Montiamo un motore 125 4t // Messa in fase [ep.8]

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Modifiche Artigianali Due Ruote

Modifiche Artigianali Due Ruote

Күн бұрын

Пікірлер: 42
@michelegaleotafiore8039
@michelegaleotafiore8039 4 жыл бұрын
Forse sei stato uno dei pochi in italia a spiegare bene come si monta e smonta un motore. Complimenti
@massimofigini6553
@massimofigini6553 3 жыл бұрын
bravissimo, mi hai aperto un mondo grazie mille...
@federicodicuzzo9630
@federicodicuzzo9630 2 жыл бұрын
Ciao complimenti per il modo in cui spieghi i vari passaggi lo trovo molto utile. Io ho la stessa moto e devo aprì il motore mi puoi spiegare bene la messa in fase il montaggio della catena e il gioco valvole grazie.
@ModificheArtigianaliDueRuote
@ModificheArtigianaliDueRuote 2 жыл бұрын
Ciao, segui il video passo per passo. È abbastanza esplicativo. Ti ricordo che sono procedure abbastanza delicate ed è necessaria una buona preparazione teorica e pratica. Non improvvisarti meccanico o potresti causare dei grossi dannj
@alessandrozavagno5359
@alessandrozavagno5359 9 ай бұрын
Ho inserita la telecamera endoscopica nel foro candela di un motore Minarelli WR125 mai smontsto da quando è uscito di fabbrica e il pistone ha il pallino verso lo scarico e gli intagli più grandi verso lo scarico. Anche il manuale officina scrive di tenere il segno verso lo scarico.
@mariociarletta
@mariociarletta 2 жыл бұрын
video molto interessante , una sola domanda sul volano la tacca da prendere in considerazione per la fase è quella singola oppure le due tacche successive . grazie
@enrico.748
@enrico.748 2 жыл бұрын
La tacca singola, che corrisponde al pms!
@alainpiccinelli1440
@alainpiccinelli1440 4 жыл бұрын
Perfetto grazie a questo video mi sono accordo di aver montato al contrario il pistone🤦‍♂️ Non so perché ma credevo fossero più grosse le valvole di scarico e non avendo frecce o segni sul pistone (180 polacco) L ho montato al contrario😔😂
@ModificheArtigianaliDueRuote
@ModificheArtigianaliDueRuote 4 жыл бұрын
Ti é andata bene. Se monti il 125 rovescio picchiano le valvole già a 1000giri/min
@alainpiccinelli1440
@alainpiccinelli1440 4 жыл бұрын
Modifiche Artigianali Due Ruote immaginavo di far danni menomale ho visto il video in tempo... Spero solo di recuperare le guarnizioni senza doverle ricomprare🤔🙈 Intanto grazie🤙
@francescodurso326
@francescodurso326 4 жыл бұрын
Alain Piccinelli 😂
@PALMIROCAPPELLINI
@PALMIROCAPPELLINI Жыл бұрын
Ciao e grazie
@enrico.748
@enrico.748 2 жыл бұрын
Ciao, sei davvero sicuro che il segno sia dal lato aspirazione? Il segno, freccia o pallino è un simbolo che è sta sempre a significare il lato scarico! Altra cosa, le nicchie per le valvole sul pistone sono tutte dello stesso diametro solamente più profonde lato scarico! In ogni caso, se non mi credi, ti giro il paragrafo manuale officina beta motor, dove è chiaramente specificato di tenere il pallino dal lato scarico!
@ModificheArtigianaliDueRuote
@ModificheArtigianaliDueRuote 2 жыл бұрын
Ciao, con il pallino lato scarico le valvole di aspirazione battono sul cielo del pistone. Se riesci a mandare qui uno screenshot del manuale ci do volentieri uno sguardo
@lootlatarow2473
@lootlatarow2473 4 жыл бұрын
Can you add english subtitles please?
@giangig7923
@giangig7923 3 жыл бұрын
Le estremità delle fasce del pistone, devono essere rivolte verso aspirazione o scarico, oppure è indifferente?
@marcyburi95
@marcyburi95 3 жыл бұрын
C'è un segno anche su quelle. Se non le metti nel verso giusto non si chiudono quindi è impossibile sbagliare
@andreagallorini6489
@andreagallorini6489 4 жыл бұрын
Ciao, sai spiefarmi come funziona il depressore? Sto avendo problemi per il rimontsggio... La molla di richiamo sembra troppo debole
@fra6290
@fra6290 3 жыл бұрын
In che posizione devo mettere l asse e camme prima di montare la distribuzione?
@silviu_hsq_2199
@silviu_hsq_2199 4 жыл бұрын
Ciao potresti fare un video dove regoli il gioco delle valvole?
@ModificheArtigianaliDueRuote
@ModificheArtigianaliDueRuote 4 жыл бұрын
Ciao, certamente! É già in programma. Spero tu ci abbia trovato anche su instagram come mi chiedevi ieri, se hai domande specifiche ci trovi sempre connessi!
@gabrielemotta9878
@gabrielemotta9878 2 жыл бұрын
ciao, com'è possibile che il mio motore abbia 40000km e smontandolo aveva il pistone montato al contrario???
@gabrielemotta9878
@gabrielemotta9878 2 жыл бұрын
ora non so se rimontarlo così com'era o girarlo... te sei proprio sicuro che sia giusto che il punto sul cielo del pistone sia dal lato aspiazione???
@ModificheArtigianaliDueRuote
@ModificheArtigianaliDueRuote 2 жыл бұрын
Ciao, verifica l'orientamento del pistone in base ai tagli per le valvole. Più larghi in aspirazione e più stretti nello scarico. Forse ti trae in inganno il puntino che è effettivamente lato aspirazione e non scarico. Non farci caso e prendi come riferimento gli intagli per le valvole
@gabrielemotta9878
@gabrielemotta9878 2 жыл бұрын
@@ModificheArtigianaliDueRuote ciao, ti ho girato il video su insta, quando riesci guardalo per favore che ora non so come montare il pistone nuovo haha
@marcoianigro9643
@marcoianigro9643 4 жыл бұрын
Ciao, sono in grave difficotà, perchè mentre rimontavo il motore mi è uscito fuori fase (il pistone non era al punto morto superiore). Ora non so se quando è stato smontato sia andato fuori fase, dato che lo ha smontato mio padre, però vorrei capire se ci fosse un modo per rimetterlo in fase e assicurarsi che sia giusta prima di accendere la moto e fare danni. Ringrazio chiunque mi possa dare una mano, ne ho un disperato bisogno.
@alessandromontanari3661
@alessandromontanari3661 4 жыл бұрын
fai girare l albero, e metti la tacca t del volano sul segno e sta in fase 😂
@mario-66.
@mario-66. 4 ай бұрын
Ciao la mia diesel 280 mila si è fermata mi a detto e fuori fase cosa dovrei fare ?quanto costa ?
@ModificheArtigianaliDueRuote
@ModificheArtigianaliDueRuote 4 ай бұрын
@@mario-66. la speranza è che i sensori di fase abbiano riconosciuto tempestivamente il problema spegnendo il motore, ma molto probabilmente hai rotto la cinghia/catena di distribuzione ed il pistone ha rotto le valvole della testa. se cosi fosse, il motore è praticamente irrecuperabile e conviene trovarne uno in demolizione
@mario-66.
@mario-66. 4 ай бұрын
@@ModificheArtigianaliDueRuote ma no mi a detto il meccanico si può fare mi a detto anche la cifra è più questi motori fanno un sacco di km
@powerpointweb3454
@powerpointweb3454 4 жыл бұрын
Bellissima serie, ma una domanda : avendo 50000km ... Non era meglio cambiare guarnizioni? Oppure sono già state cambiate "recentemente"
@ModificheArtigianaliDueRuote
@ModificheArtigianaliDueRuote 4 жыл бұрын
Ciao, solo l'albero motore e alcuni cuscinetti hanno 50mila km. Tutti i pezzi sostituiti hanno massimo 20mila km. Le guarnizioni originali sono molto longeve, avendone esperienza mi sento tranquillo a riguardo
@antoniocrea4098
@antoniocrea4098 4 жыл бұрын
Ciao,vale la pena cambiare i paraoli delle valvole?
@ModificheArtigianaliDueRuote
@ModificheArtigianaliDueRuote 4 жыл бұрын
Ciao Smanettone😊 per quello che é la mia esperienza no. Andando avanti con i km questi motori iniziano a consumare olio ma la causa principale é l'usura del pistone e delle relative fasce elastiche. I paraoli delle valvole non incidono cosi tanto nel consumo di olio e men che meno nelle prestazioni del motore
@antoniocrea4098
@antoniocrea4098 4 жыл бұрын
Modifiche Artigianali Due Ruote grazie mille della risposta☺️
@marcyburi95
@marcyburi95 3 жыл бұрын
Tutto bello ma neanche un goccio d'olio tra pistone e cilindro? Brividi
@lorenzodegennaro5541
@lorenzodegennaro5541 4 жыл бұрын
come mai non il 180?
@ModificheArtigianaliDueRuote
@ModificheArtigianaliDueRuote 4 жыл бұрын
Ciao, voglio fare una mappa dedicata al 125 per vedere le potenzialità di questo motore stock
@Kiki_the_Phantom
@Kiki_the_Phantom 4 жыл бұрын
Ma come ti chiami su insta? Perchè non ti trovo...
@ModificheArtigianaliDueRuote
@ModificheArtigianaliDueRuote 4 жыл бұрын
Ciao, ci trovi su instagram come "modifiche_artigianali_official"
@Kiki_the_Phantom
@Kiki_the_Phantom 4 жыл бұрын
Modifiche Artigianali Due Ruote grazie, vi ho trovato letteralmente 1 minito fa😂
@ildo51
@ildo51 4 жыл бұрын
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