Москвич-410Н 1958г.в. Восстанавливаем полный привод!

[@ВикторДорогов-н2з]

отвезите редуктора к специалисту по редукторам, пусть он вам сделает ремонт редукторов. т к сделали вы - это просто скидали в кучу. там надо выставлять зазоры, пятно контакта шестерен и тд и тп. успехов вам. конечно лайк.

[@solomon7997]

Там все б/у хоть кому вези, новыми они не станут уже.

[@hansgruber435]

диванные автослесаря подъехали

[@WD__40]

@@solomon7997 ну,хотя бы чтобы работало нормально...

[@indeecvasya5017]

а то они это пятно контакта не выставляли?шайбы подбирали, чтоб все нормально вращалось сделали, просто нужно признать, что эти мосты х*ета, нужно поставить нормальные и забить на аутентичность сквозь страдания

[@Hrun_Morzhov]

@@indeecvasya5017 а какой тогда смысл в Москвиче? Он интересен только в стоке.

[@astrelcoff]

Только у меня такое впечатление, когда смотришь это видео, что это комбинированные съемки и в кадре не реальная машина, а игрушечная) Все таки глаз отвык от классических форм автомобилей! Смотрится, как что-то не реальное! Спасибо за вашу работу, каждое новое видео радует!

[@user-shmuzer512]

Как машинка на радиоуправлении едет)

[@ДенисКоннов-л1л]

Да да тоже заметил!!!

[@prostor53]

И ГАЗ-69 ещё бы рядом или Победу полноприводную, в стоке)

[@chochopok]

да потому что подвески нету

[@avtopost3811]

@@chochopok Да, рессоры не работают и кажется что машина не чего не весит и физика движения как на игрушечной машинке!

[@johnceena8658]

Идея с Ладогой огненная!!! Парни, держу за вас кулаки, пусть у вас всё получится!!!

[@ViktoR_ReznoV93]

3:58 обнаружено то самое легендарное ВЕДРО ТРАНСМИССИИ)))

[@saintfire0]

Ведро передач )))) охохооууу

[@Kathakan]

кто не ходил за трансмиссией с ведром в соседний гараж тот никогда не возился со старшими товарищами с техникой

[@УльянаСергеева-к7г]

Ведро клиренса слышал, а трансмиссии нет)

[@smetankorzevic6647]

Ну, как и "ведро компрессии".

[@Максиван-ц7в]

😅😅😅😅😅

[@ivanrochev210]

Ребята, в вашем канале есть душа! Смотрю с удовольствием. Где то завидую вам, есть возможность заниматься любимым делом.

[@ДанилРумынский-г6ъ]

Как всегда классный видос спокойно без матов люблю смотреть вас. Жду Володю с колесами

[@Viktor_gen]

Ленин: "покупает ниву бате" -ездит на ней каждую серию))

[@Carleone2024]

Батя же не дурак на этой фигне ездить) вот и решили добивать)

[@ИванИванов-р3э2и]

Батя был недоволен, поэтому подарок не принял)

[@fgfcdfdg6250]

Социализм, никакой частной собственности🤷🏼‍♂️🤷‍♂️)))

[@torosand4302]

@@fgfcdfdg6250 ахаха че с Ленина взять живёт себе поживает

[@roellywinklaar5165]

Не ездит , а ломает!

[@ИванЗуйков-в2я]

Немного поменяли формат съемки и добавили душевный саундтрек и видео заиграло совсем другими красками, прям новый уровень👍

[@larsensky]

Да, тоже обратил внимание. Очень качественно снято, смонтированно и отличные саундреки. Так держать!

[@Boevoi_agent_kremlya]

Игорь, Дима, цвет масла, в конце сливаемого с мостов - норма, по сравнению с тем, какой там изначально был гудрон! Делайте, мы в вас верим и всей душой с вами!

[@andriuskaseta6311]

Lads,you deliver with every video!Could watch it 24/7.And about the haters,do not mind them.I watch your videos because i love russian cars and trucks,i grew up going for a spin with my dad on Zil and Gaz-66.When i was 15 my dad bought moskvich 412 IZ.After few years i got myself moskvich 412 AZLK.Since then i love moskvich,lots of good memories.

[@RUS-ml6oe]

16:10 Дмитрий Викторович даже не попадая в кадр вам помогает)))

[@ball-6413]

Это наверное один из самых интересных проектов. Только бронивичек будет интереснее )))

[@idealumerov2935]

Где Володя, дайте нам взрослого, переобутого Володю!

[@combatcrew]

Не все сразу, будет скоро

[@РаисаРахимова-к5е]

@@ВомхуЯ 😂😂😂тамже

[@ProtoTip..]

ты же сказал в сл видео

[@Rilintar-live]

@@ProtoTip.. Я думаю, что он имел ввиду следующее видео именно по Володе.

[@Alester142]

@@combatcrew пилите уже дрифткорч на 606 и Holset HX40 Super.... и зарубу с кокодемиком, с его жопелем на ЖЗ

[@КонстантинМалуха]

У меня дед очень любил свой 407 с кузовом 408э фургон. У меня самое яркое впечатление о нем осталось, когда на сенокос ездили, если дед разгонял его до 60 км в час, капот открывался )))) недавно реставраторам отдал, лет 10 простоял без дела во дворе, у самого руки никак не доходили, ну не пропадать же добру. А дед, слава богу 93 года жив-здоров и с пониманием отнёсся, ещё и полный фургон запчастей нагрузил :)

[@fire679xl]

Сегодня в живую 403 видел, восстановленный. Машинка маленькая, смешная, но с душой. Смотрел на него и улыбка не сходила. Мечта советского человека ))) Парни вы молодцы конечно. Хорошо, что у вас есть время на хобби.

[@HoBocu6upck]

Красивая машина и звучит красиво. Хотелось бы увидеть не только восстановленную ходовую, но и внешку.

[@МаксимСорокин-ъ7ы]

ZEL_GADIS ну а смысл, если на Ладоге ее всю угандошат?)

[@HoBocu6upck]

@@МаксимСорокин-ъ7ы именно, недавно устукали Оду, ее было не жалко, а тут представлю, что от москвича останется, так сердце разрывается.

[@сергеймир-о4г]

Где ты увидел восстановление?, издевательство одно, руки по самую задницу отвинтить надо..

[@СергейЖданович-ф1ж]

@@МаксимСорокин-ъ7ы Предположу, что не Ладога-Трофи имеется ввиду.

[@шортшоу]

15:53 мне так бывшая говорила

[@АлексейМ-о9м]

Красава)

[@ВикторСтарун-л1ф]

блять, мне так настоящая говорит!!!!!

[@pass.decrypt]

Ещё и музыку же подставили правильную в этом моменте ахахахаххаах

[@doomraider3662]

Кто ждал серию с «ободрышами» ставь лайк

[@Vladimirec33]

Ставлю лонжерон

[@ТимурТимур-д9ю]

+

[@evgenst203]

бля я ваще Луаз жду

[@olegantonov3211]

Ждём ободрыши.

[@АлексейГаврилов-е6й]

У нас в семье был такой москвич с 87го по 04 год. Отец очень много гонял по бездорожью на таком космиче. Были проблемы с раздаточной коробкой, корпус очень слаб. Отец устанавливал РКП от газ 69. Мосты так же слабоваты. Был установлен задний мост от москвича 412, передний был изготовлен из заднего корпуса редуктора москвич 412 и чулков 410го москвича. Данная конструкция успешно ездила по лесам колымы 13 лет и успешно использовалась следующим владельцем. Так же КПП была заменена с родной 3х ступенчатой на 4х ст от москвича 412.

[@АндрейПятышев-ц3п]

Да,такой вариант возможен.Только если к.п.п от 412 стыковать с родным мотором там сальник надо куда то ставить(либо в кожух сцепления или коробку).

[@SerAlGa]

Парни! Хватит использовать мебельные метизы в ответственных механизмах! Весь крепеж должен быть класса прочности не менее 10.9. В теплонагруженных местах использовать самоконтрящиеся гайки с вставкой нельзя - она сплавится и вытечет. В сильно теплонагруженных местах нельзя использовать гроверы - они перекаливаются и отпускаются. Самые лучшие варианты там, где есть вибрации+температуры - это: - самоконтрящиеся гайки для выхлопа омедненные - шайба шплинтовочная - классический шплинт - керн или капля сварки

[@Сельскийдвиж-н4о]

Класс прочности 10.9 это карданные и шатунные болты. В других соединениях с завода такого класса прочности отродясь не ставили.

[@vitala_fix]

@@Сельскийдвиж-н4о Браво! Очень верно подмечено!

[@Тотсамыйкрановщик]

Маскарад как игрушечный едет, тресется скрипит весь😄 такая железная машинка из детства

[@ВладимирВолнов-м8ж]

@Та Самая А мой дед называл "Клопик". Обычный белый был Москвич.

[@ХорошиловДмитрий-т2ж]

Молодцы👍дали вторую жизнь старичку, безусловно лайк.

[@Electric-cat]

"Тормозов нет, и мы вряд ли куда выедем ". Попёрли по лесу! 😂

[@Павел-й3т1я]

А зачем в лесу тормоза: там вон сколько деревьев...

[@Vladimirec33]

Тормоза не нужны никогда на этом пипелаце

[@МаксимИвлев-и8щ]

Тормоза придумали трусы. )

[@Petr0Balabanov]

дежавю когда по новой дороге после ДТ на багги валили без тормозов и с заклинивающим рулём)))

[@Bravo1987]

Димон и Игорян. Как же хорошо что вы взяли такой москвич в проект. Восстановите его на сколько сможете. Пусть живёт. Это реально машина с душой. А цвет ммммм.... Вообще сказка. Желаю вам удачи во всех ваших направлениях. Смотрим вас с превеликим удовольствием. Благодарю 😁👍

[@ДмитрийХадарович]

Зачёт!👍 Спортсмен,береги спину! Для неё, новую "морковку" не купишь!

[@АлександрГончаров-с6г]

Хорошо, что в России осталась такая молодёжь! Ребята вы СУПЕР!

[@alexnadeev7661]

Ребята! Восстановите такую машину по полной программе с полной разборкой и дифектовкой! Эта машина достойна восстановления!

[@МаксимИсаев-ш8з]

по полной не восстановят. Комбат уже намекнул, что не будет что то кардинально менять (например рулевое от Победы). Да и ДОРОГО это нереально если В СТОК. Там от стока только скелет по большому счёту. А вот хороший КАСТОМ на этом деле вполне себе можно (50-70 процентов оригинала).

[@АлексейВикторович-ы8ы]

Оплати восстановят.)))

[@dronikson]

К сожалению это большие деньги и Ленину это не совсем по карману. Помню узнавал как то сколько стоит восстановить ГАЗ 21. За восстановление в состояние "только что с завода" - 2 года работы и около 1 млн у.е. восстанавливают все вплоть до отдельно взятого винта (все с заводскими штампами ГАЗ)

[@АлексейВикторович-ы8ы]

@@dronikson воля ваша пиздите вы чтобы волга 70 мультов стоила.

[@dronikson]

@@АлексейВикторович-ы8ы может и правда дорого, но плз без мата. Это было давно и может сейчас уже и цены другие.

[@sapsan895]

Где то за городом ,очень недорого Ленин купил автомобиль.Респект за трудовой контент .

[@alexbarik7560]

Красавцы!!! Так приятно после праздника с пивком и рыбкой наблюдать как люди работают...))) Лайк)

[@danielm1387]

Душа да, есть. А вот ходов у подвески нет ( совсем ). Со стороны выглядит как будто мосты к кузову приварены.

[@Гр-н]

Потому что слишком лёгкий

[@myrzlak]

Там же рессора, у рессоры ход небольшой, да и рессору надо нагрузить как следует иначе он не будет выполнять свою функцию.

[@АртёмБАВ-м8и]

Ходов нет, потому что рессоры уже просели, у них уже на гоблине такое было, нужно рессоры восстановить и будут ходы, на гоблине же огромные ходы

[@AlekseyViktorovich1505]

2:00 шестерни от редуктора очень похожи на шестерни мотоцикла Урал/Днепр. Вот только там морковка без резьбы под гайку

[@ИванМензоров-щ5з]

Там ступица на 8 болтов)

[@solomon7997]

Ага, мечтатель нашелся.

[@Konstantinxxv]

Мужики,молодчаги,смотреть одно удовольствие

[@АлексейМ-о9м]

Любо-добро смотреть, уже не рукожопы) Моё уважение

[@ИванВаренцов-и8ь]

Зачётная серия. Умеете вы приключения находить. На счёт того, что в ЛуАЗе нет души - это ты зря. Если на Москвич поставить здоровые колёса и мотор послабее - то и он будет разваливаться. Луаз сделан оч круто. Видно, что конструктора его вдумчиво проектировали, но делали они из того, что выпускалось теми заводами. Тут же был взят москвич и присобачен полный привод в самом кондовом и надёжном варианте - на мостах. Да, получилось прямо классно, но сделано было всё на скорую руку и по привычной схеме. А будет он разваливаться или нет - эксплуатация покажет. ИМХО Переделка его на джимниковские мосты оч убавит крутости проекта. А вот подвеску доработать - это тема: на рессорных тачках рессоры трут друг друга и затем корродируют в цельный кусок металла, который перестаёт работать. Поэтому, я бы поставил хантеровские малолистовые рессоры, убрав лист или пару листов и замутил бы проставки между листами, шоб они не слипались коррозией.

[@МаксМакс-р9ш]

Москвич- один из лучших образцов советского автопрома. Вы большие молодцы,что его восстанавливаете. Большое уважение и успехов вам. Все у вас получится, только не бросайте машины и канал.

[@ionaknew9442]

Действует как лекарство от хандры. Спасибо, берегите себя и не ставьте домкрат на кирпичи, это действительно опасно. Удачи в путешествиях.

[@dritatushka123]

Блин, ну как так? Прав нет, машины тоже, но не могу пропустить ни одного видео. Спасибо вам ребята, видимо души у нас родственные, хоть и вкусы разные.

[@Evgeniy_Puresev]

Тоже самое, а видео смотрю 👍

[@iRomik99]

возьмите меня к себе в гараж механиком, готов работать за еду и возможность колесить на тачках

[@zimogor8873]

И меня тогда уж

[@Andy_Cooper]

Ишь чего захотел! Димон делает тоже самое, но не дают порулить.

[@viahceslav_deev_ru.]

@@Andy_Cooper и кушать не дают!)

[@AndroNsk]

@@viahceslav_deev_ru. Точно, Димону ни порулить не дают и судя по комплекции не кормят совсем.

[@Vladimirec33]

Зашибись ты захотел прогнуться.Оно того не стоит,поверь мне на слово.

[@vitala_fix]

Привет Ленин! Делюсь секретом , как сделать значительно ниже Москвич 410. Можно так сказать, до состояния нормального клиренса! Доработай площадку примыкания моста к рессоре с обратной стороны и закрепи мосты НЕ ПОД рессорой, а НАД рессорой (как у 412). и не вздумай мосты переворачивать, иначе будет ехать назад. Это самый простой и безболезненный способ. Клиренс будет значительно ниже - как у нормальной машины. Если тебя посетит мысли зеркально развернуть мосты, то думай о реверсивном вращении раздатки, дабы исключить обратное движение автомобиля. Удачи!!!

[@александрскиба-у7э]

отличный аппарат,сам владею таким,стоит уже как 2года,не могу редуктор заднего моста найти, берегу как память,смотрю на ваш ,аж муражки по телу,удачи вам при сборке

[@ce8675]

Ждем "Ленина на синем бгоневичке"...

[@БорисБритва-о2л]

Уля, товагисчи

[@Compositeize]

Вот все шутят про броневик, а ведь у них есть Комбат :)

[@СергейВолощук-м4ы]

Не выйдет) Он пгоебал свою фугажку)))

[@vlaomao]

@@СергейВолощук-м4ы фуражку пожрала плесень

[@dobryhomachek]

Я ждал этого, такую машину перекрасить, подмандить и будет конфетка, Советская техника не гнила :) мощ

[@kingofhell1062]

Не перекрасить, а покрасить... Это родной цвет, чисто "Москвич" ... Мой 407 того же цвета...

[@dobryhomachek]

@@kingofhell1062 она на боку была, если не заметил , потому перекрасить, так как рихтовать нужно, а цвет такой подобрать не сложно, а мосик и правда красавец

[@42Deadbody]

Давайте Володьку собирайте уже!!Жду.

[@saintfire0]

В ТОП! ТурбоВова! ТурбоБой!

[@42Deadbody]

@@saintfire0 именно.Трактор лучший!!

[@Timsturbs]

походу давно снимали еще на старой резине стоит

[@skinorange5255]

@@Timsturbs и снега по эти самые...))

[@МаксимИсаев-ш8з]

ты будешь кузов 410-го шаманить?

[@владимиркатачин]

замечательный проект! В моёй семье был 423 АЗЛК.... невероятно прочный авто, смотрю на кадры и узнаю все до мелочей...детали подвески, подкапотное, салон только у нашего был в идеале. После смерти отца был продан по настоянию мамы.... как я об этом жалею......... В нём действительно есть душа.Это без всяких сомнений. Слежу за возрождением!! респ и уважуха!)

[@владимиркатачин]

блин МЗМА!!!! конечно же....

[@daos1970]

Лайк! Ребята - Молодчаги! Поставили старичка на колеса! Интересная серия на интересном канале! Успехов, Удачи и Здоровья!

[@ishutin_Orsk]

ЕСЛИ ИНТЕРЕСУЕТ У МЕНЯ ЕСТЬ 3 ПОКРЫШКИ! ЕСЛИ ИНТЕРЕСУТ НАПИШИ

[@М.И-й2н]

Интересует . Почту вашу и телефон напишите...

[@k.alexeich]

Ух, не ожидал увидеть москвич на номерах моей республики!, Привет из Саранска!

[@ДмитрийПерегудов-ч7ш]

Хуманис Это рузаевский москвич)

[@BuzzKill-13]

Мордва подтянулась))

[@ФеликсДзержинский-ф4я]

ШУМБРАТ

[@Joltiy007]

Парни вы Молодци вас интересно смотреть. Буду ждать видео!

[@truwardez9792]

У моего отца 37 лет был во владении ИЖ-412 1980 года выпуска. Отец сам сменил кузов в 90-х на рестайлинг. И даже я смог поездить на нем несколько лет. Подтверждаю, у Москвичей есть душа)

[@Nik-Nik33.]

В 1993г был во владении такой аппарат,60гв.Гоняли на нём и по асфальту и по говнам!Причём без передка и сцепы!Передок лень было делать,а на сцепу месяц не могли найти графитовое кольцо,на выжимной.Технология езды без сцепы:на светофоре выкл двиг,врубаешь первую,при загорании жёлтого вкл страртер,авто дырг-дырг и поехало.Дальше дело техники!привыкаешь и даже без перегазовки все передачи включаются норм.В говнах такое дело на пролезет,поэтому надо заранее переключатся,или...пацаны,матерясь лезут в говны, расталкивают и потом запрыгивают на ходу!Ещё в процессе эксплуатации перестала вкл задняя...разборка коробки показала КПН(конструктивно-производственный недостаток):шестерни задней передачи входят в зацепление только на половину!!!Из-за этого достаточно немного побуксовать на задней и зубья шестерён изнашиваются.

[@ОлегГлаватских-ъ4г]

Да это беда 407 зубья еще были прямые на 412 уже косые,ещё беда была ось вылазела на пром валу

[@Vovyan74]

37 зубьев коническое, а 36 гипоидное. т.е. на 37 зубьев это на 408 москвич а они не взаимо заменяемые

[@МаксимИсаев-ш8з]

ты единственный кто понял)

[@Lexa509]

Я тоже понял. Слесарь 6-го разряда.

[@SidoniusApollinaris486]

И я понял. Советская школа, уроки труда.

[@СамоДелки22]

20:47 березки должны падать в обморок от красоты машины )))

[@МаксимИсаев-ш8з]

подозреваю что Комбаты прониклись к машинке и они её СДЕЛАЮТ!. Зря конечно ОДУ заздубасили ( Но эту должны поднять просто для эстетики и для самоутверждения.

[@Кирилл-п4у8ф]

@@МаксимИсаев-ш8з и почему зря?

[@СамоДелки22]

@@МаксимИсаев-ш8з это раритет ..дубасить его - совсем неправильно)

[@eugenepopov591]

Отличная работа. Оператору слава! В Москвиче живёт дух Опеля.

[@GA-zi7mb]

На мосту в паре моста должен быть зазор с толщину газетного листа, чётко вмятого, не порезанного листа, после прокрутки. Иначе мост будет выть и гудеть. Говориш всё правильно, пара идёт в одном изготовлении, на станках, в один проход проточки! Только так это работало, по другому не могло работать, немецкое изобретение, это же Опель определенный в СССР. Совет. ВОТ так И ДУМАЙТЕ! С уважением Алех из Германии.

[@МаксимкаКовалевских]

Я прям кайфую от ваших видео, так легко и приятно смотреть! Как будто старых друзей смотришь))))

[@yuris5847]

Не стоит заваривать, оставьте сток, тачка раритетная! А по болоту она и заваренным, не проедет.

[@KamaZekcyc]

Это "Космич",детка!!! 😏 Парни, спасибо огромное за такие видео... Всегда ставлю 👍 😊

[@medioapgf2496]

Пацаны, побольше таких видосов с реставрацией деталейк, у вас круто получится !

[@МаксимИсаев-ш8з]

Реставрации не будет. Будет КАСТОМ. Что тоже интересно.

[@medioapgf2496]

@@МаксимИсаев-ш8з А жаль, пацаны частенько что то восстанавливают, а видосы выходят редко, если на канале появятся такие видео , Игоряну с Димоном это тож на пользу пойдет

[@МОТАВТОСПБ]

Красавцы! Действительно такую технику жалко, когда ее бросают, таких экземпляров очень мало осталось. Жду следующую серию!🤘

[@АлександрА-э7к]

Добрый день Кулибины !смотрю видео и перебираю всё в голове и начинаю вспоминаю ,то что все советские вездеходы делались с разными передаточными числами ,на переднем мосту всегда было на один зуб больше чем на заднем, для того ,чтобы передний мост крутился быстрее и вытягивал авто из колеи.Мосты уазовкие .

[@АндрейПятышев-ц3п]

На каких же это было так?

[@ИванБаннов-й6л]

Зил 157 это отличная машина не прихотливый, но масквич это капсула времени, не бросай, доведите до ума.

[@ИванШингели]

Космич супер, но мне из ретро больше нравиться Победа .И правильно подмечено у таких машин есть душа.👍❗

[@ILya_K979]

Как советский хром-то сохранился с 56-года!

[@МаксимИсаев-ш8з]

если не били, то хром по технологии созраняется. Три волшебных слова в технологии "медь(омеднение)-никель(гальваника)-хром(полировка". И всё держалось. Кузова лудились оловом на Волгах тогда. Если не бились, то до сих пор живые.

[@Александр_Редкий]

На то он и советский

[@red9615]

@@МаксимИсаев-ш8з лудились только швы и неровности

[@koalaodessa8909]

Смотрю и думаю, золотые руки у Вас ребята!

[@LOFTvillage]

Интересная история получится с москвичом! Желаю хорошего доведения до ума его технической стороны. Показать нам как вы съездили на нем в карелию, и показали на что способен москвич, ну и природу конечно!

[@begiteglupci]

Москвичи всегда отличными машинами были! Моя первая машина.

[@RbhbkkKolhoznyi]

Друзья но не регулируются так редуктора, это же вы на удачу собрали а не по совести.

[@ОлегКириллов-к6т]

в их условиях искать пятно контакта по краске - лютый геморрой.

[@nikolaiplanernyi1373]

@@ОлегКириллов-к6т потом будет лютый геморрой где нить в Карелии с заклиненным редуктором выезжать. Не сложнее чем на колхозах пятно контакта выставить

[@ВикторБулычёв-99]

@@ОлегКириллов-к6т Комплект универсальный для регулировки можно собрать по чертежам в инете при наличии токарки и фрезера.А индикаторы купить в том же авито и все примерно выходит в 4000- 5000 рублей.Так зато потом любые мосты можно регулировать.

[@artelerist666]

Смотрю такой смотрю, хоп, и новый видос)) лайк не глядя, пацаны красава)

[@RcGoPro]

Уровень подачи материала с каждой серией растет! правильный курс взяли

[@MoskvichnaMoskvichah]

Молодцы! Я в вас верил!)) С большим удовольствием посмотрел на вашу работу! А природа у вас сумасшедшая! Я подумал, что ему нужны ободраши и тогда это будет лучший внедорожник! БСК у меня есть, могу прислать.

[@red9615]

ненадо в него бска лить нормально пересобрать и залить дот а не этот творожок

[@MoskvichnaMoskvichah]

@@red9615 Что за бред. Какой творожок. Этот автомобиль расчитан на использование БСК. ДОТ более гигроскопичен, поэтому есть опасность постоянного подтекания.

[@red9615]

@@MoskvichnaMoskvichah а то что бСк сворачивается в мЁд это нечего? и забивает все нахер в системе?? , потом весь этот творог из системы выскребать и спиртом всю систему мыть , дык правильно, он же не а всю жизнь заливается ,любую тормозуху надо менять со временем, она набирет влагу ,почернеет,да и сцать будет на убитых цилиндрах хоть на доте хоть на бска ,бска можно залить если машина мюзейного хранения, и ездит до выстовок и все ,а так опасное занятие, ездить с такой тормозухой в системе , да и бска щяс не делаю а то что делают оно не такое как было в годы выпуска этой машины

[@MoskvichnaMoskvichah]

@@red9615 Я использую только советскую БСК. Она правильная! То что, производят сейчас - это непонятная жидкость красного цвета, не имеющая отношения ни к касторке, ни к бутиловому спирту.

[@АндрейКошкин-ц5м]

Спасибо парни за ролик! Много каналов про технику смотрю, но ваш лучший.

[@НиколайМ-у5п]

Да что ж вы делаете то??я сел поср@ть и встать теперь не могу до конца ролика!!!!не оторваться

[@sasvar]

Ногу не отсидел ???

[@jetromsk9510]

Я отсидел, а ещё и половина не прошла...

[@ushisuslikad2651]

@@jetromsk9510 значит унитаз неправильно установил. Поднимать надо

[@jetromsk9510]

@@ushisuslikad2651 унитаз стоит нормально, как и стоял старый ещё советский это у меня ноги такие... Ну и время сидения....

[@ДенисМетлин-ю6ш]

Даже не объсуждается заварка может убить всё а запчасти дефецит лучше не стоит даже думать об этом

[@nik23-53]

👍 за то, что сами всё крутите. И конечно за выезд 👍

[@anatoliigrishkov863]

Эх, когда-то моя автолюбительская карьера началась с "Победы" М-20! Продал мне ее за 3.5 млн руб Апполинарий Константинович Ф., Царствие ему Небесное. Он всю жизнь отработал водителем на "Скорой помощи". Но, самое главное, из его гаража я вывез полный кузов ГАЗ - 53 запчастей. Вот смотрю на ваши редуктора, чулки , хвостовики, подшипники и пр. и пр. Все это у меня было в двойном, тройном, четверном и ... очень и очень много комплектов. Все в смазке, обернутые в тряпки... готовое в любой момент быть использованным для ремонта. Отмахал на "Победе" три года и ... выпросил у меня ее один молодой автолюбитель старины, после чего я приобрел ГАЗ-21, шесть лет отпахала верой и правдой и... сгорела, не без моей помощи! Еще лет 5-7 вся Читинская область паслась в моих запчастях на ГАЗ-21. В конце 20 века , их было у нас не мало!

[@kamnetes]

Лайк, за видео! Очень душно, но надо провести регулировку шайбами. Успехов вам, парни!

[@r.a.f.3658]

Ребята молодцы,надеюсь вдохнут новую жизнь в эту машину.

[@donnydarko2261]

25:54 будто RC-моделька)) очень крутой Космич, парни молодцом!

[@ruseinov]

Вывесить любую сторону, включить полный привод, сделать метки на колесах, сделать оборотов 10± кардана, считая обороты переднего и заднего колеса. Если оборотов одинаковое кол-во, только небольшой разбег по положению меток, то по бездорожью все таки не так страшно, выдержит поди

[@владседойкин-о7ю]

Привет. Залипаю на ваших видео постоянно очень познавательно и чертовски интересно. Живу в Саранске мордовия . Город маленький и все такие аппараты на виду . Я помню этот агрегат. Еще ЗИМ ездил за рулем дед такой колоритный.Куда то пропал. Тоже где нибудь в коллекции всплывет. Успехов вам в восстановлении . Кстати бензин вы льете самотеком у меня в гараже от отцовского 412 го бачок с трубкой висит зимой помню бензопровод перемерзал он вешал его на капот и заводил .

[@Esya]

Видео как всегда Огонь, приятно смотреть, Спасибо Вам.

[@ВладимирМорозов-ш8ф]

Димон а че ты квадрик не используешь ? А то за лениным целый день бегать ноги сотрутся.

[@MARADERKIN]

и рессоры помягче надо, слишком деревянные, листа три убрать ))

[@Vladimirec33]

Да там их вообще убрать и сделать всё на пневме.

[@giureni_5789]

Сильно деревянный

[@Тотут-тотам-д2в]

Дрова плохо таскать будет😁

[@WD__40]

@@Vladimirec33 ты как себе это представляешь?

[@СергейМартынов-и5н]

Раньше их смягчали методом загрузки мешков 10 казённой картошки... Везёшь домой и скрип и козлистость тачки, всё проходило.

[@serp118]

Ребята Привет Вам огромный.Мне нравитса ваш канал.Вспомнил свое детство.Батя у меня водитель и я с ним проездил на многих савдеповских машинах.

[@ЕвгенийНедашковский-ш6я]

Ребята молодцы. С нетерпением жду вашу экспедицию на Москвиче.

[@rost3961]

Пересмотрел 2 раза! Очень интересное восстановления мостов!

[@_ssskull3768]

20:38 ну прям как мини волга 21

[@saarnyord]

Привет! 🖐️ Только разошёлся... Бац!.. конец видео. Супер. 👏 Даже не заметил, как время пролетело. 💪 Пожалуйста, напишите, чья музыка играет, красивая очень.👍 Спасибо. Пока. 🖐️

[@Автопластилиновыймир]

Ребята, вам огромное спасибо, что помогли Станиславу в создании канала!

[@МаксимБ-ж2е]

В москвиче действительно что-то есть. Герой советских фильмов, милая мордочка, детали доработанные напильником, она как живая!

[@KostsovKonstantin]

Мать вашу. Если нечем запрессовывать, делайте это хотя бы через деревяшку.

[@RockForDrive]

После отмывки шестерней они стали как новые афигеть )

[@МаксимИсаев-ш8з]

любую деталь с Фери отмой - будет как новая

[@МаксимИсаев-ш8з]

ещё Шиманит есть. Тоже химия из МЕТРО

[@АндрейКошкин-ц5м]

@@МаксимИсаев-ш8з Современную отмой, и она развалится на молекулы от химии :)) Раньше делали на совесть и по ГОСТу. А сейчас на отъ...бись. Сыромятина одна.

[@Nikolas346]

Москвич -это машина, а ЛуАЗ - это транспортер переднего края, поэтому нет в нем души)

[@ДмитрийДмитрий-б6с]

Сначала был ЛуАЗ,ТПК вторичен

[@unokarpa4405]

есть душа - нет души.. просто у москвича диван сиденья в три раза толще луазовского ))

[@ДенисТкаченко-я8у]

@@ДмитрийДмитрий-б6с наоборот

[@ДмитрийДмитрий-б6с]

@@ДенисТкаченко-я8у ,если верить Википедии,то разработка велась параллельно

[@ДенисТкаченко-я8у]

@@ДмитрийДмитрий-б6с разработка гражданского вездехода шла параллельно с доводкой ТПК. А исходно конструкция появилась по требованию военных.

[@vitek186rus]

Стало интереснее смотреть,так держать парни💪👍👍👍👍👍👍

[@ИльмирГирфатов]

Привет парни вы от бога мастера.не каждый человек возьмётся за такую работу.ну в общем смотрю ваши проекты очень интересные успехов вам. И не обращайте внимание на диванных экспертов которые только могут критиковать.спасибо за видосы.

[@ВадимЩербаков-б3э]

Парни! Пора уже или яму или подъёмник делать, а то на земле валяетесь

[@МаксимИсаев-ш8з]

подъёмник денег стОит...

[@nz3230]

@@МаксимИсаев-ш8з яма тоже бесплатно сама себя не выкопает и не отделает)

[@unokarpa4405]

+1 подъёмник как у унылой команды (влог "теория ДВС") - у Вована на даче kzbin.info/www/bejne/an6Wp5eEeNGnbbM

[@Arseniy_Beloborodov]

Пусть краном поднимают, у ни-же есть :-)

[@СнегурВэнгопурский]

Такой регулировки главной пары моста я еще не видел.) Ни преднатяга подшипников хвостовика и дифа. пятно контакта вообще осталось где то в проекте.)

[@alexsi1639]

Дизай у москвича классный! Как сказали в видео с душой тачка!

[@ИванТуманов-т8у]

Парни красавцы!!!Удачи вам в вашем нелегком деле!!!

[@MiroshnikPavel]

Музончик зашёл !!! Серия отличная, ждём продолжения!!! Ребята вы супер 💪🏻💪🏻💪🏻