Montuje zegar ciśnienia doładowania turbo w Ursusie 1224.

[@rolandgif]

Dobra robota :)

[@repxpert8760]

Można wywalić woltomierz/amperomierz i w to miejsce wstawić ten zegar od ciśnienia doładowania. Zachowasz wtedy "fabryczną estetyke wnetrza". W przypadku amperomierza wplynie nawet to pozytywnie na ładowanie i stacyjka będzie odciążona.

[@96mietek]

No jeżeli ktoś ma amperomierz to tak, ja już nie mam co wyrzucić,wskaźnik paliwa jednak przydatny.Jeszcze z drugiej strony podłącze zegar ciśnienia mikropompki, to będą zegary symetrycznie😁

[@repxpert8760]

@96mietek osobiście bym chyba komponowal te zegary w to miejsce gdzie po lewej masz włącznik nawiewu i wycieraczek ale wtedy trzeba robić gruby dach. Mam Zetora 8045 z 83r który właśnie czeka na odmłodzenie w głowie to już wszystko widzę ale czas ogranicza.

[@96mietek]

@repxpert8760 dach gruby to akurat mam,a te włączniki na dole już myślałem przenieść,ale zegarów już raczej bym tam nie pchał.

[@repxpert8760]

@@96mietekto już zależy kto jaką ma wizję ;p chodzi mi o to że jakby wyrzucić z tego miejsca przełączniki w gruby dach to można ori panel wykorzystać na zegary.

[@waskistefan]

Po założeniu turbiny ciśnienie oleju spadło??

[@96mietek]

Nie, jest takie samo jak było.

[@Kuba1972.]

👍🏼👍🏼

[@rolnikfotografjanzduniak]

Nie polecam części od Lipińskiego, jakość gorsza od jakości obsługi tego buca

[@wiesawkuczynski1298]

Będzie brał ciepłe powietrze od tłumika

[@96mietek]

Raczej wielkiego wpływu to nie będzie miało, zresztą wystarczy spojrzeć na starsze modele np john deera, tam też rura tłumika i filtra jest niedaleko siebie.

[@marcinmalcherek6289]

Mam tak samo zamatowany zasys powietrza w 1014 i filtr pod schodami i przy ciezkiej powolnej pracy faktycznie wszystko sie nagrzewa czasem tak ze strach dotknac... teraz mam w planie dorobic kawalek jakiejs oslonki zeby przynajmniwj najblizsze miejsca oddzielic. I dodatkowo chlodnica powietrza. A na wyjscie na kolektor pompy czy zegar mozna wykorzystac wyjscie pod zasys sprezarki w kolektorze😉

[@96mietek]

@marcinmalcherek6289 A jak ty chcesz podłączyć zegar i korektor pod zasys sprężarki jak to jest po stronie dolotowej?🤔, a ma być po stronie ciśnienia.

[@marcinmalcherek6289]

@@96mietek w kolektorze ssacym jak masz z wolnossiaka to jest wyjscie przynajmniej ja mialem i wszystkie 6 co robilem to mialy lub byla zaslepka.

[@96mietek]

@marcinmalcherek6289 wyjście na sprężarkę oryginalnie jest na rurze od filtra,a przecież przy turbo rura dolotowa, a ciśnieniowa to dwie różne bajki