❤. Огромное спасибо Инженерам Конструкторам дай Бог здоровья удачи успехов всем добрим Людям
@ГосенАбакаров-з9к Жыл бұрын
Строители молодцы, ведущий супер, оператор ..... я даже слов таких хороших даже не знаю.
@MegaRomull3 жыл бұрын
Можно значок 12+ поместить по центру и вытянуть его от края до края и шрифт пожирнее?
@erkinmannatov55693 жыл бұрын
.
@АлексейДиджус3 жыл бұрын
Блллин, только что его заметмл, ну спасибо тебе...(
@arnok82113 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@MixedLine3 жыл бұрын
В чем прикол?
@pogranec28063 жыл бұрын
@@MixedLine очень большой и бесполезный значок
@Djagjavitya3 жыл бұрын
У нас в Петрозаводске мост через речку шириной 10 метров ремонтировали 6 месяцев. Были оштрафованы и сменены три подрядчика
@vladimiryugov61013 жыл бұрын
Стройка века!
@бредлит3 жыл бұрын
Россия впыред!
@ПТН.....ХЙО3 жыл бұрын
Скоро выпускается •ётафон Люкс боярышник•™
@ТатьянаСтаржевская-е3к3 жыл бұрын
Свободу Навальному!Он наведет порядок в отличие от его убийц !
@СнежнаяФея3 жыл бұрын
@@ТатьянаСтаржевская-е3к этот вор блогер наведет порядок?😲😂😂Вы в какой то другой реальности живете😨😁
@alexbor54803 жыл бұрын
Восхищаюсь инженерами и рабочими, супер.
@ТатьянаСоседко-ь2ч3 жыл бұрын
Восхищаюсь президентом Китая. Лиговской шпане не допрыгнуть. Остаётся только впаливать вакцину всем и вся! Люди добрые делайте эрэфовсквю прививку! 🙏🙏🙏🙏🙏
@bogdanluchinciuc98432 жыл бұрын
@@ТатьянаСоседко-ь2чpmlm
@bogdanluchinciuc98432 жыл бұрын
@@ТатьянаСоседко-ь2ч lm mmm l m
@bogdanluchinciuc98432 жыл бұрын
@@ТатьянаСоседко-ь2ч m mo mmm pm mmm
@bogdanluchinciuc98432 жыл бұрын
@@ТатьянаСоседко-ь2ч l mo mmm mml moo m ppl mo
@TESLA_1253 жыл бұрын
Открыт для движения автотранспорта 20 декабря 2009 года. Длина его главного пролета составила 1018 метров, и по этому показателю он занял второе место в мире для данного типа мостов. Лидерство принадлежит китайскому мостовому сооружению Sutun через реку Янцзы с центральным пролетом в 1088 метров. Мост может похвастаться наличием в общей сложности 224 тросов, при этом самые длинные имеют протяженность до 540 метров. Высота же гигантских опор моста составила 295 метров, что сопоставимо с уровнем небоскреба. Конструкция способна выдерживать удары тихоокеанских тайфунов, в зоне возникновения которых лежит Гонконг. Строительство моста обошлось в $2,7 млрд.
@ЕвгенийВишняков-д2б3 жыл бұрын
Он третий по длине пролета. Первый мост на остров Русский (Владивосток) 1104 м.
@ВикторЯкимов-у6о3 жыл бұрын
Посмотри на Русский мост во Владивостоке, он по бодрее будет.
@obsession29433 жыл бұрын
@@ЕвгенийВишняков-д2б Вики говорит 737м главный пролёт - это первое. И второе, построен он позже, чем мост на видео, на целых 3 года )
@ЕвгенийВишняков-д2б3 жыл бұрын
@@obsession2943 737м длина пролета золотого моста через бухту Золотой рог. опять же владивосток
@gt_xpert2 жыл бұрын
>>> самые длинные тросы имеют протяженность до 540 метров это интересно как их доставляют, это какого же размера должна быть бухта со скрученным тросом) добавлю: досмотрел до момента с катушкой. она меньше чем я мог подумать, и весит всего то лишь 79 тонн
@gdmaster42002 жыл бұрын
Спасибо всем что сплачено к работе выполняете отвественную работу и опастную и сложную вы все самые лучшие 😘😜
@диджейтейп-ж3в3 жыл бұрын
*Какие же инженеры умные люди, как они до всего этого додумываются?*
@Человекчести-г4м2 жыл бұрын
Вроде ничего сложного
@elsyorta2 жыл бұрын
Учатся
@АлександрНевский-в7ф2 жыл бұрын
@@Человекчести-г4м не ври. это тебе не просто так. тут ум нужен.
@Arslan-v6j Жыл бұрын
@@Abcdefg9876-g3e есть фантазия, мечта, мотивация, вдохновление
@Arslan-v6j Жыл бұрын
@@Abcdefg9876-g3e а вузы и школы не нужны даже
@Юлия-м3й3 жыл бұрын
Ба́ржа (также используется Баржа́) - плоскодонное грузовое судно, с упрощёнными обводами корпуса, оснащённое или не оснащённое двигателем (преимущественно несамоходное), которое используется для перевозки грузов по воде, и других целей.
@АлександрНевский-в7ф2 жыл бұрын
и че? еще бы про танкер написала.
@АлександрКурило-в8в3 жыл бұрын
Вот что происходит , когда средств из бюджета не разворовываются!
@БойкаЮури-л3э3 жыл бұрын
С тобой согласен
@ПТН.....ХЙО3 жыл бұрын
Ну русские тоже создали ётафон И это крутое Говорят работает ётафон на бояре
@леналитвинова-з9ъ3 жыл бұрын
давно еще говорилось то што все депутаты м....
@ТатьянаСоседко-ь2ч3 жыл бұрын
Когда у презика есть мозги, тогда и деньги поступают куда следует!
@Гузель-с6в3 жыл бұрын
в Гонконге мер дал указание расследовать дело с участием друга детства, что привело к его расстрелу, он постоянно об этом говорит, типа это его долг. У нас такое невозможно.
@alexanderkrasikov16833 жыл бұрын
Июнь 2021г., Круто !!! Здоровья, Процветания !!!
@Miss-xr8oh2 жыл бұрын
Отдельное спасибо за озвучку
@ПавелГладких-ю8е Жыл бұрын
Рассуждения этого ведущего зашкаливают своей грамотностью и смекалкой, в ковычках
@ИванСкулько8 ай бұрын
Я дорожник,КАДИ,мосты-любимый предмет,начерталка,сопромат,статика сооружений одни из любимых предметов.А оскорблять не надо,недорос до моих 68-ми.
@Виталик_ТВ Жыл бұрын
Всем рабочим нужны стальные яйца а не нервы это очень трудная работа всем удачи!!!
@inokentiy_potapuch10 ай бұрын
Смотрю уже не первый выпуск и удивляюсь как строители еще не погнали ведущего ссаными тряпками со строек) Но вообще спасибо за видео)
@ВалентинаЧжан-з1ъ3 жыл бұрын
Обожаю Гонконг,до пандемии часто туда летаю ,оч нравиться но жить дорого очень ,там жизнь идёт в перед на лет 💯
@extrasuperpooper2 жыл бұрын
Ещё бы русский язык обожали)
@АВЗ0022 жыл бұрын
Это называется Сянган
@Shkur7772 жыл бұрын
Был там 1 раз в 2010. Там апупительно
@yuryloginov1641 Жыл бұрын
А у меня впечатление стареющего города. Думаю, свой рассвет Гонконг пережил к 90-м прошлого века. Этот мост вишенка на торте. Что еще можно сделать в Гонконге? Лучше не трогать... И кстати, мне он напоминает Москву. То же интернационал, внешнее равнодушие местных к понаехавшим, но зато если обратишься дружелюбие и помощь, не тупой ступор как у материковых китайцев.
@ВалентинаЧжан-з1ъ Жыл бұрын
@@extrasuperpooper я китайский язык обожаю ,этого мне достаточно (учите иностранные языки )😋
@АлександрШвецов-ъ3г Жыл бұрын
И чего они кучкуются на островке.Магаданская область вас расселит.И все будете довольны.Чистый воздух и снег.Это-так красиво.
@trucksua18005 ай бұрын
Зачем жить в жопе мира?
@unbelievable88973 жыл бұрын
неужели стали полные видосы выкладывать а не огрызки по 10 минут
@raushanmazhitova54523 жыл бұрын
Aaa1aAa!!1
@TehnoRobot3 жыл бұрын
Даже приятно такое смотреть
@JUST1KPLAYER3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/fKPJgJ9uf9BnjtU
@byusa3 жыл бұрын
Десятилетней давности
@BASHNEVOROT3 жыл бұрын
Поддерживаю !)
@spantadil3 жыл бұрын
Дискавери всегда свои фильмы озвучивает таким образом как будто это не стройка а апокалипсис какой то. старомодно это. сегодня интересно слушать о технологиях и достижениях, а не как строители каждую секунду спасают планету. ну а что касается дубляжа это вообще "красота"
@vittoriorussolini71502 жыл бұрын
они ещё не по-инженерному переводят и озвучивают тоже - ибо 9:45 "подвесной мост", а уже 10:07 речь идёт о ВАНТОВОМ мосте, а не снова "поскольку это подвесной мост" !!!! Вы же, блин, инженерный канал!!! Как можно так тупИть в базовых терминаХХ ??!!!
@СергейФоминых-ю4с2 жыл бұрын
Блиин. Мне 11. Так хотелось посмотреть это интересное видео, но придётся идти в тик ток и деградировать. Через год вернусь 😌
@alim50000 Жыл бұрын
10 месяцев прошло уже
@vogresh21567 ай бұрын
тик. тока. в. России. нет😢
@rinoissyk-kul36227 күн бұрын
2 года прошло
@АртурЯкупов-ь5б2 жыл бұрын
Уровень драматизма зашкаливает. Видимо поэтому 12+
@ЭдильКожомкулов-у4ж2 жыл бұрын
Вот что значит вывести в закон смертельный казнь за корупци и воровство
@Опа-нна2 жыл бұрын
Перевод кривой, или изначально лукавят? Флюс нужен не для того, чтобы быстрее плавить, а чтобы защитить горячий шов от кислорода, и замедлить остывание, чтобы зерна металла кристаллизовались правильно.
@СергейСтриженов-ж4ы Жыл бұрын
Вот это да ну топ видосик и кто этот строит 💪💪💪
@Alejandro-ge2mb3 жыл бұрын
Шедеврально!!!
@Chukvuemeka2 жыл бұрын
Невероятно!
@genagena9473 жыл бұрын
великие творения задумываются великими . но осуществляются обычными людьми. нет мелочей........
@ЛадаИванова-ф8й2 жыл бұрын
Молодцы👍
@s8758311 ай бұрын
Respekt. Thankful.
@__-rt1zk3 жыл бұрын
Да МАШТАБЧИК 😯
@pashtet48423 жыл бұрын
БАМ -вот масштабчик
@andydufrey85723 жыл бұрын
Был в Гонконге не раз, очень впечатляет! Помню как друзья мои предложили мне поехать смотреть Крымский мост...) я долго смеялся над этим чудо проектом!
@НичегоЛичного-к5ы3 жыл бұрын
А мы с тебя посмеёмся чудо природы.... крыму этот мост намного важнее нежели тот о котором ты с такой радостью говоришь. Лет 10 назад знавал одного чувака который с чувством гордости говорил что у его жены в любовниках сам директор автосалона, вот ты напомнил мне его.
@andydufrey85723 жыл бұрын
@@НичегоЛичного-к5ы написал гадость, спровоцировал ты меня, но удалил! Крымский мост нужен людям, но это не то чем России стоит гордится, в мире давно строят такое мосты и не только мосты! Москва сити уродство, но многие гордятся этим уродством! А твой пример с женой мерзость
@ii-rm5fi2 жыл бұрын
@@НичегоЛичного-к5ы Он говорит о вашем понимании технологий. Но с санкциями которые начинаются,пусть Крым побудет вашим,скоро вы будете удивляться как быстро вы опять в коммунизме.А мы будем смотреть на вас, смехдержавных, (если конечно у вас интернет будет).
@ВалераГабвшев2 жыл бұрын
А когда построят мост через реку Лену?
@yuryloginov1641 Жыл бұрын
@@ii-rm5fi Байден сказал на днях, что санкции не работают... Что делать?!!!
@AnastasiaLoktionovaАй бұрын
Очень интересно, можно побывать на стройке моста в Гонконге через экран) Благодарю за качественный контент! 💻
и точно дешевле, чем Подольско-Воскресенский мост в Киева
@JumpUP20123 жыл бұрын
😁
@M1litary_nato_french_legion3 жыл бұрын
ахххх
@abandonedsathornuniq Жыл бұрын
Несколько раз было повторено: "Мост должен выдержать ветер до 320-ти км/ч!" По шкале Бофорта ветер свыше 118-ти км/ч вызывает "Огромные разрушения, серьёзно повреждены здания, строения и дома, деревья вырваны с корнями, растительность уничтожена. Случай крайне редкий". Кто вам тексты пишет?
@shafranovd Жыл бұрын
Так вот с запасом 3 кратным!
@ЖаксылыкКалчораев-у3й2 жыл бұрын
Очень хороший мастер очень классно
@ЛюдмилаЯковлева-б5л Жыл бұрын
Пока натягивали кабель у меня сердце скололо
@TimiTomson7 ай бұрын
Осколки все нашёл ?
@АндрейИвашенцев-о6р7 ай бұрын
Лишь бы не Очко.
@Максимэ3 жыл бұрын
БаржА!!
@idol8883 жыл бұрын
Ба́ржа (также используется Баржа́) - плоскодонное грузовое судно, с упрощёнными обводами корпуса, оснащённое или не оснащённое двигателем (преимущественно несамоходное), которое используется для перевозки грузов по воде, и других целей. Это допустимо!
@DaemonPerm3 жыл бұрын
Движители
@idol8883 жыл бұрын
@@DaemonPerm Очень распространённое, и широко применимое слово!
@правдавсем-р4г3 жыл бұрын
В Гонконге построили мост для Кинконга это жэ надо
@сергейбезродный-л8ч3 жыл бұрын
КАБЕЛЬ , КАБЕЕЕЛЬ . Трос это ребята .
@ТатьянаСоседко-ь2ч3 жыл бұрын
Гугл переводчик! ☝️😊😊😊
@evgeniyponomarev63283 жыл бұрын
Нет это не трос! Это КАБЕЛЬ.
@altagara97983 жыл бұрын
Спасибо за видео.
@sunlight66823 жыл бұрын
Флюс оказывается нужен что бы металл не остывал. Ах вот оно что...
@ЕвгенийЛогвиненко-ш5д3 жыл бұрын
ну он дурень ,но это тоже.
@ЕвгенийПантелеев-ф9м3 жыл бұрын
Да ладно Вам, техничекий перевод не прост
@masik6003 жыл бұрын
@@ЕвгенийПантелеев-ф9м по моему тут вопрос здравого смысла в первую очередь переводчика и редактора текста, а во вторую того кто озвучивает эту бредятину
@yuryloginov1641 Жыл бұрын
чуваку сказали, а он вставил в текст, не удосужившись проверить. Шутка наверное
@СаняЭэлектрик3 жыл бұрын
Спасибо за актуальный обзор👍👍👍
@kafkaznasvyazi66492 жыл бұрын
У инженеров и рабочих этого моста очень опасная работа. Уважение им за это!
@redmivosema6734 Жыл бұрын
Это вам не россияне или казахи лодыри, а иностранцы работяги, настоящие профессионалы.
@volka.ibn.aljesha4 ай бұрын
У них пустота в душе, они не умеют просто сидеть и сливаться со вселенной, вот и пашут, как дурни
@maksatsagiev2860 Жыл бұрын
Очень молодцы👏👏👏
@ut90063 жыл бұрын
Рулон троса Миллион долларов и установки в месяц, охренеть миллиард долларов расходов 😱
@АлександрНиколаев-э6ю6 ай бұрын
Ездил по этому мосту, грандиозный объект, как будто летишь над Гонконгом
@РахатИсабеков-г6я3 жыл бұрын
Потом кто нибудь залезет сюда лампочку менять и все будут в шоке. А тех кто строил не вспомнят
Если бы этот тип крутился у меня под рукой, на него бы упал гаечный ключ)
@jakobbelz86053 жыл бұрын
Это действительно чудо Инжинерное сооружение Принимали участие Русские инжинеры в этом да или нет
@станиславлобунец-щ4т3 жыл бұрын
Актер озвучки и переводчик сын директора дискавери что ли? Зачем его там держат? Это же очень плохо....
@JUST1KPLAYER3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/fKPJgJ9uf9BnjtU
@lmaq83523 жыл бұрын
мне нрав его голос
@vittoriorussolini71502 жыл бұрын
они во всех терминах ошиблись - 9:45 "подвесной мост", а уже 10:07 речь идёт о ВАНТОВОМ мосте, а не снова "поскольку это подвесной мост" !!!! Вы же, блин, инженерный канал!!! Как можно так тупИть в базовых терминаХХ ??!!! 36:20 "жидкокристаллические лампы" - ВЫ СЕРЬЁЗНО???)))) Может не нужно путать LED и LCD (Light Emitting Diode светодиоды и Liquid Crystal Display жидкокристаллический дисплей) !!!!!! ВЫ ЖЕ ТЕХНИЧЕСКИЙ КАНАЛ !!!!! Можно ошибаться, но НЕ В ЭТОМ !!!!!!!
@Safronov_Aleksei2 жыл бұрын
что такого в видео ?плашку 12+ размером с пол экрана налепили чуть ли не по центру 🤷🏽 Такие видо полезны и познавательны детям любых возрастов
@ВиталийОвчаренко-т7й9 ай бұрын
Большинство в Гонконге | Гигантские здания | Открытие Большинство гигантских зданий в Гонконге имеют большое значение из-за высокой плотности населения: на верхних этажах проживает больше жителей, чем в любом другом городе мира. Проемы в некоторых зданиях, таких как Repulse Bay и Bel-Air on the Peak, предлагают уникальные архитектурные особенности, такие как небесные сады и глазки, откуда открывается вид на океан или горы. Эти здания отражают сверхплотную городскую среду Гонконга и демонстрируют статус города как глобального центра высотной жизни и культовой архитектуры.
@RozhkovsBand3 жыл бұрын
«Гениальный» перевод
@sergeykruglov97003 жыл бұрын
Обычная нормальная монтажная и слесарная работа, ничего сложного!!! Но там герои.. Ну для них это, может и героизм...
@АлексейСтаханов-щ5у3 жыл бұрын
Не,ну ты конечно лучше можешь
@АлександрТютин-ъ3э2 жыл бұрын
Как же меня нервирует этот "очкарик", как его до сих пор не пришибли!?
@aleksaleks66619 ай бұрын
ТРОС И КАБЕЛЬ РАЗНЫЕ ВЕЩИ.......
@АнтонСтасюк-е4р3 жыл бұрын
как можно было это выкладывать! звук отстает на 3 секунды! ужас
@JUST1KPLAYER3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/fKPJgJ9uf9BnjtU
@ДмитрийСеверин-х3у3 жыл бұрын
Если накурится и смотреть то все норм , сравнивается,люблю накурренным смотреть Дискавери)
@ggwp55423 жыл бұрын
@@ДмитрийСеверин-х3у 😉🥦
@ТатьянаСтаржевская-е3к3 жыл бұрын
Ужас???Вот это ужас!Вдова Бориса Ельцина имеет : дворец, прислуга и пенсия в 200 тысяч. Живет Наина Иосифовна на территории более трех гектаров одна. Не считая трех домработниц, завхоза, кухарки, четырех охранников, врача, садовника и двух дворников. Вдова первого президента России получает пенсию в размере 195 тысяч рублей, однако ее трудовой стаж на это никак не повлиял - Наина Иосифовна трудилась в «Водоканалпроекте», где прослужила больше 25 лет и откуда в 55 ушла на пенсию.А вдова генерального секретаря ЦК КПСС с 13 февраля 1984 по 10 марта 1985, Председателя Президиума Верховного Совета СССР с 11 апреля 1984 года (депутат с 1966 года) по 10 марта 1985. Члена ВКП(б) с 1931 года, ЦК КПСС - с 1971 года (кандидат с 1966), членап Политбюро ЦК КПСС с 1978 года (кандидат с 1977).Константина Устиновича Черненко не могла платить 100 руб за консьержку в доме, где она проживала. Ей это было не по средствам! И поэтому по решению жильцов подъезда она один раз в месяц работала консьержкой в своем подъезде.
@ТатьянаСтаржевская-е3к3 жыл бұрын
Вот ужас!!!10 февраля 2021 г.Китай и ОАЭ впервые достигли Марса - с разницей в два дня. Через неделю до планеты долетит новый марсоход NASA . Чё деётся -то?!
@ВладВертинский-ю3т11 ай бұрын
Автомобильный транспорт и автодороги, как вид эволюции, Далекое прошлое. Реанимирование, не даст результата. Только монорельсовые дороги с ИИ создадут комфорт и безопасность.
@insanespambot3 жыл бұрын
Подольский мост грустно плачет
@ggwp55423 жыл бұрын
С Херсонским мостовым переходом...
@АндрейЛебедев-в5б2 жыл бұрын
Самое неудачное в облике и конструкции моста - две русловые опоры. Они протыкают мост, напоминают промышленные дымовые трубы и создают проблемы с искусственным гашением их колебаний. Те же опоры в виде букв "А" или перевёрнутого "Y", которые упоминает дезигнер моста, были бы здесь уместнее.
@IIpo3a3JIo2 жыл бұрын
голос моего детства!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@adisurya57613 жыл бұрын
Alhamdulillah bravo Mr Danny
@ИванСкулько9 ай бұрын
Вставки между сегментами желательно заранее запускать во внутрь сегмента,выставлять на середину ,и варить.Намного прочнее соединение несмотря на небольшой вес вставного сегмента.
@КириллМирченко4 ай бұрын
Крымский мост и мост на Гонконг это чудеса строительства на освобожденные земли от оккупации
@vladimirpolchkov37252 жыл бұрын
супер интересно!
@ВладимирКаплун-ы7ш2 жыл бұрын
Хорошее впечатление
@ВиталийАдаричев-н8т2 жыл бұрын
Во молодцы. круто. конечно
@мухтарбек.дуйшенкулов3 жыл бұрын
Спасибо,за,видео👍
@АлександрБурмин-р6л3 жыл бұрын
Красава!
@sato651611 ай бұрын
Когда строить ленский мост в якутии река Лена две опоры наверно такой мост Гонконге
@АваваВаввкка Жыл бұрын
Трасса Чита Хабаровск. Уникальные мосты! Инженеры решили их сделать бетонными и выше основного конечного" дорожного полотна . Это шедевр.
@idol8883 жыл бұрын
Мне на такую высоту смотреть даже страшно, а туда бы я наверное и не вылез!
@ЕгорБабушкин-к8й3 жыл бұрын
Классно выглядишь, Серёга.
@idol8883 жыл бұрын
@@ЕгорБабушкин-к8й Мерси! Это моя сестра-близнец, говорят, что мы очень похожи!
@vladimiryugov61013 жыл бұрын
На корточках с закрытыми глазами!
@ОЛЕКСІЙКАЛМИКОВ Жыл бұрын
файний міст
@ДаниярАрыпбеков-п3я3 жыл бұрын
выглядит стрёмно.
@НурланБеримбетов-л6в2 жыл бұрын
Супер
@АлияЖайсекенева-и6ы Жыл бұрын
Прямой перевод передачи экстремальная инженерия.
@f22raptor713 жыл бұрын
звук слишком тихий .
@pofishke3 жыл бұрын
Скачай программу для увеличения звука,помогает.
@ut90063 жыл бұрын
🎧JBL stereo 🎧
@БахромБахром-н4р3 жыл бұрын
корреспондент: Кто нибудь хочет обнять перед подъемом??? Рабочие : нет . Хахаааа
@_dan_iil_59143 жыл бұрын
БаржА, ушкО... спасибо что не кабЕль...
@александрглухов-г8я3 жыл бұрын
От перевода уши кровоточат
@КимМурзин2 жыл бұрын
"баржИ", "движители". Какой же угар
@sanyashynyakov37362 жыл бұрын
УшкО
@danilalexandrovich81823 жыл бұрын
+12 прям напрягает)) не могу не замечать его)
@RuslanViktorov3 жыл бұрын
Мне повезло) Прочёл Ваш коммент лишь на 34:50 и начал видеть только с этого момента)
@alim50000 Жыл бұрын
@@RuslanViktorov я тоже не замечал его более 30 минут 🤣☝️
@alim50000 Жыл бұрын
Если бы вы не сказали Я бы вообще не заметил его
@mr.bosvaroik8869 Жыл бұрын
Представьте только на сколько маленькая деталь , то есть маленькие отверстия на оплётке троса для уменьшения толщины при налипании воды, в такой огромной конструкции, сильно влияют на безопасную эксплуатацию...
@mgfgh356 Жыл бұрын
Углубления.
@sergsobani7055 Жыл бұрын
А зачем разматывать трос на тележках? Что мешает сразу с катушки поднимать его краном наверх?
@Fresco7337 Жыл бұрын
Не получится! Слишком тяжёлый в таком состоянии!!!
@dimon141019813 жыл бұрын
А в Минске не знают, как построить станцию метро((( Мы безнадежно отстали...
@cocovabrovaz30923 жыл бұрын
а ее нецелесообразно строить олень. ты отстал безнадежно
@gfhl45632 жыл бұрын
Кито. Это. Ми
@alim50000 Жыл бұрын
@@gfhl4563 Кито это столица Эквадора 😎☝️
@wilhelmschmidt37013 жыл бұрын
бАржа, а не баржА!!! Капец, что за озвучка🤦♂️
@idol8883 жыл бұрын
Ба́ржа (также используется Баржа́) - плоскодонное грузовое судно, с упрощёнными обводами корпуса, оснащённое или не оснащённое двигателем (преимущественно несамоходное), которое используется для перевозки грузов по воде, и других целей. Это допустимо!
@DorDimka3 жыл бұрын
Озвучивает украинец.
@laventusDsgn3 жыл бұрын
Баржá на движи́телях. Хéрасе
@БойкаЮури-л3э3 жыл бұрын
Эты Европейцы такие умные!
@val45213 жыл бұрын
Звук отстаёт и слишком тихо.
@hamatarafauniversal10373 жыл бұрын
8:06 Диктор, думаю потребуется стальные яйца.
@andrewgraf76012 жыл бұрын
А у нас в Тольятти несчастную ГЭС не могут сделать так, чтобы асфальт каждый год не приходилось перекладывать, вызывая многочасовые пробки на обоих берегах Волги.
@tanyashtefan99233 жыл бұрын
Перевод срань!
@DeZZZle3 жыл бұрын
Ещё бы ветер в метрах секунду измеряли бы, было бы вообще супер
@ЕвгенийЛогвиненко-ш5д3 жыл бұрын
10 метров в сек. это 36 км в час.
@ВодаРозливна2 жыл бұрын
@@ЕвгенийЛогвиненко-ш5д Ну да. 600 м/мин. 6 км/10 мин. 36 км/60 мин
@alim50000 Жыл бұрын
Давно измеряют
@beksultankuanyshev88853 жыл бұрын
МОЛОДЦЫ БЫЗДЕ АЛМАТЫДА АЛТЫН ОРДАНЫН МОСТЫН 20 жыл жасап жатр
@ТимурУсенов-ш3р3 жыл бұрын
Айтпа
@ggwp55423 жыл бұрын
Чё за язык орков?
@ПТН.....ХЙО3 жыл бұрын
@@ggwp5542 *лучше орки, чем русские которые у собак шашут, Панин тому факт.*
@ГеоКон Жыл бұрын
Русский мост от пилона до пилона Мост имеет самый длинный в мире пролёт среди вантовых мостов длиной 1104 метра[7].