Moorings 5000 Segelkatamaran

Seit mehr als 40 Jahren bietet The Moorings Segel- und Motoryachtcharter auf der ganzen Welt. Mit mehr als 21 Basen und der modernsten Flotte finden Sie Ihr eigenes Stück Paradies, wenn Sie mit uns in See stechen. The Moorings hat Segelyachtcharter, Motoryachtcharter und Crewed Yacht Charter im Programm. Vom Mittelmeer und der Karibik bis hin zu Fernzielen wie Tonga, Tahiti und den Seychellen - wählen Sie eine unserer weltweiten Destinationen und machen Sie sich bereit für den Urlaub Ihres Lebens.
Ob auf einer leistungsstarken Einrumpfyacht oder einem geräumigen Katamaran - unsere Yachten bieten viel Platz für die ganze Familie und Freunde.
Sie möchten eine Yacht kaufen? The Moorings macht's möglich: Mit unserem Yachteignerprogramm besitzen Sie eine Yacht ohne dabei den Aufwand und die Kosten tragen zu müssen. Sie profitieren dabei von bis zu 12 Wochen Segelzeit, garantierten monatlichen Einnahmen und der Nutzung unserer gesamten The Moorings und Sunsail Flotte weltweit.

[@joachimsudergat3924]

Ein Technikfan wie ich hätte gerne noch den Motorenraum gesehen und die anderen technischen Finessen. Aber auch ohne dies eine gute Präsentation von einem sehr sympathischen Mann.

[@andreahildebrand5053]

Angenehmer und stimmiger Kommentar, angenehmer Kommentator. Eigentlich sind wir langjährige und begeisterte Yachtsegler, allerdings ist das Segeln mit Kindern und das entsprechende Begleitprogramm auf einem Katamaran in der Regel angenehmer und umfangreicher zu gestalten - vier große Aufenthaltsbereiche (Vorschiff, Salon, Cockpit und FlyBridge) gegen zwei (2,5 mit Vorschiff) auf einer Yacht, barrierefreier Zugang und weniger Seekrankheit jedenfalls bei unseren Kindern, weil auch im Salon bei gutem und schlechten Wetter der Horizont immer ins Auge gefasst werden kann. In der Vergangenheit sind wir mit dem 4500 und 4800er Modell gesegelt, hinsichtlich der Segelperformance erstaunlich gut unterwegs ähnlich wie zum Beispiel der FP Saba 50. Für einen Allround-Katamaran wirklich gute Leistungswerte bei leichten und auch starken Winden, hoffentlich ist der Nachfolger ähnlich angenehm. Zum Segeln selber ist dann im Rahmen einer Fortsetzung auch einmal etwas zu sehen?

[@palbabos1705]

Ein Traum

[@gavingrantham136]

I enjoyed the viewing of the New Leopard 50 that you have shown even though I did not understand much but you gave a better in-depth review than what I have seen thus far - Baie Dankie.

[@andreaskarz]

Ein absolutes Traumschiff 🥰

[@Michael_Chater]

Danke!! Das war super toll 👍 Thanks for the video- I got to practice my German 😄

[@melodykaty8825]

Ein sehr ansprechendes Boot . Ich glaube es ist wieder an der zeit Papa um den Finger zu wickeln .

[@andalexba]

Ein Traumboot. Danke für die gute Präsentation.

[@kingkongseinvater5618]

😍

[@Niederrheiner77]

Sicher, dass bei Minute 13.30 ein Kühlschrank zu sehen ist? Ich halte es eher für einen Geschirrspüler....

[@artist1980]

😂😂😂

[@gerardjouvancourt5568]

Schöne Vorstellung, vor allem beim Baum....ähhh, bin 1m85 und der Baum...ist nett! :-))) Trotzdem schönes Schiff, das man noch detaillierter vorstellen sollte!

[@tcurdt]

Auf dem kleineren Schwester Schiff hab ich einen Urlaub verbracht. Sieht alles wirklich echt schick aus, aber ich hätte lieber einen echten Katamaran statt ein fahrendes Wohnzimmer. Segelt sich nicht schlecht aber wäre für Fahrtensegeln nicht meine erste Wahl. Das konnte Leopard schon mal besser. Das gleiche gilt für die aktuellen Nautitech Modelle. Sehr schade.

[@elyaselyasin1359]

Mücken Paradies Guten hunger

[@johnmosesbrowning1855]

I Tawt I Taw a Puddy Tat

[@drizztdourden3959]

Tja. Schon Geil....

[@krakenytlive8227]

Wie viel Kostet so ein Ding ?

[@krakenytlive8227]

Konnte auch im Internet keinen Preis Finden...

[@misstemptation3822]

Ohne Mehrwertsteuer knappe 900k :D also Arschteuer. Aber ist natürlich auch ziemlich geil und ziemlich groß. Aber ich glaube das ist dann die Version ohne Flybridge

[@FALCATMEDIA]

In wenigen Jahren wird es doch kein Benzin/Diesel mehr geben. Was macht man, wenn man sich solch Boot holen will? - das ist ja ein Investition auf 30/35 Jahre hinaus. Da bleiben die Motoren dann still. Sind auf dem Schiffsmark Elektrosegler geplant?

[@Namebelegt]

Warum sollte es keinen Diesel mehr geben???

[@gerardjouvancourt5568]

Dafür sind doch die Segel da und Treibstoff in kleinen Mengen wird es immer geben!

[@jogibaer2204]

Schau mal bei Maverick vorbei - die bieten einen Segelkatamaran mit Hybrid an- rein elektrisch - wird in Kapstadt gebaut - gibt einige Videos auf you tube - lg vom Jogi aus München