Мопед Карпаты - Запуск форсированного двигателя.

[@kuragegarage1816]

После 50км обкатки мотор погиб. Прослабил посадку коленвала во внутренней обойме подшипника. Прихватил сваркой колено, через несколько км снова начал болтаться. Нужно разбирать мотор. Пока проект приостанавливаю, т.к хочу сразу собрать с резонатором, головой, лк6 лепесткой и другим карбом. Видео обкатки заснял, когда он еще хорошо ехал и проблему тоже.

[@kuragegarage1816]

Видео снималось без дублей. Поэтому получилось так ,как получилось. Выезд был, снять не успел. Наваливает значительно бодрее стока.

[@КонстантиновВасилий-т5ь]

Колокольня!!!!

[@kuragegarage1816]

Ведро с болтами

[@КириллКурылев-ъ4б]

Здравствуйте как установить такое зажигание вместо старого кулачкового?

[@kuragegarage1816]

Привет. Я так понял у тебя мотор серии s57-58 ш57-58 или ранние . Чтобы именно такое - требуется переходная плита , что большой гемор.Другой вариант - в группе в вк продают зажигание - там перемотанная катушка и платка , избавляет от контактов , зажигание становится электронное , стоило около 1200р.

[@КириллКурылев-ъ4б]

@@kuragegarage1816 да у меня ш57, не знаю что то не то с зажиганием, ставишь новую свечу, все заводиться на весь газ даёшь он прям перебоями начинает работать и не набирает обороты и тронуться не как как будто его кто-то держит как не тянет вообще, хотя поршневая в поряде, потом глушишь и завести уже не сможешь надо свечу другую ставить, я уже измучился и не знаю что делать

[@kuragegarage1816]

@@КириллКурылев-ъ4б попробуй для начала поменять конденсатор , потом катушку , насвечник если есть , тоже поменяй.А потом уже контакты зазор выставь и нулевкой зачисти их, если все остальное не помогло

[@КириллКурылев-ъ4б]

@@kuragegarage1816это все сделал уже не помогло

[@kuragegarage1816]

@@КириллКурылев-ъ4б тогда нужно ещё раз смотреть контактную группу.

[@ДимаКривошеев-ш2ь]

Аодшипники садят на горячую. И ничего не разобьет

[@КириллКурылев-ъ4б]

А от чего цепь подходит?

[@kuragegarage1816]

От Муравья

[@КириллКурылев-ъ4б]

@@kuragegarage1816 а передняя звезда не подойдёт от муравья или от минска

[@kuragegarage1816]

@@КириллКурылев-ъ4б на сам двигатель не подойдёт.

[@КириллКурылев-ъ4б]

@@kuragegarage1816 спасибо большое

[@РомаАнапенко-б9п]

Продолжение будит

[@kuragegarage1816]

Привет. Конечно. Мотор только процентов на 50 готов в плане доработки. Еще голова, карб , лк 6 лепестков , резонатор и катушка япония. А гланое - эксперимент с 3-им продувочным каналом.

[@lousers3915]

Блин у меня такой же фильтр

[@kuragegarage1816]

У меня от дельты , самый крутецкий и простой фильтр

[@danger-moto8885]

почему так тихо ничего не понятно что вы говорите

[@kuragegarage1816]

Похоже накосячил с монтажем

[@nicknickolaev3899]

Как был дермом так и остался! Мопед реально хлам, любая хонда или ямаха тех годов намного лучше.

[@kuragegarage1816]

Спору нет , но ради интереса можно немного поиграться :)

[@rustamdudaev3528]

какие хонды и ямахи, обычная китайская Дельта по сравнению с этим как космический корабль и кукурузник ( а ведь этот двигатель хонда начала выпускать в 60х годах, когда ещё верховины с педалями только проэктировать думали )

[@kuragegarage1816]

@@rustamdudaev3528 на самом деле жду не дождусь , когда перейду на минский мотор вместе с рамой и ходовкой. В этот вкладываю время и деньги т.к далеко уже зашёл. Хотя понимаю , что если хоть что-то пойдёт не так в кшк то все вынесет к чертям , но все равно делаю. Уже по сути остался только 3 канал и настройка. Ну и вопрос по резонатору интересен, будет он работать или придётся другой делать

[@чич-ж6б]

Блять всегда под видео про ссср мото найдеш дегенерат якій напише кітайци лудше

[@nicknickolaev3899]

@@чич-ж6б а що хіба це не так?