아이구 조수석쪽 카메라 포커스가 왜 가버렸대요 ㅋㅋㅋ 차주님 말씀도 시원시원하게 잘하시고 재밌게 봤습니다
@hongssajang2 ай бұрын
솔직히 그랜져는 낄자리가 아님.. 너무 울렁울렁 거리는 주행감은 솔찍히 놀라움 그 자체..
@sungtae90543 ай бұрын
문배우님 마스크가 너무 좋습니다~ 앞으로도 좋은 작품 많이 많이 하시길 기원합니다ㅎㅎㅎ
@Hae-yi8wo3 ай бұрын
우리 대학교 교수님은 22년 1월 "도요타 길어야 3년 본다"라고 말씀하셨습니다. 교수님 말씀대로 길게봐서 11월 12월 2개월 남았습니다. 25년 1월에 너무 기다려 집니다. 우리 대학교 교수님은 현기차.k배터리 주주님 입니다.
@1fire2023 ай бұрын
@@Hae-yi8wo 부천전문대 출신 공학도와 같이 채널을 운영하는 고졸 쇠교수님이죠. 전직 용산에서 노트북 판매하던 용팔이였다는 소문이..
@Hae-yi8wo3 ай бұрын
우리 대학교 조교님은 아이오닉6 물유입 이슈를 현기억까들이나 하는말이라고 말씀하셨습니다. 아이오닉6 차주들이 제기한 이슈를 자기가 뭐라고 억까라고 싸잡아서 말하는거죠? 현기 억까가 아이오닉6를 샀을까요?? 그런데 픽플러스에서 아이오닉6 물유입 실험 영상이 올라오니 언제 그랬냐는듯이 바로 꿀먹은 벙어리가 되어버리십니다?? 우리 대학교 조교님은 2년 전문대 출신입니다.
@dooskeem2 ай бұрын
시장은 정직합니다. 아무리 속이려 해도 개개인이 가지고 있는 합리적인 생각의 집합체인 시장은 속일수가 없습니다.. 많이 팔리는 차가 좋은 차일거라 생각합니다.
@hyune75173 ай бұрын
끝물차가 여러모로 오래타기엔 좋습니다 잔잔한 문제가 왠만하면 해결된 모델이기때문에 잔고장이 보통 없죠
@li0v2y0u3 ай бұрын
그런 논리로 끝물차 샀다가 두고두고 후회함. 차는 신형이 가장 좋음
@문기화-y3j3 ай бұрын
@@li0v2y0u 빨리 구형되서 후회하신거 아닌가요? 그건 감안하고 사는거죠
@li0v2y0u3 ай бұрын
@문기화-y3j ㄴㄴ 품질이 다름
@문기화-y3j3 ай бұрын
@@li0v2y0u 품질은 풀체인지 신모델보다 페리모델 사는게 더좋죠
@hyune75173 ай бұрын
@@li0v2y0u 그랜저 GN7 신형 나오자마자 리콜터진거 보고도 그소리 하십니까? 제조사가 아무리 필드테스트를 많이해도 소비자가 실제로 타보기전까지는 못찾는 결함도 많아요. 전 10년된 완전 끝물 차 타고다니는데 잔고장 단한번도 없었습니다 물론 아직도 쌩쌩하고요
@seanaseansean18 күн бұрын
8년차 렉서스 오나로서 빡치네여!!ㅋㅋㅋㅋ 장점이 연비 하나라뇨!! 잔고장 없는게 큰 장점인디!! 아... 너무 고장이 안나서 차를 못바꾸니까 단점인가....
@신성민-k2c3 ай бұрын
ㅋㅋㅋ현기 차 타지만 애국자 안시켜줌 국민등골 뽑고 해외에서는 프로모션 좋게 해주고
@흉기차-d3y3 күн бұрын
심지어 해외에서는 워런티가 국내의 두배야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ10년 16만임
@짱수-f6vАй бұрын
원격시동이 없다는게 단점이라면 단점이지만 정말 필요없게 느껴질 정도로 예열이 엄청 빠릅니다. 대신 엣킨슨 엔진소리가 정숙하진 않지만 아무튼 예열이 엄청 빨라서 에어컨이든 온풍이든 엄청 빠르게 나옵니다.
@아도겐yong2 ай бұрын
재밌네요😂 ㅋㅋㅋ❤
@고재연-y2i2 ай бұрын
하브에 가솔린 비교는 안 맞아요 제네하브에 주행능력비교하시면 렉서스 압승이라 생각합니다 편의기능은 현기차 압승 차량의 기본 주행능력은 렉서스 압승
@reaganreagan-xz5yr3 ай бұрын
목소리가 좋네... 진짜 국산차 비싸서 수입차 탄다는 말이 현실화되는 것 같다
@LOVE_JAPAN_NISSAN3 ай бұрын
조쉔징은 조쉔징차나 타라고ㅋㅋ 맨날 수입차는 나치 전범 독일차만 찾는 한국인들😂 현실은 일본차가 세계 1위
@Hae-yi8wo3 ай бұрын
우리 대학교 . 교수님은 22년 1월 "도요타 길어야 3년 본다"라고 말씀하셨습니다. 교수님 말씀대로 길게봐서 11월 12월 2개월 남았습니다. 25년 1월에 너무 기다려 집니다. 우리 대학교 교수님은 현기차.k배터리 주주님 입니다.
@Minsugaza-iw6ut3 ай бұрын
@@Hae-yi8wo ㅋㅋ
@lookbebe44393 ай бұрын
하지만 그 국산차가 잘팔려서 대기가 길어서 수입차 삿다고함ㅋㅋ
@nemonansemo3 ай бұрын
@@LOVE_JAPAN_NISSAN얘 왜 이러냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개웃기넹
@VKP6042 ай бұрын
민심이 두려워 제네시스 억빠하시는게 사실 es300h오너입장에서는 이해는 하는데 좀 웃기네요..ㅋㅋ g80이 더 비싼데 비교가 된다? 그러면 es300h이 더 좋은 선택이 아닌가 싶네요. g80이랑 비교할거면 LS500이랑 비교해야 공정하지 않을까요? 아 한국에는 입고가 안되는군요. es타고 11시간 연속 운전해봤는데 승차감 레전드입니다.
@리쿠르트-p3oАй бұрын
도쿄사는데 LS는 진짜 엄청비싸요 ㅋㅋㅋㅋ
@chuccaru57533 ай бұрын
출렁이도 매니아가 있습니다. 하여간 두분 케미 최고였네요. 저분 배우도 하신다는데 입담도 꽤 좋네요?ㅎㅎ
@이야호-h5l3 ай бұрын
아차, 영화봐야지 했는데 시간가는걸 모르고 살다가 오늘이되었네요 와이프랑 보러가겠습니다!
@후니구니남매28 күн бұрын
너무 유쾌한 영상 잘 봤습니다. 구독하는 내내 웃음이~~ ^^
@dreamdivedesign3 ай бұрын
남자출연자면 텐션과 의상과 달라진다는 댓글의견 듣고 텐션과 의상이 다르네요
@wherewe3 ай бұрын
좋은 일본문화 받아 들이자 - 김대중 대통령
@spellzero3 ай бұрын
근데 없는거 같음
@Jungppaen3 ай бұрын
@@spellzero없긴 왜 없음? 선민의식만 해도 우리나라랑 비교도 안될정도인데 ㅋ
@LOVE_JAPAN_NISSAN3 ай бұрын
@@spellzero뭐가 없는데? 당장 포켓몬스터부터 시작해서 닌텐도 플스까지 거기에 각종 서브컬쳐 만화와 애니메이션 등등 한국은 일본문화 없으면 살지도 못하잖아?ㅋㅋ 특히 동물의 숲 왜 줄섰어? 일본 애니 게임 만화가 없으면 니들은 살지도 못하잖아ㅋㅋㅋㅋ 일본 애니메이션 산업을 맨날 부러워하는 한국😂
@LOVE_JAPAN_NISSAN3 ай бұрын
@@spellzero거기에 일본 자동차 JDM 문화까지 거기에 사람들도 다들 친절하고 배려심 깊고 그냥 천국 그 자체인데? 거기에 포켓몬 본국이기에 포켓몬도 마음껏 보고 살수 있는데?ㅋㅋ 포켓몬 디지몬 짱구 최애의 아이 진격의 거인 귀멸의 칼날 등등 니들 한국은 이런 명작 있어?ㅋㅋㅋㅋ
@우노도스꽈뜨르3 ай бұрын
어그로 일뽕한테 답글다는 틀딱 늙은이가 되지 맙시다
@김첨지의럭키데이-l1b3 ай бұрын
렉서스 하면 왜제차 이미지 뭐 그런게 있긴 한데 ES급 막상 타보면 진짜 슈퍼 노말 그 자체로 이게 좀 별론데? 할 만한게 없음 차 진짜 괜찮은데 이제 장점도 딱히 없는.........
@H_Krro3 ай бұрын
이번에 나오는 es 풀체가 아니라 2차 페라리는 말이 있던데.. 풀체는 2-3년뒤에 나온다는 말이 있음
@@LOVE_JAPAN_NISSAN 급발진하면 도요타지 리콜 사태 벌써 잊음? es350 블박 비명소리 한번 들어보면 렉서스는 거들떠도 안보게됨
@EmterQuischon2 ай бұрын
g80은 긴급회피하다 죽을 수 있음 자동차로서의 기본기가 안 된 차량...
@csj89432 ай бұрын
???: "하지맙시다!"
@jonghyukpark652828 күн бұрын
ㅋㅋ
@superwonho3 ай бұрын
문원장님 오랬만입니다. ㅎㅎ
@sunhowoo14237 күн бұрын
구매한 딜러 소개 부탁해요 할인금액이 큰데 저도 계약할려구요
@taekim96443 ай бұрын
3:07 최종화 기다리고 있습니다.
@hansookim30224 сағат бұрын
옆에서 깐죽 깐죽거리는 사람 참 불편하다. 이런사람이 차량을 리뷰하다니 차량을 리뷰해야지 국산이니 수입이니가 왜중요해.
@hglee223 ай бұрын
뭐 사람마다 다르지만 또치감독말에 100프로 동의는 못하겠네요 ㅎㅎ 물론 편의성과 옵션이 더 좋은건 인정 (근데 사실 또치감독은 별 쓸데없는 옵션들은 넘 좋아하시는듯). 승차감? 글쌔요 100키로 이하에선 지80공이 좋을수 있어도 고속에선 어떨가요? 미국에 몇 몇 리뷰어들이 고속 즉 (70마일 이상) 에선 별로라고 하던데. ... 그냥 딱 현대수준 ㅎㅎ. 반면에 렉서스나 토요타는 저속이던 고속이던 무난합니다. 혼다나 어큐라는 거의 독일차 수준이고. 최소한 한국에선 이 차랑 G80을 비교하면 안되는게 사실 ES300h는 어떻게 보면 동양시장 혹은 미국에서도 연비 엄청 중요하게 생각하게 생각하는 사람들을 위한 파생상품(?) 일뿐 진짜 ES 장점을 느끼고 싶으면 V6 엔진이 들어간 ES 350을 타야 합니다. 특히 좀 보수적인 고급차를 좋아하는 사람들한텐 딱이죠. 미국에선 ES 300h 구경하기도 힘들어요 (근데 g80보단 많이 보여요). 이 치과 선생님 말씀이 맞아요. 지80 존나 비싸요. 미국에선 3.5 터보 모델이 6만 9천 에서 7만 1천 하는데. 이차가 과연 그정도 가치가 있나요?
@leemidas29453 ай бұрын
국내에서 유독 제네뽕이큰 것 같아요
@hglee223 ай бұрын
@leemidas2945 차부심은 누구든지 있죠 ㅎㅎ. 또 여기 치과선생님이 정확하게 지적하신게 렉서스 타는 사람들 보면 일뽕 혹은 렉뽕 장난 아니예요. 저도 렉서스 1년 정도 타고있는데 걍 운전하기 편하고 조용하고 가격대비 고급진 드라이빙을 할수있는차에요. 승차감이 s 클래스 뺨때리는 수준은아니고 s클래스 반가격에 s클래스 승차감 한 70프로 정도 느낄수있는 수준이죠 ㅎㅎ
@leemidas29452 ай бұрын
@@hglee22 동감입니다 ^^
@tjyu44993 ай бұрын
국내에서야 제네시스가 최고다 이야기 해주지만 해외에서는 토요타에 비교대상이 아니에요.
@fl80923 ай бұрын
응 미국에서 ES 4만달러 시작임 ㅋㅋㅋ E세그먼트 프리미엄 세단중에서 제일 싸구려 ㅋㅋㅋ G80 6만달러 시작 ES=캠리택갈이 ㅋㅋㅋㅋ
@Minsugaza-iw6ut3 ай бұрын
@@fl8092그럼 뭐하냐고 ㅋㅋㅋ 고급화 전략으로 가격만 올려놨는데 팔려야 의미있는 거 아님? 월에 300대 겨우 파는 그마저도 한인들이 사준게 그정도잖아 흉기차 똥차 많이 타라 😂
@문과감성-i5f3 ай бұрын
@@fl8092 제일 싸구려지만 세단중 독삼사보다 더 팔린다죠? 싸구려라서 잘 팔리는거라면 그것도 좋은 전략같은데요?
@Inflight013 ай бұрын
@@Minsugaza-iw6ut a6보다 잘팔리는데 뭔 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Minsugaza-iw6ut3 ай бұрын
@@Inflight01 네다음 렉서스가 33만대 팔 때 인피니티랑 판매량 비비는 6만따리 제네시스 ^^
@tjink87633 ай бұрын
윈터 타이어는 눈이 오고 안오고가 아니라 온도에 따라 컴파운드 경화때문에 바꿔야 합니다 7도 이하로 안내려가는 지역은 바꿀필요 없을듯
@신차는준카Ай бұрын
헉 전 200할인 받았는데 축하드려요!
@JIhOOOOY3 ай бұрын
승차감은 확실히 진짜 호불호인거같아요 저같은경우는 부산에서 광주까지 제네시스 G80 운전하고 도착할때쯤 허리랑 목이 불편했었던 기억이있네요 좀 좁게도 느껴지는거 인정입니다 근데 이번에 렉서스 ES 몰고 차로 영국 런던에서 프랑스 북부갔다가 벨기에 브리해까지 갔다가 다시 런던 돌아왔는데 너무 편안하게 갔다가 왔습니다 ㄹㅇ 죽음의 장거리였는데 이래서 렉서스 착좌감 하구나 했는데 역시 사람마다 느끼는게 다르긴하군요
조용한차는 아신듯 80넘어가면 옆차 디젤소리 다 들림 처음에 창문 내린줄 알았고, 썬루프 강제로 넣어야해서 누수 때문에 센터6번 갔고 원격시동 없어서 여름, 겨울 넘 힘들고, 3년 운전하면서 확실히 차선변경시 잘 안껴줌
@대연동김선비2 ай бұрын
능력남 부럽습니당...어차피 난 es도 못사 ㅠ
@delil88072 ай бұрын
이번편은 억까랑 g80억빠가 너무 심해서 넘기면서 보게되네요. 렉서스 옵션설명하는데 중간에 잘라먹고 다 g80에 있는거라 하고 렉서스 es800이 메인인데 영상의 반이 g80얘기네요?
@csj89432 ай бұрын
또치감독이 전라도분이신가 ㅎㅎ
@Supream슈프림2 ай бұрын
ㅇㅈ ㅋㅋㅋ e300 이야기 듣는데 옆에서 떠드는거 짜증남ㅌㅌㅌ
@Nyyyyyyaaaaaong3 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 차주님 입담이랑 케미가 좋아서 재밌게 봤습니다
@지나갑니다-y9x3 ай бұрын
ㄹㅇ 요즘 돈이 없어서 외제차 탄다는게 현실화 되는듯
@LOVE_JAPAN_NISSAN3 ай бұрын
ㄴㄴ 돈이 없는 애들은 독일차 국산차 타고 진짜 부자들은 일본차를 타지ㅋㅋ 국산차 타는 하층민들이랑은 인사도 안할꺼임
@djief-z9r3 ай бұрын
뭔소리임 돈이 없으면 아반떼 같은거 사지 저런 고급 세단 사는 사람들이 돈이 없냐? ㅋㅋㅋ 현실화는 무슨 현실화
@백재윤-m4v3 ай бұрын
개소리들....ㅋㅋ
@kimdobong3 ай бұрын
수리하면 이제 제정신 들죠
@Minsugaza-iw6ut3 ай бұрын
헛소리 ㅋㅋ
@Good_Neighbor_Kim.S.K3 ай бұрын
너무 유쾌하고 너무 재미있게 봤습니다.
@golgol33883 ай бұрын
인상 정말 호감형이시네요
@kevinryu9299Ай бұрын
렉서스는 믿고사는 차입니다~ 센터 신뢰도 엄청높아요~ 친절은 기본이고요 2년 타고있지만 그냥 탈때마다 만족도 높아지는 차입니다^^
@티맥스530-t3e2 ай бұрын
그래좋은 g80 왜 외국에서는 못팔고있을까요?? 300h랑 비교 불가합니다
@mtson_kimАй бұрын
렉서스는 잘팔리는줄아세유? 캠리나 팔리지 렉서스도 같이 죽쑤는디
@어야리-b7c2 ай бұрын
둘케미가 왜이리 좋아요
@SEUNGYEONKIM-b8t3 ай бұрын
왜케 일본 싫어하지?ㅋ
@Aqua_rius3 ай бұрын
특정당에 선동당하는 개돼지 정치병자들임ㅋㅋ
@hwang-t8n3 ай бұрын
현대자동차 잘보이고싶어서 이러는거 같은데요 ㅋㅋ
@luboe03 ай бұрын
@@hwang-t8n 정답이신듯 ^^
@csj89432 ай бұрын
@@hwang-t8n 애초에 문재인의 노재팬이 현대와 손잡고 인피니티 몰아내기 전략이었으니까요 ㅋㅋ 몇년전만 해도 현대는 인피니티를 못넘는 기업이었는데 철수하는 바람에 더 비싼 가격을 받을 수 있게 되었습니다.
@귤-p5w11 күн бұрын
국산차는 까는게 당연하고 일본차는 까면 안됨? 이상한 생각이네 국산차 많이 까듯 일본차 까는 사람도 있는건 당연한거지.
@wayneyoon2 ай бұрын
솔직히 인테리어 올드한거 말곤 다 좋음. 풀체인지 되면 인기 급상승할것 같음
@jasonkim.1207Ай бұрын
가격 2000 올린다는 말이 있어서 겁나요...
@해바라기-v6d3 ай бұрын
솔직히 일본이 싫긴하지만,일본차는 타고 싶다,지금 현기차를 타고 있지만 약한 내구성에,잔고장,고질병에,아직 일본차에 비교는 안된다
@jungkkeokma3 ай бұрын
일본시장에서 es 인기 없는게 맞다고 하더라고요. 보통 고급세단을 알아보는 소비자면 중장년층인데 굉장히 보수적입니다. 거기도 "고급 세단은 후륜이지" 라는 생각에 전륜세단인 es는 쳐다도 안보고 그냥 세단이 필요하면 크라운으로 대부분 간다고 합니다. 그럼에도 불구하고 es를 선택하는 사람한텐 "렉서스 마크가 필요해서 근본없는 차 구매하는 허세만 있는 사람" 이라는 평가를 한다고 하네요...ㅎ 반대로 suv는 nx가 굉장히 잘 팔린다고 합니다
@H_Krro3 ай бұрын
어쩐지 nx는 많이 봤는데 es는 안보이더만..이유가 있었군요
@roidkou3 ай бұрын
일본은 세단타면 할배입니다 이젠 오십대도 세단안타요 게다가 감가가 심각해서 세단한번 탓다간 다음차 등급 하나 낮춰야합니다
@모질아모질아3 ай бұрын
Nx는 적어도 efour 시스템들어가니깐요 디자인 젊은것도 한목해요 ㅋㅋ
@jungkkeokma3 ай бұрын
@@roidkou 그니까 그 할배들이 주 고객층이니까요. 젊은사람들 렉서스 타겠습니까. 돈도 없고 브랜드 이미지도 노티나는데
@roidkou3 ай бұрын
@@jungkkeokma 뭘 모르시나본데 일본 렉서스 매장 한번 가보세요 할배들만 있는지 일본은 이미 초고령화라 사십대 에서 육십대가 중간 이하구요 그나이되면 대부분 경제럭도있어서 렉서스 탈만합니다 제가말하는 할배는 칠십대 이런 분들 말하는거예요 한국이랑 연령분포가 틀려요 일본 렉서스매장에 세단은 전시차도 거의 없습니다 lbx nx rx lx가 대부분입니나
영상보면 긁을려고 억까하는것도 많아보이는데 애초에 제네시스가 렉서스가격 넘어가는게 말이안되는거같은데 ㅋㅋ 제네시스는 국산차라는 이점이 1도없는 상황임…(as용이,가격 등) 안전옵션 및 잡옵션을 넣어서 출고하면 오히려 단점으로 다가온다 . 완성형으로 출고시키는게 아니기때문에 고장에서 자유롭지못하고 제네시스 런칭한지 몇년째인데 아직도 기술하나 제대로 못만드는지 이해를할수가없다. 근데 가격은 왜 추월하는지
@leemidas29453 ай бұрын
동감입니다. 가격은 이미 우주최강 ㅎㅎㅎ
@주식어플지움2 ай бұрын
저도 지팔공 말고 다른거로 갔네욬ㅋㅋㅋ
@chaos7588Ай бұрын
현기차 생산직 연봉, 성과급 전부 차 제조원가에 포함됩니다
@cjcs2002Ай бұрын
FR 타다가 FF를 타보면 아무래도 그 미묘한 차이를 느끼게 됩니다
@공준영-z9n3 ай бұрын
그냥 고장 잘 않난다니까 관리 신경쓰시기 싫어서 모양이나 외관은 신경쓰지않고 렉서스를 사신것 같아요. 저는 사실 렉서스는 모양이 노티나고 멋지지 않다보니 아예 선택지에서 제외거든요. 그렇다고 국내 출시가격은 또 상당히 비싸게 판매하니 그 가격이면 보통 돈 조금 더 보테서 독일차를 타게되죠. 진짜 할인 혜택과 무이자 때문에 사신것 같네요.
@luboe03 ай бұрын
렉서스에게 고급차냐고 물어보는것 부터가 코메디네 ㅋㅋ 물론 웃자고 만든 컨텐츠겠지만 전세계에서 렉서스 무시하고 제네시스 뽕이 강한게 한국이긴 하지. 옵션 많이 넣고 그럴싸 하게 만들어 놓고 가격 올리면 좋은 줄 아는 한국사람에게는 제네시스가 포지셔닝을 잘하고 있는건 맞음. 한국사람으로써 현기차 많이 좋아지고 잘하고 있는 것도 맞는데 제네시스가 렉서스 보다 좋고 독일차와 비비려는 것 같은데 절대 안됨. 일본차를 억지로 아래로 보려는 리뷰어들이 좀 있는데 실제로 운전해 보면 주행은 현기 아직 안됨. 그러니 옵션질로만... 그리고 개인적인 시승 느낌으로 후륜인 G80보다 렉서스 ES가 승차감이 더 좋음.
@msdn97Ай бұрын
es300h >>>>>>>>>>>>> g80
@받아쓰는피아노3 ай бұрын
단종직전인데 할인 400밖에 안해주는거 보니까 아직 잘 팔리는가봅니다?
@나라라나-i9dАй бұрын
벤비아는 신형출시하고 몇달 안가서 바로 할인 들어감 1000만원가까이 ㅋㅋ
@wemakenewworld25 күн бұрын
렉서스가 허리아프다는 소리는 첨보네 질병있는거 아니냐?
@enozder99873 ай бұрын
차주님 유쾌하시네요. 치과원장과 배우 겸업이라..정말 독특합니다. 그런데 차는 G80!!
@LOVE_JAPAN_NISSAN3 ай бұрын
G80 ㅇㅈㄹ하네ㅋㅋ 프사보니 나치 전범 독일차 오너 풉
@h_y_heaven3 ай бұрын
웃는게 너무 호탕하셔서 보는 재미가 있었네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@nexfitkorea76783 ай бұрын
반포 사는 원장님도 G80이 부담스럽다...ㅋㅋ
@흐어엉-n8j3 ай бұрын
고스트도어는 진짜 억까네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 에바아니냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Jh_mog3 ай бұрын
보고싶었던 차가 나왔네
@doctort18993 ай бұрын
국내 생산 하는 물건이 바다 건너 배타오 온 운송료와 각종 환경인증비용이나 각동 세금 등등 2-300더 비 싸거나 비슷한 금액대에 수입차면 말 다했죵…