MORAVSKI KORIDOR - od Vrnjačke Banje do Kraljeva

MORAVSKI KORIDOR - od Vrnjačke Banje do Kraljeva - dron snimak

Рет қаралды 6,717

Күн бұрын

Пікірлер: 73

@beogradsenjak1988 5 ай бұрын

Bravo Vlad, svaka cast na trudu i odvojenom vremenu da nam sve ovo snimis.Meni licno ovo deluje top i verujem da ce ceo autoput da bude gotov do 2026 najkasnije💪💪🍺🍺🇷🇸

@vlad089dronpro 5 ай бұрын

Hvala na podršci! 👍💪🍻

@radez07 5 ай бұрын

Bravo za ovaj, a i ostale sjajne snimke! Samo napomena, neće se graditi most na Moravi kod Kraljeva, već će se Morava pomerati. Samo most na Ibru u blizini ušća.

@vlad089dronpro 5 ай бұрын

Hvala na informacijama i podršci! 🍻

@milansevo4375 5 ай бұрын

Хвала!

@vlad089dronpro 5 ай бұрын

Hvala! 🍻

@sergio_spector 5 ай бұрын

Bravo Vlado 🛵🚁📸☕️ zadao si zadatak kolegama sa Moravca 😀 Ovakve snimke je vrlo teško napraviti 💪🏻😉

@vlad089dronpro 5 ай бұрын

😎👍💪💪💪🍻🍻🍻

@zorandjordjevic5604 5 ай бұрын

Ma daj Serđo... 😊😊😊😊 Vladi i tebi ne mogu ni da priđu... Ok, poštujem njihov rad i na tome im svaka čast.. Veliki je to zalogaj da dostignu vaše "visine"!!

@zorandjordjevic5604 5 ай бұрын

Da budem najiskreniji, od mene su bolji par svetlosnih godina, a bar pola od toga su iza vas dvojice...

@vlad089dronpro 5 ай бұрын

@@zorandjordjevic5604 Zahvaljujem! 🍻

@vlad089dronpro 5 ай бұрын

@@zorandjordjevic5604 😎🍻

@MilosDragojevic-xj9wt 5 ай бұрын

Bravooo 💯💯💯

@vlad089dronpro 5 ай бұрын

👍💪🍻

@jovicamiljevic1774 5 ай бұрын

Vlad , za ovakav napor najveće pohvale 🏅🏅🏅

@vlad089dronpro 5 ай бұрын

Hvala! 🍻

@zorandjordjevic5604 5 ай бұрын

Ma bravo, bravo, bravo, bravo, bravo, bravo x 1000... !!!!!

@vlad089dronpro 5 ай бұрын

Hvala! 🍻

@crnimajstor 5 ай бұрын

Браво Влад!

@vlad089dronpro 5 ай бұрын

👍💪🍻

@veliborranisavljevic9713 5 ай бұрын

Bravo odlicne simke pravis

@vlad089dronpro 5 ай бұрын

Hvala! 🍻

@jovanvukadinovic9492 5 ай бұрын

Jedna ispravka samo. Nema mosta kod fabrike Magnohrom preko Zapadne Morave. Tu se vrsi regulacija toka reke, i sama trasa ce nakon toga prolaziti preko starog korita Zapadne Morave. Sve pohvale za snimke.

@milenkoobrenovic4604 5 ай бұрын

Bravo, jos da vidimo od preljine do adrana

@vlad089dronpro 5 ай бұрын

👍💪🍻

@RobertDantes-d8k 5 ай бұрын

❤❤❤СРБИЈА❤❤❤

@vlad089dronpro 5 ай бұрын

💪💪💪🇷🇸🇷🇸🇷🇸💪💪💪 🍻

@liamhuges 5 ай бұрын

🏍

@vlad089dronpro 5 ай бұрын

Thqnk You very much! 🍻

@vladimirdunjic1144 5 ай бұрын

Bravo za snimak..podrska Iskren savet nemas potrebe da trosis novac Kraljevo i okolina nema nikakvih dešavanja, to je začaran grad i ko zna kad će to da se uradi i zavrsi Pozz iz Kraljeva tj..juzna mitrovica

@vlad089dronpro 5 ай бұрын

Hvala na podršci! Snimak je već napravljen i biće objavljen sutra. Ne razumem ovo sa pozdravom...Kraljevo ili Južna Mitrovica?

@vladimirdunjic1144 5 ай бұрын

@@vlad089dronpro ha..ha..napisao sam to jest juzna mitrovica, vise ima u Kv ljudi sa Kosova nego nas iz Kv , samo da objasnim Podrska od mene u daljem radu👏

@vlad089dronpro 5 ай бұрын

@@vladimirdunjic1144 Ne sviđa mi se šala...južna Mitrovica nije naseljena srbima, pa ih samim tim otvoreno svrstavate tamo gde im nije mesto! Hvala na podršci! 🍻

@dzonikg 5 ай бұрын

@@vlad089dronpro Zahvaljujuci mudroj politici vise ih nece biti ni u Severnoj Mitrovici

@milansevo4375 5 ай бұрын

Deonica na kojoj je ubedljivo najmanje urađeno.

@milosbabic4672 5 ай бұрын

Definisano je 80 do 90% trase. Ne vidim da bi bio problem, da se ova trasa završi relativno brzo od momenta nastavka radova. Pozzz...

@dzonikg 5 ай бұрын

Jel vidis i jednog radnika na snimku

@milosbabic4672 5 ай бұрын

@@dzonikg Da li ima nekog? Ne znam. A kad će da se organizuju? Ni to ne znam. A kad se organizuju j.b.će mu kevu.

@stefokilerradosavljevic5818 4 ай бұрын

0:43 0:49 0:51 0:52

@just_dimi3 5 ай бұрын

Ima li šanse ceo autoput da završe do kraja 2025 ? Pošto dosta propusta su imali prethodne 2-3 godine

@vlad089dronpro 5 ай бұрын

Ima, čim završe i puste do V. Banje, prelaze da nastave prema Kraljevu i Čačku, a tu je odrađena većina pripremnih radova, uglavnom fali rizla i asfalt, a onda ograde, odvodi, signalizacija i sl. 🍻

@just_dimi3 5 ай бұрын

@@vlad089dronpro od Adrana do Čačka samo fale rizla i asfalt,jedino još nisu napravili petlje kod Čačka koje će spajati Moravski koridor sa koridorom 11

@vlad089dronpro 5 ай бұрын

@@just_dimi3 Odlično! Ide u prilog da se može završiti 2025. 💪💪💪🍻

@just_dimi3 5 ай бұрын

@@vlad089dronpro Oktobar,Novembar 2025 moja optimistična prognoza

@damirilic22 5 ай бұрын

Bravo Vlad! Zadaješ domaći zadatak svima koji se bave tom tematikom. Uz Srđana Prpu imaš najbolje dron snimke.

@vlad089dronpro 5 ай бұрын

Hvala puno na podršci! Ne zaboravi sergio_spector-a, on ime ubedljivo najbolji edit od svih! 🍻

@daliborantelj2326 5 ай бұрын

@@vlad089dronproSuper snimak, kvalitetan kao i uvek! Neznam dal je izvodljivo ovo na dužim snimcima bar kad zastaneš radi promene baterije na dronu da izbaciš na momenat tačnu gps lokaciju drona?!

@daliborantelj2326 5 ай бұрын

@@vlad089dronpro Znam, gledam i njegove snimke redovno

@vlad089dronpro 5 ай бұрын

@@daliborantelj2326 👍💪🍻

@damirilic22 5 ай бұрын

@@vlad089dronprodobar je i on, nisam se setio. Odlični su vam snimci svima. Tebi posebno svaka čast za snimke iz tunela!

@alexandartheserb7861 5 ай бұрын

Snimak savrsen jedino niđe radnika

@dzonikg 5 ай бұрын

Na celom snimku ne videh nijednog jedinog radnika,i jedan bager samo parkiran .

@miske26 5 ай бұрын

Čini mi se da su tvoji prethodni snimci mnogo kvalitetniji. Ne znam zašto ovde ovoliko "pliva" snimak. Pogledaj kako to radi Rade (kamerom po Srbiji). Perfekcija čisti i kvalitetni snimci. Naravno, ništa zlonamerno. U svakom slučaju, hvala na trudu. Pozdrav

@atentator1994 5 ай бұрын

Kad se vrate da rade ovu deonicu trebace im jos min godinu dana. Ako uspeju do kraja godine da stignu do Vrnjačke banje, onda sredinom 2026 očekivati da ovo sve bude gotovo.

@jovicamiljevic1774 5 ай бұрын

Nisi objektivan , ali baš ... Pre samo godinu dana otvorena je deonica prvih 18km , a pre pola godine sledećih 11km. Od Koševa do Grabovca , na 25km , urađena su 4 velika mosta preko Morave , tri petlje , bezbroj drugih objekata i presvučeno s skoro 10 km . Posle toga , na 17-18 km do Ratine ostaju dve petlje i par manjih objekata . Vlade će nas i dalje okupljati , pa ćemo videti pred Novu godinu .

@atentator1994 5 ай бұрын

@@jovicamiljevic1774 mislis da će biti pre??? Daj Bože, ja bi voleo kad bi moglo da se svi auto putevi do kraja 2025 zavrsili, i fruskogorski koridor i put do Crne Gore, i kroz Vojvodinu.... posle se pitaju ko će da plaća to... kao plaćaće sledeće generacije i generacije ...pa ako ćemo realno one i treba da plaćaju one će najvise i koristiti sve te puteve...ja uopšte ne vidim problem u tome, zamisli decu koja se rađaju sad ili oko 2030-godine njima će biti nezamislivo da se ide lokalnim putevima, biće im podrazumevano da do svakog većeg rada idu auto putem..

@jovicamiljevic1774 5 ай бұрын

Mislim da se do kraja ove godine može stići do petlje Vrnjci , a zbog logističkih pogodnosti , možda i do Ratine , uz završetak čvora Pojate i preostale hidrotehnike do Grabovca . Za 2025. bi ostala 54 ili 42 km sa delom petlje Ratina i pripadajućim mostom preko Morave , most prelo Ibra , petlja Kamidžora (nije mi jasna ),obimna hidrotehnika do Grdice , petlja Adrani , petlja Preljina , čvorište Preljina i dosta hidrotehnike do Baluge ,koja ne utiče na saobraćaj . Pozdrav

@bratislavknezevic4587 5 ай бұрын

Aaa uuu Ovde se ništa neradi...

@nebojsaenic985 5 ай бұрын

Šta da rade? Trasirano i nasuta podloga. Ne znam šta zamišljate, koliko treba jedna firma da ima armirača, mašina, ljudi, da bi odjednom radila put od 130km, sa desetak mostova, 30-tak nadvožnjaka, desetak pelji?

@jovicamiljevic1774 5 ай бұрын

Deonica do petlje Ratina , nema većih objekata i ako vreme posluži graditelji nas možda obraduju pred Novu godinu . Zamislite kad sva operativa ,od Koševa do Trstenika u oktobru pređe Moravu i napadne građivnski lakih 17-18km . Videćemo

@daliborantelj2326 5 ай бұрын

Nasip ide super, prošlo leto ih nije bilo ovde skoro pa uopšte! Deonica od KŠ do TS je puna mostova i nadvožnjaka zato su se zadržali tamo! Medjitim tamo kad završe i predju ovde iće mnogo brže jer je Morava celo vreme sa desne strane tj. nema mostova osim ovih potočića a to je smejurija!!

@velja73 5 ай бұрын

@@nebojsaenic985 isto pričam mesecima,blokada radova između Preljine i Adrana je dogovor između države i izvođača.Kada završe do Vrnjačke banje naprasno će se naći rešenje za spornu deonicu i kreću radovi na njoj.BehtelEnka svaki dan na lokalnim medijima traži 100 vozača kamiona i građevinskih mašina,ne mogu da nađu radnike...Svaka čast Vlad na žestokom trudu ali moram reći da i meni pliva i drhti snimak...Ne znam u čemu je problem,na snimku Kraljevo-Adrani tog podrhtavanja nema.Respekt majstore!!!

@just_dimi3 5 ай бұрын

@@velja73 Kina ima milijarde Kineza tamo sigurno imaju na milione radnika i kamiondžija,što ne kontaktiraju kinesku,indijsku ili američku ambasadu

@igorivanovski6743 5 ай бұрын

Svuda e naseleno pokraj ovaj autoput pun pogodak e

@vlad089dronpro 5 ай бұрын

👍

@zeljkoracic3522 5 ай бұрын

Ovo se nece zavrsiti za bar tri godine ovo bi kinezi brze izgradili cak i azerbendzanci 😅😅😅

@daliborantelj2326 5 ай бұрын

Pa kinezi se i nisu baš nešto proslavili, koliko dugo rade Pakovraće Požega?

@dragandd-f2q 5 ай бұрын

Ne lupaj gluposti ! Behtel Enka su velemajstori !

@zeljkoracic3522 5 ай бұрын

@@daliborantelj2326a konfiguracija terena drasticna razlika koliko se ja razumije u geologiju a razumije se gresis druze na moravskom koridoru samo je morava stvarala probleme a kod kinezs vamo 80% terena je PROBLEM 🤔🤔🤔🤔

@velja73 5 ай бұрын

@@zeljkoracic3522 BehtelEnka je mnogo vremena izgubila na devijacijama oko Kruševca,da toga nije bilo odavno bi bilo gotovo do Trstenika.

@velja73 5 ай бұрын

pitanje je da li je bolje brže ili kvalitetnije.Deonica Preljina-Pakovraće je užasno loše urađena,deonica kod Takova je već pukla i zalivena je bitumenom na velikoj dužini,ko se vozio od Koševa do Pojata video je da je razlika u kvalitetu nebo i zemlja.