Мопед ALPHA VR 11 Бешенная тубаретка Обзор всех косяков и доработок Успокоитель цепи самодельный

Буду благодарен за посильную помощь в развитии канала:
Сбербанк: 2202 2003 2070 6375
ЮMoney: yoomoney.ru/to/4100116999924196
Возможны платные консультации по телефону по неисправностям газового котла Vaillant. Номер телефона можно получить через переписку в контакте: id429486903
Мой канал на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/60ef2e9d6cc7...
Мой канал на KZbin: / @user-55eavbor
Мой канал на Rutube: rutube.ru/channel/23624302/
В контакте: id429486903
Telegram: t.me/+sXpYRPqB4gIyMmZi
Создано в Movavi Видеоредактор Плюс 2023: www.movavi.ru
Интернет-магазин MOTAKI: motaki.ru/

[@dmitrich.]

Привет Андрей! С Наступающим новым годом 🎄 👍

[@user-tk8ok4kj8z]

Звезда кривая, скорее всего задняя. Или закреплена относительно оси со смещением. В любом случае , нужно перебирать и отцентровать Попадалась такое на альфе рх110

[@Atlantik32]

Хороший дырчик. Сам на таком катаю по теплу, и даже на подводную охоту ездил))) . Рюкзак здоровенный, груз ремень на пояс, и в путь. Правда жидковат, 17 зубов звезду поставил, чтобы меньше вибрации при 60км в час было. Самое главное - экономный. на 100 км. 1.8л. 92 уходит. И в лес, и на рыбалку. Красота.

[@vladimirivanov4964]

Даааа, растут внуки быстро ❤

[@annaivanova8567]

Я на таком 10000 накатал, без горя. Брызговичок на переднее крыло- движок чище, вибрацию чуть гасит, все крыло потрескалось. Гофры по зоне эксплуатации. В городе вытер хоть 6 раз, а сгофрой как залетела пыль, пока вспомнишь - она все там. В лесу-благо. Под правую крышку " бардачок" на пластиковых стяжках плоскую сумку или мешок, удобно. Ведущую звезду открутил от ступицы, долго крутил, как мартышка очки, подобрал наименьшее биение. Исполнение и зазоры не по фен-шую. В передней вилке масла небыло. В задние загонял хоть чуть округлой иглой через шприц вдоль штока, осторожно. Было сухо, не разборные. Фару набил светодиодной вставкой, перегорает,нет термопаста, светит хорошо. Менять жалко, хоть слабенькая жесть , но по стилю я вижу именно такой. Похожа машинка на Яву .как в юности. Теперь таких красивых яв не делают.

[@user-qx7zi9ko2s]

Поздравляю! Надежный дырчик, стоит своих денег. Мотор низовой, прет очень достойно. На мой взгляд жестковаты задние амморты.

[@user-55eavBor]

Спасибо!

[@user-yq5mr7fx8k]

Огонь👍

[@rombeI40]

У меня на дельте спереди резина 2,25' сзади 2,5'. Не берусь утверждать, но возможно раньше ставили такую и на альфу. Мопед у меня вроде 2010г.в.

[@user-fg4uj8sv5h]

😂Нет, это сленговая кликуха, --,,Тубаретка,,! 😁👍🤗🙋

[@user-uh2yn8qj9r]

У меня такойже только красный, 200 пробега ещё обкатка, выжимал 90км сегодня, о каких 65-75км идёт речь?

[@hunter_dd1349]

если мопед реально 50 кубов, то даже не думайте менять звезды на 15 и 16. У меня 125ка на 16 звезде и то порой в ветер и горки может не вывозить мои 95кг

[@user-nu1eg2ue5r]

Если цепь провисает после прокрутки колёса значит оно не симетричн затянуто, а ваш кронштейн ни к чему хорошему не приведёт.

[@vovazoomashinist9424]

Внукам только чугунный самокат, а эту альфочку уделают в хлам(((, а лучше б\у нерабочий, чтоб сами починили, тогда будут ценить.

[@user-nu1eg2ue5r]

С датчиком не торопись, а то что нибудь отвалится на нём и поплывёт в шестерёнки.

[@user-zx8up4qx7z]

Тубаретка ... эт что такое ? Может табуретка ? ))

[@user-bw2vz1qj9h]

Ролик этот выкинь,он нужен там как зайцу стоп-сигнал,провис цепи на Альфе должен быть обязательно где-то 2,5 -3см,иначе под нагрузкой и весом наездника будет перенатяг и быстрый капец ведущей звезды.И поставь кожух цепи обратно.Ролик этот пластиковый предназначен абсолютно для других сопряжений,для ремней,а не для металлических мотоциклетных цепей,да ещё в условиях агрессивной среды,когда грязь из под колес летит в разные стороны.Сама цепь приработается,ничего там критичного нет,а если не нравится,то просто купить новую цепь,она стоит копейки на Альфу и продается везде,по-крайней мере раза в три дешевле чем твой ролик,который разлетится через 10 км.С конструкцией Альфы лучше не колхозить,лучше чем на заводе все-равно не сделаешь,конструкция там проверена и доведена многими десятилетиями эксплуатации этого мопеда по-всему миру.Ставь все обратно и не занимайся фигней.

[@bobar79]

Сколько обошёлся?

[@user-55eavBor]

85к

[@SerjShvediuk]

​@@user-55eavBor~1000 $ получается.

[@urgenklinzman6362]

Акуеть! Я забрал за 10 21 года. Для себя такое никогда бы не купил. Берегите крышку бензобака, 1500 рупь и нигде нет. Двигло в раме болтается, болты пластилиновые, поменяйте в водительской подножке. Шпильки крепления глушителя тоже отстой. Проводка стирает шильду.

[@SerjShvediuk]

Самый главный обман в этих двс- отсутствие механизма динамического опережения момента зажигания. Даже в 125 -х и 400-х одноцилиндровый. моделях

[@user-qf4hj2rl2l]

не понял, в чём обман?

[@SerjShvediuk]

@@user-qf4hj2rl2l В отсутствии плавного ОПЕРЕЖЕНИЯ МОМЕНТА зажигания. Проверьте стробоскопом, если имеете возможность. По нанесённой метке на заднем вывешенном колесе при работающем двс и изменении оборотов. Если конечно сы понимаете физический смысл.

[@user-qf4hj2rl2l]

@@SerjShvediuk с тем что нет изменяющегося опережения зажигания,ни плавного ,ни ступенчатого, согласен. Но производитель нигде и не пишет ,что оно( изменение в зависимости от оборотов) есть. Угол опережения фиксированный, не регулируется. Вот и спросил, в чем обман?

[@SerjShvediuk]

@@user-qf4hj2rl2l Если эти тр средства позиционируются как СОВРЕМЕННЫЕ, значит прогрессивные, значит - лучше чем были ранее выпущенные. С учётом более разумного использования сгораемых газов для движения. В 1943 г бмв и их аналоги у немцнв были с центробежными опередителями момента зажигагия. Иж 49/56 - имел так же мех опережение. Так почему же якобы современные 400 кубовые за от 3500$ и им подобные не имея динамического опережения нельзя считать обманом покупателя? Т.е. само собой принятие прогресса всеми , и производителями и поккпателями подразумевает совершенствование и движение вперёд. Не так ли?