Морские узлы и такелажное дело - схемы вязки, термины и применение

Мы решили выложить это обучающее видео, так как данная тема интересует не только студентов яхтенных школ. В данном уроке вы найдете терминологию и названия, схемы, способы вязки узлов, их применение и многое другое. Приятного просмотра и легкого изучения этой интересной темы! ⛵
Подробнее о нашей яхтенной школе: skipperclub.ru/yakhtennaya-sh...
Тайм-коды:
00:00 Введение
03:10 Терминология
03:49 Что такое шлаг
04:33 Коренной и ходовой конец
04:46 Огон
05:25 Где применяются морские узлы
12:29 Классификация морских узлов и их виды
15:26 Незатягивающиеся петли
16:04 Булинь, применение и схема вязки
19:22 Дубовая петля
20:25 Как вязать восьмерку (фламандская петля)
22:01 Совершенная петля (есть ошибка, правильный вариант в другом видео)
24:00 Затягивающиеся петли
26:14 Как вязать удавку
27:19 Узлы для сращивания тросов
27:58 Встречный узел
29:30 Кровавый узел
31:09 Шкотовый узел
32:50 Прямой узел
36:55 Узлы для сращивания тросов разного диаметра
38:42 Докерский узел
40:35 Узлы для вязки на рангоуте
41:12 Выбленочный узел
45:29 Констриктор
46:41 Как наложить марку и для чего она
54:33 Специальный морские узлы
54:53 Бурлацкая петля (травяная)
58:00 Как вязать кранцевый узел
1:03:25 Гачный узел для швартовки
1:06:43 Бухтовка тросов
1:17:31 Завершение урока

[@user-tv4qw6rq7s]

Здравствуйте господин капитан Смирнов❗️ Спасибо за ваши передачи!! Очень полезные , умные. , доходчивые. !!!! Очень люблю ваши передачи. , очень познавательные !!!! Искренне желаю Вам крепкого здоровья , успехов в вашей деятельности , и пусть все Ваши мечты сбываются , а планы осуществляются !!! Попутного Вам ветра , господин капитан !!!! С уважением Алекс Кондратов.

[@SkipperOleg]

Во славу Божию!

[@user-tv4qw6rq7s]

Какой. же. замечательный. ролик !!!! Огромное спасибо. Капитану Смирнову !!!!

[@yanvar235]

Очень круто! Спасибо огромное.

[@user-lv6qf7ic9q]

Я начинающий матрос и помимо практики на воде мне в данный момент просто необходимы подобные учебные материалы. Спасибо за информативные и интересные видео!

[@SkipperOleg]

Готовим видео по геннакеру!

[@user-lv6qf7ic9q]

супер! Как раз последний два занятия погода позволяла нести Генакер, азы понятны, но хочется получше с ним разобраться.

[@user-ot6es5vc3d]

Спасибо. Подача, супер!

[@marisha-happy]

Спасибо огромное!!!

[@metapureevil]

Утолщение троса 13:33 Дубовый узел 14:55 Фламандский Фиксированные петли 16:36 Булинь 19:28 Дубовая петля 21:27 Фламандская петля 22:08 Совершенная петля (правильный вариант kzbin.info/www/bejne/l4Gvc56MqZZ2pMU ) Затягивающиеся петли 26:16 Удавка 27:05 Узел линча Узлы для сращивания одинакового размера 27:58 Встречный 29:30 Кровавый 31:09 Шкотовый 32:53 Прямой(рифовый) Узлы для сращивания разного размера 38:02 Брамшкотовый 38:40 Докерский Узлы для вязки на рангоуте 42:41 Выбленочный 45:28 Констриктер Марки 48:33 Марка 51:30 Бензель Специальные узлы 54:53 Бурлацкая петля 59:35 Кранцевый узел 1:04:34 Гачный узел Бухтовка тросов 1:08:48 Бухтовка 1:11:29 Бухтовка туда-сюда 1:12:40 Бухта для хранения

[@user-tv4qw6rq7s]

Благодарны Вам Иван Самсонов , за проведённую работу !!! Храни Вас Бог !!!

[@cimachaviec]

Занимаюсь стрельбой из лука и маркой сёдла для тетивы делаю

[@user-dp2kb3wk6q]

Отлично организованная информация. 👍

[@user-fp7bk7fs8k]

хоть и с ошибками...

[@user-tv4qw6rq7s]

Сергей Антонов а тебя не спрашивали !!! 👺👺👺

[@user-nn9nt8cb4t]

@@user-tv4qw6rq7s там ошибок целая лекция

[@user-qp6xr1cv7y]

день добрый .спасибо за азы в такелажном деле .но у меня есть вопрос ?У меня дед рыбак ,как то показывал узел для связки кутка (на тралах мотня ) простейший но не как не могу вспомнить ,как то петельками ,потом быстро распускается для быстрого доступа к рыбе и опять так-же быстро завязывал .Вы не знаете такой узел ?Он даже не узел наверно .Если знаете то подскажите . спасибо.

[@SkipperOleg]

В этом видео есть ошибка. Совершенная петля вяжется по другому. Схема одного из способов вязки правильная, а в процессе вязки (с видом на руки) есть ошибка 22:45. Поскольку эта петля довольно интересная и способов вязки у нее много, мы записали отдельное видео kzbin.info/www/bejne/l4Gvc56MqZZ2pMU

[@skvorzoff]

по поводу ошибок, утверждать не буду, но "по Скрягину" кровавый узел это явно не тот что у Вас в видео. 29:30

[@3674Vladimir]

@@skvorzoff да, я тоже заметил не состыковочку...

[@johndoe-qc8he]

В этом видео есть ошибка?? Правда??? В этом видео есть минимум восемь фатальных ошибок, которые видны даже новичку, а в обучающих материалах это недопустимо вообще. А помимо этих ошибок есть моменты типа "смотрите, перекидываем туда, пропускаем под низ" итд. да бля, мы смотрим, тока камера снимает лицо, а узел вяжется под кадром

[@zeevtsesin1995]

Спасибо очень хорошие изложен материал . Есть ,что взять на заметку . Научился вязать и перевязал галсовые углы стакселя и грота Совершенной петлёй в замен Беседки. Странно почему все на них Беседки вяжут если они действительно могут развязаться от динамической нагрузки ? У меня опыта не много, но из того ,что уже накопилось не разу пока не видел ,что бы беседки развязывались .

[@SkipperOleg]

Булинем не стоит вязать такие узлы, где нагрузка колеблется от нуля. Например якоря. К сожалению, это мой личный опыт. Я потерял дополнительный якорь на Кубе. Булинь раздался. В этом видео есть моя ошибка при вязке совершенной петли. Обратите внимание! Готовлю отдельное видео по этой интересной петле! Спасибо за комментарий!

[@zeevtsesin1995]

@@SkipperOleg Спасибо за ответ . :) Я если честно сверил с ещё одним источником, ошибки не заметил ..:) . После перевязки галсовых узлов уже два раза выходил в море на минике ..никаких проблем ни один узел не отдался . Последний раз , дуло 13 до 17 на порывах ..все нормуль .. Плюс наша очень противная средиземноморская мелкая волна , которая особенно в пребрежной зоне приходит с разных сторон ...из за частой смены ветра .

[@cergstudent1906]

Подскажите пожалуйста, есть современные нормативные документы по постановке на швартовых конец. Так как все это делают по разному и каждый говорит, что так правильно.

[@SkipperOleg]

Про такие документы не слышал. Разве что при проектировании судов для тех или иных каналов, разработчики делают такую схему. Но она вполне может оказаться не жизненной

[@olgertninth7830]

Спасибо! Полезно! Предлагаем немного разбавить юмором: kzbin.info/www/bejne/bHXZg314d9Geibs

[@wwolf3699]

ОЛЕГ! Большое спасибо за учебный материал! 👍-с меня! Но ,при всём уважении, рисунок в вашем видео "совершенной петли" и то ,что вы в конечном итоге связали- два разных узла!!!! (не тот шлаг и не туда). Второй раз, когда демонстрировали шкотовый , вы связали "совершенную петлю" правильно

[@SkipperOleg]

Совершенная петля весьма своеобразна. Ее нужно постичь толко длительной практикой и многими методами вязания. У меня нет такого опыта. Способов ее вязки очень много. И многие способы и сам узел противоречивы. Это почти философский узел, если вдуматься . Так что простите за неточности. Но если вам удобно будет проанализировать имеющуюся информацию по этому узлу, понятие "правильного вязания" у вас исчезнет! Узел жжет! Его нужно про вязать. то есть погрузиться в эпоху такелажник парусного флота!

[@user-tv4qw6rq7s]

А вообще. Вульф .. -. Есть хорошая русская пословица !!! Отца ебать учить не надо !

[@Arch1301]

Спасибо за видео очень поучительно,Простите вопрос не по теме,а работу на корабле неопытному трудно найти? В Америке например (говорят хорошо оплачиваемая работа как на краболовах) ?

[@SkipperOleg]

В море нет легких хлебов. Низкая квалификация тем более не способствует к расслаблению. Дорога к капитанскому мостику очень непростая и не все доходят, слишком серьезные жертвы нужно приносить. После пяти лет работы в море, на берегу люди просто не могут себя найти. Слишком разные миры. Нужно терпеливо нести свой крест, он у каждого свой и самый легкий. Поменять можно только на более тяжелый!

[@Arch1301]

@@SkipperOleg а я не искатель лёгких путей

[@SkipperOleg]

@@Arch1301 Как в писании - "ищите узкие пути!"

[@SkipperOleg]

@@Arch1301 Сказано в писании: "Не ищите широкие пути, ищите узкие"

[@VseDoFeNi]

Про динамические нагрузки и надёжность булиня не согласен. В деревне корчевал 6 соток березняка, а это не одна сотня деревьев, с помощью двух строп петлями у которых служили голландские булини ни один из булиней не "пошёл".

[@SkipperOleg]

Ну супер, а вот у меня была потеря второго якоря. Подвязал как раз булинем. Нужно было его привязывать или совершенной или фламандской петлей.

[@user-cx8fi8wu2v]

@@SkipperOleg, а *якорный* узел (законтренный полуштыком с бензелем гафельный) с *бензелем* для рыбацкого и прочих полуштычных штыков вкупе с купающимися в воде бэндами безграмотные недоумки придумали? А вот английский булинь при сомнении в его надёжности следует ДОвязывать до Йосемитского после лёгкого рывка: его хвостик сАм укажет направление замкового полуштыка. Его второе название - полуторный Б.: петля одна, а её завязка - как у бухтового. Осталось только петлю удильщика вязать в качестве швартовных огонов вместо заплетённых на *чёрной* полипропиленовой трёхпрядке - и ваше дорогущее корыто отправится в свободное плавание без кормчего...

[@user-lp4dg1zc6e]

Здравствуйте! Бурлацкую петлю без участия концов не завязать, на схеме ясно видно, что изначально это простой узел. Поэтому и вышло криво. На середине троса можно запилить другие узлы: австрийский проводник в идеале.

[@3674Vladimir]

Работал в промальпе, и мону заявить, что при бухтовании троса красиво крутя трос, то он потом путается, ежели бухтовать восьмеркой, то при раздаче вообще не путается

[@SkipperOleg]

Совершенно верно. Но и бухта с "восьмерками" плохо выдается. Для безупречной выдачи лучше всего подходит бухтовка, названия которой я не знаю. Называю ее "туда-сюда". При этой бухтовке трос укладывается в руру не кольцами, а полушлагами. Выдается идеально, хоть и не очень красив. Как ни будь сделаю видео.

[@user-cx8fi8wu2v]

Вот ТАКОЙ способ бухтовки газового резака (длина шлангов - 60 метров!) мне показал боцман с буксира, зашедшего к нам на ССЗ для ремонта корпуса чугунного клапана, у которого обломилась проушина: kzbin.info/www/bejne/h6i4fYGojpmFaaM Точно таким же способом пираты вязали узлы на абордажных концах - но "восьмёрки" значительно ухватистей.

[@user-cx8fi8wu2v]

@@SkipperOleg, шлаг огибает опору, а не пустоту - а такие кольца называются калышками - потому что узловязного термина "полушлаг" (как и "полугрэйпвайн" у верхолазов) не существует - в отличие от полуузла и полуштыка.

[@user-nc9zz4de5w]

совершенную петлю не завяжешь вокруг опоры, в этом она и не популярна

[@maksymchernetskyy6404]

Ээээ, чё? Очень просто вяжется, попробуй поэкспериментировать, завязывешь простой, делаешь обнос, возвращаешь конец в прямой узел, получаешь удавку и теперь нужно завести в правильное место ходовой конец, чтобы понять как именно, завяжи ещё одну петлю рядом и посмотри, как он там заведён, звучит сложно, но в итоге получается чуть медленнее чем булинь, а сама совершенная петля вяжется быстрее булиня, если знать быстрые способы вязки и обладать навыками.

[@user-zp5ne1dq8p]

Нож не зачётный, не боцманский

[@uzh5345]

Констриктор...Так и не показал как вязать, только картинку.Здесь хорошо показано kzbin.info/www/bejne/qYWcZJSXZZp4mJo

[@user-nc9zz4de5w]

встречный! Это рыбацкий..

[@user-nc9zz4de5w]

Прошу прощения, все правильно, не понял поначалу...

[@genrihshvartckopff521]

16:13 беседочный... качество картинки - глаза сломаешь... не стал смотреть дальше

[@SkipperOleg]

Спасибо!

[@VseDoFeNi]

Я вернулся. :) На счёт кранцев... Часто вижу применение станрых покрышек для этой цели. Чем плохи покрышки?

[@user-cx8fi8wu2v]

Главным образом тем, что *чёрный* цвет каучукам придаёт *сажа...*

[@VseDoFeNi]

@@user-cx8fi8wu2v Сажа - чистый углерод в котором НИЧЕГО страшного нет. Всё живое во многом из него и состоит. :)

[@user-cx8fi8wu2v]

@@VseDoFeNi, кроме ТОГО, что она ЧЕРНИТ отделочные материалы - даже в связке с каучуками: именно поэтому НОРМАльные кранцы и делаются в виде ВЫСОКИХ цилиндров - даже из покрышек.