Moto estourando nas reduzidas. Resolva o problema.

Boa tarde. Possivelmente se está pipocando nas reduzidas deve ser a válvula de corte de ar que está danificada. Ela é responsável por não deixar o ar retroceder para a queima evitando assim uma queima desproporcional e o famoso estouro quando desaceleramos. Obrigado por assistir e até a próxima

[@andresantos-qc7bk]

Julho de 2022. Foi o único vídeo com dicas que realmente resolvem. Já tinha feito de tudo. Troquei cachimbo e vela, regulei carburador e mais diversas outras tentativas e nada. Fiz as dicas desse vídeo e acabaram os pipocos. Muito obrigado.

[@joaoiacxinski]

Gggg

[@joaoiacxinski]

Gggg

[@Isadora14252]

Mecanica de moto é muito complicado.. e os profissionais sao bem inteligentes. Essas areas sao bem tecnicas e complicadas e puxadas outro exemplo .serralheria tambem é um serviço bem tecnico , ate mais que mecanica muitas vezes.. puxado, e enrolado, , é um servico caro mas essencial pra todos..valorize os mecanicos. No video ja é complicado Na pratica entao.. quem nao tem as manhã nao entra nao como dizia meu avô

[@juliopc1597]

Esse vídeo merece like parabéns sem enrolação assistir tudo. E querendo ouvi mais

[@isayasalves3099]

Cotidiano, valeu amigo, fui ao mecanico e elle falou um monte de bobozeiras, cheguei aqui em casa e vi seu video e regulei o carburador agora ta top.valeu. parou de ta tiros.kkkk

[@souzaff1403]

Iae mam blz, a sua ela dava esses tiros e afogava dps? Eu estou fazendo aula de moto para tirar habilitação e a moto da auto escola da com esse trem. O problema é que se a moto afogar durante a prova a pessoa reprova.

[@ubirajarapraxedespraxedes8373]

Essa válvula controla a o fluxo de ar no momento de escape e jogado ar fresco na saída do escape no cabeçote para ajudar a queimar gases que não foram queimados na combustão interna isso dimunuido a poluição e a mangueira menor controla a abertura do diafragma para o ar ir no momento certo para a saída do escape no cabeçote 👍🏾

[@gabrielnadai]

Ubirajara Praxedes Praxedes errado

[@mateusaparecido7467]

Tampando da diferença em consumo ou desempenho ? Agradeço desde já .

[@luizhmoutinho]

Ótimo vídeo, explica muito bem sobre o assunto, sem enrolação

[@vantoirtoniolli3158]

Pelo seu relato no vídeo ,resolvi o problema na MT 07.... tinha uma mangueira solta que é ligado no tbi... valeu ai

[@tiagopenagtr3659]

Essa mangueira vem da onde ?

[@vantoirtoniolli3158]

@@tiagopenagtr3659 na MT 07?

[@tiagopenagtr3659]

@@vantoirtoniolli3158 sim, o que era ??

[@vantoirtoniolli3158]

@@tiagopenagtr3659 um dos lados do tbi ou corpo de injeção, estava desconectado , mau colocado, foi só conectar parou os pipocos .

[@tiagopenagtr3659]

@@vantoirtoniolli3158 era o lado do filtro de ar ??

[@marciozandonadi9022]

Minha moto estava insuportável!!!! Isolei a mangueira e poblema resolvido..... obrigado

[@Douglas_Detail]

Tô pensando em fazer isso... A minha tá estourando as vezes quando solto o acelerador de uma vez...

[@vitorrochalima]

Parabéns pela explicação amigo, vou ver na minha se esse é o motivo

[@gerlanvirgiliodejesus6062]

Muito bem explicado cara ...parabens

[@Cristian-ug9rs]

Valeu amigo ajudou muito , Parabéns pelo canal

[@Cotidiano1]

Obrigado você por ter visitado

[@richardfreitas1377]

Bom dia, minha burgman 2008 tem esse sistema e estava isolado, e estava bebendo além do comum de Burgman, liberei o isolamento,melhorou o consumo, mas as vezes faz esse pipoco no escape, difícil vai ser achar as peças de troca vá válvula kkk

[@s42565]

Valeu,funcionou direitinho,parabéns pelo seu video.

[@ericsonmodena5043]

Aguardo resposta meu querido Deus abençoe grandemente você e seu canal parabéns

[@edimaralves6914]

tá errado, funciona ao contrário, existe 3 mangueiras, a primeira ligada ao coletor, serve para abrir a válvula, pois o vácuo gerado no coletor de admissão a faz abrir, dando passagem do ar vindo pela mangueira ligada à caixa de ar, esse ar é introduzido na saída do escapamento para queimar o que restou da combustão, pois nos motores carburados não ocorre a queima total, pois a depressão gerada pela aspiração do motor, trás sempre combustível em excesso, o que no sistema injetado ocorre perfeito, pois através do sensor o2 na saída de escape, determina constantemente a queima e o sistema se auto ajusta a cada ciclo de queima em todas as faixas de rotação, lembrando que tudo começou em 2002 com o aposento dos cdi analógico, depois aprimorado em 2005 com essas válvulas, e finalizado em 2009 com as injetadas, para se adequarem às normas ambientais

[@flavio7557]

um mecânico da própria autorizada da yamaha me falou que a yamaha não fornece mais essa peça e que a solução era eliminar essa peça.

[@videosmortais]

Flávio A minha fazer tava com mesmo defeito COLOQUI da ybr 125. Eh a mesma peça. So muda o e caixe no suporte. Mas eh a mesma peça.

[@flavioaugusto8877]

videosmortais como é o nome da peça??

[@gabrielnadai]

Flávio A bota de outra moto

[@brenoaugusto3534]

@

[@danielmonteiro5110]

@@videosmortais qual o nome da peça mano que você trocou

[@AiltonBezerra-te7do]

videoa super exlpicado....nota 10 guri...

[@Cotidiano1]

Valeu obrigado

[@pedroDC154]

Ótimo vídeo, parabéns. Minha cbx twister está com esse problema. Será que eu mesmo consigo trocar essa peça sem tirar o tanque?

[@juniorhenrique1413]

Cara você conseguiu resolver o poblema na sua moto?

[@pedroDC154]

@@juniorhenrique1413 sim irmão, realmente era essa peça. Muito simples de trocar

[@juniorhenrique1413]

@@pedroDC154 show irmão valeu

[@juniorhenrique1413]

@@pedroDC154 precisa tirar o tanque amigão? Ela fica perto da bobina ?

[@negrindioroots8572]

Tem algum vídeo sobre Rotor/Volante de Magmeto? Tenho uma XTZ 250X 2008, que já troquei todas as peças responsáveis pela produção de energia. O mecânico dewconfia desta peça.

[@doutorwho1425]

Amigo, a minha NX de trilha da de vez enquanto um estourinho as vezes quando eu reduzo, isso danifica o motor ?

[@Gabriel-rn1si]

o charme da moto e esses estralos tem que saber conduzid pra melodia sair legal

[@Gabriel-rn1si]

@Brasileiro Insurgente kkkkk vai cagar!

[@flavio7557]

valeu pelo vídeo brother vou vedar a minha pra fazer o teste, vc sabe me dizer se vende só esse reparo de borracha ou tenho que comprar toda a peça?

[@Cotidiano1]

eu tambem procurei aqui na minha cidade mas pra variar so venda a peca inteira... valeu pelo comentario.

[@leooliveira9930]

Minha Bros carburada de uns dias pra cá está assim, qualquer reduzida da tiro. Mesmo com ainda em baixa temperatura.

[@witalopereira7074]

Esse pipoco e o mais da hora hahahahah

[@jssmtnsgmlcomjosesantanajo6938]

Deus te ilumine. Valeu"""!!!!

[@mateusaparecido7467]

Amigo tampei essa mangueira mais grossa e resolveu o problema .. oque quero saber e se isso vai influenciar no desempenho e no consumo da moto ?

[@noemiaramos1400]

Muito bom parabéns! Obg pela ajuda

[@luizricardoclaudinonascime2422]

parabéns pelo vídeo

[@otonielma6393]

A minha titan 150 carburada dá pipoco tirei essa peça para dar pipoco gosto muito do pipoco!

[@marciocanado22]

Tenho uma 250 e ela estava sempre que reduzia estourando. Depois começava a falhar,perder força e morria. Depois de um tempo ameaçava a pegar mas apresentando falha, fraca e morria. Só depois de uns 20mts ou mais pegava e uma beleza!!! Me levava para casa. De um tempo para cá falhou ßó de ligar até morrer e não pegar. Tirei e abri toda a torneirinha para limpar... verifiquei o filtro de ar ( não está lá essas coisas, mas o estado e bom. Sem rasgos e íntegro) podecsercessa válvula? Ou carburador precisando ser limpo? Desde já grato pela atenção.

[@Cotidiano1]

Bom dia Márcio... Se eu estivesse no seu lugar em seguiria esses passos. Primeiro usando um lubrificante qualquer funcione a moto e jogue um spray onde fica a vela e onde fica o corpo da injeção eletrônica caso modifique o funcionamento da moto está acusando uma entrada falsa de ar. Segundo eu verificaria as condições da vela e por último uma limpeza de bico de injeção as vezes também se faz necessário. Basicamente são esses passos antes de qualquer coisa mais complexa. Abraço.

[@thiagoreistreinador]

conseguiu arrumar a minha esta dessa maneira tbm

[@renatopaesdarosa1939]

Show de bola! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@tchenmangueiramangueira6528]

Valew cara funcionou mesmo boa dica

[@lagluiz]

Cara eu tenho esse mesmo problema, eu estou na luta para acha esse reparo no caso o diafragma, não tem para vender, será que o diafragma de carburador serve alí?

[@deivsoncorreia8017]

E assim que nois que cada reduzida um pipoco

[@alcidesneto2005]

Tenho uma fênix mais daquelas cinquentinha, porém fiz tudo nela, troquei Tudo, parte elétrica e fiz cabeçote troca de anéis e válvula, porém a moto principalmente em reduzidas, dá uns estouros ali no cabeçote tipo na entrada de ar escuto estouros e não no escape

[@luanbarbosa921]

Se isolar tudo tem o risco da moto ocilar a lenta??

[@tiagoaugustogomessilvestre3788]

A minha tweester tá dando pipocou tbm será que ela tem essa peça?

[@rodrigoaleixo7849]

A minha biz da uns tirão nervoso kkkk Quem tá na rua olha assustado

[@eloiferreira7500]

Abre e limpa a minha tava carbonizada dentro deixando tipo um diafragma de borracha travado abri limpei com gasolina a parte carbonizada e lubrifiquei a mola e passei um wd na borracha montei a moto ta ótima e mais forte

[@washingtonaraujo8794]

@@eloiferreira7500 foi carburador que você limpou?

[@eloiferreira7500]

@@washingtonaraujo8794 eu limpei aquela válvula de aproveitamento dos gases de retorno do motor ela fica na lateral esquerda de baixo da carenagem central , só seguir aquele cano cromado que sai debaixo que vc acha ela mas o carburador eu limpei também

[@washingtonaraujo8794]

@@eloiferreira7500 vou fazer isso hoje mano a minha está dando até vergonha kkk cada tiro

[@vianagomesn]

Kkk

[@dilsoncruz2426]

Ola bom dia! Minha 150 Sport da estouro quando solta o acelerador na reduzida então deve ser esse problema da válvula de ar também né?

[@soulkeeperofficial7790]

boa noite amigo, como chama esse cano que vc toca em 0:38? O meu furou e não encontro o nome nem no catálogo de peças para trocar.

[@Simonnblackwell]

otimo video, vou divulgar

[@Cotidiano1]

Muito obrigado pelo apoio

[@sr._e_sra.]

Obrigado,alem de dar uns tiros tá bebendo pakas!vou lá amanhã resolver

[@Cotidiano1]

Com a gasolina nesse preço não dá pra beber não...kkkkkk

[@WiilThiTNP]

Ótimo video

[@jessicareis9712]

onde vedo ele ?não precisa vedar a mangueira metalica do cabeçote ? só as entradas de ar novas pro carburador e a mangueira que estava engatada ?

[@Cotidiano1]

Boa noite Jessica. Como o problema ter a ver com a entrada falsa de ar se você pegar a mangueira que vai na entrada onde fica o filtro de ar e colocar um parafuso para obstruir a passagem de ar já será o suficiente. Mas as vezes se você retirar essa peça e fazer uma limpeza nela já pode eliminar esse problema. Obrigado por visitar o canal.

[@Cotidiano1]

Só não obstrua no cabeçote porque pode gerar um vácuo muito grande e quando a borboleta do carburador abrir acabar dendo problema.

[@mafiosoff8018]

Minhas Bis ela é neutra eu dou uma acelerada e aceleração fica alta o que pode ser e fica duro para reduzir ela em movimento agora desligada o passador de marcha fica mole tem alguma coisa a ver com carburadores isso aí Me ajuda aí que ganharas mais um inscrito

[@brunogoespersonaltrainer4346]

BOm dia Em uma Lander 250 2007 é possível acontecer isso ? Pois ela é injeção eletrônica

[@jailtoncabral5139]

Essa válvula serve pra diminuir a poluição

[@marcelodellapoormotos7519]

Preciso de fazer o reparo ou comprar todo conjunto, minha ame 250...

[@jeffbmx1]

E aew blz. tornado 2008 esta com esses pipocos na redução de velocidade será o mesmo problema?

[@Cotidiano1]

Beleza... Pelo que pesquisei o sistema é práticamente igual para todas as motos. Essa entrada falsa que cria esses barulhos.

[@jeffbmx1]

Cotidiano ! valeu vou reinar kkk

[@ericsonmodena5043]

Depois que eu passei minha fan 125 pra 150 a moto fica dando cabeçada eu não sei. Mais oque eu faço....vela nova canburador filtro de ar CDI ESTATOR roupagem de válvulas e ponto TUDO OK....e nada...me ajuda por favor

[@Cotidiano1]

Boa noite Ericson. As vezes custa achar o problema. O básico você já fez. Vou contar o que aconteceu comigo. Assim que lançaram a 150 eu fui lá e comprei. Depois de um Tempo eu percebi que não andava como antes e quando chamava na xinxa ela dava uns trancos. Depois de muito caçar. Descobri que o parafuso que prendia o cabeçote ao motor estava desgastado de tanto segurar a combustão no cilindro. Então por isso ela apresentava um pequeno vazamento. Do seu caso vamos do mais simples ao mais complexo. Mude a gasolina e coloque uma pretrobras premium ou alguma gasolina com boa procedência. Próximo passo seria verificar todas as mangueiras de combustível e se ocorre possíveis entradas de ar acidentalmente. Faça assim. Ligue a moto e com um auxílio de um lubrificante WD por exemplo jogue onde está a vela e do lado de fora do carburador. Esse procedimento não pode variar a rotação da moto durante o funcionamento. As vezes a rosca da vela danifica porque o pessoal força a entrada ou aperta demais quando troca e acaba causando micro fissuras que quando você liga acaba aspirando ar e perdendo força. Faca esses testes. Tem outros passos mas pra não ficar extenso eu vou esperar você retornar aqui no canal e dizer se funcionou. Espero que seja coisa simples. Abraço Ericson.

[@glaysoncosta7560]

Combustivel ruim

[@lcslvs47]

Minha twister 250 ta toda original, agr q deu 1000 km Mas começou a pipocar nas reduzidas sem a utilização da embreagem, ela n dar estouro mas ficar dando pequenas pipocadas de ar… Levei em alguns mecânicos e todos disseram q é normal

[@mvpalestra]

Minha Twister 2006 começou apresentar o mesmo problema até troquei algumas peças ( comando de válvulas, válvula de admissão pq estavam desgastados

[@andersonm6624]

msm problema meu, minha twister com 700km começou a dar umas pequenas pipocadas de ar. Mas foi logo dps que enchi o tanque em um posto shell, antes tava abastecendo só em ipiranga e tava normal. Vou esperar o tanque esvaziar e abastecer com ipiranga dnv pra ver se o problema para.

[@mateusfelipe7180]

@@andersonm6624 E aí?

[@melvinarley]

@@andersonm6624 eu tenho uma twister e vim procurar vídeos sobre isso justamente pq a minha ta assim, quando reduzo sem apertar na embreagem, ela faz uns estouros, não chega a ser tiro. É como se fosse umas bolhas estourando

[@melvinarley]

@@andersonm6624 eu só uso combustível SHELL na minha, qnd vc trocou, parou de fazer essa zoada?

[@elloaraecinho1317]

Min ajuda a resolver esse problema... Minha XTZ 250 Lander não pega em pé não mais se colocar ela um pouco deitada ela liga normal... Ela estava pegando normal depois que eu abasteci ela fez isso... Min ajuda por favor.

[@lucaskurlapski7391]

Nunca retire essa peça, a minha estourou o retentor da haste da embreagem, querem fazer faça, mas sabem o risco em!!

[@ronaldomonteiro351]

Valeu cara

[@TheCloviscj]

minha lander deu problema nessa peça, nao tem reparos para comprar, somente a peça inteira, 1100 reais nova!

[@videosmortais]

Clovis Coradini Ola minha fazer esta com mesmo defeito coloquei a da YBR 125. Paguei 30 reais original eh a mesma peça. Tudo normal agora . So muda o parafuso q vai no suporte . Ma esta tudo ok.

[@TheCloviscj]

videosmortais valeu pela dica amigo, vou comprar e trocar pra ver se resolve, muito obrigado!!

[@marcel-nu6rl]

onde comprou?

[@aagyt78]

Boa tarde!! Qual é esta moto do vídeo? Tenho uma Lander 2008, verifiquei e o diagrama está furado...😒

[@Cotidiano1]

É uma Fazer 2008 Alexander

[@alexandrearruda8641]

Oie boa tarde meu escapamento esportivo da uns estourinhos é normal isso???

[@johnwaynerkrauser4512]

Eu adoro os estralos

[@diegocorrea2758]

Vlw ajudou

[@godaobh1]

tenho uma biz 2007 e ela ta dando muito tiro no escapamento o q é

[@matheusramos2277]

Top

[@larissepaiva8458]

A minha também

[@ariel181993]

minha moto carburada após alguns minutos cabo enrolado ela perde força a ponto de cair a velocidade 50% e se acelerar ela pipoca muito chega sai fogo, ano um tempo sem forçar depois moto volta normal o que pode ser?

[@Cotidiano1]

Boa tarde Ariel. Pra sair fogo a mistura que entra no carburador pode ter sido muito rica em combustivel ou nao foi queimada totalmemte igual quando fica bombando o acelerador direto ai fica pipocando. Para falhar andando com o cabo enrolado pode ser a entrada de ar ruim.. seja o filtro de ar sujo ou ate mesmo a vela velha que nao esta dando conta de dar a faisca pra combustao.

[@Detudoumpouco-iw9qd]

Minha moto carburada quando acelero ela pouco fica falhando aceleração daí dá tipo uns barulho de moto falhando as x até morri creio eu que seja meu filtro sujo poois nunca troquei vou arrumar agora é voltarei pra vê se resolvi meu problema obrigado

[@paulojefferson9273]

Nenhum mecanico de Natal sabe disso descobri hoje depois de 6 anos com minha fazer estalando igual a tiro de 38

[@rodrigofelix2154]

se eu tampar isso danifica algo no motor?

[@alexcardoso7653]

Cara a minha xre300 quando reduiz fica pipocando pra Caramba será qui é isso?

[@brenobotafogosouza]

A minha também, conseguiu resolver????

[@luanfranco4022]

Como que é o nome dessa borracha?

[@mislenesilva8135]

Mano e a150 titan ks também tá com msm problema o que fazer no ajuda

[@williammarazoni6984]

Na realidade, ela estrala por que está com mistura pobre no carburador. Só isso.

[@erickreis4736]

Meu esposo fez a parte da fumaça e do nada a moto ficou pipocando e falhando ?

[@del256]

minha xre 2016 esta dando esses pipocos quando o motor esquenta, e com o motor frio percebo ele meio preguiçoso, sabe dizer qual pode ser o problema?

[@Cotidiano1]

Bom dia. Pode ser que com o motor frio você não exija tanto da moto e por isso não dá tanto entrada de ar falsa. De qualquer forma você vai precisar trocar a peça mesmo pois é ela a causadora desses estalos. Abraço.

[@Ruan_18]

Obrigado msm , vou mexer esse fds ja

[@viniciusalexandre698]

Amigo, tenho uma fazer 2008 250 e ao reduzir ela dá um papoco que prece um tiro. Será que resolvo limpando? A moto já rodou mais de 100.000 Km mas está de boa. Anda muito.

[@Cotidiano1]

Bom dia vinicius. se estoura quando voce reduz subitamente o motivo é essa peça do video. se estoura qunado voce acelera repentinamente varias vezes é que o seu motor nao conseguiu queimar todo o combustivel. A limpeza sempre ajuda pois não obstrui a entrada de ar que gerelmente é o maior causador desses pipocos... abraço

[@viniciusalexandre698]

Beleza, me passa o nome desta peça para que eu possa comprá-la. Por favor.

[@leandroshimith3260]

se ñ troca isso pd prejudica a motor da moto ?? Tenho uma Lander 250 quero que ela dê pipocos é solte fogo nas reduzidas é quando tiro anão do acelerador. Faz um vídeo mostrando como faço ?? desde d já agradeço tmj ✌

[@alexandrealves7112]

A minha fazer 250 tá do mesmo jeito , Acho muito chato

[@andersoninaciosantos2964]

boa tarde entao no caso e so isolar essa mangueira perto do corpo de borboleta q resolve o plobema, nao muda o funcionamento da moto...

[@andersoninaciosantos2964]

Mais não danifica o funcionamento da moto se eu isola a mangueira??

[@soldierofgod9027]

Qual mangueira isolar? Eu num tô conseguindo desativar isso.

[@henriquemohnnad463]

Isola a mangueira que sai direto do motor que resolve

[@janiosoareslopes9551]

Pq a minha moto da tiro quando pego na embreagem

[@gustavoaraujo.oficial]

Fiz a limpeza da válvula não adiantou nada..

[@renauldpereira1720]

Como faço isso na cb 300???

[@gvz_]

isso na verdade é um catalizador, após 2006(se não me engano) todas as motos foram obrigadas a sair com isso, para estar nas normas do Conama

[@lucasriviello3492]

Na moto se chama canister. Ela balanseia o vácuo gerado na redução injetando um pouco de ar e amenizando a reduzida... fazendo a moto não ser tão abrupta quando vc solta o acelerador.

[@adelciorodrigues4638]

valeu á dica dudo á vé

[@andersoninaciosantos2964]

abri a peca da minha a borracha tava intacta so q quando eu obstruir a mangueira parou os estouro, mais a borracha de dentro esta sem nenhum rasgo sera o q e entao???

[@Cotidiano1]

anderson inacio bom dia. Pode ser a borracha ressecada que não deixa o diafragma trabalhar direito, mas o normal é estar com um furo nem que seja minúsculo pra explicar os estouros.

[@Binho_sp001]

😂😂😂😂😂😂meu Deus não explica o que vc não sabe . Essa mangueira que você mostrou e para abri e fecha a vavula .não passa nada mais nada menos q um vaco 😂😂😂😂

[@robsonsilva7606]

O meu tá sem foi isolado e ainda tá esses pipoco

[@cowboy655]

Isso q está acontecendo na minha 👏👏👏,qual o nome correto da peça??? Pois preocuro por esse nome(válvula de corte de ar)no google e nn encontro pra saber o valor.

[@Cotidiano1]

Bom dia... Chefe em pesquisa achei vários mecânicos chamando de válvula PAIR... Mas também achei como indultora de ar ou válvula restrição de ar .. achei com estes nomes... Abraço.

[@hiltonjunior6354]

Qual tipo de estralos. Por favor mi ajude

[@Cotidiano1]

Bom dia Hilton. São estralos parecendo com bombinhas... Às vezes parecia até um tiro ...rsss. incomoda demais e atrapalha o trânsito pois distrai os demais motoristas.

[@simonenobertopereira6549]

A minha não tem esse cano no cabeçote

[@quebrabunker]

Na minha fan 160 isso ocorre!! Alguém me dá uma ajuda?

[@geisonfelipe3115]

Aí dá uma atenção quando vou clicar a minha da estouro oq pode ser?

[@Cotidiano1]

Bom dia Geison... Não entendi essa parte de clicar que você disse.. mas pra estourar é cano obstruído, ou o diafragma rasgado. Ficar bombando o acelerador também estoura por causa das entradas de ar repentina

[@reizinhosantos5816]

Coloquei um cano de escape novo na minha Biz 100 e ainda continua pipocando.

[@paulohenriquesamuel6475]

minha biz 100 dava muito tiro na reduzida, dai vi um video do cara regulando a entrada de ar no carburador, fechando o parafuso fenda até o final e depois voltando duas voltas e meia, pronto acabou os tiros, na minha deu super certo

[@paulohenriquesamuel6475]

kzbin.info/www/bejne/ppa1nmeJfKmanpY

[@janiosoareslopes9551]

A minha moto é ybr 125 2008

[@klezzeroliveira9111]

A minha xr 200...Eu do na partida ela fica pipocando..(pow pow ) É não funciona, oq será?

[@Cotidiano1]

Bom dia Clayton. Essas motos mais voltadas pra trilha pode ser várias coisas devido ao uso em piores condições e as modificações que geralmente fazer no escapamento por exemplo. Bom, eu aconselho a fazer uma revisão no carburador pois a mistura pode ser a incorreta. Escapamento modificado também interfere assim como o filtro de ar tem que estar sempre limpo. Infelizmente eu não tenho muito conhecimento nesse modelo de moto pra te ajudar mais a fundo.

[@danielferreiradamasceno7475]

minha cbr600 ta assim de terceira ela da uns pipoco e comeca a falhar depois volta duma vez kkkkk...quem ta na garupa quase morre, ai tem hr q vc acelera e ela nao vai...depois volta

[@Cotidiano1]

O garupa tem a impressão de estar andando a cavalo...kkkkkk. fora os pipocos quase matando a vizinhança do coração.

[@MoviePlus5205]

😅😅😅😅 todo errado kkkkkkk Essa parada aí só serve para injetar ar limpo no escap da moto .É uma forma q os engenheiros inventaram pra diminuir a poluição do ar.

[@julianobenevides5950]

A minha moto também fica assim dando esses pipoco aff

[@flavio7557]

aqui nem a peça inteira eu achei.

[@danielcardim2199]

Alguém sabe o nome da peça que sai do cabeçote ?

[@rmendesbmendesrbmendes5505]

p

[@LuizFelipe-tk1co]

Alguém mais veio aqui só pra saber como fazer isso pra dechavar e deixar pipocando?? kk

[@miudo_90]

Cara, limpa essa válvula, desmonta. Tá pipocando pq tá travada e tá indo combustível cru para o escape.

[@LuizFelipe-tk1co]

@@miudo_90 mas eu vim no intuído de descobrir como fazer pipocar, é deixar entrar oxigênio pra dentro do escape

[@miudo_90]

@@LuizFelipe-tk1co Tira a válvula ai o combustível vai cair cru no escape e pipocar.

[@natan9792]

@@LuizFelipe-tk1co nada irmão sabe a parte do cano do escape sem ser o escape parte mais fina da um furinho com prego aí vai dá pipoco

[@LuizFelipe-tk1co]

@@natan9792 Vlw irmão descobri isso procurando outros vídeos, mas descobri também que se trancar a mangueirinha do catalisador sai uns pipoco manero também

[@gabrielnadai]

nao isola esse sistema eu fis isso bebe muito

[@Cotidiano1]

Bom dia. Bom saber disso. Obrigado pelo comentário.

[@Jefinho_onneif]

Ficou mais forte a moto?

[@forasteiro1322]

a minha eu tirei tudo

[@Cotidiano1]

e fez diferenca na media na kilometragem? voce notou alguma diferenca a mais?

[@forasteiro1322]

ficou mais rápida

[@Cotidiano1]

Bom saber.. Obrigado GIl.

[@forasteiro1322]

Cotidiano ! isso Air as nova não tem não

[@guilhermerodrigues5308]

como vc tirou? como vedou?

[@Fernando-dv1tw]

Isso e baboseira fiz isso na minha moto e continuou o problema porém pior na verdade não e essa mangueira q precisa ser vedada e a que vai da válvula pro filtro de ar e não a que vai ser readmitida não vai nessa