Moteur BOSCH Performance 2021, je cherche à comprendre pourquoi ça marche ? - 713

Moteur BOSCH performance line 2021, la nouvelle génération de moteur électrique pour vttae de la marque BOSCH.
à découvrir sur le site fnty.co/c/r-FORimfxV
Présentation du nouveau moteur BOSCH Performance 2021 monté sur un vttae Cube Reaction.
La nouvelle génération de ce moteur BOSCH propose un moteur électrique plus compact et plus puissant, mais pas uniquement. Ce nouveau moteur BOSCH a été retravaillé en profondeur. Il propose une puissance de 65Nm mais la motricité et la puissance sont plus stables. ce qui propose à tous ceux qui cherchent un vttae Cube pas cher un très bon compromis, comme sur ce vttae Cube Reaction.
Les modes d'assistance électriques proposés par Bosch pour cette motorisation sont toujours les mêmes avec le mode EMTB, le mode d'assistance électrique automatique BOSCH.
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Bien sportivement
Maximilien DUPREY
www.clubvtt.com

[@jeanmanuelchambo7801]

Merci pour la clarté des explications Ça donne envie d’acheter un vélo chez vous !

[@benesssa]

Merci pour vos superbes explications ....au top !!!

[@guyguyneness479]

Bonne pédagogie , clair concis !

[@thierryrossignol7436]

Super les explications

[@evans762]

Très intéressant 👍👍👍

[@alainboudhou3892]

J’adore l’explication très intéressante bravo moi j’ai VAE quoi qu’on dite c’est l’avenir longue vit 👍🏽🖐🏽😍

[@mogeoofficiel]

L'avenir? LOL vous savez combien il y a de milliards de vélo en circulation? Convertissez les tous en électrique et on verra les dégats. Le vélo électrique c'est un luxe rien d'autre.

[@thibautriviere7320]

Un vraie fléau les vae

[@michelsidlovski9377]

interessante cette video merci

[@nathaliebeaufays2097]

Il ne faut pas confondre puissance et couple. Une puissance de 65Nm ne veut rien dire.

[@enriqueserre]

Excellent

[@deneuvillejeremy6773]

J'ai un cube réaction hybrid one depuis peut. Le performance CX c'est vraiment top

[@performancevelo]

On adore le nouveau moteur de bosch ! Monté sur des Peugeot EM01 FS en 29" et des fourches à 160mm ces vélos sont de vrais monstres !

[@maximilienduprey]

c'est vrai que le nouveau moteur BOSCH Performance CX est super puissant et réactif. C'est super ludique pour des relances de folie !!

[@pat7627]

Je l’ai acheté et j’avoue il est top 👍

[@loicbarille_Drone_LB_video]

influenceur je vous aimes !

[@martinterrade]

Petite rectification on peut aussi moduler le couple sur les moteurs panasonic. Il y en à peu mais il est très bien, coupleux en bas comme haut régime, très bonne autonomie etc 👌

[@gedeongrois]

Sur Bosch aussi, mis c'est une option payante. Ca sert surtout pour les entraînements pas pour la balade.

[@martinterrade]

@@gedeongrois oui mais c'est une option payante comme tu dis la c'est gratuit et faisable en 3 clics

[@Tataouine854]

Ben oui 😅

[@nicolasghibaudo5887]

Merci pour toutes ces infos Juste une précision quand on parle de Newton-mètre... on parle de couple !! Pas de puissance... une puissance est exprimée en Watt ou CV :) 1CV = 736W

[@maximilienduprey]

oui on est d'accord. j'ai dit ça dans la vidéo ? la puissance du moteur ? oups.

[@nicolasmarrot3193]

Tout à fait! Le discours du commercial me fait bien rire, "ils ne sous-traitent pas les batteries... ça sera peut-être pas Bosch qui fera la batterie" ou comment se contredire en 10 secondes, que du blabla pour vendre.

[@ggousier]

@@nicolasmarrot3193 Personne n'est dupe, c'est comme les grosses berlines ou les motos allemandes. Elles sont conçues en Allemagne mais produites en Chine ou ailleurs.

[@vttemotionmosellane4529]

J'ai le performance en 625 ! L'autonomie est nickel, le moteur convient parfaitement. Seul bémol..est ce que ça aurait été plus judicieux de mettre une fourche de meilleur qualité et minimum 10 vitesses sur un vtt d'une valeur de 2600e? Les pneus j'en parle même pas...1ère sortie 1ère crevaison 😂

[@Yosch89]

Je suis d' accord avec toi la fourche est vraiment nulle. Les réglages sont inexistants.

[@SebTheFrenchGuy]

J'ai un Scott E-ride . J'ai changé la fourche et les pneus. Maintenant ça va à peu prés.

[@francois5050]

Moi j ai acheté un vtt a 8000€ et je suis decu car j ai creuvé la premiere sortie alors que je traversais sur de passage cloutés

[@nicolasmarrot3193]

Bonjour, alors sur mon VTT Lapierre Prorace 8.9, et bien j'ai une infinité de puissance dispo: un peu, beaucoup, énormément, pas du tout... tout dépend comment j'appuie sur les pédales! Je plaisante bien sûr ;)

[@maximilienduprey]

pareil sur mon GTR !! eh eh

[@tartagalarecre]

😂🤣🚴‍♂️

[@ThierryAZIMUTTT]

le NYON 2021 il int§gre un GPS sans avoir besoin du téléphone... alors que le KIOX si.... me trompe-je....?

[@centaurogrizzly24]

Bonjour et merci de la clarté des explications, pour ma part je suis un peu en panique avec une assistance qui n'arrête pas de se couper et réagit très lentement à se remettre en toute svp des explications ? Cube Bosch performance Line batterie 625 w peut être que le coup de la rondelle pour approcher le détecteur pourrait être envisagé je pense essayer merci si autres choses ce serait sympa de me communiquer, amitiés

[@lespetitesroues]

Bonjour, avez vous un tuto pour mettre en place une batterie sur ce vélo merci

[@SebTheFrenchGuy]

Moi je cherche à comprendre pourquoi après moins de 300km Bosch m'a changé mon moteur en garantie car cassé ?! Pourquoi après 87km le même bruit est de nouveau présent ? Ça marche bien ? Mais pas longtemps.

[@ingmar97432]

Sans vouloir polémiquer ni être mauvais esprit, je pense que le monsieur en bleu à droite aurait dû aller aux toilettes avant la vidéo. Il a l’air en difficulté le pauvre. Sinon vdo détaillée, technique, intéressante, merci 🙏

[@thedream7504]

Mais il est vrai que pour le prix d'un vélo électrique on peut acheter une moto 125 de qualité, qui demande bien plus d'étude de conception et surtout bien plus de pièces. Alors je pose une question simple. De qui se moque-t-on ? La mode et le profit d'une période n'est pas perdu pour tout le monde.A savoir je roule avec un Lapierre Explorer 2019.

[@romain5378]

Effectivement une moto coute moins chère mais dans ce cas tu a des vélo musculaires qui coute plus chère que des motos neuves

[@snakoss3620]

Il explique que sur le moteur d'avant il nous à prit pour des pigeons avec son moteur de 75nm car en faite c'était sur un instant très très court et la plupart du temps nous étions largement sous les 65nm. Mais aujourd'hui il a décider de plus nous prendre pour des poires bien sûr ! Snakoss

[@francois5050]

L evolution, c est bien

[@bernsev5026]

Pour le choix de moteur , Bosch , Yamaha , Shimano , Brose etc ... , c’est une question d’utilisateur , de préférence personnelle et de sensation , j’ai avec mes vélos , différents moteurs , ils ont tous leurs avantages et leurs inconvénients . A chacun d’y trouver son compte.

[@maximilienduprey]

génial, merci. peux-tu nous dire quels sont les avantages et inconvénients de chaque moteur. Merci beauocup

[@bernsev5026]

@@maximilienduprey Bonjour, ce que je vais dire ici n’est qu’un avis purement personnel. Au niveau VTT , le plus efficace est sans conteste le Bosch Gen4 , puissant , réactif , mais aussi un des plus bruyant , Après je mettrai le Brose au niveau puissance mais aussi bruyant et fiabilité pas top , 3e Yamaha , un peu moins efficace , mais moins de bruit , en dernier le Shimano qui est le moins puissant et perd son efficacité dans les hauts tours , mais aussi le moins bruyant et le plus léger . Maintenant au niveau utilisation vélo de route , je préfère le Shimano ou le Yamaha , et j’élimine d’office Brose et Bosch qui sont plus pour des vélos VTT . Il y a aussi le Fazua 2.0 qui a été mis à jour pour une plage de fréquence plus large , ensuite Ebikemotion X35+ moteur moyeu arrière que j’ai essayé dans l’Orbea mais c’est juste un moteur pour aider , car manque de couple dans les forts pourcentages. En conclusion VTT : Bosch . Vélos de Route : Shimano.

[@maximilienduprey]

@@bernsev5026 merci pour toutes ces infos. c'est vrai que tout le monde a l'air de préférer le Bosch CX gen4. merci

[@laurentlaurent3649]

@@bernsev5026 Brose n'est pas bruyant, il est silencieux et fiable.

[@bernsev5026]

@@laurentlaurent3649 Cette remarque était faite il y a 1 an depuis Brose a changé le moteur qui est plus fiable et silencieux .

[@renelallemand7499]

bonjour j ai un vttae marque scott motuer bosch 2021 je trouve la couronne de pedalier trop grande que faire

[@phaserbx]

Bonjour, j'ai pas compris pourquoi l'ancien CX ne tenait pas 75 NM? C'est la première fois que j'entends ça. Quelqu'un aurait de plus ample information la dessus? Merci. Le seul défaut du cx je croyais que c'était l'autonomie.

[@maximilienduprey]

Apparemment, c'est une histoire de mesure du couple du moteur électrique. à quel endroit est prise la mesure ? et est-ce un couple maximum ou une moyenne constante ? merci beaucoup

[@phaserbx]

@@maximilienduprey A très bien merci pour la réponse, pas évident de bien choisir avec les données enjolivé que les constructeurs donnent.

[@maximilienduprey]

@@phaserbx ouais j'avoue que le mieux, c'est vraiment le test sur le terrain. Merci encore

[@kikolyonnais4486]

J'ai la même j'ai acheté neuf Ya un bruit dans moteur quand je pédale légèrement a tt les mode Vous pouvez me expliquer c'est Quoi le problème s'il vous plaît ?

[@maximilienduprey]

bonjour, pui le moteur fait un peu de bruit en fonctionnement, sauf si il y a un défaut. mais il faudrait m'envoyer une vidéo par mail pour que j'écoute. merci beaucoup

[@yannicklamoureux8058]

Moi qui étais contre les vvtae. Je disais tjs c est pour les feniens et bien j ai un cube depuis peut et je regrette pas

[@ggousier]

Dis-toi que seuls les imbéciles ne changent jamais d'avis :). Le problème du VAE c'est qu'une fois essayé on ne peut plus s'en passer !

[@maximilienduprey]

@@ggousier ouais je suis assez d'accord. c'est super joueur !!

[@frantzpit1046]

Bienvenue au club😉🤙

[@damien-energeticien]

Moi aussi un Cube Kathmandu. Top

[@leric4205]

Ca n'apporte rien au Schmilblick , mais je préfère le moteur Yamaha par sa forme et son fonctionnement. En mode 1, on force comme sur un VTT Carbonne sans moteur et ça c'est le top, quand on fatigue on passe sur les autres modes (5). La forme du moteur est beaucoup moins carré que le Bosch avec une garde au sol bien plus haute. Et je trouve que le mode auto est parfait sur le PW X2....

[@MrSpoogue]

Oui comme vous dîtes cela ne rapporte rien , une pub ni plus ni moins. Perso je roule avec la 1er génération de moteur Yamaha aucun soucis , par contre pour les compagnons de jeu en moteur Bosch ce n'est pas la même histoire.

[@leric4205]

@@MrSpoogue De la pub ? je vends pas de vélo mon gars et ton commentaire est stérile !

[@MrSpoogue]

@@leric4205 avez vous bien lu mon commentaire 🤔 je suis d'accord avec votre avis . Je n'ai pas dit que vous vendiez des vélos , je parlais de l'auteur de la vidéo 😉

[@leric4205]

@@MrSpoogue Désolé mauvaise interprétation ;(((((

[@peleriauxdavid2825]

par contre moi , c'est le contraire , je n'aime pas du tout la facon dont le yamaha fonctionne

[@trail3913]

Max mon ami tu aurais dû aller pisser avant de commencer l'interview 🤣 (humour😉) J'ai trouvé quelques infos intéressantes

[@bryansanglard4156]

D'accord avec presque tout sauf l'estimation de l'autonomie sa vaut rien, honnêtement un affichage de pourcentage restant serait plus approprié.

[@letche6498]

J'ai mon fils qui a un vtt cube acid youth 240 , mteur Bosch active line ,il n'y a pas d'assistance à la marche il faut le savoir , c'est la réglementation européenne qui veut ça pour les vttae enfants .

[@maximilienduprey]

ah super merci pour l'info. bonnes fêtes.

[@letche6498]

Je trouve ça nulle que un vélo enfant n'est pas l'assistance à la marche , déjà c'est un vélo lourd alors si on ce retrouve dans un petit sentier en côte avec un petit obstacle là pour l'enfant sans le mode walk ça devient très compliqué pour lui donc si ça peut faire avancer les choses afin d'avoir cette option qui est très importante, j'ai essayé de mon côté avec le technicien de chez cube et bosch mais rien à faire il se renvoye la balle entre entre-eux . Et la réponse qui me dise c'est pas possible c'est interdit. Merci et bonne fêtes

[@jeanmartin963]

@@letche6498 moi je trouve nul que les vélos enfants aient une assistance.

[@letche6498]

Moi mon enfant il vient avec moi a la montagne on fait que du dénivelé , j'habite dans les Pyrénées donc sans assistance il pourrait pas me suivre.

[@jeanmartin963]

@@letche6498 adulte il n'aura jamais votre niveau si au moment où il croit et que son organisme s'adapte à son environnement, il est assisté. En particulier il aura une vo2max plus faible, ce qui est quand même utile quand on vit en montagne, et quand il vieillira il sera insuffisant cardiaque / respiratoire plus tôt, car la valeur initiale depuis laquelle ça déclinera sera plus faible, et son espérance de vie diminuera.

[@alphacino3514]

Quel est l'intérêt d'avoir un vélo électrique si le moteur se bride à 25km/h ? Si je souhaite rouler à 35km/h de moyenne est-ce que le moteur va participer d'une manière ou d'une autre pour me faciliter ces 35 km/h?

[@maximilienduprey]

Oui c'est une histoire de règlementation. Si tu veux acheter un vélo électrique speed bike, tu dois avoir une assurance. mais sans assurance, les vélos sont bridés à 25 Km / heure. Sinon, c'est comme une moto électrique. n'hésite pas.

[@mayhe44]

Non à partir de 25km/h l'assistance reste constante. Si tu vas plus vite (35/40km/h), il ne t'apporteras que du couple, ce qui est aussi intéressant, car en fait tu fatigueras un peu moins.

[@alphacino3514]

@@mayhe44 Ok merci

[@maximilienduprey]

@@mayhe44 en réalité, l'assistance se coupe au delà de 25 kilomètres par heure. merci beaucoup

[@oliviertoutefer6127]

j ai pas pu ecouté jusque a la fin j en ai ecouté 4 minutes 02 et encore un vendeur de cigarette électronique reconverti avec des arguments apris par coeur du constructeur quand vous achetez un vélo électrique demander s ils sont capable de vous retrouvez les memes pièces et la vous aurez droit a un autre mensonge .

[@maximilienduprey]

Merci pour ton commentaire, non Thibaut est un passionné de vttae et roule beaucoup en DH et enduro. Raison pour laquelle j'aime bien lui poser des questions et rouler avec lui. Entre passionnés on se comprend !! eh eh

[@rst_ibra6285]

Il coute combien

[@Eliel1963]

Chez le constructeur, le vae CUBE KATHMANDU HYBRID ONE 500 avec moteur Bosch Performance CX 4 (85 Nm) est au même prix (2755 €) que le CUBE TOURING HYBRID PRO 500 avec moteur Bosch Performance (65Nm) dont il est question dans la vidéo. Dans ce cas pourquoi se passer pour le même prix du moteur plus performant (même si la partie cycle diffère un peu effectivement) ? Perso j'aurai apprécié une partie cycle identique et un prix un peu inférieur (2455€) pour la version avec le moteur Performance.

[@nicolaseppele395]

Mais sur ce vélo VTT Électrique c'est très fiable

[@raynaldhodin8986]

Il est pas logique avec les autres marques

[@thomaskossa3930]

Bonjour, Sur le site cube il est indiqué que ce Vttae utilise le moteur Bosch Performance Line Gen 3 Du coup est ce que ce moteur est compatible avec le mode automatique emtb ? Certain vendeurs disent que non et qu il faut le moteur performance line gen 4 D'autres disent oui Je suis un peu perdu.... Pouvez vous m'éclairer ? Merci, Thomas

[@thomaskossa3930]

Pour repondre, le bosch performance gen 3 est bien compatible avec le mode e mtb !

[@maximilienduprey]

oui le mode E-mtb est apparu à la génération 3 ainsi que le mode extended boost. merci

[@laika436]

Mais il n y a pas de pic de couple sur un moteur électrique... La particularité d un moteur électrique est de garder un couple constant...

[@jean-loupparisis7330]

Ca s’appelle le défluxage. Si le régulateur arrive à lui envoyer la bonne tension, mais à limiter le courant. Alors c’est possible d’avoir un couple moindre tout en économisant la batterie. Si cette limitation de courant est trop grande et la demande de couple par l’usage est supérieur au couple disponible, alors la vitesse va diminuer toute seule pour revenir à un point de fonctionnement nominal.

[@xylogloss5905]

Manque plus que les vitesses automatiques avec système CVT.

[@DeadLire]

Limité à 25Km/h, obliger d'acheter un boitier de débridage... Je ne savais pas qu'en vélo on était limité à 25... d'la daube

[@soleilrouge6980]

Yamaha est meilleur: moins d électronique / simplicité / et petit effet boost appréciable ….💪

[@cosmocat4814]

Pour avoir acheté un vélo chez vous c est pas o vélo qu il faut vous appellez c est o voleur!!!

[@thibautriviere7320]

Vtt hors de prix avec des périphériques plus que bas de gamme. Au final un vtt inexploitable du grand n'importe quoi...