Marcin, jesteś niesamowitym nauczycielem. Wielkie dzięki za kawał dobrej roboty !!!!! Pozdrawiam
@rolandgif
Dobrze pokazane :) Co to za podstawa filtrów paliwa że pasuje na rurki oryginalne.
@mody0130 Жыл бұрын
Czyli w skrócie przysunąć pompę do bloku na maxa zaznaczyć na wieńcu jeden ząb zrobić obrót koła zamachowego wkręcić ten kółek ustalający potem kręcić aż wpadnie on w pierwszy otwór a następnie ruszać pompa aż drgnie paliwo w kapilarze?
@lukilulo4949 Жыл бұрын
A jak wyregulować w zetorze 8011 ,gdy jest jeden otwór na kole zamachowym ?
@czesiek25 Жыл бұрын
Jakie jest orginalne sprzegielko pompy do czworki starego typu ? Silnik po remoncie, rozrząd dobrze ustawiony na orginalne cechy, pompa wtryski po regeneracji, pompiarz mowi ze rozrzad, bo bylem u niego pare razy. Pompka zasilajaca nowa, pompa nie reaguje na regulacje. Traktor dymi na siwo, ciezko pali i nie ma mocy. Rece juz mi opadaja i tak zastanawia mnie to sprzegielko tylko znowu przed remontem palił dobrze i nie dymił. A silnik był remontowany bo tuleja puszczała wode na tlok
@darus7472 Жыл бұрын
Czy zawsze ustawiamy na pełnym ,,gazie,, . Słyszałem ,że niektóre pompy w zetorach nie koniecznie ciężkiej serii mają rozruchowy przyspieszacz zapłonu i nie ustawia się na pełnym gazie ponieważ pompa uznaje że to rozruch i przyspiesza zapłon. Czy to prawda? Jeśli tak to ile ustawić gazu przy ustawianiu zapłonu?
@Johnny-zt4bc
Panie Marcinie nie wiem jaka przyczynia pompa wtryskowe regeneracji i nie idzie ustawic konta co robic
@piotrpisanko4274 Жыл бұрын
Najważniejsza rzecz tryb od rozrządu do pompy są znaki źle nabijane teraz trzeba o żeby przestawiać rozrzad
@adrianasd7931 Жыл бұрын
1 dziura 24° 2 dziura 22° 3 dziura gmp 1 cylindra i ustawiamy zawory na 3 cylindrach następnie obrót o 360° i na kolejnych 3 cylindrach ustawiamy zawory? Tak wyczytałem w instrukcji i chce się dopytać czy jednak nie trzeba regulować na tak zwana mijankę.
@radosawrossati7042 Жыл бұрын
To ja mam farta chyba bo ja przykreciłem bez zadnego ustawiania 🤣🤣🤣 troszkę chyba jest opóźniony bo jakby wolniej sie wkreca na obroty. Ale nie dymi i odpala w minus 10 stopni na dotkniecie i jakby przyjemniejsza praca silnika
@mateuszosowski1990 Жыл бұрын
Borykałem się z problemem w moim 912. Już wszystko miałem wymienione a ciągnik nie miał jakby mocy. W orce musiałem do 3 polowej redukować i jeszcze potrafiło zadusić a wg się nie kopał. Wczoraj wymieniłem pompkę zasilająca i ciągnik ożył lecz jakby gorzej odpalał. Postanowiłem sprawdzić początek wtrysku i się nie zgadzał z tymże nie da się go poprawnie ustawić ma max do bloku za wczesny, po zmianie sprzęgiełka na max od bloku trochę opóźniony. Po próbie na tym ustawieniu twardo chodził i falował na wolnych. Ustawiłem hak było i chodzi ładnie równo ma moc. Tylko czemu nie pasuje na znaki?
@marcin1676
Mam w 80 pompe z centralnym smarowaniem, pompuaez teraz mi zaslepil i wywiercil otwor od poziomu oleju ale wsadzil mi rurke przez ktora bedzie lecial nadmiar obawiam sie ze moze wypkywac wiecej oleju. Myslalem nalewac do poziomu i zakrecac srube bez tej rurki nie wiem czy to dobry pimysl
@user-yq9dt1uj9o
Możesz podać jakie masz filtry paliwa i grze kupiłeś korpus?
@niki7823 Жыл бұрын
Witam, gdzie mógłbym dostać duży uszczelniacz na przednia zwolnicę o oznaczenieu VMQ?
@wojek143
Wszstko super zrobilem tak jak mowisz ale paliwo sie nie pojawiło przy ruchu pompą misialem wyciagnac kolek i przekrecic jeszcze z centymetr kolem zamachowym wtedy dopiero paliwo drgnelo 😮
@JuanPablo-tx7mg Жыл бұрын
Amigo buenas noches tengo un zetor crystal 10011,cuando lo arranco le meto los cambios y anda un metro y luego se queda quieto
@kajetantokarski-ww1po
kilka wiosen temu w volvie fm10 pan w serwisie w tarnowie podgórnym ustawial mi kąt wtrysku m mówi ze 2 stopnie jest przestawiony ja na to NO STARY TRAKTORZYSTA ZE 2 CZY 4 TO MAŁY PROBLEM a on ze pompa boscha usi byść na zero tam nie ma tolerancyyyyjjjjiiii no i miał racjyyyyyjjjjjęęęę bo o 3 litry skubany mniej palił i szybciej się zbierał NO A CO TO 3 STOPNIE ???? NIBY NIC ale mniej palil
@FENDT720vario Жыл бұрын
A jak wyregulować luz zaworowy na głowicy? Czy metoda jest podobna?