Морозный запуск дизельного Дастера, свеча накала сгорела на 3-ю зиму!

[@Aleks-u8f]

Привет Димон!купи размораживатель для замков и брызни туда помогает.а вэдешкой не надо замки все испортишь и выкинешь.спасибо за видос и лайки🤝👍👍👍

[@Дотер-з4ы]

Димончик - оставь в покое на время старину Дастера и привези назад Мухтарчика - пусть порезвится на просторах волжского мегаполиса!!! 🐕🌆💪

[@Selskay-Dama]

Молодец Дима,сам себе МАСТЕР.

[@Coratory]

Привет, Дим! У меня на пятнашке тоже замерзал замок багажника. Отогревал дыханием.

[@user-jw2ds8xbmk]

Поставьте подогреватель и радуйтесь, все авто в холодном климате комплектуются подогревателями и ресурс мотора продлите, 25 минут мотор тёплый и сразу выходит на рабочие параметры,а за батарею боятся не надо если она исправна то просадки не будет.

[@Romb.]

Хруст есть, когда холоднее -15 первые км еду медленно. Что бы размять шрусы) смазку не менял, Дастер 2016 г в

[@ДмитрийСтрижов-п2м]

Такая же беда - хруст присутствует! Значит смазку менять надо?

[@Picasin]

Хруст тоже 21 года дастер дизель мелкий хруст при ускорении раньше от -12 сейчас и в -5 бывает

[@СергейКлимов-м8э]

На газели стоит каменс там нет свечей накала там стоит спираль на впускном колекторе

[@КонстантинМихайлов-й1о]

Димон привет только тебя посмотрел и тоже начались проблемы с запуском Подскажи где свечи накала покупал ?

[@Worker_nn]

Приветсвую, покупал в Автодоке BERU GE 110 (Артикул)

[@КонстантинМихайлов-й1о]

@@Worker_nn спс

[@AnonimusContent]

большая баночка смазки, всё время теперь свечи накала можно менять без остановки.

[@sarsky64]

Ставь бу и наблюдай. А смазка хорошая, Тамарка одобрит!))

[@Dr.Pavel_03]

Дмитрий, подскажи пожалуйста какую смазку использовал для шрусов, речь о триподах верно?

[@Worker_nn]

kzbin.info/www/bejne/hZiXqYODrbJsqc0

[@user-slava67_RUS]

Димон, привет. Подскажи, у тебя клапан картерных газов зимой не сопливется ? У меня как зима, то грязь на нём, как в тракторе....

[@Worker_nn]

Нет всё норм,попробуй уровень масла держать чуть ниже уровня щупа

[@vadgrek777]

Димон приветствую! Смотрю твои обзоры, супер! Я себе поставил эту приблуду для отображения температуры, и тоже заметил что она высаживает аком, после как стал его выключать стало норм, проверь ради интереса)

[@Worker_nn]

Да была такая мысль,но когда тепло то не замечаешь,а в холода наверное буду его отоючать

[@daster6482]

Все замки обрабатывайте силиконом,защита от коррозии и льда.

[@aiexxromm5417]

100000000%👍👍👍

[@smolensk2309]

Димон я такие себе покупал в ноябре по 2100 в смоленске свечи...

[@Picasin]

Хруст тоже 21 года дастер дизель мелкий хруст при ускорении раньше от -12 сейчас и в -5 бывает

[@vadim8957]

У меня было так. На улице -7 завёл с 4 раза кое как! Проверил свечи накала все рабочие. Проверил форсунки. 3 форсунки лили. В итоге поменял мильтипликаторы на форсунках. Заводится всегда с полоборота. Пробег 210

[@Добраяпчела-б7с]

А ELM 327 нет что бы проверить что за ошибки? Свечи покажет если что.

[@Worker_nn]

Есть,но ошибок не было.

[@PavelSitnov-g4k]

Дим добрый день подскажи если залить в двигатель масло Лукойл какое ты обещал что случится с мотором экология на месте и можно ли доверять озону. Заказать ельф фул течь дастер дизель

[@Worker_nn]

Добрый ,если у вас на месте экология и сажевый фильтр то я бы порекомендовал вот такое масло 05200-00620 HYUNDAI | KIA. Используем не первый год,проблем не было. Я перешёл на лукойл из за полного удаления экологии,вообшем если с сажевым то берите С3-С4 ,а если нет ,то А3-В4. По поводу покупке на Озоне масла,у меня уже был печальный опыт ,но это не значит что там везде контрофакт.Достаточно немного изучить перед покупкой информацию как отличить оригинал от контрофакта .

[@Рафик-з6и]

День добрый , владею новым Дастером дизельным ,проживаю Москве , (до этого заводился хорошо)4 января этого года при попытке запустить он завёлся и буквально сразу заглох и так 2 раза , потом всё таки завёлся я прокатился , всё нормально , 5 января такая же петрушка , панель написала проверить систему впрыска , завёл с 3 раза , подскажите пожалуйста в чём причина с чего начать ккда лезть, удачи вам и всего наилучшего.

[@user-VyacheslavZuev]

Прежде всего какая салярка залита? Всесезонка или зимняяя и если зимняя то до скольки градусов она держит? У меня такаяжеситуация была из за всесезонной (-15), а заводил в -21.

[@user-VyacheslavZuev]

Дополню. Фильтр в дастере с подогревом. Она завелась, выработала в фильтре и заглохла. А новой из за забитого парафином фильтра нету.

[@stelsdmx880]

12,4 при выключенном зажигании это разряженый аккумулятор, если было включено зажигание, то нормально.

[@Worker_nn]

Конечно вкл.бортовой работает только от вкл.зажигания

[@Picasin]

В Воркуте после суток всегда 12.1 у меня на весте

[@stelsdmx880]

@@Picasin не знаю как на Весте, у знакомого на Приоре был всегда недозаряд, генератор меньше выдавал, 14,4в. вроде как должно быть, давно было, сейчас уже не помню. Но с Вестой всё проще, тут же ещё свечи накала.

[@raznomaster]

Мотор всё равно работает не ровно после замены свечи на БУ. Не должен он так хрюкать. У меня,такая же фигня, и исправными свечами и блоком мотор нп дрыгался. Буду менять блок, по нему висит ошибка. Свечи тоже проверю все на сопротивление и скорость накала.

[@Worker_nn]

холодный вот и "хрюкает", после прогрева всё норм.

[@ИгорекДаниленко]

Ты прям как Макс Мутный: "все как вы любите, онлайн". 😅

[@Worker_nn]

Да у него фразу дёрнул😅.

[@Денис-у6с6у]

Привет Димон

[@PavelSitnov-g4k]

Дим подскажи какое масло залить в задний редуктор дастер дизель пробег 43000км марку масла

[@Worker_nn]

75w-90 syn fe. Параметры такие,производитель по наличию, Elf,Total.

[@Добраяпчела-б7с]

Как вариант свеча Beru сделана в Китае. Надпись с завода на свече поперёк.

[@Worker_nn]

У китайских поперёк надпись?

[@Добраяпчела-б7с]

@@Worker_nn на свечах с завода надпись поперёк. Стало быть если вдоль то непонятно чьи.

[@Worker_nn]

Это понятно,я уже менял в 2021 году,но не обратил внимание на этот момент

[@СергейСуслов-л4б]

Привет Дмитрий. Если купил бустер или будешь покупать, то пожалуйста похвались. А то брат дал мне на время--вообще фигня, доверия не внушает. Спасибо

[@Worker_nn]

Приветствую,если и брать бустер то конденсаторный,но считаю что при исправном авто и хорошем аккумуляторе он не нужен

[@ИгорьТанцынов]

Седьмой год и ничего не менял все заводится и едет,даже АКБ родной еще

[@СашаЕвсеев-в5ь]

Диман,авто запуск есть?поставь на таймер,на время или по температуре,пока морозы.

[@Worker_nn]

Автозапуск есть, но вина была в свече,сегодня второй раз завёл в -25 проблем не было.

[@Dimitriy1982]

Да он может и в минус 40 заведётся, при запуске по температуре хотя бы двигатель не будет остывать, лучше саляру пусть молотит чем заводить в -25😱

[@СашаЕвсеев-в5ь]

@@Dimitriy1982 вот и я про это

[@КонстантинВасильев-б2ч]

Добрый день Предпусковой подогреватель не пробовали ставить и проблем нету в любой мороз хоть в 50

[@Worker_nn]

Добрый,всё думаю,но как то не решусь

[@ИгорьТанцынов]

Не надо ничего ставить,он заводится всегда без проблем в любой мороз лучше бензинки еще

[@Roma-evlax]

привет Дмитрий, свечи которые ты ставил беру не важные, долго не ходят лучше оригинал закажи или денсо

[@Worker_nn]

В оригинале как раз такие и шли.

[@ВладимирКононенко-х6ъ]

Здравствуйте. Какой пробег на вашем Дастере.

[@Worker_nn]

Добрый день 125000

[@АйратДавлетшин-х5г]

Димон давай видео из деревни.

[@rihovaher]

Я не понимаю, почему люди усложняют себе жизнь дизельными автомобилями и не покупают машину с простым бензиновым двигателем.В нашем регионе зимой тоже большие проблемы с дизельными машинами.

[@Worker_nn]

У бензинок свои проблемы да и для моих задач дизель самое то

[@AnonimusContent]

а какие в него свечи нужны на 4.4 вольт, а то есть и на 11 какие то.

[@Worker_nn]

Если вы про мой мотор к9к 858 то именно 4.4v.

[@AnonimusContent]

@@Worker_nn а почему спираль нагрева свечей на приборке не горит?

[@Valentin_Volkov]

​@@AnonimusContentпервая партия рестайлинга. Стоят приборки от бензинового. У меня такая же система. 15 год пробег 160

[@Worker_nn]

Да всё верно!

[@AnonimusContent]

@@Worker_nn где то вас наеб....ли, может и сами свечи не горят у вас

[@nikaNet-jq4jz]

Получается свечу поменял и забыл про геморрой с запуском, ну и за акумом следить чтоб был заряжен

[@Worker_nn]

Получается так

[@nikaNet-jq4jz]

@@Worker_nn тогда бензин хуже, у дизеля приятный рык и тяга хорошая, при маленьком расходе.

[@nikaNet-jq4jz]

@@Worker_nn Диман а ты антигель льёшь?

[@djoni707]

со второго раза все таки завелся? или с первого? чё то не договариваешь. и видео заводки с обрывом

[@Worker_nn]

С первого,просто долго свечи грел,поэтому и обрыв в видео.

[@djoni707]

@@Worker_nn а почему возле газели сказал что со второго раза завелся? где правда? я очень внимательно за тобой слежу👽

[@Worker_nn]

Хотел сказать что не со второго раза,а 2 раза прокрутил стартер. Бывает заговариваешься , мы все люди и можем ошибаться. За внимательность отдельный лайк👍

[@Dimitriy1982]

Поидее ошибка должна гореть если свечи неисправны

[@Worker_nn]

На панели её не будет,только через сканер видно,и то не всегда

[@Dimitriy1982]

А в итоге пробовали при запуске газ в пол🤔

[@Dimitriy1982]

Если в сильный мороз будете заводить, на полном газу быстрее схватит, там же не будет 3000 оборотов, будет плавно обороты набирать

[@Worker_nn]

Пробовал, эффекта не было

[@АртемкаДмитрич]

Меняй все сразу свечи, не экономь

[@Worker_nn]

Пока понаблюдаем,всё свечи дорого выходит заменить

[@кириллстроганов-ш5э]

вывод один с дизелем зимой проблем гора, смотрю многие мучиются, щас смысл брать дизель нет, так как он дороже бенза

[@Worker_nn]

Проблемы с любым авто может быть,главное знать как решать. Вчера прокатился на бензинке, видимо отвык,совсем от дизеля отличается.

[@Прохожий-е4ю]

вывод один, человек написавший бредовый пост ни разу не ездил на дизеле и ничего о нем не знает! Так же хреново учился в школе, так как не может посчитать выгоду исходя из расхода и цены на топливо! И для не особо одаренных, во дворе машин 20 на бензине, из них завелось штук 5 в -33, ну как то так... Видать бензин говно? И да, дастер на бензине кусок говна и это факт, так как 1.6 мало для неё, а 2.0 жрет как v6.

[@stelsdmx880]

​@@Прохожий-е4юна Дастере экономия выходит никакая, учитывая стоимость расходников, цена на топливный фильтр пиз... , да и свечки тоже можно туда же прибавить. А если посмотреть на цену оригинала, то захочется сразу автомобиль продать, это я пишу тем кто хочет себе приобрести данное чудо, до этого гольф 5 был, все пугали он тебя разует, так вот скажу Дастер разует быстрее))) Но автомобиль тем не менее хороший. Удачи, во всем.

[@Прохожий-е4ю]

@@stelsdmx880 для не умеющих считать, дастер за 100к пробега экономит по сравнению с 2.0 в районе 150-200т.р., расходники ТЕ ЖЕ, масло дороже рублей на 500 из за С3, если нет ДПФ то можно лить ЛЮБОЕ! Топливный фильтр 5т.р (как орига так и разборный со вставкой, потом вставку просто меняешь за 1,5) и его хватает на 30т пробега (если для вас 1,5т.р. много на таком пробеге, ездите на автобусе). Свечи выхаживают более 100т пробега, у автора в видео НЕ СКАЗАНО сколько он проехал на них, НО брак бывает ВЕЗДЕ! И для оголтелых, цена этих свечей ДЕШЕВЛЕ иридиевых (советуют для 2.0 и менять на пробеге 30т итого 3 ТРИ раза поменяешь на бензинке пока на дизеле первый комплект закончится - ума хватит посчитать сколько денег потратишь за 3 комплекта). Что там еще из пугалок... Ах ну да ТНВД, так последние насосы выхаживают 250+ главное не лить помои и заправляться на брендовых заправках, тоже и про форсунки можно сказать. Теперь об страхах о зимней эксплуатации, дизель сложнее прокрутить, поэтому нужно ВСЕГДА перед зимой заряжать аккумулятор и проблем НЕ БУДЕТ, ну и если мало ездите (не знаете какое топливо в баке) то антигель чтоб был дома. Так где дороговизна то? Или вы наслушавшись всякого бреда, как попугай повторяете за другими тупую фразу о взаймы? Так прошли те времена давно уже, и сравнивать пузотерку гольф с кроссовером бред полнейший! Чтоб выгоды не было, дизель должен стоить на 75% дороже бензина 95, но и тогда у последнего останется преимущество в ТЯГЕ и дальности поездки без заправок!

[@Илья-и8ф8щ]

@@stelsdmx880топливный элемент 400₽ стоит, фильтр (разборный) около 4000₽. Можно и неразборный сделать разборным.

[@Alter_EGO_005]

Надо бустер покупать ☝ и не мучить ни машини, ни их аккумуляторы

[@Worker_nn]

Если есть проблема по авто то бустер не поможет

[@александрантипов-р1в]

Привет Дима! С бензинкой я думаю меньше гемора.

[@Worker_nn]

У всех авто свои болячки,главное знать и уметь их решать

[@ИгорьТанцынов]

Ошибаешься

[@Picasin]

Такси ... есть гробишь таз

[@КонстантинВасильев-б2ч]

Издевательство над машиной

[@АндрейКишкурно-м2г]

Пересаживайся на Мухтара! Не подведет!😊

[@Worker_nn]

Только он и не подводит😜