Reeko, coucou, tu es là?? Rassures nous, on ne te vois plus: tu es parti sur road trip ?
@REEKO_UnchainedАй бұрын
Salut, tout va bien. J’ai effectivement dû faire un aller retour mais pas en moto. Et surtout, mon ordinateur était en panne ! Mais c’est bon, j’ai géré. Je pense pouvoir faire une vidéo pour samedi. Merci de t’être inquiété pour moi. 😜🌺✌🏼
@fabienscheidt9338Ай бұрын
@@REEKO_Unchained content de lire que tu vas bien, ou plutôt mieux... je commençait également à m'inquiéter ! C'est pas normal de ne pas avoir une vidéo de ta part à se mettre sous la dent pendant si longtemps 😅 Du coup, bonne continuation ! Le bonjour de France ✌️
@jmsci74072 ай бұрын
Super , vivement la même chose pour les voitures ! eh oui les amis bientôt on va t'expliquer que marcher avec un casque c'est pour ton bien , au cas ou tu glisserais sur une peau de banane et que tu te fracturerais le nez ! faut pas non plus contribuer a surcharger les urgences pas vrai ? on tend la joue gauche ? 😂
@laurentc43472 ай бұрын
Ceci dit, d'un point de vue statistique le casque pour les piétons et en voiture ne serait pas une aberration. On en parle beaucoup pour les vélos alors que finalement ce ne sont pas les plus exposés... 🙂
@VVDAOАй бұрын
J’ai adoré le ton de cette petite vidéo …Bravo et Merci
@jacqp41592 ай бұрын
Heu... faut éviter ce type de propagande en Europe, cela pourrait donner des idées à certains😁
@alainbibi00472 ай бұрын
Salut, prochaine étape parler de l'Europe et tous ces héros: Klaus Schwab, Ursula von der Leyen... parce que c'est facile de vomir sur les chinois à des milliers de kilomètres, mais faire le ménage chez soit; c'est compliqué.🤘👎🤘
@Hlodowig19892 ай бұрын
Quand tu dis vomir sur les chinois tu parles de qui ? Le gouvernement chinois c'est pas les chinois. Et c'est pas parcequ'on a des ordures qui gouverne l'Europe qu'on peux pas parler des autres pays. Au contraire c'est "rassurant" de voir que c'est dans le monde entier que les gens au pouvoir sont tous les même.
@pasko590002 ай бұрын
Quelle différence entre une décision autoritaire dans un pays totalitaire et un CT moto qui produira le même effet à moyen terme chez nous ? …. La différence ,c’est simplement l’hypocrisie ….😂😂😂 quand à ceux qui pensent qu’une brêle bourrée d électronique fonctionnera encore dans 13 ans ou pourra être réparée … 🤯! C est beau de rêver !
@vincentbeijing6926Ай бұрын
Quelle hypocrisie? J’ai des voitures de 40 ans en France qui passent le CT tous les deux ans. En Chine ce n’est pas possible, interdiction de circuler et confiscation en cas de contrôle
@pasko59000Ай бұрын
@@vincentbeijing6926 1 on parle moto pas voiture 2 tout le monde ( motard ) à compris que ce CT 2 roues aura pour but de dégager ( en douceur) les anciens véhicules par des normes qui vont devenir impossible à respecter , pollution ,remplacement de pièces d'usure plus fabriquée Etc... 3 nous sommes à l aube d'une nouvelle société , de nouvelles règles ce que que vous n'avez pas encore capté.... C'est ça l'hypocrisie,le coup de la grenouille dans son bocal que l'on réchauffe petit feu et qui calanche sans même s'en apercevoir 4 vous paraissez être la grenouille 😁
@vincentbeijing6926Ай бұрын
@@pasko59000 1 oui mais le parallèle avec la voiture est pertinent puisque le CT est en place depuis longtemps 2 comme je le dis, on peut encore conduire des vieilles voitures si les organes de sécurité sont fonctionnels 3 en effet j’avais pas capté. Merci d’être un phare dans ma nuit. Relire 1 et 2 et précédent post. 4 et vous un platiste bas du front. Et comme je veux pas vous laisser dans votre coma cérébral, je vous donne deux indices pour l’existence du CT: décata et bruit. Et le CT n’est pas violent: ma HD Stage 1 le passe. De rien.
@pasko59000Ай бұрын
@@vincentbeijing6926 un platiste qui a fait le tour de la NZ à moto ( entre autres ) … Virée au 🇺🇸 et quelques incursions Africaines …. 😜 pour la géographie, vous repasserez avec votre « stage 1 » ….🤡
@vincentbeijing6926Ай бұрын
@@pasko59000 quel rapport entre votre grenouille avec la géographie? ou le stage 1? Pour la connaissance du monde, on ne va pas se lancer là-dedans, puisque je ne me contente pas d’y passer trois semaines dans ma vie, mais ce n’est pas le sujet…
@Xaf16642 ай бұрын
En empêchant certains véhicule de part leur âge dans les villes, on en est déjà pas loin de par chez nous!
@jeanmarcmaziere21722 ай бұрын
C'est normal, UN tu appauvris les gens le plus possible, DEUX tu sors des réglementations de plus en plus contraignantes pour les gens TROIS les gens n'ont plus droit à rien, à part travailler et fermer sa gueule !! Elle est pas belle la vie ?
@ducjulien972 ай бұрын
C'est pas déjà ce qu'il se passe partout ?
@philippeparis8447Ай бұрын
Oui, il nous font ch....!
@ManInTheMiddle-xs5jqАй бұрын
Reeko! Tu nous manques
@manud81962 ай бұрын
Salut Reeko 👋 Plus de 13 ans = À la casse !!! Ça veut dire que les Chinois s'interdisent d'avoir des motos de collection roulantes ? Je serai curieux de savoir si ça va être vraiment appliqué !!! Pour avoir travaillé à Tianjin, quand je vois le nombre de bécanes qui roulaient sans plaque d'immat alors que c'est obligatoire aussi chez eux et que tout le monde s'en fout (y compris la police 😁) j'ai vraiment du mal à croire que cette règle va être appliqué... encore plus aux tréfonds des campagnes chinoises 😅 ✌️
@REEKO_Unchained2 ай бұрын
Bah, je ne sais pas si les chinois sont culturellement collectionneurs ou amateurs d’anciennes. C’est une bonne question. 😜🌺✌🏼
@ugaki77972 ай бұрын
@@REEKO_Unchained Et vu le taux de corruption, un petit billet arrangera les bidons ...
@vincentbeijing6926Ай бұрын
La Chine a beaucoup changé ces dernières années, les contrôles sont partout, les confiscations immédiates, les sanctions très dissuasives. On peut toutefois garder sa vieille moto… dans son salon.
@yardjeanАй бұрын
Reekooooo, tout va bien ?
@REEKO_UnchainedАй бұрын
Ouais. Un peu de vacances mais surtout, un ordi en panne qui devrait être bientôt réparé. J’espère pour samedi prochain. Je croise les doigts. Merci de t’en inquiéter ! 😜🌺✌🏼
@croconawak1248Ай бұрын
encor une preuve qu'on attaque pas le problème dans le bon sens, plutôt que d'adapté d'anciens véhicule en leur produisant des pièce qui les adapterons mieux au nouvelle norme, on rase et on recommence...en utilisant toujours plus de ressources a la production de chose pas nécessaire au rouleur du dimanche (et même de tout les jours). ps: et c'est un pilote de chinoiserie qui vous dit sa (Zontes 125 scrambler et cfmoto 650 gt ) mais qui compte bien appliqué ce concept d'avoir un modèle pas le changer mais l'amélioré pour l'amener toujours plus loin
@pascalsegovia68212 ай бұрын
Bon week-end, merci pour les bonnes nouvelles, je ne suis pas concerné mais un copain a décidé de restaurer son 2 temps
@marcsimon37622 ай бұрын
Quand on pense que la Chine ouvre une centrale à charbon par semaine.
@csidriss49482 ай бұрын
Rafraîchi tes infos... la Chine ouvre des centrales nucléaire, ont fait baisser leurs émissions de co2, dc pas sue qu'on puisse leur reprocher bcp de choses
@tofman469Ай бұрын
@@csidriss4948 ils ont en effet de réacteur de tous les types ( dont on pourrais rêver pour la France ) mais pas encore assez pour ne plus brûler du charbon mais ça viendras , on va dire qu'ils partent de très haut niveau pollution quand même , mais ils sont dans le vrai avec le nucléaire
@pierre31672 ай бұрын
Évidemment que ça va être instauré dans l'Union Soviétique Européenne
@nico-et-aristide2 ай бұрын
rendre obsolète un produit qui fonctionne encore on est quand meme plus prés du capitalisme a la Apple que du communisme à la lada ;)
@CaptainDangeax2 ай бұрын
@Pierre3167 pourquoi tu n'irais pas vivre en Corée du nord avec ton faux compte de propagandiste, si l'Europe c'est si grave ? Tous les indicateurs montrent que c'est en Europe qu'on vit le mieux: espérance de vie, qualité de l'alimentation, transports, éducation...
@stanbd97662 ай бұрын
Les Russes sont moins snoc que l'ue. Faut pas croire tout ce que l'on entend ✌
@scuderiarsv25992 ай бұрын
🤣🤣@@CaptainDangeax
@mrgangrt655Ай бұрын
@@CaptainDangeax certes il y a du travaille pour vivre mais ne raconte pas trop de la merde non plus, rappelle toi qu'en France les personnes qui se défend de leurs agresseurs sont jugé et envoyer en taule. Donc pour les délinquant oui belle vie.
@pa59932 ай бұрын
Excellent et bravo✌🏻
@tristann.40532 ай бұрын
Quel gâchis...
@mickaeldononbertil722 ай бұрын
Ils ont plus qu'à nous envoyer leurs vielles meules , je suis preneur! 😅
@Arno372mc2 ай бұрын
Merci Achille!! ✌
@fredericgrand90202 ай бұрын
Putain Reeko tu m'as fais peur !... J'ai une Guzzi de 11 ans... Mais j'habite pas en Chine. Le seul truc que j'aurai mis à la benne c'était sa boîte de vitesses 😂 ! Bizz Reeko.
@frag132Ай бұрын
c'est le moment d'aller acheter leurs motos collection ! xD
@MiniKodjo2 ай бұрын
La Chine cest république populaire...pas démocratique lol... Et de toute façon les 2 roues motorisés même électrique sont interdits dans beaucoup de grandes villes chinoises... Ca ma fait déprimé quand j'ai vécu là-bas
@marcomagarino25702 ай бұрын
Salut Rico, mais quel talent ! 😉 Du coup les « truc pour la casse » encore bons on va pouvoir les importer à Bakou pour l’Azerbaïdjan ???? Je sais plus si rire ou pleurer, va bien y avoir une tête d’ampoule ( pour ne pas dire autre chose…😮) qui va nous pondre un truc similaire. Bon week-end à toi ✌️🤓
@romeomilosavljevic42192 ай бұрын
✌🏻 bon week-end à tous
@nico-et-aristide2 ай бұрын
c'est horrible pour pas être embêté les motard chinois vont faire comme les automobilistes européens, se rabattre sur la LLD et changer tout les 3 ans. Pauvre chinois qui s'européanise trop vite
@bidouchonsan2 ай бұрын
*parti s'autosuicider au SP95E10*, nan mais Reeko t'en as d'autres des comme ça ?
@oliviers31592 ай бұрын
Et bé voila ma petite virée du we avec mon "ancetre de 2010" tombe a l'eau obligé de l'amener à laa casse. J'vais quand meme aller a la sortie moto organisée par la ppolice boraine (Mons en Belgique) pour voir defiler les 500 motos attendues, à pieds et en spectateur evidement vu que ma moto de plus de 13 ans est a la casse. Remarque, il risuqe de ne pas y avoir beaucoup de candidats a la balade vu ce que tu nous as appris (13 ans et 140.000). Pas sur que les motards de la police puissent encadrer la balade non plus.... C'est le marché de l'occasion qui va en prendre un coup
@REEKO_Unchained2 ай бұрын
C’est en Chine, attention. Chez nous, c’est pas encore le cas. 😜🌺✌🏼
@chcourb75792 ай бұрын
Si tu ne fais plus de pièce, tu ne peux pas réparer. C'est presque aussi simple que ça Et là on parle moto, mais c'est pareil pour leur voiture, même électrique C'est déjà ce qu'il se passe avec leur vélo électrique et trottinette, une fois que le modèle arrête d'être fabriqué, il n'y a plus de pièce, que ce soit un vélo à 50€ qu'un vélo à 5000€
@velocyraptor19762 ай бұрын
Ça me fait penser a une citation Michel Audiard : si on les mettait sur orbite, ils auraient pas fini de tourner... :]
@metalooping69952 ай бұрын
Tu peux pas attendre le lundi pr ce genre de news ? je déprime la !
@raptor-red2 ай бұрын
4:13 tu sius entends que les motards vont détruire leur moto eux mêmes avant les 13 ans, genre avec un copain en pickup qui roule à côté de toi, tu laisse la moto sauter d'une falaise ? un genre de motocide.
@CaptainDangeax2 ай бұрын
Si ces restrictions arrivent sur le marché chinois, les constructeurs vont entendre "pas la peine de construire pour que ça dépasse 120000 kms et 14". La récente montée en qualité va vite cesser
@yoshi47772 ай бұрын
Bonjour, pas inquiété, je garderais mes motos de collection motos j’en n’ai rien à foutre 😂 ✌️ !
@pasko590002 ай бұрын
A moins d avoir un circuit privé , je vois pas l’intérêt ……
@benk95572 ай бұрын
Ce monde devient fou !
@REEKO_Unchained2 ай бұрын
Là, on est clairement dans l’obsolescence programmée. 😅🌺✌🏼
@benk95572 ай бұрын
@@REEKO_Unchained ah oui et de la connerie humaine !
@romain37642 ай бұрын
On peut pas les récupérer à l'export ? 😅
@greghaku64922 ай бұрын
La chine perd donc tout intérêt a faire des produits a conserver. La moto devient jetable, les constructeurs vont ajuster au plus bas en conséquence avec du 'consomable'... Pourquoi continuer a essayer de bouffer un marché puisque ton gouvernement a décidé que non.
@pasko590002 ай бұрын
Mais ça parait assez évident à tout le monde que la politique commerciale a tjrs été de faire du jetable pas cher ( ou moins cher que les autres ) …..yen a qui pense que non ? 😂😂😂….
@ouvriertourismecommuneherb46192 ай бұрын
Une moto chinoise peut lenir 13 ans et/ou 120000kms? Et il produisent les pièces de rechange pendant tout ce temps là ? Qui l'eut cru ma bonne dame? 😂
@fannybarbier572 ай бұрын
C'est sur que vu comme cela ...... ça changera pas grand chose !😂
@nimbouli762 ай бұрын
Salut Reeko, j’ai lu quelque part qu’en Europe les voitures aussi seraient détruites au bout de 15 ans.
@REEKO_Unchained2 ай бұрын
Apparemment, c’est le cas en Chine. 😅🌺✌🏼
@herveklekot54722 ай бұрын
Bon week-end, en espérant que ça vienne pas en Europe 🤔
@brunoavrilleux7012 ай бұрын
Raison de plus pour acheter chinois en général.
@pasko590002 ай бұрын
Humour ? 😂
@Kaobang592 ай бұрын
Je serais curieux de savoir comment a été déterminé les 13 ans de durée de vie ? Aux fléchettes ? Avec un lancer de 3D6 ? Une planche Ouija ? Des papiers dans un chapeau ?
@greghaku64922 ай бұрын
@@Kaobang59 des Lamentins dans un aquarium qui tirent des boules au hasard, et des mecs qui decapitent une poule sur un échiquier, là où le corps arrête de courir la décision est actée, si vous avez la ref...
@niouts2 ай бұрын
Bonjour j'allais régulièrement en Chine avant le covid. Canton, Shanghai, Pekin et Wuhan, et je n'ai JAMAIS vu une moto thermique exception faite de quelques-une transformées en tricycle destinées à des personnes handicapées. Sinon il y avait des vélos électriques souvent en piteux état. Je supposais à l'epoque que les 2 roues thermiques étaient interdit en ville. La situation a-t-elle changée?
@THESHADOW971392 ай бұрын
J`ai récemment vu des vidéos sur yt, ou la propagande était tellement forte en Chine, que la police venait aux domiciles des proprios, pour récupérer les véhicules ......
@vincentbeijing6926Ай бұрын
Les restrictions et la nécessité d’une plaque spécifique très coûteuse (autour de 60000€) limitent le nombre de motos en ville mais ce n’est pas totalement interdit
@tinnytoons492 ай бұрын
contre la polution pourquoi pas et puis lorsqu'on rentre dans le radical ça ne peut pas plaîre à tous, faudrait savoir ce qu'on veut réellement ...
@deepkendo2 ай бұрын
Aller bientôt chez nous !!! 💀☠👽😈 De toute façon je passerai pas à la trottinette électrique 🤬
@stanbd97662 ай бұрын
Chez Yam , les pièces c'est 10 ans, après Wallou !
@pwrtreize28182 ай бұрын
Actuellement, en Chine, les seuls 2 roues qui ont plus de 13 ans, ce sont des vélos 😅😅😅😅😅😅😅 bon week-end à tous
@REEKO_Unchained2 ай бұрын
Oh, ils devaient bien avoir des pétoires avant ça quand même. Les Mash et autres étaient et sont encore pour beaucoup des motos chinoises rebadgées qui se vendaient bien avant que ces nouvelles marques ne se créent chez nous. Enfin, je pense. 😜🌺✌🏼
@harold95032 ай бұрын
Ou comment tuer histoire et héritage.
@nicolasnicolas-i8zАй бұрын
La verité c'est qu'ils vont vous habitué progressivement à abandonné la voiture leur but c'est de vous rendre pauvre et incapable de bouger
@michelb8872 ай бұрын
Tu dis qu'en Chine y'a pas moyen de moyenner mais chez nous c'est pareil
@vincentbeijing6926Ай бұрын
Il y a une grosse imprécision dans cette vidéo Reeko: Cette règle des treize ans n’est pas nouvelle, elle existe depuis au moins 25 ans. Personne n’en comprend trop l’origine ni l’esprit. Peut-être datant d’une époque où les mopettes hors d’âge et entretenues sur le trottoir constituaient le principal moyen de déplacement. 13 ans semblait une éternité quand elles se désossaient au bout de six mois. Tous les ans il y a des rumeurs que cette loi pourrait sauter (dernièrement on parlait du 1er août 2024), mais jusque là elle est toujours en place. On voit donc des motos magnifiques partir pour la destruction, un crève-cœur pour les motards chinois. On peut néanmoins garder sa vieille moto dans son salon. De toute façon ça arrivait peu jusqu’à récemment puisqu’elle était généralement volée bien avant la limite d’âge.
@tofman469Ай бұрын
Et les chinois ils respectent la loi ?? moi j'ai pas encore envoyé mon 900 cbr de 95 au ct
@vincentbeijing6926Ай бұрын
@@tofman469 ils n’ont pas le choix, les contrôles sont fréquents et les sanctions très sévères (confiscation, amende, détention)
@JCF69700--2 ай бұрын
Ah ben j'suis mal barré avec mes 600 XLR de 37 ans / 121M km et Trophy 3 de 29 ans / 148M km 😰
@fernandomorante3709Ай бұрын
Apparament sa a pas marcher pour samedi . Tu noud manque . Bisou de Dubai
@REEKO_UnchainedАй бұрын
Ouais, une grosse galère de plus à gérer. J’espère mercredi. Désolé. 😜🌺✌🏼
@David-lh9lk2 ай бұрын
1/ la croissance de la chine (pas terrible actuellement) est basé sur la consommation, donc il faut jeter pour consommer à nouveau. 2/ à tirer le cahier des charges au plus bas, je doute que les motos chinoises fassent plus de 20 ans. Le problème n'est pas l'outil, le lieu ou l'origine du personnel, mais bien la façon dont on respecte le cahier des charges. Avant c'était un minimum a dépasser, désormais c'est un objectif à atteindre avec la plus grande marge de rentabilité possible. 3/ la Chine n'en vraiment rien à faire de l'écologie, pire que les US... Pour eux, c'est juste une frein économique Sinon, ca aurait été plus honnête de mettre ''motos chinoises de plus de 13 ans à la casse'', ca ne concerne nie les européennes, ni les indiennes, ni les américaines... Et pour ceux qui en ont une en Europe, pas de souci, vous n'irez pas la la casse,,, Votre concessionnaire se contentera de ne plus assurer les pièces (il ne peut légalement pas refuser l'entretien ou la réparation... enfin, ils pourraient encore trouver une excuse pour le faire) Enfin voilà, J'ai ma réponse. Quand j'ai vu un nombre incroyable de journalistes faire la promotion (gratuite, surement...) des motos chinoises, je me suis demandé comment elles allaient vieillir. Bah, a priori mal et on s'arrange même pour pas que ca se voit... Je suis cependant d'accord pour dire que certaines marques se rincent avec leur tarifs. Allez, la prochaine rigolade sera avec les voitures électriques chinoise...
@dedale92252 ай бұрын
Salut ! L'enfant unique c'était une grosse connerie, ils en paient le prix aujourd'hui. Et bien là c'est pareil, les motos seront neuves mais pouraves et le marché de l'occasion inexistant ou presque. Bref, ils en paieront le prix dans quelques années !
@amadeusinthesky14302 ай бұрын
Ca sent la penurie de sujet... Bin ouais, la moto, c'est mort !
@ccarlee28562 ай бұрын
Bilan continuons a acheter des Japonaises/Européennes et a se faire tondre avec les prix. Mais bon, je ne suis pas la cible avec mon cb 1300 de 2003 et mon gsxr 1000 de 2005.
@laurenttilleul31192 ай бұрын
Mon vieux pétochon de 95 a 220 000 kms , pas grave , j'avais pas l'intention de le vendre a un chinois ...🤣🤣🤣
@REEKO_Unchained2 ай бұрын
En même temps, je pense qu’ils en ont déjà des pétoires de ce genre ! 😂😂🌺✌🏼
@christopheleroy56972 ай бұрын
Ils font pareil pour les humains passé 80 balais tu doit disparaître….😂
@nicolasc.17252 ай бұрын
Un peu putaclic quand-même non? Mais c'est vrai que pour le coup j'ai eu peur, je me suis dit "mince qu'est ce qu'ils nous ont pondu au parlement Européen ?!"
@RomualdMerlin2 ай бұрын
Les modèles 2025 y auront droit ?:(((?
@laurentcoudert37342 ай бұрын
Salut, rien de nouveau , les voitures en Chine doivent etre detruites au bout de 15 ans.
@laurentnavarro2 ай бұрын
J'ai un scooter HONDA 125 PS, de 2007. Je l'ai emmené pour le contrôle technique, il est passé limite, polllution. Ils étaient à quatre dessus pour trouver une solution. Normal il est mort, il pollue vu son kilométrage, 7000kilomètres d'origine. Quelle bande de cons!!! Pas les contôleurs, les pondeurs de lois
@ju20722 ай бұрын
Quid de la disponibilité de pièces pour les moto chinoises de plus de 13 ans en Europe???
@lefantome77752 ай бұрын
On pourra trouver les pièces à la casse .😎✌🏾
@REEKO_Unchained2 ай бұрын
Excellente question. Je pense que les constructeurs ont obligation de les fournir pendant 13 ans en Chine du coup. Mais en Europe…? Vraiment une excellente question. 😜🌺✌🏼
@REEKO_Unchained2 ай бұрын
Oui, les casses chinoises pourront toujours nous les envoyer ! 😂🌺✌🏼
@lefantome77752 ай бұрын
@@REEKO_UnchainedAprès à voir la conception du mot détruire en Chine. S'ils seront autorisés à revendre les pièces ou les exporter.
@sergio_el_maestro53882 ай бұрын
La sédition kzbin.info/www/bejne/f52vgWmddp2hoM0feature=shared
@joffreyhenric35492 ай бұрын
😂 j'adore. Les mecs ont réussi à limiter les naissance à un enfant par couple....tu crois quand même pas qu'ils vont se deballonner sur la destruction des motos de 13 ans et plus !!!! Roupie de sansonnet...a la casse tout ça, sinon on te prend ton unique gamin en otage. J'aime les républiques démocratiques ! Et nous avec le CT, on est où sur l'échelle de l'intelligence motarde ? Chié chié comme ils disent pour signifier "merci" 😅
@nicolasnicolas-i8zАй бұрын
Vous serez heureux vous ne posséderez rien mais alors qui possedrea tout ?
@20cent2 ай бұрын
Fake news, 1.c'est pour les véhicules commerciaux uniquement (livraison etc) 2. pour les véhicules privés, uniquement si le véhicule ne passe pas les contrôles techniques. 3.personne en Chine n'a une moto de 13 ans avec 40000km, à part un reiche collectionneur qui trouvera la parade de la garder même si..etc.
@vincentbeijing6926Ай бұрын
Je pense que vous confondez avec les voitures. La législation pour les motos est très différente en Chine.
@jpierrepevene51742 ай бұрын
Il n’y aura pas beaucoup de moto en France et en Europe. C’est étonnant qu’un Écolo à deux balles n’en n’est pas parlé encore !! La mère Rousseau par exemple 🙄…
@REEKO_Unchained2 ай бұрын
Soit pas trop pressé ! 😂😂🌺✌🏼
@jpierrepevene51742 ай бұрын
@@REEKO_Unchaineda non pas pressé du tout avec ma Pan Euro 1300 de 2003 qui affiche 140 000 kms passer au (Put…) de CT avec Zéro défaut 😉….✌🏻🏍
@pascal20502 ай бұрын
C’est une mesure destinée avant tout a mettre à la casse les modèles polluants La classe moyenne chinoise roule de plus en plus en électrique, il y a un effort réel de la Chine pour moins polluer
@laroute20242 ай бұрын
Vous vivez la bas ? En chine? Sinon vous pouvez vous abstenir de poster des âneries pareils ...
@jean-claudemouille65002 ай бұрын
L'obsolescence programmée... Quoi de neuf docteur?
@REEKO_Unchained2 ай бұрын
Bah là, ils ne s’en cache même pas ET chez nous, l’obsolescence programmée est, depuis 2015, un délit en France. « Art. L. 213-4-1.-I.-L'obsolescence programmée se définit par l'ensemble des techniques par lesquelles un metteur sur le marché vise à réduire délibérément la durée de vie d'un produit pour en augmenter le taux de remplacement. « II.-L'obsolescence programmée est punie d'une peine de deux ans d'emprisonnement et de 300 000 € d'amende. « III.-Le montant de l'amende peut être porté, de manière proportionnée aux avantages tirés du manquement, à 5 % du chiffre d'affaires moyen annuel, calculé sur les trois derniers chiffres d'affaires annuels connus à la date des faits. » 😜🌺✌🏼
@jean-claudemouille65002 ай бұрын
@@REEKO_Unchained bof... Le contrôle technique chez nous n´est il pas une forme "légale" d´obsolescence programmée? De même que les modèles qui changent tous les 4 matins et les pièces de rechange hors de prix?
@REEKO_Unchained2 ай бұрын
@@jean-claudemouille6500 Ah oui mais là, c’est légal ! 😂😂🌺✌🏼
@REEKO_Unchained2 ай бұрын
@@jean-claudemouille6500 c’est comme le fait qu’on t’annonce la fin du thermique pour 2035. C’est pas de l’obsolescence programmée, ça ? 😂🌺✌🏼
@jean-claudemouille65002 ай бұрын
@@REEKO_Unchained non il ne faut pas tout mélanger ... cela dit, vu l´augmentation prévisible du prix de l´essence pour cause de raréfaction du pétrole "pas cher à extraire" l´avenir du thermique est de toute façon compromis...même en dehors de l´Europe...
@lebigorneau58012 ай бұрын
Purée, le gros titre bien racoleur.... Pas top de faire ça. J'ose espérer que c'était pour la blagounette et non pas pour gagner quelques vues. Remarque, ça marche, tu as doublé ta moyenne pour l'instant.🎉🎉 Ça part en sucette ...😢