Москвич 408 - Вторая жизнь ПРИЗРАКА

[@Andrey_Baukin]

Хорошее объяснение отличия 408-го и 412-го. А то я думал почему обозначения разные у одинаковых с виду машин)

[@negve24]

А ещё заблуждение в том, что четыре фары это экспорт. Думаю это всё благодаря "бриллиантовой руке"... Спасибо за развенчание мифов, о многих странностях узнал благодаря вашему каналу и "мочквич на москвичах".

[@ИльяДоронцов]

Замечательный автомобиль Москвич дай бог здоровья тем кто такие машины реставрируют и Легенды советского автопрома живы и рассекают по дорогам супер как и всегда

[@bojidarangelov6964]

Ъср

[@АндрейКорнев-б1н]

На дворе почти 2023г,смотришь подобные вещи - как бальзам на душу 👍👍

[@Алексей-ж7с7з]

Как же радует,что такие автомобили обретают новую жизнь!Удачи,ровных дорог и миллиона счастливых километров владельцу и его автомобилю!

[@DSHLYKOV]

Отличная история, шикарный автомобиль и приятное повествование. Все в этом видео, так как надо. Спасибо за видео и за разъяснение про 408 и 412, буду знать. Лайк и удачи дальше, очень хороший канал.

[@АндрейПанин-ь5д]

Хорошая, грамотная подача материала. Пока будут такие люди-будет жива наша история!

[@kolyan22rus60]

Москвич Живи!! Долго и в хороших руках! Лайкос за видос!)))👍👍👍👍

[@eevun_k]

Как всегда великолепное видео; доброе, ламповое. Наслаждение глазам и душе. Автомобиль чудесен, наблюдаю его уже пять лет. Долгой и яркой жизни ему, а хозяину - больших успехов с ним и вообще. Душевное спасибо, М-Шоу.

[@ПетрПлышевский]

Спасибо за душевное видео, в москвиче 408 гармония стиля и красоты. Я владею 408 четырехфарным москвич ом, радостно и приятно было смотреть видео. Спасибо!

[@oleggouivan4354]

Beautiful car, I like Moskvich.. good luck from New York. Podpiska

[@Francomason33]

Да, машина должна безусловно жить! Просто при повседневном использовании некоторые элементы обходятся очень дорого и сложно их найти. Например ранние бампера из 2 половинок. И постоянная слежка за ЛКП. Здесь тоже уже в некоторых местах рыжики проглядывают. А если есть время и деньги следить за всем этим, то просто супер! Кто-то тратит на женщин, кто-то на спиннинг....а кто-то на москвич!

[@moskvichshowarchive]

Ну проглядывают, да. Так 8 лет активной эксплуатации прошло)

[@РоманМарнов-у8в]

@@moskvichshowarchive Самое время подреставрировать не запуская до необратимых последствий ;)

[@СергейШереметьев-д4я]

Был у меня такой, только серый ИЖевского завода, году в 85м. 15 лет на нем ездил. Очень хорошая машина. После него была БМВ 520 в кузове Е12 75 года голубого цвета. До сих пор где-то в окрестностях бегает живая. Часто ее вижу. Оба автомобиля душевные. Сейчас владею Опелем Сенатор и Москвич 400 47г.,достался от моего отца, он на нем всю жизнь ездил.

[@raoul__duke]

Хозяин красавчик по всем статьям, и машину спас, и такой экземпляр на обзор предоставил. Саня тоже растёт как ведущий с каждым новым видео :)

[@ВячеславКомлев-э6ф]

Обожаю эти добрые,красивые,бесхитростные автомобильчики.Владел двумя 2140.Вспоминаю их с огромной теплотой.

[@ОлегФомин-ч4л]

Отличное видео классный автомобиль очень мне нравятся 408 особенно четырёх фарный.👍

[@paulfomin6292]

Выпуски все лучше и лучше . Круто ) Кстати это интересная тема - рассказывать о судьбе тех или иных сохранившихся машин . Парочка историй о моих двух 408ИЭ имеется!

[@moskvichshowarchive]

Ну так правильно - только вперёд, чё. Я же в новогоднем поздравлении навыё*ывался, что у меня планы большие)

[@Alexander_FLINT_Flegontov]

Хороший Москвичок! Очень душевный, всё таки есть в четырёх глазой мордочке, что то волшебное и завораживающее!

[@Oblom321]

Маленькая мечта. Когда-то и себе такого красавца найду и востановлю)

[@ВадимМалыхин-ь9ш]

Не фанат москвичей, но уважаю марку, есть друзья москвичеводы. Суть не в этом, приятно удивил ведущий! Очень органично смотрится в кадре и хорошо говорит. Приятно видеть таких людей на Ютуб, мое почтение!

[@KKanarskiy]

Отличный обзор. Спасибо! У меня 2140 85 г.в. Ещё не закончил его, но уже думаю о 412 или 408.

[@shuravin]

Блин! Как же я балдею от ранних 408-х с килями!

[@3多くの顔]

Как приятно смотреть такие обзоры, спасибо. Москвич forever!))))

[@transformatordrive2827]

У друга был 412-й в таком кузове, элит 1500 конелла, настоящий, классный автомобиль

[@nikolaygrachev4278]

Хорошо когда жизнь продолжается. Это продолжение истории.

[@greg938rus]

история 408,машина очень интересная с интересной судьбой и очень интересной историей завода. Это живой свидетель того,как завод с помощью эволюции можно делать очень современные автомобили.

[@ВоваКартошкин-ч5п]

Очень хороший автомобиль Москвич. На нем команда наших автогонщиков не раз выигрывала или становилась призером международных ралли. Автомобиль легенда!

[@alexdrongo8933]

Самое красивое - задние фонари. Уникальная машина, раритет!

[@Timon-driver]

Самый красивый Москвич на мой взгляд. всегда мечтал о 4хфарнике.. но не складывается.

[@rdpm24]

Значит, не сильно хочешь..)

[@Timon-driver]

@@rdpm24 да я купил идеальный 2140 5 с лишним лет назад и продавать жалко, а ещё одинь Мось мне не нужен, скорее всего.. ИХ за 15 лет уже столько было.. но никогда не было раннего 408/412.. надо исправить

[@anton.j.]

Один из самых стильных советских авто. И конкретно этот- красавец. Еще бы боковые нижние молдинги выставить в линию ровно и будет идеально.

[@412azlk7]

Это утонченная элегантность) шедевр!

[@MoskvichnaMoskvichah]

Александр молодец! Очень душевное видео получилось. Рейтинг растет! Мне даже захотелось тебя попросить сделать такие обзоры с моими Москвичами.

[@moskvichshowarchive]

Очень приятно! Спасибо. Предложение невероятно заманчивое! С удовольствием бы этим занялся.

[@MoskvichnaMoskvichah]

@@moskvichshowarchive Ну здорово. Надо будет замутить.

[@moskvichshowarchive]

@@MoskvichnaMoskvichah о да. Я тогда позвоню на днях, обсудить что-то более конкретно?..

[@MoskvichnaMoskvichah]

@@moskvichshowarchive хорошо.

[@yuriyshilov1169]

Классная машина! А ещё очень хочется чтобы все модели этого завода начали выпускать. Даже сегодня все модели смотрятся очень классно ! Жаль что этому заводу не дали денег в кризис,тем самым "похоронили "завод,талантливых инженеров ...

[@Patronicum]

интересно, живенько, бодро.. отличный обзор!

[@СергейМельников-д8у]

Поздравляю с покупкой этого Москвичонка! Цвет очень подходит данному автомобилю. Спасибо за то, что Вы создали этот замечательный канал. Удачи и новых успехов!

[@moskvichshowarchive]

Я ничего не покупал, это не моя машина!))) Спасибо, спасибо большое!

[@artemii15]

Однозначно лайк. У соседа такой москвич, но он полностью в родной краске, с мизерным пробегом, я кода увидел обалдел от состояния!!!!

[@kovosfull]

После просмотра видеороликов, от нескольких блогеров, захотелось приобрести похожий Москвич..... Когда-нибудь....

[@chesterdonelly9893]

Ездить на эвакуаторе до места выставки это конечно хорошо, но в том месте где живу я, Москвичи 412, 2140 и 2141 еще очень часто встречаются в качестве повседневного авто. Даже знаю одного человека, который 408 эксплуатирует как машину на каждый день. Нищета это основная причина тому, но машины продолжают жить, и это хорошо.

[@Redeemer2012]

У нищука машина как правило в ужасающем состоянии - гниль, колхоз, не родные запчасти, отвалившийся декор... Это все равно что дедушка-долгожитель вкалывает в деревне вместо того чтобы на пенсии отдыхать, а родня умиляется вот какой у нас работящий крепкий ещё дед. А там живого места нету, пашет на износ чтобы всех этих оглоедов прокормить.

[@igorsville_channel]

это первый ролик данного канала, который попался мне в рекомендациях. не могу не отметить чистый взгляд и искренность ведущего, какую-то советско-пионерскую, конечно же в хорошем смысле. а насчет машины... я б не стал так рисковать машиной, которая приносит доход и интересные встречи. помять на покатушках - элементарно. а вот в германию на нем я бы съездил летом (это из-за наклейки пришла мысль в голову))

[@moskvichshowarchive]

Радует, что Ютуб ещё хоть сует меня в рекомендации). Спасибо, подписывайтесь, смотрите и другие ролики - у нас было много интересного.. и много чего будет! На чёрных номерах в Германию будет непросто, ахах

[@ГенадийМаленький]

Вещь,сделано в СССР ...

[@akulenok_tururu]

Отличие 408 и 412 с 1968 по 1973 год в рычаге КПП. У 412 он между сидений, а у 408 на руле. А после 1971 ещё по приборной панели - у 412 она чёрная, у 408 металлическая.

[@alipetrov4832]

Спасибо за такие видео! Продолжай, молодец!

[@igordriver09]

Интересное видео, и автомобиль хороший. Он прямо вторую жизнь обрёл. Позабавила пасхалка в видео - чувак, который лепит снеговика на заднем фоне)))

[@moskvichshowarchive]

Лепит снеговик и слушает, как снимают его машину. Причем снеговик-то - собака!!!

[@igordriver09]

@@moskvichshowarchive так и знал, что он там неспроста :D

[@denislitvin5908]

Так это тот самый,молодцы.Спасибо за рассказ и видео.

[@sdfghguhkl54egve0ksk3e]

Красава. Молодцы, что спасли историю и дали ей вторую жизнь

[@Mr.Aleksandr.01]

Скульптору снеговика лайкос!))

[@ioannvasilevich6753]

Сам хочу 408 ,обязательно не позднее 1969 года, потому что тогда он попадает под хорошие классификации: более 50 лет и т.д

[@MacIn173]

И что дает "более 50 лет"?

[@ioannvasilevich6753]

@@MacIn173 Википедия в помощь. Наберите " Классификация ретро автомобилей" , а внутри этой статьи посмотрите "Россия". Вкратце: у автомобилей выпущенных более 50 лет назад особый статус культурной ценности

[@MacIn173]

Я так и думал, что вы сошлетесь на "общепринятый возраст ретро". В 2019 году был принят ГОСТ на ретро/классические автомобили. ЕМНИП, пороговый срок - 35 лет.

[@MacIn173]

В общем, ГОСТ Р 58686-2019 "Транспортные средства раритетные и классические. Историко-техническая экспертиза." пункт 3.2 в помощь. В общем да, вы правы - для некоторых категорий "ретро" 30 лет, для других - 50, я ошибся. Для "классических" - 30. Хотя, нет. Москвич же М1 - значит, для него ретро - 30 лет.

[@ZoLoToi168]

Классный 408, спасибо что живой!

[@lazarenkovtoha]

Красота.

[@maker9179]

респект за такое тебе дружище ! привет из минска !!!!!!!!!!!!!!!

[@GotLib-Zerschlagen]

Красивый и милый автомобиль. И страна была прекрасная. Жаль. Жаль...

[@chikerpiker7034]

Спасибо за канал !!!

[@moskvichshowarchive]

Спасибо, что смотрите!)

[@ВладимирЧеботарев-ь7б]

Красавец! Респект всем кто дал ему вторую жизнь!

[@alexvolf5515]

Красавец!!! По первым кадрам - вообще показалось, что это экспортный вариант, собранный на заводе Скалдия, в финляндии. У нас, в райцентре, так "скончался" ранний Комбик, 2125. Судя по табличке - экземпляр 76-го года. Постоянно эксплуатировался до середины 2000-х, потом - встал на прикол за гаражами. Постепенно его начали "дербанить". В итоге - от авто остался лишь кузов, да и тот пару лет назад утащили в чермет. Жалко ИЖа, не нашлось человека, который согласился бы его спасти от смерти.

[@MoskvichnaMoskvichah]

В Финляндии Konela, а Scaldia в Бельгии.

[@DmiA]

Ух-ты, зима на улице)

[@nikolaygrachev4278]

Была...

[@СергейВладимирович-р8л]

а что у кого то лето?

[@axelkimmel5818]

@@СергейВладимирович-р8л Нет, глобальное потепление на планете.

[@АлександрКамыш-к1н]

Душевно получилось. Судя по всему я этот москвич видел на выставке на вднх.

[@АлександрКамыш-к1н]

А нет не его я видел.

[@danch5383]

Четырёхглазый - сила!!! (Хотел написать-408))

[@sergeysan369]

У нас такой был только с двумя фарами,но сгорель,очень печально,досих пор его вспоминаю,кайфовый тазик

[@max-garage362]

Листал ленту наткнулся на канал про москвичи. Ну думаю опять как движок похож на бмв двигатель, что москвич содрали и т.д. Глубоко ошибался. Посмотрел все видео от начала до конца. Понравилось, подписался. Сам просто являюсь москвичеводом имею в эксплуатации иж 21251 комби, иж 2126 орбиту. Машинами доволен как вижу и вы. Много видел путешествовали. Если можно дам совет как любителю этой марки съездить в ретро музей автомобилей который находится в деревне Черноусово Тульской области. Кто ездил рассказывали что там человек любящий автомобили не важно какой марки получает как бы жизненный заряд и много эмоций. А так хочу сказать спасибо за то что вы делаете и что остались такие люди. Спасибо за видео, удачи в новых проектах))) Жду с нетерпением новых видео 😉

[@moskvichshowarchive]

Спасибо, у дяди Миши были несколько лет назад. В 16м, кажется.. Видос кстати есть. Блин, летит же время. Вроде и рядом, а как-то...

[@max-garage362]

@@moskvichshowarchive точно как я его не увидел. Спасибо. Ну как появится у вас время съездиете навестить, всё таки хорошо возвратиться туда где находятся легенды советского производства, и не только😉. И дядя Миша человек с душой по рассказам. Будет время и я к нему съезжу на иж 21251 комбике. Жду новых видео не тороплю так как понимаю что такое восстановить машину из пепла. Удачи))) 😉

[@moskvichshowarchive]

В этом году надо съездить, на самом деле. Ну у меня конечно есть и видео про "Москвич это БМВ", только наоборот, про то что это не копия) .

[@strikeresh]

ууу, ну это уже Пазним ИЖом пахнет)

[@moskvichshowarchive]

@@strikeresh не, у меня на канале этим давно не пахнет.

[@АлександрАлександр-г9в5б]

отличный канал и отличный выпуск!

[@Александр_Кокорин]

Очень хорошо!

[@РоманМарнов-у8в]

Если машина стоит в музее или передвигается на эвакуаторе от выставки до выставки, то это уже мумия, а не машина! В лучшем случае памятник, если внешность отреставрирована. Машина для того и создавалась, чтобы ездить и приносить пользу людям - вот и должна ездить! Другое дело, что чем реже машина встречается на дорогах, тем больше её ценность в качестве раритета и тем бережнее должно быть к ней отношение. Если надо перевезти тонну навоза на дачу, а обратно пол тонны картошки, то с этим за......сь справится какая-нибудь нынче массово выпускаемая ГАЗель не представляющая на данный момент никакой культурной ценности. Но в то же время будет довольно приятно прокатиться на ту же дачу в день отдыха на каком-нибудь раритете не издеваясь над ним штурмом дорожных препятствий или перегрузом и обслужив необходимым образом сразу по возвращении из поездки. На каких-нибудь уж крайне редких автомобилях, которых остались во всём мире считанные единицы, тут уж понятно, что речь идёт разве что о демонстрационных поездках "для души" в хорошую погоду, но 408-е Москвичи покамест на столько уникальными автомобилями не являются.

[@vasyserious6280]

Помню, давно у нас такой во дворе Москвич стоял - очкарик)))

[@Andrey_Berg]

На него цены под лимон закручивают. Интересно в убитом виде какая цена.

[@googlshpion]

Улыбнул товарищ со снеговиком на заднем фоне :)

[@vagifeliyev8951]

Самый красивый автомобил Советского Союза

[@nikitaharsekin2436]

у тебя там снег воруют на заднем плане 3:03

[@Александр-е3й1ц]

Да хрен с ним, лишь бы не колёса!)))

[@НиколайЯблонский-р8д]

Молодец! Честь и хвала хозяину!

[@paracelsushohenheim519]

На положенную мне по закону премию , по совету друзей, я решил приобрести ... автомашину "Москвич"! Новая модель!

[@ІринаКарташева]

Блин какой красава! И почему при союзе отказались от четырехглазых москвичей? Ведь как красиво смотрится.

[@krecet2964]

Виноват, не знал, про двигатель... Моя мечта, у Вас за спиной....

[@JohnnyGarage7]

Отличное видео! Александр, мне кажется нужно сделать такие ролики регулярными на канале Москвич Шоу. Ведь интересных Москвичей много!

[@moskvichshowarchive]

Мне кажется ролики вообще нужно сделать регулярными) Хотя с сентября они у меня и есть регулярные.

[@JohnnyGarage7]

@@moskvichshowarchive И это радует!

[@ЮрийДалгих]

Круто обзор оболденый ,был у меня такой даже цвет морской волны и состоЯние такое же только флиперов не было белых.

[@АлександрСкопинский-к6ш]

Сопротивление качению у этих автомобилей потрясаюшая,а замедлению движения на нейтральной передаче позавидуют инженеры Теслы,в сравнении с её замедлением в режиме рекуперации.))

[@johns1259]

2,2 в круговую и катится как надо!😉

[@ДенисТкаченко-я8у]

Резину нормальную поставить надо

[@_roonwuld_4592]

Классный рассказ, и машина прелесть) а зеркала на крыльях удобны в использовании?

[@mr.tinkoff8609]

4:06 многие и правы; они имели ввиду задние фары

[@Quetzalcoatlish]

Задние ФОНАРИ (да-да, фар сзади не бывает) у 408 и 412 одинаковые! Всё зависит от годов выпуска: до декабря 1969 фонари на обеих моделях были такие же, как на этом "Москвиче". Позднее - уже горизонтальные, также и на 408, и на 412.

[@ДанилГелеров]

А Бриллиантовая рука 2 короткометражная серия Костяная нога автомобиль Шефа.

[@АннаПопович-т4з]

Ребята я всегда всем говорю : мосвича! -надо боать !! Вы молодцы!

[@Александр-е3й1ц]

Соглашусь с тем что даже такая техника, ретро, стоять не должна!

[@ivelinivanoving.8305]

Здравствуйте, как всегда очень хороший ролик, очень хорошая музыка! Я из Чехии, у нас здесь Москвич клуб... Есть у Вас майл? Хотел бы послать фотографии моего москвичка...Иванов

[@aleksprofi9381]

Интересно на Экспорных вытяжка салоная на стойках?...

[@moskvichshowarchive]

Просто декоративные решетки.

[@helegheller6030]

Просто красавчег, произведение искусства))))))

[@steelo7192]

ляяяя! вспомнил его владельца. это был Чел на тёмно-синем 408м москвиче. Весна 2013 года. Встреча у завода была тогда. Мы с батей как раз тогда 2137 взяли, но на нём приехали в мае 2014 кажется. Ещё ткм был жив. Москвич из видоса классный. 408 кузов с 412 мотором это очень классно. Пусть ещё поживёт как можно дольше.

[@ruslan.2412]

лично сам видел 408 ГДРовской сборки.Немецкий Москвич.Раньше собирали легендарные автомобили.

[@Quetzalcoatlish]

В ГДР "Москвичи" никогда не собирались. Возможно, подкапотная табличка была на немецком языке, на некоторых экспортных были такие. Но всё равно в этом случае указывался производитель - Московский завод малолитражных автомобилей.

[@dimarews]

Отличное видео. Оставлю комментарий для продвижения.

[@moskvichshowarchive]

Спасибо!

[@ruslan.2412]

ОЧЕНЬ КРАСИВЫЙ,СТИЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ!!!САМ ЯВЛЯЮСЯ ВЛАДЕЛЬЦЕМ 412 1978Г.В.Реально красивый дизаин по этой причине купил 412 а не ваз 2101

[@kostrikovnikita1956]

Да.. слышал историю про этот авто. Смотрю, за годы уже успел поржаветь, снова красить нужно!

[@vitalikkiz3918]

Душевный выпуск

[@Vasiliy_KovaleovSPB]

ЕЗДИТЬ!!! ГЛАВНОЕ, ЧТО ДОЛЖЕН ДЕЛАТЬ АВТОМОБИЛЬ, ЭТО ЕЗДИТЬ!!!! Как раз вчера эту Артемину цитату вспомнил)))

[@moskvichshowarchive]

Да уж.

[@bw5870]

"По совету друзей приобрел автомашину Москвич.... Новая модель."

[@ЖилиБыли-в3ч]

у самого такой в гараже стоит)67года)лайк)

[@juanpablo8514]

Чувак, ну наконец-то топчик! 🤙

[@РоманРомаш]

Так же мой Иж москвич 412 дэ 1987 года снаружи он как и обичный но мотор дефорсирован до 68 лс а обичный 75

[@КириллИванин-ж4ч]

А "следствие вели" какой выпуск не подскажите? Интересно было бы посмотреть.

[@moskvichshowarchive]

Эпизоды "Проклятый клад", "Главный свидетель", как минимум

[@vladasm76]

Замечательное видео! Только вот завод тогда носил имя МЗМА Московский Завод Малолитражных Автомобилей.

[@moskvichshowarchive]

Когда, в 69 году?))) У меня для вас новости.

[@Bond007MI51]

После 1969 года МЗМА переименовали в АЗЛК.

[@moskvichshowarchive]

@@Bond007MI51 завод был переименован 25 октября 1968 года. В связи с 50-ти летием ВЛКСМ. Автомобиль в видео - 1969 года, а значит выпущен на АЗЛК. Впрочем, "устаревшие" значки на решетки ставились ещё очень долго)

[@ОлександрШевчук-у9я]

С удовольствием пересмотрел это видео

[@MrZubenko]

Чувак, лепящий снеговика на заднем плане, порадовал ))

[@Nikmg0]

А можно ли на обычный 408 не предназначенный для экспорта установить решетку с 4мя фарами? Уж очень нравится 4ех глазый москвич. И вообще возможно ли сделать реплику экспортного? Или же там идут изменения кузова, и проще оставить как есть, без такого "колхоза"?

[@moskvichshowarchive]

Да всё можно, если очень захотеть

[@dzysyak]

Не понял про габаритные фонарики не стойках. На Москвиче моего отца они были на стойках с завода на таком же четырехглазом.

[@PaulGabow]

стоял под Новогиреевским мостом судя по фото?