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【Most powerful 125cc】SUZUKI GSX-R125 is the most interesting motorcycle on 125cc!?

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Paladin Subchannel 【パラディンサブチャンネル】

Paladin Subchannel 【パラディンサブチャンネル】

Күн бұрын

This is the second impression of SUZUKI GSX-R125.
This time, I use GSX-R125's high speed rotation to convey the performance and engine sound more.
Anyway, the 125cc Liquid Cooling DOHC4 valve engine is great, and the fun and sound power of turning is one of the best in the 125cc class.
I'm even now beginning to think that I'm the best motorbike among the two most original models. ^ω^ )

Пікірлер: 100
@PaladinSubChanneljapan
@PaladinSubChanneljapan 3 жыл бұрын
Paladin ChannelがLINE公式アカウントに登場! お得な情報を受け取るには、以下のリンクから友だち追加してください。 lin.ee/fscHkB2
@user-ez8cv4uf6q
@user-ez8cv4uf6q 4 жыл бұрын
せっかく大型免許とったのにこのチャンネルのせいでgsx-r125 が気になって仕方ない😅💦
@PaladinSubChanneljapan
@PaladinSubChanneljapan 4 жыл бұрын
令和チャンネル それでいいのですよ(・∀・)うんうん 私も20年以上大型ライダーでしたが、125ccのバイクに乗るようになってから大艦巨砲主義の呪縛から逃れて、芯からバイクを楽しんでますよ♩ ※大型は大型で乗ってますが、どちらがセカンドバイクか分からなくなってきました😅 GSX-R125は一番美味しい所を一般道で使える素晴らしいバイクです😸
@user-yq2sb6ln6z
@user-yq2sb6ln6z 4 жыл бұрын
GSXーR600もGSXーR750もGSXーR1000も耳元でゴニョゴニョ文句を言ってますね。
@user-mn7zx4ti8b
@user-mn7zx4ti8b 4 жыл бұрын
あなたの動画を見て原付二種?をとり、このバイクを買うことに決めました!
@PaladinSubChanneljapan
@PaladinSubChanneljapan 4 жыл бұрын
なななななんと素晴らしい🤩 ナイス過ぎます‼️ベリベリナイス‼️ いやぁ、ほんとGSX-R125はめちゃくちゃ面白いですよ!マジで😸 また納車されたら教えて下さい❣️
@RNeconya
@RNeconya 4 жыл бұрын
DOHCは下のトルクがないから不要と言う人いるけど高回転の気持ち良さ楽しさがバイクに乗る意味を味あわせてくれてるんですよね
@PaladinSubChanneljapan
@PaladinSubChanneljapan 4 жыл бұрын
RNeconya 分かってらっしゃる😸 やっぱ実際に乗ってブン回したら面白すぎますよね!
@user-ud1eq9qt6w
@user-ud1eq9qt6w 4 жыл бұрын
本当に楽しめるGSXR125なんよねw通勤としまなみ海道用に乗ってますw
@PaladinSubChanneljapan
@PaladinSubChanneljapan 4 жыл бұрын
たかっち MT25 GSXR125 おおおっ(・∀・)! GSX-R125のオーナーさんですね! もう乗られてるなら楽しさは説明不要ですね😸 てか、しまなみ海道!!! 僕も行ってみたいです!あのエレベーターにも乗りたい!!!!
@user-ud1eq9qt6w
@user-ud1eq9qt6w 4 жыл бұрын
michel channel しまなみ海道楽しいですよ👍
@tuva4710
@tuva4710 4 жыл бұрын
I love gsx r 125/150
@alejandrourbina8284
@alejandrourbina8284 4 жыл бұрын
Saludos . La máquina funciona muy bien . Muy pareja . Me sorprende el poco tráfico de autos que hay da gusto salir así con toda la carretera para uno . Muy lindo el paisaje otoñal saludos .
@user-xc2fk3oo9t
@user-xc2fk3oo9t 4 жыл бұрын
r125乗りですが素晴らしさを分かって頂き光栄です、ポジションは若干キツイですが見た目がカッコイイ。乗り易さはs125でしょうね、これまでの経験から軽さは正義であり、GROMかz125も所有したいです🤣
@PaladinSubChanneljapan
@PaladinSubChanneljapan 4 жыл бұрын
おおお、はじめまして😸 ラクダさんもGSX-R125登りなのですね! GSX-R125は乗ればその良さとバイクの走らせる楽しさが分かるバイクですね! グロムかZ125ですか! 原付二種は維持費が安過ぎるので複数台持ってても大丈夫です、どっちも買いましょう(゚∀゚)
@user-ex3jh8ef1y
@user-ex3jh8ef1y 4 жыл бұрын
トリトンブルーのgsx250rに乗ってるんですが、低回転トルク重視のバイクに乗ってるとこういった高回転の「攻め」のバイクに乗ってみたくなりますね
@PaladinSubChanneljapan
@PaladinSubChanneljapan 4 жыл бұрын
倉田千秋 おおおおお、名前からして女性の方ですか😸 GSX250Rに乗られてるんですね!しかもトリトンブルー! いいじゃないですかー(゚∀゚) 250Rもgsx-r125 もどっちもカッコよくて良いバイクですよね!
@_boeing
@_boeing 4 жыл бұрын
法定速度内で素晴らしい
@PaladinSubChanneljapan
@PaladinSubChanneljapan 4 жыл бұрын
あ…ありがとうございます(白目)
@user-mv5gg8my2k
@user-mv5gg8my2k 4 жыл бұрын
速い、速いなぁw 排気サウンドがライダーをやる気にさせますネェ。良いもん見せて頂きました。
@PaladinSubChanneljapan
@PaladinSubChanneljapan 4 жыл бұрын
ホントこのサウンドが良いんですよ😸 これもZ900RSと同じく、メーカーがこだわって作った音らしいです😸
@x-s125gs7
@x-s125gs7 4 жыл бұрын
こんちはー Sですが乗ってるので登録させていただきます~ 飛ばしてるように見えて125ccだから大丈夫(笑) 高回転で曲がるの楽しいですよね
@PaladinSubChanneljapan
@PaladinSubChanneljapan 4 жыл бұрын
こんにちははじめまして😸 GSX-S125に乗られてるんですね、ナイスゥ(゚∀゚) そうそう!なんかサウンドだけ聴いてたら一体何百キロスピード出てるのか!?と思うくらいですが、実際はそんな事もないんですよね😅 250の4気筒やジスペケでのあるあるですねぇ♩
@user-tf7wk1yi3w
@user-tf7wk1yi3w 4 жыл бұрын
良いサウンド😉僕のCBR250Rより良い音がしてる〜😆
@18782j
@18782j 4 жыл бұрын
フルエキでマフラー交換したら全域でパワーアップしました
@PaladinSubChanneljapan
@PaladinSubChanneljapan 4 жыл бұрын
おおお!良いですねェ! どこのメーカーのマフラーにしました?
@18782j
@18782j 4 жыл бұрын
michel channel ヤマモトレーシングですよね👍
@user-uh3wp8iz7c
@user-uh3wp8iz7c 4 жыл бұрын
ロングツーリングはやっぱりきついですか? バイク初心者なんですけど、初心者にオススメできますか?
@PaladinSubChanneljapan
@PaladinSubChanneljapan 4 жыл бұрын
ロンツーも慣れたらいけます(・∀・) ただ、ホントのホントの初心者ならグロムとかをオススメしますけど、 最初はちょっと難しくても、2ヶ月後くらい経って慣れた頃にこっちにしといて良かった!と思いたいならGSX-R125ですかねー 乗ってて面白いのはGSX-R125、 とにかく腕に自信が無いならグロムなら妥当かと。
@user-uh3wp8iz7c
@user-uh3wp8iz7c 4 жыл бұрын
回答ありがとうございます!gsx-r125買って、半年ぐらいはゆっくり走ってバイクに慣れようと思います。あっまずお金貯めないと…
@ojyama1214
@ojyama1214 4 жыл бұрын
メーター非常に見にくいですねぇ、時代逆行と言われるがアナログメーターでないと瞬間で分からないです。
@user-ts6zc8hi8n
@user-ts6zc8hi8n 3 жыл бұрын
125でこのスペックは最強ですね、高速や自専道に乗らない限りこれで十分ですね(笑)
@ridermt4264
@ridermt4264 4 жыл бұрын
はじめまして。 昔、乗ってたNS-1を思いだすバイクです。 半年ほど前、野生のシカと激突し大事なグロムを廃車にし二種スク―ターに乗り換えました。 やっぱりGSX-R125かっこいいですね。
@PaladinSubChanneljapan
@PaladinSubChanneljapan 4 жыл бұрын
rider mt はじめましてこんにちは🌞 おおお、昔NS-1乗ってられましたか(゚∀゚) そうそう!あの少年時代の頃の楽しい思い出をカムバックさせてくれるバイクですよー🏍 そのNS-1をフルチューンした感じがGSX-R125ですかね(^q^) そう考えるとコスパも良いなァ てかグロム、鹿と激突ですか😱
@user-ob3bw4ee5v
@user-ob3bw4ee5v 4 жыл бұрын
魅力的だけど高速乗れないのがなー。。
@user-ps2sg6lq6x
@user-ps2sg6lq6x 4 жыл бұрын
じゃあGSX150にしよう!
@PaladinSubChanneljapan
@PaladinSubChanneljapan 4 жыл бұрын
そっ!それだ(゚∀゚)
@ninja-el2gb
@ninja-el2gb 4 жыл бұрын
125ccに乗りたくなった!高回転までぶん回したいです!、、、でもちょっと怖いかも笑
@PaladinSubChanneljapan
@PaladinSubChanneljapan 4 жыл бұрын
125ccでもグロムとかモンキーとかありますけど、高回転で遊ぶならGSX-R125ですよ(^q^) 面白いですよ〜!
@vickymeltha318
@vickymeltha318 4 жыл бұрын
in indonesia 150cc version there are ecu can unlock limiter to 16k rpm from 13k rpm
@PaladinSubChanneljapan
@PaladinSubChanneljapan 4 жыл бұрын
Vicky Meltha thanks😸 kzbin.info/www/bejne/opiVhnSGmr-FhqM
@user-kv3yr8ph7o
@user-kv3yr8ph7o 4 жыл бұрын
なんでスズキは大砲マフラーにするんだろ?かっこいいのにどうしてもマフラーにしか目がいかないGSXR達
@PaladinSubChanneljapan
@PaladinSubChanneljapan 4 жыл бұрын
サウンドデザイン化してるのでこういう形状になったとかなんとか(^q^) まぁ、ホントに好きな人はマフラー交換するだろうし、ですね😸
@user-cv9et9ow9h
@user-cv9et9ow9h 4 жыл бұрын
ぼくは,全く同じGSX 125r買いたのですか!友達は,250や400ですがツーリングなのでついていけますか?
@PaladinSubChanneljapan
@PaladinSubChanneljapan 4 жыл бұрын
余裕でついていけます(・∀・) むしろ下手な250や400なんかはコーナーで置いていけます。 そのご友人が信号青でフル加速、下道で平均140キロで走る基地外の方でなければ大丈夫です👌
@Serori0802
@Serori0802 4 жыл бұрын
ついこの間立ちごけでウインカーを折ってしまいました😭 中型と並んでも負けを劣らないサイズ感なのにヒラヒラ走れるのがいいですよね!
@PaladinSubChanneljapan
@PaladinSubChanneljapan 4 жыл бұрын
うお😱 立ちゴケされてしまいましたか! それはショックですね😱 大事な愛車、早く治してあげて下さい。 GSX-R125は125ccでもフルサイズなんで貫禄ありますよね! ナンバーがピンク色なのを見て、えっこれ125ccだったのか!? って言う知らない人の反応も面白いです😸
@miyukintatooo4861
@miyukintatooo4861 4 жыл бұрын
カッコイイですね~!!本当に素敵です!! 今日初めてGSX-R125またがってみました!近いうち購入したいのですが(28年振り)足つきの良いレブルとず〜っと悩んでます(笑)バイクも違いすぎるけどどちらもトキメキます(*´꒳`*) 身長150で36kgなので 動画観ては妄想してます。ミッチェルさんの意見も聞けたらなぁと厚かましいコメントしてます すみません💦
@PaladinSubChanneljapan
@PaladinSubChanneljapan 4 жыл бұрын
おおおっGSX-R125跨がられてきたんですねっ😸 新型レブルとGSX-R125とどちらにしようかなぁ〜、ですか… 確かにレブルは足つき良いから女性でも乗りやすそうですね〜 ちなみにヒヨコちゃんで151㎝なんで、ほぼヒヨコちゃんと一緒ですね、身長。 なので、GSX-R125も乗れない事は無いでしょうけど、28年ぶりということもあり多分、一発くらい地球が倒れてくる事があるでしょうね正直😅 なので、一回くらい立ちゴケは喰らうと思いますが、乗ってて楽しさを追求したいのと、それを覚悟でオホホホホを味わいたいならGSX-R125、 とにかく足つき良くて、堅実に行きたいならレブルって感じでしょうか? 体重が36キロと言う部分からもだいぶ細っそりした方だとお見受けしますので。 後は筋トレ、特に腕立てにスクワットですかね。 一か月くらい筋トレにプロテイン飲んでたら足腰と腕の力もつくと思います。 頑張ってください🤩
@miyukintatooo4861
@miyukintatooo4861 4 жыл бұрын
@@PaladinSubChanneljapan 親切丁寧なコメント本当にありがとうございます!! 店員さん伺ったところ3cmダウン出来るヨーロッパ製の物があるそうなのですが入荷のメドはたたないみたいで… ミッチェルさんご意見を参考にしっかり悩んでみます! ありがとうございました!マジ 感動です( *¯ ꒳¯*)♡
@user-mt9td1pu8l
@user-mt9td1pu8l 4 жыл бұрын
このバイクでキャンプツーリングとか行かれますか?
@PaladinSubChanneljapan
@PaladinSubChanneljapan 4 жыл бұрын
それもまた行ってみたいですね😸
@user-tt3sc5yi4w
@user-tt3sc5yi4w 4 жыл бұрын
ブン回してて楽しめそうですな。
@PaladinSubChanneljapan
@PaladinSubChanneljapan 4 жыл бұрын
そーなんですよ(^q^) ブン回す為のエンジンですねぇ〜 中毒性のある走りをしてくれます(^q^)
@user-vl4vi7vv6h
@user-vl4vi7vv6h 4 жыл бұрын
グロムとどっちが走ってて気持ちいいですか??
@PaladinSubChanneljapan
@PaladinSubChanneljapan 4 жыл бұрын
。ゴッ三 こっちです(^q^)
@user-jm7bv8ui5i
@user-jm7bv8ui5i 4 жыл бұрын
こんばんは、チャンネル登録してなかったみたいです💦😱笑笑 ちょいちょい、コメントさせて貰ってたので、すっかり登録していたのかと… 本題です、以前友達のジスペケちゃんにのらせて貰った時に確かに楽しかったです。 その後、自分のバイクを買ったんですが、ジスペケに乗った時のワクワク感が無かったです。🥺 DOHCだからかな? エンジン回しながら笑っちゃったのを覚えています。😁
@PaladinSubChanneljapan
@PaladinSubChanneljapan 4 жыл бұрын
おおおお(゚∀゚)チャンネル登録ありがとうございます😊 ようやくしてくださったんですね♩ んで、ジスペケアール乗ったら楽しいと言う事なんですよ。 やっぱ楽しいんですよねーーー 私の場合ジスペケアール乗ってから、グロムに乗ると、うん、普通😅 ってなってしまったーーー😅
@ytbtk4
@ytbtk4 4 жыл бұрын
トゥインカムですからね〜😁 ミッチェルさんには申し訳ないですがグロムは GSX-Rの発売前までの最強という事でw
@PaladinSubChanneljapan
@PaladinSubChanneljapan 4 жыл бұрын
たましぐ グロムはグロムで良いバイクなのですが、、、 やっぱジスペケアールに乗ると、、、 楽しさが違いすぎました😅 グロム乗りの私もそこは認めます😅
@user-tn3ll9sz6e
@user-tn3ll9sz6e 4 жыл бұрын
はじめまして 何か見たことある景色だと思い、コメさせて頂きました。 昨年末に大型免許取ってニンジャ1000で テクノ→ペーロン城→みちの駅みつ を練習がてら良く走ってます。 ちょうど2ndにジスペケ125を検討してたのもあったのでコメさせて頂きました。
@miso-jl9qn
@miso-jl9qn 4 жыл бұрын
スピードメーターにシール貼って隠してます? 編集でメーター隠すのは別に良いとして、走行中の車両がスピードメーター見れない状況は違法では・・・ 私はやりませんが、結構モトブログの違法シーンを抜いて通報するモノ好きもいるらしいので、ちょっと撮影方法再考されてはいかがでしょうか
@PaladinSubChanneljapan
@PaladinSubChanneljapan 4 жыл бұрын
『KZbinの視聴者がメーター観られない罪』とかあるなら自首します。 自分には半透明でスピード見えてます。以上です。 貼ってるのは邪魔臭いヤツが沸いてくるので、です。 ちなみに過去から言うと、今までUPした動画で姫路警察、飾磨警察に3人ほど通報しましたとご丁寧にコメントありました。
@BOOSCA1972
@BOOSCA1972 4 жыл бұрын
動画観ていたら欲しくなりました\(^o^)/いわゆる「その気」にさせる感じですね でも、前傾姿勢は若い頃から苦手なおっさんなので、買うならネイキッドのSが良さそうです 二輪車の日本4メーカーの中でも、最近は元気がないとか言われがちなSUZUKIですが、150ccのジクサーとか、販売年数が長いVストローム等、ニッチとも言える車輌は力作を出していると思いますよ
@PaladinSubChanneljapan
@PaladinSubChanneljapan 4 жыл бұрын
乗ればもっと欲しくなったりして😸 ネイキッドの方のS125もエンジン一緒だから回したら『その気』になれそうですね♩ スズキは思い切りの良さがありますね、他の3メーカーより。 その思い切りの良さが、良い方に出たり、変な方に出たりしますが😅 故に変態製造機でもあり、愛すべき所でもありますね。 GSX-R125はそのカラーリングも思い切ったデザインが良かった!カッコいい!
@user-ds4ee3kp2z
@user-ds4ee3kp2z 4 жыл бұрын
敏感肌w
@PaladinSubChanneljapan
@PaladinSubChanneljapan 4 жыл бұрын
クロノア な、なんでバレた…!?😱
@nicot8679
@nicot8679 4 жыл бұрын
他人が買った新車のバイクでレッドゾーン手前まで回すとか、鬼畜の所業じゃねーか! よくやるな!
@PaladinSubChanneljapan
@PaladinSubChanneljapan 4 жыл бұрын
NICOT んんん???? ??????? どういう事???? もうちょい分かりやすく
@suzukinrider8868
@suzukinrider8868 4 жыл бұрын
@@PaladinSubChanneljapan 無視してればいいかと(^^;) しかし、ジスペケ良いですね!👍
@user-wh4fh1uo4j
@user-wh4fh1uo4j 4 жыл бұрын
GSX-S125も楽しいバイクですよ♪ \(^o^)/
@PaladinSubChanneljapan
@PaladinSubChanneljapan 4 жыл бұрын
まんぷくR会長 ですよね!フルカウルかフルカウルじゃないかの違いとハンドルが違って見た目は違うけど、心臓が一緒ですもんね(^q^)
@user-ot6rl4zj8v
@user-ot6rl4zj8v 4 жыл бұрын
真のライダーの私の意見としては、私の新車で外車のレーシングS125は度が過ぎたカッコイイバイクなのですヾ(o´∀`o)ノすれ違う人が97397度見するばいくなので~すヾ(o´∀`o)ノハイドロフォーミングフレームでボデーもがっしりして峠。林道。山道。川沿いの道。サーキット。ジムカーナー。街や村。国道や農道。景色の良い道。砂漠。どんなところでも頑丈なボデーで真のライダーの私のテクニカルを補助してくれますヾ(o´∀`o)ノしかも、MTにはできないドライブスルーでのお持ち帰り。マックスバリューでのお買い物後のお持ち帰り。お寿司や中華。洋食から和食まで幅広くバイクに載せれます。ただ単に道を走るだけではないのが私の新車で外車のレーシングS125というバイクです( =^ω^)時にはサーキットの狼となり光の速さで走り、時には街中でそのカッコ良さを見せつけ対向車のバイクのドライバーさんから98365度見され、時にはジャンルを問わずに食べ物まで運べる。それが、125cc……いや違うな。全排気量の中のトップにたつ正に王者のバイクレーシングS125なのですヾ(o´∀`o)ノ レーシングNo.1~。キムコNo.1~。 ホンダダメ~。スズキもダメ~。カワサキもダメ~。ヤマハもダメ~。 キムコNo.1~ なので~すヾ(o´∀`o)ノ 以上です(●´ω`●)
@user-zv4wr4fj1o
@user-zv4wr4fj1o 4 жыл бұрын
…まぁ人それぞれですが…で?…
@user-ot6rl4zj8v
@user-ot6rl4zj8v 4 жыл бұрын
@@user-zv4wr4fj1o さん。もちろん自慢ですd(>ω<。)
@user-zv4wr4fj1o
@user-zv4wr4fj1o 4 жыл бұрын
@@user-ot6rl4zj8v 感覚や好みは人それぞれなので…共感できないコメントはちょっと気力が失せるのです……
@user-ot6rl4zj8v
@user-ot6rl4zj8v 4 жыл бұрын
@@user-zv4wr4fj1o さん。共感なんかしてくれなくてけっこうです( =^ω^)
@user-zv4wr4fj1o
@user-zv4wr4fj1o 4 жыл бұрын
@@user-ot6rl4zj8v 何でだ?!…皆でいいね!これは何?みたいな会話したくない?…バイクも車も同じやけど…同じ趣味の人とは仲良く愉しくしたいやん…同じ趣味なのに壁はいらないよ…
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