Most akkor ez hogy is van? | Fotelmotoros | Enduradam

[@foldonjarok]

Állandó műsoridőt a kutyusnak!!!!!!!!!

[@Harlequinxxx]

Top komment👍

[@imc500]

Ez tényleg így van! nagy motortól szinte paráznak az autósok...nagy ormotlan KTM 1290-el járok, és úgy nyílik szét a kocsisor mintha a mindenható lennék :D Néha már én érzem magam kellemetlenül. Amúgy a protektoros dologról annyit, hogy hülyeség ellen nincs protektor. Kis sebességnél, és banális balfaszkodásból eredő baleseteknél nagyon jó dolog ha pl nem törik el az ember térde "csak zúzodik" és nem kell 1 évig járógéppel terminátor módjára közlekedni az már nagy nyeremény. Egyébként meg egy bizonyos határ fölött tökmindegy mi van rajtad...160-180-nál elnézed a rajzod és még meg is állít egy tereptárgy pár méreten belül, akkor "le fogod rakni a kanalat" és fejfára felírhatják, hogy: 'NEM ADTA KI' De itt még nem tarunk, jön a 2023-as szezon csapassuk! A videók egyre jobbak, csak így tovább!

[@istvanpolgar3790]

Szerintem egy motoros ruhánál az elvárható minimum, hogy bírja a kisflexet és a lángszórót!

[@jozsefheinrich9124]

Ez így van. Csak mèg kellett volna beszélni a követèsi távolságról ami kimaradt és nagyon fontos.

[@rudolfmojzes]

Huúúú, de elgondolkodtató volt, köszi nálam hiánypótló volt!

[@ortnerendre4197]

Mai műsorunk címe: Való Világ. :) Tetszett. Csúsztam arcon, szeretem a zárt sisakot :) Csúsztam textil ruhában, kis tempónál, még pont megvédett, a kabát javítható maradt, a nadrágot elengedtem :) Nincsenek nagy illúzióim a túrakabát védelmét illetően, a bőrruha biztosan jobban véd. Motoros cipőben nem hiszek, mondjuk nem is robogózom, az igaz. Kesztyű mindig van rajtam, mint ahogy motoros ruha is. Ja, relatíve feltűnő a motorom, a színe, a mérete, és nem a lámpái miatt, feltűnő a bukóm, és világos a ruhám is. Szerencsére észre szoktak venni az autósok.

[@robertvarga925]

Szerintem ez a csak abs téma nem feltétlenül igaz. Biztos vagyok abban, hogy aki anélkül tanul meg fékezni az jobb alapokkal rendelkezik. Nyilván ha valaki nem gyakorol, és nem fokozatosan lépked előre, annak kell az abs, hogy kezdőként megállítson egy nehéz és gyors motort. Nekem nincs, csúszós úton fékezésnél nagyon érzem. Vastagon bele szokott kalkulálva lenni. 😁

[@motoros222]

Ha tehetem , nézlek benneteket-elég sűrün....-Azt áruljátok el , hogy az általatok agyba(:D:D) dícsért MOTOREX benzin adalék , hol lelhető , mert egy ideje hajkurászom , de , sehol .....Tetszenek a videók , jó a hangulat , maradok tovább is lelkes nézőtök . Ciaó , széles utat ! Attila .

[@haromt3]

Olajwebshop-on kerested?

[@ferencmanner8854]

Nagyon jók, és hasznosak a videók!😊👍

[@zoltanloch8208]

Igen. Igaz nagyon az ABS téma is!!!!!! Mentett meg engem is.

[@szabogabor5936]

Ki az a Szabó Henrik videó várható? (Csabiról, Petiről már volt ilyen videó korábban).

[@fotelmotoros1090]

Várható, azt még nem tudjuk mikorra.

Valósággal való kapcsolat. Ez a lényeg

[@laz1go286]

Freddy Mercury is back :)

[@Szlejer]

Neck brace témában láttam beszámolót egy veterán motokrossz versenyzővel, akinek konkrétan a nyakvédő repesztette el több csigolyáját. Egy darab mérvadó tanulmányt vagy orvosi kutatást nem találtam, ahol a neck brace-nek bármilyen előnye egyértelműen kidomborítható lett volna. Maradok a légzsáknál és abból sem az elektronikus divatszaroknál, amik NULLA védelmet biztosítanak a nyaki szakasznak.

[@ortnerendre4197]

Helite?

[@laz1go286]

@@ortnerendre4197 Ha nincs benne elektronika akkor csak az lehet. Bar lehet, hogy mas is gyart mar hasonlo manualis rendszert.

[@tiborboros433]

Egy igazi motorosnak kacska a könyöke :D

[@tamaskovacs4791]

Negyven éve motorozol, és egy szezonban 5-10 esetben az ABS segít ki? Őszintén, nem sokallod ezt a számot? Egyébként az ABS már nem csak egy hasznos extra, hanem konkrétan az EU-ban nem lehet anélkül új motort forgalomba helyezni.

[@haromt3]

De könnyen vehetsz első motornak teljesen kezdőként ABS nélküli motort. Nyilván tizen pár éveset.

[@tamaskovacs4791]

@@haromt3 Tudom, nem is állítottam ezzel ellenkezőt.

[@fotelmotoros1090]

Nem, sőt lehet többször is, csak már nem tudom mivel az ABS teszi a dolgát. A technológiának van egy ilyen oldala is, elkényelmesít.

[@tamaskovacs4791]

@@fotelmotoros1090 Lényeges különbség van aközött, hogy az ABS teszi a dolgát, de egyébként anélkül is meg tudtad volna oldani a helyzetet, és aközött, hogy "... ABS nélkül tuti szájra estem volna." Előbbiből 5-10 eset beleférhet egy hosszú szezonba, utóbbiból pedig egy is sok. Jól néznék ki, ha az ABS nélküli motorommal szezononként 5-10-szer elesnék, balesetet szenvednék. Azt azért nem feltételezem rólad, hogy negyven évnyi tapasztalattal a hátad mögött, ABS nélkül kelnél-feküdnél.

[@fotelmotoros1090]

@@tamaskovacs4791 remek okfejtés, de ABS-el egy gonddal kevesebb az biztos! :D