Морская радиосвязь ГМССБ - обзор системы.

[@sergs8983]

Знаете я вот мечтал чтобы появился такой человек как капитан, он как бы прорубил для нас окно в море, многие мечтали я уверен, но многие в тоже время поняли что это физически будет для них невозможно как например я! Но смотреть невероятно интересно,спасибо

[@Popkootn2010]

желаю Вам distress не нажимать никогда, спасибо за ролик... меня Бог миловал

[@isenovkayrat1964]

От подводника-атомщика капитану Тимуру - благодарность за короткие и содержательные ролики, без «воды» и самопиара!

[@ДимаНаумов-и6к]

ролик прям в тему) завтра иду на экзамен по гмссб

[@alegr8675]

Добрый день мастер Тимур. Лет семь тому назад занесло меня на маленький костер работать 6х6 с капитаном,будучи опытным уже мореманом:).Не помню почему но времени полностью ознакомиться с судном у меня не было а ПСК уже на борту,ходим по мостику,я с умным видом показываю и рассказываю, инспектор просит сделать тест SART ,я уверенный в себе джентльмен,ловкими движениями включаю радар,меняю шкалу,беру ответчик,ставлю тест и ни чего,выхожу на крыло и ни чего. Оказалось что это AIS transponder,а я таких ещё не встречал, (стыдно было)Влепили мне замечание,позже закрыв его, ибо сами признались что видят такой впервые.ГМССБ это важнейшее оборудование на судне и его операторы должны его знать досконально. Спасибо за ваш труд!!! Канал супер.

[@АртемийАлексеев-ь7ш]

ГМССБ - была одной из любимых дисциплин в универе. Видео отличное, чтобы освежить в памяти тему.

[@sergiijilda3035]

Спасибо за вашу работу Тимур 👍

[@JohnDoe-em5dl]

Не знаю зачем это смотрю, но очень интересно

[@AndrKry]

Спасибо) Мне как электромеханику было очень интересно послушать объяснение простыми словами. К сожалению,когда учился мне об этом не говорили,да и на судне не могут внятно объяснить👌🏻) Тимур,спасибо за Ваш труд😎

[@АлександрГупало-п5ю]

Очень грамотно укомплектована информация! Благодарю! Советую новичкам обязательно посмотреть!

[@ЮрийРудин-ч8н]

Интересный ролик, понятный. Даже мне, специалисту по связи и навигации, было интересно послушать. Надо было добавить , что еще для гмссб свои аккумуляторы

[@CyberAlex]

ну и GPS в ГМССБ включается, т.к. с него идут координаты и время на УКВ и ПВ/КВ для передачи дистреса. не знаю, как на судах А2..А4, но на многих местных А1 вместо РЛО уже SART-AIS. в Украине на них дешевле радиолицензия

[@ЮрийРудин-ч8н]

@@CyberAlex ais-sart встречал не часто, в основном на иностранных судах. Еще iridium хотят в гмссб включить. Бывают что в формате nmea (от gps )данные и на inmarsat заводят, если не предусмотрен встроенный

[@ЮрийРудин-ч8н]

Еще можно добавить про комплект батарей для носимых укв и itu справочники

[@CyberAlex]

​@@ЮрийРудин-ч8н да, инмарсат тоже, если голова без GPS приемника) еще видел как, наоборот, из инмарасата заводили координаты на другие потребители

[@CyberAlex]

​@@ЮрийРудин-ч8н в Украине для судов даже района А2, не осуществляющих международное плавание, ITU не нужны)

[@IvanTsupor]

Круто! Моя любимая тема. С нетерпением жду продолжения!

[@СвятославЩавинский]

Спасибо вам Тимур. Никто крове вас так не передаёт доходчиво информацию по всей штурманской работе, хоть можно понять о чем речь идёт.

[@МаксимШевцов-с4м]

Имею дело каждый день с радио-оборудованием, но вот ещё 4 года назад в академии этого не хватало! Одна лишь вода вода, жуть! Кеп как всегда супер спасибо думаю и курсантам и помощникам это будет интересно и полезно!!!

[@ВладимирКириленко-ш1б]

Отличный урок! Спасибо Капитан Тимур! Лайк!

[@user-yl4li9zu1w]

Только сейчас начинаю понимать что к чему,других спрашивал штурманов в жизни,и те не могли объяснить как им пользоваться,лайк и подписка,надеюсь скоро первый контракт сделаю третьим навигационным 😃👍

[@sashasubota]

Комментарий для продвижения канала, так держать!

[@nurlanalxasov3146]

Спасибо большое вам Капитан Тимур за то что вы объясните нам радио оборудование с видео роликом показывайте и рассказывайте выделяйте время для нас спасибо вам от души . Надеюсь в дальнейшем видео ролике будет тесты для радио оборудование .

[@Brium07]

Крылатая фраза от кличко в тему))

[@ИздательствоЗнаниябезграниц]

В зону этих всех, в А4.

[@---pp8wh]

@@ИздательствоЗнаниябезграниц да уж точно. это было про финал лиги чеспионов в 2012г в киеве. "На завтрашний финал смогут попасть не только лишь все, мало кто сможет это сделать"

[@shimshihatzak9863]

Сам я не моряк, хоть и всю жизнь у моря. А вот брат мой, служит начальником научной партии, на нефтеразведке Вячеслав Тихонов, бывший норвежский Поларкис. Такое судно, необычной формы, на утюг похожий. А до этого ходил на Академик Шацкий.

[@mechanikhuragan1142]

Многие хотели бы (и ждут,я например) чтобы Вы в своей передаче всё таки рассказали и про HF связь (короткие волны) ровно столько чтобы все стало ясно.

[@CaptainTymur]

Будит

[@mechanikhuragan1142]

@@CaptainTymur Огромное спасибо.

[@Roma_Melnikov]

Спасибо вам очень доходчиво и информативно.

[@Chiefofficer-Teacher]

Благодарим Капитан Тимур за учебное видео Капитана-практика. Вам лайк + благодарственный комментарий + 100% просмотр видео

[@CyberAlex]

Буй также передает аналоговый сигнал на 121,5 МГц, который уже устарел, но еще используется для поиска авиацией

[@weirdo8595]

Только хотел написать, а Вы уже ;)

[@korish46]

огромное спасибо, с понедльника как раз начнутся тренажеры

[@eugeneeremeev3886]

Спасибо! Очень доступно доносите информацию! Очень полезно!

[@sudbu]

Спасибо 👍👍👍 для меня, сухопутного, это прямо откровения. Если помните фильм "Ледокол" : ТРЕПЕЩУ! )) Было бы интересно услышать в следующих видео Ваши комментарии по подобной ситуации, как в этом фильме- возможен ли бунт команды и арест капитана в реальности?

[@АзаматКайбалдиев-е4т]

Очень полезный контент 🙏🙏🙏

[@РоманСсс-ю7г]

Спасибо за ролик, Кеп!

[@thegrizzly9813]

Ролик в тему, сейчас нахожусь на обучении по курсу ГМССБ)

[@dalasthirteen4327]

Спасибо капитан, с нетерпением жду продолжения по GMDSS

[@vovanat23]

Сразу лайк👍

[@XXXXXPPPPP]

Спасибо за ролик)

[@ФемистоклейЕксакустодианович]

самое внятное объяснение

[@АдександрХалавка]

Да , не повезло вам на начальников, я сам работал начальником , начинал на спасателях , и всегда удивлялся почему "начальник"?.Когда предупредили о переходе на цифровые виды связи , и дали на это 10 лет, я себя не мог представить третьим , или вторым помощником.Это вахты, куча обязаностей с бумагами , поэтому начал готовиться в электромеханики , и что я вам скажу получилось очень неплохо , в последствии работал по приглашению судовладельцев супером. Встречал и понтовитых начальников,хотя цена этим как правило небольшая. Ну спасибо за обзор , всех благ.

[@РоманСсс-ю7г]

У меня покойный батя, подводник, так своего капитана они так называли между собой.

[@oliynykvasyl]

Толково, спасибо. Ждём следующих выпусков, хотелось бы по подробнее о частотах цив/пвкв и как отменять ложный сигнал бедствия на практике

[@aleksandrlikov1894]

Класс! Очень интересно!

[@ВИСПАНИЮ-й3х]

Очень интересный канал, достойный миллиона подписчиков. Меня, в основном, интересует техника и практика, но остальные темы тоже интересны. С нашего берега, правда на самом горизонте, иногда можно видеть контейнеровозы - гиганты, идущие в сторону Гибралтара. Такие громадины не могут не восхищать, даже на таком большом расстоянии. Жду новых роликов!

[@ППетрович-р8л]

Смотрел несколько ваших роликов. Обязательно подписался. Хотел бы , чтобы мой сын походил под вашим руководством!

[@okhamradio]

Очень нужная и интересная информация

[@igorsutovsky8396]

Очень интересно, спасибо! Цифровой избирательный вызов на суше называется транковой системой радиосвязи.

[@CaptainTymur]

спасибо

[@deltasmit306]

Ух ты! Мы вышли из бухты. Матричные принтеры! Я такие лет 20 не видел.

[@ЕвгенийЯковлев-ь7й2д]

С огромным интересом смотрю один ролик за другим, спасибо за вашу работу. Очень нравится краткость и легкодоступность преподносимого вами материала, есть одна небольшая просьба, как вы и сказали что позже расскажите об MMSI когда дело дойдёт до этого рассказать немного подробней чем обычно, ищу информацию в ютюбе и интернете в целом ничего годного не нашёл. Спасибо ещё раз 7 футов под килем💪🏻

[@CaptainTymur]

В след видео

[@МаксимАнатольевич-о3ъ]

Не,ну это жыыыр... Уже второй или третий видос за сегодня. Сейчас лопну. Отойдите,ибо зашибу. Ну,по крайней мере обляпаю...

[@VALSAUTOHLAM]

Респект от компании Марко ЛТД

[@hoodwin4174]

Просьба рассказать про интернет на судне, систему AIS

[@remain_ignorant]

об аисе было видео

[@ТатьянаВаганова-с3ж]

В поддержку канала 🤝

[@СергейБелков-м3ч]

Теперь для радиобуев новые требования( с 1.06.2022). Он кроме 406МГц , 121,5, свето-проблескового маяка должен иметь и передатчик АИС. IMO res. MSC.471(101).

[@mechanikhuragan1142]

Ждал это видео.

[@oleksandrzelenov6062]

Спасибо за памятку 🤝🤝😉

[@МакарПетров-ы2в]

Реально классно сделано.

[@KonstantinSDR]

Очень познавательно о радиосвязи

[@oleksandrzelenov6062]

Здравствуйте Тимур🤝🤝🤝🤝 крутяк🔥🔥🤝👍

[@333web]

Дядь Вова Ващенко привет . .. . . . .. . . .И Море Океяну тоже Салют . . .. .. . .

[@АвилонГрупп]

Спасибо

[@wegery]

Ясно и понятно😃спасибо большое вам👍👍👍

[@LEELOO-p3q]

Когда судно потерпит катастрофу, вот тогда и вспомнят про радиста, но будет поздно. Передатчик для телеграфа на КВ можно сделать практически "на коленке" и спокойно дать сигнал на тысячи километров , а вся эта цифровая связь конечно хорошо, но экстренной ситуации почему-то отказывается работать или просто бесполезна по дальности.

[@иванепифан-к8ж]

Какой то трэш с этой сложной "системой" . Районы кто кому подчиняется, кто кого спасать будет.......

[@vladimiriatsenko2374]

Как всегда топ

[@ЖоржМилославский-ч3н]

Да, времена меняются прогресс не стоит на месте, в былые времена нач.радиостанции на параходе был чуть ли не вторым человеком после кэпа.

[@eguptsharmelsheihredseasha9163]

спасибо вам

[@EstellaMadl]

Что самое интересное мне недавно пришел вопрос про GMDSS, а я ж хоть и 20+ лет занимаюсь электроникой, но в морской ни ухом ни рылом. Пришлось образоваться, почитать книг и инструкций и чуть стать ближе к морю...

[@сергейпетрович-х7ц]

Класс

[@А.Сергеев-з6р]

так то оно так , пока не создалась ситуация, что надо передать данные не стандартным образом, и требуются более глубокие знания радиотехники.

[@ШУраЛысый]

ну да...голову там сломал...лайк

[@Myuzu]

Отличное видео, как всегда, капитан! Только что-то не так со звуком, какие-то паразитные низкие частоты постоянно гудят.

[@Random-go3jh]

АРБ не передает координаты.. координаты определяются доплеровским сдвигом.. в тесте по гмссб будет ошибка))

[@IvanTsupor]

Было бы очень интересно послушать о том, какие частоты используются на КВ и УКВ, Какие каналы используете для связи в пределах судна.

[@СашаЕгоров-л3и]

Морзянки уже нет но на ВСХ рыбаках радисты есть

[@andrei5993]

2:24 ночи Мозг:надо смотреть Тимура Тело : мы что собираемся идти врейс ? Мозг: тихо ты Буй буй буй нам нужен буй Ну как всегда СПАСИБО ЗА ВИДЕО

[@stariypens1059]

Ещё чутка и серебряная кнопочка будет на стенке.

[@иванепифан-к8ж]

Как я понял, УКВ , это в портах и при аварийной ситуации с радиусом 100 км. Для связи с встречными судами. ПВ-КВ что то типа дальней связи при тех же условиях. А спутник , для связи с офисом.

[@vladimiryudin5027]

Радисты остались ещё на вспомогательном флоте ВМФ РФ,т.к.плотно работают с военными,а там свои частоты,секретность,ЗАС,СПС...

[@Karakoram35rus]

👋👍

[@lohlolik7143]

2 видео за день - машина

[@CaptainTymur]

Анонс был. Не отменять же.

[@nikomo1908]

Дружище, так стань Капитаном и зарабатывай 15 тыр долларов в месяц, кто мешает?

[@lohlolik7143]

@@nikomo1908 к чему это?

[@AndreyPutilov]

12:38 "изберательный", граммотеи! UPD: "грамотеи" с одной "м". Я тоже такой.

[@paulkiss1981]

11:57 точнее "делать что-то могут не только лишь все, мало кто может это делать", вроде ))

[@TheVlad3dcom]

9:38 Эх, помню вечную проблему с перьями для НАВТЕКСа. Доставать приходилось применяя изощренные методы)))

[@Dmitry_Dzr]

Здравствуйте Тимур. Вот по поводу избирательного цифрового вызова уточнить хочу 1 момент. Если допустим с берега передают информацию для конкретного судна, то остальные суда не смогут слышать, о чем именно берег с конкретным судном общаются? Или все-таки могут? Там есть понятие индивидуального и общего вызова?

[@Бнивур-в5ю]

Из-за этой ГМССБ нас разогнали с пароходов, это я про начальников.

[@constantinepa]

Разобраться в этом могут не только лишь все, точнее могут все, но не каждый это делает...

[@fregattaurus2926]

"Купи Лондоне бюстгальтеры размер спроси радиста твоя Муму" (с) ВВ Конецкий

[@LLSaT77]

Красиво Кличка протроллил))))

[@stariypens1059]

Кос спас сарсат - впервые услышал лет 40 назад. Нынешняя молодёжь даже про УКВ не имеют представления. И это - студенты...

[@Zif59]

А шо уже морзянки нету?))

[@vinnyj4897]

Как нет?Ещё как есть!У радиолюбителей и у военных!:)

[@vinnyj4897]

Около года назад на китайской " мыльнице" в диапазоне 12 МГц услышал НАВИП давали скорость знаков 80, закрытые районы из-за ракетных стрельб.Вряд ли для яхтсменов в Средиземном море."Если звёзды зажигают,значит это кому- нибудь нужно".:)

[@ys3810]

@@valerystepanov6448 нет, по stdw уже не нужно, ни морзе, ни семафор.

[@artemtet8238]

Человек за бортом -это срочность, если не ошибаюсь

[@CaptainTymur]

М б

[@artemtet8238]

@@YBehri Pan-Pan MOB

[@hoodwin4174]

Немного не согласен.. Инмарсат да и вообще спутник на геостационаре не виден с широты около 80-85 гр. с. ш. ( ну или южной), а никак не с 70 градусов.. А так интересно и супер, как всегда

[@hoodwin4174]

@@YBehri нашел.. и что? Там четкой границы зон нет, лишь условно показано

[@TheVlad3dcom]

15:45 Ну, все понятно. Штурмана помню в последние годы злорадствовали - "Скоро вас дармоедов уберут к херам! Сами будем рулить и делить ваше бабло!" Разумеется, далеко не все так говорили. А отдельная категория представителей славного племени судоводителей) Согласен! НО (!) это справедливо для новых судов считаю. Когда у тебя кроме комплекса ГМССБ еще куча аппаратуры прошлого века практически... тот же гирокомпас "Амур", "Курс-4" или еще что, громкоговорящая связь "Рябина" какая-нибудь. Даже с ГМССБ и ЦИВ приходилось в случае неисправности (а они бывали) доставать свой именной ЭКМ-4, прогревать "Корвет" и...по старинке морзяночкой работать)). Ладно, если бегаем взад-назад Япония(Корея) - Владивосток (Находка). Дома и сервис како-никакой есть. Приедут, заменят блок. Но еще нужно было на борту поставить диагноз - какой блок или плата полетела и прочее))) Ошибешься в диагнозе, могло от конторы прилететь))) В общем ушел я с морей примерно за год как сократили последнего ШРМ в моей компании)) Сам ушел). Потом встретил пару знакомых по последнему экипажу, среди них был третий помощник. Вот на него все мое хозяйство и "повесили". И к окладу добавили лишь сто баксов. На мой вопрос - "ну как?" - трояк только махнул рукой и сказал сквозь зубы что-то нецензурное.

[@sahsadisco1081]

Было кому сигнал с вашего ЭКМ-4 принять ?

[@TheVlad3dcom]

@@sahsadisco1081 даже в 2001-м еще было кому если что

[@ddzh9291]

Дизлайк поставил уволенный по сокращению радист.

[@MrLaserJack]

Добрый день, спасибо за видео Скажите пожалуйста, как правильно определять на какой частоте передавать вызов/информацию через пв/кв, 2,4,6 или 8?

[@CyberAlex]

если для тестирования, то надо знать, во-первых, на каких частотах принимает станция. для этого можно заглянуть в справочник ITU. во-вторых, проходимость зависит от погоды, времени суток и других факторов. если в общем, то ПВ/КВ связь днем лучше не более высоких частотах, ночью - на низких.

[@vitalikrytka7383]

Спасибо за видео, очень полезно, Тимур а расскажите пожалуйста отмечают дни рождения на борту? Если да то как?если будет возможность расскажите об этом.

[@РоманСсс-ю7г]

Ну и для продвижения, что там куда двигать должно! ?

[@AlexandroMuchachos]

1-й )

[@snail2171]

Цифровой изб И рательный вызов

[@Sasha-OREN]

1:00 Здравствуйте вопрос Следующий Радио Хулиган) Спутниковое Тарелка 2м Офсетная решил хулиганить отправил сос оповещение Корабля (?) место нахождение 1000 км как быть в, таких ситуацих какие действия (?)

[@ГенадийМищенко-ъ6ф]

Без радистов плохо, каждый должен заниматься своим делом, на штурманом вешают все что можно, и не можно, главное экономия денег.

[@FrayZCSGO]

Как насчет видео по прокладке курса и все, что связано с этим?

[@nikitavostretsov1493]

О как! :-)

[@ДенисГолубев-б7ж]

Интересная тема, особенно интересна она мне как бывшему специалисту по радиосвязи :) На сколько известно что это только первый урок, и возможно в последующих уроках будет дан ответ, на интересующий меня вопрос, но тем не менее хочу спросить сейчас. А какие источники питания стоят в оранжевых девайсах? Поскольку эти штуки применяются исключительно в аварийных ситуациях, то они могут лежать без дела годами, при этом их батарейки теряют свои свойства, и если за этим не следить, то в экстренной ситуации эти штуки и не помогут (на вашем канале с разворотом плота уже уже была сцена, когда резервные батарейки в одном фонарике не заработали :) ), есть ли какой нибудь регламент, которые это дело держит в тонусе и с какой частотой меняются или заряжаются. источники питания в аварийных радиостанциях буях и маяках?

[@CaptainTymur]

батареи со сроком годности 3-5 лет.

[@ДенисГолубев-б7ж]

@@CaptainTymur По ходу обычные Алкалиновые Дюраселы :) Помню когда служил гидроакустиком, у нас была погружаемая гидоакустическая антенна между нами именуемая яйцом, была похожа на атомную бомбу толстяк :) так там внутри тоже стояли батареи, такие же как стояли в полевых военных телефонах, большие квадратные, по моему солевые их там меняли раз в год, если не изменяет память, а задача у этих батарей была одна, если антенна отрывалась, то она запитывала моторчик, который крутящимся молоточком стучал по корпусу антенны, что бы другие гидроакустики на тральщиках могли ее найти в пучине моря и выловить :) И даже на одно аналогичном корабле такую антенну таки и потеряли и даже слышали ее какое то время, правда не поймали. Веселая была история :)))

[@remain_ignorant]

пропадающие батарейки - наверняка причина №1 для регламентной замены всего сейфти-оборудования. Буи тестируются по регламенту ежемесячно, так что если заглючит, надо спешно заказывать замену. Ну не говоря о плановой замене согласно стикеру на нём. А насчёт этих раций, тоже специальных спасательных, есть расхожая тема пользоваться ими при учебных тревогах "пожар и покидание судна", как раз чтобы погонять и чуть их разрядить в работе, чтобы им потом было вновь куда заряжаться. А так они стоят в зарядниках, грубо говоря на вечной подзарядке. Как время подходит по дате на стикере, заказываем замену и меняем.

[@yakimyakim4701]

морзяка ка обезалово есть ?