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Lord Puma

Lord Puma

Күн бұрын

Salut tout le monde ! J’espère que vous allez kiffer cette vidéo ?
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Пікірлер: 244
@LordPuma
@LordPuma 7 жыл бұрын
Hey la team Puma !!! est ce que ce bestio vous a plu ??? :)
@matteo-vk6mk
@matteo-vk6mk 7 жыл бұрын
Lord Puma oe
@matteo-vk6mk
@matteo-vk6mk 7 жыл бұрын
Lord Puma j adore kawa donc voilà
@latrollteam6843
@latrollteam6843 7 жыл бұрын
Ouai grave! On ne peut pas rester insensible devant une moto pareille.
@VBURN
@VBURN 7 жыл бұрын
Lord Puma énorme je dirais même 😆 c'est du lourd avec ce bestio
@ON2WHEELS
@ON2WHEELS 7 жыл бұрын
Lord Puma Excellent comme d'habitude mec 👌 faut passer à l'étape superieure maintenant en testant la 1400 en version 2016 ça n'a rien à voir même si je le demande à chaque test😂✔💪
@paranox3288
@paranox3288 7 жыл бұрын
à quand le test d'un boss hoss 😂
@gabigabi1818
@gabigabi1818 7 жыл бұрын
ParanoX tu parle de la voiture a 2 roue 😂😂😂
@paranox3288
@paranox3288 7 жыл бұрын
Team D.D.R Gabin xD c'est sa
@gabigabi1818
@gabigabi1818 7 жыл бұрын
ParanoX meme ma voiture y a moin de cylindre va comprendre la logique tu met une car a vane sa fait 1 camping car 😂😂😂
@paranox3288
@paranox3288 7 жыл бұрын
Team D.D.R Gabin 😂😂😂👌
@baptistebouet4689
@baptistebouet4689 6 жыл бұрын
Le moteur d'une Boss Hoss c'est le même qu'une corvette ! XD
@ghostriderseb5557
@ghostriderseb5557 7 жыл бұрын
pour info ma gueule contenance 20+2 (350km + 50) je roule avec depuis 9 ans tous les jours et je l'emmenne partout ! (ça frotte a droite et a gauche et surtout tu ne déhanche pas) vitesse maxi compteur bloqué( 300 +) au faite j'ai 46 ballets et mesure 1m60 /109Kg (ouai! je sais; pas cool )je te jure que si tu y passe plus de temps tu vas grave kiffer ! (j'ai une 900 CBR , incomparable aux niveau sensations, plus cool avec la "mémère" comme tu dit ! ) bel essaie ! PS:bleu ,pô beau! prefaire noir ! un detail j'allais oublier elle affiche 119000 au compteur ! V
@paniniauxjambon5213
@paniniauxjambon5213 7 жыл бұрын
Le réservoir est de 23 litres Lord Puma de rien xD
@antonincabane8961
@antonincabane8961 7 жыл бұрын
"280 Kg, c'est un peu Maïté dans un cadis" mdrr !
@flashmcqueen3hunna
@flashmcqueen3hunna 7 жыл бұрын
Il passe avec le BSR? It's a joke calm down bro Bite
@reymaaxx4565
@reymaaxx4565 7 жыл бұрын
Dommage que j habite pas en bretagne je taurais enmener ma megane 2 rs r26 de 294cv et ma moto honda cbr 1100 xx 214 cv
@Zeykoh
@Zeykoh 7 жыл бұрын
Superbe vidéo ! A quand un test d'un hayabusa justement ?
@mathieumatiques4405
@mathieumatiques4405 7 жыл бұрын
Quand ya pas le "moi je fais 1m90" ya quelque chose qui manque 😂
@sang2prod178
@sang2prod178 6 жыл бұрын
j'ai la mienne depuis 2 ans elle date de 2003 bientot 80000km au compteur dont 26000 de ma part et elle n'a pas a rougir devant les trottinettes actuelles... ca mange encore 90% des meules du marcher 3 sec 0/100kmh idem s1000RR (imagine la gueule du mec qui se prend une tollé sur sa meule de 2017...mdr) après il est vrais que c'est du lourd perso il m'a fallu 2 bonnes semaines pour amener mes bandes de peur au centimètre lors du rodage des pneus je fais 1m76 pour 64 kilos mais quand t'a compris que ca se pilote comme toutes les anciennes kawa (avec les genoux....hein!!!) et bien ca va tout seul... le tout est d’être propre et précis dans tes placements sur la machine je remonte les files du périph parisien au heures de pointe sans soucis pour le pot j'ai la chance de l'avoir acheté avec une ligne complète inox 4en1 avec silencieux remus revolution inox sans chicane...attention au bruit et au retour de flamme ca crache sévère!!! c'est une moto très fiable qui consomme peu,coute pas cher en assurance/achat/entretient et qui de surcroit peut tirer l'arsouille avec toutes les motos sans se faire larguer (si tenté que tu ais le niveau pour suivre dessus) sur autoroute c'est un régale....ou suicide de permis si tu garde pas un œil sur le compteur pour résumer LA MEILLEUR MOTO QUE J'AI EU même si elle demande de l'humilité au guidon elle sait tout faire sans être la meilleur elle offre le compromis parfait a qui veut une bécane capable d'aller au boulot tous les jours,tirer la bourre le weekend et partir en vacances avec madame sans se ruiner cependant je la déconseille au gens qui cherche un scalpel car pour opérer avec une hache il faut être un bucheron elle ne pardonne pas les erreurs de trajectoire en virage
@bapt526
@bapt526 7 жыл бұрын
Petite précision il y a aussi un 1100 zzr qui existe et c'est le zx12r le concurent de la hayabusa 😏
@amorimromain2761
@amorimromain2761 7 жыл бұрын
Slt puma stp esseye le zzr 1400 avec c'est 200 chevaux
@svxsevix3396
@svxsevix3396 7 жыл бұрын
"une fois EN VILLE" mdr village de 50 habitants 😂
@lksglitcher5945
@lksglitcher5945 7 жыл бұрын
SVX Sevix jpp
@biolorscorff4052
@biolorscorff4052 7 жыл бұрын
SVX Sevix C'est Belz petit segpa
@mathiasbilly5202
@mathiasbilly5202 7 жыл бұрын
Hey Puma ! J'ai un petit conseil pour tes plans en réflex : lorsque tu montre le tableau de bord, mets ton objectif en manual focus et fais la mise au point sur ce que tu montre ! Ça évite d'avoir des focus sur ta main ! 😊 sinon excellente vidéo comme toujours !
@TheMrAlexi31
@TheMrAlexi31 7 жыл бұрын
Salut puma ! Faut que tu test un hayabusa ! Stp trouves en une ! Tu vas kiffer
@Schwarztig
@Schwarztig 7 жыл бұрын
Ca marche très fort e nvirages aussi ;) Tellement roulé sur cette moto en passager ! mon père l'a depuis la sortie et depuis elle a 207.000 km ! en full avec de bonnes sorties qui gueulent :p Et ça marche très très fort ! Super test !
@veniamincatalin7789
@veniamincatalin7789 4 ай бұрын
does it still work ?
@Schwarztig
@Schwarztig 4 ай бұрын
227.000 km et le moteur a cassé malheureusement l’année dernière
@xPl0oZy
@xPl0oZy 7 жыл бұрын
faudrait que tu teste les yabusa et la zzr1400 et tu fait une comparaison :p
@Veldrade
@Veldrade 7 жыл бұрын
Tu pourrais tester la MT-03? Et je parle bien du roadster de 300cc de chez yam, et non pas du mono de 700cc que tu as déjà testé ;)
@oxig3ne877
@oxig3ne877 7 жыл бұрын
Wow une magifique ZZR 😍😍😍 j'adore ce type de becane ❤️❤️
@reixeteneleheiram6215
@reixeteneleheiram6215 7 жыл бұрын
Lord puma tu as oublier de dire que il y avait avant le 1200 il y avait le 1100
@alexandrepare9281
@alexandrepare9281 6 жыл бұрын
bonjour j ai un zzr1200 full sa marche très bien même en virage mais c sur que sa touche et perso j avais un sv650 et j ai plus de facilite avec le zzr1200 après l esthétique et d époque et pas au gout de tout le monde pour ma part les 310km elle y va donc pour une vielle mémère sa envoie même de nos jour beaucoup de moto n y vont pas après quelque amélioration sont a prévoir si vous roulai en full mettre de bon frein et pour le poids elle sa laisse conduire voila bonne journée
@Jack-gd8dr
@Jack-gd8dr 7 жыл бұрын
La plus lourde que tes jamais testée ? Le V max était plus lourd je pense.
@batax
@batax 7 жыл бұрын
Htag31 Ça compte pas c'est pas une moto xD
@lagridu6140
@lagridu6140 7 жыл бұрын
Owkiut ta raison
@DaBaldMan
@DaBaldMan 7 жыл бұрын
je crois pas
@paullami4638
@paullami4638 7 жыл бұрын
si elle fait 310
@allanbredart2096
@allanbredart2096 4 жыл бұрын
Il y’a aussi le 1100 zzr 😁
@bapt526
@bapt526 7 жыл бұрын
Test la zx12r stp
@slay2796
@slay2796 7 жыл бұрын
Info très juste pour le 1400 ZZR, concurrente du 1300 Hayabusa, Et test d'un 1000 Big One, pour les anciens! V
@victorb6781
@victorb6781 7 жыл бұрын
Slay Il me semble que c'est 1340 😉
@BIMMERFRANCE
@BIMMERFRANCE 7 жыл бұрын
+1 pour le big one! VicTzr l'hayabusa original est en 1300, c'est les "nouvelles" version dépolluées qui sont en 1340 ( post 2007 )
@victorb6781
@victorb6781 7 жыл бұрын
BIMMER FRANCE Merci pour l'info, je crois aussi que certaines 1340 ont été déclarées 1300 à la sortie d'usine (sur les carénages et sur la fiche de la moto), du moins j'en ai vu pendant la période où j'ai travaillé dans un atelier Suzuki donc personne ne sait vraiment quel modèle correspond à quoi, enfin bref ca reste des belles motos
@victorraptorh2791
@victorraptorh2791 7 жыл бұрын
La plus puissent est la ZZR de 1990 car elle est pas bridé a cosse de norme anti pollution. La ZZR de 90 nike les suzuki hayabusa facile.
@BIMMERFRANCE
@BIMMERFRANCE 7 жыл бұрын
la 1340 est entièrement différente, chassis, plastiques, moteur, il n'y as jamais eu de confusion entre les 1300 et 1340, par contre des 1300 ont encore étaient vendues jusqu'a mi 2008, alors que les premières 1340 sont sorties novembre - decembre 2007. Regarde bien, esthétiquement elles n'ont rien en commun, c'est une nouvelle bécane
@clc7764
@clc7764 7 жыл бұрын
A cause de son look particulier, la zzr 1200 ne c est pas tres bien vendue. La légende vient de la zzr 1100 qui elle meme faisait suite a la tomcat. Ce sont des sport GT ou des motos pour faire du tourisme rapide. J ai eu la 1100 et ma femme et moi en gardons un tres bon souvenir. Petite info pour les plus jeunes il existait aussi la zzr 600.
@paularnould6578
@paularnould6578 7 жыл бұрын
bonne vidéos comme d'habitudes
@lexbars6593
@lexbars6593 7 жыл бұрын
J'ai eu l'occasion de pas mal rouler avec celle de mon père qui maintenant la vendu. Et j'ai plutôt pris du plaisir avec sur grande route. Sachant que je roulais sur un z750 (oui je sais^^) que j'ai bien évidemment vendu. Par contre le son à l'échappement me paraît pas trop d'origine il pétarade beaucoup quand même. En tt cas cool les vidéos j'attend toujours avec patience les prochaine
@teoguillaume7992
@teoguillaume7992 7 жыл бұрын
Tu pourrais essayer une BMW k 1600 GT. C'est gros et lourd mais une fois lancé laisse tombé et une tenue de route
@P0rKnPiK
@P0rKnPiK 7 жыл бұрын
1400 ZZR oui et bien le concurrent de l'Hayab ;) Un autre monde le 1400, t'es satellisé loin très très loin avec ^^ C'est des motos GT entre routière et sportivité. Bien pour faire de longues routes sportivement :p Tu peux prendre de l'angle une fois calée elle bouge pas mais la 1200 de 2002 est bien trop lourde par rapport a ce que peut donner un 1400 de nos jours.
@thierrypeloin3759
@thierrypeloin3759 7 ай бұрын
N'importe quoi, j'ai enmenner cette moto dans les Alpes de Haute Provence (ventoux camp de base) et j'ai écumé toute la région y compris en Italie. Alors les mecs si vous ne savez pas piloter des motos sans assistance électronique etc .... bah restez sur vos R6. C'est de la bécane d'hommes
@marcelb7259
@marcelb7259 5 жыл бұрын
Elle est juste superbe cette moto. La grande et belle époque des motos a carbu sans assistance electronique. La ZZR 1100 etait un peu plus fluide au niveau esthétique, mais quand même ce bleu est magnifique.
@paul_29_63
@paul_29_63 7 жыл бұрын
mon père il avait une des concurrente de cette moto. il avait un 1100 cbr xx super blackbird
@LuisMartinez-ej8qo
@LuisMartinez-ej8qo 7 жыл бұрын
Likez et soutenez puma à fond les gars !!!
@GuillaumeBetous
@GuillaumeBetous 6 жыл бұрын
Très fier de mon ZZR 2004 : 130000km, je m'en sers tous les jours. Je confirme qu'en ville c'est pas plus le bonheur que ça, mais sorti de la stricte ville, c'est vraiment un régal. Je fais 300km en arrivant sur la réserve, le réservoir est de l'ordre de 20L. D'occase c'est cadeau. J'ai payé la mienne 3500€ il y a 5 ou 6 ans, elle avait 70000km je crois.
@emmanuelleger7324
@emmanuelleger7324 2 жыл бұрын
Salut Guillaume la 1200 zzr a t'elle un freinage intégral come sur les 1100 cbrf dual système merci
@GuillaumeBetous
@GuillaumeBetous 2 жыл бұрын
@@emmanuelleger7324 Et non, aucune aide au freinage.
@TheDodo8852
@TheDodo8852 7 жыл бұрын
Il y a la zzr 1100 avant la zzr 1200 et la zzr 1400, c'est la concurrente de la hayabusa avec 200cv.
@perreyhugo7887
@perreyhugo7887 7 жыл бұрын
salut puma continue comme sa je te kiff pourrais tu faire le test de la ducati hypermotard a l'occaz stp merci :)
@latrollteam6843
@latrollteam6843 7 жыл бұрын
Super video!! Comme toujours...
@laurentstouts6538
@laurentstouts6538 7 жыл бұрын
J'adore cette bécane continue à ridé #lp #lateam présente
@victorraptorh2791
@victorraptorh2791 7 жыл бұрын
C'est des moteurs fabuleux. Mais la plus puissent ZZR ses saille de 1990 qui a pas les norme anti pollutions qui la bride
@adrienbremaud108
@adrienbremaud108 7 жыл бұрын
Superbe vidéo ! Penses tu que tu pourrais tester, du moins en trouver une, une hypermotard 939 ducat ?
@TWSurPrise
@TWSurPrise 7 жыл бұрын
Pourquoi pas un 1340 Hayabusa des familles ?
@dimrs737
@dimrs737 7 жыл бұрын
Super vidéo sauf que moi 3 jours Bretagne que de l'eau pas test les virollo 😢😢😢
@rekkyzgfc9928
@rekkyzgfc9928 7 жыл бұрын
Je menjaye sur se son ps:à quand le gsxr
@jerflo7186
@jerflo7186 7 жыл бұрын
Est se que tu peut tester la yamaha fazer
@fredostar971
@fredostar971 7 жыл бұрын
Sinon dans le genre mechante garce tu as la Zx12r
@victorraptorh2791
@victorraptorh2791 7 жыл бұрын
Oui aussi. Mais la plu puisssent ZZR est saille de 1990 qui est pas bridé a cosse des norme anti pollution
@RobBroderick44
@RobBroderick44 7 жыл бұрын
Pas besoin de s'arracher les yeux à sa vue au moins, gros plus ! (+ puissante et - lourde aussi)
@pierro7492
@pierro7492 7 жыл бұрын
VictorRaptorH Tu crois vraiment que les mecs qui ont des 1200 ZZR, des 1400 ZZR, des 1340 Haya s'amusent à brider leurs moto a 107ch ? 😂😂😂
@captainwheelies5900
@captainwheelies5900 7 жыл бұрын
Très propre l'espèce de bike porn que ta fait ! En plus c'est de bonne qualité ! Continue je kiffe tes test!
@MatGame56
@MatGame56 7 жыл бұрын
#Plouhinec #Pont-Lorois maggle ;) J'habite juste avant le pont :)
@Arthur50th
@Arthur50th 7 жыл бұрын
Renseigne toi bien stp avant de tester une moto ca fait plus pro et pour nous c'est un peu la base d'avoir les infos sur un test :)
@victorraptorh2791
@victorraptorh2791 7 жыл бұрын
Sa ZZR n'ai pas la plus puissent, mais la ZZR de 1990 qui envois le plus car ils avez mois de norme anti pollution qui l'on bridé.
@ange5718
@ange5718 7 жыл бұрын
Si tu veux voir du professionnalisme tu peux aller autre part c'est pas ici qu'il y en aura :)
@Arthur50th
@Arthur50th 7 жыл бұрын
Ange okay je conseiller juste, pour moi ca aurait plu :)
@pilaf1977
@pilaf1977 6 жыл бұрын
Salut , quel intérêt alors ?
@kiregrouxel1796
@kiregrouxel1796 7 жыл бұрын
T'as oublié le 1700 vmax et ses 310 kg...
@achillebaudriller670
@achillebaudriller670 7 жыл бұрын
Salut lord pourrait tu revenir au sables d'Olonne on est pas mal à te suivre ici donc vu que tu a de la famille ya moyen de faire une rencontre abonné ?
@jmthonon
@jmthonon 3 жыл бұрын
Les feux arrière, c’est un choc. Sorti tout droit des bandes dessinées....
@Foam59
@Foam59 7 жыл бұрын
Moi aussi je fait #1.90m (en vrai 1.91)
@VBURN
@VBURN 7 жыл бұрын
moto qui envoi vraiment du lourd 😆✌ Kaboum
@bismuth4636
@bismuth4636 7 жыл бұрын
Moi avec mes 34cv je me pose des questions avant de doubler ^^
@totomahawk9503
@totomahawk9503 7 жыл бұрын
#ZZR1400
@boostersurlepot3963
@boostersurlepot3963 7 жыл бұрын
Mon grand père avait pris 300 avec et avait bloqué le conteur
@doriandannancier1670
@doriandannancier1670 7 жыл бұрын
#1m90
@darryldixon7339
@darryldixon7339 7 жыл бұрын
Bonne vidéo puma #1m90
@tou_vite_4550
@tou_vite_4550 7 жыл бұрын
Puma test la boss hoss le moto journal 😂😂 elle est bien lourde 💪
@Jimmy-jn6ze
@Jimmy-jn6ze 7 жыл бұрын
Super vidéo il y a aussi le 600 zzr et le 1100zzr
@noosk6499
@noosk6499 7 жыл бұрын
#PumaInsta
@reymaaxx4565
@reymaaxx4565 7 жыл бұрын
Jaimerais que tu essaye ma moto ! Honda cbr 1100 xx la mienne est en full et jai 214cv pour 240 kilos
@ABC-zl1cn
@ABC-zl1cn 7 жыл бұрын
Hache tag 1m90
@charkie1895
@charkie1895 7 жыл бұрын
TeamKawa powa !
@mickaelboistard8092
@mickaelboistard8092 7 жыл бұрын
Mon père avait un 1400 zzr
@SNIPER21150
@SNIPER21150 7 жыл бұрын
#1m70
@SNIPER21150
@SNIPER21150 7 жыл бұрын
Réessaye la est 1400 full
@grantour5218
@grantour5218 Жыл бұрын
Je viens d’en racheter une ❤un missile sol sol
@Arthur50th
@Arthur50th 7 жыл бұрын
Ouaa le design de la moto j'adore perso! Et l'arriere avec les clignio c'est tellement old school que ca fait son charme
@delphys75
@delphys75 7 жыл бұрын
Plus qu'à tester la ZZR 1400 actuelle, maintenant : 20kg de moins et 210cv !!! ;-)
@marcmadcalf9956
@marcmadcalf9956 4 жыл бұрын
Merci à toi et à l'abonné !!! J'ai eu une 1100 ZZR que j'ai adorée il y a 20 ans... Je regardais les vidéos sur son évolution la 1200. Que conseilles tu pour un gars de 1m92 en moto un peu plus agile ? Budget 3000 / 5000 max. Merci
@pitbike8523
@pitbike8523 6 жыл бұрын
Salut, très jolie meule, zzr concurrente cbr F , la 1100/1200 zzr concurrente de la cbr 1100 XX . Et perso j'adore la coque arrière ca lui fait une tronche d'insecte un peu déjanté ^^
@marcelb7259
@marcelb7259 6 жыл бұрын
Perso je les trouves vraiment belles et attachantes les motos de cette époque. Encore des rondeurs et du charme, et une jolie sonorité. Apres pour les qualités dynamiques et l’agilité, elle accuse le poids des ans. Vraiment fan des youngs timer 1990-2005 :-) Merci pour l'essai PumPum :D
@Evan-mu3vs
@Evan-mu3vs 7 жыл бұрын
Tu t'es trompé pour le titre. .. c'est Test Twingo | Un gros bestio 😁 nan l'l'arrière me fait trop penser a une twingo 😂 Sinon excellent test comme d'hab ! V #1m90
@TIBMW
@TIBMW 7 жыл бұрын
Oui il y a une zzr1400, depuis le temps que je te demande de la tester :P Elle est beaucoup plus belle
@xKiwinty
@xKiwinty 7 жыл бұрын
Les feux arrières, on dirait une mouche mdr! Super vidéo comme d'hab Puma ;)
@alanlabussiere6455
@alanlabussiere6455 7 жыл бұрын
Essaye de le comparé au 1100 zzr
@killiandevie7372
@killiandevie7372 7 жыл бұрын
grosse mémère quand même. sinon moi aussi j'ai connu la petite molette 😉. et a tu déjà tester la dernière gsxs 1000 ?#1m90 #pumainsta
@Alexis-wt8gk
@Alexis-wt8gk 7 жыл бұрын
"C'est un peu mahite dans un cadi, "
@enzogomez4394
@enzogomez4394 7 жыл бұрын
Test aussi la yamaha fjr 1300 stp
@theopiontek3794
@theopiontek3794 7 жыл бұрын
Salut puma tu pourrais tester la Yamaha 1300 xjr (carbu) ? j’voudrai savoir ton avis. Sinon super vidéo comme d’hab continu comme ça 👍
@jacksouli2174
@jacksouli2174 3 жыл бұрын
pont le roi !! lafamille y habite ^^
@aymericdenis1970
@aymericdenis1970 7 жыл бұрын
Hormis le feu et les clignotants qui auraient mérité un plus beau design,meme pour un modèle de 2002,je la trouve magnifique.Et la couleur s'est juste une tuerie.Merci pour ce test,fais attention à toi et prends soins de toi.V #1m90 #teamsnapchat
@edwinpibou9073
@edwinpibou9073 7 жыл бұрын
#pumainsta
@adrienbleas9373
@adrienbleas9373 7 жыл бұрын
#PumaInsta
@yayayaya2349
@yayayaya2349 7 жыл бұрын
#PumaInsta
@Roman7-
@Roman7- 7 жыл бұрын
Moi j'aime bien le look Old School comme la Suzuki que tu a tester tu vois Mais la les feu arrière c'est non , direct MDRRR
@raphaelmarcillou4193
@raphaelmarcillou4193 7 жыл бұрын
#Pumainsta
@anthonydasilva4555
@anthonydasilva4555 7 жыл бұрын
Salut Lord tu pourrai faire une test sur une 650 hyonsung? MERCI pour t'es vidéo j'adore passe une bonne journee
@waltgrizzly4879
@waltgrizzly4879 7 жыл бұрын
Having google auto translate the CC in this video is hilarious. I have no idea what this guy is saying.
@Leihaz09
@Leihaz09 7 жыл бұрын
Superbe vidéo! #PumaZZR
@TheSteamboy2
@TheSteamboy2 7 жыл бұрын
# 1,90 m
@guiboubou23
@guiboubou23 7 жыл бұрын
Niveau veau tu peux test la Varadero 1000... après pour voyager elle est excellente et plutôt maniable une fois lancée ^^
@louisgeyre5208
@louisgeyre5208 7 жыл бұрын
A quand la suzuki hayabusa?!!
@SwitchBoy69
@SwitchBoy69 7 жыл бұрын
Salut Lord. Pourrais tu tester un zx12R (après 2002 ce serait parfait) j'aimerais bien ton avis éclairé (je compte en acheter une). Tes avis sont riches d'enseignements Gros pouce bleu pour la Bretagne allez :))
@mans31380
@mans31380 7 жыл бұрын
un test de la kawasaki zr7 ? j'ai envie dans achater une en permis a2 meme si un 4cylindres brider c'est pas ouf mais j'aime bien le son des 4 cylindres
@yanndewispelaere9223
@yanndewispelaere9223 7 жыл бұрын
Super Vidéo ! #PumaInsta
@obitouchiha2688
@obitouchiha2688 7 жыл бұрын
Essaye la BMW s1000rr
@bastien7737
@bastien7737 7 жыл бұрын
Est ce que ca le fait qu'à moi le son pas très bon ou c'est pour tout le monde je trouve qu'on entend moin ta voix
@ange5718
@ange5718 7 жыл бұрын
Non c'est juste toi ;/
@DaBaldMan
@DaBaldMan 7 жыл бұрын
waaa elle est plus lourde que la hayabusa qui pèse quand même 262kg 😱😱 choqué !!
@Pliv3r
@Pliv3r 7 жыл бұрын
à quand la bmw g310R ?
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