MOTO OFF-ROAD MANUTENZIONE CORONA, CATENA E PIGNONE: ECCO COSA SERVE SAPERE - CHIARAVALLI

[@federicobelli26]

video davvero ben fatto e completo👍grande Andre!

[@crazyvigno]

Grazie mille per i complimenti!

[@lucamazzoni4241]

😉che dire:LAVORO PERFETTO👍video utilissimo per tutti 👍

[@crazyvigno]

Grazie mille, anche per i fermoni va bene ?😂😂

[@lucamazzoni4241]

@@crazyvigno 😁per i "poveri fermi" è=ESSENZIALE😁😁😁👍🏁imparare ad arrangiarsi,potrebbe diventare un"MESTIERE",giusto?😘

[@lucamazzoni4241]

@@crazyvigno 😘tanti anni fa c'era uno che tarellavava parecchio e ha vinto l'europeo di REGOLARITÀ nella 500 2t,e come "meccanico"aveva sua moglie 😘👍quasi tutti gli altri, invece si "arrangiavano" da soli👍in gara dovevano,per forza,comunque, arrangiarsi sempre da soli,naturalmente😱😵‍💫🥴😁alle volte era=vita da bestie🥴👍

[@crazyvigno]

@@lucamazzoni4241 eh magari.. non sarebbe male😂👍🏼

[@crazyvigno]

@@lucamazzoni4241 ti capisco, che figata😍

[@samuelepignone8255]

Grande Andre, video fighissimo e super utile😍

[@crazyvigno]

Grazie mille samu per tutto👌🏼🔝

[@MassimoNuncibello]

davvero complimenti video chiaro e ben fatto

[@crazyvigno]

Grazie mille Massimo👍🏼😁

[@walterzanella6212]

Grande Andrea!!!

[@crazyvigno]

Grazie mille Walter!

[@andreatreviso8049]

Timo video 🔝

[@crazyvigno]

Grazie mille

[@ForksaverRacingForksProtection]

TOP !

[@crazyvigno]

Grazie mille!

[@ForksaverRacingForksProtection]

@@crazyvigno a te "amico" campione ;O)

[@fausto6507]

ciao, complimenti per la descrizione molto chiara. dovendo smontare per cambiare i distanziali tendi catena, non reiesco a svitare quello di sinistra opposto al dado di serraggio del perno motore. Ha il filetto contrario? Grazie

[@crazyvigno]

Ciao e grazie mille per i complimenti! No i filetti sono sempre standard, guarda il bullone da dietro la moto e gira in senso antiorario, dovresti riuscire a svitare senza problemi

[@loriagiuseppe]

Ciao... bellissimo video, complimenti! Ho un ktm520 targato con rapporti 14/46 e dovendo cambiare il kit completo vorrei ancora un po di brio accorciandoli. Cosa mi consigli? +2 o anche +4 sulla corona?

[@crazyvigno]

Ciao, grazie mille! Io ti consiglierei un pignone da 13 cosi lasci una corona da 46 meno ingombrante e avresti un bel beneficio👍🏼

[@gianluigiveronesi2620]

Buongiorno quindi la catena nuova deve avere la stessa misura di quella vecchia una volta smagliata poi la rimonto e faccio la tensione?grazie x eventuale risposta

[@crazyvigno]

Ciao Gianluigi, si esatto, probabilmente dovrai tagliare qualche maglia per farla della lunghezza giusta e poi tensionarla correttamente tramite i registri

[@gianluigiveronesi2620]

@@crazyvigno capisco grazie mille 👍

[@crazyvigno]

@@gianluigiveronesi2620 un piacere👍🏼

[@giorgiomanfre6939]

Ma la catena essendo più "compatta" va a perdere di resistenza??? Nel senso è meno duratura nel tempo ma più performante???

[@crazyvigno]

Ciao e grazie per il commento! Immagino tu stia parlando della rk520mxu: si è la più leggera e compatta sul mercato, non ha meno resistenza rispetto a una catena "normale", ma sulla lunga distanza, ad esempio, rispetto alla exw, dura di meno. Conta che sul 300 la mxu va benissimo e l'ho usata anche ad erzberg sulla mia ES700... la exw è la catena che userei per il deserto, motorally o attività dove non c'è possibilità di fare troppa manutenzione e si cerca la massima affidabilità..

[@giorgiomanfre6939]

@@crazyvigno grazie infinite della risposta!!!! Mi hai convinto la provo😊👍 complimenti anche della velocità con cui rispondi !!! Anche solo in fatto di rispondere non è scontato e ho visto che lo fai sempre!!! Sei un grande 😉

[@crazyvigno]

@ grazie mille! Siamo una piccola community ma ci tengo a essere come un gruppo di grandi amici! Per la catena io mi sono trovato benissimo e non ho mai avuto alcun problema.. e ti assicuro che ne ha viste di tutti i colori, soprattutto con il 700 che con i quasi 80 cavalli l'ha messa a durissima prova

[@giorgiomanfre6939]

@@crazyvigno ho visto tutto si🤣👍

[@crazyvigno]

@ ottimo😉🔥

[@FaustoAnni]

ciao, complimenti per la descrizione molto chiara. dovendo smontare per cambiare i distanziali tendi catena, non reiesco a svitare quello di sinistra opposto al dado di serraggio del perno motore. Ha il filetto contrario? Grazie

[@crazyvigno]

Ciao e grazie mille per i complimenti! No i filetti sono sempre standard, guarda il bullone da dietro la moto e gira in senso antiorario, dovresti riuscire a svitare senza problemi