Мост в Гонконге | Гигантские стройки | Discovery

  Рет қаралды 2,841,515

Discovery Channel Россия

Discovery Channel Россия

3 жыл бұрын

Гонконг - самый населенный город на планете. Плотность населения в три раза выше, чем в Нью Йорке. Более 7 миллионов жителей теснятся на площади всего 260 кв.километров. Много людей - много машин, и это создает огромные пробки на дорогах. Дорога из центра в аэропорт самая загруженная. Строительство самого длинного подвесного моста должно помочь решению транспортных проблем мегаполиса.
Смотрите в шоу "Гигантские стройки" на канале Discovery!
Заходите на наш сайт: clc.am/DiscoveryChannel.ru
Подписывайтесь на наши соцсети:
Telegram: clc.am/Discovery_Telegram
ВКонтакте: clc.am/Discovery_VKontakte
Facebook: clc.am/Discovery_Facebook
Instagram: clc.am/Discovery_Instagram
Яндекс.Дзен: clc.am/Discovery_Yandex.Zen

Пікірлер: 589
@MegaRomull
@MegaRomull 3 жыл бұрын
Можно значок 12+ поместить по центру и вытянуть его от края до края и шрифт пожирнее?
@erkinmannatov5569
@erkinmannatov5569 2 жыл бұрын
.
@user-yk4se4qs8b
@user-yk4se4qs8b 2 жыл бұрын
Блллин, только что его заметмл, ну спасибо тебе...(
@arnok8211
@arnok8211 2 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@MixedLine
@MixedLine 2 жыл бұрын
В чем прикол?
@pogranec2806
@pogranec2806 2 жыл бұрын
@@MixedLine очень большой и бесполезный значок
@user-zs4lb8mq9l
@user-zs4lb8mq9l 4 ай бұрын
❤. Огромное спасибо Инженерам Конструкторам дай Бог здоровья удачи успехов всем добрим Людям
@kafkaznasvyazi6649
@kafkaznasvyazi6649 Жыл бұрын
У инженеров и рабочих этого моста очень опасная работа. Уважение им за это!
@user-jz3fd8qv9c
@user-jz3fd8qv9c 5 ай бұрын
Здравствуйте. Дань восхищения и уважения - всем людям принявшим участие в создании - только в предложении и создании - огромное уважение. О строителях всех ! - особое уважение и восхищение. Дар Человека - именно здесь - очень высок и крайне-ответственен. Цивилизация в Мире - шагнул очень и очень далеко. Прогресс - высок. Кадровая работа - кадровиков! - очень щепетильна. Найти.Обучить.Подготовить к ряд кому труду - высока ответственность. Невозможно перечислить всего созданного только для обучения. Набор материалов - тяжкий труд. К.Б - их заслуга и забота - в последствии - жизнь тысяч людей. Дерзость строительства - проект! - крайне-точный рассчет. Желательно сложить песни о строителя моста.
@alexbor5480
@alexbor5480 3 жыл бұрын
Восхищаюсь инженерами и рабочими, супер.
@user-pm6oq3vp9t
@user-pm6oq3vp9t 2 жыл бұрын
Восхищаюсь президентом Китая. Лиговской шпане не допрыгнуть. Остаётся только впаливать вакцину всем и вся! Люди добрые делайте эрэфовсквю прививку! 🙏🙏🙏🙏🙏
@bogdanluchinciuc9843
@bogdanluchinciuc9843 2 жыл бұрын
@@user-pm6oq3vp9tpmlm
@bogdanluchinciuc9843
@bogdanluchinciuc9843 2 жыл бұрын
@@user-pm6oq3vp9t lm mmm l m
@bogdanluchinciuc9843
@bogdanluchinciuc9843 2 жыл бұрын
@@user-pm6oq3vp9t m mo mmm pm mmm
@bogdanluchinciuc9843
@bogdanluchinciuc9843 2 жыл бұрын
@@user-pm6oq3vp9t l mo mmm mml moo m ppl mo
@user-tg1ym8zo6r
@user-tg1ym8zo6r 3 жыл бұрын
У нас в Петрозаводске мост через речку шириной 10 метров ремонтировали 6 месяцев. Были оштрафованы и сменены три подрядчика
@vladimiryugov6101
@vladimiryugov6101 3 жыл бұрын
Стройка века!
@user-sn1xf7vj1r
@user-sn1xf7vj1r 3 жыл бұрын
Россия впыред!
@user-zl1gx1jo6d
@user-zl1gx1jo6d 3 жыл бұрын
Скоро выпускается •ётафон Люкс боярышник•™
@user-gd3ec5vr5s
@user-gd3ec5vr5s 2 жыл бұрын
Свободу Навальному!Он наведет порядок в отличие от его убийц !
@user-kx4rm3qx1k
@user-kx4rm3qx1k 2 жыл бұрын
@@user-gd3ec5vr5s этот вор блогер наведет порядок?😲😂😂Вы в какой то другой реальности живете😨😁
@user-nz6mo6ib6m
@user-nz6mo6ib6m Жыл бұрын
Строители молодцы, ведущий супер, оператор ..... я даже слов таких хороших даже не знаю.
@inokentiy_potapuch
@inokentiy_potapuch 3 ай бұрын
Смотрю уже не первый выпуск и удивляюсь как строители еще не погнали ведущего ссаными тряпками со строек) Но вообще спасибо за видео)
@user-zl1fl2xi4t
@user-zl1fl2xi4t 6 ай бұрын
И чего они кучкуются на островке.Магаданская область вас расселит.И все будете довольны.Чистый воздух и снег.Это-так красиво.
@user-kw2xi6vt5b
@user-kw2xi6vt5b 3 жыл бұрын
Спасибо за актуальный обзор👍👍👍
@alexanderkrasikov1683
@alexanderkrasikov1683 2 жыл бұрын
Июнь 2021г., Круто !!! Здоровья, Процветания !!!
@Alejandro-ge2mb
@Alejandro-ge2mb 3 жыл бұрын
Шедеврально!!!
@altagara9798
@altagara9798 3 жыл бұрын
Спасибо за видео.
@Chukvuemeka
@Chukvuemeka Жыл бұрын
Невероятно!
@user-mx1zk4uw1r
@user-mx1zk4uw1r 3 жыл бұрын
Вот что происходит , когда средств из бюджета не разворовываются!
@user-co8cg2vs5q
@user-co8cg2vs5q 3 жыл бұрын
С тобой согласен
@user-zl1gx1jo6d
@user-zl1gx1jo6d 3 жыл бұрын
Ну русские тоже создали ётафон И это крутое Говорят работает ётафон на бояре
@user-eb6bz2vt8x
@user-eb6bz2vt8x 3 жыл бұрын
давно еще говорилось то што все депутаты м....
@user-pm6oq3vp9t
@user-pm6oq3vp9t 2 жыл бұрын
Когда у презика есть мозги, тогда и деньги поступают куда следует!
@user-rq5dn5ur8t
@user-rq5dn5ur8t 2 жыл бұрын
в Гонконге мер дал указание расследовать дело с участием друга детства, что привело к его расстрелу, он постоянно об этом говорит, типа это его долг. У нас такое невозможно.
@ROMANANDERS
@ROMANANDERS 3 жыл бұрын
Открыт для движения автотранспорта 20 декабря 2009 года. Длина его главного пролета составила 1018 метров, и по этому показателю он занял второе место в мире для данного типа мостов. Лидерство принадлежит китайскому мостовому сооружению Sutun через реку Янцзы с центральным пролетом в 1088 метров. Мост может похвастаться наличием в общей сложности 224 тросов, при этом самые длинные имеют протяженность до 540 метров. Высота же гигантских опор моста составила 295 метров, что сопоставимо с уровнем небоскреба. Конструкция способна выдерживать удары тихоокеанских тайфунов, в зоне возникновения которых лежит Гонконг. Строительство моста обошлось в $2,7 млрд.
@user-zx4re8zb3l
@user-zx4re8zb3l 3 жыл бұрын
Он третий по длине пролета. Первый мост на остров Русский (Владивосток) 1104 м.
@user-tm2de1pu2c
@user-tm2de1pu2c 3 жыл бұрын
Посмотри на Русский мост во Владивостоке, он по бодрее будет.
@obsession2943
@obsession2943 2 жыл бұрын
@@user-zx4re8zb3l Вики говорит 737м главный пролёт - это первое. И второе, построен он позже, чем мост на видео, на целых 3 года )
@user-zx4re8zb3l
@user-zx4re8zb3l 2 жыл бұрын
@@obsession2943 737м длина пролета золотого моста через бухту Золотой рог. опять же владивосток
@gt_xpert
@gt_xpert 2 жыл бұрын
>>> самые длинные тросы имеют протяженность до 540 метров это интересно как их доставляют, это какого же размера должна быть бухта со скрученным тросом) добавлю: досмотрел до момента с катушкой. она меньше чем я мог подумать, и весит всего то лишь 79 тонн
@Miss-xr8oh
@Miss-xr8oh Жыл бұрын
Отдельное спасибо за озвучку
@gdmaster4200
@gdmaster4200 2 жыл бұрын
Спасибо всем что сплачено к работе выполняете отвественную работу и опастную и сложную вы все самые лучшие 😘😜
@user-tv9bu5tu7w
@user-tv9bu5tu7w 2 ай бұрын
Вставки между сегментами желательно заранее запускать во внутрь сегмента,выставлять на середину ,и варить.Намного прочнее соединение несмотря на небольшой вес вставного сегмента.
@unbelievable8897
@unbelievable8897 3 жыл бұрын
неужели стали полные видосы выкладывать а не огрызки по 10 минут
@raushanmazhitova5452
@raushanmazhitova5452 3 жыл бұрын
Aaa1aAa!!1
@TehnoRobot
@TehnoRobot 3 жыл бұрын
Даже приятно такое смотреть
@JUST1KPLAYER
@JUST1KPLAYER 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/fKPJgJ9uf9BnjtU
@byusa
@byusa 3 жыл бұрын
Десятилетней давности
@user-dm1sx3qs8o
@user-dm1sx3qs8o 3 жыл бұрын
Поддерживаю !)
@maksatsagiev2860
@maksatsagiev2860 Жыл бұрын
Очень молодцы👏👏👏
@user-jz3fd8qv9c
@user-jz3fd8qv9c Жыл бұрын
Восхитительно.
@3dgh76rfh66
@3dgh76rfh66 5 ай бұрын
Лапки колет.
@user-pc2uf5nn4c
@user-pc2uf5nn4c 2 жыл бұрын
Перевод кривой, или изначально лукавят? Флюс нужен не для того, чтобы быстрее плавить, а чтобы защитить горячий шов от кислорода, и замедлить остывание, чтобы зерна металла кристаллизовались правильно.
@user-xc2ds6so9z
@user-xc2ds6so9z 2 жыл бұрын
Молодцы👍
@user-ld1ds9in5t
@user-ld1ds9in5t 11 ай бұрын
Всем рабочим нужны стальные яйца а не нервы это очень трудная работа всем удачи!!!
@user-vw3iq1oe7u
@user-vw3iq1oe7u 2 жыл бұрын
Очень хороший мастер очень классно
@s87583
@s87583 4 ай бұрын
Respekt. Thankful.
@user-yt4zg1om6e
@user-yt4zg1om6e 2 жыл бұрын
Блиин. Мне 11. Так хотелось посмотреть это интересное видео, но придётся идти в тик ток и деградировать. Через год вернусь 😌
@alim50000
@alim50000 Жыл бұрын
10 месяцев прошло уже
@vogresh2156
@vogresh2156 22 күн бұрын
тик. тока. в. России. нет😢
@user-pd2wv2hw1x
@user-pd2wv2hw1x 3 жыл бұрын
*Какие же инженеры умные люди, как они до всего этого додумываются?*
@alexeysavelyev9919
@alexeysavelyev9919 2 жыл бұрын
Секрет прост - учится хорошо в школе и вузе
@user-sk4rs9md7u
@user-sk4rs9md7u 2 жыл бұрын
Вроде ничего сложного
@elsyorta
@elsyorta 2 жыл бұрын
Учатся
@user-yc6mx4kq8l
@user-yc6mx4kq8l Жыл бұрын
@@user-sk4rs9md7u не ври. это тебе не просто так. тут ум нужен.
@user-wy4xg9oq6p
@user-wy4xg9oq6p Жыл бұрын
​@@alexeysavelyev9919 есть фантазия, мечта, мотивация, вдохновление
@user-tn9yq6vl4t
@user-tn9yq6vl4t 9 ай бұрын
Вот это да ну топ видосик и кто этот строит 💪💪💪
@user-xp2uy1he7z
@user-xp2uy1he7z Жыл бұрын
Уровень драматизма зашкаливает. Видимо поэтому 12+
@user-vm6yh6kd1p
@user-vm6yh6kd1p 3 жыл бұрын
Ба́ржа (также используется Баржа́) - плоскодонное грузовое судно, с упрощёнными обводами корпуса, оснащённое или не оснащённое двигателем (преимущественно несамоходное), которое используется для перевозки грузов по воде, и других целей.
@user-yc6mx4kq8l
@user-yc6mx4kq8l Жыл бұрын
и че? еще бы про танкер написала.
@user-xf6co4qr3s
@user-xf6co4qr3s 6 ай бұрын
Пока натягивали кабель у меня сердце скололо
@TimiTomson
@TimiTomson 25 күн бұрын
Осколки все нашёл ?
@user-ro6nr9qd5l
@user-ro6nr9qd5l 19 күн бұрын
Лишь бы не Очко.
@user-tg7ip5ns9o
@user-tg7ip5ns9o Жыл бұрын
Как же меня нервирует этот "очкарик", как его до сих пор не пришибли!?
@user-kb8iv6uw2e
@user-kb8iv6uw2e Жыл бұрын
Вот что значит вывести в закон смертельный казнь за корупци и воровство
@user-ym4se1xb1o
@user-ym4se1xb1o 2 жыл бұрын
В Гонконге построили мост для Кинконга это жэ надо
@Alex-Nazarov
@Alex-Nazarov Жыл бұрын
Какие же большие постройки
@volodymyryatsentiyk6642
@volodymyryatsentiyk6642 10 ай бұрын
😅😅😅автор гонит, 80 тон зазор 3 миллиметра 😅😅😅 том кулак походит
@spantadil
@spantadil 3 жыл бұрын
Дискавери всегда свои фильмы озвучивает таким образом как будто это не стройка а апокалипсис какой то. старомодно это. сегодня интересно слушать о технологиях и достижениях, а не как строители каждую секунду спасают планету. ну а что касается дубляжа это вообще "красота"
@vittoriorussolini7150
@vittoriorussolini7150 2 жыл бұрын
они ещё не по-инженерному переводят и озвучивают тоже - ибо 9:45 "подвесной мост", а уже 10:07 речь идёт о ВАНТОВОМ мосте, а не снова "поскольку это подвесной мост" !!!! Вы же, блин, инженерный канал!!! Как можно так тупИть в базовых терминаХХ ??!!!
@adisurya5761
@adisurya5761 3 жыл бұрын
Alhamdulillah bravo Mr Danny
@user-fw7yt6sx5p
@user-fw7yt6sx5p Жыл бұрын
Рассуждения этого ведущего зашкаливают своей грамотностью и смекалкой, в ковычках
@user-tv9bu5tu7w
@user-tv9bu5tu7w Ай бұрын
Я дорожник,КАДИ,мосты-любимый предмет,начерталка,сопромат,статика сооружений одни из любимых предметов.А оскорблять не надо,недорос до моих 68-ми.
@user-il2fd9ou3h
@user-il2fd9ou3h 3 жыл бұрын
Спасибо,за,видео👍
@user-wg1sw9pk9r
@user-wg1sw9pk9r 3 жыл бұрын
Наверное, дешевле,чем в Запорожье
@aerofinisher
@aerofinisher 3 жыл бұрын
Привет с бабурки
@user-wg1sw9pk9r
@user-wg1sw9pk9r 3 жыл бұрын
@@aerofinisher космос)
@viktorkirianov9248
@viktorkirianov9248 3 жыл бұрын
и точно дешевле, чем Подольско-Воскресенский мост в Киева
@JumpUP2012
@JumpUP2012 2 жыл бұрын
😁
@Polend_military_56
@Polend_military_56 2 жыл бұрын
ахххх
@user-ls4vu4nb6n
@user-ls4vu4nb6n 2 жыл бұрын
Хорошее впечатление
@user-yd9jd3kz5w
@user-yd9jd3kz5w 2 жыл бұрын
Обожаю Гонконг,до пандемии часто туда летаю ,оч нравиться но жить дорого очень ,там жизнь идёт в перед на лет 💯
@extrasuperpooper
@extrasuperpooper 2 жыл бұрын
Ещё бы русский язык обожали)
@user-iy2ps7pg1h
@user-iy2ps7pg1h Жыл бұрын
Это называется Сянган
@Shkur777
@Shkur777 Жыл бұрын
Был там 1 раз в 2010. Там апупительно
@yuryloginov1641
@yuryloginov1641 Жыл бұрын
А у меня впечатление стареющего города. Думаю, свой рассвет Гонконг пережил к 90-м прошлого века. Этот мост вишенка на торте. Что еще можно сделать в Гонконге? Лучше не трогать... И кстати, мне он напоминает Москву. То же интернационал, внешнее равнодушие местных к понаехавшим, но зато если обратишься дружелюбие и помощь, не тупой ступор как у материковых китайцев.
@user-yd9jd3kz5w
@user-yd9jd3kz5w Жыл бұрын
@@extrasuperpooper я китайский язык обожаю ,этого мне достаточно (учите иностранные языки )😋
@andydufrey8572
@andydufrey8572 2 жыл бұрын
Был в Гонконге не раз, очень впечатляет! Помню как друзья мои предложили мне поехать смотреть Крымский мост...) я долго смеялся над этим чудо проектом!
@user-pi5ye4mf9n
@user-pi5ye4mf9n 2 жыл бұрын
А мы с тебя посмеёмся чудо природы.... крыму этот мост намного важнее нежели тот о котором ты с такой радостью говоришь. Лет 10 назад знавал одного чувака который с чувством гордости говорил что у его жены в любовниках сам директор автосалона, вот ты напомнил мне его.
@andydufrey8572
@andydufrey8572 2 жыл бұрын
@@user-pi5ye4mf9n написал гадость, спровоцировал ты меня, но удалил! Крымский мост нужен людям, но это не то чем России стоит гордится, в мире давно строят такое мосты и не только мосты! Москва сити уродство, но многие гордятся этим уродством! А твой пример с женой мерзость
@ii-rm5fi
@ii-rm5fi 2 жыл бұрын
@@user-pi5ye4mf9n Он говорит о вашем понимании технологий. Но с санкциями которые начинаются,пусть Крым побудет вашим,скоро вы будете удивляться как быстро вы опять в коммунизме.А мы будем смотреть на вас, смехдержавных, (если конечно у вас интернет будет).
@user-nm5xb2ty3d
@user-nm5xb2ty3d Жыл бұрын
А когда построят мост через реку Лену?
@yuryloginov1641
@yuryloginov1641 Жыл бұрын
@@ii-rm5fi Байден сказал на днях, что санкции не работают... Что делать?!!!
@user-xn1qg6yk4c
@user-xn1qg6yk4c 3 жыл бұрын
Актер озвучки и переводчик сын директора дискавери что ли? Зачем его там держат? Это же очень плохо....
@JUST1KPLAYER
@JUST1KPLAYER 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/fKPJgJ9uf9BnjtU
@lmaq8352
@lmaq8352 3 жыл бұрын
мне нрав его голос
@vittoriorussolini7150
@vittoriorussolini7150 2 жыл бұрын
они во всех терминах ошиблись - 9:45 "подвесной мост", а уже 10:07 речь идёт о ВАНТОВОМ мосте, а не снова "поскольку это подвесной мост" !!!! Вы же, блин, инженерный канал!!! Как можно так тупИть в базовых терминаХХ ??!!! 36:20 "жидкокристаллические лампы" - ВЫ СЕРЬЁЗНО???)))) Может не нужно путать LED и LCD (Light Emitting Diode светодиоды и Liquid Crystal Display жидкокристаллический дисплей) !!!!!! ВЫ ЖЕ ТЕХНИЧЕСКИЙ КАНАЛ !!!!! Можно ошибаться, но НЕ В ЭТОМ !!!!!!!
@user-pr3xb6uv2l
@user-pr3xb6uv2l 3 жыл бұрын
БаржА!!
@idol888
@idol888 3 жыл бұрын
Ба́ржа (также используется Баржа́) - плоскодонное грузовое судно, с упрощёнными обводами корпуса, оснащённое или не оснащённое двигателем (преимущественно несамоходное), которое используется для перевозки грузов по воде, и других целей. Это допустимо!
@DaemonPerm
@DaemonPerm 3 жыл бұрын
Движители
@idol888
@idol888 3 жыл бұрын
@@DaemonPerm Очень распространённое, и широко применимое слово!
@user-um1ou8gb4o
@user-um1ou8gb4o 9 ай бұрын
Прямой перевод передачи экстремальная инженерия.
@__-rt1zk
@__-rt1zk 3 жыл бұрын
Да МАШТАБЧИК 😯
@pashtet4842
@pashtet4842 3 жыл бұрын
БАМ -вот масштабчик
@genagena947
@genagena947 2 жыл бұрын
великие творения задумываются великими . но осуществляются обычными людьми. нет мелочей........
@vladimirpolchkov3725
@vladimirpolchkov3725 2 жыл бұрын
супер интересно!
@abandonedsathornuniq
@abandonedsathornuniq Жыл бұрын
Несколько раз было повторено: "Мост должен выдержать ветер до 320-ти км/ч!" По шкале Бофорта ветер свыше 118-ти км/ч вызывает "Огромные разрушения, серьёзно повреждены здания, строения и дома, деревья вырваны с корнями, растительность уничтожена. Случай крайне редкий". Кто вам тексты пишет?
@shafranovd
@shafranovd 9 ай бұрын
Так вот с запасом 3 кратным!
@user-oe3oq7rl1y
@user-oe3oq7rl1y 3 жыл бұрын
КАБЕЛЬ , КАБЕЕЕЛЬ . Трос это ребята .
@user-pm6oq3vp9t
@user-pm6oq3vp9t 2 жыл бұрын
Гугл переводчик! ☝️😊😊😊
@evgeniyponomarev6328
@evgeniyponomarev6328 2 жыл бұрын
Нет это не трос! Это КАБЕЛЬ.
@user-mm4gw7jc9i
@user-mm4gw7jc9i 3 жыл бұрын
Потом кто нибудь залезет сюда лампочку менять и все будут в шоке. А тех кто строил не вспомнят
@user-vx5gv7ig1c
@user-vx5gv7ig1c 2 жыл бұрын
Во молодцы. круто. конечно
@user-sp2nr8lm7f
@user-sp2nr8lm7f 3 жыл бұрын
как можно было это выкладывать! звук отстает на 3 секунды! ужас
@JUST1KPLAYER
@JUST1KPLAYER 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/fKPJgJ9uf9BnjtU
@user-bj5cs1gz6e
@user-bj5cs1gz6e 3 жыл бұрын
Если накурится и смотреть то все норм , сравнивается,люблю накурренным смотреть Дискавери)
@ggwp5542
@ggwp5542 3 жыл бұрын
@@user-bj5cs1gz6e 😉🥦
@user-gd3ec5vr5s
@user-gd3ec5vr5s 2 жыл бұрын
Ужас???Вот это ужас!Вдова Бориса Ельцина имеет : дворец, прислуга и пенсия в 200 тысяч. Живет Наина Иосифовна на территории более трех гектаров одна. Не считая трех домработниц, завхоза, кухарки, четырех охранников, врача, садовника и двух дворников. Вдова первого президента России получает пенсию в размере 195 тысяч рублей, однако ее трудовой стаж на это никак не повлиял - Наина Иосифовна трудилась в «Водоканалпроекте», где прослужила больше 25 лет и откуда в 55 ушла на пенсию.А вдова генерального секретаря ЦК КПСС с 13 февраля 1984 по 10 марта 1985, Председателя Президиума Верховного Совета СССР с 11 апреля 1984 года (депутат с 1966 года) по 10 марта 1985. Члена ВКП(б) с 1931 года, ЦК КПСС - с 1971 года (кандидат с 1966), членап Политбюро ЦК КПСС с 1978 года (кандидат с 1977).Константина Устиновича Черненко не могла платить 100 руб за консьержку в доме, где она проживала. Ей это было не по средствам! И поэтому по решению жильцов подъезда она один раз в месяц работала консьержкой в своем подъезде.
@user-gd3ec5vr5s
@user-gd3ec5vr5s 2 жыл бұрын
Вот ужас!!!10 февраля 2021 г.Китай и ОАЭ впервые достигли Марса - с разницей в два дня. Через неделю до планеты долетит новый марсоход NASA . Чё деётся -то?!
@sunlight6682
@sunlight6682 3 жыл бұрын
Флюс оказывается нужен что бы металл не остывал. Ах вот оно что...
@user-mg6rh4wt8f
@user-mg6rh4wt8f 3 жыл бұрын
ну он дурень ,но это тоже.
@user-xq1sd8gj2c
@user-xq1sd8gj2c 3 жыл бұрын
Да ладно Вам, техничекий перевод не прост
@masik600
@masik600 2 жыл бұрын
@@user-xq1sd8gj2c по моему тут вопрос здравого смысла в первую очередь переводчика и редактора текста, а во вторую того кто озвучивает эту бредятину
@yuryloginov1641
@yuryloginov1641 Жыл бұрын
чуваку сказали, а он вставил в текст, не удосужившись проверить. Шутка наверное
@mbllosafrona
@mbllosafrona 2 жыл бұрын
что такого в видео ?плашку 12+ размером с пол экрана налепили чуть ли не по центру 🤷🏽 Такие видо полезны и познавательны детям любых возрастов
@redmivosema6734
@redmivosema6734 7 ай бұрын
Это вам не россияне или казахи лодыри, а иностранцы работяги, настоящие профессионалы.
@ut9006
@ut9006 2 жыл бұрын
Рулон троса Миллион долларов и установки в месяц, охренеть миллиард долларов расходов 😱
@user-lf4jg9is9p
@user-lf4jg9is9p Жыл бұрын
Самое неудачное в облике и конструкции моста - две русловые опоры. Они протыкают мост, напоминают промышленные дымовые трубы и создают проблемы с искусственным гашением их колебаний. Те же опоры в виде букв "А" или перевёрнутого "Y", которые упоминает дезигнер моста, были бы здесь уместнее.
@user-gc7ve9sx3w
@user-gc7ve9sx3w Жыл бұрын
Супер
@lant
@lant 2 жыл бұрын
Что за жидко кристаллические светильники? Жидкие кристаллы не светятся. Светодиодные наверное?..
@user-jc6dm6jm4u
@user-jc6dm6jm4u 2 жыл бұрын
Это супер люди.где страх для них непомеха.
@alim50000
@alim50000 Жыл бұрын
Они просто бесстрашные
@IIpo3a3JIo
@IIpo3a3JIo 2 жыл бұрын
голос моего детства!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@DorDimka
@DorDimka 3 жыл бұрын
Если бы этот тип крутился у меня под рукой, на него бы упал гаечный ключ)
@jakobbelz8605
@jakobbelz8605 2 жыл бұрын
Это действительно чудо Инжинерное сооружение Принимали участие Русские инжинеры в этом да или нет
@RozhkovsBand
@RozhkovsBand 2 жыл бұрын
«Гениальный» перевод
@_dan_iil_5914
@_dan_iil_5914 3 жыл бұрын
БаржА, ушкО... спасибо что не кабЕль...
@user-ug6km2ln3p
@user-ug6km2ln3p Жыл бұрын
файний міст
@user-ml3pb8jq6y
@user-ml3pb8jq6y 2 жыл бұрын
выглядит стрёмно.
@insanespambot
@insanespambot 3 жыл бұрын
Подольский мост грустно плачет
@ggwp5542
@ggwp5542 3 жыл бұрын
С Херсонским мостовым переходом...
@danilalexandrovich8182
@danilalexandrovich8182 3 жыл бұрын
+12 прям напрягает)) не могу не замечать его)
@RuslanViktorov
@RuslanViktorov 3 жыл бұрын
Мне повезло) Прочёл Ваш коммент лишь на 34:50 и начал видеть только с этого момента)
@alim50000
@alim50000 Жыл бұрын
@@RuslanViktorov я тоже не замечал его более 30 минут 🤣☝️
@alim50000
@alim50000 Жыл бұрын
Если бы вы не сказали Я бы вообще не заметил его
@user-wo7gn5fo1t
@user-wo7gn5fo1t 2 жыл бұрын
Конгоне строят мост за год, у нас участок дороги ремонтируют 3 года, понимаю
@tanyashtefan9923
@tanyashtefan9923 3 жыл бұрын
Перевод срань!
@user-fe6bx3fd3t
@user-fe6bx3fd3t 3 жыл бұрын
Красава!
@val4521
@val4521 3 жыл бұрын
Звук отстаёт и слишком тихо.
@GWAPO11.19
@GWAPO11.19 2 жыл бұрын
возили такие катушки только не по 70 тонн а по 400
@igor_yanovich
@igor_yanovich 2 жыл бұрын
Вы бы хоть ударение правильно ставили, не баржА, а бАржа.
@wilhelmschmidt3701
@wilhelmschmidt3701 3 жыл бұрын
бАржа, а не баржА!!! Капец, что за озвучка🤦‍♂️
@idol888
@idol888 3 жыл бұрын
Ба́ржа (также используется Баржа́) - плоскодонное грузовое судно, с упрощёнными обводами корпуса, оснащённое или не оснащённое двигателем (преимущественно несамоходное), которое используется для перевозки грузов по воде, и других целей. Это допустимо!
@DorDimka
@DorDimka 3 жыл бұрын
Озвучивает украинец.
@laventusDsgn
@laventusDsgn 2 жыл бұрын
Баржá на движи́телях. Хéрасе
@juraheimann9888
@juraheimann9888 2 жыл бұрын
Sehr good
@wodota77karl94
@wodota77karl94 Жыл бұрын
вершина мира вершина башни ))) 16: 27
@f22raptor71
@f22raptor71 3 жыл бұрын
звук слишком тихий .
@pofishke
@pofishke 3 жыл бұрын
Скачай программу для увеличения звука,помогает.
@ut9006
@ut9006 2 жыл бұрын
🎧JBL stereo 🎧
@avenirromanu6581
@avenirromanu6581 3 жыл бұрын
podskazyte pesniu v konce multika plizzz
@user-wy5yw5gq1i
@user-wy5yw5gq1i 3 жыл бұрын
От перевода уши кровоточат
@sato6516
@sato6516 5 ай бұрын
Когда строить ленский мост в якутии река Лена две опоры наверно такой мост Гонконге
@user-zt4id9bs5l
@user-zt4id9bs5l 4 ай бұрын
Автомобильный транспорт и автодороги, как вид эволюции, Далекое прошлое. Реанимирование, не даст результата. Только монорельсовые дороги с ИИ создадут комфорт и безопасность.
@user-qk4mg8mf9o
@user-qk4mg8mf9o 2 жыл бұрын
корреспондент: Кто нибудь хочет обнять перед подъемом??? Рабочие : нет . Хахаааа
@JHN87
@JHN87 3 жыл бұрын
Неужели полный видео а не кускам
@sergsobani7055
@sergsobani7055 Жыл бұрын
А зачем разматывать трос на тележках? Что мешает сразу с катушки поднимать его краном наверх?
@Fresco7337
@Fresco7337 Жыл бұрын
Не получится! Слишком тяжёлый в таком состоянии!!!
@hamatarafauniversal1037
@hamatarafauniversal1037 3 жыл бұрын
8:06 Диктор, думаю потребуется стальные яйца.
@sergeykruglov9700
@sergeykruglov9700 3 жыл бұрын
Обычная нормальная монтажная и слесарная работа, ничего сложного!!! Но там герои.. Ну для них это, может и героизм...
@user-ml3kg3ik9h
@user-ml3kg3ik9h 3 жыл бұрын
Не,ну ты конечно лучше можешь
@NurtasPRO
@NurtasPRO Жыл бұрын
Китайцы на гигантские строительство моста. А остальной мир только на асфальте ямах ели работают. Это Казахстан, Россия, СНГ
@lashachokhonelidze2498
@lashachokhonelidze2498 5 ай бұрын
👍👍👍
@popugai717
@popugai717 Жыл бұрын
Да мост просто в воздухе висит, тросов маловато
@user-hk2nl1wo7z
@user-hk2nl1wo7z 3 жыл бұрын
звук отстаёт. не понимаю что происходит
@delismith5903
@delismith5903 3 жыл бұрын
звук сломан!!!
@dimon14101981
@dimon14101981 3 жыл бұрын
А в Минске не знают, как построить станцию метро((( Мы безнадежно отстали...
@cocovabrovaz3092
@cocovabrovaz3092 3 жыл бұрын
а ее нецелесообразно строить олень. ты отстал безнадежно
@gfhl4563
@gfhl4563 2 жыл бұрын
Кито. Это. Ми
@alim50000
@alim50000 Жыл бұрын
@@gfhl4563 Кито это столица Эквадора 😎☝️
@mr.bosvaroik8869
@mr.bosvaroik8869 Жыл бұрын
Представьте только на сколько маленькая деталь , то есть маленькие отверстия на оплётке троса для уменьшения толщины при налипании воды, в такой огромной конструкции, сильно влияют на безопасную эксплуатацию...
@3dgh76rfh66
@3dgh76rfh66 5 ай бұрын
Углубления.
@Carbon66
@Carbon66 3 жыл бұрын
Где усиление углебинтом, натурные испытания конструкций?
@MykhayloKozak
@MykhayloKozak 2 жыл бұрын
какого перевели баржА, вместо бАржа?
Панамский канал | Гигантские стройки | Discovery
44:19
Discovery Channel Россия
Рет қаралды 1,4 МЛН
Подводные трубопроводы | Гигантские стройки | Discovery
46:09
Discovery Channel Россия
Рет қаралды 1,2 МЛН
Суд над Бишимбаевым. 24 апреля | ОНЛАЙН
7:26:50
Süper ❤️ Cute 💕💃 #dance
00:13
Koray Zeynep
Рет қаралды 22 МЛН
Сингапурское метро | Гигантские стройки | Discovery
46:12
Discovery Channel Россия
Рет қаралды 349 М.
Москва 24 - "Наизнанку": эскалаторы
20:09
Туннель и плотина в Перу | Гигантские стройки | Discovery
44:24
Аэробус. Cамый большой пассажирский авиалайнер. Обзор
42:54
Суперсооружения Супермосты Греция
47:10
Анна Степанова
Рет қаралды 694 М.
Абу-Даби | Гигантские стройки | Discovery
44:15
Discovery Channel Россия
Рет қаралды 713 М.
Не вывез
0:33
Alien fun
Рет қаралды 2,6 МЛН
Не вывез
0:33
Alien fun
Рет қаралды 2,6 МЛН
Figurar curvas punta hoja muelle #tainco
0:59
TAINCO [ TALLER INDUSTRIAL COLOMBIANO ]
Рет қаралды 7 МЛН
Вот это КАМАЗ!
0:44
Технолог Shorts
Рет қаралды 1,2 МЛН