아니 1, 2개월만 있으면 동급에서 제로백 4.5초에 주행거리도 400km 넘는 듀얼모터 출력 320kW의 제네시스 GV70 전기차가 출시되는데 제로백 6.8초에 싱글모터 출력 213kW이면서 주행거리조차 344km에 불과한 중국산 전기차를 사라는건 뭐죠;;;; 게다가 엄연히 퍼스트에디션조차 공식가격 7590만원부터 스타트에 일반모델은 가격조차 미정인데...
@sunghokim40002 жыл бұрын
@@treefree4588 제네시스랑 bmw 를 누가 스펙만 보고 비교하냐 우리 나라에서 좀 잘나간다고 제네시스빠들 미쳐돌았네 ㅋㅋㅋ 미국에서도 그 가격에 팔아봐 GV70 몇대 팔리나 보자 ㅋㅋㅋ
@호호호후후후-o2r2 жыл бұрын
IX3도 B모드 원페달드라이빙이 있습니다.^^ 좋은리뷰 감사합니다.
@dodo-nb8mf2 жыл бұрын
ix3 디자인 진짜 맘에드네요
@lim.po_TV2 жыл бұрын
0:58 형님 아무리 급하셔도 형수님 원피스를....다음부턴 조심해 주십시오!!
@오직리제만2 жыл бұрын
휠 엄청 예쁜거같은데;;
@leebrian67662 жыл бұрын
ㅇㅈ
@jayypark11242 жыл бұрын
윤성로의 디자인 취향은 믿고 걸러라 라는 말이있죠
@오직리제만2 жыл бұрын
@@jayypark1124 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 앵그리씨 디자인취향은 믿거 맞죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@fivestar56332 жыл бұрын
정부+지자체 보조금 다받아도 6800이상이고 현재 돌아다니는 차량은 보조금0으로 출고된 차입니다 저도 그중 하나구요 앞으로 들어올 모델은 (퍼스트에디션아닌 정규) 마이너스 옵션으로 차값 얼마 빼고 들어옵니다(-500예상)
@띰띰-z4l2 жыл бұрын
리어램프 디자인은 일반 모델도 동일 합니다^^
@matthewgrey8902 жыл бұрын
보조금 보통으로 받으면 7천 초중반이고, 좀 많이 받으면 6천 중후반 될 겁니다. 5천 대로 절대 안내려와요
@바오밥나무-y2s2 жыл бұрын
중반도 안나옵니다 6.8~ 7.4
@bab.nyamnyam2 жыл бұрын
진짜 디자인 리뷰는 아니신것 같습니다;;ㅋㅋ
@테진아테니스에진심인2 жыл бұрын
ㅋㅋ 나만 그렇게 생각하는거 아니였구나 ㅎ
@The_son_of_bear2 жыл бұрын
뭐.. 디자인은 취향의 영역이니까요 ㅋㅋ
@이크에크-j6g2 жыл бұрын
앞에 반만 뚫어놓은거랑 테일램프 디자인 정말 괜찮으신가요??
@user-owQ72kwh012 жыл бұрын
@@이크에크-j6g ㄹㅇㅋㅋ
@laheedaddy2 жыл бұрын
믿거죠 ㅋ
@rightykim51842 жыл бұрын
뒤에 tail light은 22년식은 내연기관 모델도 다 저런 모양이야. 비교한 모양은 LCI 전의 18-21년식 모양임.
@kjskjs38312 жыл бұрын
테일램프 다자인이 전기차랑 x3 lci랑 다른 모양인가요?
@hyeoksang85672 жыл бұрын
전기 배터리 무게로 인해, 차량 총 중량이 늘어나 휠이 더 튼튼하게들어간듯한데 ...내연기관차량 일반 얇은 휠을 왜안했냐고 하네요 텐션 높고 재미있게 설명해주시는 모습 보기좋습니다!
@swlee_com2 жыл бұрын
보조금 받아서7천 아닌가요? 6천 후반도 6900일듯하고 어떻게6천 초반까지 나오는거죠?
@taewonkim95122 жыл бұрын
저 차는 퍼스트에디션이라 6천 후반이고 일반 모델들은 6천 후반 시작한다고...
@swlee_com2 жыл бұрын
@잼민 그러게
@taewonkim95122 жыл бұрын
@잼민 지자체 별로 차이가 있어서 그런거지 아예 불가능한건 아님
@shk8722 жыл бұрын
중국에서 생산하고 중국제 CATL 배터리를 쓴다는 생각을 하면... 이 가격이 비싸지 않나 싶어요
@비둘기-v8f2 жыл бұрын
근데 그걸 아는 사람이 별로 없을걸요
@vvy9982 жыл бұрын
우리 형이 별로라고 하는 디자인 = ㅈㄴ 이쁘다
@상남자-s3q2 жыл бұрын
개인적으로 뒷모습 테일램프는 바뀐게 우직하니 더 멋있는거같네요
@욱디르2 жыл бұрын
ㅗㅜㅑ
@galaxybudspro50512 жыл бұрын
저는 극도로 불만입니다
@KiM-ez5tt2 жыл бұрын
저거 후면은 신형 x3도 같은 디자인 입니다! 한국에 전기차로 출시가 먼저 나온거 같네요. 디자인 별로인건 동의 ㅋ
@jinh77752 жыл бұрын
와우 제목안보고 봤으면 X5인줄알았네욥..ㅎㅎ좋은 차 소개 감사합니다!
@kang_clkk2 жыл бұрын
가디건인가요? 코트인가요?
@쭘구미-x3p3 ай бұрын
나쁜놈 ㅋㅋㅋㅋ
@시작-i6t Жыл бұрын
저혹시 저는 XC60B5와 X3 MSP 둘중 고민중인데요 BMW X3 X LINE 으로 시승을 했었구요..어제 볼보는 시승해봤는데 차가 생각보다 외부 노면소음이 더들어오는느끼밍였고 시승구간이 달라서 뭐라 말하긴 그렇지만 노면진동이 그냥 들어오는 느낌 ? 톡톡톡 치는거 같아요 BMW XLINE 시승이여서 쇼바가 조금 소프트해서 그런건지 모르겠지만 저는 MSP으로 구매할껀데 운동성을 배제하고 MSP과 볼보 의 외부에서 들어오는 소음과 노면소음 진동 뒷좌석 편안함은 어느쪽이 더좋을까요 ? 진동소음은 우선은 저는 비엠이 나은거 같은데 잠깐 시승이라 제가 느낀게 맞는건지 궁금하네요 .. .. 어떻게 생각하시나요.
@현-h8i2 жыл бұрын
디자인은 나쁘지 않은데;;;; 뉴트리아보다가 보면 이렇게 이쁠수가 없음
@fjfjfjjfjdj61192 жыл бұрын
가격은 뭔가 잘못 알고 계시는듯 보조금 받았을때 실구매가 6천 후반에서 7천 초반 정도 됩니다 6천후반도 재구매할인 트레이드인 조건으로 다 땡겨야 가능한 수치 현재 보조금자체가 안나와서 비엠에서 보조금 안받는 조건으로 300-350 할인해주는건데 그걸 보조금 할인과 합치신듯 보조금 받게되면 할인은 없어져요 끽해봐야 딜러수당 50 정도 해줄려나요? 전기차보조금 자체도 50프로 밖에 못받구요
@미르미미-c2m2 жыл бұрын
할인은 어디서 해주나요? 딜러마다다른가요 일괄적으로해주나요
@닥튜브2 жыл бұрын
모두가 이쁘다고 할 때 나 홀로 못생겼다고 말하는 용기 가만히 있으면 중간이라도 가는…. 아 아닙니다.. 취소!