Moto Falha Quando o Motor Esquenta ou Fica Fraca Pra Andar e Perde Potência!

[@canalcnmotos]

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[@michaeldantas8857]

Já peguei muita CB300 e XRE300 com esse defeito em alguns casos a moto quase nem pegava quando esquentava no caso eu testei jogando água quente e também água gelada e realmente a resistência variava absurdamente, muito bom essa tua forma de testar também.

[@leandropereira1493]

@@michaeldantas8857 tô com 1 cb 300 sem o pulso negativo do bico tem centelha testei aterramentos alimentação em todos os sensores troquei bateria refil bobina pulso limpeza no bico mas a central não manda o sinal negativo do bico tem alguma forma de resolver sem precisa troca a central ???

[@michaeldantas8857]

@@leandropereira1493 faz alguns meses que eu não estou recebendo notificação dos comentários, desculpa não ter respondido vi agora porque tô vasculhando meu e-mail 🤦 Mas me fala aí já deve ter resolvido não é mesmo? Recentemente peguei uma que estava rodando normal e do nada desligava e depois de alguns testes constatei que era a tomada do módulo que estava frouxa, então apertei todos encaixes e a moto tá zera até hoje.

[@samuelmarcos11]

Amigo to com um problema na minha ktm ja me deixo na mao 2 vezes. Quando esquenta ela na lenta ela morre e quando pegaa so aceita alta rotacao.

[@MariaJose-tw9yq]

@@michaeldantas8857 Ago ago

[@gilcimarsilva-rj8523]

Isso não foi uma dica! Foi um segredo revelado! Só quem é mestre pra descobrir um defeito desses 👏👏👏

[@evertonsilva3199]

Que o Criador te abençoe cara pela sua sabedoria e humilde abraços do seu amigo Everton amém.

[@nataliasouza8016]

Na biz 125 é o mesmo caso,aminha esquentar falha demais as vezes até para tem que esperar esfriar para voltar a funcionar

[@marcelomotoserevisoes6556]

Esse é o famoso defeito intermitente.. Aquele defeito que nem o scanner acha . Muito bom.👏🏻👏🏻👏🏻

[@gabrielneston8628]

Uma dica dessa 🎉 se merece o mundo. Sucesso e milhões merecedor

[@ernaldoshow5900]

Vou falar uma coisa que é certeza tem muitos mecânica que realmente sabem muitas coisas. Mais o Cleudo é pq o homem é fora do comum sucesso sempre Cleudo...

[@rodriguez135]

O cara além de humilde ...é super inteligente Mecanico de 1 qualidade! Aki de Minas Gerais!!!

[@alemaosouza4305]

​@@rodriguez135de que lugar de minas?

[@miltonantonio6607]

Cleuber te sigo Deus abençoe sua inteligência vc me ajuda muito tenho 60 anos e sou um ajudante mas um dia eu chego lá se Deus quiser

[@leandrooliveira1030]

A paz do Senhor Jesus Cristo continue usando este dom Deus abençoe sua vida tenho aprendido muito com você

[@fenixshogun]

Sem dúvidas nenhuma esse é o melhor canal sobre manutenção de motocicletas. Cleudo muito obrigado vc é realmente incrível

[@fernandofhdossantos7567]

Seus vídeos não tem enrolação. Muito bom parabéns 👏

[@Garfieldde-Segunda]

_Que este homem fique rico com seu trabalho - Porque se e honesto em vídeo e honesto mechendo nas motocas doszoto 🤭🤭🤭🤭🤭_

[@claudioknez]

Claro...ya de movida daba un valor muy alto de resistencia. Y con calor aumentaba peor y se ponía en corto. Muy buen video ! 👍👍

[@ricardograuuu]

Monstro das soluções parabéns Cleudo

[@adrianojesus4034]

Muito bom! Senti falta dos seus vídeos, obrigado por compartilhar seus conhecimentos conosco.

[@alexjuniomotos2tempos739]

Top bom demais, isso é melhor que pagar curso no Senai

[@luanmotoqueirosdorn]

Parabéns amigo gostei da música no final. Muito boa suas dicas

[@AlexsandroCbr600rr]

Mano parabéns muito grato pelas suas dicas que Deus continue te dando sabedoria .e saiba que por aqui você não cria concorrete e sim espalha amigos para todo lado do mundo grande abraço.

[@rodrigoromeiro5351]

Mais um inscrito minha moto o mecânico condeno tudo bomba de combustível vela refil da bomba bico bateria e ainda o problema continua 🤦🏻‍♂️

[@antoniovalde2186]

Parabéns. Excelente didáctica. Que Deus continue o abençoando.

[@alexrodrigues5240]

Boa noite amigo ótimo video a minha to o problema q vc falou quando quente perde força

[@brancodejesusdejesus4197]

Deus abençoe você e sua família 👪sempre

[@thiagomaximiano435]

Troquei um estator terça feira passada,e eu não sabia fazer esse teste,muito obrigado pelas dicas 🙏

[@daisonmoraes408]

Valeu meu10,achei o defeito da moto com tua explicação!! Q Deus dte de em dobro...

[@humbertomassonymassony7749]

Parabéns irmão.quem sabe sabe.e faz ao vivo.aprendo muito com vc.obrigado.

[@LucasLima-wg1wk]

Grande profissional o melhor do canal parabéns

[@arilsoncampelo3935]

Seus vídeos são srmpre de grande utilidade amigo. Obrigado

[@robsonsilva580]

Um abraço professor, parabéns sempre muito útil seus vídeos, Deus o abençoe 🙏

[@netorodrigues335]

Show de bola brigado Deus abençoe sua vida e seus negócios em nome de Jesus Cristo forte abraço.

[@margaridavaz9251]

Parabéns muito inteligente deus abençoe sempre guerreiro

[@ALYSSON815]

Muito bom, problema que moro em uma cidade que a gente chega com a moto e eles querem fazer mil e uma coisa antes de testas o que a gente fala. Aí uma coisa mais simples de se resolver vc gasta uma nota pq os mecânicos só gostam de dinheiro. Minha moto está fraca mais com a lenta muito boa e o teste da embreagem ok mas as oficinas que fui querem por toda lei mexer no carburador ou na embreagem.

[@osvaldoricioni5389]

Obrigado pela dica,e esse é o melhor canal de conserto e reparos de moto 👊👍

[@josesandro3245]

a paz gostei do fundo musical e da aula do estator

[@tamiresbatista5451]

Alô cleudon aq e Luan vedeo top já peguei uma assim quase não resouvia agora fica fasio abraço

[@canalcnmotos]

Meu amigo e conterrâneo 🤜🤛

[@marcelopardalsorocksorock2056]

Nossa kleudo. Vc é muito féra amigo...

[@faça_você_mesmo_wlg]

Obrigado, Cleudo me ajudou muito! A minha CG 125 FAN ANO 2008 esta assim

[@antoniomoraesmotos5064]

Esse homem merece um Oscar

[@cirobatista2181]

A partir do.seu vídeo que eu descobrir pq minha Mirage 650cc falha, oscila deposi que esquenta o motor. Fiz o teste com.motor frio e deu 138 ohms, e com o motor quente deu 162 ohms e subia ainda. E a tx dela para o modelo e de 85 a 145 ohms. Parabéns pelo vídeo.!

[@eloiferreira7500]

Grande dica Mestre parabéns

[@gustavoalmeida8285]

Parabéns cara , seu canal é ótimo aprendo muito com seus vídeos !

[@canalcnmotos]

✌️

[@reginaldomota7844]

Tenha meu respeito, muito boa dica. Valeu Deus te abençoa.

[@jocleircruz9]

Cara, vc é um dos melhores profissionais que eu ja vi.

[@gc_dasilva6756]

Alguém sabe se a bobina de pulso é universal ou cada moto é diferente

[@JLePredator]

Também eu acho o mesmo 😎👊🏽

[@samziin244]

@@gc_dasilva6756 são diferentes amg😉👍

[@Fernan-ih4nb]

To apededo mais com seu video. Gostei da musica no final do video

[@marcoaureliosilvasilva5526]

Muito bom mesmo !!! Parabéns 👏👏👏👏👏 vídeo muito bom!!!

[@AndreLuiz-qq1wc]

muito obrigado, to com uma 125 2000, troquei carburador, filtro de ar e vela e não resolveu, esquenta e falha, vou trocar essa bobina amanhã

[@rodrigopr4425]

Esse canal é mto top, qualidade pura 👏👍

[@PHSBLINDADOS]

O cara qd. Bom já nasce feito , parabéns

[@lucasdaniel6254]

Parabéns amigão! Caramba seu conhecimento e inestimável, Deus abençoe

[@CarlosAndre-qd7qf]

Mais uma aula top 👏👏👏👏👏👏👏👏 amigo cleudo

[@itamar160]

Só dica top parabéns cleudo

[@DSoouza]

Bom dia amigo venho aqui te agradecer pela dica que deixou no seu canal a respeito desse assunto ... Minha factor 125 está com esses defeitos.. troquei carburador.. coletor de admissão.. porém continuo o defeito... Até encontra seu vídeo .. me tira uma dúvida se eu colocar o resistor de pulso da cg 160 na minha factor 125 .. será que dá certo? Ou o da factor original mesmo??! Se puder me ajudar com isso..

[@abiliotarelho238]

Sempre um bom vídeo, sempre ajudando, sempre com sabedoria!!!

[@darlonlima7450]

Cleido amigo ótimo vídeo ... Tira uma dúvida funciona colocar a bobina de pulso da 150 na XRE 300 ?

[@elimarcossouza5618]

Você é um gênio cleudo

[@jorgevaldevinobezerra9831]

Gostei, o cara é fera no que faz.

[@arturlameira8110]

Boa noite...tô com uma cb 500 com esse sintoma...motor frio funciona redondo...aqueceu ratia...se vc deixa esfriar o motor funciona redondo denovo até aquecer e ratiar até morrer e não pegar mais...vc com sua experiência poderia me ajudar por favor...acha que pode ser a bobina de pulso? Obrigado abraço...curto muito seus vídeos...Deus te abençoe! Não é todo mundo que faz o que vc faz... compartilha informação de qualidade... parabéns

[@praticarsaudenatural8583]

Resolveu

[@Carlinhos_da_cg_titan]

Parabéns ótimo conteúdo, não sabia que a moto ficava mas fraca 👍💪

[@brunofelipepauladasilva5422]

Rapaz que Deus abençoe sua vida grandemente 🙌

[@nilsonbezerra7879]

Sempre uma dica importante para os inscritos você é fera

[@evaldodearaujopires4317]

Parabéns amigo vídeo top demais gostei muito like garantido 👏👏👏👏👏👏👏

[@kombivitoria5210]

Muito obrigado por compartilhar conosco

[@brancodejesusdejesus4197]

Parabéns pelo trabalho

[@wellingtonalves651]

A minha Bros 150 2010 perd força quando esquenta. já olhei tudo, q dizer menos isso quando esquenta. Valeu pela dica.

[@marcioabreu877]

Você e esperto em cara

[@raphaelborges4022]

Muito bom mais um aprendizado valeu Cleudo

[@cadudacb3006]

Queria agradecer ao cleudo por ser esse excelente professor , eu estava com minha cb300 falhando Já tinha trocado : Bomba Refil Relé de partida Estator Retificador e nada resolvia Hoje por um vídeo seu aprendi a testar a voltagem e com um secador de cabelo fiz o teste de calor Hoje terminei peguei uma bobina da cg 150/nx150 e troquei apenas a base Soldei e testei a moto voltou a funcionar normal , sem cortes e sem engasgar quente Abraços a todos e ao cleudo muito obrigado salvou

[@danielasilvadosanjos5683]

Vídeo top like garantido parabéns 👏👏

[@Binhotecnologia]

A poucos dias atrás minha moto deu esse problema, o mecânico fez eu trocar 3 peças sem fazer testes.Fiquei tão frustrado que fui tomar curso de elétrica, 3 dias de curso e eu ja sabia resolver o problema, no meu caso também foi a bobina de pulso.

[@Joabsantos3030]

Ola, queria falassem sobre as tabelas falando quanto tem que gerar cada modelo de moto me referindo aos senssores ,Estatores,Retificadores,Bobina de ignição.

[@edsonalves8843]

Não entendo nada de elétrica de motos ,mas a minha XLR125 ES 2002 apresenta exatamente o que vc fala, perda de força em subidas e também ver velocidade, ando só em baixa velocidade vou e volto pra qualquer lugar em baixa rotação.😢

[@denaosom564]

Fiz o teste na minha bros e foi isso msm, eu acabei usando uma bobina de pulso da xre 300 2010 q eu tinha aq, a única mortificação q fiz foi trocar a latinha q vai o parafuso. Moto virou outra. Obrigado pela dica

[@mayconjonas3665]

Qual o ano meu amigo?

[@denaosom564]

@@mayconjonas3665 08 esd

[@eltonsantos4309]

Que Deus te abençoe meu queridão um abraço para você também

[@marciodavipiresmessias9660]

Esse eu recomendo e tem minha confiança !!

[@renatosantos4447]

Boa tarde muinto bom vç naceu pra mecánica

[@alvesdetail7320]

Cn, tenho uma XT 600 quando esquenta falha. Esfriou pegou! já troquei vela, cabos, limpeza de carburador e nada . Vou verificar esse detalhe. Obrigado

[@geovanvieira9997]

Svl svl vc vc é ó mestre dos quebra cabeça 🤔🤔🤔🤔

[@toneli_motos]

Muito bom que Deus abençoe , uma duvida pra chegar nessa fase de abrir a tampa do estator é precisa ter certeza que o defeito esta ai neh, pelo que eu entendi foi pelo scaner que conseguiu diagnosticar o defeito e isso ????

[@canalcnmotos]

Mede com o motor quente

[@toneli_motos]

@@canalcnmotos ótimo muito obrigado por compartilhar seu conhecimento, que Deus te abençoe:)

[@holocaustjunior7484]

🎉

[@raimundosilva9553]

Parabéns brother,você é profissional de responsa

[@JoseIrandir-c5y]

Cara, alguns mecanicos não localizam o problema, ou só querem ficar com o nosso dinheiro, complicado demais!!

[@walterfrancisco1579]

Valeu professor cleudo

[@marcospaggioli]

A minha Falcon falhou na rodovia 2 x já....pensei q era carburador,hj medi a bobina com a moto fria deu 242 ohms.....fui andar com ela uns 40 minutos na cidade velocidade normal 40 km/h,quando cheguei em casa medi com o motor quente deu 305 ohms....será que preciso trocar? Falcon 2008 carburada

[@wagnermello6547]

Mano vc é um mestre na mecânica. Kkkk sucesso meu nobre.

[@bernardomartins6433]

Mano assisto seus vídeos moro no Pará eu gostaria quê vc me ajudace em um problema quê está acontecendo com minha moto fan 150 não consegui resolver esse problema dó marcador de gasolina ó tanque tá cheio é fica lá em baixo nó painel ela é 2013

[@jaziel2512]

Que incrível, obrigado por compartilhar! Deus te abençoe!

[@pezaoracing6991]

Vc e fera parabéns 🎉

[@lennytolledo5876]

Passeiro vou compra a peça , der certo vc ganha mas um escrito vou!!!!!!!!!!!!

[@alissons0070]

Irmão, muito bom seus vídeo! A minha é uma pop 2020, muito nova e está com 17km rodados, ela perde potência quando o motor esquenta. Acha que pode ser esse o problema, msm a moto sendo nova?

[@FO0REVERR03]

Iae amigo, minha moto tá mesmo jeito. Era a bobina mesmo ?

[@Mv10.]

Parabéns vídeo muito bem explicado

[@joaolamenha6805]

Top mano, fui em um mecanico, o cara me cobrou 1500 dizendo que tinha bque fazer o motor, sendo que eu pedi pra ele verificar o estator e o cara não quis. Eu mesmo abri, vi logo que uma bobina tava muito vermelha e com o plástico derretido, comprei um estator novo por 75, vou trocar e robobinar o original...

[@ricardojram]

Muito bom cleudo!

[@cafecorajoso]

Você é fera, cleudo

[@evandromoura1287]

Boa noite,Isso também faça com que a moto tenha dificuldade de pegar quando esquenta?

[@vagneresequiel9982]

A minha titan ks 150 2008, primeira injetada, 245 fria e 315 Ohnms quando exigida e começa à falhar, já testei a bomba , pressão de 2,5 , limpei o bico, mas aonde levo só se fala em trocar a bomba, já estou pra fazer eu mesmo! resistência do pulsador 315 na hora da falha , um mecânico aqui me disse que é difícil dar defeito, o foco é a bomba, mas eu troco a bomba e vou ter que trocar esse pulsador, já estou vendo tudo!

[@rosevalantoniolopes4366]

boa dica ,,, só uma pergunta qual o valor indicado pela montadora da moto da bobina em condição normal . ou seja com o motor quente ... existe esta especificação ???

[@atanaildoalmeidasouza3775]

Amigo. Inicialmente parabéns pelos conteúdos. Preciso de uma ajuda. Saberia me informar se a bobina de pulso só pode ser usado nos modelos pré estabelecidos. Vou citar meu problema: tenho uma traxx sky 125 com a bobina de pulso defeituosa. Testei a da biz 125 e a da pop 100, inclusive a da pop tem estrutura e dimensões iguais. No entanto, a moto não aceita, só pega no pedal e com muita dificuldade, com faísca fraca e com oscilação terrível na aceleração, como se o motor tivesse fora de sincronia. Quando recoloco o original, ela pega normalmente. Só que não encontro a peça para repor em lugar algum. Voltando a dúvida: como o CKP interfere na partida se apenas envia um pulso ao cdi? Em tese n poderia adaptar qquer um desde que ficasse exatamente na msma posição?

[@canalcnmotos]

Mede antes no multímetro as diferenças dos 2

[@atanaildoalmeidasouza3775]

Medi. O original dá em torno de 169 de resistência, já o novo da pop q testei da em torno de 130. O da biz q coloquei da em torno de 240. A diferença na resistência faria ela não pegar?

[@fullmet4ll640]

Exatamente o que tá conhecendo com a minha, fiz o teste e constatei esse defeito

[@vernonglenio8459]

Cleudo me tire uma dúvida eu fiz a parte de cima do motor da minha Fan 150 foi trocado tudo até o cabeçote tá com uns 2 meses aí agora eu notei que ela tá fumaçando um pouco pela manhã é saindo um pauco de óleo queimado ali onde encaixa o escape bem na boca do cabeçote o quê será quê pode ter acontecido ou é normal?

[@robertorivelino667]

Pode ser só os retentores de válvulas.

[@FelipeSantos-tw6nw]

Dicas Top mano!! volta com tudo.

[@marcosnicolau6101]

Parabéns amigo 👍👍👏👏👏

[@canalcnmotos]

✌️🫡

[@deividiavila179]

Parabéns por mais um vídeo top irmão 👏👏

[@fabiooliversantos]

A minha ybr 125 quando esquentava, parava, fui fazer os teste e descobri que o pulsador não aumentava a resistencia, abria de vez, ai deixava esfriar durante uns 20 minutos ai voltava a funcionar, ai troquei e voltou a funcionar normalmente.

[@leonardomarinaccionetomari2932]

Boa noite ....tenha um maraunder 800cc, pega sempre de primeira porém quando esquenta bem se eu desligar não pega mais fica pesado parecendo bateria fraca tenho que esperar esfriar um pouco ae pega , detalhe tudo novo de bateria a regulador, bubina , rele de partida etc....só não mexi no estator ou bubina de pulso....socorro