만나서 반가웠습니다 코로나 때 일을 쉬는동안 금아님 영상보면서 도움되는 내용이많아서 보기만하다가 저도 도움이될까해서 용기내서 출연요청하였습니다~ 금아형님 영상과 같이 매너도좋으시고 자세히알려주시고 이런저런 이야기도 많이해서 힐링받고온 기분입니다 기회가된다면 담에는 ps5 스포츠타이어 끼우고 한번 더 뵙고싶네요~ 그리고저는 부관훼리라는 일본가는 여객선회사에 차량수속하는 담당자로 근무하고 있습니다 바이크, 캠핑카타고 일본여행하는 유튜브 보면 가끔 등장합니다 ㅎㅎ 아무쪼록 금아형님 , 시청자분들 새해에는 행복한일만 가득하길 빌겠습니다~
@하영호-r8r6 күн бұрын
차주님 후륜인가요? 사륜인가요?
@oh0218-nk4yt4 күн бұрын
@@하영호-r8r 후륜입니다
@김종대-w6p10 күн бұрын
스팅어 참 좋은 차 라고 생각합니다... 영상 잘 보고 갑니다..... 구정 잘 보내시고 항상 응원 합니다
@KeumTube10 күн бұрын
예 형님🙇♂️즐거운 명절 연휴 되십시오😄
@Jh_000010 күн бұрын
스팅어 마이스터는 차 정말 잘 만든것 같습니다 .. ig 3.0 8년동안 타는데 스팅어 3.3으로 기변할까 혹 하네요~
@TwoSome87610 күн бұрын
ㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱ
@흉기차-d3y6 күн бұрын
지방대 다니다가 지방잡대로 편입하는꼴 ㅋㅋㅋ밑바닥간 이동이라 비추
@진가을-t2b21 сағат бұрын
저도 ig 3.0에서 팅어 3.3으로 기변 했는데 운전하는 재미가 쏠쏠합니다 성향이 달라서 그런거 같아요 ig 탈때 겁도 없이 220 쏘고 다녔는데 확실히 지금 220 쏠때랑 안정감이 다르긴 하더라구요
@짜이똥-z6u10 күн бұрын
40만 가자 아자ㅋㅋ
@건담인데예10 күн бұрын
차주님도 차에 관심이 많고 잘 아시는듯 합니다
@Wook764910 күн бұрын
개인적으로 할배운전을 평소에 하지만 스팅어 트리뷰트를 구매하고 (타이어 ps4) 와인딩을 탔을때 평소에는 그렇게 안몰지만 이정도가 차가 안뒤틀리고 돌아가지네...? 하는느낌도 받았습니다.. 차의 한계자체가 제가 생각하는거보다는 높았다는 느낌 이였어요. 차 자체는 좋고 디자인도 이쁘고 가성비가 맞는것 같습니다 ..ㅎㅎ 카마로는 몇일 타봤지만 후륜 453 마력이라서 그런가 개인적으로는 후륜 400 마력 이상이되면 진짜 조심해야될차라고 느껴졌었네요.. 항상 영상 잘보고있습니다 앞으로도 재밌고 좋은영상 계속 올려주십시용 ㅎㅎ 😊
@뒷광고의개들10 күн бұрын
제가 보는 리뷰어가 항상 기준이 타이어 70프로 이상 마일리지 몇만 이하 브레이크 패드 몇프로 이상 이런거 확실히 정해놓고 같은조건에서 시승하더라고요 그래야 그 차의 성능을 제대로 알 수 있는 것 같습니다. 금아님은 중고차 위주로 테스트를 하니까 진짜 같은 기종이라도 컨디션이 다 다른가 봅니다.
@zzpp119 күн бұрын
누구용?
@jejudo7810 күн бұрын
희안하네요. 오늘 만난 친구도 스팅어 탄다카던데...^^ 20~30대를 위한 국산 스포츠카 생산요망!...^^ 대신 너무 무지성으로 밟지는 말고~~
@쭈니파파-s1m10 күн бұрын
ㅋㅋㅋ기대됩니아이
@ztvvtsh6510 күн бұрын
금아형 잘자요 영상땡큐!
@KeumTube10 күн бұрын
❤️
@shinhomotors10 күн бұрын
스팅어 빨간색 색상 맞추기 정말 어렵고ᆢ 본넷 도색하고 양쪽 검정 아가미 끼우면 칠이 밀리는 구조적 문제점도 있는 아주 도색 어려운 차입니다. 그리고 스팅어 차주님들 특. 차 수리상태 정말 유심히 보셔서 무서워요...ㅎㅎㅎ
@김찬희-y8l10 күн бұрын
봉사장님 안녕하세요 😂 요새도 현기차 부품 수급 마이 밀리나요?
@TwoSome87610 күн бұрын
아오 봉사장님이시다 유명한분 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@shinhomotors10 күн бұрын
@@김찬희-y8l 요새도 심각합니다ㅠ
@shinhomotors10 күн бұрын
@@TwoSome876 아이고ㅡ감사합니다ㅡ ^^
@TwoSome87610 күн бұрын
@ 솔까 외제차들이 부품 수급 더 더더더 잘됩니다 현기 부품 수급 너무 스트레스 받는데요 ㅠㅠ
@송도아방이10 күн бұрын
영상 잘 봤습미다.. 스팅어…
@wwenavercom89210 күн бұрын
스팅어 전기구이차~ 디자인이 👍
@Dhahdhxhahs8 күн бұрын
다음엔 사륜구동차도 함 보고싶네요 ㅎㅎ 영상 재밌게 잘 봤습니다 !!
@ktkang641510 күн бұрын
와 오늘은 순위권!
@Jsw-b5q9 күн бұрын
요즘 금아님 영상에 스팅어가 자주 보이네요. 군적금 해지하면 중고 스팅어 구매하려고 생각만 하고 있는데 덕분에 가슴이 뜁니다!!
@카섭이9 күн бұрын
연휴시작!!!복 마니 받으세요
@KeumTube9 күн бұрын
복 많이 받으시고 즐거운 연휴 되십시오🙇♂️
@kingdoodudge10 күн бұрын
허파 용량 좀 더 작은 2.5 마이스터 후륜 타는데 영상 잘 참고합니다!
@제주도용암수10 күн бұрын
스팅어 기다리고 있었ㅅ습미다 형님
@penguinkim999910 күн бұрын
스팅어...사고싶었는데 망설이다보니 단종되어버리는 바람에 아엔 신차출고했는데 아직도 한번쯤 갖고싶은 차입니다
@정성일-f6r10 күн бұрын
스팅어 마이스터 타고싶네요 단종이 넘 아쉽네요
@racercv4sm10 күн бұрын
시작하자마자 금아햄 코너 ㄷㄷ
@베지터Z10 күн бұрын
마이스터 실내가 이쁘네요
@트리플A-b1b9 күн бұрын
차주도 차에 대해서 많이 아는것같고 시원시원 영상이네요 갑갑안하고
@신동갑-s2c10 күн бұрын
기아 자동차 역대 최고의 디자인
@user-zk5un2sm9l10 күн бұрын
별로
@dreamblue293210 күн бұрын
그건 아니고…역대 현존 통털어 국산 차량 원톱 디자인
@TwoSome87610 күн бұрын
동갑아저씨 너무 가는거 아닙니까 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@사건사고영상10 күн бұрын
현기 안타지만 스팅어 디자인은 솔직히 이뻐보임ㅎㅎ
@무동-h2b10 күн бұрын
역대는 k5 1세대지 ㅇㅈ?
@너바나-d6n10 күн бұрын
페이스리프트된 마이스터는 기존 스팅어와 많이 다릅니다~엔진 반응부터 미션,하체세팅등ㅎ 주행성능이 확실히 업그레이드되었고 가격대비 이만한 차가 없죠~ 아주 재미난 차량입니다~
@하루토와덕구10 күн бұрын
전차는 LSD문제나 사륜차면 사륜에문제있거나 싶기도하네요 ㅎㅎ 현기차 사륜이 똑바로 못가는이유가 휠로 나가는 좌우 봉길이가 달라서 생기는 문제더군요
@YFSONATA209 күн бұрын
전차는 lsd 없는 후륜차량이였던걸로 압니다.
@유재민-j3k4 күн бұрын
휠 위치가 좀 전단에 있어서 돌기 시작하는 포인트가 앞단이라 더 잘 도는거 같은 느낌임...
@StingerGT3310 күн бұрын
역시 스팅어의 시그니쳐 컬러 ^^ 레드죠 ㅎㅎ 도장할일 생기면 장인 분들을 찾아 다녀야 하는 불편함이 있지만. 그만큼 애정이 듬뿍~~ ^___________^
640d 18년식 리미티드 타고있습니다 스팅어랑 한번 달린 적 있는데 엄청 잘나가더라구요 아엔이랑은 비교 안되던데 스팅어는 차 잘나가더라구요
@roadmovie98810 күн бұрын
맨처음볼때는 뭐지 싶었는데 볼수록 볼매 금아님~
@user-uq7oc8qj2w7 күн бұрын
스팅어 재밋다곤할순없지만.. 정말 무난하게 가격대비 고급진맛도있었는데 스포츠성은 기대할순없긴합니다ㅋ 잡소리는 좀 많이 납니다ㅋㅋ 삼삼풀옵탓었는데 이가격에 이정도 감성이면 매우 훌륭했다생각합니다.. 싼마이란표현은 좀 그렇지만 가성비 좋은차라고 장담합니다. 연비는 참 안좋습니다ㅋㅋ 삼백몇마력이라곤하는데 아반떼 엔 도 가지고있었는데 가속느낌은 쪼금빠른느낌이긴한데.. 확실히 스팅어가 부드럽고 묵직하게 밀어주는 느낌이 강합니다ㅋ 제가 느끼기에 여유가 좀 되시면 m4 가시는게 당연히 맞고 빠듯하시다면 스팅어선택도 좋은선택지 같습니다.
@전설의유니콘10 күн бұрын
더뉴스파크 수동 영상은 없나요? 엄청 재밌게 타실것 같은데 ㅋㅋ
@KeumTube10 күн бұрын
다른차로 맨들수있으예🤣
@에스펜4 күн бұрын
리어윙이 있어서 조금 더 뒤를 눌러주는건 아닐까요??
@teamdisease23627 күн бұрын
22년식 스팅어 타고있는데 매우 만족하며 타고있음ㅎㅎ
@칡집행7 күн бұрын
금아행님.3.3 사륜 맵차인데 차량테스트만 부탁드려도 될가요???
@칡집행7 күн бұрын
19년식 모델입니다.
@dkidi829310 күн бұрын
스팅어중고 구매전 많은영상을 보고있는데 한 채널에 디젤부터 사륜, 후륜 2.5 3.3 구형, 마이스터까지 다 운전해본 채널은 금아님이 유일합니다 감사합니다ㅎㅎ 3.3 마이스터 후륜 정말 기다리던 영상이였는데요 만약에 스팅어를 구매하신다면 금아님의 선택은 무조건 3.3 후륜입니까~? 저는 이쪽으로 마음이 기울어지네요..(다른댓글보고 알았는데 영상속차량은 사륜입니까?)
@ 답변감사합니다 무조건 가솔린에 후륜으로 구매예정입니다. 안전이란 단어를 쓰시니 긴장되기도하네예.. 3.3도 티다보면 적응되겠죠? 스팅어 카페만봐도 예비구매자들이 2.5랑 3.3이랑 딜레마가 엄청납니다 ㅠㅠ 2.0만 출시했음 바로 걍 3.3갈텐데…6기통 갬성도 무시못하긴하겠지예 내연기관 마지막차로 생각하고있다보니 더욱더 고민입니다
@냥선생-w4b9 күн бұрын
@@dkidi82932.5 사서 잘 타고 다니시는 분들도 있는 반면.. 2.5도 이런데 3.3은 어떨까? 라는 생각을 했을 때부터 3.3은 머리 속에서 지워지지 않습니다.. 밥 먹을 때도 자기 전에도 생각납니다ㅎㅎ 320i 타다가 340i 지나가면 바라보고 바꿔서 만족하고 이러면 m3는 어떨까 하는게 사람인데요ㅋㅋㅋㅋ 단지 평소 운전 습관이나 평소에 다니는 길을 신경 쓰셔야 할 거예요. 치고 나가는게 다릅니다.
@dkidi82939 күн бұрын
@@냥선생-w4b 답변감사합니다:) 맞습니다ㅜㅜ 서킷도 기회가 된다면 가보고싶고해서 마지막 내연기관차로 사는거라 후회없이3.3 가야겠습니다…일반도로에선 극한주행하는것도아니고ㅠㅠ
@ib339810 күн бұрын
차알못인데 정겨움에 영상 그냥보게됨 ㅎ
@마스터s-p3n7 күн бұрын
잉??? 저는17년식 스팅어 GT awd 거이 6년 탔는데요. 그런 현상 못받았는데요. 나름 재미나게 잘 탔는데요 ㅎㅎ 브레이크랑 썬루프 잡소리 말고 없었는데요. 그래서 6p4p엔써 달고 재미나게 탔어요.단종되서 아쉽긴 합니다.
@박성욱-q5k10 күн бұрын
조선 파나메라 멋지네요 영상잘보고갑니다
@genius_bokyeom10 күн бұрын
역시 스팅어는 맘에 안들어하는 금아행님
@snurfmuf319010 күн бұрын
영상 안 보시고 하는 소리?
@HOROSAEGGY10 күн бұрын
역시 그마햄은 스팅어 빠인듯
@멍꿀댕꿀10 күн бұрын
옆에 타보고싶다 ㅋㅋㅋ
@하루토와덕구10 күн бұрын
습식DCT였으면 삿을탠데 ㅋㅋㅋ 아쉽
@코코몽-g3y9 күн бұрын
금아님은 온몸이 성감대인가요? ㅋㅋㅋ 와이래 잘 느낍니까 ㅋㅋㅋ 딱 한번만 타봐도 차의 모든걸 느끼시네요. ㅋㅋ😂 대단합니다 ㅋㅋ
@1glory710 күн бұрын
솔직히 기아에서 만든 첫 300 마력대 후륜기반 gt 차량으로는 완성도가 높음. 물론 독일 스포츠 세단들과 1대1 비교에서는 세팅 노하우가 당연히 부족하겠지만. 단종 된게 너무 아쉬운 모델 임.
@hwani_hwani_10 күн бұрын
금아님 저는 22년식 3.3 사륜 스팅어인데 얼라이를 암만 봐도 우측쏠림이 있는데 이번에 타신차량도 같은 증상이 있네요 스팅어 고질병인가봅니다 ㅠㅠ
@끼리-w2z10 күн бұрын
4륜.3인데 우측으로 쏠립니다 고질병 같습니다
@onesome244110 күн бұрын
악셀링할 때만 그런거라면 사륜이라서 그렇습니다. 후륜쪽 드라이브 샤프트는 좌우 길이가 같아서 괜찮은데 전륜쪽은 길이가 달라서 그런 일이 생긴다고 하더군요
@hwani_hwani_10 күн бұрын
중립주행일때도 쏠리더라구요 ㅠ@@onesome2441
@hwani_hwani_10 күн бұрын
@@끼리-w2z 네 ㅠㅠ 그런거같습니다 그래서 이번에 리지드카라 깎아만들어서 장착해놨는데 자리잡히고 얼라이 한번 보려고 합니다
@hwani_hwani_10 күн бұрын
@@onesome2441 중립일때도 쏠리더라구요 ㅠㅎㅎ
@cheolminkim7009 күн бұрын
뒤가 빨리 슬립난다는 것은 좀만 실수해도 바로 사고라는 소리인데 서킷 탈것도 아니고
@조한조-g8d8 күн бұрын
마 함보고싶네여 기계보다 더 정확해보임다
@베브의공간10 күн бұрын
솔직히 300마력 넘어가면 돈이 문제라서 그렇지 타이어는 ps4s정도는 꼽아 줘야함.
@KeumTube10 күн бұрын
그렇죠 안전하죠
@느타리-n5c10 күн бұрын
솔직히 ps4s는 과하고 싸구려라도 썸머 끼워야죠 ㅋ 300만원짜리 올시즌 끼워봤자 썸머보다 못하죠 Ps5 mc7 정도가 차급 대비 딱인듯 합니다
@베브의공간10 күн бұрын
@@느타리-n5c 문제는 그립력이 떨어지는 가성비 타이어를 끼우면서 외관,출력튜닝엔 돈을 아끼지 않는사람이 많죠. 설사 정도도 안끼우고 무슨 올시즌 에코타이어 끼워두고는 마력만 올려놓은차들 보고 기가막히더군요.
@@TwoSome876뭔 소리 ㅋㅋ 저도 고급우 시내주행 연비 5~6 짜리 타는데 연비 딱히 신경 안씁니다. 어차피 구매전에 어느 정도 연비 예상하고 타는데 무슨. 그리고 연비 집중하며 노력해봐야 1년 50만원도 못 아끼는데 그냥 편하게 타고 연비 신경쓸 시간에 안전운행하는게 남는거지.
@wooklee8575Күн бұрын
마이스터는 카푸어들이 유지하기 진짜 힘듭니다 일단 중고값도 비싸고 .3팅어 기준 월에 돈 살살녹습니다
어떤차인지 모르고, 썸네일 실내 센터펜시아보니 모니터는 BMW 같고 송풍구는 벤츠같은데.... 무슨차지? 했네요😂😂
@uchoi971610 күн бұрын
후륜맞나여??ㅋㅋㅋㅋ사륜도잇는데
@KeumTube10 күн бұрын
4륜구동예
@忠孝-c2f10 күн бұрын
후륜이는 잘 있나요??? 금아님 보다 후륜이 팬입니다 😊 즐겁고, 행복한 설 연휴 보내세요!
@KeumTube9 күн бұрын
너무 많이 컷어예ㅎ 못알아볼수도 있습니다.즐거운 명절 보내십시오
@아스트라제네카-u7h8 күн бұрын
빨간색 어울리는차 몇대 없는데 스팅어 린정
@someday29109 күн бұрын
그건 니가 운전을 못 해서 그러는거야. 나는 르망, 티코, 에스페로 같은 자세제어장치도 없는 차량으로 머리털 곤두서가며 산길도 빠르게 오르내리던 사람이야. 고속도로는 말 할것도 없었지 그 차가 낼수 있는 최고 스피드로 서울 부산 왔다갔다 했었다. 요즘 나오는 웬만한 자동차는 자세제어창치가 있어 아무리 달려도 포근하기만 하더라.
@wwenavercom89210 күн бұрын
16개월인데 3살
@henrykim238510 күн бұрын
😊😊😊😊😊
@과즙린자오밍7 күн бұрын
내 기준 디자인 이쁜 국산차 Best.3 1.엘란 2.에스페로 3. 스팅어
@3000만큼사랑해-h8n10 күн бұрын
차알못 내 여친이 고속도로에서 유일하게 이쁘다고 무슨차냐고 물어본차.. 스팅어
@KeumTube9 күн бұрын
저희 집에 조수석분도 ..저거 무슨차냐고 가장 많이 물어본 차 입니다. 그때 마다 포르쉐 라고 공갈때립니다ㅋ 그러면 조수석 분이 "오~~"합니다🤣 한참 지나서 아까 그차 조선포르쉐 라고 알려주긴 하는데.. 그만큼 뭔가 차 알못이 봐도 외관은 잘 빠짓다소리 아이겠습니까ㅎ
@wwenavercom89210 күн бұрын
금하
@jacobco-io3uh9 күн бұрын
스팅어 구형은 2.0이 힘에서는 3.3에 비해서 약하지만 무게 밸런스가 3.3보다 2.0이 좋아서 더재밌다고들 하던데요. 스팅어를 안타봐서 잘모르지만 얘기듣기엔 그렇다고 들었음.
@lsyong041310 күн бұрын
벤비아 실내 짬뽕~~하 국뽕이 차오르네
@ib33987 күн бұрын
다 역대급 동안이래 ㅋㅋㅋㅋ
@이진영-k3j6 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@wefreewise845710 күн бұрын
벤츠인줄
@킹갓AMD10 күн бұрын
부산에서는 좌측깜빡이 (훼이크)켜고 우측으로 간다고 하던데 진짜입니까
@KeumTube10 күн бұрын
ㅋㅋㅋ
@유정식-b1g10 күн бұрын
빨강이네
@ryanj16410 күн бұрын
2빠네^^;,
@lsy-pc3cr10 күн бұрын
기아가 왜 스티어를 단종했는지 이해가 안가네요.
@TwoSome87610 күн бұрын
단순하게 생각하셈 안팔리니깐 단종하죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@SsymP0ny10 күн бұрын
기아라서
@냥선생-w4b9 күн бұрын
그냥 우리 나라 시장에 맞지 않는 gt 성향의 차들은 단종이 빠르기 마련입니다. 단순히 기아라서도 그럴 수 있겠죠.. g70 같은 경우는 생각보다 여성 차주들도 꽤 많습니다. gt 성향의 차들은 일반 차량 대비해서, 마력수도 높고, 그만큼 고속 주행을 하기 좋은 차인데.. 그런 차들은 기본적으로 승차감이 탄탄하고 딱딱합니다.. 우리야 그런 이유를 알지만 한국 시장에서 그런 차량의 승차감은 비선호 대상이라.. 별 수 없죠..
@박봉팔-d3z10 күн бұрын
스팅어 그렇게타면 저세상갑니다
@TwoSome87610 күн бұрын
가는건 순서가 없어요 ㅠㅠ 봉팔 사장님
@행복앨범-b4q10 күн бұрын
같은 차여도 관리상태에 따라 거동이 많이 다르구나
@GONi545310 күн бұрын
꼬우~!
@hansolkim64828 күн бұрын
그냥 디자인만 스포츠카지 ㅋㅋ m3타다가 저거 타면 와 ㅅㅂ 이거타면 죽기딱 좋겠구내 할거야 ㅋㅋ 안타본사람들은 타이어니뭐니하는데 300마력대가 직진에서 풀악셀에서 휠슬립나는차가 타이어문제냐 ㅋㅋ 차가 그냥 불안하고 조잡함 아직 현기는 스포츠쪽으론 갈길이멀었음 아이오닉5n은 제네실수처럼 뭔가 실수로 잘만든듯
@인생개썅마이웨이-w6s9 күн бұрын
이제 행임 동안 멘트좀 바꾸야겠습니다 ㅋㅋㅋ 비틀비틀 거릴때 조이엔드라이브~ 광고를 촥ㅋ 레이본야스낔ㅋㅋㅋㅋ처 직이네 빠져나가는게