"Moorhuhn"- CBF1000 -- Teil 1 -- Entkleiden und Kühler ausbauen

[@zehetbauerstephan5670]

Hallo,die Idee mit der NacktenCBF1000 ist SUPER !!! Überlege selbst um einen Umbau,mir fehlt aber das Wissen was man wo und wie verbaut. Deine Videos finde ich genial. ;-)

[@alleusersweg]

so, stehe gerade in der Garage und krieg den Sxheiss Stecker vom Lüfter nicht ab - arrrrgh - zum Glück gibts den ZAMsChannel Danke! nun isser ab. Wir sehen uns im Forum oder zum CBF-treffen!

[@frag.dedota390]

Hallo Motorradkaiser, von ZAMs Video's bin ich oides Motorrad TOTAL (k. Werbung!) erhitzt. Wahnsinn!!! Hier können Technik-Psychopathen rocken, bis das Gasseil reisst. So ein Motorrad-Kleid ist, wie Fussballsport (schauen!, no screwin' aroun' anymore), hochg... Des bringt des oide Reserverad wieder zum quietschen ("can you see the tyre-marks at the roads of bad Tölz by Geräts Riad?"). Many ZAMs for these throbbing videos as hell. Ich baugleich alle Kühler dieser Welt mit SolidMurks. Ohne Werkelkoffer braachst keine Radiator-Säfte oder Ablassschrauben un so Zeigs. Wos wüst mär??? Grüsse aus Oberbayern und den Komorbiden, grüsse Geräts Riad und den Typen von Reischbeyrn vor Wulffsrattenhausn by Munichen

[@Wharts1]

sehr gute Videos machst du da,gibst dir auch viel Mühe. Einfach nur super.

[@tilow4845]

CBF 1000 universal Holzwerkzeug... Super :) !!!

[@erikmeier1278]

Wie hast du die Verkleidung vom Tacho gelöst bekommen. Bei mir ist unterm Honda Logo eine Sechskantschraube. Lg

[@Dinarius]

Super Video! Vielleicht wechsel ich meine Lampenmaske doch selber.... :) Hab nämlich 2 kleine Risse drinne.

[@ZAMsChannel]

Ja, mach das doch, das ist kein Hexenwerk. Und Du kannst mal sauber machen, wo Du sonst nicht hin kommst.

[@w.broesell9870]

Gibt einen groben guten Überblick, leider fehlen in diesem Video die Details für die Schrauben an der Verkleidung. Hier als Beispiel die Stelle, wo die Kanzel mit dem Seitenteil verschraubt wird. :-( Auch die Schrauben werden leider nicht gezeigt und an einer Stelle sieht man nur dem Arm. ZAM kanns besser.

[@Schnieblo]

Du sag mal bei 15:00 erzählst du was vom Umfall-Sensor. Wofür ist der denn?

[@ZAMsChannel]

Damit der Motor aus geht, sobald das Motorrad umgefallen ist. Der Motor hat Nasssumpfschmierung (ich erkläre da bald was zu) und ist drauf angewiesen, dass der Ölsumpf unten ist. Wenn das Motorrad liegt, hängt der Schnorchel nicht mehr ihm Öl, es kann kein Öl mehr angesaugt werden, die Schmierung bricht zusammen. Deshalb muss der Motor sofort aus gehen wenn das Motorrad umfällt. Außerdem ein Sicherheitsfaktor bei einem Sturz. Wenn man stützt, der Gang ist noch drin und der weiter Motor liefe, dann würde das Hinterrad weiter rotieren. Kein schöner Gedanke, wenn z.B. der Fahrer unter dem Motorrad eingeklemmt wäre. Es gibt also viele Gründe, den Motor abzuschalten, wenn das Motorrad nicht mehr in "Arbeitslage" ist.

[@Schnieblo]

ZAMsChannel Super, Danke. Achso ja, Nassumpfschmierung sagt mir wohl was :)

[@32COMEDIA]

Wieso kann man denn durch die Dimmung der Fernlichtglühlampe das Fernlicht in ein Abblendlicht "Verwandeln"? Das licht vom Fernlicht wird doch soweit ich weiß, ganz anders gestreut als das Abblendlicht. Also müsste man doch theoretisch die Reflektoren im Scheinwerfer Verstellen. Wenn man die Glühlampe nur dimmt, Leuchtet sie doch nur dunkler aber strahl noch genauso dem Gegenverkehr ins Gesicht oder nicht? Oder habe ich einen Denkfehler? Lg :)

[@ZAMsChannel]

Nein, Du hast völlig recht und machst keinen Denkfehler. Deshalb ist das "Doppellichtmodul" ja auch nicht erlaubt und die, die es einbauen, machen es abschaltbar. Ich will die Verwendung auch keinesfalls rechtfertigen. Ich habe nur gezeigt, dass es das gibt und wie es aussieht.

[@markusnachname2382]

Was gibts eigentlich neues von der Monster? Wann gehts da mal wieder weiter? Kann doch nicht sein, dass du immernoch auf die Shims wartest. Oder etwa doch?!?

[@ZAMsChannel]

Ja, doch. Ein Shim fehlt noch. Habe es doch in meinem letzten Film erklärt. Oder wars der vorletzte? :-)

[@Schne4besen80]

@zams: kannst du mir weiterhelfen, ich bräuchte für meine cbf600n pc38 nen neuen Tank, weißt du ob der Tank einer CBF 1000 zufällig auf die pc38 passt, ohne großartig was ändern zu müssen? Danke für deine Antwort

[@ZAMsChannel]

Das ist nicht so einfach, da die PC38 eine Vergasermaschine ist und die CBF1000 eine Einspritzung hat und damit eine Hochdruckpumpe im Tank. Man könnte die Pumpe natürlich ausbauen, den Tank umbauen und es irgendwie anpassen. Aber es geht sicher einfacher als einen Einspritzer-Tank für eine Vergasermaschine anzupassen.

[@Schne4besen80]

Ah🙈super danke für die Antwort!

[@Schne4besen80]

Übrigens echt Klasse deine Videos, mach weiter so, sehr angenehm und kompetent! Hab gesehen du hast auch ne Homepage mit Schraubenform, werd ich auf jeden Fall Mal reinschauen müssen als CBF 600 Fahrer! Grüße aus Bayern

[@dehweh2297]

" Hey now, hey now now..."

[@n00b22]

ZAMsChannel Wie immer, super Video! Dieses Doppelscheinwerfermodul klingt ja interessant. Würde sich bestimmt auch gut an meiner '94er VFR machen ... Aber es klang für mich so, als sei es nicht ganz legal ... ? Würde mich über eine Antwort freuen.

[@ZAMsChannel]

Änderungen am Beleuchtungssystem sind in der Regel nicht legal, es ist auch nicht legal, den Fernscheinwerfer zum Abblendlicht gedimmt zuzuschalten. Ein unauffälliger Schalter, der das System im 2felsfall außer Betrieb nimmt, löst das "Problem" dann.

[@karstenb.4605]

Endlich wieder neuer "Stoff" ... Soll der Highsider an die CB? Für meinen Geschmack ist das doch eher was für (Harley) Customumbauten. An den CBF-Scheinwerfer musst du aber nochmal ran. Ich wäre bei deinem Anspruch irritert wenn du das klappern nicht beheben würdest. :-)

[@ZAMsChannel]

Ja, der Schweinwerfer ist für die "Pommes"-CB. Ist ein normaler 7", wie ihn die nackte CB auch hat, dass da LEDs drin werkeln ist eben "heutzutage" so :-)) Glühfadenlampen sind relikte aus der Vergangenheit, damit habe ich weitgehend, sprich überall wo es geht, abgeschlossen. Tja und das Klappern im CBF-Schweinwerfer, das kann ich nicht beseitigen. Der ist zugeklebt. Ich will allerdings mal versuchen, ob was aus den Löchern rausfällt, wo die Glühlampen drin stecken. Auf die Idee bin ich auch erst später gekommen :-)

[@nilsbeilharz16]

Ich habe mich auch auf Scheinwerfer außeinander bauen und schauen was klappert eingestellt und war dann etwas irritiert :P Man kennt dich etwas nach all den Videos die du auf KZbin hast 😜

[@nilsbeilharz16]

ZAMsChannel

[@MrScorpionKing2010]

Hi Warum nennst du dieses Motorrad Moorhuhn?

[@ZAMsChannel]

Jeder hat doch so seine Spitznamen.... Es kommt von der Farbe. Irgend einer aus meinem Freundeskreis hat mal gesagt, das wäre "Moorhuhn-grün". Eigentlich heißt die Farbe "Highland-Green", aber vielleicht gabs ja auch Moorhühner in den Scottish-Highlands... Irgendwann würde eben aus genau diesem Motorrad das "Moorhuhn". Solche Dinge passieren einfach... :-DD

[@tillparker5219]

MKK MC 3 was ist das für eine maschine ?

[@ZAMsChannel]

Eine Yamaha MT-01...