신형 팰리세이드를 실제로 운전해 보면!!!!

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Motline

Motline

Күн бұрын

Пікірлер: 494
@Motline
@Motline 19 сағат бұрын
빠방 팰리세이드 방에 놀러오세요 ㅋㅋ (애플만 설치 가능! 안드로이드는 곧 출시!) bit.ly/bbabang
@ssystsceo
@ssystsceo 14 сағат бұрын
팰리 시승하실려고 대형면허 취득 하신거에요??
@user-zq7lh8rz8h
@user-zq7lh8rz8h 14 сағат бұрын
ㅋㅋㅋ진짜 대단하닼ㅋㅌㅋㅋ 😂😂😂
@kcc184
@kcc184 13 сағат бұрын
너 어딜가나 인정받고 살듯... 👏👏👏👏👏
@Motline
@Motline 13 сағат бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@주홍이-v7v
@주홍이-v7v 13 сағат бұрын
ㅋㅋ 넘어갔음
@김수현-v5w8v
@김수현-v5w8v 13 сағат бұрын
님 나빴다. ㅋㅋㅋ
@Bristol202f
@Bristol202f 13 сағат бұрын
4:53 멀리서보면 진짜 아이가 운전하는걸로 착각할 수 있겠다
@뒷간-s6q
@뒷간-s6q 11 сағат бұрын
개웃기넼ㅋㅋㅋㅋ
@errri123
@errri123 11 сағат бұрын
ㄹㅇㅋㅋㅋㅋ
@sininayun
@sininayun 10 сағат бұрын
너어는 ㅋㅋㅋㅋ
@워니원s
@워니원s 10 сағат бұрын
돌잔치가면 애기가 벤츠끌고 다니던데 그폼인가요 ㅋㅋ
@jiwoongyang8085
@jiwoongyang8085 10 сағат бұрын
아 ㅋㅋ
@Kygs-l5z
@Kygs-l5z 13 сағат бұрын
19:26 초등 저학년 애들도 충분히 잘 들어갈 수 있군요!!
@zw_k
@zw_k 14 сағат бұрын
1:55 before 1:57 after 자주 봐서 몰랐는데 새삼 대단하네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@deadmaninside
@deadmaninside 14 сағат бұрын
그땐 쫌 꾸러기같은 느낌인데 지금은 좀 꾸러미같은 느낌이네... 푸짐한 선물꾸러미
@zw_k
@zw_k 13 сағат бұрын
@deadmaninside 꾸러기 꾸러미 ㅋㅋㅋ 라임 굿 ㅋㅋㅋ
@zw_k
@zw_k 13 сағат бұрын
@@Hae-yi8wo 시대가 변했잖아요. 변화하는 시대에 맞게 유연하게 대응하는 자세도 필요해요. 나는 그대로인데 업계가 변했다고 고집 부리면서 언제까지 과거에 사로잡혀 있을 수는 없잖아요. 나도 변해야죠.
@choihj0601
@choihj0601 9 сағат бұрын
그시절 성로형 어디간거야 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@jikolp3461
@jikolp3461 8 сағат бұрын
4:52 아빠차 몰래 훔쳐나온 잼민이 ㄷㄷ
@Honeydochi
@Honeydochi 5 сағат бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@윤지훈-q5c
@윤지훈-q5c 2 сағат бұрын
피터슈라이어 형님 빠지고 나서부터 정점을 찍었던 현대의 디자인이 확실히 뭔가 조금씩 조금씩 나사가 풀려가는거 같아요 ㅋㅋ
@다시보고싶은_순간
@다시보고싶은_순간 8 сағат бұрын
아기가 울지도 않고 운전을 잘하네요
@이튜브-t7f
@이튜브-t7f 14 сағат бұрын
대형면허 취득하신 보람이 있네요 축하드립니다;
@Hae-yi8wo
@Hae-yi8wo 13 сағат бұрын
우리 대학교 .. ..교수님은 22년12월에 말씀하셨습니다. "마지막 내연기관차로 그랜저 추천한다" 현기가 태세전환해서 앞으로 내연 기관 계속 나옵니다. 앞으로 나오는 내연기관는 추천 안해야 맞는거죠?? 마지막 내연기관으로 그랜저 추천했으니?? 그런데 언제까지 내연차를 추천하나요? 22년12월에 마지막 내연기관차로 추천한다고 얘기했잖아요. 자기가 마지막이라고 얘기했으면 좀 지키시기 바랍니다. (증거영상은 백업해놨습니다) 우리 대학교 교수님은 현기차.k배터리.중국 해킹 로봇청소기 판매원입니다.
@NEOARKtk
@NEOARKtk 14 сағат бұрын
공간 잘뽑아놓고 정작 공간을 활용하는건 ev3도 그렇고 센터콘솔이 왜 그따구인지 ㅋㅋㅋ
@1a2b3d4f
@1a2b3d4f 13 сағат бұрын
진짜 ㅋㅋㅋ 싼타페 반도 못따라감
@묘코-r8r
@묘코-r8r 13 сағат бұрын
중간에 로켓포 장착
@choihj0601
@choihj0601 9 сағат бұрын
꼭 어디서 한번 맛탱이감ㅋㅋㅋㅋ 그게 여러가지라는점...
@이진희-t9b
@이진희-t9b 9 сағат бұрын
디자이너 탓이에요
@lIIlllIlIllI
@lIIlllIlIllI 2 сағат бұрын
쳐써봐야 알죠 ㅋㅋ 국개의원이나 연구원이나 디자이너나 다 비슷비슷한듯
@nikelove5304
@nikelove5304 6 сағат бұрын
주행리뷰는 역시 모트라인 입니다 ❤❤❤
@BBS_SUPER_RS
@BBS_SUPER_RS 13 сағат бұрын
_성로형 3열이 참으로 아늑해보이고 편안해보이네요😂_
@자유한국-r8d
@자유한국-r8d 11 сағат бұрын
2분쪽 영상 보면서 댓글 보는데, 댓글만 봐도 성로형 앉아있는 게 상상이 가네ㅋㅋ
@mingsong4923
@mingsong4923 9 сағат бұрын
역시 이 스머프 반바지가 깔끔하게 시승기 리뷰를 잘해. 다른 채널은 했던 디자인 리뷰 하고 또 하고. 시승기 영상에 절반을 디자인 리뷰로 함.
@elitejunior203
@elitejunior203 12 сағат бұрын
12:07 계기판 안가려도 괜찮나요ㅎㅎ
@kim100soo
@kim100soo 9 сағат бұрын
1:55 이 분은 퇴사한거임?
@Kayamakkolenski
@Kayamakkolenski 8 сағат бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@필립람-f4x
@필립람-f4x 3 сағат бұрын
실종되셨다고 합니다.
@Puckychucky-t9f
@Puckychucky-t9f 7 сағат бұрын
신형 카운티 리뷰 감사합니다... 궁금했는데
@0770simon
@0770simon 4 сағат бұрын
영상내용중에 2열 카시트 제거 안하고 틸트형을 눌러서 카시트 제거 없이 3열로 넘어가게끔 되어있다고 하셨는데, 주니어 카시트나 토들러면 모를까 일반적으로 많이 사용하는 바닥 고정이 필요한 유아용 카시트에는 불가한 내용인거 같습니다.
@doom7324
@doom7324 7 сағат бұрын
Vtec처럼 엔진음색이 바뀐다?? 이건 못참지~~
@안상우-m4p
@안상우-m4p 13 сағат бұрын
아이들 뒷자리는 꼭 카시트 필요합니다. 기본을 지켜주셍ᆢ
@봄이군요-y2v
@봄이군요-y2v 2 сағат бұрын
일부 시승한 분들이 우측 쏠림이 있다고 하는데 제네시스 4륜 모델 한정으로 토크가 들어가면 우측으로 쏠림 현상이 아직 개선이 안된건가 싶기도 하고 현대차의 희망사항이 있다면 안개로 인해 대규모 충돌 사고가 발생하는데 꼭 안전을 위해서 '후방 안개등'을 만들어 주셨으면 하는 바람입니다.
@freeOstamp
@freeOstamp 3 минут бұрын
이상하게 큰차들이 도어수납이 더 작더라구요. 문짝 자체 크기가 커지는 만큼 문 두께도 더 두꺼워지고 두꺼워 진만큼 실내 사이즈를 포기 못하기 때문이 아닐까요? 신형 펠리는 거기에 또 9인승을 만들기 위해 3열까지 만들었으니깐요. 😮
@be-jay01
@be-jay01 7 сағат бұрын
22:48 성로님. 중국 샤오미폰 쓰시는데 이유가 있나요? 성능 등등 차이가 있는건지 궁금해요.
@Motline
@Motline 7 сағат бұрын
카메라때문에요 ㅎㅎㅎ
@leewoong50
@leewoong50 4 сағат бұрын
성로형 정신없는데 정신이있는 풸뤼셰이드 리뷰 잘 보고갑니다😮
@대탈출-g9i
@대탈출-g9i 5 сағат бұрын
싼타페 펠리 제네시스 2.5 터보 다 같은 엔진인가요?
@skyclan
@skyclan Сағат бұрын
이제는 아이가 가족을 책임집니다
@lovegeteasy
@lovegeteasy 8 сағат бұрын
공기압에 따라서 승차감 차이가 정말 큽니다 방지턱도 마찬가지.. 시승차 공기압 40은 좀 딱딱한데 33,36으로 맞추면 많이 다를겁니다
@이거슨-t2q
@이거슨-t2q 3 сағат бұрын
이거지 윤성로가 차알못이라는 증거
@손동찬-m6v
@손동찬-m6v Сағат бұрын
겨울에33맞춰면 매일넣야함ㅡㅡ
@aBy1980
@aBy1980 38 минут бұрын
@@손동찬-m6v 타이어 내부의 공기가 열에 달궈지지 않은 시점에 공기압을 세팅 해 보세요. 주행전이거나 주행을 마친 후 한참의 시간이 흐른후에 말이죠.
@trap_autostudio
@trap_autostudio 13 сағат бұрын
19:08 우와 나 이건 진짜 너무 마음에 드는데 ?,
@jodnjsqls
@jodnjsqls 10 сағат бұрын
@@trap_autostudio 속터져 뒤질듯
@trap_autostudio
@trap_autostudio 10 сағат бұрын
@ 저게 원터치보단 느려보이지만, 카시트 뺏다 꼇다 하는게 전 더 귀찮을거 같습니다.
@choihj0601
@choihj0601 9 сағат бұрын
실용성하난 좋구먼
@cuplamyeon
@cuplamyeon 7 сағат бұрын
너무 느린데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@shark_knot
@shark_knot 6 сағат бұрын
카시트 탈거, 재장착보단 쉽고 빠르고 좋은 기능.
@유기농-m4c
@유기농-m4c 6 сағат бұрын
예전 팰리세이드들은 승차감 달구지라고 욕 엄청 먹었던 것 같은데 지금 팰리세이드는 전자제어 서스펜션 넣는다고 하면 많이 좋아졌나요?
@user-yuksi-JaNe-ya
@user-yuksi-JaNe-ya 14 сағат бұрын
77번째👍 심리스호라이즌 어쩌고 하며 그렌져 쏘나타 코나 스타리아 앞에 찍 뒤에 찍하더니 투싼 싼타페 펠리 suv 라인업은 도데체 디자인 연관성이...
@iStHIsrlGHT
@iStHIsrlGHT 13 сағат бұрын
싼타페 디자인도 전면은 심리스호라이즌 계열이긴 함
@대탈출-g9i
@대탈출-g9i 5 сағат бұрын
22:48 저거 핸드폰임? 저렇게 큰 카메라 달린 폰은 첨 본당 ㄷㄷ 무슨 폰임?
@신이_3N
@신이_3N 4 сағат бұрын
샤오미요
@대탈출-g9i
@대탈출-g9i 26 минут бұрын
@@신이_3N 와 엄청 비싸넹 ㄳ요
@yw-q5c
@yw-q5c 8 сағат бұрын
Gv80과 팰리세이드 전소유주로서 방지턱에서 날카로운 범프 공감합니다. Gv80은 차가 부서질듯한 느낌이어서 실망스러웠고 팰리는 그런느낌 못받아서 gv80보다 승차감 좋다고 느꼈습니다
@편미분방정식-Y
@편미분방정식-Y 13 сағат бұрын
좋은 리뷰 잘 봤습니다
@Hooh-hg8cy
@Hooh-hg8cy 8 сағат бұрын
3열 딱 들어갈 때 폴짝 뛰어도 걸리는게 없는게 역시 성로형이십니다
@ledmodelcar957
@ledmodelcar957 10 сағат бұрын
와 진짜 저기 충전선 꽂으면 컵홀더 컵이랑 걸려서 컵에 음료가 걸려서 쏟아진다면???
@The5_M550i
@The5_M550i 12 сағат бұрын
실내 디자인이 뭔가 애매하다… 레이아웃 자체는 잘 뺀것 같으면서도 손잡이같은 부분이 너무 아쉽네
@woops4861
@woops4861 5 сағат бұрын
기존 2열 공조는 아이들이 타면서 막 누르는 경우가 있어서 위치 옮긴건 마음에 드는데... 저렇게 동그랗게 놔둘꺼면 그냥 공조기가 나을꺼 같네요........ㅠㅠ
@marinecity138
@marinecity138 10 сағат бұрын
2열에서 보는 1열 콘솔박스 뒷부분 디자인 실용성 품질 문제는 동감. 개인적으로 도어내 캐취 디자인도 참 외부디자인 컨셉과 전혀 안맞음.
@munjongil
@munjongil 7 сағат бұрын
GV80 시승기때와 지금사이에 무슨일이 있으셨던건가요. 완전 다른 사람이네........ 잘생기셨었구나...
@항상최선을다해
@항상최선을다해 11 сағат бұрын
오 영상감은 좋다~근데 유부남되셧다고 짐차리뷰늘엇네요😂😂
@mfocus84
@mfocus84 4 сағат бұрын
형 핸들 놓고 가속 시작했을때 한쪽으로 쏠리는건 없나요? GV80이 그런 이슈 있었잖아요
@gaehwadongorange
@gaehwadongorange Сағат бұрын
국산차 정말 좋아졌네요
@BulJokBaL-E
@BulJokBaL-E 13 сағат бұрын
25:45 자막오류 있네요 ㅋㅋ
@Gyeol_E
@Gyeol_E 8 сағат бұрын
17:07 이건 9인승을 대비하려고 원가절감 한거네요 따로 설계,부품을 만들어야하고 생산라인에서의 인건비가 있겠네요...
@hanjh1115
@hanjh1115 5 сағат бұрын
2:10 근데 개인적으로는 포트가 손에 잘 닿는 곳에 있는건 호 입니다... 선이야 짧은걸 쓰면 되고,, 오히려 선을 뺐다꽂았다 자주 하는 상황에서 포트가 구석에있으면 그게 되게 불편했거든요.
@oscarjeong9433
@oscarjeong9433 2 сағат бұрын
@@hanjh1115 저두 포트 위치는 괜찮은것같은디 밑에있는것보다ㅎㅎ
@mgsong7
@mgsong7 Сағат бұрын
토요타 알파드 랑 GV80 고민하다가 시승해보고 알파드 계약함. 신형 팰리 나오면 최종 결정하려했는데 취소 안해도 되겠네요ㅎㅎ
@Monsa386
@Monsa386 11 сағат бұрын
저희집차 24년식 1년 된 모델인데 묵직해서 운전하기 좋습니다. 단 단점이라면 차가 커서 주차 하기가 어려울수 있습니다.
@iiiiiiiiiiiuii278
@iiiiiiiiiiiuii278 9 сағат бұрын
다른 차 안타보셧죠? 묵직이랑은 거리가 먼 차입니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Monsa386
@Monsa386 8 сағат бұрын
@iiiiiiiiiiiuii278 쌍용 코란도 투리스모 탔습니다. 1톤차 4륜도
@youna486
@youna486 13 сағат бұрын
카메라상시로켜져있는거 좋네요
@구준표-r1n
@구준표-r1n 6 сағат бұрын
구형하고는 승차감차이가 큰가요?
@dangdang138
@dangdang138 14 сағат бұрын
승차감이 많이 개선되어 보이네요 ㅋㅋㅋㅋ
@wonkicho1556
@wonkicho1556 6 сағат бұрын
저 플라스틱 어디서 많이 봤다 했더니 96년식 아반떼에서 발전된게 크게 없네요 ㅋ
@김첨지의럭키데이-l1b
@김첨지의럭키데이-l1b 31 минут бұрын
진짜 성로아재 말이 맞는게 괜히 일자 디스플레이 고집하는거 좀 내다 버렸으면 좋겠다. 카니발도 그렇고 펠리세이드도 차는 큰데 저 일자 디스플레이가 쪼꼬만하니까 비율만 이상하고 특히 이번 펠리세이드 외관은 너무 이쁜데 실내가 진짜 에바인거같음
@user-bp9vs6pi8r
@user-bp9vs6pi8r 13 сағат бұрын
1열 센터 많이 사랑해주세요ㅎㅎ 저희회사에서 만든답니다ㅎㅎ
@pjay6545
@pjay6545 12 сағат бұрын
네 사랑합니다
@ISFP2369
@ISFP2369 12 сағат бұрын
엠싯? 대유?
@1a2b3d4f
@1a2b3d4f 11 сағат бұрын
@@user-bp9vs6pi8r 1열 센터콘솔 그게 최선입니까 진짜...
@user-bp9vs6pi8r
@user-bp9vs6pi8r 11 сағат бұрын
@@1a2b3d4f 1열 센터콘솔 저희가 안합니다ㅎㅎ 센터 좌석 프레임만 합니다
@IIlIIlllIlllIIlIlllIIIlIIllIlI
@IIlIIlllIlllIIlIlllIIIlIIllIlI 10 сағат бұрын
​@@1a2b3d4f 만드는 사원한테 디자인 최선이냐 타령 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 생각은 좀 합시다
@울타리-w9e
@울타리-w9e 13 сағат бұрын
아 잘 나왔다 ...ㅎㅎ 6기통 없는 건 진짜 너무 아쉽... 하브는 모터 출력이 약해서.. 시승을 해보고 판단해봐야 될 듯.. ㅋㅋ
@youngyuun
@youngyuun 13 сағат бұрын
펠리는 그래도 디자인 아이덴티티를 계승하네요
@zhandcl
@zhandcl 9 сағат бұрын
제발 디자인 아이덴티티를 갖고 갔으면..
@gorangkle2702
@gorangkle2702 10 сағат бұрын
X7 넘었나요?
@GaksitaI
@GaksitaI 5 сағат бұрын
22:13 현기부 ㅇㅈ???
@아린이네-b4q
@아린이네-b4q Сағат бұрын
실내가 블랙인가요? 다크차콜인가요?
@악수가리
@악수가리 Сағат бұрын
gv80 신형 팰리 승차감 비교 얘기하는데 전륜 후륜에서 오는 차이는 없소?
@htrnhtrn6986
@htrnhtrn6986 4 сағат бұрын
GV80보다 승차감도 좋고 그만큼 정숙하면 GV80 판매량에 영향을 줄 수 있으니, 급나누기 한걸로 보이네요. 좋은 차 만들기보다 회사가 많이 벌어야한다는 전략...
@ymin4796
@ymin4796 3 сағат бұрын
하체 소재부터가 급이 나눠진거 아닌가?
@호동행님
@호동행님 5 сағат бұрын
혹시 제가 잘못 알고 있나요 제네시스 2.5 엔진 마력은 304마력 이고 펠리에 들어간 엔진은 281마력 이던데
@hankyulee5029
@hankyulee5029 8 сағат бұрын
약간 캐딜락 느낌도 나고 디자인은 잘뽑았네요
@ejej940
@ejej940 5 сағат бұрын
신형 팰리세이드 얼마나 깔지 궁금해서 들어와 봤습니다😘😘 자..시작해 보세요 까이팅!!😘
@granis1988
@granis1988 13 сағат бұрын
저렴해보이는거랑 자잘한거 빼고는 좋아보이네여
@명탐정고난-v8t
@명탐정고난-v8t 8 сағат бұрын
요철테스트 gv80보단 좋고 콜레오스보다도 좋습니까?
@Eieosjdos
@Eieosjdos 5 сағат бұрын
거북목 교정하셔야할듯
@James-Coffeemann
@James-Coffeemann 12 сағат бұрын
시승하신차 기준으로 비싼의도로 말하는데 얼마가 적당하신지 의견 좀 주세요~ 성로님 깡통이랑 비교후에 하는 추천옵션 말고가 궁금합니다.
@유튜브이-j5d
@유튜브이-j5d 12 сағат бұрын
12:30 요즘차들은 고속에서도 어뷰가 잘나오나보네요. 제차는 18키로 넘어가면 꺼지걸랑요 ㅠㅠ
@user-rr1us69
@user-rr1us69 7 сағат бұрын
필요하시면 코딩하세요.
@전문가-p5w
@전문가-p5w 7 сағат бұрын
그래 성로가 좀 냉정하게 리뷰하지 딱 협찬이다 생각안하고 냉정하게 평가하는모습 좋아
@아이구양아
@아이구양아 3 сағат бұрын
하긴 패리세이드 급 혼다나 토요타 탈래?? 하면 망설여 지는 것도 사실이니 현대차 가격이 오를만도 하죠... 혼다나 도요타 탈래?? 하면 그냥 현대 타는게 낫기도 싶기도 하고 그러네요 이젠....
@한주동-m8o
@한주동-m8o 7 сағат бұрын
FL차주로써 전자제어서스펜션 말곤 크게 다를게 없다고 생각했는데 2열 워크인 시 카시트 고려서해 접히는건 진짜 좋네요 그래도 1000이상차이는 아닌듯 막차 할인까지 고려하면 1500 이상 차이나는건데 음...? 성로형 말대로 전자제어서스펜션 없을때의 차이가 궁금하고 차라리 기다렸다가 하이브리드 하위트림사는게 좋을듯
@HJ-pf1tr
@HJ-pf1tr 9 сағат бұрын
16:58 이거는 좌석에 사람 앉아서 등받이 세우면 공조컨트롤이 아래로 숨겨지니까 그런듯.
@이건-q9c
@이건-q9c 6 сағат бұрын
7인승은 다르게 만들어야 하는데 원가절감때문에 그냥 9인승꺼 가져다쓴느낌입니다
@he5491
@he5491 3 сағат бұрын
ㅎㅎ개인적인 생각은 통일할수있는건 당연히 통일해야 되는거 아닌가 생각됩니다 ㅎ
@v3ronica743
@v3ronica743 3 сағат бұрын
⁠@이건-q9c 같은 차종이면 모든 옵션과 트림 고려해서 똑같이 설계합니다 뭔 다르게 만들어요 ㅋㅋㅋ
@팔닥팔닥
@팔닥팔닥 7 сағат бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 윤성로 시승기가 제일 재밌음ㅋㅋㅋ 하체까는건 쫌 노잼이드라😊
@디카페인-d7h
@디카페인-d7h 8 сағат бұрын
싼타페는 롤링 엄청 심하던데 가솔린은 출발시에 rpm 1000밑에서 엔진 엄청 떨림 ㅡㅡ 팰리는 ㄱㅊ을까요?
@daino_kuang
@daino_kuang 13 сағат бұрын
반이 놀리는 댓이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@가드리아-c7t
@가드리아-c7t 9 сағат бұрын
패밀리카인데 방지턱을 구지 빠른속도로 지나가야하나요?
@jaehoonhan707
@jaehoonhan707 40 минут бұрын
저 현대차들 디자인 승인해서 생산하게 하는 최종 승인권자는 당연 회장인가 아님 사장인기요?
@VVWP
@VVWP 13 сағат бұрын
사실상 앞이 긴 카니발
@길위에작가뇽
@길위에작가뇽 5 сағат бұрын
4:52 얼핏보면 무인자동차 ㄹㅇㅋㅋ 현기차 기술력 좋네~ 팰리세이드 드론이라니 ㅋ
@xrpgo
@xrpgo 8 сағат бұрын
오프닝 두둠칫
@uwin-rj4rj
@uwin-rj4rj 8 сағат бұрын
창밖흔들림이 거의 없는거보니 고속쥬행성은 좋아졌냉
@죠스바냠냠
@죠스바냠냠 11 сағат бұрын
22분부터 분무쇼 잘봤습니다
@ftmdb85
@ftmdb85 12 сағат бұрын
빠르다!!
@리우-f2y
@리우-f2y 6 сағат бұрын
3:20 무한동력ㄷㄷㄷ
@육튜버
@육튜버 12 сағат бұрын
기존 팰리랑 비교해 주세요.
@Aiden-yj3et
@Aiden-yj3et 11 сағат бұрын
13:14 엥? 공기압40?ㅋㅋㅋ시승차들은 원래 다이런건가요?
@Qyum5
@Qyum5 8 сағат бұрын
연비 올리려고 빵빵하게 햇나봐요… 😮
@youngje-
@youngje- 2 сағат бұрын
일산인가요? 도로뷰가 익숙하네;
@kmh1793
@kmh1793 12 сағат бұрын
gv70 고려중이었는데 크기만 감당되면 이건도 괜찮을지도
@a-a9595
@a-a9595 6 сағат бұрын
진짜 장난하는것도 아니고 옛날이고 지금이고 그냥 실내는 똑같다 ; 어쩜 개선이 안되니
@narcooh7360
@narcooh7360 Сағат бұрын
현직자입니다 까기로 맘먹으면 뭐든 다 깔수 있습니다
@이진희-t9b
@이진희-t9b 8 сағат бұрын
돈 없어서 못삼 ㅠ 5-7천 씩 하는 차량 사시는 분들 진짜 존경합니다
@Dhdhshejf1
@Dhdhshejf1 3 сағат бұрын
형 그냥 카메라 가리면 전자 제어 없는거랑 똑같은 거 아냐??
@Motline
@Motline 3 сағат бұрын
아니에요 카메라의 역할은 그렇게 크지 않습니다ㅎㅎ
@Dhdhshejf1
@Dhdhshejf1 3 сағат бұрын
@ 호오오…. 감사함다👍
@chasj80
@chasj80 10 сағат бұрын
15:55 뒷자석 의자 등받이 왜이리 작아 윤성로 거인인줄............의전자리가 코딱지만하네......
@2daddy885
@2daddy885 8 сағат бұрын
실내 도어캐치는요? 왜 지적을 안해요? ㅜㅠ
@brandtelling_adine
@brandtelling_adine 13 сағат бұрын
보잉 747 리뷰 잘봤습니다
@zozodeogy
@zozodeogy 10 сағат бұрын
c타입 위치는 진짜 존나 맞는 말임
@Scissors_koo
@Scissors_koo 12 сағат бұрын
성로님 컨텐츠는 댓글보는 재미~!!
@안아아줘요
@안아아줘요 2 сағат бұрын
펠리세이드 1세대만에 2천만원이 올라버리네ㅋㅋㅋㅋ 대단하다
@wintergatito
@wintergatito Сағат бұрын
승차감으로 급나누기는 안했으면 좋겠어요. 최상위트림에서나 선택 가능한게 말이여 방구여...
@이강록-o9f
@이강록-o9f 8 сағат бұрын
중간에 GV80 타고 있는 사람은 딴사람이죠?
@이세팔
@이세팔 10 сағат бұрын
팰리가 버스로 둔갑되는 마법^^😊
Tuna 🍣 ​⁠@patrickzeinali ​⁠@ChefRush
00:48
albert_cancook
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小丑女COCO的审判。#天使 #小丑 #超人不会飞
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超人不会飞
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TyphoonFast 5
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Tuna 🍣 ​⁠@patrickzeinali ​⁠@ChefRush
00:48
albert_cancook
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