Moped eller lett MC

Hva skal en ungdom velge? Moped eller lett-motorsykkel? I denne filmen går jeg grundig gjennom forskjellige argumenter for eller i mot.
Relevante linker
www.vegvesen.no/Forerkort/ta-...
www.vegvesen.no/forerkort/ta-...

[@SnikkerenMC]

Mange gode poeng her. Spesielt det økonomiske. Og du vet jo hva jeg synes om dette. Mine unger kommer ikke til å få ta lappen på moped. Da hjelper jeg heller litt til, sånn at de får lappen på lettsykkel. 👍

[@RDTMC]

Fornuftig mann :-)

[@olavsunde9193]

😂

[@olavsunde9193]

😂

[@tomeriktrolle4353]

45 km/t er direkte farlig.. Jeg kjører mye moped og erfaringen min er at det kan være direkte livsfarlig med den latterlig lave farten!

[@thomasjensen2048]

Biler som bare fyker forbi i 100 å helvette

[@andersemilsolvig1633]

Helt enig

[@nathanielpettersen2560]

60 ville ha vært ok

[@tatu3495]

jeg har kjempelyst på lett mc, men må ta mopedlappen pga prisforskjell

[@janhaugen6034]

Jeg hadde valgt lett mc

[@chrisklevstad7931]

Det bli nok LETT MC på meg

[@larsfjelltveit9299]

Hadde lettsykkel selv og vil anbefale dette på det sterkeste til de som sitter og vurderer om de skal ta lettlappen eller moped ;)

[@FrancescoIula]

Ye io non posso

[@alexanderfjellheimlarsen5786]

Veldig god å informativ video! Valget faller på lett-mc

[@simonbhn5509]

Noen bra poeng. Hvor er statistikken, og kildene du har hentet i denne videoen?

[@erikfriis1443]

Dritbra video! Mange gode poeng!!

[@jonashjellsand4015]

Godt å se at det finnes fornuftige folk

[@karlcraftplayskc3776]

Har moped, men har veldig lyst til å ta lett mc. Er det verdt det?

[@Latsaab]

Kjørt moped nå i 2 år, anbefaler alle som skall kjøre uten for tettbebygd strøk å ta LMC. Om du ikke har råd til lett mc kan du altid vente til du blir 18 å ta medium.

[@suigeneris22]

Yamaha MT125 går over 100. Standard uten effektpotte går den ca 130. Samme med KTM Duke 125.

[@RDTMC]

4Memies. Vistnok går Cagiva Mito 140 originalt. Men det holder vel å si at en lettsykkel er sterk nok til å holde fartsgrensene vi har her i landet :-)

[@suigeneris22]

Helt klart ja :)

[@edvardhansen9893]

''normiebikes''

[@user-wu8ym3jr9d]

Ktm exc 125 på fullefekt kan ha toppfart på 170 km/t🙃

[@Vegardsorens1]

hva syntes om noen partier vil fjerne plomberingen på mopeder?

[@RDTMC]

Vegard Sørensen Reglene som gjelder for moped er bestemt av EU og Norge har forpliktet seg til å følge disse reglene gjennom EØS avtalen. Det vil derfor være svært vanskelig å endre regelverket for moped uten at det også endrer Norges avtaler med EU. Noe som vil ha store konsekvenser for norsk sysselsetting og økonomi. Merkelig nok er et av partiene som oftest har kommet med påstander om å endre regelverket for moped også et av partiene som sørget for at Norge inngikk EØS avtalen med EU. Jeg tror nok derfor løfter om endrede regler for moped er å regne som tomme valgløfter som kun brukes for å fiske etter unge velgere uten at partiet har noe som helst planer om å gjøre noen endringer. Ikke la deg lure av uærlige politikere på stemmefiske!

[@vinylable4199]

Jeg har nettopp kjøpt meg en YamahaDt125r hva synes du om de syklene?

[@RDTMC]

Hei. Har ikke prøvd dem. Men bør være et godt valg det. Smal og høy med relativt lav vekt. Kos deg :-)

[@vinylable4199]

Det skal jeg :)

[@martinandreas6486]

Fulleffekt nå

[@thomasjensen2048]

Liker synet ditt på at mopeder ikke hører til utenfor storbyene. Å at man ikke skal se på prosenten med dødsfall i statistikken. Vurderte veldig sterkt å kjøre opp till lett mc men endre opp med traktorlappen og 500cc atv

[@Impisak]

Hei, jeg vurderer og ta lett mc men det betyr at pengene foreldrene mine har spart til bil lappen blir heller brukt på det. Hva syntes du?

[@RogerDalsaune]

IsakThePilot Det kan fungere fint det. Anbefaler at du melder deg på MC kurs og tar noen timer hos trafikkskolen. Så får du prøvd det litt og trafikklæreren kan også si litt om hvor mange timer han tror du kan trenge. Dermed kan du også holde muligheten åpen for å ombestemme deg uten å bruke opp alle pengene

[@mirror9762]

Ska kjøpa dt50x som går 90km/t stock men 120km/t neste år

[@asgeiriversen3864]

Hei, har du noen tips på førstegangssykkel? skal kjøre opp til A2, og har et budsjett på opptil 45k

[@olejohantorp5306]

Kan holde nesten alle fartsgrensen med mopeden min jeg da. Mangler bare 110 grensa

[@randomstuff-wg6nj]

Starten var filmet på heimdal. sykkler med Trimmet el sykkel der hverdag

[@oistein08]

Hva anbefaler du for å øve til teorien (lettmc)? Har kjøpt «teoriappen» og tar 1prøve hver dag, men er det nok?

[@RDTMC]

Du bør ha lærebøkene Veien til førerkortet (for generell trafikkteori) og Veien til førerkortet - Motorsykkel (for spesifikt MC) Bruk bøkene sammen med spørsmålene på appen. Les deg opp på temaet for hvert spørsmål. Dermed finner du både riktig svar til spørsmålet som står i appen, og lærer litt mer om temaet generelt. Spørsmålene du får hos Statens Vegvesen er ikke de samme som du får i app'er og nettsider ellers. Men de vil være innenfor samme temaer. Derfor bør du gardere deg med å forstå mere om temaet gjennom å se i boken, enn hva du lærer av å bare ta prøver. Lykke til!

[@logigustafsson]

@@RDTMC Jeg fikk bestått på teorien i kl A etter å ha brukt appen til "Teoritentamen".. De har veldig god modell der, med både video og gode forklaringer. Jeg hadde andre klasser fra før av, men med beståttgarantien de har er det stor sannsynlighet for å bestå teoriprøva for dem som ikkje har vært i trafikken før. Daglig kontroll og sikkerhetssjekk var det litt lite om, men det kan en finne andre plasser på nettet 👍🏻 Takk for en godt forklarende video, jeg har lenge vært overbevist om at A1 er det rette for mine barn kontra moped 👍🏻

[@spdy-norskcsgo9334]

Vil du si det er verdt å oppgradere fra moped til lett mc etter å ha hatt moped lappen i 2 månder

[@mathiasdankertsen9093]

Jeg vil ha lett MC, men det er MYE dyrere enn moped. De fleste 16-åringer har ikke råd til førerkort på 20k og lett sykkel på 20k+ og dyrere driftskostnader. Skulle ønske at mopeder gikk 60km/t i stedet for 45km/t, da kunne farlige forbikjøringer blitt unngått og det ville blitt mer flyt i trafikken.

[@sumbat1538]

Jeg har lyst til å ta lett MC når jeg fyller 16. Problemet er at jeg fyller 16 27 desember som er midt i vinteren. Jeg lurer på om du foreslår at når jeg skal ta lappen om man burde eventuelt vente til Sommeren eller ta den når man har råd. Jeg har også lagt merke til at det er dyrere noen steder en andre å ta lett MC lappen, hva mener du er en god pris?

[@RDTMC]

Hei. Det er dumt å ha bursdag midt på vinteren når man vil kjøre motorsykkel ja. Har bursdag i desember selv, så husker den frustrasjonen der :-) Det du bør gjøre er å komme i gang med kjøretimer og gjennomføre så mye som mulig av opplæringen når du er 15. Dermed kan du være en av de første som får kjørt opp på våren året etter. Husk all opplæring kan tas før du er gammel nok. Bare førerprøven som ikke kan gjøres før du har fylt 16. Kan ikke svare på hva som er en god pris. Det er forskjeller mellom landsdeler, kommuner og mellom trafikkskoler. Forskjeller i pris kommer av flere ting. Det er noen steder priskrig og lave priser, andre steder er det for lite lærere og lange ventelister (og derfor også høyere pris). Prisene er også vanskelig å sammenligne fordi en skole som har lav pris på timer, kan ha høyere pris på andre deler av opplæringen og motsatt. Men du kan for eksempel sjekke om folk er fornøyd med skolen. Spørre på feks. "motorsykkelsiden" på Facebook eller høre med andre motorsyklister. På statens Vegvesen sine sider kan du finne oversikt over godkjente trafikkskoler. Lurt å sjekke at skolen du vurderer er på den lista.

[@xdfreaky9340]

Hva er det som får prisen på lett-MC lappen til å variere så mye, Er det hvis du stryker eller er det kanskje kjøretimene som koster? eller er det kanskje at hver traffikkskole har hver sin pris? PLIS trenger svar

[@RDTMC]

XDfreaky Hei. Ja det er prisforskjeller mellom trafikkskolene. Hver enkelt Trafikkskole bestemmer selv prisen for kjøretimer, obligatoriske kurs eller leie av motorsykkel til førerprøve. Men den største forskjellen kommer av at opplæringen er individuell, det vil si at hver elev skal ha så mye opplæring som den personen trenger for å bli god nok. I tillegg til de obligatoriske timene kan det hende en elev trenger 6 timer trening i kjøregård og 10 timer i trafikken, en annen trenger kanskje 10 timer i kjøregården og 4 timer i trafikken, en annen trenger kanskje 20 timer kjøregård og 30 i trafikk. Dette varierer fra person til person og er avhengig av hvor interessert eleven er i å lære, hvor mye h*n har mulighet til å øvelseskjøre, talent for motorsykkelkjøring, balanse, evne til å lære nye ting etc

[@xdfreaky9340]

👍

[@tordvasseng5766]

Hvordan kan jeg overbevise mine foreldre at lett mc ikke er så skummelt og ikke er utrykt og kjøre?

[@RDTMC]

Du får nesten vise dem denne filmen. Jeg går gjennom det meste i den, også litt om ulykker og skader. Husk at det generelt er få skader på MC i norge. Vi er faktisk et av verdens sikreste land å kjøre MC i (se link: bikeport.no/mc-norge-tryggere-gang/ ). Derfor er det lite statistikk som kan fortelle noe om risiko for MC-ulykker i norge. Så vidt jeg kan finne ut fra Statistisk Sentralbyrå er det 0-2 personer drept pr. år på lett motorsykkel i perioden 2010 til 2016, og omtrent samme antall på moped. Men på grunn av at det er mange flere som kjører moped, blir prosenten ulykker for lett-mc mye høyere enn moped. Dette brukes av enkelte som bevis på at lett-mc er farligere. Men i realiteten er tallene så lave at det ikke går an å dra noen konklusjoner av det. Selv når en tar med alle typer ulykker er det så små tall at det er vanskelig å få noen solid svar på hva som er mest farlig. Så om valget står mellom lett-mc og moped så vil jeg anbefale lett-mc. Er alternativet lett-mc eller å ta bussen, så er bussen tryggere (men mye mye kjedeligere :-)

[@exeroo9728]

Når det gjelder driften så er lett mc 4-takt billigere enn en normal moped. Jeg kjører en lett mc 15hk og 6 gir mens kompisen min kjører en moped med 3hk 6 gir moped. Vi har like stor tank og han fyller ca dobbelt så mye som meg. Den er helt original og den er allerede skjært noen ganger. Olje koster å etterfylle mye på mopeder også. Altså, en lett mc er mer miljøvennelig :). Ikke kjøp moped, ikke skad miljøet mer enn nødvendig ;)

[@fotballogtriksing5038]

Kjempe bra

[@danielsivertsen1413]

Går for lett-mc, synes at moped er alt for treig. Og har stor risiko for ulykke hvis en bilsjåfør kjører over fartsgrensen. Og at moped har maks fart på 45km når fleste normale veier er rundt 50-60km. Når du har en lett-mc holder den alle fartsgrensene. Og ikke skaper kø vurderer en kawasaki ninja 125 som min første sykkel.

[@oskarrnning7481]

Lett mc for life🔥🔥💪🏻🔝

[@markussrenes8745]

Mopeden min går 120? ka e problemet

[@RDTMC]

Tja... - Med mopedførerkort har du ikke lov å kjøre noe som går fortere enn 45km/t - Mopeden er ikke lov å bruke på veien dersom den er vesentlig endret fra originalt - Forsikringen din er ikke gyldig om kjøretøyet er noe annet enn det du har forsikret - Du kan bli personlig ansvarlig for skade ved et uhell, "Worst-case-scenario" ved dødsulykke kan du bli personlig ansvarlig for tilbakebetaling på flere millioner - Med mopedførerkortet må du regne med å måtte ha flere kjøretimer for å ta lappen til bil enn om du hadde hatt A1, og økt sannsynlighet for trafikkuhell første 10 år som bilfører. - Ikke lov å ha passasjer på moped - Ikke lov å kjøre motortrafikkvei eller motorvei. - Den konstante frykten for å bli stoppet i kontroll med ulovlig moped hver gang du kjører.

[@markussrenes8745]

Med den prisen du betaler for lett-mc og motorsykkel, så når det ikkje opp til den boten eg må betale. Og uansett 45 på moped er jævla drøyt! {Kjører ikkje som ein idiot heller)

[@RDTMC]

Krysser fingrene for at du ikke kommer borti noe alvorlig. Så får du heller kjøre opp til MC når du blir eldre.

[@markussrenes8745]

Takk, planen er nok det ja, går for mellomtung :)

[@kreizmann2943]

Lmao

[@ttmoto9754]

Det som er er at du hadde en negativ tanke om moped fra før så hadde man hatt en negativ tanke om lett kunne man funnet/tatt med mer fordeler om moped

[@er-nor667]

Men viss du syntes at vi burde fjæren 45km mopeder, burde vi ikke sette ned prisen på lett mc da.

[@mathiasdankertsen9093]

Jeg er enig

[@lilbangy4202]

Jeg kommer til å få meg lett MC. Jeg syntes det var mange gode grunner til begge deler.

[@tomchristiangjnvik5737]

arti me en trønder! har en aprilia rs125.. e derva om te aks utn nå annja trim.. d får æ prøssa te 137kmt.. så me orginaldrevet går denj vell sikkert i 145...

[@btjh1855]

ka faen snakk Norsk

[@belixxd]

dont care lær dæ dialekt

[@ev1voss715]

Jeg er 14 år og har lyst på lett mc men jeg hvert ikke om jeg bør bruke alle konfirmasjon pengene på den eller om jeg skall ha moped

[@kristianjacobsen7234]

Lett mc er såå mye dyrere enn moped, men angrer på at jeg ikke tok lett mc isteden for moped

[@paintballgamer0059]

Er deg noe aldersgrense for å sitte på med Lett sykkel ?

[@RDTMC]

Hei. Nei det er ikke aldersgrense for å sitte på. Anbefaler å lese denne artikkelen fra NMCU om barn på MC nmcu.org/barn-p-motorsykkel

[@RDTMC]

Se også denne kzbin.info/www/bejne/mXuWanpnrKeAn8k

[@paintballgamer0059]

RDT Så hvis du er 16 og har lett motorsykkel så har du lov til å ha personer under 16 bakpå ?

[@RDTMC]

Ja. Det er kun krav til hjelm, og at passasjer sitter bak fører. Ingen regler om alder. Sjekk også videoen til Snikkeren MC om Barn på motorsykkel kzbin.info/www/bejne/mXuWanpnrKeAn8k

[@paintballgamer0059]

RDT Takk for svar :)

[@rulnes8697]

Moppa mi e nå sprekere en fleste lett syklar og ska han sprekare moped te sommern 25 hesterkrefter hete i come

[@Kekkern]

Digg å se denne videon etter å ha hatt mopedkurs…

[@servly6812]

Du må ha ett annet førerkort på firehjuling 50cc

[@RDTMC]

Teekay Det er feil. Du kan kjøre firehjuling registrert som moped med førerkort AM146. Sjekk info her: www.vegvesen.no/forerkort/har-forerkort/Hva+har+du+lov+a+kjore/Moped+%28klasse+AM%29

[@Qstar1674]

Jeg har redan valdt mopped

[@aleksanderslyngstad593]

Båt 4 life! ahahaha

[@werdal0369]

SKAL HA KTM EXC 125

[@sanderbo8784]

Du kan vel sitte 2 på ATV med mopedlappen? Eller har jeg misforstått? Hahha

[@RDTMC]

Hei. Joda. Det stemmer at det er noen få ATV'er som er registrert for to. Tidligere kunne man ha passasjer på alle mopeder om passasjeren var under 10 år. Men fra 2013 ble det forbudt å være flere på mopeden enn den er registrert for, og de fleste mopeder er registret for 1. Selv om du finner en moped-atv registrert for to, må du også være innenfor reglene om vekt som sier maks 150 kilo egenvekt på tre/firehjuling og innenfor vekten kjøretøyet er godkjent for.

[@sanderbo8784]

RDT okey, takk for svar👍😃

[@trrerkule7366]

broren min betalte 4500 for moped lappen

[@borgeoaland3038]

Moped kan gå i 60 vis de er før 1986

[@dan1el830]

et spørsmål, har du noen gang gjort en feil i trafikken selv om du har hatt lappen? er detter normalt?

[@RDTMC]

Hei. Ja alle som har kjørt litt i trafikken har nok gjort feil. Det er helt normalt. Vi prøver så godt vi kan å unngå det, men noen ganger kan det oppstå tvilstilfeller.

[@dan1el830]

@@RDTMC Tusen takk(:

[@Ratpack30]

når jeg gikk på ungdomsskolen så betalte jeg 600kr for moped lappen ^_^

[@andreasrabunilsen]

Moped er lov på motortrafikkvei

[@RDTMC]

Der tar du nok feil. Les Forskrift om kjørende og gående trafikk (trafikkregler) §4-2 "2. På motorveg og motortrafikkveg eller på inn- eller utkjøringsveg til motorveg og motortrafikkveg må det bare foregå trafikk med motorvogn, eller vogntog, som lovlig kan kjøres med minst 40 km i timen på vannrett veg. Vegdirektoratet eller den det gir fullmakt kan gjøre unntak i enkelttilfelle fra dette. Moped må ikke kjøres på motorveg eller motortrafikkveg." Her er link til forskriften: lovdata.no/dokument/SF/forskrift/1986-03-21-747?q=trafikkregler

[@math1seen851]

Strengt tatt er det mye tryggere om en moped kan gjøre 60 på flata, og de sier at en moped ikke kan gå fortere enn 45 fordi den ikke har bremser som er bra nok.. Dette er da det minste problemet å fikse, det burde vært lov å ha en moped som gjorde 60 HVIS du har bremser som er gode nok

[@RDTMC]

Lite å få gjort med fartsbegrensningen på moped så lenge norge følger EU's regler. Norske myndigheter protesterte allerede da 45 km/t ble vedtatt som grense for mange, mange år siden. Men frem til noen får EU til å gjøre om på fartsgrensen for moped, så hjelper det lite å klage på norske politikere. Fordelene med et felles europeisk regelverk er forøvrig så store at det er vanskelig å forsvare hvorfor man skal bryte ut av samarbeidet bare for å få en "liten" justering av farten på moped.

[@spadezhawk7912]

Dette er veldig sent jeg vet, men dette er bare piss om at bremser ikke er bra nok. I andre land er ikke mopeder plombert og der kjører de i rundt hundre. Vet ikke hvor de har at bremsene ikke er bra nok fra?? En 2 takts 50cc er kvikkere enn en 4 takts 125cc lol

[@jonilar4362]

Hadde tenkt å ta moped lappen, men etter denne videoen så har jeg begynt å tenke på å ta lett mc lapp

[@ape3332]

Hva tok du da

[@kenyx8102]

Girmoped kjører ikke 45 xD

[@Elias-kq5fn]

Valgte lett mc, gjorde desidert det beste valget

[@blosm]

Ikke ta bort moped Fordi at det er ikke like mye kraft i en elsykkel som en moped og det går dobbelt så fort.

[@nathanielpettersen2560]

Moped ville ikke ha verdt nødvendig hvis du fikke lov til å kjøre 30+ på elsykkel/elsparkesykkel

[@nathanielpettersen2560]

Gasspedal på elsykkel og, som usa elsykkler har

[@RDTMC]

@@nathanielpettersen2560 Hadde sikkert vært gøy. Men reglene i Europa er nå som de er. Selv om en alltid kunne ønsket seg mer, så er dagens EU begrensning på 25km/t og Norge følger bare reglene. Er da massevis av gode elsykler/elsparkesykler som funker brilliant innenfor regelverket også. Vil du kjøre fortere så er det bare å tråkke mer selv. ...eller kjøpe MC

[@nathanielpettersen2560]

@@RDTMC jo men jeg skjønner ikke hvordan det gir mening at vi skal ha samme regler som 12 åringer har, de som er 16 og over burde ha fått lov til å kjøre 30+ hvis de har erfaring allerede og bruker motorsykkel beskyttelse og diverse extra hjelpsom ting på elsykkelen-elsparkesykkelen. Men det er bare min mening da.

[@popcornfifa7661]

160 kan du få ein lett opp te

[@ttmoto9754]

Kommer Ann på noen går opp i 190

[@jahnfredrikya4715]

blir lett mc på meg ja 👌🏼

[@josteintrotlandbrattli7477]

Ska kjør opp får traktor

[@RDTMC]

Ja hvorfor ikke. Særlig om du bor på landet og har tilgang på en traktor å kjøre. Kan også kjøre mopedregistrert 4-hjuling (maksfart 45) eller traktorregistrert 4-hjuling (maksfart 40). Må si jeg foretrekker 2-hjuling fremfor 4. Men traktor kan være gøy det.

[@josteintrotlandbrattli7477]

Jepp, jeg bor ganske langt ute på landet så vi har traktor å jeg skal kjøpe meg traktorreg atv når jeg blir 16. Høres ut som du kommer fra rundt trondheim området?... i så fall så bor jeg i melhus kommune ca en tima fra trondheim.

[@josteintrotlandbrattli7477]

RDT og forresten. Vet du ca hvor mye det koster å kjøre opp for traktor? Med lastekurs og alt til sammen.

[@RDTMC]

Det avhenger litt av hvor du bor i landet. Må nok regne med at det koster minst 6.000,- og kan fort bli det dobbelte om du trenger ekstra kjøretimer, regner inn Trafikalt grunnkurs, bor i et område med høyere priser etc.

[@stiansvinsas3766]

mopeden min går 70km/t helt orginalt

[@RDTMC]

Da har du sannsynligvis mye feilvisning på speedometeret. Ellers er mopeden din ulovlig. Sjekk kjøretøyforskriften § 2-3.Definisjoner av to- og trehjulede motorvogner (mopeder og motorsykler) - 2. som blant annet sier "Moped: Motorvogn med to hjul (motorvogn gruppe L1e) eller tre hjul (motorvogn gruppe L2e) som har en høyeste konstruksjonshastighet som ikke overstiger 45 km/t..."

[@sondahh]

RDT mopeden jeg kjørte med på kjøreskolen gikk i 70

[@leppetuss]

LOLSAN

[@bentafee1192]

Man kan jo være to på moped vis den er regga for 2.

[@RDTMC]

Det kan diskuteres om førerkortet gir deg rett til det. I utgangspunktet er opplæringen ikke laget for at du skal kjøre med passasjer. Regelverket er også ganske klart på at mopeder ikke skal være registrert for to. Ref. www.vegvesen.no/om+statens+vegvesen/presse/Pressemeldingsarkiv/Vegdirektoratet/slutt-p%C3%A5-ekstra-barn-i-bil-og-p%C3%A5-moped Så om mopeden likevel er registrert for to så høres det ut som en glipp, eller at den er gammel. Uansett, om det nå finnes noen sjeldne unntak fra regelen, så er det allikevel riktig å si at for moped skal det ikke være passasjer.

[@marcussmerud6260]

Firhjulingen min jeg hadde for en stund siden var registrert for 2 og kjørte med 2på ganske så ofte så du tok feil der

[@RDTMC]

Ja. Det kan nok stemme det. Er noen atv som kan ha passasjer, men husk at vektbegrensninger gjelder. Sjekk vognkort. Tidligere var det også lov å ha med passasjer under 10 år. Det ble forbudt fra og med 1. august 2013.

[@daddymikkelsen3720]

nei

[@mathiasrosnes8342]

Mopeden min har fothvilere til pasasjer

[@RDTMC]

Arne Ballong Ja mange mopeder har fotpinner til passasjer. Men du har ikke lov å ha med noen for det. Reglene bestemmer.

[@mathiasrosnes8342]

RDT ok

[@thakkerumking1043]

Har moped og lett mc så jeg har ikke noe porblem

[@storm4691]

hva liker du best av lett mc og moped

[@thakkerumking1043]

@@storm4691 wtf. det tokk tid xD

[@splatgetti1333]

Jeg skal ta lett mc, jeg er 13 og skal begynne å spare til en Honda CB125R, resten betaler fatter'n

[@sondahh]

Splatgetti bruk konf pengene

[@asmundengermilo4920]

En ktm exc 125 klarer 170 kmh

[@RDTMC]

Det gjør den ikke i lovlig stand. Men om en fjerner plomberinger etc. så kan det godt hende den kan få det på speedometeret. Men da finnes den ikke lovlig å kjøre med. EXC er bygd for å være en konkurranse-sykkel. Den er ikke laget for å brukes til normal kjøring. For å kunne godkjennes må den plomberes til den går dårligere enn en moped. Uten plomberingen har den godt over det dobbelte av lovlig effekt på en lett-mc og er dermed ikke lov å kjøre med. På grunn av kravene til støy og avgass på gatemotorsykler vil ikke EXC kunne registreres som tung motorsykkel heller, selv om den burde vært det med tanke på effekt. Husk også at en konkurranse-sykkel krever vesentlig mer vedlikehold enn gatesykler.

[@TheBrokenMC]

ktm exc 125 original har 9hk originalt så tror ikke det gutten

[@RDTMC]

Avhengig av årsmodell. Sjekket vognkort på en KTM exc for endel år siden. Den var godkjent med 2,5 hk

[@btjh1855]

En EXC er 2-takt. Selfølgelig. Og dei er forbanna dyre, og blir ikkje lagd anymore.

[@eskilgjse6977]

Fikk ikke lov til å kjøpe lett mc av moren min😢 Hater å kjøre moppe

[@jrgenkjrstad1461]

Kan du bokmål

[@RDTMC]

Klart jeg kan. Men har ikke tenkt å snakke det på film. Det blir bare rart. Må vel vurdere å tekste isteden :-)