Me encanta la v85tt, me parece lógica, equilibrada y más que suficiente, con estas mejoras en las suspensiones han puesto el broche de oro...en cuanto a la prueba un 10,da gusto escuchar a personas que hablan con conocimiento y que lo saben transmitir, 🙌💪💪
@canalmotosnet3 жыл бұрын
Muchas gracias por compartir tu opinión! Saludos
@Alvaro-py4gm3 жыл бұрын
Me encanta esta moto, hasta el punto de que vendí mi África Twin para comprarme el modelo Travel de este año (me llega en julio después de dos largos meses de espera). Ya me conquistó por los neumáticos sin cámara pero que se reafirmó después de probar el nuevo modo sport (que cambia completamente la respuesta del acelerador) y alguna mejora más como la mejora de funcionamiento del indicador de marcha engranada, que suele pasar desapercibida. Para mí es la moto perfecta, gracias por dedicarle tan buena review, enhorabuena por vuestro canal y profesinalidad ¡un abrazo!
@canalmotosnet3 жыл бұрын
Muchas gracias por compartir tu opinión! Saludos
@davidBarrel2 жыл бұрын
y que tal va la Guzzi ya has viajado Alvaro? que tal todo se extraña la honda?
@Alvaro-py4gm2 жыл бұрын
@@davidBarrel Estoy muy contento con ella. Es muy fácil de llevar, perdona mucho y es muy suave. Para viajar sin problema, la postura es cómoda, el asiento es ancho y el control de crucero es una maravilla. El cardán también ayuda y hace que te olvides del mantenimiento, yo personalmente no noto diferencia entre el cardán y la cadena. No hecho de menos la África, de hecho estoy muy contento con el cambio a pesar de que fue "a peor", me encaja mucho más para el uso que le doy que es viajar por carretera, desplazamientos en ciudad y salir de ruta (en curvas se comporta muy bien). Eso sí, tiene carácter y no es una moto para todo el mundo, es mi primera Guzzi y a las Guzzis hay que mimarlas ¡saludos!
@davidBarrel2 жыл бұрын
@@Alvaro-py4gm excelente el review, me imagino que son esas motos que no aburren y uno se baja se la queda mirando (me pasa con mi alfa romeo) , esas cosas van de regalo en el precio ;) disfrutala mucho y subite algun video que no estaria mal, con esa maquina no se necesita ni hablar ni poner musica . Avanti.
@x.i.10993 жыл бұрын
Otro gran video del equipo de Remon. Muy buenas imagenes y edicion. gracias.
@canalmotosnet3 жыл бұрын
Muchas gracias!
@javiermartin5273 жыл бұрын
Excelente video, muy detallado en las explicaciones de David, y por fin un video de calidad 4k sin filtros de cámara o contraluces que difuminaban todo, seguir por este camino
@canalmotosnet3 жыл бұрын
Gracias a ti!
@miguelangelmartilgarcia78013 жыл бұрын
Me encanta ese matiz de tu tipo d conducción en marchas largas! A mi me pasa igual, dentro de lo que es sentir la moto agarrada al suelo cuánta más alta sea la marcha en granada, mejores sensaciones percibo. Creo que está ligado a aquellos que nos gusta la conducción suave y fina. Slds !!
@canalmotosnet3 жыл бұрын
Muchas gracias por tu opinión! Saludos
@pepefolgadofotografo3 жыл бұрын
una gran maquina, la satisfacción es ejemplar y su belleza un ejemplo.
@canalmotosnet3 жыл бұрын
Muchas gracias por tu opinión! Saludos
@jordijuliadinares11313 жыл бұрын
Fantàstico video David Como siempre tus vídeos muy bien definidos y explicados
@canalmotosnet3 жыл бұрын
Muchas gracias!!!
@jota_rad18373 жыл бұрын
Hoy la he visto en persona por primera vez. Mucho más bonita en directo.
@canalmotosnet3 жыл бұрын
Qué bueno!!! Suele ocurrir que en vivo muchos modelos por diseño o colores, ganan mucho más en vivo. Gracias por tu comentario y por seguirnos.
@gonzalo_19553 жыл бұрын
Remon me alegro mucho de tu vídeo, primero porque Moto Guzzi no es un fabricante que sea tenido en cuenta por el gran público y segundo por las grandes explicaciones que das a través de tus sensaciones 👍🏻👍🏻👍🏻
@canalmotosnet3 жыл бұрын
Muchas gracias a tí! Saludos
@MikeWachosky3 жыл бұрын
belleza de moto muy bueno el video, excelente fotografia, iluminacion y edicion, un lujo
@canalmotosnet3 жыл бұрын
Muchas gracias!!!
@hectors21829 Жыл бұрын
Muy buen video y comentarios! Sl2!✌🏻
@cesarbenet77362 жыл бұрын
Esta moto me encanta !!!!! Creo que el gasto en esta preparación de las suspensiones merece mucho la pena. Buen reportaje !!!!!
@andresmejia883 Жыл бұрын
Excelente explicación muchas gracias Que gran máquina
@franciscomedinaherrera65143 жыл бұрын
Preciosa moto,buen vídeo y gran información sobre ella, enhorabuena, gracias. Saludos desde las Canarias 🇮🇨🏍️🇮🇨
@canalmotosnet3 жыл бұрын
Muchas gracias por tu comentario!!!
@alexmariscal16483 жыл бұрын
Nada mal la burra buen probador , grandes tomas excelente explicacion y edicion . Seguir asi animo soys los mejores acabar la semana !!
@canalmotosnet3 жыл бұрын
Muchas gracias Alex! Saludos
@antoniolopez38583 жыл бұрын
De las moto más equilibradas que existen en el mercado, de serie ya viene muy bien, cardan, 23 litros, control cruise, con ella al fin del mundo.
@canalmotosnet3 жыл бұрын
Gracias por compartir tu opinión! Saludos!
@arturormontiel81113 жыл бұрын
Excelente entrega! ✌🏼
@canalmotosnet3 жыл бұрын
Mil gracias!
@expreso3 жыл бұрын
muy bonita, de los mejores diseños que hay ahora mismo
@pedroagua8903 жыл бұрын
La moto no puede ser más bonita. Excelentes tomas.
@canalmotosnet3 жыл бұрын
Muchas gracias!
@mardelplatalimousines34233 жыл бұрын
Excelente explicación como siempre, saludos desde Tarragona!
@canalmotosnet3 жыл бұрын
Hola, muchas gracias
@aramu5153 жыл бұрын
Has dado solución a "la pega" que le puse a ésta moto cuando la probé con pasajera.... Las eses a bajas velocidades cuando ibas a parar. Por lo demás me encantó, suave y con mucho par abajo y sobretodo en medios.
@canalmotosnet3 жыл бұрын
Muchas gracias! Saludos
@pepto333 жыл бұрын
Excelente reportaje ¡Enhorabuena!
@canalmotosnet3 жыл бұрын
Muchas gracias!
@javierodelgado9483 жыл бұрын
Que bonita por dios!!!
@canalmotosnet3 жыл бұрын
Preciosa!!! Saludos y gracias por tu opinión!
@donpabloysusruedas54193 жыл бұрын
La moto tiene personalidad de sobra, está claro. Independientemente de si te gusta por diseño o colores, ya que es especial, como ella sola. Ahora, de 11-12 000€ le sumas otros 2000 en suspensiones para que vaya bien... Te vas a los 14 y aún así sobre el papel, por ese precio pues al cabeza te va a decir que no, comparándola con otros modelos/marcas. Ahora bien, que si de verdad te gusta y te basta con la conducción que proporciona su motor de 75 E5 u 80 E4 CV... Dadle que las motos son EMOCIONES.
@canalmotosnet3 жыл бұрын
Muchas gracias por compartir tu opinión! Saludos
@ubaldotosubetobajatosube529 Жыл бұрын
Buenas! Entonces solo esta versión tiene esas mejoras??? Supongo que la mayoría de piezas serán de aprilia no? Dinde se fabrica? Gracias!
@joseramon84753 жыл бұрын
Estéticamente no me resulta muy atractiva, pero técnica y mecánicamente parce una buena máquina.
@canalmotosnet3 жыл бұрын
Gracias por tu comentario y por seguirnos!!!👍
@manuel67662 жыл бұрын
Fantastic colors
@dondeestacionarcom3 жыл бұрын
Coincido con uds, en que en general se le da muy poca importancia al reglaje de las suspensiones al general de las motos y hacen una tremenda diferencia. Quedó ahora mucho mas linda estéticamente. Yo le cambiaría el rojo del cuadro por el negro, creo que quedaría mejor (menos MacDonalds :) )
@canalmotosnet3 жыл бұрын
Muchas gracias por compartir tu opinión! Saludos
@uro762 жыл бұрын
Es sencilla y preciosa
@jubiletabustamanteserrano24463 жыл бұрын
buena prueb y descripcion de la guzzi
@canalmotosnet3 жыл бұрын
Mucha gracias!
@Mariofolk3 жыл бұрын
Si el primero código de tiempo no lo ponéis a 00:00 youtube no os hace los capítulos
@canalmotosnet3 жыл бұрын
Gracias por el apunte! Ya está solucionado!!!
@cristiano69y2 жыл бұрын
Que velocidad ounta alcanza en carretera????
@sangongo663 жыл бұрын
Un amigo mio la tiene y es una preciosidad
@canalmotosnet3 жыл бұрын
Muchas gracias por tu comentario!
@pablodw19763 жыл бұрын
Buen video y buen trabajo en la moto. Sabría alguien si los tk70 pasan la itv?
@canalmotosnet3 жыл бұрын
SIn problema. Están homologados incluso el trasero en su variante Rocks!! Saludos
@RogerAlcon3 жыл бұрын
Vaya insistencia de recalcar la potencia de una Motocicleta, lo importante es que el producto sea confortable y transmita seguridad, en mi opinión las grandes marcas se han encargado de presumir su potencia con altos precios cuando muchos de sus usuarios solo utilizaran máximo 2/3 de lo que pagaron ya que muchas grandes maxitrail nunca conocerán su tope de rpm.
@canalmotosnet3 жыл бұрын
Muchas gracias por compartir tu opinión! Saludos
@tinibike60513 жыл бұрын
Muy bonita moto 😍
@canalmotosnet3 жыл бұрын
Así es!
@albertomatillauranga36953 жыл бұрын
Como se busca la información detallada para hacer la preparación técnica? Gracias
@canalmotosnet3 жыл бұрын
Hola, en nuestro portal www.motos.net tienes la prueba escrita! Saludos
@andenescity2 жыл бұрын
Paco Sanfiel...??? El de Tenerife... Ojalá sea el,preciosa la guzzi!!
@canalmotosnet2 жыл бұрын
Muchas gracias por tu comentario. Saludos!
@guillermoolivares20353 жыл бұрын
Me encanta esta moto, pero me echaban para atrás sus 80 cv. para cambiármela por mi gs800. Finalmente por casi el mismo precio me he pillado una de las últimas ST1200 que se están acabando. BMW no se preocupa porque vende las 1250 gsa como churros (se ve en una de las últimas noticias que habeis publicado), pero no entiendo por qué descafeinan motor de la F750 y no la dejan como esta Guzzi, con 90 cv, rueda de 19 para pistas y radios. Solo la 850 con 21 y suspensiones largas y la 750 de palos horrenda y de potencia justísima. Hubiera sido mi moto o esta Guzzi con 10-15 cv más. Por cierto, eres un profesional y yo soy un paquete, seguro, pero la curva de herradura que te marcas en el min. 6 es francamente mejorable 😄 Es más, aquí em Cantabria, tomando así estas curvas acababas en un capó: se va hacia el centro y desde el epicentro de la curva se tira la moto hacia el extremo de tu carril, no sea que venga alguno negociándola en sentido contrario con el mismo "estilo"😉 Permíteme la broma/consejo y gracias por los vídeos, que veo muy a menudo. Edito, no es una curva, es la entrada a un camino más pequeño. Bueno, es igual, no siempre vas a tener un cámara qe te diga que no viene nadie😀😀
@canalmotosnet3 жыл бұрын
Gracias por tu comentario y por seguirnos!!!👍
@jr94553 жыл бұрын
un paso atrás con respecto a la calidad de las Guzzi de la anterior generación.
@canalmotosnet3 жыл бұрын
Muchas gracias por tu opinión! Saludos
@cristiano69y2 жыл бұрын
Alguien la ha probado con pasajero y equipaje??
@johnjerez80053 жыл бұрын
895 € por el amortiguador? Madre santa!!!
@canalmotosnet3 жыл бұрын
Normalmente un amortiguador de esta casa y este nivel, son más de 1.000€ Este precio, es por acuerdos con la marca... Gracias por tu comentario y por seguirnos.
@JuanJo-qb1gp2 жыл бұрын
Estoy loco por esta moto. No la compre al salir por que no me fio de un producto recién sacado, y menos de uno italiano. Prefiero esperar a que esté bien probada. La espera solo ha conseguido que me enamore cada vez más de la moto.. Pero ya salto la liebre. He leído que el servicio postventa de piaggio en España es nefasto, queda moto topa continuamente, se le borra las letras de las piñas, problemas con las sujeciones de los discos que no se cubren en garantía, también que la bomba de freno no tiene capacidad para tan buenos frenos , consumo de aceite alto, medio litro cada 100km off road.. vamos de gente que hace off road nivel medio bajo y que la han vendido a los 20000km por estar hartos .. Así que me he frenado en seco y a buscar ilusionarme con otra moto. ¿Alguien ha tenido ua experiencia similar?
@joseangel8297 Жыл бұрын
Depende de las motos que hayas tenido. Es refrigeración por aire, cuando se calienta pierdes algo de potencia de la que no va muy sobrada. También del uso que le vayas a dar; si es para ir cargado, hacer viajes e ir con pasajero, se te va a quedar corta, al menos es mi experiencia. Aun recuerdo el enfado de un probador profesional alemán cuando salió y las dieron a probar a la prensa, que se quejaba amargamente de que se había hartado de tener que usar el cambio para bajar de marchas, comparándola con un bóxer 1200 de BMW por ejemplo. En fin que todo es muy subjetivo y depende la opinión de cada uno, no hay moto perfecta. Mi opinión personal es que está falta de potencia para lo que te he dicho y que aunque la moto es una preciosidad, (tuve una de las primeras, si no la primera que vino a mi ciudad), la vendí a los dos años con mas de 30000 km hechos. También percibí -y esto es bastante subjetivo- que, con los años algunos materiales podían no durar perfectamente en cuanto a su estética, vaya, que no iban a envejecer nada bien. Te he dado mi opinión como usuario nada más, la valoración personal que yo tuve de ella, aunque me sigue pareciendo preciosa. Un saludo
@joseangel8297 Жыл бұрын
Además de lo que ya he comentado, es verdad que gastaba un poco mas de aceite que el resto de motos que he tenido. En cuanto al servicio posventa, a mi me fue bien siempre, no tengo ninguna queja de ellos. Igual en otros sitios no es lo mismo, pero... Desconozco como va y el aceite que consume en off road, no soy experto y solo la metí un par de veces por campo pero en pistas más bien fáciles y me dejó satisfecho.
@JuanJo-qb1gp Жыл бұрын
Creoq ur el consumo de aceite es normal en una moto refrigerada por aire, sobre todo en off road que las velocidades son muy bajas. Por encima de 50km hora debe ir muy bien. Pero a menos de 50kmh se debe calentar muchisimo y consume aceite... Supongo que con un radiador de aceite se resolveria
@joseangel8297 Жыл бұрын
@@JuanJo-qb1gp puede ser. El calor es algo que tampoco me gustó, aunque he de decir que a medida que fueron pasando los km y horas que anduve montado en ella, cada vez lo fui notando menos. Tampoco soy de ir lento, la verdad, más bien lo contrario quizás por eso mi valoración es la que es. Otra cosa en la que difiero de casi todos es que al asiento tampoco me acostumbré en el tiempo que la tuve. Para mí hubiera sido perfecta con 20 o 25 cv más y un asiento cómodo, con eso me conformaba pero a mí no me salió bien. Solo eso. 🤗