Приобрел сие чудо как первый мот и решил выложить небольшие доработки которые уже успел провести! Заранее извините за звук в конце видео, предательски зазвонил телефон во время записи))
Пікірлер: 107
@Maks_B20239 ай бұрын
Вид мопеда супер, особенно понравилась идея с вставкой туманки на место отражателя, я с родной фарой навоевался, поменял 2 лампы, в итоге приварил к дугам гайки и вкрутил туда туманки светодиодные, свет супер!
@sergeiefremov882310 ай бұрын
Хороший мот. Смотриться супер. Удачи на дорогах. Я на своем ЯМАСАКИ 3 ездил на долняк 3000км 1,5 туда и от туда, супер. Машина хорошо но наши мотики, мопеды это другая религия души и кайфа. Удачи тебе🛵👍🤝
@Behindthewheel_8510 ай бұрын
Спасибо!
@byRacoon9 ай бұрын
А как с тобой можно пообщаться? Я просто тоже Ямасаки присматриваю, хотел бы про опыт владения данным аппаратом спросить.
@sergeiefremov88239 ай бұрын
@@byRacoon мот тяжелый, я его называю мотоциклом. На дороге устойчив. Колеса полноразмерные. Есть еще фалкон спид фаер он вроде на него похож. Движки стявят вроде 200 кубовые. Пасадка криветки но мне удобно было ездить при росте 179 и весе 95+ рулежка короткая надо закладывать. У меня 113сс стоит звезды 46 на 16 по gps 89 по прямой.спашивай отвечю.
@byRacoon9 ай бұрын
@@sergeiefremov8823 категории "м" Достаточно? Сколько у него "крейсерская" скорость? И что на него с запчастями?
@sergeiefremov88239 ай бұрын
@@byRacoon да достаточно крейсерская зависит от веса райдера от топлива от погодных условий, я маем 85-89 . Балоны качал 2.3 зад 2.00 bar перед, запчасти дорогие по пластику и трудно достать. Но при желании можно.
@sergey3791foton9 ай бұрын
Добрый вечер! Вибрацию гасят резиновые проставки. Это как на лодочных моторах Нептун 23. У него есть такие на сапоге и поэтому они тише и были более популярнее, а на моторах Вихрь таких проставок небыло и руки быстрее уставали. Но по конструкции Вихри проще. У меня мопед Дельта 72 кубика. Когда поставил 16 звезду обороты упали и вибрация стала меньше. Когда поставил на руль защиту рук и дополнил в конструкцию рымгайки то они дали эффект грузиков. Скоро буду менять звёзды и цепь. Поставлю 16 к 39. Обороты ещё понизятся и вибрация тоже. Езжу мало и близко. До дачи 6,5 км по прямой, без горок и грязи. Одного тащит и тележку ещё. Видео про мопед есть на ютуб. На дуги рекомендую наложить пластик чтобы в ноги не дуло и лужи не мочили.
@user-kq4wl6ei1y8 ай бұрын
Про звезду ведущюю спасибо очень нужно было
@user-uz9xz7dr8k9 ай бұрын
Под сиденьем находится разьем для сигнализации, покупаете сигналку подсоединяете и все .Заводится с брелка! Пользуйтесь не благодарите!!!
@User586864 ай бұрын
А как сиденье снять?)
@user-uz9xz7dr8k4 ай бұрын
@@User58686 с лева ближе к багажнику замок под ключ. Ключом от зажигания
@NefedovSergei10 ай бұрын
Хорошее видео. Вы сказали про защиту двигателя. Я думаю, надо к раме, не касаясь двигателя.Это моё мнение.
@Behindthewheel_8510 ай бұрын
По идее да, но у меня больше не защита все таки будет, а доп опора, для снижения вибрации! Защита - второстепенная функция)
@user-zh3cj9nz9j9 ай бұрын
Петрошина- хороший выбор. Сам езжу на них. Одни из лучших бюджетных шин. Резина мягкая,хорошая не дубовая
@Behindthewheel_859 ай бұрын
Соглашусь с каждым словом!)
@admpc5369 ай бұрын
Спасибо за честный, качественный видос. Красивый аппарат всё же. Подскажи, какой у тебя рост, вес, седло не жёсткое, тормоза не скрипят? Какая всё же максималка у этих мопедов после обкатки?
@Behindthewheel_859 ай бұрын
Привет! Рост 174, вес 62 где то. Почти дрыщ)) Седло мне нравится, удобное. Тормоз передний скрипит только после первого торможения, как ночь постоит или просто долго. Я разгонял 85, дальше не хочется, вибрация)
@User586864 ай бұрын
Мне 15, рост 190. У меня такой же мопед сидушка удобное, разгонял 60-70 дальше страшно и вибрация. По размерам большой мне оч понравился этот мопед, ну кнш хотелось эндуро на 250 куб😊
@user-zd6ds5sc5lАй бұрын
Накладки под бакам вещь!!!
@user-po4qs4hv7u8 ай бұрын
Добрый день с какой категорией прав ездиете, фильтр от какого компресора
@Behindthewheel_858 ай бұрын
Уже давненько В и М. Мотоциклетную А не открывал. Про фильтр в следующем видео моем гляньте на канале, там ссылка есть.
@user-fr3dy9ry3p8 ай бұрын
Не потеряй крепления которые соединяют глушак с движком, вот мы оба их потеряли теперь думаем че делать 😮
@Behindthewheel_858 ай бұрын
Проблема известная!) Шпильки пересверливаются) У меня пока держится.
@sarakonor81359 ай бұрын
С каким пробегом взял?
@Behindthewheel_859 ай бұрын
3 с лишним тыс. Но хозяин ухаживал, повезло)
@Jgvbfgdh672 ай бұрын
А родную фару с обтекателем можно удалить полностью и повесить классическую круглую фару без обтекателя? Там как устроено, панель приборов, провода?
@Behindthewheel_852 ай бұрын
Можно, без проблем! Все легко снимается. Провода там только на фару, остальное поглубже. Примеров переделки много!
@user-vo4fg9le7k4 ай бұрын
Здравствуйте, боковушки ямаха, где купили?
@Behindthewheel_854 ай бұрын
Доброго! Нашел на авито случайно!)
@user-dg5re9ty8r2 ай бұрын
Привет, какие поломки были , какой пробег,к сезону готов???
@Behindthewheel_852 ай бұрын
При мне поломок не было, я второй хозяин. Общий пробег в районе 4000. К сезону вообще не готовился еще)) Некогда. Еще и кастом хочу запилить, с задним крылом и пластиком поколдовать)) Как потеплеет у нас надо заниматься)
@user-mi8fc2ng8wАй бұрын
А можешь по подробнее показать как пластик крепил
@Behindthewheel_85Ай бұрын
Только когда буду готовить к сезону, сейчас еще на зимовке мопед)
@user-zd6ds5sc5lАй бұрын
И можно пока оставить родную цепь? Вчера взял новый нордвинг.
@Behindthewheel_85Ай бұрын
Если не меняете резину, то должна встать 16-я звезда и со стандартной цепью. Я брал из-за более жирной резины + хотелось усиленную цепь.
@Gndapet8 ай бұрын
По уму все сделал Вот бы с завода так шла
@ApsuVital9 ай бұрын
Если выбирали осознанно мопед, почему отказались от Сигмы в пользу Нордвинга? У Сигмы и местотвертикального мотора закрыто бардачком, и пустоты нет, и всякую мелочь там возить можно. Ну и рама сигмы более продуманная и без просчётов, как у Нордвинга. Сам думал Нордвинга купить, когда в магазине увидел, в сравнении с альфой - в 100 раз лучше смотрится. Но из всех больших мопедов: Тайгер, Стингрей, Нордвинг, Жордан Эво и Сигма, самый похожий на легкий мотоцикл - Сигма. И на мой взгляд, самый продуманный. Хотя на вкус и цвет... Лишь бы вас радовал. У меня стоят сзади проставки, и такая же шина - задранный зад прикольно, но надоело и тяжелая резина на слабом моторе - хочу поставить С-109 вкруг, а то бывшая задняя сейчас спереди. Заказал, жду, а пока так решил покататься, на сколько хватает бака. Залил до полного (по инструкции, стоящий на боковой подножке мот до нижнего края горловины). Сегодня на одометре 508 км на одном баке, и в нем ещё плещется. Мопед - очень экономное средство передвижения. На 450р залился, и 2 недели по городу катаюсь. Удачи на дорогах! П. С. А всё же, почему Нордвинг, а не Сигма?
@Behindthewheel_859 ай бұрын
Ответ прост) Брал б\у и подвернулся именно Нордвинг))
@user-zd6ds5sc5lАй бұрын
Подскажите, какой размер вала ведущей звезды?
@Behindthewheel_85Ай бұрын
Если честно замеры не проводил, просто брал под вал альфы/дельты с 428-м шагом. www.wildberries.ru/catalog/50525336/detail.aspx?size=96061169 А вообще идет 14/17.
@user-zd6ds5sc5lАй бұрын
Уже заказал 16 зубов, на 17 вал, спасибо.
@Jgvbfgdh6721 күн бұрын
А где у Нордвинга находится ограничитель скорости с завода? Говорят потом его нужно удалить после обкатки🤔
@Behindthewheel_8521 күн бұрын
Не слышал про такой. И ребята, кто новый брал не писали ничего в группе!
@Jgvbfgdh6720 күн бұрын
@@Behindthewheel_85 я вот недавно приобрел и у меня как то не едет, максимум 35-40 км/ч а дальше уже мотор орёт. И на 3 скорости я думал нормально будет тянуть но не едет а орёт прямо, межскоростной интервал короткий, приходится переключаться на 4. Звезду потом после обкатки поменяю. Вот и ребята говорят у кого Альфа, про ограничитель где то там в карбюраторе или где.
@Behindthewheel_8520 күн бұрын
@@Jgvbfgdh67 очень странно! Узнавай в магазине, что за ерунда. Первый раз слышу!)
@mountain97664 ай бұрын
Мнимая «защита» двигателя будет мешать обдуву картера, очевидно жеж, была бы водянка, другое дело, воздушники по максимуму открыты для потока воздуха конструктивно. И потом это, шильдик ямаха на явно китайском ширпотребе смотрится шибко по колхозному, не находите?
@Behindthewheel_853 ай бұрын
Не нахожу, но спасибо за мнение))
@NeoTrader_FZ19 ай бұрын
Кофры красивые, но все утащат из них. То же вот думаю о кофрах но как защититься от воров
@Behindthewheel_859 ай бұрын
Тут смотря где и на сколько оставлять) Меня пока устраивают, т.к. надолго не оставляю мопед на улице и ценное туда не ложу. Чехол, продукты из магаза, не более)
@user-gj3db2tk5u9 ай бұрын
Там подножка у глушителя впритык так что всё мешает
@Behindthewheel_859 ай бұрын
Это на видео у меня косяк, я уже исправил) Пластину погнуло с упором для подножки. Сейчас все ОК!
@veles88198 ай бұрын
Где накладки от ямахи брал все перерыл ненашел(((
@Behindthewheel_857 ай бұрын
Брал на Авито. Но сейчас и правда нет( Видимо раскупили!
@kostas973426 күн бұрын
Дружище, напиши пожалуйста типоразмер резины на оба колеса и название. Заранее спасибо
@Behindthewheel_8526 күн бұрын
Привет! Не вопрос!) Оба петрошина, перед С-109 ширина 3.00, зад К-102 ширина 3.50
@kostas973426 күн бұрын
@@Behindthewheel_85 18/3.00 и 18/3.50, я правильно понимаю
@kostas973426 күн бұрын
@@Behindthewheel_85 и как петрошина себя ведёт, говорят, что она быстро стачивается, так ли это
@Behindthewheel_8526 күн бұрын
@@kostas9734 Да, 18
@Behindthewheel_8526 күн бұрын
@@kostas9734 пока один сезон, все норм. Очень многие на ней, в т.ч. у нас в группе по Нордвингам. Довольны.
@RASSVET3410 ай бұрын
!
@kizismet8 ай бұрын
Junak 901
@kostas97349 ай бұрын
Это копия стелс флейм 200. К баку приглядись
@Behindthewheel_859 ай бұрын
Весь китай этого вида копия YBR125)) И флейм тоже. Есть только небольшие косметические изменения и упрощения) Пластик и бак вообще от patron 125 aero похоже
@sportbest90286 ай бұрын
192 см,110 кг подойдет мне такой мопед,?
@Behindthewheel_856 ай бұрын
Я думаю он один из немногих который подойдет, т.к. он самый большой из мопедов! По сути имеет размер мотоцикла. В телеге есть группа, там довольно много людей отписывались с такими же данными как у вас. Довольны!
@sportbest90286 ай бұрын
@@Behindthewheel_85 спасибо за коммент. Буду рассматривать, под мои параметры хрен что найдёшь 😂😂
@user-um2jr4nm5q10 ай бұрын
А сколько в нем реальных кубов?
@Behindthewheel_8510 ай бұрын
Думаю не больше 110, судя по длине цилиндра.
@user-um2jr4nm5q10 ай бұрын
@@Behindthewheel_85 я не собираюсь критиковать просто выскажу свои соображения.резину поставили более широкую и тяжёлую упала динамика и максималка.ладно если бы была более широкая зубастая и ездили бы по лесам тогда был бы смысл а так резина шоссейная смысла не вижу.но то что петрошина мягкая и держак на дороге в том числе мокрой лучше это безусловно.а вообще мопед понравился наверное лучший на который не нужны права кат. а.поравилось что рама у него закрытая под двигателем следовательно более жёсткая и перед.дисковый тормоз.боковые кофры вообще супер
@Behindthewheel_8510 ай бұрын
@@user-um2jr4nm5q резина не особо тяжелее, скорость и разгон не упали, даже на 16-ой звезде. По асфальту (90% эксплуатации) эта резина идет лучше за счет наката и лучшего протектора, мопеду легче. Это все мои наблюдения)
@user-um2jr4nm5q10 ай бұрын
@@Behindthewheel_85 не буду спорить пока не проедишь не узнаешь
@youtubeproduhy10 ай бұрын
На дальняк не пробовал?
@Behindthewheel_8510 ай бұрын
Пока некогда)
@serjik31769 ай бұрын
У меня на Альфе через пару лет отлетела надпись с цилиндра 49сm3 😢 вид как будто я специально сбил надпись... 🤦♂️
@Behindthewheel_859 ай бұрын
У меня она как впрессована в литье, т.е. часть корпуса) Не потеряется)
@serjik31769 ай бұрын
@@Behindthewheel_85 Пусть будет так 👍
@user-ql2yk4ej3d9 ай бұрын
Делал трафарет из картона и нанес холодной сваркой Поксипол цифры.Третий месяц езжу,пока не отлетели
@kostas9734Ай бұрын
Это не копия YBR-125, это копия стелс дельта 200
@Behindthewheel_85Ай бұрын
Это очередной клон все той же YBR 2004 года. Почти все китайцы, в т.ч. Стелс, ее копии)) Об этом полно инфы на байкерских сайтах. Китайцы не изобретают велосипед, они копируют))
@kostas9734Ай бұрын
@@Behindthewheel_85 насчёт, что копируют, это правда
@nogayvulf3 ай бұрын
А я слышал что это копия индийской техники,а не японской.
@Behindthewheel_853 ай бұрын
Индийская техника слизана с японской))
@nogayvulf3 ай бұрын
@@Behindthewheel_85 Но на "ёбрике" мотор совсем другой,здесь же "кэбовский".
@Behindthewheel_853 ай бұрын
@@nogayvulf я про внешку
@nogayvulf3 ай бұрын
@@Behindthewheel_85 С этим соглашусь.
@user-rj2kk3wz6u9 ай бұрын
Петрошина К-102 тяжелая для этого мопеда.
@Behindthewheel_859 ай бұрын
Да вроде не заметил разницы, по городу нет отличий в динамике. Зато катиться мопеду легче, за счет рисунка лучше накат.
@user-rj2kk3wz6u9 ай бұрын
@@Behindthewheel_85 Петрошина Л-251 3.7кг, Петрошина К-102 5.1кг. Даже на Минске 125сс разница заметна.
@Behindthewheel_859 ай бұрын
@@user-rj2kk3wz6u Ну не знаю, как ездил, так и катит) Разницы не вижу. Я же говорю, дело не только в весе. У нее сопротивление качению ниже. Это как на машине ехать по асфальту на грязевой резине или на обычной.
@Moto_Channel10 ай бұрын
выглядит серьёзно 😂 мышление неудачников это жесть ржу над каждым словом
@Behindthewheel_8510 ай бұрын
Ничего смешного тут нет. Имелся ввиду размер под стать мотоциклу, а не маленькая Альфа. Брал как первый, понять мое или нет, привыкнуть. Брать для этого мотоцикл и открывать категорию, если вдруг не зайдет потом было бы глупо. Зашло. Задумался о категории и норм. мотоцикле. Вот и все.
@aaa-id6ej10 ай бұрын
Не обращай внимания! Таких хейтеров гора! Катайся и не парься!!!
@user-mh4mn7tg2j10 ай бұрын
@@aaa-id6ejа ещё большинство хейтеров пешком ходят 😂😂😂
@aaa-id6ej10 ай бұрын
@@user-mh4mn7tg2j да 👍
@pedagog2849 ай бұрын
ну да..!))) Ты смешно выглядишь на фоне "неудачников",,,)))