Monter et descendre une moto d'une remorque ? La Bonne méthode. Le poisson Qui Jardine.fr

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Le Poisson Qui Jardine

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5 жыл бұрын

"Maîtriser le Chargement et le Déchargement de Votre Moto : Conseils Pratiques ! 🏍️
Dans cette vidéo captivante, nous vous dévoilons tout ce que vous devez savoir pour monter et descendre votre moto en toute sécurité et avec assurance d'une remorque, d'un fourgon ou d'une camionnette. Que vous soyez un motard aguerri ou débutant, ces conseils et astuces vous aideront à éviter les erreurs courantes et à accomplir cette tâche cruciale sans stress ni souci.
Nous vous montrerons les étapes à suivre et les erreurs à éviter lors du chargement et du déchargement de votre précieuse moto. Vous découvrirez également des techniques pratiques pour assurer un positionnement parfait et sécurisé à chaque étape du processus.
Si vous souhaitez en savoir plus sur les rampes de chargement, rendez-vous sur notre site web :
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Ne manquez pas cette opportunité d'acquérir une expertise essentielle pour chaque motard. Abonnez-vous, likez et partagez cette vidéo avec vos amis passionnés de moto. Prenez la route en toute confiance et sécurité grâce à nos précieux conseils !
Rappelez-vous, charger et décharger votre moto n'a jamais été aussi simple et sécurisé. Restez connecté et préparez-vous à rouler avec assurance !"

Пікірлер: 22
@YoannBsk
@YoannBsk 3 жыл бұрын
Merci pour l'aide, je vais revendre mes crash cages
@LePoissonQuiJardine
@LePoissonQuiJardine 3 жыл бұрын
Ce fut un plaisir pour nous. Même si nous sommes optimistes, on vous conseille quand même de garder vos protections moto.
@ianpolianskii6331
@ianpolianskii6331 2 жыл бұрын
Faut il faire rouler au première vitesse ou il vaut mieu de le pousser?
@LePoissonQuiJardine
@LePoissonQuiJardine 2 жыл бұрын
Bonjour, il faut absolument mettre la première. La main gauche sur l'embrayage, et surtout, la main droite sur le frein avant. Pousser la moto est vraiment trop difficile.
@nhood75
@nhood75 Жыл бұрын
Merci pour l'aide. Question : Vous vendez une rampe moto qui a l'air très bien. Mais du coup, vous conseillez quoi comme rampe pour le motard ?
@LePoissonQuiJardine
@LePoissonQuiJardine Жыл бұрын
Bonjour, nous conseillons de prendre 2 rampes identiques afin d'avoir la même inclinaison et la même longueur.
@nhood75
@nhood75 Жыл бұрын
@@LePoissonQuiJardine Top. Merci :)
@gehu1954
@gehu1954 4 жыл бұрын
et pour une harley davidson de 400kg ça marche aussi ?
@LePoissonQuiJardine
@LePoissonQuiJardine 4 жыл бұрын
Bonjour, oui tout à fait. Il faut choisir une rampe qui accepte ce poids. RDV sur notre site www.lepoissonquijardine.fr
@kenjiskhan04
@kenjiskhan04 6 ай бұрын
Très bonne vidéo… j’ai un GSA 1250 !! 265 kg… 😅🥵
@ostinger
@ostinger 4 ай бұрын
Oublié cette moto en GS lol
@LePoissonQuiJardine
@LePoissonQuiJardine 4 ай бұрын
Lourde oui mais une moto très équilibrée. C'est ce qui en fait sa renommée et sa facilité de pilotage.
@kouameelcesar5732
@kouameelcesar5732 3 жыл бұрын
Lorsque la pente est important le pneu arrière gliss
@LePoissonQuiJardine
@LePoissonQuiJardine 2 жыл бұрын
Il vous faut prendre une rampe plus longue pour limiter l'inclinaison de ma rampe
@Anth0wStyl3
@Anth0wStyl3 3 жыл бұрын
Ah oui.....et pour une remorque avec un rail central , je mets la deuxieme rampe sur le garde boue de la remorque ???
@LePoissonQuiJardine
@LePoissonQuiJardine 2 жыл бұрын
Oui vous avez raison, mais on ne peux pas prendre tous les cas de figures en compte. C'est une vidéo pour tout le monde et pas pour un cas précis.
@baptmc684
@baptmc684 2 жыл бұрын
Pour un scooter ?
@LePoissonQuiJardine
@LePoissonQuiJardine 2 жыл бұрын
Bonjour, oui tout à fait utilisable pour un scooter
@fredericl.5789
@fredericl.5789 5 жыл бұрын
En fait, c'est de la pub pour vendre 2 rampes quoi...
@LePoissonQuiJardine
@LePoissonQuiJardine 4 жыл бұрын
Vu que nous sommes un commerce, cela semble logique. Nous voulions aussi éviter des chutes inutiles ...
@stephanelastennet5817
@stephanelastennet5817 2 жыл бұрын
Le problème c'est que la moto n'est pas au milieu, lacets garantis à la première descente.
@hubert3663
@hubert3663 2 жыл бұрын
C'est faux. L'essentiel est surtout de positionner le poids de la moto au dessus de l'essieu pour éviter des lacets. Le positionnement latéral compte peu...
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