Москвич-423Н приехал на автовозе в Москву / везу его домой / делаю тормоза и регулирую клапана.

В этом видео я встречаю автовоз, который привез из Челябинска мой Москвич-423Н, привожу его домой на жесткой сцепке и на следующий день делаю на нём тормоза, меняю масло, регулирую клапана и отмываю мотор и кузов.
Почта доя связи со мной:
[e-mail]

[@IFVFY76]

Мне если честно вообще побарабану сколько он стоит, это личное дело продавца-покупателя. Главное что он на свалке не гниет. Молодей!! Лайк

[@Sergey_Azimut_Kgn]

Никогда не понимал, кому какое дело до цены, особенно если дело касается старины... Тоже задолбали, дорого купил, дорого!... Называется, найди, да продай мне дешевле, если можешь...

[@user-zf2uu4ns4t]

Чудило😂😂😂

[@user-ml2tp8no6m]

Да. Главное не на свалке. На свалку здают лиш безсердечные рукажопы

[@Weekdays_of_jdmmen]

2024й, пересматриваю это видео и делаю вывод, насколько качество видео, монтажа и подачи материала вырасло с того времени. Станислав, жму руку 🤝

[@marek.r.1326]

Благодаря таким энтузиастам советская техника не будет забыта,

[@user-zl3uw3yx2n]

Радостно что старичок попал в умелые, заботливые руки.

[@user-pe7gp7hr3f]

Я считаю, что о ценах вообще спрашивать нетактично. Автор просто снимает хорошие познавательные видео о машинах, о своих приключениях в поездках, рассказывает об истории автомобилей Москвич. Смотреть это доставляет огромное удовольствие. А цены - это дело "десятое".

[@user-bu1je5gc5s]

Нет нет, только цены, в первую очередь. Чо почем, кирпичём, и такая дискотека по ходу. Всё тока с ценниками, с фитанциями, лоро, ностро, и чтоб денежки по Салтыкову - плакали-с.

[@foldcase]

Увлечённый человек! Здорово. Всегда интересно.

[@user-ur4yl2mi7t]

По поводу гаек - у меня случилась истерика 😅 я догадывался, что там суровые мужики, но, чтоб настолько!)))

[@linga8172]

Отличное видео. Настоящее пособие по ремонту и обслуживанию раритетного автомобиля. Еще один Москвич вернётся к жизни благодаря умелым рукам Станислава.

[@user-sw3hf7uy6s]

Я уже не представляю свою жизнь без бигфутологии и гоминологии. 👣

[@voroshilovski-strelok]

После мойки получился совсем другой авто, москвич заиграл новыми красками. Буду ждать продолжения. Удачи в реставрации!

[@stasy-fo]

Да согласен отмылся, заиграл по новому,попал в хорошие руки)

[@Off293]

Никого не слушай и не обращай внимание на идиотов, делай свои дела как считаешь нужным, а мы любим залипать на то что ты делаешь...... МОЛОДЕЦ

[@user-ci1fi5mr7w]

стас у вас золотые руки, иашины после общения с вами просто преображаются до неузнаваемости. вы молодец. так держать.

[@user-ob1uu8wm3e]

Очень хорошо,что "москвичек" попал в такие хорошие руки! Значит будет жить!!! Респект!

[@rusaldi]

как же Москвич тебя благодарит,что попал к тебе в руки)))) и масло свежак и помыл и приласкал и колесо правильно прикрутил)))

[@user-oe2ru7ef4f]

Вы молодец. Человек увлеченный своим делом, а на балаболов не обращайте внимания! Не потеряйте тягу к увлечению и это самое основное! Удачи в проектах....

[@user-wl2ok1cw3x]

Москвичок просто супер! Сохранить до наших дней в таком сохране очень даже не просто! Обзор просто супер, думаю что комуто пополнит коллекцию и будет радовать новое поколение многие годы! Спасибо Вам!

[@georgiiu4634]

Восхищаюсь людьми у которых руки откуда надо растут!!!💪👌👏

[@vladimirgorst7537]

Станислав, я вижу что вы скромный и деловой человек каких в наше время редкость. В свое время я тоже имел Москвич 412. ХОЧУ ПОЖЕЛАТЬ ВАМ УСПЕХОВ В НЕ ПРОСТОМ ДЕЛЕ.

[@Andrei-fl2nm]

как приятно смотреть ваш контент, без мата без слов паразитов, грамотная речь, ваш канал просто находка, спасибо за труд ваш)

[@simon7124]

Смотрю на тебя Вячеслав - серьезный такой! А я стараюсь быть пацаном в свои 47!!! Ну наверное так и надо, как ты себя позиционируешься! Был 4 года директором департамента в конторе квазисектора KZ😉

[@user-vv7rz5rj9v]

Какие же они красивые, автомобили из нашего прошлого.

[@Gonchik408]

Молодец , горд что есть такие люди которые ценят историю ! Мое уважение вы уже заработали , однозначно лайк !

[@user-wt7td3yr1i]

Не на словах а на деле

[@DoctorKostya]

Спасибо за отличное видео! Всё чётко и без лишних эмоций. Чувствуется, что ничего не может вывести Вас из зоны комфорта. Все эти проблемы и сложности Вы уже по многу раз преодолевали и научились бороться с ними и даже профилактировать их появление. Снимаю шляпу!

[@ndre-tre]

Смеялся, когда вы говорите о комментариях про цены. Спасибо за интересный видос

[@user-lt9jq3xz3d]

Как то у Вас всё по доброму. Душевно. Размеренно. Без суеты. Ничего лишнего. Но профессионально. Спасибо за эти добрые репортажи. Релакс прям. Спасибо.

[@MoskvichnaMoskvichah]

И вам спасибо. Приятно читать такие комментарии.

[@user-yc9zw4bq2r]

Спасибо за уважительное отношение к отечественной технике. Сам с 10 лет ездил на 407м в период с 1961 по 1969гг. Это, как первая любовь.

[@user-bd4hs3pi4k]

Просто красавчик парень, с интересом смотрю его видео, хотя сам фанат автомобиля Волга

[@user-ry9nm7cj4t]

Самый хороший способ регулировки клапанов, и легко запоминается, я точно так же на своём зубрёнке регулирую😁

[@vadimelchik3104]

Всегда интересно смотреть про старые советские автомобили.А с хорошей подачей материала-интересно вдвойне.Удачи!

[@shatun1972]

Молодец, Стас! Энергии тебе и терпения в деле восстановления (автомобилей) нашей памяти. Оказывается, старых "Москвичей" не так уж и мало на просторах нашей прекрасной страны. И не важно, во сколько тебе обходится твоё увлечение.

[@MoskvichnaMoskvichah]

Спасибо. Такие комментарии вдохновляют!

[@user-ci2fn3xl3v]

Поздравляю с очередной, хорошей покупкой. Машинка имеет хороший вид не гнилая и на своем ходу. Ну а дальше ее вообще ждёт возрождение!

[@dalida8300]

Ни одна современная машина не проживет столько, сколько этот советский" Москвич".

[@user-vg2sr9rw8f]

Это крутые челябинские мужики так колеса прикручивают это их фирменный способ

[@tigrik107]

Да да если увидите жигуль а у него болты из нутри и гаечкой зафиксированы. То это челябинские ребята резину меняли, они простых путей не ищут.

[@user-js8fw1ps6q]

Что взять с ваговода🤦‍♂️, мой косяк когда прокачивали тормоза даже и не подумал что они в другую сторону ставятся.....

[@caribas]

У моего отца был Москвич 423Н 1961 года, потом он мне его подарил. От Вашего отличался только отсутствием клыков на бамперах, даже цвет такой же. Самые тёплые воспоминания - надёжный, неприхотливый, вместительный

[@MoskvichnaMoskvichah]

А что с ним стало?

[@viktorpoltarakow8323]

Станислав не грузись на не датошные вапросы ты человек дела респект тебе смотрю и наслаждаюсь прошлым гонял сперво на запвре ну и на москвиче живу в Германии не отказался бы от 407

[@d_dValdimir]

Ваши видео бальзам для души! Пошёл в гараж к своему ретро)

[@nerodin73]

В ваших видео есть что-то медитативное) я ничего не понимаю в автомобилях, но с большим удовольствием смотрю на ваш труд и ваше мастерство, и в целом ваш подход к восстановлению техники несёт для меня что-то успокоительное и благостное.

[@MoskvichnaMoskvichah]

Спасибо. Значит моя цель достигнута. ))

[@user-wd4lj3qd5f]

Блин дядька! Так приятно смотреть ваши ролики прям отдыхаю на них. У моего дедушки был 412 все моё детство прошло в поездках в этой машине. Спасибо за ваш контент. Очень интересно и душевно.

[@user-ne8bl7rr3h]

Станислав в Москвичевском автоделе как. Станиславский в театральном деле. Можно. Верить. Все правдоподобно. Брависимо !!!!!!!

[@user-lh2tn4yx5m]

Я, когда - то в начале 2000х годов, на металлоломе, увидел почти новую Победу. Я тогда был в недоумении, как можно новый, красивый, старый автомобиль вот так, в утиль. Оказалось предприятие, на котором он хранился с советских времён, выкупил новый владелец, и дабы освободить территорию, избавился от всего "хлама". Вот так и пропадали раритетные, штучные и уникальные автомобили! Но слава богу есть ещё энтузиасты своего дела. Успехов Вам, удачи, и непрекращайте искать эти редкие самородки отечественного автопрома!

[@user-xb3iv3ik2s]

Автор увлеченный человек и это вызывает уважение! Респект!

[@romanru1572]

Помню, как лет 35 назад... у бабушки в деревне, зашел к соседскому мальчику, а там стоит он - зеленый, полноприводный... так приятно было его трогать руками в тесном гараже.. 🙂😉👍👍👍

[@user-cg2wd6fi3e]

Ролик посмотрел-ощущение, что букварь в руки взял.В том смысле, что увидел начальный уровень двигателестроения и радующую простоту. Москвичем никогда не владел, но они мне всегда нравились.

[@user-jt1xk2kl3u]

Очень хороший Москвич! Удачи во всём!

[@ken-2k]

Очень познавательное видео, особенно про регулировку клапанов, спасибо

[@user-sn3bq1tp7k]

Москвичи классные машины сам начинал с них было два 412

[@user-hm4py2gx5p]

Очень интересные видео, как будто возвращаешься назад в СССР в те прекрасные времена когда машины и люди были добрее.

[@denisziomca1791]

ЖАЛЬ МАЛО ТАКИХ СДЕЛАЛИ НО ИНТЕРЕСНЫЙ АВТОМОБИЛЬ

[@user-gw1oq3rq2n]

Видел ваш москвичек на автовозе в районе пензы. Удачи в востановлении.

[@user-ck9vo6vo7e]

Станислав Добрый день молодец успехов занимайся своим любимым делом.удачи и успехов в покупке редких моделей москвичей.успехов.

[@user-zf8eh7jp6c]

Посмотрел с удовольствием, лайк конечно поставил. По поводу озвучивания цен при покупке-продаже автомобилей. Всем не угодишь, многие любят считать чужие деньги и писать оскорбительные комментарии. Просто старайтесь не обращать на подобных писателей внимания.

[@_VITALY_565_]

согласен 👍🏼 есть такие людишки...

[@userALEX70elen]

Согласен, что про цены лучше вообще не говорить, кругом все завистливые.

[@user-zf8eh7jp6c]

@@userALEX70elen Дело даже не в зависти. Большинство делают поспешные выводы: мол, купил за 10 (условно), продал за 50. Значит наварил 40. Барыга, перекуп и т.д. Но при этом не учитывают, что даже если машина на перепродажу, то нужно прибавить транспортные расходы, предпродажную подготовку, хранение, переоформление и прочее. Опять же, человеку нужно содержать семью, вкладывать деньги в содержание других автомобилей из своей коллекции, приобретение и поиск запчастей и других экземпляров и т.д. Ведь никто не мешает подобным хейтерам заниматься подобным бизнесом, но на диване проще считать чужие деньги и поливать людей грязью. Каждому своё. Опять же, зависит от воспитания, в меньшей степени от образования человека. Обсуждать можно часами, но нужно ли? Я просто смотрю душевные ролики про красивые автомобили из прошлой эпохи, как и я сам 😁😁😁

[@SergLa]

Наконец-то дождался показа, как Вы проводите тот или иной мелкий ремонт. Вообще считаю, что подобный мастер-класс должен стать постоянной рубрикой. Лично я с огромным интересом смотрю именно это. Очередной выпуск посмотрел на одном дыхании. Удачи во всём!

[@sarsky64]

Когда руки растут откуда надо! :)

[@tezikoff]

Эстакада со столиком, позаботились о том чтобы не в траве искать болты.Спасибо за видео.

[@user-cv5ie7fe4s]

У нас в городе когда проезжают старые Москвичи или Победы ухоженные в хорошем состоянии именно на них обращают внимание. Сразу видно как хозяева относятся к своим машинам. Иномарки уже не уделяют.

[@user-we1dy9xh2h]

Видео как всегда душевное, и побуждающее к нечто подобному, помнится в 99 году мы с отцом купили свой первый семейный авто - 2140 80г.в., в изумительном состоянии и в цвете флора, мне тогда было 16 лет, но за рулём катался (на даче, по двору), но через 1,5 года пришлось продать, очень жалко было продавать, но ситуация была сложная. Всегда удивлялся феноменальной ремонтопригодности москвича, почти любую деталь можно взять и за копейки перебрать (резинки, манжеты, вкладыши разные). Взять банальные предохранители с намотанной нихромовой нитью в запас - в поле можно чинить- у нас было все родное на 99%, жигули такого уровня ремонтопригодности никогда не имели, чуть што - замена детали... Как у всех современных авто... Прям хочется вернуться назад..... Или заняться чем-то подобным...

[@user-bw5yw9ft3q]

Я в свое время говорил москвичь легко ремонтируется, но часто:) мой 412э.93 бензин.

[@user-mw7hv9ol2y]

Жду с нетерпением продолжения!

[@user-me4sd5no6v]

Возвращать старым вещам жизнь - это всегда здорово.

[@Tolajn_Siberia]

НУ ЧТО ТУТ СКАЗАТЬ! МОЛОДЕЦ МУЖИК, МАСТЕР НА ВСЕ РУКИ!

[@alekseig4281]

Вот таким людям уважение. Такие как они дают вторую путевку в жизнь. А не какой то Красинец, про которого я видел несколько роликов. Скупает технику и она у него гниет под небом. Зачем ему 300 авто, если денег нет. Лучше купи что тебе по силам и востанавливай понемногу.

[@user-dc5bn1ns9w]

Какие красивые машины делали

[@Juricailic]

Pozdrav iz Hrvatske! - Zbilja uživam! Hvala na odličnom videu! Bravo!

[@user-wm8po4zn9i]

У нас в школе был москвич 426 я учился на нем водить и на нем же сдал на права тогда мне было 17 лет а в правах написали действительны с восемнадцати лет.

[@user-gf3vb1wi1t]

Главное сохранить нашу историю !

[@user-xe1vy5jx6n]

Случайно попались эти видео, подписался не задумываясь. Очень интересно, теперь надо просмотреть все предыдущие выпуски.

[@boldern99]

Автопром СССР делал неплохие авто. А мастера по ремонту и обслуживанию "экстра класс"

[@user-ws9nz7nk5x]

Спасибо за видео, очень познавательно!

[@germanlesnoy]

Какой обалденный свет от приборов в кабине.

[@user-jm7qp5vs7d]

МОЛОДЕЦ очень толковый молодой человек! Речь технически грамотная и понятно всё объяснение!

[@storiesfrombelarus8998]

мое уважение.

[@user-sw5hv7kw2q]

Классно отдохнул при просмотре ! Душевные ролики ,спасибо Вам! Приобретение отлично !

[@vladimirshishkarjov1298]

Очень здорово,что такой двигатель ещё работает (конечно не очень ровно,но и годиков ему;всё можно наладить) - клапана на 408-ом движке впервые регулировал более 50 -ти лет назад (будто в прошлое вернулся)..Жаль,что в своё время гараж построили всего один(а так стоял бы москвичок до сих пор и глаз радовал),а пока - радуюсь,что у вас они в отменном состоянии..

[@user-gt5lo9ef2l]

Прекрасный авто! Респект автору)))

[@user-zn7op9ey4r]

У меня был москвич переходная модель с 408 на 412, переключение передач на руле, а кузов уже современный для той поры. Возил коммерсантов по деревням в 90-е годы.

[@user-nt6su3yn2b]

Спасибо очень душевно)) с не терпением жду продолжения))

[@NikitiN77MSK05]

Знакомая эстакада!Как же тесен мир!

[@user-ew3or2tq9e]

Благодарю Вас ! Ждали продолжение . Проскочила инфа что 7 ноября у завода АЗЛК планируется встреча. ну а там уж неизвестно..времена нынче такие.А "Москвичонок" красава !!!

[@MoskvichnaMoskvichah]

Спасибо. Про встречу пока не слышал.

[@user-ew3or2tq9e]

@@MoskvichnaMoskvichah Если будет что реальное по встрече сообщу..Всех благ Вам !

[@Nefedin]

Кузов не поздний ещё с треугольниками за задней форточкой, хотя все остальное по салону и внешке из последнего, а крутила печки так и вообще коричневая с самых ранних москвичей. Интересно ещё про лобовое вклеенное стекло, там по идее рамка чуть другая тут явно вклеивали в обычную под уплотнительную резинку для уставного стекла

[@PumpaP]

Чет с номерами не верится. Такие номера денег стоят, как пол москвича. Гаишники их обычно придерживают и продают.

[@jozheek]

Отличная машина должна получиться после покраски и сборки.

[@user-lr3jv2ti7g]

В частные руки, также не продавались универсалы "Волга" ГАЗ-22, 24-02. Первые универсалы, что продавались частным лицам - ВАЗ

[@nigodnikk8581]

Суровые Челябинские парни без риска не могут, ну одно колесо всего!!!

[@user-bq1zu9xd7w]

Спасибо за увлекательное видео . Успехов вам в ваших делах

[@user-ui5lo1uo6t]

Красавчик на самом деле что вообще взялся за это дело нужно увожать советскую технику

[@user-yx2wo1kz3h]

Прекрасный экземпляр,поздравляю!🚙

[@user-ul6er5ji9v]

Красота

[@user-yh2nd1ph6u]

Вы меня посадили на эти москвичи теперь каждый день смотрю

[@user-oj7qx4by7i]

Мне нравится ваши видео спасибо вам за то что вы храните такие сокровища

[@user-hu7ce2oi3c]

Спасибо , большое за такую дельную подсказку по настройке клапанов ,теперь стало намного понятнее, как настроить двигатель москвича 408 , хорошие видео и отличные автомобили москвич , спасибо за дельные и интересные рассказы ))))

[@Alexsandrrr1989]

Интересный способ настройки клапанов, быстрее получается чем по книге. Спасибо!👍

[@PILOT-103]

Лично мне всё равно за сколько ты покупаешь машины, а вот автовоз интересно было. 🤓

[@user-np3bs7ob3i]

Разница между тем, сколько заплачено и сколько стоит, это плата за нелегкий труд коллекционера и энтузиаста.

[@germanlesnoy]

Какая редкость. Какой классный экземпляр настоящий совьет вАгон

[@dmitrijchudiakov1946]

Спасибо за ответы. Конечно же цена это личное дело . Поэтому спрашивал только по перевозке. :) Удачи и ждём новые видео о москвичах и путешествиях-приключениях москвича/ей на них. Удачи и хороших выходных.✌️

[@olegkorsakov8547]

Здравствуйте, прикольная машинка, есть такая, руки не доходят до неё никак, удачи вам.

[@timon629]

Как 40 лет назад, побывал на уроке в автошколе.

[@nickguitars1194]

То чувство когда наверное знаешь, где находится одна из парковок с москвичами Станислава и живёшь там недалеко, приятно что живёшь рядом с местом, где бывает такой хороший человек) Недавно видел около этой парковки на стоянке двухцветный 407й)

[@MoskvichnaMoskvichah]

Спасибо. Этот 407 продает один дагестанец. Хочет 100 тыщ.

[@nickguitars1194]

@@MoskvichnaMoskvichah Ну, он вроде неплохой. Вот бы в гости к вам😂

[@nickguitars1194]

@@MoskvichnaMoskvichah Ну, он вроде неплохой. Вот бы в гости к вам😂

[@user-ik1lf9ym1v]

Класс ,я клапана тоже так же регулирую успехов вам в ремонте👍

[@user-mg6qq2yz7s]

Суперский универсал, а после мойки вообще огонь! Больше технички хочется видеть

[@anatolygolubev6467]

Когда то восстановил М- 402 и поэтому знаю сколько сил и терпения нужно. Двигатель поставил 408 , остальное родное. Пять лет труда и проехав 10-15 тыс продал. В 85- м уже было гиморойно его обслуживать. С запчастями были проблемы.

[@AntonParamonov1986]

Станислав,спасибо за интересное видео,смотрел на одном дыхании,про колесные гайки вообще тема!