un vrai plaisir de retrouver David nous parler de notre Histoire Aérienne 🥰
@AeroMasterclass6 сағат бұрын
Il vous a manqué hein
@johnfrancis1525Күн бұрын
Un grand merci. le hors série est passionnant. un grand as mériterait une vidéo: Camille Plubeau du II/4 également les pilotes du groupe I/4, le lieutenant Guillaume, Jules Joire, etc...
@davidmechin6227Күн бұрын
Camille Plubeau est dans mes projets. Il nous a laissé un abondant témoignage oral au SHD, il a écrit un livre, et il a même été filmé par Daniel Costelle. De plus il y a quelques films d'époque des Curtiss H-75. Bref, de la matière.
@julienlepelletier47702 күн бұрын
❤ Super et passionnant ! Merci David
@poncinnicolas3858Күн бұрын
Toujours aussi passionnant. Merci.
@AeroMasterclassКүн бұрын
Merci à vous 😊
@andreboyer3651Күн бұрын
UN très grand Merci pour se très bon documentaire . MERCI !
@AeroMasterclassКүн бұрын
Un très grand MERCI à vous !
@lochotpierre4934Күн бұрын
Je confirme leHS du fana est magnifique !
@amauryjag205323 сағат бұрын
Superbe vidéo!! Ne changez rien, c'est parfait!!
@AeroMasterclass16 сағат бұрын
Un grand merci !
@alainfournol678620 сағат бұрын
merci pour le bon boulot 😉
@AeroMasterclass16 сағат бұрын
Avec plaisir 👍
@yr8354Күн бұрын
c'est toujours passionnant Merci
@AeroMasterclassКүн бұрын
Merci à vous
@tobiashume60402 күн бұрын
Vidéo très interessante et documentée
@nicolaschartier499621 сағат бұрын
Excellente vidéo
@AeroMasterclass16 сағат бұрын
Un grand merci !
@danielwalterbongardКүн бұрын
Merci ❤
@ostrovnyklinok61652 күн бұрын
Excellent, comme toujours ! Merci David Mechin !
@juhapelttariКүн бұрын
Enfin une petite vidéo....
@AeroMasterclassКүн бұрын
Oui c’est le grand retour de David
@enviedenvol6782 күн бұрын
Bravo David
@gilleslemanach6054Күн бұрын
Les aventuriers, les romantiques, sont les meilleurs et des incompris;.... Des potentiels qui se réveillent aux moments les plus désespérés!
@tremendousbaguette9680Күн бұрын
Les sept morane qui tapent, ça rappelle furieusement l'histoire de la démo de stuka qui a mal tourné.
@dominiqueroudier9401Күн бұрын
Y a eu pareil en Allemagne en 1962 avec 4 F104F en demo
@juhapelttariКүн бұрын
Le problème, c'est que je fais mon sport en écoutant David. Plus de David, plus de sport ! ! ! Du coup, j'ai perdu mes abdos !😮
@AeroMasterclassКүн бұрын
David ainsi que Nicolas reviennent en mensuel, tes abdos vont revenir
@jacqueslheureux91612 күн бұрын
Les pilotes francais se débrouillent très bien, malgré le combat à un contre trois. Avec une connection imppecable avec la RAF, ils effectuent des missions conjointes, qui foirent réguliérement. Mais c le geste qui compte. En effet les alliés n'ont pas de bombardier en piquet, seuls à avoir une chance de toucher leur cible (10%). Les bombardiers, malgré le courage de leurs escortes, se tapent des 50% de pertes.
@acidtrip2831Күн бұрын
Je ne sais pas où tu trouves tes archives, les images sont rares. surtout le bf 110 avec le nez de requin. Ce n'est pas courant. Merci, tu as un vrai talent de conteur.
@deltamike57666 сағат бұрын
Super video merci à toi 👍 Juste une petite remarque, je suis du 02 et on prononce le "U" de Guise 😉
@dominiqueroudier9401Күн бұрын
35:02 les morane 406 Finlandais ont été remotorise par des Klimov M105 de 1100hp nettement plus performant
@francois1606Күн бұрын
Je viens de recevoir le HS. Je vous laisse, j'ai du contenu à absorber.
@AeroMasterclass16 сағат бұрын
Bon courage !!
@grohmr43002 күн бұрын
Il était belliqueux ce pilote.
@juhapelttariКүн бұрын
De toutes manières, ils sont tous bons sur ce site. Mais seul David est capable d'illustrer son cours sur les ballons captifs à l'aide d'une saucisse cocktail. Faire sponsoriser son travail par Herta, peu y ont pensé !
@davidmechin6227Күн бұрын
C'était Monique Ranou ! 😄
@zet8951Күн бұрын
C'est vrai que le coup des saucisses était vraiment excellent 😅 comme toutes ses vidéos. (Et superbes illustrations)
@dominiqueroudier9401Күн бұрын
40:27 l'incompétence même de la hiérarchie carriériste.....et ca a duré longtemps bien après la guerre 😤
@zet89512 күн бұрын
Youpiiiiiiii ❤❤❤
@chevalier-e2tКүн бұрын
Il étais surtout courageux
@moimyself3366Күн бұрын
Petite pensée pour les travailleurs du trou perdu de nancy- ochey 😅
@AeroMasterclassКүн бұрын
ah ah
@davidmechin6227Күн бұрын
Pour être exact, on a peut-être un peu construit depuis 1939... 😄
@jeanluccarreras4533Күн бұрын
Généraux rétrogrades à l'image d'Armand Pinsard, natif de NERCILLAC en Charente et qui était as de la 1ere guerre. Selon sa théorie opposée aux équipements modernes tels que trains rentrants, hélices à pas variable ou à vitesse constante et surtout habitacles fermés il disait : "on ne fait pas la guerre derrière une vitre ". Par la suite, ses tendances collaborationnistes ont fini de ternir à jamais sa réputation. Son nom figure toujours sur une stèle commémorative en l'église de NERCILLAC.
@davidmechin6227Күн бұрын
Si Pinsard vous intéresse... On en a déjà parlé ici. kzbin.info/www/bejne/oqTHc2aCibR_q9Usi=4Z7vniIBZ7UaYdTG