Что может быть слаще продавливания педали в пол? Обвешался приборами и провел скоростной заезд! Все для зрителей, все для успеха!
Пікірлер: 1 100
@gnevniypizduk50447 жыл бұрын
нормальный аппарат, заебали унижать автомобиль, просто нужно уметь на нем ездить
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Kirill Glibko нет, он убог, но идея ок
@miklukhomaklay90066 жыл бұрын
У родственника был 2141 с двиглом 1.7, покупал он его в 1996м году б/у ( 94 год выпуска). Ездил он к нам в/на Украину 1100 км из Москвы каждое лето без проблем; и я бывало с ним катался. Никаких проблем с машиной не было за весь срок эксплуатации, а продал он его в 2009-м с пробегом около 190к. аж за 5 тыщ рублей. Было по мелочи типа перекоса тормозного цилиндра, тросик ручника подтягивал и карб регулировал. По трассе 120 его крейсерская скорость (в салоне 5 чел было), максимум разгоняли до 170 по спидометру, дальше страшно было. Но на отечественных драндулетах спидометр всегда врет на 10-20 км/ч в плюс. Ниче там не тарахтело и не отваливалось. Ездили даже в шестером, т.е места поболее чем в 2109 или 2110. На то время когда он проектировался и начал выпускаться был норм авто, иномарки 80-х имели такой же дизайн и интерьер, только чуть поаккуратнее и жесткость кузова получше. А тот азлк, что на видео у вас- убитый в хламину корч, за которым никто не ухаживал, вот и результат соответственно.
@user-dm8cz4zd6w5 жыл бұрын
@@miklukhomaklay9006 у него УЗАМ 1,5! Кули вы от такого мотора хотите?
@alekseyshakhlay98185 жыл бұрын
Аппарат для 1986 года суперский. Его не смогли доделать как следует, это тоже факт. В двух словах умение на нем ездить сводится к: сильно не газовать, а ездить в спокойном стиле как пенсионер, чисто перемещение в пространстве; не делать никаких резких движений рулем, так как полицейские развороты не его тема. И ещё по факту создана машина для езды по трассе. В городе на нем тяжеловато, особенно парковаться. Требует гаражного хранения в продуваемом гараже, а лучше под крытым навесом. У меня справа мой дом, слева дом соседа, прямо - ворота гаража, сверху - навес, с боков и улицы укрыто козырьком. И все это наискось продувается. В итоге машина когда стоит дома ВСЕГДА СУХАЯ. Потом до сих пор жива ,хотя и 1999 года выпуска. Пороги и стойки целые и сегодня в 2019 году. Подгнило только железо вдоль порогов, но его уже переварили. Если у кого такая машина стояла на улице, то лет 10, и она превращалась в полный хлам.
@user-dm8cz4zd6w5 жыл бұрын
@@alekseyshakhlay9818 Не согласен про 1999 года. У меня такой, не гнилой, коррозия на крыльях возле дверей, низ дверей с той же проблема, хотя подварить не дорого. В городе себя чувствую нормально, с парковкой проблем нет, по зеркалам без проблем, зря камеру ЗВ брал) Храню под навесом. До этого в 2009 брал у того, у кого он все время на улице хранился, и за десять лет ни одного очага коррозии не было. Нужно просто этой машине не жалеть время, а если приехал, хлопнул дверью и ушел, сгниёт быстро. Сейчас стройка, поэтому запустил слегка. Летом думаю заняться.
@user-jj2yj5ve2q5 жыл бұрын
Их у меня 6 машин было Азлк 27 лет таксистом отработал на нех уникальная машина на все случаи жизни данный момент имею 3 машины Азлк. 2 Святогора и еще Князь Владимир без зимнего пробега гаражного хранения обслуживаю сам от и до вот делайте выводы. К.В. покупал прямо на заводе 2001 году. У кого есть такие машины берегите их больше таких машин не будет...
@Sidjey2922 жыл бұрын
Лучшая машина времени, есть такой 214123 Храню и берегу)
@evoxUA2 жыл бұрын
что по надежности у москвичей?
@wildcat1992 Жыл бұрын
Вы из Москвы ?
@user-iv3ty3jj9k Жыл бұрын
@@evoxUA ресурс 2 и более раз больше чем тазики....!!!
@mihail.airvideo27288 ай бұрын
@@evoxUAвсе гуд
@httSergejj_m7 жыл бұрын
За машиной если следить ,то ничего греметь не будет! с самого начала нужно было, ещё первому владельцу... увы, такой завод потеряли.
@mishamisha21653 жыл бұрын
Да да, слышал я эти сказки про совки, мол: если следить за машиной то ничего ломаться не будет! А хер там плавал, оно так не работает.
@uvoviqa3 жыл бұрын
@@mishamisha2165 Работает.
@mishamisha21653 жыл бұрын
АЗЛК Шумахер доказательства гони.
@arcadiologanoff51643 жыл бұрын
В том же разница между российским продуктом а машиной что за машиной с видеть всё время не надо каждый действие 15000 км делаешь техосмотр и всё не надо каждую неделю подкручивать регулировать смазывать смотреть что скрипит проверять это называется машина когда ты садишься и 10.000 км просто проезжаешь и такие были допустим польские машины до кризиса до 81 года польский Fiat и каждые 10000 км Ты просто делал Несмотря что там происходит под двигателем потому что чего не происходило начинала только происходить когда ты перевернул сотку потому что наши двигатели К сожалению имели только 3 опоры не 5 как в двигатели Жигули только 3 и у нас ну Вау этот вдоль ряда коленчатый вал просто кончался очень скоро если люди хотели экономить топливо ездили на слишком низких оборотах а движок был оборотистый Ну тогда не кончали вот этот движок очень скоро Мой папа имел такую машину и работал когда-то в Москве больше 5 лет я имел и она всегда гонялась на трассе Но всё-таки это самый плохой так сказать периода для польского машиностроения 85 86 год и она всё-таки на русском масле выдержала 120.000 nonstop со скоростью 130 140 у нас была пятиступка Я нормально с этой скоростью двигался Что не можно было сказать про никакую воду даже шестёрку она просто 140 nonstop не могу идти а польский Fiat мог летом зимой неважно Вот такая разница между русской машиной а машиной
@Yurchenkov_Dmitriy7 жыл бұрын
багажник на крыше 20 км/ч смело отбирает от максималки
@user-yr1vc1hj6y6 жыл бұрын
Дмитрий Юрченков согласен
@user-nw1zw9lv5f5 жыл бұрын
Так и есть.
@MrAlecZ14 жыл бұрын
-100 к мощности ))
@samoDelkin0H4 жыл бұрын
Сто процов. На дальняк,или если не нужен я его снимаю.
@mishamisha21653 жыл бұрын
Да блять, ещё 120 скажи.
@user-df9wc4et3y7 жыл бұрын
Москвич- огонь машина!!! В повороты входит просто класс!Печка супер!Вместительный салон!Лучше чем Ваз!
@user-wh6xy9pt2e3 жыл бұрын
100%
@nevazhno00743 жыл бұрын
Это ладно. А надёжность? Самому хотелось бы такой. Внешне он шикарен,и по ходовым качествам. Сидеть удобно в нем. Как на лодке какой то плывёшь.
@user-ok1tt8pb4i2 жыл бұрын
Лучше чем ваз...?!! Завязывай?! Хее... Лучше чем ваз... Ну ты даешь
@SHIP927 жыл бұрын
Бред, у меня точно такой же космич, моя первая машина, на которой я научился всему, в семье она уже больше 5 лет, сейчас стоит в гараже как вторая машина и продавать не собираемся Как ты сказал, что по тех части он адаптирован к вазам, это полнейшая ложь. С завода на них ставится москвичевский солекс, никак не связанный с вазами, да из-за отсутствия запчастей приходится колхозить вазовские солексы. Бачок стеклоомывателя можно спокойно достать и залить как тебя удобно. По качеству не согласен с тобой, все намного лучше чем на классике вазовской, у тебя все разваливается , так как в таком состоянии ты купил ее. Запчасти не качественны?, конечно, завода ведь давно нет , но москвичи до сих пор ездят, на бракованных запчастях, которые клепают в подвалах, долго не поездишь. По комфорту превосходит вазы Да 1.5 узамовского двигателя не хватает, поэтому большенство переходят на 1.7,1.8 или вообще реношевский ф3р мотор с 115 лошадками и инжектором. С ним любой переднеприводной ваз будет глотать пыль. Да, согласен, шумно внутри У самого сейчас приора и я скажу так, что в москвиче я уверен больше чем в приоре) Нужно просто ухаживать за ним и будет вам счастье
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Камран Рагимов дело в том, что у меня есть шестёрка - в ней уверен
@user-ny5vg3ou2j6 жыл бұрын
+Z Drive (Zloe Zelenoe) Ну ты блин насмешил! Уверен он в шестёрке , я на этом корыте 3 месяца ездел хуже тачки нет задолбался в ней всё менять!
@user-sy3vy4xx3m5 жыл бұрын
Камран 1,5 литра вполне хватает для Москвича вот только ихние двигателя просто задавливали дозаторами топлива (карбюратор):короче :после недельного издева над ДААЗом я добился того чего хотелось -а просто наслаждаться поездками на МОСКВИЧАХ (407 и 2140) .На 2140 с Нисана 6ки прикалывался при150 его обгонял ;ну и лицо у мужика было с перекосом .Мы с женой долго ржали и помахали ему ручкой после его обгона нас 3й раз (и это по убитой дороге)когда он заехал на заправку .Вот такой случай был .На лет солекса :то для меня это пародия на Вебер .Солексы доделывал до нужных объемов ;но уж сильно плохо :нужно дольше возиться чем с ДААЗом:ВЕБЕРом:ОЗОНОм .После додела карба сермйного получаем спортивный .
@user-dm8cz4zd6w5 жыл бұрын
Запчастей по каталогу от иномарок много, посмотри в инете, иностранные заменители на 2141. Сам колодки и диски TRW поставил с амортизаторами KYB, пять лет езжу, не знаю проблем. На рынках просто хламом торгуют.
@user-fu5ne6xj5m5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV ахахахаха это даже машиной тяжело назвать не говоря уже о качестве. У меня была шаха 92 года, состояние хорошее, даже ржавчины не было и она была 21065. Брал ее чисто на зиму боком повалить. Так вот я поездил на ней месяц она меня заебала и я ее обменял клю в ключ на 41 ржавый в среднем состояние. И он был намного лучше чем это корото в хорошем состояние
@cubagw6 жыл бұрын
Дружище ты нихрена не знаешь про эту машину. Во первых фильтра на печку есть, то что они не стоят у тебя это твоя личная проблема. Ручки для складывания сиденья находятся не там где ты их дергал и говорил что они закисли. И еще много чего ты извергал не ориентируясь в теме. Такое чувство что ты эту машину за час до этого первый раз в жизни увидел.
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Так и есть ))). Руководства по эксплуатации не прилагалось, но то что не знаю, не говорит о том, что это хорошее авто.
@AsRc1016 жыл бұрын
Z Drive это лишь означает что вы нечего не знаете об этом автомобиле и не можете его оценить по достринству!
@cubagw6 жыл бұрын
что бы сказать хорошее это авто или плохое надо на нем поездить с годик и поэксплуатировать. Вот те кто имел опыт использования 2141 побольше, считают (по крайней мере большинство) что это лучший советский(российский) автомобиль включая модели до 2000-х годов выпуска
@Leon663616 жыл бұрын
+Z Drive То что ты не знаешь - говорит о том что ты совсем некудышный водятло, а тем более типа эксперт! Мальчик, посмотри нормальное видео про этот автомобиль от НОРМАЛЬНЫХ дядь экспертов. Да, кстати, не бензина ему не хватает чтобы развить скорость в 180, а нормальных человеческих рук и мозгов! Я не знаю в какой википедии ты прочитал про максималку в 150, но судя по движку, у тебя стоит 1,7 УЗАМ, а на этом движке я лично смело и легко вытягивал 170, только не на 3ей передаче как ты пытаешься и говоришь что она у тебя больше не тянет, а на 5ой.
@Leon663616 жыл бұрын
+Дима CUBA Согласен с вами на все 100% так как сам был владельцем 41ого с 1994 по 2016 год
@NeedForSnus7 жыл бұрын
Что за приложение для замера скорости по GPS?
@user-ne-abuser6 жыл бұрын
Я на этой трассе максималку 216км/ч выжимал, правда не из москвича, а из Опеля))) На 41-м я стрелку спидометра заворачивал, идёт москвидон как утюг, карбюратор у меня стоял вэбэр.))))
@user-dm9gj5fz4i Жыл бұрын
Плохому танцору что то мешает и при том вечно проездил 10 лет нареканий не было сделай что то а потом критикуй
@allaivanova3978 Жыл бұрын
Это во сне наверное или твоих мечтах )))
@user-ok3ud3tl6v6 жыл бұрын
У меня 3 таких было. И всё прекрасно было. Тяжёлая надёжная тачка.
@user-px1pd8pg9d3 жыл бұрын
Реально тебе завидую с трудом насобирал на первую машину в свой жизни АЗЛК 2141 и через 200 км стуканул движок. Вот уже пол года собираю на капиталку.
@user-us4hn5gf8y2 жыл бұрын
@@user-px1pd8pg9d Переборка двигателя придаст уверенности в надежности Москвича, обращу внимание на полезность штудирования комментариев опытных москвичеводов, в том числе в моем бортовом журнале в драйве2.
@user-gh5wg3vc6b6 жыл бұрын
Саламалейкум всем,я купил себе тоже москвич 2141,вчера посмотрели,ну что сказать много на нем не ездил,40 тысяч км,машина в хорошем состояние,93-го года,купил за 20 тысяч рубль,это первая машина у меня.
@nevazhno00743 жыл бұрын
А насколько он надёжен? Этот вопрос интересен.
@a84382 жыл бұрын
@@nevazhno0074 купил Уфу 91 года, января, 7 лет стоявшую, пробег 60к. Гнали с Тулы до Москвы, ехали 160 всю дорогу. Делал мозги бензаносос, поставил пекар, стало норм. Поменял на всякий все зажигание. За 2к пробега пока ничего не случилось. Надо супорт поменять, закис от простоя, карб поднастроить. В остальном норм. У вазомотора (есть машина 88 года) постоянно генератор, 2 машины, то клемма отпадет, то ещё что нибудь. Вот автор ролика жалуется, что нет уверенности. Если оно завелось и куда то поехало, то оно точно доедет. И да, нужно понимать что москвич за 20, 30 и 60 это разные машины.
@GlavnyiyMehanik6 жыл бұрын
Много словесного поноса .
@attractorgaming8292 жыл бұрын
Комментатор же епт
@user-xl2oe7uv6j7 жыл бұрын
Не тянет двигатель,братан ты бы 5-ю еще при 40 вкинул бы(Там было 60 и 5-ая передача 1500 об)
@user-gd2sf3ee2f2 жыл бұрын
Точно подмечено
@sunglelive2 жыл бұрын
я даже на шниве 140 разгонялся
@nik41j805 жыл бұрын
Я езжу на 2141 на вахту в дистанции 1750 км туда и обратно и без проблем, не подводит. Расход от 7 до 8 на трассе в зависимости от скорости. Если сдаться в экономию укладывался в 6.5, но придётся плистись 80-90км\ч.
@Redrim717 жыл бұрын
Просто ты олень, вот и всё ! Москвич это просто офиегвший аппарат ! У меня лично есть, за 40 тыс, ни где не гремит, ни чё не отваливатся, движок 1.7, спокойной едет, 160-180. и движки на москвичах работают, даже тише некоторых иномарок ! А подвеска, и вовсе, как у них, мягкая и плавная! Просто у тебя убитое говно ! Вот и всё.
@user-qq8md3ui5z7 жыл бұрын
Мастер Йода водички попей а потом сожги иди азлыка своего)
@user-tx9jz7zr9c6 жыл бұрын
Москвичи да, неплохие, но это не 2141, эта модель реально неудалась, овощ овощем
@rawgametv6 жыл бұрын
Цой его до 140 разогнал без навыков вождения и умения обращаться. А у него еле-еле 120 вытягивает
@user-rg2pp2lp5u6 жыл бұрын
не дело в нищих и богатых....я на москвиче ездил не по принуждению и ездит он до сих пор вдобрых руках и 180 км/ч....с виду как новый
@user-rn2wx6mo3k6 жыл бұрын
не пизди был у меня 41 ый проездил 2 недели и продал да хороший был (состояние) ну 160 потолок!
@ddronson7 жыл бұрын
ДААЗы надежнее работают, у меня что 1,5 , что 1,7 валили нормально (2108 на солексе меня просто выморозила, да и по всем показателям 2018 проигрывала 2141). Москвичи норм тачки были. Только з/ч нормальных не найти (и это в 2007 было). Продал после того, как в контрактной КПП синхры рассыпались через месяц эксплуатации - психанул. А так бы с удовольствием и сейчас ездил. Машина отличная: практичная, проходимая, объемная, навалвивает норм, и покрепче тазов.
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+ddronson ключевое слово "психанул" а так норм, да
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+ddronson дааз тоже солекс и озоны ))
@user-kf1jj9gj6z5 жыл бұрын
Все кто едет за тобой просто в шоке)))) действительно...ещё рассады на крыше не хватало)
@HEBOJIbHUK6 жыл бұрын
Бля, мужик, ты так искренне и эмоционально рассказываешь про все косяки авто, я прям поржал от души. Ты что, каждый авто покупаешь в личное пользование и тестируешь несколько дней?
@user-fd9ux8ms4h7 жыл бұрын
Кроме регулировки карбюратора,большое значение имеет состояние трамблёра. Те что идут в запчасти никуда не годяться,прощще поставить бесконтактное с датчиком на маховике. С обычным трамблёром, но хорошим у меня на 5 той разгонялся до 140, а на 4ой до предела спидометра.
@fillippK7 жыл бұрын
топливный фильтр должен быть всегда емкостью вниз , должен быть всегда запас
@user-gr9cv5ys7j7 жыл бұрын
у тебя просто убитая машина, у меня был 2141 89 года ехал свои 160 на ваз моторе, вполне комфортно ехал, до сих пор жалею что продал...
@worldoftanksblitz75644 жыл бұрын
Я на двигателе ваз дал 175км клал стрелку
@FXLHD4 жыл бұрын
У меня на 41-ом стоит родной двигатель москвичевский 1.5.Масимальная скорость раскручивал 180км/ч
@user-gr9cv5ys7j4 жыл бұрын
@@FXLHD дело ваше, НО не спроста у 1.5 штатном 155 км\ч максималка указана. И это был новый исправный автомобиль. Если вы не ехали с горки, то у вас на максималке врет спидометр(болезнь 2141). С другой стороны можно пересчитать обороты в скорость около 5200 на пятой получается 165-170 вроде. А 331 мотору не должно хватить мощности чтобы до таких значений раскрутиться.
@user-gr9cv5ys7j4 жыл бұрын
@@worldoftanksblitz7564 то что вы видите на спидометре не говорит о том, что вы двигаетесь с этой скоростью. оптимальнее пересчитывать обороты в скорость.
@FXLHD4 жыл бұрын
@@user-gr9cv5ys7j не знаю как у вас но у меня стоит пятиступка двигатель москвичевский.По трассе идет отлично даже с дявятка и десятками тягался парни офигели короче остались в заднице и девятки и десятка.Могу сказать одно как купил я его как 5лет езжу пока слава богу не каких поломок,масло от замены до замены,бывший хозяин мне говорил что я не пожелаю что я его купил,может там стоят поршня увеличенные,но знаю одно что он дает жижки по трассе.
@user-xk8xt6ro3q6 жыл бұрын
Машина идеальна, у меня был Москвич с обьемом 1.7 последняя модель 95 года Разгон был максимально 175 и за 15 лет ни одного подвоха не было пару раз только пришлось сделать небольшой ремонт замена цепи зазвенела и поставил масляные колечки так как не было их с завода
@NoName-op8qb7 жыл бұрын
подскажите, что за приложение на айфон, на котором скорость показывает?)
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+No Name рейслоджик
@user-kf6tn9hp4cКүн бұрын
100 км/ч, весь салон ходит ходуном, ощущение, что он сейчас развалится
@pc74236 жыл бұрын
Выкинь багажник сверху, будет 140 хоть ехать😁
@user-by6kp3od1t5 жыл бұрын
Отличный автомобиль. Государство говно. А так бы доработали. Не актуально, много критики неоправданной.
@liteace.54573 жыл бұрын
Не хватает топлива,карбюратор добавь. Мозги паришь.
@user-ih5jz8fi5p6 жыл бұрын
Доброго времени суток! Если можно услышать именно твоё мнение, что на твой взгляд лучше ваз 2106 или москвич 2141? Заранее весьма благодарен!
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Как автомобиль лучше 2141 - современнее и удобнее, но классика много надежнее.
@user-ih5jz8fi5p6 жыл бұрын
Z Drive Спасибо! У меня 06, предлагают обмен 2141, я в смятение (хочется передний привод)
@user-ih5jz8fi5p6 жыл бұрын
Да и к стати, спасибо тебе за обзоры!
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Нет нет и ещё раз нет. Ваш выбор девятка и так далее
@user-ih5jz8fi5p6 жыл бұрын
Z Drive Спасибо
@serrgeyprochtchenko77884 жыл бұрын
главное , что мне нравится в 41 -это эргономика и рулежка, если сравнивать с классикой
@user-px7cf5eu3o6 жыл бұрын
1995года москвич 180 разгоняли.
@user-hy1cp6dc2x7 жыл бұрын
Херня, у меня 2141 91-го года был. брал с нуля в магазине))) стрелку ложил. 180 набирал тяжело но набирал
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Виталий Перевязко под горку видать
@user-hy1cp6dc2x7 жыл бұрын
по прямой. хош верь хош нет. плюс три человека в машине.
@user-hy1cp6dc2x7 жыл бұрын
двигло ижовскоке.снять с фильтра гофру надо.
@Bill_Sifer5 жыл бұрын
У него багажник и плюс к тому сколько там лошадей осталось после времени,а у тебя новая свежая! Газ 21 новый разгонялся 140 км/ч,возьми сейчас 21 волгу,120 максимум будет и то если не дрова (просто время и износ)
@user-to8sb9qv5z5 жыл бұрын
У меня все Москвичи стрелку ложили. Офигенная машина.
@user-gx3qc8yv5d5 жыл бұрын
Иж ода будет ?
@Japanalex3237 жыл бұрын
Что за программа которой замеряешь скорость?
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Александр синий прибор на лобовом)))
@Japanalex3237 жыл бұрын
Z Drive Vbox? Цена и где купить?
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
в инете погуглить - я на авито купил
@Japanalex3237 жыл бұрын
Z Drive спасибо, я поищу)
@user-rx4hu2sj3t7 жыл бұрын
поддерживаю тебя полностью, загатовка была отличная на то время, жаль до ума ее не довели, возможно еще жиклеры в карбе чтоят не те, на эконом стоят а не сток, спасибо за очередную покатушку
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Виталий Коротков я дошаманю и ещё раз попробую
@user-rx4hu2sj3t7 жыл бұрын
ок
@Yuri_mkh7 жыл бұрын
Попробуй карбюратор посмотреть, может там поднастроить его, смесь или жиклеры, зажигание вроде правильное как мне показалось
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Юрий Шанс на мой взгляд бензонасос
@tka4enkovitaly7 жыл бұрын
эбн низкого давления поставте,и карб солекс восмой не совсем подходит на москвич.
@Yuri_mkh7 жыл бұрын
Ну может тогда все-таки пекар попробовать поставить?
@Vamp1r417 жыл бұрын
так же смотри и карбюратор + сними багажник!
@Leon663616 жыл бұрын
+Виталик Ткаченко Солекс не подходит не только на Москвич, а и на другие машины тоже. Даже на автоВАЗе от него отказались когда поняли что оно полное говно. А на этот движок что на видео очень здорово подходит карб 2140, при правильной и грамотной (не с руками из жопы)регулировке (не на глаз, а по приборам) он и тянет супер и расход по трассе не более 6ти литров на 100км.
@vagon_netka25313 жыл бұрын
А от какой машины мотор? Свой родной?
@19GAFF937 жыл бұрын
сколько максимум выжал ?
@trevortt10236 жыл бұрын
классная тачка м 2141
@alexshubin60056 жыл бұрын
Вот бы сейчас новый святогор купить...
@Ivan-vz1ym7 жыл бұрын
Когда будет тест москвича 214145, та модель что шла с двигателем F3R 272?? Ждем
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Ivan ф3р найду думаю
@geo-master35507 жыл бұрын
Хехех)) .." Аварийный сброс топлива"... - от души потрещали ;)) В целом я в восторге !
@Polkovnik2714 жыл бұрын
2141тянет и идёт как часики!!! 165-170 без особого труда, правда бензина хавает много, но идёт и не греется. За тачкой следить надо. Обожаю наш автопром, перебрал немало тачек, чисто для себя искал. Остановился на переднем приводе универсале 21111. Год назад испытал - 192 км/час и нет проблем. Клёвая тачка, выносливая, тёплая.
@allaivanova3978 Жыл бұрын
больше 160-ти это говно не ехало..
@kuzminov21.117 жыл бұрын
а у меня была девятка 1988 года при хорошем уходе ничего не дребезжало .по трассе 120-130. спокойно ехала.но была на форсированном двигателе.
@user-yy3uz4gz3x6 жыл бұрын
девятка ухоженная , форсанутая ....как было говно неправильное так и до сих пор делают... не управляемая ,ломучая... 120 - 130 максимально безопасная скорость таза... 41 в руках идиота - что граната у обезьяны....
@user-yy3uz4gz3x6 жыл бұрын
с стандартным 1.5 - медленно но уверенно разгоняется по спидометру до 180.... дальше мне места не хватило... настройки по страбоскопу зажигания москвича - понижает его возможности... в карбе уровень для экономии занизили - поэтому периодически топлива не хватает...
@user-yy3uz4gz3x6 жыл бұрын
очень интересно услышать даже обсираюшего машину ведущего ... даже он не может не признать плюсы маскарада...меня удивил - сломанной внутренней ручкой!! как надо было её сломать????? у меня 4 - 2141 было- но ни одной сломанной ручки в салоне...
@kotofeypro78176 жыл бұрын
Виталий Желудев тоже самое у меня тоже 4 маскарада и один с. фонсирываным движком на 140 всё хорошо не чего не дребижит
@alekseyshakhlay98185 жыл бұрын
Насчёт сидений, автор, ты прав. Именно Москвичевские сидения (не Святогоровские) были лучшими среди всех отечественных машин по состоянию на 2002 год включительно (когда АЗЛК навсегда прекратил работать).
@user-gh6gl6lj7m7 жыл бұрын
качество 4 к с какой камеры у тебя идет?
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Михаил Нагоров гоуппо
@homersimpson61797 жыл бұрын
такой срачевник в машине только в "тачке на прокачку" видел.... дальше нет смысла глядеть!
@alkhimow6 жыл бұрын
Глупо сравнивать динамику 72-сильной машины с современными аппаратами мощностью свыше 100 сил. Для конца 80-х было нормально. Был у меня 1,5-л Москвич. Естественно, хотелось помощнее. Купил с 1,7 мотором. Это золотая середина. Но за счёт 200 кубиков и аппетит подрос. Потом у меня был "Святогор" с мотором "Рено". Шикарная по динамике и по ощущениям машина. Но в нём появился существенный минус: из-за более тяжёлого мотора недогружалась задняя часть машины. Увеличилась вероятность закручивания волчком. Что и происходило со мной 2 раза, причём, один раз с аварией. Но машины для своего времени были вполне достойные.
@Rasoukin5 жыл бұрын
Разве реномотор (у вас был ф3р?) тяжелее узама?
@user-cb3oi9eu9e5 жыл бұрын
Машины. Качественные просто нужно за ними следить ну и к тому же сколько лет ему уже ?
@eduardp7837 жыл бұрын
а я на таком 2 года гонял,правда у меня был 89 года,с небольшим пробегом и из под одного хозяина,1.5 и вправду не ехал вообще. в последствии поставил 1.7 мотор собранный с нуля и карбюратор солекс и машина поехала,прям хорошо поехала,на трассе никакого дискомфорта не было. сейчас аж настольгия после этого видео:)
@Tolik-tp1ub11 ай бұрын
1.7 москвичевский двигатель или Жигули?
@ruslanlavrentew52057 жыл бұрын
Большое спасибо за проделанную работу, я этого ждал.
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Ruslan Lavrentew это жесть )))
@kvazarr83775 жыл бұрын
Дымит масло, потому что мы ехали без масла
@user-zq1rm5zk6w6 жыл бұрын
что за приложения на телефоне
@user-ml8mp5jn2d4 жыл бұрын
А п'яту непробувал включать?
@user-fu5ne6xj5m5 жыл бұрын
И да дергается он у тебя на верхах потому что стоит солекс 83. Надо либо 53, либо 73
@user-pp8po1cy6l Жыл бұрын
Совершенно верно
@henry_gregor6 жыл бұрын
багажниииик сниииимиииии!!!!
@user-hq5qt8cx4l6 ай бұрын
Течет с бензонасоса. Может торцануть вместо прокладок?
@Grey7346 жыл бұрын
Хорошее видео, а вот прокладку надо поменять 😄 "Сонарик" поставь зажигание электронное безконтактное.
@alexbutynets30115 жыл бұрын
Попробуй сделать настройку карбюратора и по чистить его ,сразу же по чувствуешь разницу в розгоне.Также можете поднять иглу будет резвее
@VadermanInfo7 жыл бұрын
выкинь весь лишний груз вплоть до сидений,а главное аеродинамику нужно улутшить заклеив все щели скотчем )))) дамаю +10 будет
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Вадим Маковейчук ну это ж неудобно))) авто должно без заклёек гонять до штатного максимума
@Rasoukin5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Корона "съедает" 10-15 кч/ч точно и заодно пару литров на сотню. Снимите - 150 поедет. Правда, динамика сильно не увеличится.
@user-nh8lu7ms2f7 жыл бұрын
Был у меня 2141с движком 1700 и такие проблемы с бензонасосом. Решил вопрос обраткой бенза в бак через отверстие 1мм. До +40 в Крыму, по горам никаких проблем.по скорости свободно 140-150км/ч. можно было держать. Максимальная 160 на прямой, а не с горки. карб стоял ДААЗ. Машиной остался очень доволен.
@VeyronFSS7 жыл бұрын
на данный момент в этом москвиче мотор стоит с каким объёмом?
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
это ж базовы 1500 уфа
@VeyronFSS7 жыл бұрын
ну как бы это всегда сюрприз.не знаю как там базовый но также ставилась Уфа 1.7 , 1.8 , 2.0 и определить по самому мотору внешне это не всегда легко.у 1.8 и 2.0 должна быть другая клапанная крышка но и это не всегда тоже встречается,у меня много друзей ездиет на этих москвичах и 1.5 они быстро меняют на другие.а внешне все похожи эти мторы от этого и спрашиваю.у тебя же вроде 97 года модель?
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Павел Солдатов это старый начала 90х
@VeyronFSS7 жыл бұрын
знал бы не спрашивал)) ну думую удивишься когда персядешь на 2.0
@user-jl7gm8cq7w6 жыл бұрын
сними богажник сверху
@user-ke7ib3ul7w5 жыл бұрын
У меня Святогор 2.0 больше 200прёт
@Sasha-rv3wn3 жыл бұрын
так а 2.0 двигатель был изначально в машине?
@user-wt4ds3ex3u3 жыл бұрын
@@Sasha-rv3wn реношный вроде
@user-ul4vo9tq4k3 жыл бұрын
@@Sasha-rv3wn да, ставили с завода
@user-tp9hq3jj6n6 жыл бұрын
Был у меня 86, двигатель переделал на 1.8, стрелку ложил, дальше некуда было, очень хороший авто
@Bogdanov19862 жыл бұрын
Хороший тест драйв) Генератора не хватает по тому что там зазор между ротором и статором большой ну и плюс потери в проводке). Лично мое мнение по поводу генератора.
@DMCarReviews7 жыл бұрын
Класс! Давай Святогор)))
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Genadiy Ivken с реномотором)))
@DMCarReviews7 жыл бұрын
Я про него и говорю))) Ждем езду по трассе и 0-100.
@user-yg9nf1mr7q7 жыл бұрын
там спидометр кладет
@sanekx1137 жыл бұрын
Да реногор сила))
@user-mo6sc4cy8x7 жыл бұрын
Автор ты олень. Если у тебя руки под хер заточены то не лезь к машине. Задние сидения складываются не за те ручки, за какие ты дергаешь. Там чуть дальше в сторону задней двери маленький черный флажек, именно они держат сиденье.
@nikitadzuba88867 жыл бұрын
как спидометр называется?
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Никита Дзюба рейслоджик
@Morearty6664 жыл бұрын
Если тебе дадут покататься на Мерседесе, что же ты про него скажешь?? Если Москвич тебе не нравится - отдай его тому, кому он нравится!
@stalker33427 жыл бұрын
Прямо как у меня!))) Купил себе девятку карбюраторную за 25000. на работу ездить да так по г....у лазить. Поехал в первый раз на ней в другой город, разогнал ее до 120, такой свист стоял, рев, и тому подобное. Страшно было!)))))
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Evgeny STALKER отличный опыт!
@raccoon27855 жыл бұрын
214145 с рено, может 200 ехать
@user-hb4bn7dn4h5 жыл бұрын
Москвич-Огонь! Действительно, получаешь своеобразное удовольствие от вождения! Был 41й теперь, вазовская семёрка. Семёрка рядом не стоит с Москорадом по всем показателям.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Так семёрка устаревшая модель
@nastyafamily71894 жыл бұрын
Москвич с рено 2.0 двигателем просто огонь! 4 года он у меня был, горя не знал!
@sanjasamovar26623 жыл бұрын
Багажник у тебя воет какие щели к чертям))))) и не едет тоже из за этого))
@Trudovik737 жыл бұрын
Вот так взять машину после множества наездников и хаить ее за то,что где то что -то отваливается. Ты мастер критики просто! "Очень объективный обзор", так выкручивать 4 -ую на древнем моторе(и говорить что не хватает топлива) и ориентироваться на красную зону?! Ты серьезно??? У меня именно 1,5 УЗАМ, машина простая и кандовая, надежная ровно на столько, на сколько за ней следят. с 1,5 УЗАМ по спидометру едет 140-150, с 1,7-1,8-F3R может и 180-190. То что в ней страшно на такой скорости- это бред, тачка уверенно держит прямую, ехать не страшно, в отличие от вазов. Друзья, вы посмотрели как человек не знающий истории марки, тх, собственно просто как обезьяна с гранатой рассказывает свои эмоции. У меня все.
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Александр Вавилов я ж рассказал, что прямую отлично держит, а колеса квадратные))) обороты максимальной мощности 6000 по спекам
@Trudovik737 жыл бұрын
А график момента? Почему 5 не подтыкал? У этого мотора очень тяжелые поршни, при таких поршнях максимум 5 тысяч об. мин. мало ли что в спецификации написано. + питание, у тебя он дергался не из за того что карб плохой, а из за а) отсутствие обратки, в следствии чего идет перегрев бензонасоса. б) бензонасос завоздушивается. А перегрев б.н. из за того что обдув под фарой.
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Александр Вавилов на пятой вообще не тянет
@user-tt3wv3rn1i6 жыл бұрын
Проверить шланги топливные резиновые. бывает отслаивается резина прямо внутри и уже топливо нормально не проходит
@user-nw1zw9lv5f5 жыл бұрын
Разгонял такой же с таким же мотором до 155 км/ч по GPS на 5 передаче. Зажигание, карбюратор и клапана регулировал сам. Бензин А-92. Без багажника на крыше, 1 пассажир и 50 кг груза. Бензонасос у меня был питерский, а у тебя говно стоит. Машина хороша ремонтопригодностью. Своими руками несколько раз делал капремонт двигателя, ходит такой мотор 150 тык примерно. Потом можно поменять гильзы в блоке цилиндров, поршневые кольца, вкладыши коленвала, резиновые маслос'емные колечки на клапанах и все - практически новый мотор готов :) По желанию - еще поменять пружины клапанов :)
@DMCarReviews7 жыл бұрын
10:07 Дал своей девочки покататься))))
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Genadiy Ivken и правильно
@DMCarReviews7 жыл бұрын
Пхахахах, ну а как же без этого))))
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
Отрабатывать нужно!
@user-pd3cx9vg4g6 жыл бұрын
Ты бы лучше посмотрел, как он руку себе ломает рулём в это время, грамотей! "девочкИ"...
@ramzecramzec9025 жыл бұрын
а она тебе со мной на нём изменила вот ты и роганосец
@Bill_Sifer5 жыл бұрын
2141 намного симпатичней чем 2109(девятка,зубило)
@user-tc4gl2uo9b4 жыл бұрын
А на солексе с как с расходом?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Супер карб
@user-tc4gl2uo9b4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV а расход?
@artemkrug86286 жыл бұрын
Сними обзор на ИЖ 2126
@user-fh5wt2bj2f5 жыл бұрын
И ещё это автомобиль сделан не для того что бы на нём гонять,он сделан на мощью,и не топлива не хватает,а тебе мозгов
@user-yr4yp1co2r5 жыл бұрын
Охуенный автомобиль,главное от автобусов подальше ехать
@bremenhonor17386 жыл бұрын
Для своего времени был нормальный аппарат. Бензина, кстати, мало ел. А вот система охлаждения у него замороченная, прокачивать приходилось антифриз при замене. А так, неплохой аппарат.
@roshen17955 жыл бұрын
93 года космич, цвет спелая вишня, 1.5 стояла. Кочегарил на дальняки груженый, задние брызговики косались асвальта, ипашил нормально 150-155😉 идет уверенно как корабль при этом расход средний был меньше 7л!!! Гбц и коллектора чуть дорабатывал, зажигание самопал от Уаза, карб от 2108 перекопаный под себя хрен знает сколько раз. Потом поставил бутер под голову под 80 бензин, и один хрен гонял отменно😉 аппарат 👍 Подвеска переделана для увеличения просвета, спереди пружины из под кабины Газ66, задняя балка переварена.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
А зачем зажигание от указа?
@roshen17955 жыл бұрын
@@ZDrive_TV тогда еще не было в широкой продаже безконтактных трамблеров для УЗАМов. Сначало ставил электронный блок для контактного зажигания Зил 130, Уаз. Потом появились безконтактники для Уазов, после небольшой доработки становятся на Узам как родные😉 поигрался на глаз с пружинками центробежного регулятора и забыл про контакты. Потом в продаже появились безконтактники для Узама и Вазов, но меня переделаный устраивал
@migur14033 жыл бұрын
Ндя ! Ассс ! ;) Моментный движок ! Номиналка 3200 оборотов на 4500 яма. Переключение на 4500 на следующую спасло-бы пилота.Жиклер второй камеры похоже поджат. Да и Сх багажником просто убил :) надо было еще холодильник положить. Проехал на 41 170 000 км. Только положительные эмоции.
@allaivanova3978 Жыл бұрын
41 млн.проехал ? ))))
@sunglelive4 жыл бұрын
смотрю видео, слушаю цоя...
@vl80s_ep203 жыл бұрын
Я думал тут никто не упомянет Цоя...
@alexvideo337 жыл бұрын
Фигасе ))) На Поршаке молиться приехал. Наверное, Ламбо просить у Бога будет или просто - здоровья )))
@alekseyshakhlay98185 жыл бұрын
У меня Святогор с ВАЗ 2106 мотор. Когда-то с багажником наверху когда мотор ещё не был уставшим как сейчас, то я показывал 165 км/ч. Если снимать багажник, то все 180 км./ч было бы.
@ronax_moto7 жыл бұрын
Главное Икарусов избегать ))))))
@user-qy9re1dy2y7 жыл бұрын
Вот на фоне Таврии, космич самая квинтэссенция говна. У меня была Ставрида Коммунаровна самый безотказный автомобиль, а двигатель это ж песня. Нехер мешать с говном автомобили которые космичу не конкуренты
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
Ирина Карпова у меня тоже была, полное говно что по качеству что идейно
@user-qy9re1dy2y7 жыл бұрын
Ну и что?
@molodoy_perekup5 жыл бұрын
А как вам мой 2141???
@danilaandreev92125 жыл бұрын
Где 2.0 ?
@user-tm8io8qv9m7 жыл бұрын
Гроб Цоя
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Маврикий Черногорский гробом может стать любое авто
@ramzecramzec9025 жыл бұрын
а цой это кто???
@BMW_AHUITELNAYA_TACHKA7 жыл бұрын
АЗЛК автомобиль заранее лишённый качества
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Нина Евстигнеева увы
@user-rg2pp2lp5u7 жыл бұрын
АЗЛК-это было градообразующее предприятие юго-восточного округа Москвы.АвтоВАЗ-гавно....поймите смиритесь
@user-tt6xp4vm5m6 жыл бұрын
Егор Егорыч, перелогиньтесь!
@vitalikish6 жыл бұрын
Пробег 240000. Полёт нормальный.
@user-kk4bv3wl2n6 жыл бұрын
Мда. м412 12 лет езды в тормоза не залезал. движок не смотрел. да, масло подтекает, но 1 раз сделал и на 12 лет забыл. !!! да же на иномарках такого нет
@user-xp1gd8yy4m2 жыл бұрын
Когда у папы был этот автомобиль, я помню мы ехали 160 км/ч и довольно продолжительно, гонялись с иномарками так вот после этого поршинь расплавило тяга пропала, переберали меняли поршинь и кольца эх были же времена)))
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Иномарки и не напряглись
@krimchaninrus63943 жыл бұрын
Я полностью согласен с Серёгой Максимовым, если будете ухаживать за машиной, то всё будет с ней хорошо, не будут ручки отваливается и прочее, авто на самом деле надёжное, у меня было два сорок первых, и сейчас Святогор, вполне доволен машиной, каждый день эксплуатирую, и на дальние расстояния без проблем.
@soez50736 жыл бұрын
Не трогай карбюратор, для решения твоей проблемы с бензонасосом есть насос от печки автомобиля запорожец, который можно установить и забыть про все проблемы с подачей топлива. Удачи!
@user-qq8md3ui5z7 жыл бұрын
Лайк за смелость!)
@zaosol717 жыл бұрын
Думаю проблемма с разгоном не в бензонасосе а скорее в карбюраторе точнее: либо ускорительный насос, уровень топлива в попловковой камере ,или затянутый черезмерно винт кол.смеси.