Mortes na Estrada - Desafio do Kaminho

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MrMaia Motovlog

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Күн бұрын

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Пікірлер: 52
@jorgeoliveira2748
@jorgeoliveira2748 24 күн бұрын
Andar de mota sempre com cautela, e mesmo assim não estamos imunes aos azares. A malta que facilita muito, tanto de carro como de moto. Excelente conteúdo. Cumprimentos a todos.
@JosezitoMotovlogs
@JosezitoMotovlogs Ай бұрын
Muito bem abordado este tópico e os exemplos práticos muito explícitos. Obrigado pela consideração de me nomeares meu caro amigo, mas o Kaminho quando te nomeou para o desafio também me nomeou a mim e ao Biker Life. Forte abraço ✌️
@ricardoalmeida7166
@ricardoalmeida7166 Ай бұрын
Zangaram se com o FFA?!?!?!
@FranciscoNunes19710614
@FranciscoNunes19710614 Ай бұрын
Na minha última queda numa Honda cbr650r 2019, eu ia devagar e antes de chegar a uma ponte onde eu tinha prioridade, um carro que ia à minha frente travou porque vinha um camião de frente sem prioridade e o carro tinha prioridade também, eu para não lhe bater travei e caí, fiz uma ruptura muscular na coxa direita, podia ter sido pior se não tivesse mantido a distância, fiquei no chão e quem me levantou foi o grupo motard de Coruche, os automobilistas ignoraram-me. Tenho 53 anos e desde os 11 anos que conduzo motas sempre com condução defensiva, sem alcool e drogas.
@luisribeiro1973
@luisribeiro1973 Ай бұрын
Todos os dias, a caminho do trabalho, a bordo da minha sym jetx, observo sempre vários camaradas de sabrinas e t-shirt. eu mesmo com temperaturas a rondar os 40, levo um dos meus casaco (revit/alpinestars) com todas as proteções metidas, luvas, calças e botas da alpinestars, e claro um bom capacete tal como o integral K1 da AGV. Já houve visionários a dizer-me que a andar de scooter não é preciso tanta coisa..... para mim é. Porque? porque todos os dias vejo gajos de carro completamente alucinados sem noção do que estão a fazer na estrada, principalmente os TVDE, a conduzir com os olhos do telemóvel. é um perigo constante. Daí o porque de andarmos sempre bem equipados e estarmos sempre em alerta na estrada. Mr Maia, excelente vídeo com um tema atual e que nos faz despertar os sentidos. Boas curvas, em segurança :)
@filipelourenco5039
@filipelourenco5039 25 күн бұрын
Tens toda a razão, eu ando todos os dias.ainda agora foi Algarve ver as superbakes. A minha velocidade foi 90 km 100 e sempre por nacional.
@luismonteiro7054
@luismonteiro7054 Ай бұрын
Bom dia Mr Maia. Permite-me fazer um correção sem importância. Não se diz “Alpainestars” !!! (Inglês) É Alpinestars (Italiano). Continuação de um excelente trabalho. abraços.
@pilotologoexisto
@pilotologoexisto Ай бұрын
Muito obrigado por aceitares o meu desafio amigo. Vídeo TOP. Vamos a isso, rumo à sinistralidade 000
@davidsousa56
@davidsousa56 Ай бұрын
Sempre ouvi a dizer que a partir do momento que se perde o respeito á moto está tudo lixado, e depois vejo muitos heróis, como diz o ditado " vale mais um cobarde vivo que um herói morto" sejam prudentes e felizes
@ruiluzia232
@ruiluzia232 Ай бұрын
Toda a razão amigo MrMaia, andem devagar, as velocidades são as maiores causas de acidentes e há cada vez mais mortes de motociclistas, condução defensiva, grande abraço e boas curvas👍.
@RodaLivreMotoVlog
@RodaLivreMotoVlog Ай бұрын
Certíssimo. Contudo acho que há outro fator, devia haver mais noção das próprias capacidades de condução. Vejo muita gente que claramente nem sabe fazer uma travagem de emergência numa mota. Travar com a mota inclinada ou controlar uma derrapagem então... Aconselho vivamente a treinar e fazer cursos de condução defensiva e desportiva. Praticar então MX é ouro sobre azul! Eu pratiquei MX desde Antes da adolescência, ao passar a andar na estrada notei uma facilidade incrível em controlar a mota em todas as situações. Inclusive ter reflexos automáticos que permitem ao meu corpo reagir instantaneamente às situações de perigo ainda antes da parte consciente se perceber do que está a acontecer. É incrível. Sério, treinem e aprendam. Além de divertido, pode vos salvar a vida.
@nevesdanger
@nevesdanger Ай бұрын
100% verdade
@paulorodrigues446
@paulorodrigues446 Ай бұрын
Nunca é demais o incentivo á prevenção. Abraço Maia
@PauloPereira-go6sn
@PauloPereira-go6sn Ай бұрын
Video Muito pertinente. É sempre bom relembrar. A vida é sempre mais importante. Abraço e obrigado 👍👌
@PMMBart
@PMMBart Ай бұрын
Não é dia sim dia não, são todos dias. Há uns anos costumava dizer que nem sabia como nao haviam mais acidentes graves, passados uns anos, agora já nem me admira, com tanto facilitismo com que o pessoal anda num veiculo, que desde que se alça a perna la para cima, ja está em risco. As nacionais e ip com cruzamentos a nivel é do pior para andar sempre a gaz colado.
@PSantos1106
@PSantos1106 Ай бұрын
Não vale a pena chamar a atenção Maia, eu ainda ontem fui chamar a atenção numa rede social em relação a irresponsabilidades cometidas por uma certa pessoa e em vez da pessoa em questão tentar perceber ainda tentou marcar encontro apartir de mensagens em privado para me agredir, é o que temos nas estradas Portuguesas... Depois ficam espalhados que nem m€rd@ no alcatrão e o pessoal começa a dizer só coisas boas dessas mesmas pessoas. É o que dá não se fazer cumprir as leis em Portugal.
@coolstorybro9946
@coolstorybro9946 Ай бұрын
Concordo contigo. Conduzo carro e mota e por vezes buzino para chamar à atenção a peões que andam na estrada em vez de andarem nos passeios, quando veículos não param em stops ou entram em cruzamentos sem olhar e levam a mal. É o egoísmo e a falta de respeito pelos outros que circulam nas estradas. Não querem saber nem aprender. É triste mas mostra que Portugal é um país em vias de desenvolvimento, especialmente na mentalidade.
@marcelino86
@marcelino86 Ай бұрын
Excelente vídeo Maia. Parabéns!
@brunorodas79
@brunorodas79 Ай бұрын
Os comportamentos de risco é quase sempre o EXCESSO DE VELOCIDADE, se andarmos normalmente de mota nenhuma estrada é perigosa. Temos de pensar na vida dos outros e não temos o direito de as pôr em perigo.
@pituchahayabusa200
@pituchahayabusa200 Ай бұрын
Boa tarde sr maia bom trabalho e bons conselhos 🤗🤗🤗🤗🤗um abraço do Algarve. Boa continuação.
@ruirodrigues5391
@ruirodrigues5391 Ай бұрын
Excelente vídeo de prevenção Maia 👏👏 parabéns
@passeiosdemoto_
@passeiosdemoto_ Ай бұрын
Companheiro, já falei neste tema em vários videos, mas nunca é demais ✌
@carlostomas3698
@carlostomas3698 Ай бұрын
Acho que ja foi mencionado, mas aconselho vivamente os cursos da ACM, mesmo para queles com mais de “n anos+” de “experiencia” Acho muito positivo esta “onda” de sensibilizacao ao “juizo” por parte de vloggers (ou para quem tem audiencia).
@cbrtuningbrandao5537
@cbrtuningbrandao5537 Ай бұрын
Já não conduzia há 16 anos por isso mesmo voltei a uma scooter 125 e depois outra vez as grandes 😇
@uberlagh
@uberlagh Ай бұрын
Grande Maia olha por si e pelo próximo obrigado pela mensagem 🙏❤
@tuliomartins5877
@tuliomartins5877 Ай бұрын
É bque é tudo VERDADE o que passaste no vídeo!!! 🏍🫶
@Pyppo85
@Pyppo85 Ай бұрын
Tenho a mesma opinião. O grande problema às vezes é não conhecermos os nossos limites.
@sergionscarvalho
@sergionscarvalho Ай бұрын
Falaste bem e numa estrada cheia de perigos para quem a faz sempre a abrir, como eu já vi, que passo por ai muitas vezes, tabto de carro como de mota.
@nelsonp.479
@nelsonp.479 Ай бұрын
Pessoal temos que andar mais devagar....esta é a realidade....mais velocidade significa menos tempo de reacção....não importa se a culpa é de x ou y. Uma dica importante para quem já tem muitos anos disto...se querem ultrapassar um pesado tenham a certeza que não vai ninguém cruzar o caminho.
@paulotorres3731
@paulotorres3731 Ай бұрын
Não sou motard com muita pena, mas ultimamente têm sido mortes atrás de mortes... Alguma coisa tem de ser feita para aumentar a prevenção
@cicerocleito4170
@cicerocleito4170 Ай бұрын
Aqui no Brasil,morre muitos jovens imprudência total, velocidades altas, detalhe motos de baixa cilindradas.forte abraço nobre Mais, estamos ligado vídeos.
@cbrtuningbrandao5537
@cbrtuningbrandao5537 Ай бұрын
E vou ter que comentar o que disseste te dos 20 acima.a 50 tive o azar de uma pessoa com deficiência sair de casa e entrou mesmo à frente. Não temos sequer tempo de pensar!por isso será sempre relativo.nessas estradas é fácil.tanto milho deve ser na Póvoa 😅
@josesousa548
@josesousa548 Ай бұрын
O facto de trocar de mota e avançar muitos níveis de uma só vez também não ajuda muito.
@PSantos1106
@PSantos1106 Ай бұрын
Isso tudo depende da cabeça das pessoas, eu por exemplo, tirei carta aos 36 nunca tinha conduzido mota tirei a carta A ... tive que esperar 2 anos após ter tirado a carta e adquiri uma 600cc, e até agora não tive problemas pois temos que ter noção dos nossos limites, a mota anda o que queremos que ande. O problema é que há quem tenha mesmo 125cc e acham que têm a mesma segurança que numa de cc superior, e quando vão precisar de travar etc falha.
@cristovaoaraujo4717
@cristovaoaraujo4717 Ай бұрын
Bom video!
@Dumb93449
@Dumb93449 Ай бұрын
Vez um de chinela e calção, te garanto advém de um país lusófono da América Latina
@Augusto-oc2op
@Augusto-oc2op Ай бұрын
Pá uma coisa é certa, eu vejo malta de carro que faz cada merda mais absurda, então na zona do Porto é com cada otario afazer merdas de carro que até me mete nojo, agora a malta das motas também tem que se lembrar que não tem para-choques. Eu tenho mais medo dos carros do que propriamente cair
@user-letizia222
@user-letizia222 Ай бұрын
Há umas semanas, presenciei uma atitude por parte de um senhor que por pouco não apanhou um motard. A culpa era do senhor do carro que não me perguntem se lhe deu alguma coisa ou se ia a mexer no telemóvel, sei que mandou uma guinada e por sorte nao aconteceu nenhuma tragédia. Há muita gente que nem devia de conduzir não têm noção de que podem destruir vidas.
@Augusto-oc2op
@Augusto-oc2op Ай бұрын
@@user-letizia222 numa entrada numa autoestrada eu vinha na faixa da direita a 100 uma pessoa nessa entrada para não ter que parar eu vou para a faixa da esquerda (sem o ter que fazer pois tinha prioridade) e a idiota entra e começa a me ultrapassar pela direita ou seja eu deixo entrar e a idiota em vez de esperar que eu voltasse a entrar na esquerda não acelera na faixa da direita com um caralho de um saxo 1.1 fds
@cbrtuningbrandao5537
@cbrtuningbrandao5537 Ай бұрын
E no início foi 50;125;600 hornet e depois 600 cbr. E tenho um episódio caricato numa das viagens de faro.num arranque de uma bomba a moto não ligou…os outros só deram por ela 100 km depois…iam concentrados no contakm 🤣🤣🤣🤣🤣🤣sempre vai existir pessoas a ultrapassar limites! Agora existe os nossos e os das motos.sinceramente hoje com 51 não sou a mesma pessoa na estrada que quando tinha 25 nem de longe.
@cbrtuningbrandao5537
@cbrtuningbrandao5537 Ай бұрын
Em relação a velocidade nem sempre. Vejam o vídeo na vci da semana que acabou! 4 vias e o que podia morrer era o da moto.
@MrRui33333
@MrRui33333 Ай бұрын
realmente é assustador ,. e triste o que tem vindo acontecer e nao é só de moto mas ,..tbm com outros veiculos , mas sim com moto ta sendo bem negro este periodo ,.. e eu tbm concordo com o maia mas acresceto q tbm existe muitos acidentes envolvendo moto q sao provocado por outros , pois ainda por ai muita gente , q eu vejo,.. q nao sabe andar no transito e ate desconhece regras e sinais , eu vejo ,..e varias vezes ,..outra coisa ,.. a maioria nao usa os espelhos retrovisores a maioria nao respeita ou nem sabe ,. quem vem atras ,.nas mais variadas situaçoes ,.. so olhao a direito e em frente , e as vezes tbm olhao pra o telemovel em simultanio ,..,.o meu maior receio sao sem duvida essas pessoas mais descuidadas ,..tbm ando de moto e carro ,..e sim as vezes tbm posso exagerar um pouco ,mas nao o faço em qualquer lugar ,..de moto eu tenho uma conduçao ou pilotagem bem diferente do q de carro ,.. de moto eu olho bastante pra os lados , ou seja ,. alargo a visao ,. tem de ser assim,. e cruzamentos ,. ou saidas etç , sempre aumentar a cautela ,.., e sim andar em grupo ,. pode ser muito mas muito perigoso ,..pois pode incentivar os abusos ,. o pessoal sempre gostou de picanços ,..de mostrar certas habilidades etç ate no youtube se ve videos loucos ,..e como tal outros com menor ou nenhuma expriencia veem e vao tentar fazer o mesmo e podem se dar mal ,..,.. e realmente andar com motos , do tipo mt 07 pra cima,.. de calçoes e manga curta , sem luvas ,.. é muito sem noçao ,..e ate em motos menores ,..enfim,.. todos devem melhorar , ate eu ,. q nem sou de arriscar tanto ,..mas tbm acelero ,.se calhar um pouco mais contido, tbm pela idade e tbm por ja saber o q a moto anda , nao tem a necessidade de andar sempre no abuso, e ate bebe mais ,..,.. e com estes acontecimentos bem tragico sinto q ate provoca um certo receio,. intimida ,..eu irei agora , em breve trocar a mt 07 ,pela nova 09 ,. e vou tentar manter ,..a minha forma de andar ,.nao é por ter algo mais potente q teremos de andar mais depressa ,..,..nao ,.. mas sim usar de forma ate mais racional visto q e mais potente ,..embora tbm acredito q seja melhor em segurança ,..mas nunca fiar muito nisso ,..pois tbm nao faz milagres ,.. a ver vamos e espero mesmo que tudo possa melhorar , algo q depende de todos nós q andamos nas estradas !! boas curvas a todos , mas com juizo!!!
@80rfrs
@80rfrs 29 күн бұрын
1a -responsabilizar os condutores carro/mota com culpa de forma mais pesada com multa pesada, apreensão veículo e carta e nalguns casos prisão efetiva! 2a - obrigação de uso casacos com proteções ! Proibição de chinelos e calções ! 3a -Mais radares em locais que faça mesmo, mesmo, mesmo sentido !
@joaodomingues362
@joaodomingues362 Ай бұрын
Temos sempre um grande problema que se chama "enlatados" e que em 10 anos que investiguei acidentes de viação eram os maiores culpadoa e este ano nota-se pelo que se vê que a percentagem de culpa deles ainda está maior. Segundo eles o tipo da moto tem que ter cuidados redobrados mas eles não. É verdade os abusos e excesso de confiança mas o problema está sobretudo na maioria e na qualidade do ensino que não ensina nem de perto nem de longe o que devíamos aprender.
@carlostomas3698
@carlostomas3698 Ай бұрын
Agradecia refrencias / dados sobre essas investigacoes a acidentes de viacao, e. No que diz repeito a relacao entre acidentes de motos existentes e o racio que existe em acidentes de moto em que estao envolvidos carros (ou outros veiculos).
@joaodomingues362
@joaodomingues362 Ай бұрын
@@carlostomas3698 esses dados são confidenciais mas o Hurt_Report tem sido actualizado e aplica-se bem a realidade nacional
@pcm79
@pcm79 Ай бұрын
Que opinião tens do tucano urbano? É um colete com airbag.
@MrMaiaMotovlog
@MrMaiaMotovlog Ай бұрын
Nao conheço
@pcm79
@pcm79 Ай бұрын
@@MrMaiaMotovlog custa 300 euros, diria que é barato se cumprir..
@cbrtuningbrandao5537
@cbrtuningbrandao5537 Ай бұрын
Hoje fiz a a28 infelizmente de carro e o que vi mais ?motards e as suas companheiras de calções e até de havaianas acima dos 100 km/h! Não é criticar uma maneira de estar mas o alcatrão tanto queima os tugas como os nossos irmãos de língua portuguesa. Fica a dica.
@Cesardias84
@Cesardias84 Ай бұрын
Olá forte abraço Olha para não estar novamente aqui a escrever a minha opinião gostaria que fosses ver meu comentário no mesmo tópico do Biker Life. Se gostares deixa lik. Forte abraço e boas curvas.
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