Отличное видео, все понятно и с размерами. Собираюсь похожее делать на мотоблок чемпион вс8716, как я понял это аналог нашей Невы, ибо конструктивно все тоже самое. Есть вопросы, торцы вала привода хорошо сверлятся или отпускали металл нагреванием? Резьба шаг стандартныйили мелкий? Стоит мою конструкцию снимать и выкладывать на канал, хоть и канал по другой тематике?
@SergeyXR_4 жыл бұрын
Приветствую . Торцы не отпускал(остерегался отпустить шлицы) .Торцы видимо подкалены-но поверхностно ,нормально просверлились обычнычным сверлом. Резьба М10 * 1,25 шаг (мелкая). Нарезалась туговато-резал осторожно (металл там видимо хороший). Я думаю что вам стоит снять видео на канал -этож опыт который тоже возможно кому то пригодится.Да я и сам бы посмотрел. Спасибо за положительную оценку моей конструкции. Она действительна нужна и очень расширяет возможности мотоблока.
@ruschimik4 жыл бұрын
@@SergeyXR_ спасибо большое за ответ. Я тоже подумывал про резьбу с шагом 1,25, так как она попрочнее будет. А конструкция действительно нужная, продлит срок службы подшипникам редуктора, ладно бы ось редуктора была проходная, а тут с разблокировкой, считай колесо на подшипнике на излом висит, ну это не дело
@SergeyXR_4 жыл бұрын
@@ruschimik Да ,,с одной стороны удобно Неву разворачивать с разблокировкой,а с другой -это слабое место редуктора.
@ruschimik4 жыл бұрын
@@SergeyXR_ так и есть, поэтому нужно усиливать ведущую часть. Да сейчас все делают по минимуму, я окучники купил и те дорабатывал, я как поеду к себе в деревню, подготовлю видеоматериал и в группу вам скину, то чего уже сделано
@SergeyXR_4 жыл бұрын
@@ruschimik Согласен полнустью-и чем дальше -тем пластилиновее все делается.Есть конечно и хорошие вещи-но в совершенно уже другом ценовом сегменте. Поэтому и выкручиваемся как можем-дорабатываем ,придумываем.Да и приятнее работать вещью в которую вложил свой труд👍 Да да ,заходи обязательно👍👍👍.Это же всегда интересно -как кто ,что переделал,доработал,нашел выход из положения👍.
@виталиймызин4 жыл бұрын
Всё сделано умно и грамотно. Удачи в делах.
@евгенийкопылов-в2р4 жыл бұрын
Сергей спасибо за видео.все понятно .молодец.
@SergeyXR_4 жыл бұрын
Привет :) Рад что понравилось. Спасибо за оценку моих поделок :))
@виталиймызин4 жыл бұрын
@@SergeyXR_ Сергей приглашаю Вас в группу коллег единомышленников ok.ru/motoblokis
@Владимир-у9ь5е4 жыл бұрын
Всё понятно подробно указано, рассказано, золотые руки и голова работает. Лайк и подписка.
@SergeyXR_4 жыл бұрын
Вам большое спасибо за добрые слова.Буду очень рад если мои доработки тоже помогут людям .
@ЮрийСвердличенко4 жыл бұрын
Интересная конструкция ,толково сделано.За видео Лайк!
@SergeyXR_4 жыл бұрын
Старался 😊,чтобы прочно и в тоже время просто и дешево. Спасибо большое что поддержали👍✊😊
@NeoFotistos624 жыл бұрын
Просто СУПЕР 👍👍👍👍 Молодчик 👍!!!!!
@pavelvinogradov63533 жыл бұрын
Все грамотно изложено . Сделано добротно.
@SergeyXR_3 жыл бұрын
Спасибо, старался сделать ролик по короче, и в тоже время информативно.
@Hobbipro4 жыл бұрын
Интересное решение, всё подробно расписано, лайк.
@SergeyXR_4 жыл бұрын
Рад что понравилось👍. Старался сделать максимально надежно-при минимальных затратах материала и средств.
@velemir783 жыл бұрын
самое грамотное пояснение изготовления девайса
@SergeyXR_3 жыл бұрын
😊🤝 старался понятнее показать народу как можно в домашних условиях не имея токарки, применив доступные автозапчасти ,собрать с довольно таки отличной точностью (соосность ,биения,центровка) данный (или подобный) вариант подрамника. Спасибо за положительное мнение😊 радует.
@velemir783 жыл бұрын
@@SergeyXR_ сам стараюсь обходиться без токарки по возможности
@SergeyXR_3 жыл бұрын
@@velemir78 а чё делать , приходится выкручиваться😊 . Раньше завод работал-можно было любую деталь сделать .
@velemir783 жыл бұрын
@@SergeyXR_ а у нас был леспромхоз,сейчас один токарь на деревне в город не наездиешься
@SergeyXR_3 жыл бұрын
@@velemir78 угу Леспромхоз у нас гады развалили ещё раньше чем завод . Да ,в городе как то тоже заказывал выточить вал не особо сложны-2500р ,лет 5 назад 🤪.
@СерегаВ-г9м4 жыл бұрын
Крутяк!!! Все мощно и надежно!!! ЛАйк безусловно!
@SergeyXR_4 жыл бұрын
Спасибо,на то и был расчет -что бы сделать надежнее при этом не затратив много средств и материалов(да кстати тут у меня обошлось вообще без токарки). Не стал навешивать лишнее-хотя например можно было оставить стандартные дисковые гидравлические тормоза.
@Gorozhaninvderevne3 жыл бұрын
Привет. Заморочился ты конкретно. Но получилось здорово👏✊👍 . Руки откуда надо растут. Предлагаю дружить каналами.
@SergeyXR_3 жыл бұрын
Привет ✌️. 😁 Да вроде не сложно- и так упростил максимально. Спасибо большое. Предложение поддержу 🤝📝✔️😊
@Ivandasvarka4 жыл бұрын
Толково сделано👍
@SergeyXR_4 жыл бұрын
Спасибо ,я старался. Это у меня в свое время на тяжелый мотоблок типа МТЗ или Агро финансов не хватило:))) .Вот к такому решению со временем и пришол:)
@Ivandasvarka4 жыл бұрын
@@SergeyXR_ голь на выдумку хитра👍)))
@SergeyXR_4 жыл бұрын
@@Ivandasvarka Это точно👍😁😁😁
@АндрейАдонин-и7ф4 жыл бұрын
В первые на этом канале. Мой вариант проще, и есть возможность быстро поставить снять адаптер. Первый раз разгрузку на оси делал лет7 назад, смартфон у меня третий месяц ютуб узнал два месяца назад. Удачи.
@SergeyXR_4 жыл бұрын
Да чтож вы заладили-яж тоже не претендую на первенство-просто показал как сделано у меня. Ваш проще снимается согласен,но мой тоже не долго. Но главное- я фрезами не пользуюсь больше,мне его снимать некчему.
@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-19724 жыл бұрын
5+++ отлично!
@RKolhoznik4 жыл бұрын
Очень достойно Серёжа!!!
@SergeyXR_4 жыл бұрын
Русик спасибо😊. Твое внимание особо меня всегда радует👍✊💪.
@RKolhoznik4 жыл бұрын
@@SergeyXR_ )))Взаимно)))
@ВладимирФлоря-ь8г3 жыл бұрын
Здорово_Молодец!
@SergeyXR_3 жыл бұрын
Спасибо ,приятно слышать.
@ЮрийЗимарин-ь6м3 жыл бұрын
Молодец кайф 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤔
@SergeyXR_3 жыл бұрын
🤝 Юрий благодарю 😊
@СлаваКапаэсэсов3 жыл бұрын
Растут же руки у людей, откуда надо!
@SergeyXR_3 жыл бұрын
Очень приятно,спасибо большое
@ИгорьШабалин-ш8ш3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@leonidbarvinsky72214 жыл бұрын
Очень умно исполнено!Но при такой колее поворачивать не тяжело?Лайк.
@SergeyXR_4 жыл бұрын
Спасибо за поддержку👍. Поворачивать естественно сложнее если поворачивать стоя на месте . В движении же усилие прикладываемое для поворота мотоблока скажу что не отличается от обычного (свойственного всем мотоблокам без дифференциала ,на стандартных расширителях колеи).
@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-19724 жыл бұрын
65- 70 см нормально
@sdqs75313 жыл бұрын
Лайк и подписка 👍
@SergeyXR_3 жыл бұрын
Благодарю
@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-19723 жыл бұрын
а так ? kzbin.info/www/bejne/eJOcead4g650g5Y
@SergeyXR_3 жыл бұрын
@@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-1972 а Привет а так я видел же уже😁это , прикольно 😊👍 но для меня эт лишнее.
@andreybolotvin96714 жыл бұрын
👍👍👍
@АлексейГоман-ш1в3 жыл бұрын
Размер от ступицы до редуктора , я делаю с грузами наружними
@SergeyXR_3 жыл бұрын
Расстояние от ступицы до корпуса сальника на редукторе МБ равно 325 мм.
@АлексейГоман-ш1в3 жыл бұрын
@@SergeyXR_ но если поставвить литьё то калия увеличится, у меня правда есть два колеса штамповки на 13
@SergeyXR_3 жыл бұрын
@@АлексейГоман-ш1в будет зависеть от вылета диска колеса, параметр ET.
@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-19723 жыл бұрын
во kzbin.info/www/bejne/eJOcead4g650g5Y
@Серёга-б7ч4ь3 жыл бұрын
Нормалек)) 👍
@SergeyXR_3 жыл бұрын
😉🤝
@АлександрКор_начальник3 жыл бұрын
Зачет. Правильно ли я понял, такой вариант подойдет для мотоблока с диференциалом? на жестком валу будет рудно поворачивать.
@SergeyXR_3 жыл бұрын
Приветствую, да ,подойдёт конечно 👍. Поворачивать будет ещё легче.
@ЕгорКузьмичев-в3я4 жыл бұрын
какое масло лить в понижающий редуктор, который к мотору прикреплен?
@SergeyXR_4 жыл бұрын
Привет.В прилагаемой к мотоблоку инструкции, в понижающий редуктор двигателя рекомендовано заливать моторное масло SAE 10W-30 в количестве 50 мл. Я сам заливаю чуть больше - 70 мл.
@ЕгорКузьмичев-в3я4 жыл бұрын
ну и ну, спасибо... я по привычке долил тад 17, редуктор все таки
@SergeyXR_4 жыл бұрын
@@ЕгорКузьмичев-в3я да ничего страшного не случится-я тоже в первый раз в этот редуктор двигателя заливал трансмиссионку 80W-90.
@ЕгорКузьмичев-в3я4 жыл бұрын
@@SergeyXR_ лишь бы в мотор не попало, хоть это и невозможно, кстати вы не знаете гд еможно приобрести запчасти для этого редуктора
@SergeyXR_4 жыл бұрын
@@ЕгорКузьмичев-в3я Ну да -там то сальник установлен, но я тоже этого опасаясь стал применять согласно инструкции SAE 10W-30. Запчасти на малый редуктор двигателя????
@mixailtimer3 жыл бұрын
Смысл подрамника - разгрузить корпус редуктора от разрывающих его нагрузок! А, этот вариант дополнительно его нагружает. Рама мотоблока с редуктором и двигателем должны ВИСЕТЬ на подрамнике с опорными подшипниками. Пять лет назад я сделал легкосъёмный подрамник к культиватору. Полностью доволен его работой. А, за Вашу работу - тем не менее, лайк.
@SergeyXR_3 жыл бұрын
Все просто прекрасно с моим подрамником. И у кого руки растут из того места для этого предназначенного-повторили мою конструкцию ,ездят , пользуются и ненарадуются😉😁 Ничего там висеть как выражаетесь -не должно ,это извиняюсь бред. Помимо всего этого представьте себе у меня ещё и прицеп задуман таким образом -что когда он нагружен- то ДАВИТ на мотоблок 😉.За счёт этого я езжу на нем без всяких пробуксовок ,и не навешивая на него по 50кг блинов паразитного веса. Из всего вами сказанного могу сделать вывод что вы совсем не поняли смысл моего подрамника. Он у меня с мотоблок образует монолитную,не деформирующююся от нагрузок конструкцию. Мы с вами уже общались на эту тему. Но тем не менее за комент весёлый -спасибо 😉
@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-19723 жыл бұрын
не все ок
@mixailtimer4 жыл бұрын
Как один из вариантов, да! Годится. Но, можно было проще. Смотрите на моём канале... Удачи!
@SergeyXR_4 жыл бұрын
Спасибо😊👍.Мне проще из автодеталей🚗. После ремонтов много бывает. Посмотрел ваш-тоже достойно👍.
@alexsejboev6623 Жыл бұрын
А как вы перед культивацией всё это разбираете?
@SergeyXR_ Жыл бұрын
Привет.Разбирается за 15 минут - 4 гайки открутить,и вынуть 4 болта. Но я фрезами давно не пользуюсь, пашу всегда плугом.
@alexsejboev6623 Жыл бұрын
@@SergeyXR_ Ясно. Надо на свой мотоблок что то подобное сделать. Но чтобы шпильки не вытаскивать, а дополнительной площадкой на коротких болтах.
@ВалентинаДеревенскиенапевы4 жыл бұрын
Замечательный канал!! Подписалась 31,дружим?
@SergeyXR_4 жыл бұрын
Спасибо😊. У вас тоже красота👍👍👍⛅. 📝 Дружим👌😊
@георгийгерасимов-н9р3 жыл бұрын
огороде цеплять агрегаты?
@SergeyXR_3 жыл бұрын
Здравствуйте, если я правильно понял ? Вы имеете ввиду фрезы ? Я ими давно не пользуюсь, обрабатываю плугом. Хотя возможность их установки сохранена- нужно демонтировать подрамник- все его крепление к мотоблоку на 4х болтах.
@Дом404 жыл бұрын
И теперь им пахать будет круто! Можно грузить по полной!
@SergeyXR_4 жыл бұрын
Я😊 после того как сделал этот подрамник-больше уже ни чем догружать нет необходимости😊-сам подрамник весит очень хорошо. Есть видео на канале о вспашке-шутя💪🚜👍 теперь пашет.
@denzo68174 жыл бұрын
Что-то я смысла не уловлю. Зачем это и для чего? Может я тоже себе такую штуку сделаю.
@SergeyXR_4 жыл бұрын
Привет. Самое основное почему так сделал - поездки с гружёным прицепом на приличные расстояния по не самым лучшим дорогам😊. Выходной нижний вал редуктора данного мотоблока имеет диаметр 25мм. А на отверстии под шплинт и того меньше (слабое место). Несколько лет назад на Вазовских колёсах (ещё без этого подрамника) перевозя в лесу брёвна -сорвался в колею оставленную Уралами 😐 и сломал вал редуктора.Вал было нелегко найти-нашелся только на Белорусском сайте 😊 В общем-то главный смысл этого подрамника -безопасное для вала использование автомобильных колес R13 .Ломающая нагрузка на валу теперь отсутствует. К плюсом ещё можно отнести увеличившийся вес самого мотоблока. И как оказалось на огороде при вспашке и например окучивании теперь мне не нужно заморачиваться с перестановкой колес и железных грунтозацепов.Все работы теперь успешно выполняются на этих Вазовских колёсах.
@denzo68174 жыл бұрын
@@SergeyXR_ спасибо тебе за подробную информацию. Теперь я понимаю что к чему. Возьму твою идею себе на вооружение 😉. Удачи и всего самого наилучшего!
@SergeyXR_4 жыл бұрын
@@denzo6817🤝 спасибо большое за добрые слова 👍😊. Уверен у тебя все отлично получиться 💪
@vano51504 жыл бұрын
За идею ставлю 5.А так слишком мудрено
@SergeyXR_4 жыл бұрын
Спасибо, а по мне -так я наоборот старался сделать как можно проще ,и в тоже время максимально надежно.
@sokolovevqeniy2 жыл бұрын
5+++
@SergeyXR_2 жыл бұрын
Евгений спасибо 🤝🙂
@ivanchai95022 жыл бұрын
Дружище как та на нем косиш задом на перед?
@SergeyXR_2 жыл бұрын
Ivan Chai привет, у меня нет к нему косилки, кошу триммером😊
@ivanchai95022 жыл бұрын
@@SergeyXR_ а как вообще на нем косят не знаешь , аппарат заинтересовал смушает одно правое расположение шкивов с ремнем а на косилках под ремень шкив у всех слева .
@ВалерійВолодимер-ж2с2 жыл бұрын
Редуктор витримуе такі колеса не обрізае ось
@SergeyXR_2 жыл бұрын
Валерій Володимер привет. Все отлично,вот в таком виде он работает с 2019 года. Пашет ,окучивает ,боронит, перевозит грузы.
@ЮрийК-ж4к3 жыл бұрын
Музыка убойная, очень мешает!
@DiDi-oe4wh Жыл бұрын
Нет диференциала.
@SergeyXR_ Жыл бұрын
DiDi , нет конечно же,откуда ему тут взяться 😊
@kr82474 жыл бұрын
У Вас на мотоблоке выходные валы ломает? Не пойму в чём смысл данного тюнинга. Салют с прицепом спокойно таскает тонну груза и никаких проблем с редуктором.
@SergeyXR_4 жыл бұрын
Привет,да один раз случилась такая беда-вез очень большой груз по плохой лесовозной дороге,и сорвался в колею. В результате произошел сильный удар колесом-приведший к поломке вала,который впоследствии оказалось очень трудно найти в продаже-тогда нашел только в Беларуси. Я о этом рассказывал в ролике о зажимных удлинителях. Если вы используете мб в основном на огороде ,либо на малое расстояние по хорошей дороге для перевозки грузов-такое можно и не делать😉🔧
@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-19724 жыл бұрын
можно забабахать мини трактор из из мотоблока! идея класс даже тормоза можно сделать
@SergeyXR_4 жыл бұрын
@@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-1972 совершенно верно👍. Об этом же и думал на будущее-когда конструировал🔧 этот мост-подрамник👍. У меня пока не хватает нескольких деталей для этого. Но возможно летом будет миник👍🚜