4.0 오너입니다. 1. 실린더 컷오프는 1) 노말 모드 2) ISG off 상황이 아닌 경우 3) 고단 악셀 개도량이 적은 상황에서 작동하는 것 같습니다. 컷오프가 걸린 상황에서 엔진음이 살짝 작아지고 가속페달 반응이 살짝 둔해지긴 하는데 그 상황에서 밟으면 또 바로 튀어나갑니다. 간선도로에서 교통량 많을 때 정속주행하면 연비 10km/L 넘게도 나옵니다. 2. 순정 배기는 실내의 배기 버튼을 켜도 2단으로 작동하고 3-4천 RPM에서 배기 플랩이 완전히 열립니다. 실내에서는 사운드 심포저때문에 대부분의 상황에서는 소리가 크게 들립니다. 가변배기는 버튼을 누르면 모든 상황에서 배기플랩을 열어두게 코딩하는 것이에요. 3. 저 차는 올순정은 아닌 것 같고 가변배기가 되어있는 느낌이긴 하네요.
4.0 오너입니다. 스탑앤고를 키면 3기통으로 돌아간다고 하는데, 테스트해보면 시내연비는 좀 높게 나오는거 같기는 합니다. 그런데 정차할 때마다 엔진이 멈춰서 잘 사용안하게 됩니다. 6기통으로 돌아가도 고속도로에서 크루징하면 RPM자체가 1000rpm 조금 높게 나와서 연비는 비슷한것 같구요
@carbon34042 жыл бұрын
연비 어느정도 나오나요?
@rubics22482 жыл бұрын
4.0 오너 입니다 고속도로 기준으로 100키로 넘는 거리를 탄적이 있었는데 진짜 거의 크루즈 넣고 탔다고 할 정도 100그냥 꾸준히 밟으면 통풍 열선 및 공조 장치 안켜고 달리면 16km/l 도 넘게 나옵니다
@zerocounter-drift2 жыл бұрын
3기통으로 돌아가면 엔진고장 안나나요 4기통인데 헷갈리신건가
@user-xh3hf3le4p2 жыл бұрын
@@zerocounter-drift 엔진이 반만 돌아가는거죠 연료아끼려
@dashcam-korea2 жыл бұрын
@@user-xh3hf3le4p 8*0.5 = 3 임??
@BeeFree_BK2 жыл бұрын
18:14 더 이상 나오지 않을 것으로 보여지는 포르쉐 NA엔진의 718 시리즈라면 소장 가치 충분하죠~ 마치 1M이나 86처럼 진짜 최고의 펀카인 데다가 미드십 박서엔진이면 뭐 말할 필요가 없죠~ ㅎㅎ 돈이 없어서 아쉬울 뿐..ㅠㅠ
@이치카와2 жыл бұрын
992 mk2 4.0NA ㅎ
@shinrara872 жыл бұрын
@@이치카와 992는 rr 718은 mr
@camputorify3 ай бұрын
@@이치카와안나오죠? ㅋㅋ…
@badlee30642 жыл бұрын
집 근처에서 차타고 화내면서 지나다니던 사람이 이 사람이였구나
@박민근-i6l2 жыл бұрын
17:38 gr86 리뷰 기대됩니다…!!
@jjrdfilm66172 жыл бұрын
진짜 4.0gts는 사랑이죠…
@hokun44612 жыл бұрын
4.0 카이맨 오너입니다. 배기는 아크라포빅 링크파이프와 가변모듈만 해도 완전 다른차 소리가 납니다. 물론 개인적으로는 순정 상태에서 가변플립 오픈만 해줘도 3~4천 rpm이상 영역에서의 묵직한 NA 사운드는 팝콘 소리 필요성을 못느낍니다 ㅎㅎ 시원한 리뷰 잘봤습니다~
@@사포-z7s 아 저는 외국에 살고 있어서 살짝 더 빨리 나오는거 같네요. 작년 5월 계약 했습니다ㅎㅎ
@Lucy052- Жыл бұрын
@@uogood Cool
@eee19102 жыл бұрын
5,6년된 911 카레라gts 가 나을까요..아니면 신차 박스터 gts를 사는게 좋을까요? 가격은 비슷하더라구요..1.3억
@HappyFinn2 жыл бұрын
인트로 맛집이 되버렸놐ㅋㅋㅋㅋㅋ
@SmartMan04032 жыл бұрын
911 리뷰 잘 봤습니다 생각보다 크네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@toro17322 жыл бұрын
요즘 자꾸 인트로 욕심내시네요 오예!
@kmkim852 жыл бұрын
영상 한 10번은 보고 대기기간이 2년이라길래 중고 매물 뜨자마자 바로 업어 왔습니다 ㅠㅠ
@푸우푸우-o2w Жыл бұрын
얼마에 업어오셨나요?
@wowstar77232 жыл бұрын
믿고 보는 윤성로 텐션 좋음👍👍👍
@fridaytvtv92902 жыл бұрын
인트로의... 여기까지 하겠습니다^^
@2-hoon2 жыл бұрын
시끄러워하는거 귀엽네여 ㅋㅋㅋ 시끄러워하면서도 화내는 성로형ㅋㅋ
@cherrycola6082 жыл бұрын
8개월째 타고 있습니다. 여기저기서 칭찬 자자하다고 덥석 샀다가는 예상과 다를 수 있습니다. 1.고회전형 자연흡기 엔진 답게 엔진반응이 리니어하고, 회전수를 7천 이상으로 쥐어짜는 맛이 있지만, 반대로 말하면 요즘 터보 차량에 익숙한 분들은 저알피엠에서 (400마력이라는 출력수치 대비) 굼뜬 느낌을 밟을 수도 있습니다. 2. 순정배기는 배기밸브 때문인지 RPM 3500? 이하에서 소리가 생각보다 답답하고 크지 않습니다. 좀더 트인 목소리를 듣고 싶어서 자꾸 4천 이상으로 회전수를 올려쓰게 되네요. 결론: 움직임이 재밌다. 밟아야 살아난다. 배기 튜닝이 마렵다.
햄버거 4.0개 먹는 구독자입니다 2.5개로는 부족하죠 댓글들 보다가 갑자기 배알이 뒤틀려서 ... 헤헷
@bab.nyamnyam2 жыл бұрын
👏👏 참신함은 없었지만, 기대한만큼의 인트로네요. 👍
@권아재2 жыл бұрын
4.0 이달 출고인데 영상 재미있게 잘 보았습니다^^
@Llawliet-nk2sm2 жыл бұрын
역시 고배기는 자연흡기다!!
@관계자입니다2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 이 형 오프닝에 맛들렸네
@최민-r5q2 жыл бұрын
지금까지 본 모트라인 리뷰중에 이게 가장 배기음이 쫀득쫀득한듯
@LumincomPC2 жыл бұрын
영원한 속초TV!
@tamim10832 жыл бұрын
내연기관 끝나기전에 포르쉐는 한번 타봐야 할텐데
@그럴리가2 жыл бұрын
5:06 저기 평양냉면 맛있음 ㅋ
@BlancCassé Жыл бұрын
18:19 2023년 기준 기본가가 1억 2800이랍니다😊
@ultrayoung48212 жыл бұрын
4.0 카이맨도 리뷰해주셨으면 좋겠어요! ㅠㅠ
@leakim08122 жыл бұрын
역시 성로형!! 신형 마칸 GTS 10월에 출고 예정인데 신형도 리뷰 한 번 해주시면 안될까요???
@나인철-d7n2 жыл бұрын
와.... 게임에서나 가능한 걸 공도서 직접 보여주시다니 부럽습니다
@mangsal2 жыл бұрын
L
@user-eo1tw9ly8q2 жыл бұрын
부럽기는 무슨 정신나간 거지 ㅋㅋ
@youtubehandle22 жыл бұрын
@@user-eo1tw9ly8q ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ질투
@류지-i8f2 жыл бұрын
@@user-eo1tw9ly8q ㅋㅋㅋ 넌 꿈이나 꿔
@빵깡철2 жыл бұрын
0:04 멍때리다가 개빵터졌네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@여름겨울-q3h2 жыл бұрын
까만형이 서킷 한번 타봐씀 좋겠당
@katherinemoon34262 жыл бұрын
포르쉐 이거 저거 리뷰 하면서 고르려고 하는데 좋은 정보 이네요…제가 아직 면허 딴지 1년 안 됐지만 뭔가 제 스타일에 맞는 차를 타보고 싶네요 회사 외국인 보스가 재미를 느끼려면 박스터 타라해서 눈여겨 보고 있습니다만 파나메라를 생각했는데 너무 헤비 한거 같네요 저한테는
@chkim78612 жыл бұрын
날씨도 좋아지고 한 대 들이고 싶은 로드스터 끝판왕!
@X.cloud_00012 жыл бұрын
9분전은 못참지ㅋㅋ 항상 잘 챙겨보고있어요!
@BART-u2h Жыл бұрын
처음에 시끄랏 하는거 개웃기네여 빵터짐😅
@user-xp1gf4qq8d2 жыл бұрын
이게 리뷰다..... !
@이상진-d3q9k2 жыл бұрын
운전의 가장 큰 희열을, 전기차는 못느끼는거네요ㅠㅠ
@MINSEUNGKONG2 жыл бұрын
그 희열이라는거 대부분사람들은 자동차 소음으로 여기고 정숙한걸 선호합니다. 고로 전기차는 전기차대로 매력이 있고 대중들이 엔진보다는 더 좋아할만 한 구동계통입니다.
@성이름-c9n2 жыл бұрын
@@MINSEUNGKONG 섣부른 일반화의 오류네요 성향과 취향의 차이는 있을수있으나 남성이라면 한번쯤 꿈꾸는 배기음 팝콘터지는 슈퍼카를 몰아보는 마음을 가져봤을텐데요 본인은 아니라할지라도 본인이 그렇다고 다른 대부분의 사람도 본인과 같은 생각을한다 라고 하는건 옳지 않다고 봅니다 전기차는 전기차 나름 내연기관 차는 내연기관 차 나름대로 서로 결이 다른 매력이라고 생각합니다
@MINSEUNGKONG2 жыл бұрын
@@성이름-c9n 각 나라 정부에서 소음규제를 왜 하는지 생각한번 해보세요. 저도 팝콘터지는 AMG 가지고 있고 전기차 테슬라도 가지고있습니다. AMG같이 시끄러운 차량은 평상시 조심스럽게 조용히다니지만 저도 고속도로나 주거지역이 없는 시골길이나 산길에서 나름 배기음 즐깁니다. 사람많은데서 관종부릴려고 스플놓고 불법배기튜닝하고 팝콘 터트리고 솔직히 진짜 찐따 ㅂㅅ 같습니다. 지나가는 사람들 대부분 인상쓰는게 눈에보여요
@성이름-c9n2 жыл бұрын
@@MINSEUNGKONG 저는 단한번도 소음규제를 어겨가면서 불법으로 배기튜닝을 해서 그 내연기관의 재미를 느끼는게 뭐가 잘못이냐 라고 한적없습니다. 합법적인 선에서의 배기음을 즐기는것이 무엇이 문제냐 다만 새벽에 주거지역에서 팝콘소리내고 소음으로 느껴질정도의 배기음을 내면서 다니는것은 그들이 합법이다 하면은 법적으로는 문제가 없을진몰라도 도덕적 시민의식의 문제일순있죠 그리고 불법튜닝이다? 이건 뭐 말할것도 없구요
@성이름-c9n2 жыл бұрын
@@MINSEUNGKONG 그리고 전 양카 젠쿱에 대포 마후라달고 불법튜닝해가면서 피해주는 사람들을 옹호한게 아닙니다 AMG타신다니 더 잘아실분이 왜 그러시는지ㅋㅋ...
@존윅-h2t2 жыл бұрын
뚜껑열고 또치형은 머리카락이 날렸는데 이형은 머리카락이 안날려ㅠ 형ㅠ
@외모지상렬주의-o6d2 жыл бұрын
스포츠랑 스포츠플러스 무슨차이 인가요?
@포르쉐타는아재2 жыл бұрын
영상잘보고갑니다 🤗 👍 💥 💯
@angma4212 жыл бұрын
이름 참 잘 지었어 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 성노 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 화가 가득 ㅋㅋㅋㅋ
@A.BC12 жыл бұрын
갈수록 오프닝이 잇섭?ㅋㅋ
@풍아-i3n2 жыл бұрын
진짜 모트라인은 다 챙겨봐야합니다
@바나나-r5s2 жыл бұрын
포르쉐는 자동차 그 이상에 즐거움을 주는듯
@어쩌다어른-r7y2 жыл бұрын
노란색 vs 빨간색 어떤색이 좋을까요?
@hy8901192 жыл бұрын
성로님 터보s리뷰 보고 칭찬 하도 하셔서 터보s 평택항도착해서 이번달 말일에 출고인데 갑자기 무지성이라뇨..ㅠㅠ
@syh4822 жыл бұрын
먼놈의차가 왜이리 시끄럽나요 그냥 영상만바도 소리때문에 짜증이 근데 너무 좋다요 💥🔊💥🔊💥🔊👍👍👍👍
@nowodmik2 жыл бұрын
인트로 돌아왔구나
@fludifox2 жыл бұрын
횽 근데 이차는 왜 팝콘이 안튀겨지나욤??
@추상인간2 жыл бұрын
16:01 태생에 소두에 어깨40cm넘는 놈들이 있죠 그런놈들이 운동한다고 사레레하는거 보면 존나게 밉습니다. 엔지니어들이 세상 살 줄 아는것 같아요.
@fanPDstudio2 жыл бұрын
포르쉐 리뷰가 진짜 제일 쫀쫀하고 맛있다,, 후
@포르쉐-y1w2 жыл бұрын
슬슬 기어나오네
@JoonongMin2 жыл бұрын
맛있닼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@leeyehoon2 жыл бұрын
이분 벌써 제대하심?
@ElantraN972 жыл бұрын
@@leeyehoon 군복무해도 퐁쓰자나
@user-qv7ii6nu1x Жыл бұрын
박스터 타봤는데 승차감이 생각보다 많이 안좋은 편이라 진짜 세컨카 목적으로 사야지 안그럼 몇년도 못타고 판다에 한표 겁니다. 차는 정말 보이는게 전부가 아닌 타보고 판단해야 한다는걸 여실히 보여준 차중 하나. 메인카로 쓰려면 911이 정답. 그럼에도 불구하고 자연흡기라면 소장 욕구 충분히 일어날 수있음.
@푸우푸우-o2w Жыл бұрын
승차감 박스터랑 911차이가 큰가요?
@user-qv7ii6nu1x Жыл бұрын
@@푸우푸우-o2w 많이 차이납니다
@fuckingyakisoba Жыл бұрын
@@푸우푸우-o2w박스터 카이맨은 차가 작고 생각이상으로 통통튑니다 진짜 펀카 그잡채라 장거리뛰실때엔 허리가 아프실수도 있어요
2003년식 박스터 오너입니다 bmw 328i E90 2008년식 오너이기도 하고요 최근 알피나 E90 모델을 타 봤는데요 360마력..이건 터보차저. 일반 삼시리즈보단 100마력 이상이 더 있어서 빠르긴 하지만 자연흡기 보다 매력을 느끼지 못했어요 역시 자연흡기 자연흡기 자연흡기... 왜 댓글 달았냐면 자동차는 마력이 아니란걸 새삼 느꼈어요... 페라리나 이런건 아직 못타봤어요...
@부계정예비계정2 жыл бұрын
981s3.4 스포츠 가변배기옵션 고알피엠 소리가 718gts 4.0보다 살짝더 듣기좋더군요...구형일수도 있지만 어차피 쫄보라서 페라리에서 폴쉐로 981 S3.4로 넘어왔습니다.