela energia potencial mecânica acumulada no veículo em movimento e devolve para as baterias. Este princípio é utilizado principalmente em trens e metrôs, só que em vez de "carregar baterias, a energia elétrica gerada, é jogada de volta na linha de alimentação para que seja reutilizada pelas outras composições que trafegam na mesma linha. Isso é possível ser feito com motores de corrente alternada e corrente contínua. Nesse caso específico, onde o motor é brushless, não sei como seria feito mas teoricamente é totalmente possível.
@alyssonramos1671
@alyssonramos1671 4 жыл бұрын
Além disso ele poderia usar a energia elétrica que sai do motor para carregar as baterias enquanto ele pedala .
@gersonmartins828
@gersonmartins828 4 жыл бұрын
@@pandagordo5683 Sei que é possível, o problema e justamente o motor ser brushless, por isso a "viabilidade técnica". rs rs
@carluxo88
@carluxo88 4 жыл бұрын
Gostei da sugestão @marlon podia fazer um vídeo mostrando isso pra gente, um upgrade na bike.
@fabriciogcbh
@fabriciogcbh 4 жыл бұрын
Parabens pelo trabalho. Uma ideia de acrescentar, é fazer o motor virar um gerador, para quando estiver em uma descida, ele jogar carga na bateria, assim, você teria uma autonomia maior.
@restauresempre1285
@restauresempre1285 3 жыл бұрын
Já vir projeto assim, o próprio motor gera energia para carregar a bateria, nesse caso a pessoa teria que pedalar
@fernandoscremin
@fernandoscremin 4 жыл бұрын
Parabéns, enquanto hoje os canais do you tube ficam enrolando o espectador, como fazem na TV aberta, o teu canal é claro e objetivo, além de ser didático, boa qualidade imagem, boa edição e com um áudio bom. Outra questão a respeitoso conteúdo, é que tanto a indústria quanto a sociedade ainda não despertou para entender a importância do uso das bicicletas elétricas no Brasil, pois sendo popularizadas, contribuiria para a saúde do meio ambiente e das pessoas, além de gerar uma sobra financeira de dinheiro para que outros setores da economia prosperacem. Como diz o Renato Russo: Quem me dera ao menos uma vez, que o mais simples fosse visto como o mais importante.
@lucas-medicina
@lucas-medicina 4 жыл бұрын
bom d mais, a gente assiste oq quiser, propagandas curtas (comparada aos 3 minutos da tv em cada comercial
@agff1962
@agff1962 4 жыл бұрын
Excelente vídeo professor. Em 2010 eu construí uma bicicleta elétrica muito próxima da sua. Motor no cubo da roda de 500w, 4 baterias de nobreak 12 v 12Ah, montadas no bagageiro. O trajeto diário era de 10km, 2x (praia do gravatá Navegantes até o centro de Itajaí SC, cinco dias por semana. Inicialmente eu saia de casa até o trabalho e voltava sem recarregar (20 km), após uma dois meses, precisava dar uma ajuda com os pedais no final do trajeto de retorno. Optei por recarregar no trabalho, quando após aproximados três meses, já precisava pedalar ao final de cada trajeto. Um pouco mais e sete meses depois, pedalava junto com o motor, pois sem isso ela ficaria sem carga alguma no meio do trajeto. Por fim, neste período, ao cruzar uma via preferencial, um motorista distraído deu um toque na bicicleta em movimento, que desequilibrou. Instintivamente levei o pé ao solo para evitar uma queda, e o peso/inércia daquelas baterias ocasionaram uma fratura da tíbia. 3 meses de gesso. A reposição daquelas baterias, naquela época custaria perto de R$ 700,00. Moral da história: bicicleta com bateria de chumbo, só se você for deficiente, e percorrer uma distância menor de 5km, andando devagar.
@jacksonmartins1358
@jacksonmartins1358 4 жыл бұрын
Falou é não acrescentou nada... Então não pode andar de moto ?
@pedromac8022
@pedromac8022 4 жыл бұрын
Otimo video, comprei uma bateria 12V nova e tive problema que ela nao segurava carga, aprendi agora que tem que medir a tensao na hora da compra, obrigado por tanta informaçao gratis.
@arcesarino
@arcesarino 4 жыл бұрын
Estou me perguntando: Como alguém tem a capacidade de dar deslike nesse vídeo??? O vídeo está TOP!!! Muito didático e rico de informações técnicas. Parabéns!!!👏👏👏
@FernandoSantos-mv3jo
@FernandoSantos-mv3jo 2 жыл бұрын
É verdade . No meu ver são pessoas incapazes de fazer algo de interessante na vida ,Talvez inveja , A não ser criticar trabalhos engenhosos iguais ao desse rapaz . Que no meu entender é muito inteligente .
@carlosrobertocoelho5500
@carlosrobertocoelho5500 4 жыл бұрын
Cara você tem o dom de transmitir conhecimento, tenho 77 anos é isso mesmo nunca frequentei uma escola de eletrônica no meu tempo adquiriamos esse tipo de conhecimento através de revistas tipo Eletrônica e outas mais existia uma carência enorme de conhecimento para ser repassado, veio a internet aí tudo mudou, mais pode ter certeza nunca até hoje aprendi com seu canal tanta informação objetiva, continue com esse propósito sua vinda a esse mundo tem essa finalidade, obrigado por tudo ( tenhos dois filhos formados em eletrônica, um está trabalhando em Nurenberg na Siemens Doutor em eletrônica e outro e engenheiro da Petrobrás) só tenho que agradecer a eletrônica
@vilmarwalendorff1502
@vilmarwalendorff1502 4 жыл бұрын
Parabéns pelo seu comentário, excelente, parabéns pelo Sr. E por seus filhos , sucesso e saúde...
@emersontube100
@emersontube100 4 жыл бұрын
Luzes para transitar a noite,pode usar o giro das rodas para gerar essa energia que vão alimentar a iluminação!
@gabrielrefrigeracaoeeletri6319
@gabrielrefrigeracaoeeletri6319 4 жыл бұрын
Transformar novamente o giro da bicicleta em energia elétrica é muito menos eficiente do que usar a energia direto das baterias, eu entendo que a maioria das pessoas tem a mania de achar que tem como fazer energia infinito fazendo esse ciclo aí, mas não dá certo, um alternador na roda dependendo da carga já dá um peso considerável na rotação ou seja aumenta o consumo do motor para girar a roda.
@renangoes8875
@renangoes8875 3 жыл бұрын
Irmão, foge dessa teoria de energia infinita, isso não existe... O que vai acontecer na verdade é um gato desnecessário de consumo do motor...O ideal seria acoplar um bateria alternativa (a parte) somente para alimentar as luzes sem influenciar no motor ou bateria que alimenta o motor...
@diegodagostini4525
@diegodagostini4525 4 жыл бұрын
Parabéns. Completo!
@henriquesoares4589
@henriquesoares4589 4 жыл бұрын
Da pra usar uma chave optica de impressora velha e um arduino pra fazer um contador de rpm e com isso um velocimetro! Nesse caro, se pega a circunferecia da roda e multiplica pelo numero de voltas, resultando em um valor que pode ser entendido como a distancia percorrida por cada revolução. Eu ja vi esse projeto, foi em algum canal gringo, e achei a solução muito engenhosa!
4 жыл бұрын
Melhor vídeo que já vi sobre o assunto, super completo. Parabéns
@gersonfer
@gersonfer 4 жыл бұрын
Excelente vídeo . Não vou ser repetitivo mas o material é completo. Nem vou fazer essa bike . Mas como dizem: O que importa é a jornada e não o objetivo. Parabéns ! Vídeos desse nível existem poucos no KZbin. Você fazia falta aqui .
@jvlsgames4446
@jvlsgames4446 4 жыл бұрын
Ate hj nunca tinha visto uma pessoa ensinar de um jeito tão simplificado, e de facil entendimento, parabéns!
@vigiplay3157
@vigiplay3157 4 жыл бұрын
Vc é foda Marlon. Te sigo desde os primeiros vídeos quando vc ainda era meninão. De lá para cá só surpreendendo. Vc mudou a vida de muito gente com esses vídeos. Muito guri se encontrou na vida vendo esses vídeos.
@nilsonpereiramaria3710
@nilsonpereiramaria3710 3 жыл бұрын
Gosto dos seus vídeos porque você explica tudo, com isso aprendemos muito ou no mínimo recordamos o que estudamos. PARABÉNS
@chermont-ebike
@chermont-ebike 4 жыл бұрын
Vídeo fantástico, vc poderia montar um pack de baterias de lítio com células de notebook recicladas, aí fica muito mais leve e mais eficiente a bike
@Srantoniochan
@Srantoniochan 2 жыл бұрын
Baterias de notebook recicladas, consegue baterias boas ? Não seria muito mais caro ? E a vida útil seria menor ou maior ?
@jhonatanmyth0131
@jhonatanmyth0131 2 жыл бұрын
@@Srantoniochan consegue sim, ficaria um pouco mais caro dependendo da célula, mesmo com 50% de vida útil a bateria ainda assim duraria em torno de 5 anos.
@fmarcelocnc
@fmarcelocnc 4 жыл бұрын
Há muito que não vejo um conteúdo instrutivo de tão boa qualidade, simplicidade e fluidez. Parabéns pelo bom trabalho.
@matheusfalcade
@matheusfalcade 4 жыл бұрын
Ficou muito bacana a solução da bolsinha para as baterias e controlador! Ficou super discreto, nem parece uma bike elétrica!
@eduardotabasco
@eduardotabasco 4 жыл бұрын
O próximo projeto poderia ser vc depenar um Fusca e converter para eletrico, porém, sem comprar kits de conversão, tudo sendo feito na raça. Vlw pelo vídeo.
@RodrigoPerez79
@RodrigoPerez79 4 жыл бұрын
Isso poderia ser uma série de vídeos bem interessantes mesmo!
@luizfernandocampinhorego5547
@luizfernandocampinhorego5547 3 жыл бұрын
Não seria melhor usar um carro de fibra de vidro? A carroceria de fibra. Seria mais leve
@eduardotabasco
@eduardotabasco 3 жыл бұрын
Se ele achasse algo de fibra e bem barato seria demais. Pensei no que vc disse e fui além. Se comprasse uma bolha velha de fibra e algum outro yt que constrói chassis, ex. Leandro torneiro fizesse um de alumínio, aí sim poderiam até fazer uma indústria. Hehe
@existeummundoalemdoobvio
@existeummundoalemdoobvio 3 жыл бұрын
Ta cheio na inter
@joaorafaelduartepereira2576
@joaorafaelduartepereira2576 2 жыл бұрын
O melhor vídeo que já vi até o momento sobre bike elétrica. Aplica teoria e prática de forma clara e sem enrolação. Parabéns
@bolesquerda
@bolesquerda 3 жыл бұрын
Melhor vídeo sobre bike elétrica que eu já vi, parabéns e valeu. Até o Letra Jota comentou.
@diegophisycx
@diegophisycx 3 жыл бұрын
Uma aula totalmente gratuita🤝👏👏👏👏👏👏
@cicerobarbosa5889
@cicerobarbosa5889 4 жыл бұрын
Muito bom, o problema baterias não aguenta muito tempo, comprei parafusadeira a bateria, que venceu a garantia, não pegava mais carga, fui compra a bateria!! veio decepção, a bateria era quase o mesmo preso da parafusadeira, comprei uma parafusadeira nova, mas não a bateria.Esse é problema de veiculo a bateria.
@fabriciopablo4576
@fabriciopablo4576 2 жыл бұрын
Mano eu estou vendo um vídeo de 27min sem acelerar. Mds cara que ótimo as suas explicações. Ganhou um escrito, parabéns!!!
@MarlonNardi
@MarlonNardi 2 жыл бұрын
Obrigado Fabrício!
@laerciojbael
@laerciojbael 4 жыл бұрын
Show!! Adorei, primeira coisa que acrescentaria iluminação de led para aumentar a segurança durante a noite. Abraço
@promocao_do_dia_
@promocao_do_dia_ 2 жыл бұрын
Que vídeo é esse? 27 minutos e eu nem sentir passar.. cara foi show.. parabéns excelente vídeo.
@TheSostenesg7
@TheSostenesg7 4 жыл бұрын
Sou apaixonado por bike e quero ver essa magrela incrementada. Tá aí um vídeo que fiquei triste por ter acabado. Hahahah
@duzao8307
@duzao8307 4 жыл бұрын
MELHOR VÍDEO SOBRE O CONTEXTO👏👏👏 TIROU TODAS MINHAS DUVIDAS!
@redevagnerfernandes9659
@redevagnerfernandes9659 4 жыл бұрын
Meu! que projeto é vídeo top,com muito detalhes ,vc é o cara...meu canal preferido ...👏👏👏👏
@ulissespereira7938
@ulissespereira7938 3 жыл бұрын
Tú parece um cientista, parabéns ficou show, Info completa,que trabalhão ufa fiquei cansado só de imaginar.nota 1000.
@ryanferreira9502
@ryanferreira9502 4 жыл бұрын
Sensacional tanto o projeto, como a execução, a edição e a explicação da teoria que está por trás do funcionamento. Cara continue com essa incrível qualidade de conteúdo. Obrigado pelo projeto e pela aula. 👏👏👏👏👏
@thiagotl63l
@thiagotl63l 4 жыл бұрын
Esse vídeo me ajudou bastante eu estou entendendo como funciona perfeitamente o sistema da bike elétrica vlw ✌
@andreibarros4694
@andreibarros4694 4 жыл бұрын
Não sei como o KZbin me recomendou esse canal, mas foi a melhor recomendação que eu tive neste ano!
@esraeleugeniomafortmafort5812
@esraeleugeniomafortmafort5812 2 жыл бұрын
Vc é o melhor que temos!!!👏👏👏👏
@GRodrigueez
@GRodrigueez 3 жыл бұрын
Parabéns, Marlon. Sua didática é excelente!
@moisestrambini
@moisestrambini 4 жыл бұрын
Muito legal esse vídeo Marlon moro em SP e estou pensando seriamente em comprar uma bike de pedal assistido p me locomover aqui, ia ser muito legal fazer um controlador de consumo e velocidade com arduíno e display oled . Parabéns grande abraço
@cheddarzao
@cheddarzao 4 жыл бұрын
Marlon, acompanho o teu canal há bastante tempo e nunca parei para te dar os meus parabéns. Seu canal é fantástico, a edição é excelente, os assuntos são muito pertinentes e a sua didática é muito boa. Continue assim mesmo, que você vai conseguir o mundo. E como sou também um profissional de eletrônica, gosto de passar o tempo vendo seus vídeos e acho graça com a quantidade de ideia semelhante que possuo hahaha. Parabéns também para sua equipe, que faz um trabalho sensacional.
@heroigregoofficial
@heroigregoofficial 2 жыл бұрын
Sem dúvida nenhuma vc é um professor de matemática. 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@helton8549
@helton8549 4 жыл бұрын
Três perguntas: 1 - Quando você pedala na bike gera uma corrente? Se sim, ela danifica o sistema (motor, baterias, controladores)? 2 - Gerando a corrente ela serviria para recarregar as baterias? 3 - Qual o tempo necessário para carregar o conjunto de baterias? Pra comparar com o tempo de uso.
@henriquegaranito396
@henriquegaranito396 4 жыл бұрын
Cara que vídeo bom, bastante completo, explicativo, muito bom mesmo, parabéns!!! Muito bom conteúdo!!!!!!
@mauriciosilvarochajunior4913
@mauriciosilvarochajunior4913 4 жыл бұрын
Vídeo muito bom e explicativo! Parabéns 👏🏻👏🏻
@eduardohenriquesouza6108
@eduardohenriquesouza6108 Жыл бұрын
Prático, focado e muito técnico e didático. Muito bom!
@migueljuniorsilvadefreitas8340
@migueljuniorsilvadefreitas8340 4 жыл бұрын
Professor... Parabéns.... Suas ideias inspiram a gente
@eletronicatotal9835
@eletronicatotal9835 4 жыл бұрын
Cara parabéns pelo vídeo, você é muito bom, você agrada o cara com visão técnica eo hobista!
@musicislife6804
@musicislife6804 4 жыл бұрын
Projeto bem interessante, parabéns pelo vídeo
@gmirocha
@gmirocha 3 жыл бұрын
Sem dúvida, o vídeo mais técnico e completo postado em português. Só vi parecidos em inglês e russo.
@saimongospel
@saimongospel 4 жыл бұрын
Seria possível utilizar a bicicleta como "recarregador"? Seria interessante se possível você tentar fazer esse teste. Uma bicicleta autônoma.
@ariovaldomarques4830
@ariovaldomarques4830 3 жыл бұрын
Boa tarde. Hoje tive a felicidade assistir seu EXCELENTE vídeo de montagem da bicicleta elétrica. Seu conhecimento é realmente espetacular. Agora, são tantas informações de diversas pessoas, que eu mesmo querendo adquirir uma, não confio. Pergunto, você montaria uma para mim igual, com farol, seta e etc? Moro em São Paulo. Sou aposentado, mas me imobiliária para isso acontecer. Grato.
@Ricardo-fg1bc
@Ricardo-fg1bc 4 жыл бұрын
Raro encontrar um conteúdo de tanta qualidade como esse. Muito show
@ronaldorapado4053
@ronaldorapado4053 3 жыл бұрын
Nossa esse Marlon é zica mesmo excelente aula show!!!!!
@rodrigolucas2076
@rodrigolucas2076 4 жыл бұрын
Bom dia Prof Marlon! Eu vi na internet um projeto gringo em que foi utilizado um motor de maquina de lavar lava e seca do tipo direct drive. Ele não informou a autonomia mas atingiu velocidade de 70km/h! Esse motor usado na internet é vendido por uns 250 reais. Acho que valeria um teste! Abraço!
@christianfabianobhulsara4687
@christianfabianobhulsara4687 4 жыл бұрын
Boa amigo! Tu tem o nome do canal, ou coisa parecida?
@talymaria5401
@talymaria5401 3 жыл бұрын
@@christianfabianobhulsara4687 Coloca no KZbin "how to make e bike with washing machine motor"
@renatolemos7310
@renatolemos7310 4 жыл бұрын
Como próximo upgrade da bike, instala um velocímetro nela. Ótimo vídeo!
@pedrodelesporte1931
@pedrodelesporte1931 4 жыл бұрын
Muito bom este conteúdo, me esclareceu muitas dúvidas principalmente sobre baterias. Vc poderia incluir no projeto uma pequena painel fotovoltaico p/ carregar a bateria durante o trajeto diurno, obrigado.
@jairo5774
@jairo5774 2 жыл бұрын
cara vc é fera, até quem não entende nada fica maravilhado com sua aula
@TTecnologia
@TTecnologia 4 жыл бұрын
Espetacular!!! Uma aula fantástica de tecnologia e afins. Parabéns e feliz pela volta do canal hehe
@MB-kd6gy
@MB-kd6gy 3 жыл бұрын
Professor Marlon não dá aula, dá show !!
@betinhohobbies39
@betinhohobbies39 4 жыл бұрын
Muito top show parabéns pelo seu trabalho, mas se fosse uma bateria de lítio ficaria ainda melhor
@moabefarias8415
@moabefarias8415 2 жыл бұрын
Cara você é um Estudioso muito inteligente e detalhista nos mínimos detalhes e com certeza sua Byke Elétrica ficou muito Melhor e Mais Eficiente que a maioria das que estão a venda no mercado , ainda mais porque você está usando baterias de 10 Amperes de Chumbo Ácido de Nobreak , com o motor de 48 V e isso casa muito bem com esse tipo de motor , Eu no momento estou com um projeto para montar uma mais pra frente , Parabéns pelo Projeto bem Elaborado e muito Original de Verdade ! 👍👏👏👏😁
@garfieldwns
@garfieldwns 4 жыл бұрын
22:20 um Marea e um Peugeot em um mesmo lugar, qual a chance de aparecer um guincho ali?
@MarlonNardi
@MarlonNardi 4 жыл бұрын
Kkkkkkkkk
@matheusnascimento5278
@matheusnascimento5278 4 жыл бұрын
@@evandrocarlos4098 kkkkkkkkkkkk
@viniciusrodrigues3047
@viniciusrodrigues3047 3 жыл бұрын
100%
@neto_x
@neto_x 4 жыл бұрын
Carros elétricos = FUTURO!
@nevage
@nevage 3 жыл бұрын
13:00 O doguinho passando instruções de montagem.
@bismarck7961
@bismarck7961 3 жыл бұрын
Melhor vídeo técnico que vi sobre bike elétrica,bem detalhado e super explicativo. Nota 10! Vlw garoto!
@YOUTUBE.COM.EZEQUIELRF32CNC
@YOUTUBE.COM.EZEQUIELRF32CNC 4 жыл бұрын
Top parabéns professor.
@joaopedroruoccoklink316
@joaopedroruoccoklink316 4 жыл бұрын
muito legal, parabéns pelo vídeo
@Robert-Kuhn
@Robert-Kuhn 4 жыл бұрын
Cara, você é mto didático! Canal fantástico, não conhecia, parabéns!
@adrianocorrea9493
@adrianocorrea9493 3 жыл бұрын
Bicho, tu é bom demais. parabéns!
@MarlonNardi
@MarlonNardi 3 жыл бұрын
Valeu Adriano!!
@Muxta
@Muxta 4 жыл бұрын
Muito bom, excelente projeto e muito bem explicado! Saudações de uma cidade praticamente vizinha... Blumenau!
@bnbike4578
@bnbike4578 4 жыл бұрын
E isso aí Marlon trabalho com bike elétrica na minha loja !sua bike ficou Top parabéns
4 жыл бұрын
Sugestões pra incrementar a bike: Retirar o acelerador e fazer um controlador assistivo: o motor entra quando vc pedala. Da pra integrar esse sistema com um acelerômetro e fazer um circuito fechado com a controladora pra colocar a potência correta no pedal.
@eduardocruz1994
@eduardocruz1994 4 жыл бұрын
Video top! Muito bom mesmo!
@valdineitecnico303
@valdineitecnico303 4 жыл бұрын
Estava com sdds do canal
@ricardorb2000
@ricardorb2000 3 жыл бұрын
Marlon, show de bola a explicação, ou melhor a aula!!!!!
@PedroPaulo-xd1qx
@PedroPaulo-xd1qx 4 жыл бұрын
Meu amigo, que vídeo! Eu sou apaixonado por carro mas com esse vídeo tô quase deixando o meu guardado na garagem, pena que na minha região não acho esses kit lra venda, e Marlon qual é a potência do motor?
@lifestyleandsportsbrbyme3718
@lifestyleandsportsbrbyme3718 2 жыл бұрын
kzbin.infoXLUhXm6u9MY?feature=share Compra ima igual essa minha preta, não vai se arrepender, se quiser mais detalhes comenta lá nesse vídeo que te mandei, vlw!
@jamesdorap4603
@jamesdorap4603 3 жыл бұрын
Marlon parabéns sua explicação está bem esclarecedoras vc colocando o valor de cada peça a usar ficou maravilhoso,Deus abençoe sua vida
@jefersondias3921
@jefersondias3921 4 жыл бұрын
Faz um display que mostra A velocidade e a temperatura das baterias
@projetosmaker
@projetosmaker 4 жыл бұрын
Caramba cara ! marlon nardi vc é um gênio mesmo parabéns 😉👍👏👏👏👏👏
@josianefilho
@josianefilho 3 жыл бұрын
O vídeo ficou top parabéns pela explicação, você sabe me informar quanto tempo dura por dia rodando com a bike trabalhando ? E onde consigo o motor
@douglasterapeutaenergy1872
@douglasterapeutaenergy1872 3 жыл бұрын
Parabéns, eu ja acompanhando mobilidade elétrica a um bom tempo e esta foi uma das melhores explicações que já vi sobre a montagem e instalação de uma bike elétrica.
@ezeicom1
@ezeicom1 4 жыл бұрын
Motor mais potente Marlon e um display com arduíno indicando grau de inclinação velocidade autonomia média ficaria show
@soubugao
@soubugao 3 жыл бұрын
Muito bom. Parabéns pelo conteúdo. Continue assim!
@celioissof2943
@celioissof2943 4 жыл бұрын
So lhe peco que nunca desapareca da web. Se desse para recarregar a bateria pedalando seria optimo. Pedalar nas descidas e na recta quando a bicicleta ja tem algum embalo nao ia ser dificil e ainda assim recarregava as baterias.
@raimundovenancio396
@raimundovenancio396 2 жыл бұрын
Muito obrigado.Rai de Mongaguá.SP.
@donizeteaquino3878
@donizeteaquino3878 4 жыл бұрын
Legal
@divergesite9682
@divergesite9682 2 жыл бұрын
preciso garantir que esse seu trabalho receba o mérito que merece. parabéns, sei o valor dele pois montei a minha, há um pouco mais de tempo que vc, mas não fui competente assim para passar essa mensagem, mas posso ficar ao seu lado garantindo que vale a pena pois a minha roda sem manutenção até hoje. obrigado por sua contribuição às bikes elétricas.
@danielpolatschekdeabreu8439
@danielpolatschekdeabreu8439 4 жыл бұрын
Consegue informar a disponibilidade? Digo, o tempo carregando x tempo andando. Não adianta nada eu ter poucos centavos por km se minha capacidade de km/dia está travada.
@danielmonteiro2515
@danielmonteiro2515 3 жыл бұрын
no video mostra o tempo e distancia necessaria pra zerar a carga. e quando acabar, basta pedalar, afinal éuma bike
@michaelforever23
@michaelforever23 3 жыл бұрын
disparado o melhor vídeo do KZbin sobre o assunto!!!
@andreoitentaecinco
@andreoitentaecinco 4 жыл бұрын
É assim que se deveria estudar física nas escolas! com exemplos que façam sentido, para estimular a mulecada!
@MATHEUSHENRIQUE-rb9om
@MATHEUSHENRIQUE-rb9om 3 жыл бұрын
Cara, parabéns msm, sanou muitas dúvidas minhas a respeito de bike eletrica
@marialailmasilva1446
@marialailmasilva1446 3 жыл бұрын
Incrível comunicador genial cientista de motor elétrico de bike,como nunca vi! Tô querendo fazer isso,p/1°vez,encontrei um professor de eletricidade formidável! Agora gostaria de saber qto saiu todo processo em $ da soma de todo equipamento de transformação da bike! GRATIDÃO mesmo incrível,pena q moro em Piri,GO,e vc tá em Sta.Catarina! GRATIDÃO de 🥰💖💕❤🚴‍♀️🚴‍♂️🚵‍♂️🚵‍♀️
@juliokauffman1191
@juliokauffman1191 4 жыл бұрын
Farol de led
@juliokauffman1191
@juliokauffman1191 4 жыл бұрын
Você faz aula de curso de elatrica
4 жыл бұрын
Ei Marlon, vídeo ficou show demais. Gostei que vc entrou no detalhe nas explicações. Só deixar um adendo aqui: pra ser classificado como bike elétrica, o motor deve funcionar apenas assistindo o pedal. Se tem acelerador já é considerado ciclomotor. Abraços!
@geraldosalomao2895
@geraldosalomao2895 2 жыл бұрын
Um show de aula de eletrônica....parabéns e muito grato !!!
@b.o._tech
@b.o._tech 4 жыл бұрын
Nossa que projeto bacana! Minha bike aqui encostada hummmm...
@afonshowlovedancesantos9791
@afonshowlovedancesantos9791 2 жыл бұрын
Cara você , um genio , à Nasa precisa te conhecer , adorei sua inteligência e facilidade e rapides para somas , complicadicimas , éssa bicicleta , tem que ser produzidas , em série parabéns , você é top mil . 👍✌
@guerra1ipatinga
@guerra1ipatinga 4 жыл бұрын
Top! Análise completa. Obrigado.
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